1998年(nian)(nian)1月,在(zai)(zai)美(mei)(mei)(mei)國底特律舉行的(de)(de)北(bei)美(mei)(mei)(mei)國際(ji)汽車(che)(che)展中,阿(a)斯頓·馬(ma)丁(ding)展出了(le)一(yi)款名為(wei)(wei)“Project Vantage”的(de)(de)概(gai)念車(che)(che),該車(che)(che)配備的(de)(de)就是(shi)V12引擎,而Vanquish就是(shi)基于(yu)這(zhe)輛(liang)概(gai)念車(che)(che)而來。首部量產(chan)車(che)(che)在(zai)(zai)2000年(nian)(nian)公(gong)之(zhi)于(yu)眾,真(zhen)正開始量產(chan)的(de)(de)時間為(wei)(wei)2001年(nian)(nian),登(deng)陸美(mei)(mei)(mei)國市場在(zai)(zai)更(geng)(geng)晚(wan)的(de)(de)2002年(nian)(nian)。從2001年(nian)(nian)到2005年(nian)(nian)這(zhe)幾年(nian)(nian)間,Vanquish一(yi)直(zhi)保持原(yuan)樣,幾乎沒有任何改(gai)變,直(zhi)到2004年(nian)(nian)法國巴黎國際(ji)車(che)(che)展,阿(a)斯頓·馬(ma)丁(ding)即時推(tui)出Vanquish S才使Vanquish有了(le)大(da)幅改(gai)動,包(bao)括搭載(zai)了(le)更(geng)(geng)強(qiang)勁的(de)(de)引擎,擁(yong)有更(geng)(geng)卓越的(de)(de)運(yun)動性能。2005年(nian)(nian)Vanquish S與Vanquish是(shi)放在(zai)(zai)一(yi)起銷售的(de)(de),而到了(le)2006年(nian)(nian),Vanquish已經不再生產(chan),只剩下Vanquish S還(huan)在(zai)(zai)銷售,這(zhe)也預(yu)示這(zhe)Vanquish這(zhe)一(yi)強(qiang)大(da)的(de)(de)車(che)(che)型即將步入(ru)末日(ri)。
而(er)阿(a)斯頓(dun)馬丁在2012年(nian)突如其來(lai)的推出全新的Vanquish車(che)(che)系,正式取(qu)代DBS車(che)(che)系、宣(xuan)告旗下V12超(chao)跑進入新時代,通過更加大膽的流暢線條(tiao)設計,以及(ji)源于(yu)終極超(chao)跑One-77和(he)充滿競技(ji)風(feng)格的碳纖維(wei)元素,展現了品牌車(che)(che)型(xing)全新走向(xiang)。
外觀(guan)部分,雖(sui)然保留原汁(zhi)原味(wei)的家族設計(ji),但Callum進行了(le)(le)100多(duo)項設計(ji)變(bian)更(geng)和改進; 包括(kuo)前后碳纖維保險杠,改善了(le)(le)空氣動力學,以及新(xin)的高強度(du)LED頭燈(deng)和尾(wei)燈(deng),以獲(huo)得更(geng)好的照明效果。車側(ce)部分,采用了(le)(le)碳纖維側(ce)裙,碳纖維側(ce)后鏡。車尾(wei)部分,換上定(ding)制(zhi)碳纖維擴散器(qi)和集成(cheng)的排氣管。全車的車身高度(du)降低10毫米。
內飾方(fang)面,阿斯頓·馬丁新Vanquish提(ti)供2座或4座椅(yi)(yi)(2+2)布局供消費者(zhe)選擇(ze),座椅(yi)(yi)由淺色或者(zhe)深(shen)色真皮材質包裹,中控(kong)臺位置配以鋼琴漆質感的(de)裝飾面板,凸顯(xian)車(che)內的(de)豪(hao)華(hua)與尊貴(gui)。
搭配定制(zhi)鍛(duan)造的22寸輪(lun)轂和(he)碳陶瓷剎車(che)套件,還安裝了全(quan)新減震器和(he)定制(zhi)彈簧。懸架部分還更換了包括(kuo)一組前(qian)后防傾桿,以改善轉(zhuan)向感和(he)精度。
性能動(dong)力部(bu)分(fen),全車搭(da)載(zai)5.9升的V12發動(dong)機(ji),當(dang)然也獲得全套升級,包括全新ECU特調程序,凸輪軸和排氣系(xi)統(tong)。將(jiang)原(yuan)有的520馬(ma)力輸(shu)出增加至580馬(ma)力,并且將(jiang)原(yuan)有的單離合器自動(dong)變(bian)速(su)箱更(geng)換成六速(su)自動(dong)變(bian)速(su)箱。
內(nei)飾部分,儀表板采用碳纖維材料制成,還配備了帶有(you)Apple CarPlay和Android Auto的集成8英寸顯(xian)示屏。全新設(she)計的儀表盤。還拆除了后排座椅,為(wei)駕駛員和乘客騰出(chu)了空間(jian),使(shi)內(nei)飾更加實用。
車型名稱:2017款 6.0L S Volante
廠商:阿斯頓·馬丁
級別:跑車
發動機:430kW(6.0L自(zi)然吸氣)
動力類(lei)型:汽油(you)機
變速箱:8擋AT
長(chang)×寬(kuan)×高(mm):4730×1910×1295
車(che)身結構:2門(men) 2座 軟頂敞篷(peng)車(che)
上市(shi)年(nian)份:2017
整車質保(bao)政策(ce):3年不(bu)限(xian)公(gong)里
車長(mm):4730
車寬(mm):1910
車高(mm):1295
軸距(ju)(mm):2740
車身結構:軟頂敞篷車
車門數:2
座位數:2
油(you)箱容積(ji)(L):78
排量(L):6.0
排(pai)量(mL):5935
進氣(qi)(qi)形式:自然吸(xi)氣(qi)(qi)
氣缸排列形式:V型
汽缸數:12
每缸(gang)氣門數(個):4
壓縮比:11
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁鎂合金
缸(gang)體材質(zhi):鋁鎂合金
最大馬力(Ps):585
最大功率(kW/rpm):430/7000
最大扭矩(Nm/rpm):630/5500
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供(gong)油(you)方式:多點電噴
環保標準:歐V
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:手(shou)自一體變速箱
驅(qu)動方式(shi):前(qian)置(zhi)后驅(qu)
車體結構:承載式
助(zhu)(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型:雙橫臂(bei)式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛
前制動器類型:陶(tao)瓷(ci)通風(feng)盤(pan)式
后制動(dong)器類型:陶(tao)瓷(ci)通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前(qian)輪胎規格:255/35 R20
后輪(lun)胎規格:305/30 R20
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始于1913年英國,現屬英國Prodrive公司,知(zhi)名(ming)跑車(che)(che)品(pin)牌,豪華跑車(che)(che)制造(zao)商,專業生產敞篷旅行車(che)(che)/賽車(che)(che)/跑車(che)(che)等。
阿斯頓·馬(ma)丁(ding)(AstonMartin) 汽車公(gong)司設在英國(guo)蓋頓,公(gong)司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版(ban)的跑車。阿斯頓.馬(ma)丁(ding)公(gong)司始建(jian)于1913年3月,創始人(ren)是(shi)萊(lai)昂(ang)內爾·馬(ma)丁(ding)和羅伯特·班。
1987年被美(mei)(mei)國福(fu)(fu)(fu)特(te)公司收購。2007年,Prodrive老板大衛·理查茲(zi)以9.25億美(mei)(mei)元的(de)(de)價(jia)格(ge)從福(fu)(fu)(fu)特(te)手中(zhong)購得阿斯頓(dun)(dun)·馬(ma)丁(ding)品牌。1994年,阿斯頓(dun)(dun)馬(ma)丁(ding)成為福(fu)(fu)(fu)特(te)汽車(che)公司的(de)(de)全資子公司。福(fu)(fu)(fu)特(te)除了為其(qi)提供(gong)(gong)財務保障外,還向它提供(gong)(gong)福(fu)(fu)(fu)特(te)在世界各(ge)地(di)的(de)(de)技術、制造和(he)供(gong)(gong)應(ying)系統,以及支持新(xin)產品的(de)(de)設計(ji)和(he)開發,令這顆(ke)豪華跑車(che)中(zhong)的(de)(de)明珠重新(xin)煥發出迷人的(de)(de)魅力。
由(you)萊昂(ang)內爾(er)·馬丁(LionelMartin)和羅伯(bo)特(te)·班福特(te)(RobertBamford)于1913年在英國組(zu)建,公司(si)名為(wei)Bamford & Martin。阿斯頓.馬丁一直是(shi)造型別致(zhi)、精工細作、性能優良的(de)(de)運動跑(pao)車的(de)(de)代名詞,被稱(cheng)為(wei)跑(pao)車中的(de)(de)勞斯萊斯。
1994年(nian),阿斯頓(dun)馬丁成為福特汽車(che)(che)公司的(de)(de)(de)全資子(zi)公司。福特除了為其提(ti)供(gong)財務(wu)保障外,還向它提(ti)供(gong)福特在世界各(ge)地的(de)(de)(de)技(ji)術、制造和(he)供(gong)應系(xi)統,以及支持新產品的(de)(de)(de)設計(ji)和(he)開(kai)發,令這顆豪華跑車(che)(che)中(zhong)的(de)(de)(de)明珠重(zhong)新煥發出(chu)迷(mi)人的(de)(de)(de)魅力。
2007年,福(fu)特將阿斯頓·馬(ma)丁以(yi)9.25億(yi)美元(yuan)賣(mai)給了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國(guo)商人(ren)John Sinders的合資(zi)公司。從1964年007系列電影《金(jin)手(shou)指》中(zhong)的DB5開始,阿斯頓·馬(ma)丁的多(duo)款汽車(che)都為邦(bang)德的出(chu)奇制勝立下了赫赫戰功。
阿斯(si)頓·馬丁品牌的車型有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。