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梅賽德斯奔馳SSK，SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫，奔馳SSK系列跑車擁有更強大的動力和更短的軸距。該車型是專門為爬山賽事而作的設計，它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這款車當時只生產了35輛。
1926年，世界汽(qi)車界的兩大巨人卡爾(er)·本茨和(he)戈特(te)利布·戴姆(mu)(mu)勒攜手，將(jiang)戴姆(mu)(mu)勒公司(si)和(he)奔馳公司(si)合并成立(li)了戴姆(mu)(mu)勒-奔馳公司(si)。SSK是(shi)德(de)語超級短(duan)軸距跑車的縮寫，擁有更強大的動(dong)力(li)和(he)更短(duan)的軸距，這是(shi)專門為爬山賽(sai)事而作(zuo)的設計。它的短(duan)軸距設計保(bao)證了優良的操(cao)控性(xing)和(he)發夾彎(wan)的過彎(wan)能力(li)。這款(kuan)車當時(shi)只生產了35輛。
搭載了(le)一款六缸直列發(fa)動機，配(pei)合配(pei)合增壓系統，功率能夠(gou)達到250至300馬力，最高時速(su)能夠(gou)達到230km/h。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先(xian)的汽(qi)(qi)車制造商，世界(jie)500強，德國著名(ming)豪(hao)華汽(qi)(qi)車品牌，汽(qi)(qi)車文明的先(xian)驅者。
梅賽德(de)斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)國(guo)汽(qi)車品(pin)(pin)牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fa)明了(le)三輪汽(qi)車，并(bing)獲得專利（專利號：DRP 37435），與(yu)此同時，奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)另一位創始人(ren)戈特利布·戴姆(mu)勒也(ye)發(fa)明了(le)四輪汽(qi)車。從此，世界發(fa)生了(le)改變。1926年6月，戴姆(mu)勒公司與(yu)奔(ben)馳(chi)(chi)公司合并(bing)成立了(le)戴姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車公司，以梅賽德(de)斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)命(ming)名的(de)汽(qi)車正式出現(xian)，并(bing)從此以高質(zhi)量(liang)、高性能的(de)汽(qi)車產品(pin)(pin)聞名于世。目前，梅賽德(de)斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆(mu)勒集團(tuan)（Daimler AG）旗(qi)下公司。與(yu)寶馬，奧迪并(bing)稱“三駕馬車”。
自(zi)1900年12月22日戴姆勒汽車公(gong)司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶獻上了以梅賽(sai)德(de)斯（Mercedes）為(wei)品牌的轎車開(kai)始，奔馳汽車就成為(wei)汽車工業的楷模(mo)。
