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基本介紹

捷(jie)豹D-TYPE出現在(zai)1954年初，源自Malcolm Sayer的(de)(de)推動，他渴望打造超(chao)越(yue)C-type的(de)(de)車(che)型。在(zai)C-TYPE功成(cheng)隱退(tui)之際(ji)，它的(de)(de)繼任者(zhe)已躍躍欲試。同樣(yang)是(shi)純粹賽(sai)車(che)，同樣(yang)出自馬爾(er)科姆·賽(sai)亞爾(er)之手，D-TYPE突破(po)性地使用了無大梁單體車(che)身結構，如(ru)今讓億萬人(ren)瘋(feng)狂的(de)(de)F1賽(sai)車(che)正是(shi)繼承了這一(yi)設計理念。

1955年(nian)，Malcolm將D-type的車(che)(che)頭加長7.5英寸，經典E-type車(che)(che)型(xing)(xing)的影子開始從(cong)這款純正跑車(che)(che)的造型(xing)(xing)中顯現。1956年(nian)，捷(jie)豹(bao)暫停參加比(bi)賽，但(dan)在(zai)打造系列量產(chan)車(che)(che)型(xing)(xing)方面取得小幅(fu)進展。捷(jie)豹(bao)在(zai)剩余D-type賽車(che)(che)的基礎(chu)上(shang)，生產(chan)出16輛可上(shang)路的XKSS車(che)(che)型(xing)(xing)，配備風擋玻璃及(ji)簡易的頂棚。

產品設計

設計

在(zai)C-TYPE功成隱退之(zhi)際，它的繼(ji)任者(zhe)已躍躍欲試。同樣(yang)是(shi)純粹賽車，同樣(yang)出自馬爾(er)科姆·賽亞爾(er)之(zhi)手，D-TYPE突破性地使用了(le)無大梁單(dan)體車身(shen)結(jie)構，如今讓億萬(wan)人瘋狂的F1賽車正(zheng)是(shi)繼(ji)承(cheng)了(le)這一(yi)設計理(li)念。

捷豹(bao)D-TYPE是它(ta)(ta)那(nei)個時代(dai)最具競爭力的(de)賽(sai)車(che)了(le)，因為它(ta)(ta)根本(ben)就不(bu)是為了(le)上路駕(jia)駛而設計(ji)的(de)。單體(ti)橫造合金車(che)體(ti)、高(gao)效空氣動力學造型設計(ji)使(shi)得它(ta)(ta)在1954－1957年的(de)勒芒比(bi)賽(sai)中(zhong)具有絕(jue)對的(de)優勢(shi)，掀起了(le)捷豹(bao)狂潮。

不僅如此(ci)，D-TYPE在設計中充分考慮了空氣動(dong)力學性能(neng)，使車身不僅輕盈而(er)且堅固。從1955到1957年，捷豹憑借這款利(li)器在勒芒賽道上實(shi)現了三連冠的(de)(de)傳奇偉業，在賽車界的(de)(de)聲望可謂(wei)如日中天。

發動機，前置發動機的位置亦有所下降。Malcolm為該車型的尾部加入尺寸較大的尾翼，提高高速行駛時的方向穩定性，甚至車輛底部的氣流都經過優化，這是當今量產車型才普遍采用的(de)設計。該(gai)車型的(de)燃(ran)料存放在彈性燃(ran)料袋中，這是源(yuan)自飛(fei)機(ji)的(de)設計理念。

Malcolm擁(yong)有(you)(you)將(jiang)設計理念變成現(xian)實(shi)的過人才(cai)能(neng)，D-type于1954年(nian)參加勒芒耐力(li)賽即艷(yan)驚四(si)座。它擁(yong)有(you)(you)卓越的空氣(qi)動力(li)性能(neng)，試車時就將(jiang)往年(nian)的單圈最(zui)佳成績縮短5秒，還在(zai)馬(ma)爾森直道(dao)創下(xia)275公里/小(xiao)時的速度紀錄(lu)。不過，受到燃料供應問(wen)題的影響(xiang)，最(zui)終法拉利375 Plus Le Mans以(yi)1圈優勢戰勝D-type。D-type在(zai)1955和(he)1956年(nian)奪回冠(guan)軍，在(zai)1957年(nian)，還包攬了第(di)(di)一、第(di)(di)二、第(di)(di)三、第(di)(di)四(si)和(he)第(di)(di)六(liu)。

品牌介紹

JAGUAR捷豹品牌始于1932年，專注于打(da)造(zao)高(gao)性能(neng)豪(hao)華轎車，E-TYPE系列是其(qi)(qi)經典(dian)，以(yi)其(qi)(qi)誘人設計/優異性能(neng)以(yi)及精湛工(gong)藝而著稱。

捷豹，正如(ru)其(qi)名稱和徽標(biao)一樣，充(chong)滿(man)動感。我們(men)一直相信汽車(che)是(shi)我們(men)所能制造出來的最(zui)動感的產物。了解更多有關捷豹屢(lv)獲(huo)殊榮(rong)的車(che)型設計和造車(che)之道，探索(suo)捷豹傳奇。

一直以來，捷豹專注(zhu)于打造高性(xing)能(neng)豪華轎車(che)，以誘(you)人(ren)設計、優異性(xing)能(neng)和(he)精湛工(gong)藝著稱。而(er)今，捷豹汽車(che)充(chong)滿生(sheng)命力的躍動與靈性(xing)更展露無(wu)遺。

自從1935年第一輛(liang)捷(jie)豹(bao)汽車誕生以(yi)來，我(wo)們在捷(jie)豹(bao)創始人威廉?里(li)昂(ang)(ang)斯爵士精神的(de)激(ji)勵下(xia)，不斷打破疆(jiang)界，推(tui)陳(chen)出新。里(li)昂(ang)(ang)斯爵士堅持認為，捷(jie)豹(bao)制造的(de)每輛(liang)汽車都集性能和美觀(guan)之大成。這一絕不妥協的(de)態(tai)度，至今仍是捷(jie)豹(bao)的(de)動力之源。

捷豹(bao)的基因(yin)深入每個車(che)型：線(xian)條純粹簡約、操(cao)控靈敏，動力澎湃，堅(jian)持(chi)本性(xing)。

在英國和世(shi)界各地，我們(men)創造出成千(qian)上萬的就業機會，秉承并始終踐行(xing)公司(si)成立之初(chu)的各項原則。