玉(yu)(yu)林(lin)站(zhan)建筑(zhu)采用(yong)的(de)(de)是三段式結構設(she)計(ji)，中(zhong)部候車(che)(che)(che)廳(ting)(ting)(ting)雨棚立柱(zhu)取材于玉(yu)(yu)林(lin)市(shi)“玉(yu)(yu)樹成(cheng)(cheng)林(lin)”的(de)(de)城(cheng)市(shi)理念，樹冠(guan)狀柱(zhu)托(tuo)設(she)計(ji)讓候車(che)(che)(che)廳(ting)(ting)(ting)入口突出；站(zhan)房(fang)內(nei)的(de)(de)售票廳(ting)(ting)(ting)、出站(zhan)廳(ting)(ting)(ting)與各功能(neng)用(yong)房(fang)采用(yong)厚(hou)重的(de)(de)實體墻，與候車(che)(che)(che)廳(ting)(ting)(ting)的(de)(de)大(da)面積玻璃幕(mu)墻形(xing)成(cheng)(cheng)虛實結合的(de)(de)效果。
截至2014年12月(yue)，玉(yu)林站旅客天橋(qiao)寬(kuan)8米(mi)，旅客地道(dao)寬(kuan)12米(mi)。
截至(zhi)2016年4月(yue)，玉(yu)林站站前(qian)廣場面積約(yue)為2.83萬(wan)平方米，公交站場0.9萬(wan)平方米。
截至(zhi)2016年9月(yue)，玉林站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)約1.78萬平方(fang)米(mi)(mi)，主站(zhan)(zhan)房長度(du)為(wei)146米(mi)(mi)，寬(kuan)度(du)為(wei)38米(mi)(mi)，高(gao)度(du)均為(wei)18.7米(mi)(mi)，其中候(hou)車廳面(mian)積(ji)(ji)4400平方(fang)米(mi)(mi)，售票(piao)廳面(mian)積(ji)(ji)520平方(fang)米(mi)(mi)。
截至2016年12月，一、二站臺(tai)(tai)設計為高站臺(tai)(tai)，站臺(tai)(tai)長度為500米，寬度為11.5米和12米，高度均為1.25米，可停(ting)靠(kao)動車。
截至2016年9月，玉林(lin)站(zhan)站(zhan)房(fang)建筑為地上二層(ceng)，地下(xia)一層(ceng)。其中，地上二層(ceng)站(zhan)房(fang)內包含售票廳、進站(zhan)廳、候車廳、出(chu)站(zhan)廳等，地下(xia)架空層(ceng)設(she)行包庫、設(she)備用房(fang)和旅客服(fu)務用房(fang)。
2017年，玉林站站房(fang)鋼結構網架(jia)、天橋工程榮獲2017年度中國“全國優秀焊接工程獎”。
隨著(zhu)玉林(lin)站新站房(fang)的啟用，新的行(xing)車(che)(che)指揮系(xi)統和(he)通信信號系(xi)統也正式運轉(zhuan)，這標志(zhi)著(zhu)玉林(lin)站新站房(fang)已初(chu)步具備(bei)接發動(dong)車(che)(che)組的軟環境，為玉林(lin)早日(ri)開通動(dong)車(che)(che)提供了基礎(chu)條件。 （人民網 評）
玉(yu)(yu)林(lin)市站(zhan)站(zhan)前廣場(chang)項(xiang)目(mu)(mu)是(shi)(shi)玉(yu)(yu)林(lin)市“十三五”改(gai)(gai)善民生、舊城(cheng)改(gai)(gai)造、打造智慧(hui)城(cheng)市、解決出(chu)行難、提升城(cheng)市品質的(de)(de)自(zi)治區級重(zhong)點項(xiang)目(mu)(mu)。該項(xiang)目(mu)(mu)有利(li)于(yu)整個(ge)火車(che)站(zhan)片區改(gai)(gai)造建設(she)，大大提升玉(yu)(yu)林(lin)鐵路的(de)(de)通(tong)達能力，改(gai)(gai)善周邊交通(tong)環(huan)境，是(shi)(shi)建設(she)現代化交通(tong)樞紐中心(xin)，完善玉(yu)(yu)林(lin)城(cheng)市功能的(de)(de)重(zhong)要保障；項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)社(she)會效益和(he)經濟效益顯著，有利(li)于(yu)繁榮地方經濟和(he)擴大就業，促進社(she)會綜(zong)(zong)合事業發展(zhan)，改(gai)(gai)善玉(yu)(yu)林(lin)人(ren)民的(de)(de)生活環(huan)境，以點帶(dai)面提升城(cheng)市綜(zong)(zong)合形象。（《玉(yu)(yu)林(lin)日報》 評）
公交線路
據2019年1月(yue)玉林公交官網顯示，玉林站(zhan)公交樞紐站(zhan)布設公交線(xian)路(lu)5條。
玉林公交1路
火車站
汽車總站
05:48-22:40
玉林公交2路
化肥廠
化肥廠
06:00-21:30
玉林公交5路
火車站
玉林師院東(dong)校區東(dong)
06:00-22:00
玉林公交9路
火車站
農批市場
06:00-20:30
玉林公交22路
火車站
師院東區
06:10-22:30
1954年，玉(yu)林(lin)站正式開工建設。
1956年1月1日，玉林站正式投入使用。
1982年(nian)至1999年(nian)，玉林站進行了兩次改擴建。
2015年7月(yue)1日，玉林站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)擴建(jian)工程正(zheng)式開(kai)工。
2016年9月(yue)30日(ri)，玉林站(zhan)站(zhan)房投入(ru)使用；同(tong)年11月(yue)8日(ri)，玉林站(zhan)站(zhan)前廣場優(you)化工(gong)程動工(gong)建設。
2017年12月15日，玉林站(zhan)站(zhan)前廣場投入使用(yong)。
截至2014年12月，玉林站站場規模為(wei)4臺7線。
截至2016年12月(yue)，途(tu)徑玉(yu)林站的線(xian)路(lu)(lu)有黎(li)湛(zhan)鐵路(lu)(lu)和(he)洛湛(zhan)鐵路(lu)(lu)。
自助售票
截(jie)至2016年(nian)9月(yue)，玉(yu)林站共有(you)25臺(tai)自動(dong)售取票(piao)機(ji)，其中負(fu)一(yi)層自動(dong)售取票(piao)機(ji)19臺(tai)，一(yi)層自動(dong)售取票(piao)機(ji)6臺(tai)。
便民設施
截(jie)至2017年1月，玉林站(zhan)售票窗(chuang)口開通支付(fu)寶(bao)購票功能。
截至2017年8月，玉林站設置軍人(ren)優(you)先購票窗口。
截(jie)至2018年(nian)1月，玉林站(zhan)啟用(yong)自(zi)助驗票(piao)通道(dao)，乘客可(ke)持二(er)代(dai)身(shen)份(fen)證和車票(piao)即(ji)可(ke)刷(shua)臉進站(zhan)。
截至2018年8月(yue)，玉林站候車室設“愛(ai)心(xin)醫療驛(yi)站” 。
客運流量
2017年(nian)4月28日至5月1日，玉林站(zhan)共發送(song)旅客(ke)量4.9548萬人次。
2017年(nian)12月29日至1月1日，玉林站發送旅客量4.93萬(wan)人次。
2018年2月18日至2月20日，玉林站發送旅客量5.1萬(wan)人次。
2019年(nian)1月1日(ri)至2019年(nian)1月3日(ri)，玉林站發送旅客(ke)量(liang)3.3萬人(ren)次。
巧笑倩兮
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