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基本介紹

蚌(bang)埠(bu)(bu)高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)由8000㎡擴大(da)到20000㎡，站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)分為(wei)(wei)東(dong)西兩個(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)，西站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)總(zong)建(jian)筑面(mian)積為(wei)(wei)11998㎡，雨棚及天(tian)橋(qiao)結(jie)(jie)構覆(fu)蓋面(mian)積為(wei)(wei)50583.15㎡。站(zhan)(zhan)(zhan)場規模(mo)為(wei)(wei)5座(zuo)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)9站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)11線(xian)(xian)。設基本站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)兩座(zuo)，正線(xian)(xian)2條(tiao)，到發線(xian)(xian)9條(tiao)。預留建(jian)設東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)條(tiao)件。結(jie)(jie)合車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)(jin)、出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)線(xian)(xian)設進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)橋(qiao)一座(zuo)，出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)道一座(zuo)，天(tian)橋(qiao)為(wei)(wei)全焊鋼箱梁結(jie)(jie)構，雨棚采(cai)用(yong)大(da)跨(kua)度倒放鋼管桁架結(jie)(jie)構。截(jie)至2018年(nian)底，每天(tian)停靠列車(che)79對(其(qi)中2對始發，不含高峰期列車(che))。蚌(bang)埠(bu)(bu)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)是京(jing)滬高鐵七大(da)中心樞(shu)紐(niu)站(zhan)(zhan)(zhan)之一，分別為(wei)(wei)：北京(jing)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)、天(tian)津西站(zhan)(zhan)(zhan)、濟南(nan)(nan)西站(zhan)(zhan)(zhan)、徐州東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)、蚌(bang)埠(bu)(bu)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)、南(nan)(nan)京(jing)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)、上海虹橋(qiao)站(zhan)(zhan)(zhan)。 刷卡即可購車(che)票(piao)

蚌埠南(nan)站售(shou)票(piao)大(da)廳將(jiang)設8個售(shou)票(piao)窗口(kou)，其中，為方便沒帶二代(dai)身份證的乘客購票(piao)，特別設立2號窗口(kou)提供相關服務(wu)。

除(chu)人工售(shou)(shou)票外，售(shou)(shou)票大廳一(yi)側(ce)還專門設置(zhi)了9臺自動售(shou)(shou)票機(ji)，乘客可以(yi)輸入(ru)自己(ji)的目(mu)的地(di)，選中車次后(hou)(hou)，將隨身攜帶的二代身份證放在掃描(miao)儀上，然后(hou)(hou)從(cong)進鈔(chao)口塞進紙(zhi)幣即可購買車票，其中有2臺還可以(yi)直接刷(shua)卡購票，省去現金交易的不便(bian)。

同時，為了(le)方便乘(cheng)客更好地了(le)解車站(zhan)信息(xi)，該(gai)站(zhan)還(huan)設置(zhi)了(le)4臺自動查(cha)詢機(ji)，蚌(bang)埠(bu)南(nan)站(zhan)基本(ben)概況(kuang)、列車班次、售票(piao)信息(xi)等內容(rong)，只需手指輕(qing)輕(qing)碰觸，便可一目了(le)然。

參觀信息

蚌(bang)埠南站位于市龍子湖區(qu)李樓鄉境內大(da)(da)學園區(qu)東首東海大(da)(da)道以南，距(ju)市中心6公里。

乘坐128路，全(quan)程(cheng)15公(gong)里的距離，耗時(shi)(shi)約45分鐘(zhong)，公(gong)交車(che)中途停靠百貨大樓(lou)、火(huo)車(che)站等地(di)，可(ke)與(yu)全(quan)市80%以上公(gong)交線路實施無縫對接。128路公(gong)交車(che)運(yun)營時(shi)(shi)間(jian)(jian)為早6:00--23:00.此外，南站還有(you)免費(fei)(fei)擺(bai)渡(du)公(gong)交，憑(ping)高鐵(tie)票免費(fei)(fei)上車(che)。交通(tong)運(yun)輸部門(men)安(an)排蚌埠(bu)南站至長途汽車(che)中心站的免費(fei)(fei)直達(da)班車(che)，運(yun)營時(shi)(shi)間(jian)(jian)為每(mei)天6：00至17：00，20分鐘(zhong)一(yi)班。同時(shi)(shi)安(an)排至鳳陽(yang)的客運(yun)班車(che)，從6：00至18：00每(mei)15分鐘(zhong)一(yi)班。

并在蚌埠(bu)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)(nan)側建設(she)一個(ge)總面積達(da)8.5萬平方(fang)米(mi)的(de)國家一級汽車(che)客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)，該(gai)客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)高(gao)(gao)鐵(tie)蚌埠(bu)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)(nan)側，，由站(zhan)(zhan)(zhan)務用房、候車(che)大(da)廳(ting)和交通(tong)信(xin)息(xi)樓組成，為(wei)國家一級客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)，也(ye)是目前我省(sheng)客(ke)運企業規模(mo)大(da)、設(she)施(shi)齊備的(de)汽車(che)場站(zhan)(zhan)(zhan)。該(gai)站(zhan)(zhan)(zhan)填補了蚌埠(bu)高(gao)(gao)鐵(tie)新城(cheng)(cheng)區客(ke)運樞紐的(de)空白，與高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)、城(cheng)(cheng)市公交共同(tong)構成蚌埠(bu)高(gao)(gao)鐵(tie)綜合(he)交通(tong)運輸樞紐，實(shi)現(xian)(xian)一站(zhan)(zhan)(zhan)式零換乘。該(gai)站(zhan)(zhan)(zhan)與長途汽車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)、汽車(che)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)和義(yi)務商貿城(cheng)(cheng)配客(ke)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)實(shi)現(xian)(xian)4站(zhan)(zhan)(zhan)聯(lian)網(wang)(wang)售(shou)票(piao)。該(gai)客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)售(shou)票(piao)廳(ting)設(she)有12個(ge)售(shou)票(piao)窗口和4臺自助售(shou)票(piao)取(qu)票(piao)機(ji)，并實(shi)現(xian)(xian)互聯(lian)網(wang)(wang)實(shi)時查詢車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)售(shou)票(piao)信(xin)息(xi)。候車(che)大(da)廳(ting)里共設(she)有13個(ge)檢票(piao)口，其中(zhong)(zhong)(zhong)一個(ge)為(wei)全(quan)省(sheng)公路客(ke)運自助檢票(piao)窗口。

建設沿革

2009年(nian)(nian)9月(yue)正式(shi)動工。2010年(nian)(nian)11月(yue)15日(ri)上午9時(shi)許(xu)，京滬(hu)高速(su)(su)鐵(tie)(tie)路在蚌埠南站舉行(xing)全(quan)線鋪通(tong)儀式(shi)，時(shi)任鐵(tie)(tie)道部部長的劉志軍(jun)親自擰緊最(zui)后一顆螺(luo)栓，標志著京滬(hu)高速(su)(su)鐵(tie)(tie)路全(quan)線鋪設完成。