梅賽德斯奔馳SSK,SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫,奔馳SSK系列跑車擁有更強大的動力和更短的軸距。該車型是專門為爬山賽事而作的設計,它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這款(kuan)車當時只(zhi)生(sheng)產了35輛。
1926年,世界(jie)汽(qi)車(che)界(jie)的(de)兩大巨人卡爾·本茨(ci)和戈(ge)特利布·戴(dai)姆(mu)勒(le)攜手,將戴(dai)姆(mu)勒(le)公司(si)和奔馳(chi)公司(si)合(he)并成立(li)了(le)(le)戴(dai)姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)公司(si)。SSK是德(de)語(yu)超(chao)級短(duan)軸距跑車(che)的(de)縮寫,擁有更強大的(de)動力和更短(duan)的(de)軸距,這(zhe)是專門為(wei)爬山賽事而作的(de)設計。它的(de)短(duan)軸距設計保證了(le)(le)優良的(de)操(cao)控性和發夾彎(wan)的(de)過彎(wan)能力。這(zhe)款車(che)當時只生產(chan)了(le)(le)35輛。
搭(da)載了一款六缸直列發(fa)動機(ji),配(pei)合(he)(he)配(pei)合(he)(he)增壓系統(tong),功率能夠達到250至300馬力,最高(gao)時速能夠達到230km/h。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年(nian),全球領先的汽車(che)制造商,世界(jie)500強(qiang),德國(guo)著(zhu)名豪華汽車(che)品(pin)牌,汽車(che)文明(ming)的先驅者。
梅(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)(de)國汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)。1886年1月,卡爾·本茨發(fa)明了(le)(le)三(san)輪(lun)汽(qi)車(che)(che),并(bing)(bing)(bing)獲得專利(專利號:DRP 37435),與此(ci)同時,奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)的另一位創始人戈(ge)特(te)利布·戴(dai)(dai)姆勒(le)也發(fa)明了(le)(le)四輪(lun)汽(qi)車(che)(che)。從此(ci),世界(jie)發(fa)生了(le)(le)改變。1926年6月,戴(dai)(dai)姆勒(le)公(gong)(gong)司與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)司合并(bing)(bing)(bing)成立了(le)(le)戴(dai)(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司,以梅(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)命名的汽(qi)車(che)(che)正式(shi)出現,并(bing)(bing)(bing)從此(ci)以高質量、高性能的汽(qi)車(che)(che)產品(pin)聞名于(yu)世。目前,梅(mei)賽德(de)(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)為戴(dai)(dai)姆勒(le)集團(Daimler AG)旗下公(gong)(gong)司。與寶馬,奧(ao)迪并(bing)(bing)(bing)稱“三(san)駕馬車(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒(le)汽車(che)公司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客(ke)戶獻上了以梅賽德(de)斯(Mercedes)為品牌的轎車(che)開始,奔馳汽車(che)就(jiu)成為汽車(che)工業的楷(kai)模。