芒果视频下载

基本介紹

XT4是凱迪拉克進入緊湊(cou)型豪華SUV的全球(qiu)戰略車型，是凱迪拉克品(pin)牌的一款中小型豪華SUV，2018年3月(yue)在(zai)紐約(yue)全球(qiu)首發(fa)，2018年8月(yue)29日在(zai)中國(guo)上市。新增兩款車型，

凱迪拉克XT4車(che)身長4600毫(hao)(hao)米(mi)，寬1881毫(hao)(hao)米(mi)，高1627毫(hao)(hao)米(mi)，軸距2779毫(hao)(hao)米(mi)，

產品設計

設計

凱(kai)迪拉克XT4采(cai)用風尚、運(yun)動雙外觀車(che)身設計。其中(zhong)風尚版車(che)型(xing)，車(che)身采(cai)用拉絲鋁車(che)窗壓(ya)條(tiao)和鍍(du)鉻(ge)門(men)把(ba)手。而運(yun)動版車(che)型(xing)采(cai)用網格(ge)設計，行李架、車(che)窗飾條(tiao)、前格(ge)柵、底盤下飾板(ban)及輪(lun)轂等(deng)部位均采(cai)用的(de)炭(tan)黑設計。

XT4的LED燈(deng)組(zu)吸收了凱迪拉(la)克(ke)家族閃電日行(xing)燈(deng)及(ji)直列式(shi)飛翼(yi)尾燈(deng)的造型。

凱迪拉克XT4引(yin)擎蓋中(zhong)央為隆起設計(ji) ，車(che)身(shen)側(ce)面貫穿頭(tou)尾(wei)的俯沖型腰(yao)線，配合最大為20英寸的輪轂

特色功能

性能

發動機

凱迪(di)拉克(ke)XT4使用2.0T可變缸(gang)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)發動機，運用諸(zhu)多節能技術，具備低排放(fang)、低油(you)耗、低速高扭等特點。Tripower可變氣門(men)管(guan)理技術，搭載三(san)段式(shi)(shi)滑動凸輪軸，可根據(ju)實際(ji)駕駛情(qing)況選取氣門(men)升(sheng)程，適時(shi)切換(huan)“四缸(gang)高性能模式(shi)(shi)”、“四缸(gang)經(jing)濟模式(shi)(shi)”、“兩缸(gang)超經(jing)濟模式(shi)(shi)”三(san)種工作模式(shi)(shi)。百公里(li)綜合油(you)耗低至7.2升(sheng)。

采用電子水(shui)泵+電控(kong)球閥模塊組成的ATM主動熱管(guan)理(li)系，可(ke)以(yi)智能控(kong)制冷卻系統(tong)各環路的流量(liang)。加(jia)上35MPa高(gao)壓(ya)直噴系統(tong)、雙渦道單渦輪增壓(ya)器、全鋁(lv)缸蓋集(ji)成排氣歧管(guan)等技術，對系統(tong)熱量(liang)的管(guan)理(li) 。該發動機最高(gao)功率177千(qian)瓦 ，并在1500-4000轉/分(fen)鐘(zhong)的寬廣扭矩平臺(tai)內，輸出350牛·米的峰(feng)值扭矩。

變速箱

凱迪拉克XT4使(shi)用9速手自一體變速箱(xiang)。

四驅系統
XT4具有Touring舒(shu)適、Snow/Ice防滑、Sport運(yun)動、AWD四驅(qu)多種(zhong)駕(jia)駛(shi)(shi)模(mo)式(shi)切換，Disconnect可(ke)(ke)分離(li)分動器可(ke)(ke)在舒(shu)適模(mo)式(shi)下進(jin)入(ru)純兩(liang)驅(qu)模(mo)式(shi)，物理隔絕無用(yong)油耗(hao)，帶來與兩(liang)驅(qu)完全(quan)一致的節(jie)(jie)油體驗。Twin-clutch雙離(li)合后驅(qu)單元可(ke)(ke)在后軸左右輪之間快速調節(jie)(jie)0-100%的扭矩分配，主動提(ti)升(sheng)駕(jia)駛(shi)(shi)的靈活性和穩(wen)定性，可(ke)(ke)以讓駕(jia)駛(shi)(shi)者無需過多顧忌(ji)道路情況，各種(zhong)路況從容駕(jia)駛(shi)(shi)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱:2018款(kuan) 28T 四驅鉑金運(yun)動(dong)版

廠商：上汽通用凱迪拉(la)克

級別：緊湊型(xing)SUV

發動機：177kW(2.0L渦輪增壓)

動力類(lei)型：汽油機(ji)

變速箱：9擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4600×1881×1634

車身結構：5門 5座(zuo) SUV

上市年份：2018

最高(gao)車速(km/h)：210

0-100加速(su)時間(s)：7.9

工信部(bu)油(you)耗(hao)(L/100km)：7.6

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4600

車寬(mm)：1881

車(che)高(mm)：1634

軸距(mm)：2779

整備質量(kg)：1765

最小離地間(jian)隙(mm)：200

前(qian)輪距(mm)：1601

后(hou)輪(lun)距(mm)：1610

接近角(°)：18

離去角(°)：21

車身(shen)結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：62

行(xing)李廂最小(xiao)容(rong)積(L)：447

行李廂最大容積(L)：1334

發動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金(jin)

最大馬(ma)力(Ps)：241

最大功率(kW/rpm)：177/5000

最大扭矩(Nm/rpm)：350/1500-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停(ting)：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類型：AT

變(bian)速箱名稱：9擋手(shou)自(zi)一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置四驅

四驅(qu)(qu)形式：適時四驅(qu)(qu)

中央差速器結(jie)構：多(duo)片式離合器

車體結構(gou)：承載式

助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力

前(qian)懸掛類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛(gua)類型：五連桿(gan)式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類(lei)型：通風盤(pan)式

后制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪胎規格(ge)：245/45 R20

后(hou)輪胎規格(ge)：245/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)(pin)牌(pai)始于1902年，美國(guo)通用汽車公司旗下(xia)，豪(hao)華汽車品(pin)(pin)牌(pai)，開發了世(shi)界首臺自動電子點火引(yin)擎，汽車工業的領導性品(pin)(pin)牌(pai)。

凱迪(di)拉克（香港(gang)譯作“佳(jia)得利(li)”），美國通用汽車(che)集團旗下一(yi)款汽車(che)品(pin)牌，1902年(nian)（壬寅(yin)年(nian)）誕生于(yu)被譽為美國汽車(che)之城的底特律。

從1916到1918年，凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)是(shi)原來(lai)(lai)注冊商(shang)標(biao)(biao)上的(de)(de)(de)(de)(de)郁(yu)金香花蕾和一(yi)個鑲(xiang)有九顆明(ming)(ming)珠的(de)(de)(de)(de)(de)皇(huang)冠(guan)。皇(huang)冠(guan)上的(de)(de)(de)(de)(de)明(ming)(ming)珠后來(lai)(lai)變(bian)成七顆，被設(she)計(ji)在盾(dun)牌(pai)上。這(zhe)個設(she)計(ji)1925年一(yi)直在使用(yong)。1933年，為(wei)了(le)與(yu)凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)流水般的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型相結合(he)，設(she)計(ji)者讓車(che)(che)標(biao)(biao)長出長長的(de)(de)(de)(de)(de)翅(chi)膀。戰(zhan)后的(de)(de)(de)(de)(de)凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)啟(qi)用(yong)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)計(ji)包括基(ji)本的(de)(de)(de)(de)(de)“V”字及(ji)花冠(guan)設(she)計(ji)。1947年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)將“V”字與(yu)花冠(guan)結合(he)在一(yi)起。從1956年的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)逐漸變(bian)長、變(bian)低和變(bian)寬。在新(xin)(xin)世紀凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)進行了(le)一(yi)系列大刀(dao)闊斧的(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)，其中包括重新(xin)(xin)設(she)計(ji)凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)花冠(guan)盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)含(han)有大膽而輪廓鮮明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)棱(leng)角，反映了(le)凱(kai)(kai)迪(di)(di)(di)拉(la)克(ke)(ke)未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念(nian)。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)花冠(guan)保留了(le)現有的(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)組合(he)－－金黃與(yu)純黑相映，象征(zheng)智慧與(yu)財富；紅色(se)，象征(zheng)行動(dong)果敢；銀白色(se)，代表著純潔、仁慈、美德與(yu)富足；藍色(se)，代表著騎士般俠義的(de)(de)(de)(de)(de)精神(shen)。車(che)(che)標(biao)(biao)以鉑金顏色(se)為(wei)底色(se)。

2009年，因次貸危機(ji)財(cai)政受到嚴重(zhong)沖擊的通用公司(si)為(wei)求美國聯邦政府(fu)援助宣布破產保護(hu)，凱(kai)迪拉(la)克(ke)與別(bie)克(ke)、雪佛蘭被宣告為(wei)重(zhong)整后的保留品(pin)牌。

凱(kai)迪拉克公司(si)創始(shi)人(ren)亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英(ying)格蘭的(de)一名制(zhi)造(zao)商(shang)。他非常重視加(jia)工精度、制(zhi)造(zao)質量和(he)零件的(de)互換性，并(bing)且認為這(zhe)是迅速增加(jia)產(chan)量、擴大汽(qi)(qi)車(che)(che)發展規模(mo)的(de)關鍵(jian)。1909年凱(kai)迪拉克公司(si)加(jia)入通用汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)，從(cong)此凱(kai)迪拉克在(zai)設計汽(qi)(qi)車(che)(che)時，更加(jia)重視汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)豪華性和(he)舒適性。至今，凱(kai)迪拉克汽(qi)(qi)車(che)(che)仍保(bao)持(chi)這(zhe)一傳統，以生產(chan)豪華轎車(che)(che)而聞名世界。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。