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人物簡介

楊天(tian)夫1961年6月出生，畢業(ye)于浙江大學電氣自動(dong)化(hua)學院電氣自動(dong)化(hua)專業(ye)，研究(jiu)生學歷，現(xian)任哈(ha)爾濱泰富公司董事長兼(jian)總經(jing)理(li)。

從(cong)小搞航(hang)模出身的楊(yang)天(tian)夫2000年(nian)5月(yue)(yue)創辦(ban)哈爾(er)濱泰(tai)富電(dian)氣(qi)，當時泰(tai)富就被媒體稱之(zhi)為——中國電(dian)機制(zhi)造業的一匹“黑馬”。 泰(tai)富“閃電(dian)”成(cheng)功“入駐”美(mei)國納(na)斯達(da)克(ke)，創造了在(zai)美(mei)國上(shang)市運作時間(jian)最短的奇跡(ji)。 2011年(nian)10月(yue)(yue)29日，泰(tai)富召(zhao)開特別股(gu)東大會，批準通過私有化交(jiao)易，11月(yue)(yue)3日停止(zhi)交(jiao)易，泰(tai)富結束了6年(nian)的納(na)斯達(da)克(ke)上(shang)市生涯。

貢獻影響

楊天夫所創立并經營哈(ha)(ha)爾濱(bin)泰(tai)富(fu)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)是目前國(guo)內最大(da)(da)的以(yi)專業(ye)研(yan)(yan)發、生(sheng)產直(zhi)線電機(ji)(ji)及其他特種電機(ji)(ji)、微(wei)特電機(ji)(ji)的高新(xin)(xin)技術(shu)企業(ye)。公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)下(xia)設(she)哈(ha)(ha)爾濱(bin)泰(tai)富(fu)實業(ye)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、上海(hai)(hai)泰(tai)爾富(fu)電氣有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、威海(hai)(hai)恒大(da)(da)電機(ji)(ji)（集團）有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)等(deng)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，同時設(she)有哈(ha)(ha)爾濱(bin)泰(tai)富(fu)電氣新(xin)(xin)技術(shu)研(yan)(yan)究院、浙(zhe)江大(da)(da)學泰(tai)富(fu)電氣新(xin)(xin)技術(shu)發展有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、美(mei)國(guo)Advanced Automation Group，LLC公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)等(deng)研(yan)(yan)發機(ji)(ji)構。

2003年(nian)(nian)，楊天夫同志以超前的(de)(de)(de)前瞻性(xing)(xing)投資進入(ru)汽車(che)用(yong)(yong)高(gao)性(xing)(xing)能微特(te)電(dian)機(ji)(ji)領域，帶領哈(ha)爾(er)濱泰(tai)富公(gong)司對該系列產品進行技(ji)(ji)(ji)術(shu)攻關，僅用(yong)(yong)兩年(nian)(nian)的(de)(de)(de)時(shi)間就使該產品技(ji)(ji)(ji)術(shu)有了(le)重大突破，一(yi)舉打破歐、美(mei)、日公(gong)司的(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)壟(long)斷，將擁有自(zi)主知識(shi)產權的(de)(de)(de)汽車(che)用(yong)(yong)高(gao)性(xing)(xing)能微特(te)電(dian)機(ji)(ji)產品直(zhi)(zhi)接(jie)銷往包括美(mei)國(guo)(guo)克萊斯勒公(gong)司、德國(guo)(guo)博(bo)澤公(gong)司、韓國(guo)(guo)現代公(gong)司在內的(de)(de)(de)世界一(yi)流(liu)汽車(che)廠(chang)家。到目前為止，公(gong)司已經開發(fa)(fa)完(wan)成95個(ge)不(bu)同品種(zhong)和型號的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)電(dian)機(ji)(ji)及(ji)直(zhi)(zhi)線(xian)電(dian)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)設備裝置(zhi)；申請并取得專(zhuan)利證書的(de)(de)(de)幾十項(xiang)，其中(zhong)發(fa)(fa)明專(zhuan)利 3項(xiang)；與中(zhong)科院電(dian)工所合(he)作研(yan)(yan)發(fa)(fa)了(le)3個(ge)超導(dao)直(zhi)(zhi)線(xian)電(dian)機(ji)(ji)應用(yong)(yong)產品，與信(xin)息產業上海第(di)21所合(he)作研(yan)(yan)發(fa)(fa)了(le)4種(zhong)汽車(che)用(yong)(yong)直(zhi)(zhi)流(liu)微特(te)電(dian)機(ji)(ji)產品，與英國(guo)(guo)謝菲爾(er)德大學（歐共體）直(zhi)(zhi)線(xian)電(dian)機(ji)(ji)研(yan)(yan)究所研(yan)(yan)發(fa)(fa)了(le)直(zhi)(zhi)線(xian)電(dian)機(ji)(ji)和微特(te)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)控制系統，與美(mei)國(guo)(guo)TRW公(gong)司合(he)作研(yan)(yan)發(fa)(fa)了(le)EPS的(de)(de)(de)關鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)ECU控制軟件技(ji)(ji)(ji)術(shu)。

2005年(nian)1月，哈(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)泰富公(gong)司成(cheng)(cheng)功地在美(mei)國(guo)(guo)納斯達(da)克(ke)上市(shi)(shi)，成(cheng)(cheng)為美(mei)國(guo)(guo)納斯達(da)克(ke)全球版證券市(shi)(shi)場第(di)一個、制造(zao)精密機電裝備產品的中國(guo)(guo)上市(shi)(shi)公(gong)司。到目前為止(zhi)，已經在美(mei)國(guo)(guo)資(zi)(zi)本(ben)市(shi)(shi)場完成(cheng)(cheng)融資(zi)(zi)15億元人民幣，為哈(ha)(ha)爾(er)濱(bin)(bin)泰富公(gong)司的發(fa)展打下了堅實的資(zi)(zi)本(ben)基(ji)礎。2008年(nian)實現銷售收入達(da)6億元人民幣，利稅總額為1．5億元人民幣。