1998年(nian)(nian)1月,在(zai)(zai)美國(guo)底特(te)律舉行的(de)(de)(de)(de)北美國(guo)際(ji)(ji)汽車展中(zhong),阿斯頓·馬丁(ding)(ding)展出了(le)一款名為(wei)“Project Vantage”的(de)(de)(de)(de)概念(nian)車,該車配備(bei)的(de)(de)(de)(de)就是(shi)V12引(yin)擎,而Vanquish就是(shi)基于這(zhe)(zhe)輛概念(nian)車而來(lai)。首部量(liang)產車在(zai)(zai)2000年(nian)(nian)公(gong)之于眾(zhong),真正開始量(liang)產的(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)為(wei)2001年(nian)(nian),登陸美國(guo)市場在(zai)(zai)更晚的(de)(de)(de)(de)2002年(nian)(nian)。從2001年(nian)(nian)到(dao)2005年(nian)(nian)這(zhe)(zhe)幾(ji)年(nian)(nian)間(jian),Vanquish一直(zhi)保(bao)持原樣,幾(ji)乎沒有任何改(gai)變,直(zhi)到(dao)2004年(nian)(nian)法(fa)國(guo)巴(ba)黎國(guo)際(ji)(ji)車展,阿斯頓·馬丁(ding)(ding)即時(shi)推出Vanquish S才使Vanquish有了(le)大(da)幅(fu)改(gai)動,包括搭載了(le)更強勁的(de)(de)(de)(de)引(yin)擎,擁有更卓(zhuo)越的(de)(de)(de)(de)運動性能。2005年(nian)(nian)Vanquish S與Vanquish是(shi)放在(zai)(zai)一起銷售(shou)的(de)(de)(de)(de),而到(dao)了(le)2006年(nian)(nian),Vanquish已(yi)經不再生(sheng)產,只剩下Vanquish S還(huan)在(zai)(zai)銷售(shou),這(zhe)(zhe)也預示這(zhe)(zhe)Vanquish這(zhe)(zhe)一強大(da)的(de)(de)(de)(de)車型即將步(bu)入末(mo)日。
而阿(a)斯頓(dun)馬丁在(zai)2012年突(tu)如其來的(de)推出全新的(de)Vanquish車系,正(zheng)式取代DBS車系、宣告旗下V12超跑(pao)進入新時代,通過更(geng)加(jia)大膽(dan)的(de)流(liu)暢線(xian)條(tiao)設計,以及源于終極超跑(pao)One-77和充滿競技風格的(de)碳纖維元素,展現(xian)了(le)品牌車型全新走向。
外觀部(bu)分(fen),雖然(ran)保(bao)留原汁原味的(de)家族設計,但(dan)Callum進(jin)(jin)行(xing)了100多項設計變更和(he)改進(jin)(jin); 包括前后碳(tan)纖(xian)維保(bao)險杠,改善了空氣動(dong)力學,以(yi)及新的(de)高強度LED頭燈和(he)尾燈,以(yi)獲(huo)得(de)更好的(de)照明(ming)效果。車(che)側(ce)(ce)部(bu)分(fen),采用了碳(tan)纖(xian)維側(ce)(ce)裙(qun),碳(tan)纖(xian)維側(ce)(ce)后鏡。車(che)尾部(bu)分(fen),換上定制碳(tan)纖(xian)維擴(kuo)散(san)器和(he)集(ji)成(cheng)的(de)排氣管。全(quan)車(che)的(de)車(che)身高度降低10毫米。
內飾方面(mian),阿斯(si)頓·馬丁新Vanquish提(ti)供2座或4座椅(yi)(2+2)布(bu)局供消費者選擇,座椅(yi)由淺色或者深(shen)色真皮材質(zhi)包裹,中控臺位置配以鋼琴漆質(zhi)感的(de)裝飾面(mian)板,凸顯車內的(de)豪華與尊貴。
搭配定制鍛造(zao)的22寸輪轂和碳陶瓷剎車套件,還(huan)安裝了(le)全新減震器和定制彈(dan)簧。懸架部分(fen)還(huan)更換(huan)了(le)包括一(yi)組前(qian)后防傾(qing)桿,以改善轉(zhuan)向(xiang)感(gan)和精度(du)。
性能動力(li)部分,全車(che)搭載5.9升(sheng)(sheng)的(de)V12發動機,當然也獲得全套升(sheng)(sheng)級,包括全新ECU特調程序,凸(tu)輪(lun)軸(zhou)和排氣系(xi)統。將原(yuan)有的(de)520馬(ma)力(li)輸出增加(jia)至580馬(ma)力(li),并(bing)且(qie)將原(yuan)有的(de)單(dan)離合器自(zi)動變(bian)速(su)箱(xiang)更換成六速(su)自(zi)動變(bian)速(su)箱(xiang)。
內飾(shi)部(bu)分,儀(yi)表(biao)板采用碳(tan)纖(xian)維材料制成(cheng),還配備了(le)帶有Apple CarPlay和Android Auto的集成(cheng)8英寸顯示屏(ping)。全新設計的儀(yi)表(biao)盤。還拆除(chu)了(le)后排(pai)座(zuo)椅,為駕駛員和乘客騰出了(le)空間,使(shi)內飾(shi)更加實(shi)用。
車型(xing)名稱:2017款 6.0L S Volante
廠商:阿斯頓·馬丁(ding)
級別:跑車
發動機:430kW(6.0L自然吸氣)
動力類型:汽油(you)機
變速箱:8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4730×1910×1295
車身(shen)結構(gou):2門(men) 2座 軟頂敞篷(peng)車
上市(shi)年(nian)份:2017
整車質保政策:3年不限公里
車長(mm):4730
車寬(kuan)(mm):1910
車高(mm):1295
軸距(mm):2740
車(che)身結構:軟頂敞篷車(che)
車門數:2
座位數:2
油(you)箱容(rong)積(ji)(L):78
排量(L):6.0
排(pai)量(mL):5935
進氣(qi)(qi)形式(shi):自然吸氣(qi)(qi)
氣缸排列形式(shi):V型
汽缸數:12
每缸氣(qi)門數(個(ge)):4
壓縮比:11
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質:鋁鎂合(he)金
缸體(ti)材質:鋁鎂合(he)金
最大馬力(Ps):585
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm):430/7000
最大扭矩(Nm/rpm):630/5500
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供(gong)油方(fang)式:多點電噴
環保標準:歐V
擋位個數:8
變(bian)速箱類型:AT
變速箱名稱:手自一體(ti)變速箱
驅動方式:前(qian)置后驅
車體結構(gou):承載式
助(zhu)力類(lei)型:電(dian)動(dong)助(zhu)力
前懸(xuan)掛類型:雙橫臂(bei)式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:雙橫臂(bei)式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型:陶瓷通風盤式
后制動(dong)器類型:陶瓷通風(feng)盤(pan)式(shi)
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎(tai)規格:255/35 R20
后輪(lun)胎規(gui)格:305/30 R20
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始(shi)于(yu)1913年英(ying)國,現屬英(ying)國Prodrive公(gong)司,知名跑車品牌,豪華跑車制造商,專業生產敞(chang)篷旅行車/賽車/跑車等。
阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)丁(AstonMartin) 汽車(che)公(gong)(gong)司設(she)在英國蓋頓(dun),公(gong)(gong)司主(zhu)要生產(chan)敞篷(peng)旅行車(che)、賽車(che)和限(xian)量版(ban)的跑(pao)車(che)。阿斯(si)(si)頓(dun).馬(ma)丁公(gong)(gong)司始建于1913年3月,創始人是萊昂內爾·馬(ma)丁和羅伯特·班。
1987年被美(mei)國福(fu)(fu)特(te)公(gong)司(si)收購。2007年,Prodrive老板(ban)大衛·理查茲以9.25億(yi)美(mei)元的價(jia)格(ge)從福(fu)(fu)特(te)手中(zhong)(zhong)購得阿(a)斯頓(dun)·馬丁(ding)(ding)品牌。1994年,阿(a)斯頓(dun)馬丁(ding)(ding)成為(wei)福(fu)(fu)特(te)汽(qi)車公(gong)司(si)的全(quan)資子公(gong)司(si)。福(fu)(fu)特(te)除了為(wei)其提供財(cai)務保(bao)障外,還向它提供福(fu)(fu)特(te)在世界各地的技術(shu)、制造和(he)供應系統,以及支(zhi)持新(xin)產品的設計和(he)開發(fa),令這顆豪華跑(pao)車中(zhong)(zhong)的明(ming)珠重新(xin)煥發(fa)出迷人的魅力。
由萊昂內(nei)爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英(ying)國組建,公司名(ming)為(wei)Bamford & Martin。阿斯(si)頓.馬丁一直是(shi)造型別(bie)致(zhi)、精工細作、性能(neng)優良(liang)的運動跑車的代名(ming)詞,被稱為(wei)跑車中的勞(lao)斯(si)萊斯(si)。
1994年(nian),阿斯(si)頓馬丁成為福特汽車公司的(de)全資子公司。福特除了為其提(ti)供(gong)財務保障(zhang)外,還(huan)向它提(ti)供(gong)福特在世(shi)界各地(di)的(de)技術、制造和供(gong)應系統,以及支持(chi)新(xin)產(chan)品的(de)設計和開發,令這顆(ke)豪華(hua)跑(pao)車中的(de)明珠重(zhong)新(xin)煥發出(chu)迷人的(de)魅力。
2007年(nian),福特將阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁以9.25億美元賣給了科(ke)威(wei)特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和(he)英國商人John Sinders的合(he)資公(gong)司。從1964年(nian)007系列(lie)電影《金手指》中的DB5開始,阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁的多款汽車都為邦德的出奇制勝立下了赫赫戰功。
阿斯頓·馬(ma)丁品(pin)牌的車(che)型有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。