林人(ren)(ren)的(de)(de)(de)外形顯得(de)有些另類。與其他suv粗(cu)獷豪放的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頭相比,森(sen)林人(ren)(ren)寬(kuan)闊扁平的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頭更(geng)像(xiang)是(shi)(shi)一(yi)部豪華轎(jiao)車(che)(che)(che);梯(ti)形的(de)(de)(de)前進(jin)氣格(ge)柵樣式中規中矩,近乎方正(zheng)的(de)(de)(de)前大燈設計并無新(xin)意(yi),但(dan)和發動機罩上(shang)兩條深(shen)深(shen)的(de)(de)(de)板金痕搭配在一(yi)起還算耐看。從側面(mian)線條判斷,森(sen)林人(ren)(ren)完全像(xiang)是(shi)(shi)一(yi)部旅行(xing)車(che)(che)(che), 1.585米的(de)(de)(de)身高比小(xiao)巧緊湊的(de)(de)(de)豐田特銳suv還低了(le)18厘米。
彰(zhang)顯(xian)純正(zheng)的SUV個性、演繹躍動而精悍的風格。兼具(ju)(ju)先進性和功能性的車(che)內空間。突顯(xian)細(xi)節(jie)的精湛(zhan)做工,帶(dai)您領略驚(jing)險(xian)刺激的冒險(xian)之(zhi)旅。頗具(ju)(ju)質感的銀色裝飾, 藍(lan)光照(zhao)明儀表盤等設(she)計(ji)風格讓整(zheng)臺車(che)充(chong)滿了未來科技(ji)感。
帶自(zi)動水平控制系統的(de)LED前(qian)大(da)燈
智擎車(che)(che)型(xing)專用車(che)(che)頂(ding)行(xing)李架(智擎車(che)(che)型(xing)配備)
18英(ying)寸(cun)鋁合金輪轂(智(zhi)擎車型配備)
LED前(qian)霧(wu)燈(智擎車型配(pei)備)
帶(dai)緊(jin)急制動警示燈(deng)的(de)LED組合尾燈(deng)
真皮方向盤
電動天窗
鋁(lv)合金(jin)運(yun)動踏板(ban)(智擎(qing)車型配備)
帶多(duo)信(xin)息彩色(se)顯(xian)示器的儀表盤(pan)(2.0i豪(hao)華(hua)版車型除外)
真(zhen)皮座(zuo)椅(棕色(se))*(智擎(qing)車型(xing))
真皮座椅(黑(hei)色)*(2.0i豪華版,2.0i豪華版EyeSight車(che)型)
斯巴魯(lu)(lu)的(de)安(an)(an)全(quan)理念源于飛機制造,每一個小細(xi)節都融入對(dui)安(an)(an)全(quan)的(de)追求。保護車(che)上所(suo)有駕乘人員的(de)安(an)(an)全(quan),是斯巴魯(lu)(lu)造車(che)的(de)根(gen)本(ben)理念。一直以來,我們不斷(duan)創新技術,以避(bi)免發生(sheng)事故為目標(biao),磨練汽車(che)的(de)基礎性能,造就了高水平的(de)全(quan)方(fang)位安(an)(an)全(quan)。
EyeSight駕駛輔助系統
EyeSight駕(jia)駛輔(fu)助系(xi)(xi)統是(shi)(shi)通過雙目立體(ti)攝像頭立體(ti)有效地掌(zhang)握環(huan)境(jing)狀況(kuang),必要(yao)時進行(xing)主動制動的駕(jia)駛輔(fu)助系(xi)(xi)統。斯巴魯很早就提出了(le)提前預測危險、減輕碰(peng)撞傷害的“預防安全”理(li)念(nian),并以此為基礎進行(xing)系(xi)(xi)統開發。保障駕(jia)乘(cheng)人(ren)員(yuan)的安全,同時帶來安心愉悅的駕(jia)乘(cheng)體(ti)驗,是(shi)(shi)EyeSight駕(jia)駛輔(fu)助系(xi)(xi)統不(bu)變的使命(ming)。
駕駛員監測系統
在駕駛員瞌睡及注意力不集中時進行提示,當系統檢(jian)測到駕駛(shi)員(yuan)閉眼(yan)或斜(xie)視一段(duan)較(jiao)長的時間時,確定駕駛(shi)員(yuan)注意力不集中或瞌睡時,通過(guo)儀表盤和高級多功能彩(cai)色(se)顯示器上的視聽警告提示駕駛(shi)員(yuan)。
與面部識別系統聯動,分別對座椅位置和后視鏡角(jiao)度以及空調等進行自動設(she)置,駕駛(shi)員(yuan)監測(ce)系統可以(yi)(yi)識別多達五位已設定(ding)的駕駛(shi)員(yuan),并自動調整駕駛(shi)員(yuan)偏好,例如座(zuo)椅(yi)位置和(he)后視(shi)鏡角(jiao)度。此外,駕駛(shi)員(yuan)監測(ce)系統還會記(ji)住每位駕駛(shi)員(yuan)設置的空(kong)調和(he)多功能(neng)顯示(shi)設置,包括(kuo)個(ge)人油(you)耗(hao)信(xin)息(xi),以(yi)(yi)便提供個(ge)性(xing)化和(he)便捷的駕駛(shi)體驗。
智能水(shui)平對置(zhi)發動機(INTELLIGENT BOXER),繼(ji)承了斯(si)巴魯家(jia)族經典的(de)水(shui)平對置(zhi)發動機低重(zhong)心設計所(suo)帶來的(de)行(xing)駛(shi)穩定(ding)性。與電機相結合的(de)全(quan)新動力組合,讓起步(bu)和加速(su)變得更(geng)輕快。
智能水平對置發動機(INTELLIGENT BOXER)(智擎車型配備)
智能(neng)水平對置發(fa)動(dong)(dong)機(INTELLIGENT BOXER)的(de)問世(shi),是斯(si)巴魯在(zai)其知名的(de)水平對置發(fa)動(dong)(dong)機技術(shu)基礎上(shang)更(geng)(geng)進一步(bu),與電機結合而成(cheng)的(de)全新動(dong)(dong)力組合。這(zhe)一具有著歷史(shi)意(yi)義的(de)獨(du)特(te)技術(shu)的(de)問世(shi),讓斯(si)巴魯擁有了(le)更(geng)(geng)為(wei)(wei)出色的(de)運動(dong)(dong)性能(neng)和操控體驗 ;在(zai)惡劣路況(kuang)下可(ke)以行駛得更(geng)(geng)為(wei)(wei)順(shun)暢(chang) ;同時(shi)降低了(le)噪音和振動(dong)(dong),讓車(che)內空間更(geng)(geng)為(wei)(wei)安靜舒適 ;堵車(che)時(shi)EyeSight駕(jia)(jia)駛輔(fu)助系統的(de)全車(che)速自適應(ying)巡航(hang)控制(zhi)系統(ACC)讓駕(jia)(jia)駛更(geng)(geng)加順(shun)暢(chang),并有效(xiao)降低了(le)油耗。智能(neng)水平對置發(fa)動(dong)(dong)機不(bu)只為(wei)(wei)斯(si)巴魯汽車(che)帶來了(le)全新的(de)動(dong)(dong)力輸出,更(geng)(geng)給汽車(che)行業帶來新活力。
斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)
斯巴魯水平對置發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(SUBARU BOXER)的(de)特點是,左(zuo)右(you)對稱的(de)對置活塞在(zai)水平方向上(shang)進行往復運(yun)動(dong)(dong),以(yi)抵消(xiao)彼此的(de)力量(liang)。因(yin)此,振動(dong)(dong)較少,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)運(yun)行非常流暢。而且, 發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)總(zong)高(gao)度較低、重(zhong)量(liang)輕(qing)、結(jie)構(gou)緊湊,因(yin)此可(ke)以(yi)降低車身的(de)重(zhong)心,使駕駛更為輕(qing)松舒(shu)適,心情愉悅。
左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)
傳動(dong)軸(zhou)(zhou)位于中心(xin)位置,驅動(dong)呈直線(xian)左(zuo)(zuo)右(you)(you)對(dui)稱(cheng)排列在(zai)前后軸(zhou)(zhou)之間,車輛(liang)根(gen)據行駛狀(zhuang)況自動(dong)調整前后軸(zhou)(zhou)的(de)扭力分(fen)配,使各車輪均(jun)達(da)到最佳的(de)驅動(dong)狀(zhuang)態。該系(xi)統為左(zuo)(zuo)右(you)(you)對(dui)稱(cheng)布局,平衡(heng)性能更(geng)好(hao),乘(cheng)坐(zuo)更(geng)穩定(ding),更(geng)安全(quan)。
斯巴魯智能駕駛提升系統(SI-DRIVE)(智擎車型配備)
在SI-DRIVE中添加新型控制功能,靈活(huo)運用電動(dong)(dong)機輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong),使(shi)行駛變(bian)得更(geng)愉快。在S模式中,電動(dong)(dong)機輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)可提供強大的加速功能。
斯巴魯是(shi)日(ri)本富士(shi)重工業株式會社(FHI)旗(qi)下汽車品牌,以高性能、多功能性而著稱從1958年發布車型SUBARU 360以來在五十(shi)余年的發展歷程中,斯巴魯始終(zhong)追(zhui)求技術創(chuang)新(xin)和設計理念創(chuang)新(xin)2004年起,進入中國市場。
斯(si)巴(ba)魯(lu)(lu)在(zai)全球(qiu)統(tong)一(yi)(yi)的(de)(de)品牌(pai)口號是“CONFIDENCE IN MOTION”,同時(shi)它(ta)也是斯(si)巴(ba)魯(lu)(lu)的(de)(de)行動方針 。“CONFIDENCE”,意(yi)為“信(xin)賴(lai)”,它(ta)既(ji)包(bao)含(han)斯(si)巴(ba)魯(lu)(lu)創立以(yi)來(lai)一(yi)(yi)貫的(de)(de)“踏實造(zao)車(che)”的(de)(de)精神,同時(shi)也體現了(le)斯(si)巴(ba)魯(lu)(lu)用(yong)“安心(xin)與愉悅”構筑而成的(de)(de)與客戶(hu)間(jian)的(de)(de)信(xin)賴(lai)關系(xi) 。“IN MOTION”,進一(yi)(yi)步則包(bao)含(han)了(le)斯(si)巴(ba)魯(lu)(lu)適應時(shi)代日(ri)新(xin)月(yue)異的(de)(de)變(bian)化,用(yong)創新(xin)和革新(xin)來(lai)適應客戶(hu)的(de)(de)需求,不斷進取的(de)(de)堅定姿態。
在1966年和(he)1972年,斯(si)巴魯分別研(yan)發(fa)出水平(ping)對(dui)置發(fa)動機(SUBARU BOXER)和(he)左(zuo)右(you)對(dui)稱全(quan)時四(si)輪驅動系統(Symmetrical AWD)憑(ping)借這兩項(xiang)獨特(te)汽車技術的組合,斯(si)巴魯汽車在行駛性能、操(cao)控性能、動力(li)性能、主動安全(quan)性方面都有著超乎駕乘者(zhe)期望(wang)的優(you)異(yi)表現