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梅賽德斯奔馳SSK，SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫，奔馳SSK系列跑車擁有更強大的動力和更短的軸距。該車型是專門為爬山賽事而作的設計，它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這(zhe)款車當時只(zhi)生產了35輛。
1926年，世界汽車(che)界的兩大巨人卡爾(er)·本(ben)茨和戈(ge)特利布·戴姆(mu)勒攜手(shou)，將戴姆(mu)勒公(gong)(gong)司(si)和奔(ben)馳(chi)公(gong)(gong)司(si)合(he)并(bing)成立了戴姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)公(gong)(gong)司(si)。SSK是(shi)德語超級短軸(zhou)距跑車(che)的縮寫(xie)，擁(yong)有更強(qiang)大的動力(li)和更短的軸(zhou)距，這是(shi)專門為爬山賽(sai)事而(er)作的設計(ji)。它(ta)的短軸(zhou)距設計(ji)保證(zheng)了優良的操(cao)控(kong)性和發夾(jia)彎的過彎能力(li)。這款車(che)當時只生產了35輛。
搭載(zai)了一款六缸直列(lie)發(fa)動(dong)機(ji)，配(pei)合(he)配(pei)合(he)增壓系統，功率能夠達(da)到(dao)250至300馬力，最高時速能夠達(da)到(dao)230km/h。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先(xian)的汽(qi)車制造商，世界500強，德國(guo)著(zhu)名(ming)豪(hao)華汽(qi)車品(pin)牌，汽(qi)車文(wen)明的先(xian)驅者。
梅賽(sai)(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)(de)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)。1886年1月，卡爾(er)·本茨(ci)發(fa)明(ming)了三(san)輪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，并(bing)獲得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與此(ci)(ci)(ci)同時(shi)，奔馳(chi)(chi)(chi)的另(ling)一位創(chuang)始人戈特利(li)布(bu)·戴(dai)姆勒也發(fa)明(ming)了四輪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。從(cong)此(ci)(ci)(ci)，世界(jie)發(fa)生了改變。1926年6月，戴(dai)姆勒公(gong)(gong)司與奔馳(chi)(chi)(chi)公(gong)(gong)司合并(bing)成(cheng)立了戴(dai)姆勒-奔馳(chi)(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司，以梅賽(sai)(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)命名(ming)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)正式出現，并(bing)從(cong)此(ci)(ci)(ci)以高質量、高性能的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產品(pin)聞名(ming)于(yu)世。目(mu)前，梅賽(sai)(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)為戴(dai)姆勒集團（Daimler AG）旗下公(gong)(gong)司。與寶馬(ma)(ma)，奧迪并(bing)稱“三(san)駕馬(ma)(ma)車(che)(che)(che)”。
自(zi)1900年12月22日戴(dai)姆(mu)勒(le)汽車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶(hu)獻上了以(yi)梅賽德斯（Mercedes）為品(pin)牌的轎車(che)開始(shi)，奔馳汽車(che)就成(cheng)為汽車(che)工業的楷模。
