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基本介紹

XT4是(shi)凱(kai)迪(di)拉(la)克進入緊(jin)湊型(xing)豪(hao)華SUV的(de)全球(qiu)戰略車(che)型(xing)，是(shi)凱(kai)迪(di)拉(la)克品牌的(de)一款(kuan)中(zhong)小型(xing)豪(hao)華SUV，2018年3月(yue)(yue)在紐約全球(qiu)首發，2018年8月(yue)(yue)29日在中(zhong)國上市。新增兩款(kuan)車(che)型(xing)，

凱迪拉(la)克(ke)XT4車(che)身(shen)長(chang)4600毫米，寬1881毫米，高1627毫米，軸距(ju)2779毫米，

產品設計

設計

凱迪拉克XT4采用風尚、運動雙外觀車(che)(che)身設計。其中風尚版車(che)(che)型，車(che)(che)身采用拉絲鋁(lv)車(che)(che)窗壓條(tiao)和鍍鉻門把(ba)手。而運動版車(che)(che)型采用網(wang)格設計，行李架(jia)、車(che)(che)窗飾條(tiao)、前(qian)格柵、底盤下飾板及(ji)輪(lun)轂(gu)等部位(wei)均(jun)采用的炭黑設計。

XT4的LED燈組吸收(shou)了凱迪拉克家族閃(shan)電日行燈及(ji)直列式飛翼(yi)尾燈的造型(xing)。

凱迪拉克(ke)XT4引擎蓋中(zhong)央為(wei)(wei)隆起(qi)設(she)計 ，車身側(ce)面(mian)貫(guan)穿頭尾的俯沖型腰線，配合(he)最(zui)大為(wei)(wei)20英寸(cun)的輪轂

特色功能

性能

發動機

凱迪拉克XT4使(shi)用2.0T可變(bian)缸(gang)(gang)渦輪(lun)增壓發動機，運用諸多節能技(ji)術，具備低(di)(di)(di)排放(fang)、低(di)(di)(di)油耗、低(di)(di)(di)速高扭等特點。Tripower可變(bian)氣(qi)門(men)管理(li)技(ji)術，搭載(zai)三段式(shi)滑(hua)動凸輪(lun)軸，可根(gen)據實際駕駛情況選取氣(qi)門(men)升(sheng)程，適(shi)時(shi)切換“四(si)缸(gang)(gang)高性能模式(shi)”、“四(si)缸(gang)(gang)經濟模式(shi)”、“兩缸(gang)(gang)超(chao)經濟模式(shi)”三種工作模式(shi)。百公(gong)里綜合油耗低(di)(di)(di)至7.2升(sheng)。

采(cai)用電(dian)子(zi)水泵+電(dian)控(kong)球閥模塊組成(cheng)的(de)(de)ATM主動(dong)熱(re)管(guan)理(li)系(xi)，可以智能(neng)控(kong)制冷卻(que)系(xi)統各環路的(de)(de)流(liu)量。加上(shang)35MPa高壓直噴系(xi)統、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋(gai)集(ji)成(cheng)排氣歧(qi)管(guan)等(deng)技術，對系(xi)統熱(re)量的(de)(de)管(guan)理(li) 。該發動(dong)機最高功率(lv)177千(qian)瓦(wa) ，并在1500-4000轉(zhuan)/分(fen)鐘的(de)(de)寬廣扭矩(ju)平(ping)臺內，輸出350牛·米的(de)(de)峰值扭矩(ju)。

變速箱

凱迪拉(la)克XT4使用9速手自一體變速箱。

四驅系統
XT4具有Touring舒(shu)適、Snow/Ice防(fang)滑(hua)、Sport運動(dong)(dong)、AWD四驅(qu)多種駕(jia)駛模式(shi)切(qie)換，Disconnect可分離分動(dong)(dong)器可在舒(shu)適模式(shi)下進入純兩(liang)驅(qu)模式(shi)，物理隔(ge)絕(jue)無用油(you)耗(hao)，帶來與兩(liang)驅(qu)完全一致的節油(you)體驗。Twin-clutch雙(shuang)離合后(hou)驅(qu)單元可在后(hou)軸左(zuo)右輪(lun)之間快速調(diao)節0-100%的扭(niu)矩分配，主動(dong)(dong)提升駕(jia)駛的靈活性(xing)和穩定性(xing)，可以讓駕(jia)駛者無需(xu)過多顧忌道路(lu)情況，各種路(lu)況從容駕(jia)駛。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng):2018款 28T 四驅鉑金(jin)運(yun)動版(ban)

廠商(shang)：上汽通用凱迪拉克

級別：緊湊型SUV

發(fa)動(dong)機：177kW(2.0L渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：4600×1881×1634

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上市年(nian)份：2018

最高車速(km/h)：210

0-100加速時間(s)：7.9

工信部油耗(L/100km)：7.6

整(zheng)車質保政策：3年(nian)不限(xian)公里(li)

車身參數

車長(mm)：4600

車寬(mm)：1881

車高(mm)：1634

軸距(mm)：2779

整備質(zhi)量(kg)：1765

最(zui)小(xiao)離地間隙(mm)：200

前(qian)輪距(mm)：1601

后輪距(mm)：1610

接近角(°)：18

離(li)去角(jiao)(°)：21

車身結(jie)構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：62

行李廂最小(xiao)容積(L)：447

行李廂最(zui)大容積(L)：1334

發動機

排(pai)量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪(lun)增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質(zhi)：鋁(lv)合金

最大馬(ma)力(Ps)：241

最大功率(kW/rpm)：177/5000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：350/1500-4000

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國VI

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱(xiang)類型：AT

變速箱(xiang)名(ming)稱(cheng)：9擋手自(zi)一體(ti)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置四驅

四驅(qu)形式：適時四驅(qu)

中央差速(su)器(qi)結構(gou)：多片式離合器(qi)

車體結構：承(cheng)載式

助力類型(xing)：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類(lei)型(xing)：五連桿(gan)式獨立(li)懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通(tong)風盤式

后(hou)制動器類型：通(tong)風盤式(shi)

駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)類型：電子駐(zhu)(zhu)車(che)

前輪胎規格(ge)：245/45 R20

后輪胎(tai)規格：245/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌(pai)(pai)始于1902年，美國通用(yong)汽車公(gong)司旗下，豪(hao)華汽車品牌(pai)(pai)，開發了世界首(shou)臺(tai)自動電子(zi)點火引擎(qing)，汽車工業的領導(dao)性品牌(pai)(pai)。

凱迪(di)拉克（香港譯作“佳(jia)得利”），美(mei)國通(tong)用(yong)汽(qi)車集團旗下一款汽(qi)車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美(mei)國汽(qi)車之城的底特律(lv)。

從1916到1918年，凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)標是原來(lai)(lai)注(zhu)冊商標上(shang)(shang)的(de)(de)(de)郁金(jin)香花蕾和一個鑲(xiang)有(you)九顆(ke)明(ming)珠的(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明(ming)珠后來(lai)(lai)變成七顆(ke)，被設(she)計(ji)在(zai)(zai)盾牌上(shang)(shang)。這個設(she)計(ji)1925年一直在(zai)(zai)使用。1933年，為了(le)與(yu)凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)流水般的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型相結合，設(she)計(ji)者讓車(che)(che)(che)標長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)(de)凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)啟(qi)用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標，設(she)計(ji)包括(kuo)基本的(de)(de)(de)“V”字及花冠(guan)設(she)計(ji)。1947年的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標將(jiang)“V”字與(yu)花冠(guan)結合在(zai)(zai)一起。從1956年的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型開始，凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)標逐漸變長(chang)、變低和變寬。在(zai)(zai)新(xin)(xin)世紀(ji)凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)進行(xing)(xing)了(le)一系列大(da)刀(dao)闊斧的(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)，其中包括(kuo)重(zhong)新(xin)(xin)設(she)計(ji)凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)花冠(guan)盾牌的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標。新(xin)(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標含有(you)大(da)膽而輪廓鮮明(ming)的(de)(de)(de)棱(leng)角，反(fan)映了(le)凱迪(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)花冠(guan)保留(liu)了(le)現有(you)的(de)(de)(de)顏色(se)組合－－金(jin)黃與(yu)純(chun)黑相映，象(xiang)征智慧與(yu)財(cai)富(fu)；紅色(se)，象(xiang)征行(xing)(xing)動果(guo)敢；銀白色(se)，代表著純(chun)潔、仁慈、美德與(yu)富(fu)足(zu)；藍色(se)，代表著騎士般俠義的(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)標以鉑金(jin)顏色(se)為底(di)色(se)。

2009年，因次貸危機財政受到嚴重沖擊的通用公司(si)為(wei)(wei)求美(mei)國(guo)聯邦政府援助宣布破產保(bao)護，凱(kai)迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告(gao)為(wei)(wei)重整(zheng)后的保(bao)留品牌。

凱(kai)迪(di)(di)拉克(ke)公(gong)司創始人亨(heng)利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新(xin)英格蘭的一(yi)名制(zhi)造(zao)商。他非常(chang)重視(shi)加工精度、制(zhi)造(zao)質(zhi)量和零(ling)件的互換(huan)性(xing)(xing)，并且(qie)認為這(zhe)是迅速增加產量、擴(kuo)大(da)汽車(che)(che)發展規模(mo)的關鍵。1909年凱(kai)迪(di)(di)拉克(ke)公(gong)司加入(ru)通用汽車(che)(che)公(gong)司，從此(ci)凱(kai)迪(di)(di)拉克(ke)在設計(ji)汽車(che)(che)時，更(geng)加重視(shi)汽車(che)(che)的豪華性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)。至今(jin)，凱(kai)迪(di)(di)拉克(ke)汽車(che)(che)仍保持(chi)這(zhe)一(yi)傳統(tong)，以生產豪華轎車(che)(che)而聞名世界。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。