1998年(nian)(nian)1月(yue),在(zai)美(mei)國底特律(lv)舉行的(de)(de)北美(mei)國際汽車(che)展中,阿斯頓·馬丁展出了一款名為“Project Vantage”的(de)(de)概(gai)念車(che),該(gai)車(che)配備的(de)(de)就(jiu)(jiu)是V12引(yin)擎,而Vanquish就(jiu)(jiu)是基于這輛(liang)概(gai)念車(che)而來。首部量(liang)產車(che)在(zai)2000年(nian)(nian)公之于眾,真正開始量(liang)產的(de)(de)時(shi)間為2001年(nian)(nian),登陸美(mei)國市場(chang)在(zai)更晚的(de)(de)2002年(nian)(nian)。從2001年(nian)(nian)到2005年(nian)(nian)這幾(ji)年(nian)(nian)間,Vanquish一直(zhi)保持原樣,幾(ji)乎沒(mei)有(you)任何改變,直(zhi)到2004年(nian)(nian)法國巴(ba)黎國際車(che)展,阿斯頓·馬丁即時(shi)推出Vanquish S才使(shi)Vanquish有(you)了大(da)幅改動,包括搭載了更強勁的(de)(de)引(yin)擎,擁有(you)更卓越的(de)(de)運動性能。2005年(nian)(nian)Vanquish S與Vanquish是放(fang)在(zai)一起銷(xiao)售的(de)(de),而到了2006年(nian)(nian),Vanquish已經不再生產,只(zhi)剩(sheng)下Vanquish S還在(zai)銷(xiao)售,這也預示這Vanquish這一強大(da)的(de)(de)車(che)型即將步入(ru)末日。
而(er)阿斯頓馬丁在2012年突(tu)如其來的(de)推出(chu)全新(xin)的(de)Vanquish車系,正式取代DBS車系、宣(xuan)告(gao)旗(qi)下(xia)V12超跑(pao)進入新(xin)時代,通過更(geng)加大膽的(de)流暢線(xian)條(tiao)設計,以及(ji)源(yuan)于終(zhong)極超跑(pao)One-77和(he)充滿(man)競技風(feng)格的(de)碳纖維元素,展現了品牌車型全新(xin)走向(xiang)。
外觀(guan)部分(fen),雖(sui)然保留(liu)原(yuan)汁原(yuan)味的(de)家族設計,但(dan)Callum進行了100多項(xiang)設計變更和(he)(he)改(gai)進; 包(bao)括前后(hou)(hou)碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)保險杠,改(gai)善了空氣動(dong)力學(xue),以及新的(de)高強度LED頭燈和(he)(he)尾(wei)燈,以獲(huo)得更好的(de)照明效(xiao)果。車(che)側部分(fen),采用了碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)側裙,碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)側后(hou)(hou)鏡。車(che)尾(wei)部分(fen),換上(shang)定(ding)制碳(tan)(tan)纖(xian)維(wei)擴散器(qi)和(he)(he)集成的(de)排(pai)氣管。全車(che)的(de)車(che)身高度降(jiang)低10毫(hao)米(mi)。
內(nei)飾方面,阿斯(si)頓·馬(ma)丁新Vanquish提供(gong)2座(zuo)或4座(zuo)椅(yi)(yi)(2+2)布局供(gong)消費者選(xuan)擇,座(zuo)椅(yi)(yi)由淺色(se)或者深色(se)真(zhen)皮材質包裹,中控臺位置配(pei)以鋼琴漆質感的裝飾面板,凸顯車內(nei)的豪華與尊(zun)貴(gui)。
搭配定(ding)制鍛造(zao)的22寸輪轂和(he)碳陶瓷剎車套件,還安(an)裝了全新減震器和(he)定(ding)制彈(dan)簧。懸架部(bu)分還更(geng)換了包括一組前后防傾桿,以改善轉向(xiang)感和(he)精(jing)度。
性能動(dong)力部分,全(quan)(quan)車搭載5.9升的V12發動(dong)機,當然也獲得(de)全(quan)(quan)套(tao)升級,包括全(quan)(quan)新ECU特調程序,凸輪軸(zhou)和(he)排(pai)氣系統。將原有(you)的520馬力輸(shu)出增加至580馬力,并(bing)且(qie)將原有(you)的單離合器自動(dong)變速(su)箱更換成(cheng)六(liu)速(su)自動(dong)變速(su)箱。
內飾(shi)部分,儀表板采用碳纖維材料制成(cheng)(cheng),還配備了(le)(le)帶有Apple CarPlay和Android Auto的集成(cheng)(cheng)8英寸顯示屏。全新設計的儀表盤。還拆除了(le)(le)后排(pai)座(zuo)椅(yi),為駕駛員和乘客騰出了(le)(le)空間,使內飾(shi)更(geng)加實用。
車型名稱:2017款 6.0L S Volante
廠商:阿(a)斯頓·馬丁(ding)
級別:跑車
發動機(ji):430kW(6.0L自然吸(xi)氣)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4730×1910×1295
車(che)身結構:2門 2座(zuo) 軟(ruan)頂敞篷車(che)
上市年份(fen):2017
整車質保(bao)政策:3年(nian)不限公里
車長(mm):4730
車寬(mm):1910
車高(gao)(mm):1295
軸距(mm):2740
車身(shen)結構:軟(ruan)頂敞篷車
車門數:2
座位數:2
油箱容積(L):78
排量(L):6.0
排量(mL):5935
進氣形式:自然(ran)吸氣
氣缸排列形式:V型(xing)
汽缸數:12
每缸(gang)氣門數(shu)(個):4
壓縮比:11
配氣(qi)機構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁鎂合金
缸(gang)體(ti)材質:鋁(lv)鎂合金
最大馬力(Ps):585
最(zui)大功率(kW/rpm):430/7000
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):630/5500
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:多點電噴
環保標準:歐V
擋位個數:8
變速(su)箱類型:AT
變(bian)速箱名稱(cheng):手(shou)自一體變(bian)速箱
驅動方(fang)式:前置(zhi)后驅
車(che)體結構(gou):承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸(xuan)掛類型:雙橫臂(bei)式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:雙(shuang)橫臂式(shi)獨立懸掛
前制動(dong)器類型:陶(tao)瓷通風盤式
后制動器類型:陶瓷通風盤式(shi)
駐車(che)制動類(lei)型:電子駐車(che)
前(qian)輪胎規格:255/35 R20
后輪(lun)胎(tai)規格:305/30 R20
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始于1913年英(ying)國,現屬英(ying)國Prodrive公司,知名跑(pao)車品牌,豪華跑(pao)車制造(zao)商,專業生產敞(chang)篷(peng)旅行車/賽車/跑(pao)車等。
阿(a)斯(si)頓·馬丁(ding)(AstonMartin) 汽車(che)公(gong)司設在英國蓋(gai)頓,公(gong)司主要生產敞(chang)篷(peng)旅(lv)行車(che)、賽車(che)和限量版的(de)跑車(che)。阿(a)斯(si)頓.馬丁(ding)公(gong)司始(shi)(shi)建(jian)于1913年3月,創始(shi)(shi)人是(shi)萊昂內爾(er)·馬丁(ding)和羅伯特·班。
1987年(nian)(nian)被美(mei)國福(fu)(fu)特(te)(te)公司收(shou)購(gou)。2007年(nian)(nian),Prodrive老板大(da)衛(wei)·理(li)查茲(zi)以(yi)(yi)9.25億(yi)美(mei)元的(de)價格從福(fu)(fu)特(te)(te)手中購(gou)得阿(a)斯頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)品牌。1994年(nian)(nian),阿(a)斯頓(dun)馬(ma)(ma)丁(ding)成為(wei)福(fu)(fu)特(te)(te)汽(qi)車(che)公司的(de)全資子(zi)公司。福(fu)(fu)特(te)(te)除了為(wei)其(qi)提供(gong)(gong)財務保障外,還(huan)向它提供(gong)(gong)福(fu)(fu)特(te)(te)在世界(jie)各(ge)地的(de)技(ji)術、制造(zao)和供(gong)(gong)應系統(tong),以(yi)(yi)及支持新產品的(de)設(she)計和開(kai)發,令這顆豪(hao)華(hua)跑車(che)中的(de)明珠重新煥發出迷(mi)人的(de)魅力(li)。
由萊(lai)昂(ang)內爾·馬丁(ding)(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英國組建,公司(si)名為(wei)Bamford & Martin。阿斯頓(dun).馬丁(ding)一直(zhi)是造型別致(zhi)、精工細作(zuo)、性能優良的運動跑車的代(dai)名詞,被稱為(wei)跑車中(zhong)的勞斯萊(lai)斯。
1994年,阿斯頓(dun)馬丁成為福特汽車(che)公司的(de)全資(zi)子公司。福特除了為其(qi)提供(gong)財務保障(zhang)外,還向(xiang)它提供(gong)福特在世界各地的(de)技術(shu)、制造和供(gong)應系統,以及支持新產品的(de)設(she)計和開發(fa),令這顆豪華跑車(che)中的(de)明珠重新煥發(fa)出迷人的(de)魅(mei)力。
2007年(nian),福特將(jiang)阿斯頓·馬(ma)丁以9.25億美元賣給了(le)科威(wei)特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商(shang)人John Sinders的(de)(de)合資公司。從(cong)1964年(nian)007系(xi)列電影《金手指》中的(de)(de)DB5開始,阿斯頓·馬(ma)丁的(de)(de)多款汽(qi)車都為邦(bang)德的(de)(de)出奇制勝立下(xia)了(le)赫赫戰功。
阿(a)斯頓·馬(ma)丁品牌(pai)的車(che)型(xing)有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。