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主要經歷

1918年11月10日，包玉剛出生在浙江寧(ning)波一個小商人家(jia)庭(ting)，父親(qin)包兆龍是一個商人，常(chang)年在漢口(kou)經(jing)商。盡管他(ta)事(shi)務繁忙，但卻對子(zi)女非常(chang)嚴格。由于家(jia)庭(ting)還(huan)算富裕，他(ta)決(jue)定讓子(zi)女接受當地最(zui)好的教育。

寧(ning)波地處東(dong)海(hai)之濱，是浙江省最(zui)大(da)的(de)(de)(de)港口城市，是鴉片戰(zhan)爭后“五口通商(shang)”的(de)(de)(de)口岸之一，有著悠久的(de)(de)(de)商(shang)業傳統，形(xing)成了歷史上(shang)著名的(de)(de)(de)商(shang)幫——寧(ning)波幫。包(bao)玉剛家所在的(de)(de)(de)村落，離海(hai)不(bu)遠，但自(zi)從跟其父到鎮(zhen)海(hai)后，他(ta)念念不(bu)忘那無邊的(de)(de)(de)大(da)海(hai)和海(hai)上(shang)的(de)(de)(de)商(shang)船(chuan)，他(ta)上(shang)學時最(zui)喜歡的(de)(de)(de)就(jiu)是去(qu)看(kan)海(hai)，去(qu)看(kan)船(chuan)，在這(zhe)里，他(ta)度過了愉快的(de)(de)(de)童年時光。

13歲那年，父親(qin)送(song)他到(dao)上海求學(xue)(xue)。到(dao)上海不久他就一(yi)(yi)頭(tou)扎(zha)進吳淞商船(chuan)專(zhuan)科學(xue)(xue)校（今上海海事(shi)大學(xue)(xue)、大連海事(shi)大學(xue)(xue)前身）學(xue)(xue)起了(le)船(chuan)舶。抗戰(zhan)爆發后，他輾轉到(dao)了(le)重慶。在這里，他沒有按照(zhao)父親(qin)的(de)意愿(yuan)繼續進大學(xue)(xue)深(shen)造，而是(shi)自做(zuo)主(zhu)張跑到(dao)一(yi)(yi)家銀行當了(le)一(yi)(yi)名小(xiao)職員。

1938年(nian)，包玉剛來(lai)到上海，在中央信(xin)托局保險(xian)部(bu)工作，憑(ping)著(zhu)自己的努力和在銀行(xing)里積(ji)累的經(jing)(jing)(jing)驗，在7年(nian)短(duan)短(duan)的時(shi)間里，他就從普通(tong)職員(yuan)升(sheng)到了衡陽銀行(xing)經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)、重(zhong)慶分(fen)行(xing)經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)，直到最后的上海市(shi)銀行(xing)副(fu)總(zong)經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)，前面的路途可(ke)謂一帆(fan)風順。但(dan)在這時(shi)，他卻辭職了，因(yin)為(wei)在這個(ge)方面沒有(you)興(xing)趣，親友對此都迷惑不解。

1949年初，包(bao)玉剛與(yu)父親一(yi)起攜著數十萬元的積蓄(xu)，到香港另闖天下。開始的時候(hou)做(zuo)些(xie)小生意，積累了點錢，但接下來干什么呢？

包玉(yu)剛想起(qi)了童年(nian)對海的(de)向往，于是提出了海運(yun)的(de)主意。母親(qin)勸他，“行船(chuan)跑馬三分險”，搞(gao)海運(yun)等于把全(quan)部資產都當成賭注(zhu)，稍(shao)有(you)不(bu)慎，就會破產，父(fu)(fu)親(qin)認為(wei)，香港的(de)航(hang)運(yun)業(ye)已(yi)經十分發(fa)達，競爭相當激烈，而包玉(yu)剛對航(hang)運(yun)完全(quan)是門外(wai)漢，憑什(shen)么(me)經營(ying)航(hang)運(yun)？但包玉(yu)剛主意已(yi)定，矢志在海洋運(yun)輸業(ye)謀(mou)求發(fa)展。他一面(mian)繼續(xu)做好(hao)父(fu)(fu)親(qin)和其他家(jia)庭成員(yuan)的(de)說服(fu)工作，一面(mian)四處了解有(you)關船(chuan)舶和航(hang)運(yun)的(de)情況，認真研讀有(you)關航(hang)運(yun)和船(chuan)舶方(fang)面(mian)的(de)書籍。

包玉剛終于(yu)可以一圓自己的海上之(zhi)夢了！雖然(ran)這個路程十分艱難，而當時(shi)他(ta)已經(jing)37歲(sui)了。

開(kai)(kai)始(shi)的時候(hou)，資(zi)金(jin)(jin)不夠，在(zai)朋友的協助(zhu)下，籌集了(le)70多萬美元，包(bao)玉剛專程到英國買回了(le)一(yi)(yi)(yi)艘(sou)(sou)以燒煤(mei)為動力的舊貨船(chuan)(chuan)，這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)已經使(shi)用了(le)28年，排(pai)水(shui)量也(ye)只有8200噸。雖然這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)很(hen)破，但包(bao)玉剛卻像(xiang)得了(le)稀世珍寶一(yi)(yi)(yi)樣，請人將(jiang)它整(zheng)修油漆一(yi)(yi)(yi)新，并取名叫“金(jin)(jin)安(an)”，這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)就是事業的開(kai)(kai)始(shi)。1955年，包(bao)玉剛成立了(le)“環球航運集團(tuan)有限公司”，并與(yu)日本一(yi)(yi)(yi)家(jia)船(chuan)(chuan)舶公司談妥(tuo)，將(jiang)“金(jin)(jin)安(an)號”轉租(zu)給這(zhe)家(jia)公司，從印度運煤(mei)到日本，采取長期(qi)出租(zu)的方式。

這是(shi)一(yi)個(ge)冒險(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)決(jue)策，因為當時世界各國(guo)經營航運業的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)，都(dou)是(shi)采用傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)短(duan)期(qi)出租(zu)方式，也就是(shi)每跑一(yi)個(ge)航程，就同(tong)租(zu)用船(chuan)(chuan)(chuan)只的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)結算一(yi)次(ci)。這樣不(bu)(bu)但(dan)收(shou)費標(biao)準高(gao)，而(er)且(qie)隨時可以(yi)提高(gao)運價(jia)。聞名世界的(de)(de)(de)(de)(de)希臘船(chuan)(chuan)(chuan)王奧納(na)西斯(si)、美國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)王路德威克，以(yi)及老一(yi)代(dai)香(xiang)港(gang)船(chuan)(chuan)(chuan)王董浩云，都(dou)是(shi)這樣做的(de)(de)(de)(de)(de)。可是(shi)包玉(yu)剛與(yu)他(ta)們(men)都(dou)不(bu)(bu)一(yi)樣，他(ta)出人(ren)意料地(di)(di)采取了(le)長期(qi)出租(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)經營方式，把(ba)自己的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)為期(qi)3年(nian)(nian)、5年(nian)(nian)甚至10年(nian)(nian)地(di)(di)租(zu)給別人(ren)，租(zu)用者按月交納(na)租(zu)金(jin)，但(dan)租(zu)金(jin)標(biao)準卻要低得多。許多人(ren)都(dou)在(zai)嗤(chi)笑(xiao)這個(ge)不(bu)(bu)自量力，不(bu)(bu)懂(dong)規矩的(de)(de)(de)(de)(de)小孩子，但(dan)包玉(yu)剛自有他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)打算，他(ta)曾對人(ren)說：“我的(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)右銘(ming)是(shi)，寧可少賺錢(qian)，也不(bu)(bu)去(qu)冒險(xian)。”他(ta)謀求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)長期(qi)則(ze)穩(wen)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)入，這是(shi)放眼未(wei)來的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)經營方法。而(er)短(duan)期(qi)出租(zu)就要承擔一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)風險(xian)。

事實(shi)上，就(jiu)是這種穩扎穩打的方式(shi)讓包玉剛區別于其(qi)他(ta)的船主，最后坐上了(le)世界船王的寶座。

人物評價

Hong Kong's first businessman of truly international stature. （香港首位世界級商人。）——《亞(ya)洲周刊》（Asia Week）

“搞船隊雖然我比(bi)(bi)你早(zao)，但與你相比(bi)(bi)，我只是(shi)一(yi)粒花生(sheng)米。”——希(xi)臘船王亞里(li)士多(duo)德(de)·奧納西斯

“可能是第一位真正在國際上享有盛譽的(de)本地人(ren)士。”——衛奕信（David Wilson）。

中(zhong)央政府駐港聯絡辦(ban)主任(ren)張曉(xiao)明日前應邀出席全國政協委員包(bao)(bao)陪慶所著《包(bao)(bao)玉剛 我的爸爸》一書(shu)英(ying)文版(ban)發布儀式并致(zhi)(zhi)辭。他在致(zhi)(zhi)辭中(zhong)充(chong)分(fen)肯定包(bao)(bao)玉剛先(xian)生對香(xiang)港順利回歸(gui)祖國、實現平穩過渡所作出的重要(yao)而獨(du)特的貢獻，贊頌包(bao)(bao)玉剛先(xian)生熱愛香(xiang)港、熱愛國家和民族的情懷，表達了對他的崇敬和緬懷之情。