玉林站(zhan)建筑采用的是三段式(shi)結構設(she)計(ji)(ji)，中部(bu)候(hou)車廳(ting)雨棚(peng)立柱取材于玉林市(shi)“玉樹成林”的城市(shi)理念，樹冠狀柱托設(she)計(ji)(ji)讓候(hou)車廳(ting)入(ru)口突出(chu)；站(zhan)房內的售票(piao)廳(ting)、出(chu)站(zhan)廳(ting)與各功(gong)能用房采用厚重的實體墻，與候(hou)車廳(ting)的大面積(ji)玻璃(li)幕墻形成虛實結合的效(xiao)果。
截至(zhi)2014年12月，玉林站旅(lv)客天橋(qiao)寬8米，旅(lv)客地(di)道寬12米。
截(jie)至2016年4月(yue)，玉林(lin)站(zhan)站(zhan)前廣場(chang)面積約為2.83萬平方(fang)米，公交站(zhan)場(chang)0.9萬平方(fang)米。
截至(zhi)2016年9月，玉林站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總建筑面積(ji)約1.78萬平方(fang)米(mi)，主站(zhan)(zhan)房長(chang)度(du)為(wei)146米(mi)，寬度(du)為(wei)38米(mi)，高度(du)均為(wei)18.7米(mi)，其中候車廳(ting)面積(ji)4400平方(fang)米(mi)，售票廳(ting)面積(ji)520平方(fang)米(mi)。
截至2016年12月，一、二(er)站(zhan)臺(tai)設計為高站(zhan)臺(tai)，站(zhan)臺(tai)長度(du)為500米，寬度(du)為11.5米和(he)12米，高度(du)均為1.25米，可停靠動車。
截至(zhi)2016年(nian)9月，玉林站(zhan)站(zhan)房建筑為地上(shang)二(er)層(ceng)，地下(xia)一(yi)層(ceng)。其中，地上(shang)二(er)層(ceng)站(zhan)房內(nei)包(bao)含售票廳(ting)(ting)、進站(zhan)廳(ting)(ting)、候車廳(ting)(ting)、出(chu)站(zhan)廳(ting)(ting)等，地下(xia)架空層(ceng)設行包(bao)庫、設備(bei)用房和(he)旅客服務用房。
2017年(nian)，玉林站(zhan)站(zhan)房鋼結構網架、天橋工(gong)程榮(rong)獲2017年(nian)度中(zhong)國“全(quan)國優秀(xiu)焊接工(gong)程獎”。
隨著(zhu)玉(yu)林(lin)(lin)站新站房的(de)啟用(yong)，新的(de)行車指(zhi)揮(hui)系(xi)統和通信信號系(xi)統也正式運轉，這標(biao)志著(zhu)玉(yu)林(lin)(lin)站新站房已(yi)初步具(ju)備(bei)接發動車組的(de)軟環(huan)境，為(wei)玉(yu)林(lin)(lin)早日開(kai)通動車提供了基(ji)礎條(tiao)件(jian)。 （人民網 評(ping)）
玉(yu)林(lin)市(shi)站站前(qian)廣場項(xiang)(xiang)目(mu)是玉(yu)林(lin)市(shi)“十(shi)三五”改善(shan)民生、舊城(cheng)改造、打造智慧城(cheng)市(shi)、解決(jue)出行難、提(ti)升城(cheng)市(shi)品質的自治區(qu)級重點(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)。該項(xiang)(xiang)目(mu)有利(li)于整個(ge)火車站片區(qu)改造建設，大大提(ti)升玉(yu)林(lin)鐵(tie)路(lu)的通達能力(li)，改善(shan)周邊交通環境，是建設現代化(hua)交通樞紐中心，完善(shan)玉(yu)林(lin)城(cheng)市(shi)功(gong)能的重要保(bao)障；項(xiang)(xiang)目(mu)的社會效益和經濟(ji)效益顯(xian)著，有利(li)于繁榮地方經濟(ji)和擴大就業，促進社會綜(zong)合事業發(fa)展(zhan)，改善(shan)玉(yu)林(lin)人民的生活環境，以(yi)點(dian)帶(dai)面提(ti)升城(cheng)市(shi)綜(zong)合形象。（《玉(yu)林(lin)日報》 評）
公交線路
據2019年1月玉(yu)林公交官網顯(xian)示，玉(yu)林站公交樞紐站布設公交線(xian)路5條。
玉林公交1路
火車站
汽車總站
05:48-22:40
玉林公交2路
化肥廠
化肥廠
06:00-21:30
玉林公交5路
火車站
玉林師(shi)院(yuan)東校區東
06:00-22:00
玉林公交9路
火車站
農批市場
06:00-20:30
玉林公交22路
火車站
師院東區
06:10-22:30
1954年，玉(yu)林站正(zheng)式開(kai)工建設。
1956年1月1日，玉林站正式投(tou)入使用。
1982年至1999年，玉林站(zhan)進行了兩次改擴建。
2015年7月1日(ri)，玉(yu)林(lin)站站房(fang)擴建(jian)工(gong)程正式開工(gong)。
2016年9月(yue)30日，玉林(lin)站站房(fang)投入使用；同(tong)年11月(yue)8日，玉林(lin)站站前廣(guang)場優(you)化工程動工建設。
2017年12月(yue)15日，玉(yu)林站站前(qian)廣場投入使(shi)用。
截至(zhi)2014年12月(yue)，玉林(lin)站站場規模為4臺7線。
截至(zhi)2016年12月，途徑(jing)玉(yu)林站的線路有黎(li)湛鐵路和洛湛鐵路。
自助售票
截至(zhi)2016年9月，玉林站共有25臺(tai)(tai)(tai)自(zi)(zi)動(dong)(dong)售(shou)取(qu)票機(ji)，其中(zhong)負一層自(zi)(zi)動(dong)(dong)售(shou)取(qu)票機(ji)19臺(tai)(tai)(tai)，一層自(zi)(zi)動(dong)(dong)售(shou)取(qu)票機(ji)6臺(tai)(tai)(tai)。
便民設施
截(jie)至2017年1月，玉(yu)林站(zhan)售票窗口開通支(zhi)付寶購(gou)票功能。
截(jie)至2017年8月，玉(yu)林站設置軍人(ren)優先購票窗口。
截至2018年(nian)1月，玉林站啟用自助驗票通道(dao)，乘(cheng)客(ke)可持二代身(shen)份證和車票即可刷臉(lian)進站。
截(jie)至2018年8月，玉林站候車室設“愛心(xin)醫療驛站” 。
客運流量
2017年4月28日至5月1日，玉林站共發(fa)送(song)旅(lv)客(ke)量4.9548萬人次(ci)。
2017年(nian)12月29日至1月1日，玉林站發送旅客量4.93萬人(ren)次。
2018年2月(yue)18日至2月(yue)20日，玉林站(zhan)發送旅客量5.1萬人(ren)次。
2019年(nian)1月1日(ri)至2019年(nian)1月3日(ri)，玉林站發送(song)旅客量3.3萬人(ren)次(ci)。
巧(qiao)笑倩(qian)兮
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