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梅賽德斯奔馳SSK，SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫，奔馳SSK系列跑車擁有更強大的動力和更短的軸距。該車型是專門為爬山賽事而作的設計，它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這款車當時只生(sheng)產了35輛(liang)。
1926年(nian)，世界(jie)汽(qi)車(che)界(jie)的(de)(de)(de)兩大巨(ju)人卡爾(er)·本茨和戈特(te)利布·戴姆勒(le)攜手，將戴姆勒(le)公(gong)司(si)和奔馳公(gong)司(si)合(he)并(bing)成立(li)了戴姆勒(le)-奔馳公(gong)司(si)。SSK是德語超(chao)級短(duan)軸距跑車(che)的(de)(de)(de)縮寫，擁有更(geng)強大的(de)(de)(de)動力和更(geng)短(duan)的(de)(de)(de)軸距，這是專(zhuan)門為爬山賽事(shi)而作的(de)(de)(de)設計(ji)。它的(de)(de)(de)短(duan)軸距設計(ji)保證了優良的(de)(de)(de)操控(kong)性和發夾(jia)彎的(de)(de)(de)過彎能力。這款車(che)當時只(zhi)生產了35輛。
搭載了一款六缸直列發動(dong)機，配合(he)(he)配合(he)(he)增壓系統，功率能(neng)夠(gou)達到(dao)250至300馬力，最(zui)高時速能(neng)夠(gou)達到(dao)230km/h。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于(yu)1886年，全球領先的汽(qi)車(che)制造商，世界500強，德國著名(ming)豪華(hua)汽(qi)車(che)品牌，汽(qi)車(che)文(wen)明的先驅者。
梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳（Mercedes-Benz）是德國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了(le)三輪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，并(bing)獲得專利（專利號：DRP 37435），與(yu)此同時，奔(ben)馳的另一位創始(shi)人戈(ge)特利布·戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)也發明了(le)四輪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。從此，世(shi)(shi)界(jie)發生了(le)改變(bian)。1926年6月，戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)公司(si)與(yu)奔(ben)馳公司(si)合(he)并(bing)成立了(le)戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)-奔(ben)馳汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)，以(yi)梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳命名(ming)(ming)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)正式(shi)出現，并(bing)從此以(yi)高質量、高性能(neng)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產品聞名(ming)(ming)于世(shi)(shi)。目前，梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳為戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)集團（Daimler AG）旗下公司(si)。與(yu)寶(bao)馬，奧迪并(bing)稱“三駕馬車(che)(che)(che)(che)”。
自1900年12月22日(ri)戴(dai)姆勒汽(qi)車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其(qi)客戶(hu)獻(xian)上(shang)了以梅賽(sai)德斯(si)（Mercedes）為品牌(pai)的(de)轎車(che)開始，奔馳汽(qi)車(che)就(jiu)成為汽(qi)車(che)工業的(de)楷(kai)模。
