梅賽德斯奔馳SSK,SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫,奔馳SSK系列跑車擁有更強大的動力和更短的軸距。該車型是專門為爬山賽事而作的設計,它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這款車當時只(zhi)生產了35輛。
1926年,世界汽車(che)(che)界的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)大巨人卡爾·本茨(ci)和(he)戈特利布·戴(dai)姆(mu)勒攜手,將(jiang)戴(dai)姆(mu)勒公司(si)和(he)奔(ben)馳公司(si)合并成立了(le)戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)馳公司(si)。SSK是德語超級短(duan)軸距跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)縮寫(xie),擁有更強大的(de)(de)(de)(de)(de)動力和(he)更短(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)軸距,這(zhe)是專門(men)為爬山(shan)賽事而(er)作的(de)(de)(de)(de)(de)設計。它的(de)(de)(de)(de)(de)短(duan)軸距設計保證了(le)優(you)良的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)控性和(he)發夾(jia)彎的(de)(de)(de)(de)(de)過彎能(neng)力。這(zhe)款車(che)(che)當時只生產了(le)35輛。
搭載了一款(kuan)六缸直列發動(dong)機(ji),配(pei)(pei)合(he)(he)配(pei)(pei)合(he)(he)增壓系統,功率能夠(gou)達到250至(zhi)300馬力(li),最高時速能夠(gou)達到230km/h。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始(shi)于1886年,全球領先(xian)的汽車制造商,世界500強,德(de)國著(zhu)名豪華汽車品牌,汽車文明的先(xian)驅者。
梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德國汽(qi)車(che)品(pin)牌。1886年1月(yue),卡爾(er)·本(ben)茨發明(ming)(ming)了三輪汽(qi)車(che),并(bing)(bing)(bing)獲得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與(yu)此(ci)同時(shi),奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)的另(ling)一位(wei)創(chuang)始人戈(ge)特利(li)布·戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)也發明(ming)(ming)了四輪汽(qi)車(che)。從此(ci),世界發生了改變。1926年6月(yue),戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)公(gong)(gong)司(si)與(yu)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)合并(bing)(bing)(bing)成立了戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si),以梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)命名(ming)的汽(qi)車(che)正式出現,并(bing)(bing)(bing)從此(ci)以高質(zhi)量、高性能的汽(qi)車(che)產品(pin)聞(wen)名(ming)于世。目前,梅(mei)(mei)賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)為戴(dai)姆(mu)(mu)勒(le)集團(tuan)(Daimler AG)旗下(xia)公(gong)(gong)司(si)。與(yu)寶馬(ma),奧(ao)迪并(bing)(bing)(bing)稱(cheng)“三駕馬(ma)車(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(si)(Mercedes)為品牌的轎(jiao)車(che)(che)(che)開始,奔馳汽(qi)車(che)(che)(che)就(jiu)成(cheng)為汽(qi)車(che)(che)(che)工業的楷模(mo)。