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主要經歷

1918年11月10日，包玉剛(gang)出生在(zai)浙江寧波一個(ge)小商(shang)人家庭(ting)，父親包兆龍(long)是一個(ge)商(shang)人，常年在(zai)漢口經商(shang)。盡管他(ta)事務繁(fan)忙，但(dan)卻對(dui)子女非常嚴格。由于(yu)家庭(ting)還算富裕，他(ta)決定讓子女接受當地最好的教育。

寧波(bo)地處東海(hai)之濱，是(shi)浙(zhe)江(jiang)省最(zui)大(da)的(de)港口城市，是(shi)鴉片戰爭(zheng)后“五口通(tong)商(shang)(shang)(shang)”的(de)口岸(an)之一，有著悠久的(de)商(shang)(shang)(shang)業傳統，形成了歷史上(shang)著名(ming)的(de)商(shang)(shang)(shang)幫——寧波(bo)幫。包玉剛家所在(zai)的(de)村落(luo)，離海(hai)不(bu)遠，但自從跟其父(fu)到鎮海(hai)后，他(ta)(ta)念念不(bu)忘那無邊的(de)大(da)海(hai)和海(hai)上(shang)的(de)商(shang)(shang)(shang)船，他(ta)(ta)上(shang)學時最(zui)喜歡的(de)就是(shi)去看(kan)海(hai)，去看(kan)船，在(zai)這里，他(ta)(ta)度過了愉快的(de)童(tong)年時光(guang)。

13歲那年，父(fu)親送他(ta)到上(shang)海(hai)求(qiu)學(xue)(xue)(xue)。到上(shang)海(hai)不久他(ta)就一(yi)(yi)頭扎(zha)進吳淞(song)商船專科學(xue)(xue)(xue)校（今上(shang)海(hai)海(hai)事大(da)學(xue)(xue)(xue)、大(da)連海(hai)事大(da)學(xue)(xue)(xue)前身）學(xue)(xue)(xue)起了船舶。抗戰爆發后，他(ta)輾轉到了重(zhong)慶(qing)。在這里，他(ta)沒有(you)按照父(fu)親的(de)意愿繼續進大(da)學(xue)(xue)(xue)深造，而是自(zi)做主張跑到一(yi)(yi)家銀行當了一(yi)(yi)名小職員。

1938年(nian)(nian)，包(bao)玉剛(gang)來(lai)到上(shang)(shang)海(hai)，在中央信托局保險部(bu)工作，憑著自己(ji)的努力(li)和在銀(yin)行(xing)里(li)(li)積(ji)累的經(jing)驗，在7年(nian)(nian)短(duan)(duan)短(duan)(duan)的時(shi)間(jian)里(li)(li)，他(ta)就從普通(tong)職(zhi)員升到了衡陽銀(yin)行(xing)經(jing)理、重慶分行(xing)經(jing)理，直(zhi)到最后(hou)的上(shang)(shang)海(hai)市銀(yin)行(xing)副總(zong)經(jing)理，前面的路途可謂一帆風順。但(dan)在這(zhe)時(shi)，他(ta)卻辭職(zhi)了，因為在這(zhe)個方面沒有興(xing)趣，親(qin)友對此都迷惑(huo)不(bu)解。

1949年初(chu)，包玉剛與父親(qin)一起攜著數(shu)十(shi)萬元(yuan)的積蓄，到香港另(ling)闖天下(xia)。開始的時(shi)候(hou)做些小生意(yi)，積累了(le)點錢(qian)，但接下(xia)來干什么呢(ni)？

包(bao)玉(yu)剛想起(qi)了(le)童(tong)年(nian)對海的(de)向往(wang)，于(yu)(yu)是提出了(le)海運(yun)(yun)(yun)的(de)主意(yi)。母親勸他，“行船(chuan)跑(pao)馬三分險”，搞海運(yun)(yun)(yun)等于(yu)(yu)把全部資產都當成(cheng)賭(du)注，稍有不慎，就會破(po)產，父(fu)親認為，香港的(de)航(hang)運(yun)(yun)(yun)業已(yi)經(jing)十分發達，競爭相當激烈(lie)，而(er)包(bao)玉(yu)剛對航(hang)運(yun)(yun)(yun)完全是門外漢，憑什么(me)經(jing)營航(hang)運(yun)(yun)(yun)？但包(bao)玉(yu)剛主意(yi)已(yi)定，矢志在(zai)海洋運(yun)(yun)(yun)輸業謀求發展。他一(yi)面(mian)(mian)(mian)繼續做好父(fu)親和其他家庭(ting)成(cheng)員的(de)說服(fu)工作(zuo)，一(yi)面(mian)(mian)(mian)四處了(le)解有關(guan)船(chuan)舶和航(hang)運(yun)(yun)(yun)的(de)情況(kuang)，認真研讀有關(guan)航(hang)運(yun)(yun)(yun)和船(chuan)舶方面(mian)(mian)(mian)的(de)書(shu)籍。

包玉剛(gang)終(zhong)于可以一圓自己的海上之夢了！雖然這(zhe)個路程(cheng)十(shi)分(fen)艱難，而當時他已(yi)經37歲(sui)了。

開(kai)始(shi)的(de)(de)時候，資金不夠，在朋(peng)友的(de)(de)協助下(xia)，籌集了70多萬美(mei)元(yuan)，包(bao)玉剛(gang)專程到英國買(mai)回了一(yi)艘(sou)(sou)以燒煤為動(dong)力(li)的(de)(de)舊貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)已(yi)經使用了28年，排(pai)水量(liang)也只有8200噸。雖然這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)很破，但包(bao)玉剛(gang)卻像得了稀世(shi)珍寶一(yi)樣，請人將它整修(xiu)油(you)漆一(yi)新，并(bing)取名叫“金安”，這(zhe)艘(sou)(sou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)就是事(shi)業(ye)的(de)(de)開(kai)始(shi)。1955年，包(bao)玉剛(gang)成立了“環球航運集團有限公司”，并(bing)與日本一(yi)家(jia)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶公司談妥，將“金安號”轉租給這(zhe)家(jia)公司，從印度運煤到日本，采取長期出租的(de)(de)方式。

這(zhe)是(shi)一(yi)個冒(mao)險的(de)(de)決策，因為(wei)當時世(shi)(shi)界各國(guo)經(jing)(jing)營(ying)航運業的(de)(de)人，都(dou)是(shi)采(cai)用傳統的(de)(de)短(duan)期出(chu)(chu)(chu)租(zu)方式，也就是(shi)每跑一(yi)個航程，就同租(zu)用船(chuan)只(zhi)的(de)(de)人結算(suan)一(yi)次。這(zhe)樣不但(dan)收費標準(zhun)高，而且隨時可(ke)以提高運價。聞名世(shi)(shi)界的(de)(de)希(xi)臘船(chuan)王(wang)奧(ao)納西斯(si)、美國(guo)船(chuan)王(wang)路德威克(ke)，以及(ji)老一(yi)代香港船(chuan)王(wang)董浩云，都(dou)是(shi)這(zhe)樣做的(de)(de)。可(ke)是(shi)包(bao)(bao)玉剛(gang)與他(ta)們都(dou)不一(yi)樣，他(ta)出(chu)(chu)(chu)人意料地采(cai)取了長期出(chu)(chu)(chu)租(zu)的(de)(de)經(jing)(jing)營(ying)方式，把自(zi)己的(de)(de)船(chuan)為(wei)期3年(nian)、5年(nian)甚至10年(nian)地租(zu)給別人，租(zu)用者按月交(jiao)納租(zu)金，但(dan)租(zu)金標準(zhun)卻要低得多。許(xu)多人都(dou)在嗤笑這(zhe)個不自(zi)量力，不懂規矩的(de)(de)小孩子，但(dan)包(bao)(bao)玉剛(gang)自(zi)有他(ta)的(de)(de)打算(suan)，他(ta)曾對人說(shuo)：“我的(de)(de)座右銘是(shi)，寧可(ke)少賺錢，也不去(qu)冒(mao)險。”他(ta)謀求的(de)(de)是(shi)長期則(ze)穩(wen)定(ding)的(de)(de)收入(ru)，這(zhe)是(shi)放眼未來(lai)的(de)(de)一(yi)種經(jing)(jing)營(ying)方法(fa)。而短(duan)期出(chu)(chu)(chu)租(zu)就要承(cheng)擔一(yi)定(ding)的(de)(de)風險。

事實(shi)上，就(jiu)是(shi)這種穩扎穩打的(de)(de)(de)方(fang)式讓包(bao)玉剛區別于(yu)其(qi)他的(de)(de)(de)船(chuan)主，最(zui)后(hou)坐上了世界船(chuan)王的(de)(de)(de)寶座(zuo)。

人物評價

Hong Kong's first businessman of truly international stature. （香(xiang)港首位世界級商人。）——《亞洲(zhou)周刊》（Asia Week）

“搞船(chuan)(chuan)隊雖然我比你早，但(dan)與你相比，我只是一粒花生米。”——希(xi)臘(la)船(chuan)(chuan)王亞里士多德·奧納西(xi)斯(si)

“可能是第一位真(zhen)正在(zai)國際上享有盛(sheng)譽的本地(di)人(ren)士。”——衛(wei)奕信(xin)（David Wilson）。

中央政府駐(zhu)港聯絡(luo)辦主任張(zhang)曉明日前應邀出席全國(guo)政協委員包陪慶所著《包玉剛(gang) 我的(de)(de)(de)爸爸》一書英文版發布儀式并(bing)致(zhi)辭。他在致(zhi)辭中充(chong)分肯定包玉剛(gang)先生對香港順利回歸祖國(guo)、實現(xian)平穩過渡所作出的(de)(de)(de)重要(yao)而獨特(te)的(de)(de)(de)貢獻，贊頌包玉剛(gang)先生熱(re)愛香港、熱(re)愛國(guo)家和民族的(de)(de)(de)情懷，表達(da)了(le)對他的(de)(de)(de)崇敬和緬(mian)懷之情。