玉林(lin)站(zhan)建筑采用的(de)(de)是三段式結構設計，中部(bu)候車(che)廳(ting)雨(yu)棚立柱(zhu)取材于玉林(lin)市“玉樹成林(lin)”的(de)(de)城市理(li)念(nian)，樹冠狀柱(zhu)托設計讓候車(che)廳(ting)入口突出；站(zhan)房(fang)內的(de)(de)售(shou)票廳(ting)、出站(zhan)廳(ting)與(yu)各(ge)功能用房(fang)采用厚重的(de)(de)實體墻(qiang)，與(yu)候車(che)廳(ting)的(de)(de)大面積玻璃幕墻(qiang)形成虛(xu)實結合的(de)(de)效果。
截至2014年12月(yue)，玉林站旅客(ke)天橋寬(kuan)8米，旅客(ke)地道(dao)寬(kuan)12米。
截至2016年4月，玉林站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場面積(ji)約為2.83萬平方米，公交站(zhan)場0.9萬平方米。
截至2016年(nian)9月，玉林(lin)站(zhan)站(zhan)房(fang)總建筑面積約(yue)1.78萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，主站(zhan)房(fang)長度為146米(mi)(mi)(mi)，寬度為38米(mi)(mi)(mi)，高度均為18.7米(mi)(mi)(mi)，其中候車廳面積4400平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，售票廳面積520平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)。
截至2016年12月，一、二站臺設(she)計為(wei)高(gao)站臺，站臺長(chang)度(du)(du)為(wei)500米(mi)(mi)，寬度(du)(du)為(wei)11.5米(mi)(mi)和12米(mi)(mi)，高(gao)度(du)(du)均為(wei)1.25米(mi)(mi)，可停靠動車。
截至2016年(nian)9月(yue)，玉林站(zhan)站(zhan)房建筑為地上二(er)層(ceng)，地下(xia)一層(ceng)。其中，地上二(er)層(ceng)站(zhan)房內(nei)包含售票廳(ting)(ting)、進站(zhan)廳(ting)(ting)、候車廳(ting)(ting)、出站(zhan)廳(ting)(ting)等，地下(xia)架空層(ceng)設行包庫(ku)、設備用房和旅客服務用房。
2017年，玉林站站房鋼(gang)結(jie)構網架、天橋工(gong)程榮獲2017年度中國(guo)“全(quan)國(guo)優秀焊接工(gong)程獎”。
隨(sui)著(zhu)玉林站(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)房的啟用，新(xin)的行(xing)車指揮系統(tong)和通信信號系統(tong)也正式(shi)運轉(zhuan)，這標志著(zhu)玉林站(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)房已初步具備接發動車組的軟環境，為玉林早日開通動車提供了基礎條件。 （人(ren)民網 評）
玉(yu)(yu)林(lin)(lin)市(shi)站站前(qian)廣場項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)是玉(yu)(yu)林(lin)(lin)市(shi)“十三(san)五(wu)”改(gai)(gai)善(shan)民生、舊城改(gai)(gai)造、打(da)造智慧(hui)城市(shi)、解(jie)決出行(xing)難、提升(sheng)城市(shi)品質的(de)(de)自治區(qu)級重(zhong)點(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。該項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)有利于(yu)整個火車(che)站片區(qu)改(gai)(gai)造建(jian)設(she)，大(da)大(da)提升(sheng)玉(yu)(yu)林(lin)(lin)鐵路的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)達能(neng)力，改(gai)(gai)善(shan)周邊交(jiao)通(tong)(tong)(tong)環(huan)境(jing)，是建(jian)設(she)現(xian)代化交(jiao)通(tong)(tong)(tong)樞紐中心，完善(shan)玉(yu)(yu)林(lin)(lin)城市(shi)功能(neng)的(de)(de)重(zhong)要保(bao)障；項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)社(she)會(hui)效(xiao)益和經濟效(xiao)益顯著，有利于(yu)繁榮地方經濟和擴大(da)就業，促(cu)進(jin)社(she)會(hui)綜合事業發(fa)展(zhan)，改(gai)(gai)善(shan)玉(yu)(yu)林(lin)(lin)人民的(de)(de)生活環(huan)境(jing)，以點(dian)帶(dai)面提升(sheng)城市(shi)綜合形象。（《玉(yu)(yu)林(lin)(lin)日報》 評）
公交線路
據2019年(nian)1月玉林公交(jiao)官網顯示，玉林站公交(jiao)樞紐站布設公交(jiao)線路5條。
玉林公交1路
火車站
汽車總站
05:48-22:40
玉林公交2路
化肥廠
化肥廠
06:00-21:30
玉林公交5路
火車站
玉林師(shi)院東(dong)(dong)校區東(dong)(dong)
06:00-22:00
玉林公交9路
火車站
農批市場
06:00-20:30
玉林公交22路
火車站
師院東區
06:10-22:30
1954年，玉林站正式開工建設。
1956年1月1日，玉林站(zhan)正式(shi)投(tou)入(ru)使用(yong)。
1982年至1999年，玉林(lin)站(zhan)進(jin)行了兩次改擴建。
2015年7月1日，玉(yu)林(lin)站(zhan)站(zhan)房擴(kuo)建工(gong)程(cheng)正式(shi)開工(gong)。
2016年9月(yue)30日，玉林(lin)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房投入使用；同年11月(yue)8日，玉林(lin)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場(chang)優化工程(cheng)動工建(jian)設。
2017年12月15日，玉林站站前廣場投入使用。
截至(zhi)2014年12月，玉(yu)林站站場(chang)規模為4臺(tai)7線。
截至2016年12月，途徑(jing)玉林站的線(xian)路(lu)(lu)有黎湛鐵路(lu)(lu)和洛湛鐵路(lu)(lu)。
自助售票
截至2016年9月，玉林站(zhan)共有25臺(tai)自(zi)動(dong)售(shou)(shou)取(qu)票(piao)機(ji)，其(qi)中負一層自(zi)動(dong)售(shou)(shou)取(qu)票(piao)機(ji)19臺(tai)，一層自(zi)動(dong)售(shou)(shou)取(qu)票(piao)機(ji)6臺(tai)。
便民設施
截至2017年(nian)1月，玉林(lin)站售票(piao)窗口開通支付寶購(gou)票(piao)功能。
截(jie)至2017年8月(yue)，玉林站設置軍人優先購票窗口(kou)。
截(jie)至2018年1月，玉(yu)林站(zhan)啟用自(zi)助驗票通道(dao)，乘客可持二代身份證和車票即可刷臉進站(zhan)。
截(jie)至2018年8月，玉(yu)林(lin)站候車室設“愛(ai)心醫療驛站” 。
客運流量
2017年4月28日至5月1日，玉林站共發送旅客量4.9548萬人次。
2017年12月29日(ri)至1月1日(ri)，玉(yu)林(lin)站(zhan)發送旅客量(liang)4.93萬(wan)人次(ci)。
2018年(nian)2月18日(ri)至2月20日(ri)，玉林站發送旅客量(liang)5.1萬人次。
2019年1月(yue)1日至2019年1月(yue)3日，玉(yu)林站發送旅客量3.3萬人次。
巧笑倩兮
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