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基本介紹

捷(jie)豹(bao)D-TYPE出現(xian)在1954年初，源自Malcolm Sayer的(de)推動，他渴望打造超越C-type的(de)車(che)型。在C-TYPE功成(cheng)隱(yin)退(tui)之際，它(ta)的(de)繼(ji)(ji)任者已(yi)躍躍欲試。同樣是(shi)純粹賽(sai)車(che)，同樣出自馬爾科姆·賽(sai)亞爾之手(shou)，D-TYPE突破性地(di)使用了無大(da)梁單體車(che)身結(jie)構(gou)，如今讓億萬人瘋(feng)狂的(de)F1賽(sai)車(che)正是(shi)繼(ji)(ji)承了這一設計理念。

1955年(nian)，Malcolm將D-type的(de)(de)(de)車(che)頭加長(chang)7.5英寸，經典E-type車(che)型的(de)(de)(de)影(ying)子開(kai)始從這款純正跑車(che)的(de)(de)(de)造型中顯現。1956年(nian)，捷(jie)豹暫停參加比賽，但在打造系列量產車(che)型方(fang)面取得小幅進展。捷(jie)豹在剩余D-type賽車(che)的(de)(de)(de)基礎上(shang)，生產出16輛可(ke)上(shang)路的(de)(de)(de)XKSS車(che)型，配備風擋玻璃(li)及簡易的(de)(de)(de)頂棚。

產品設計

設計

在C-TYPE功成隱退之(zhi)(zhi)際，它的(de)繼(ji)任者已躍躍欲試。同(tong)樣是純粹賽(sai)車(che)(che)，同(tong)樣出自馬爾科姆(mu)·賽(sai)亞爾之(zhi)(zhi)手，D-TYPE突破性地使用了無大梁單(dan)體車(che)(che)身結構，如(ru)今讓億萬人瘋狂的(de)F1賽(sai)車(che)(che)正是繼(ji)承了這一設計理念。

捷(jie)豹(bao)D-TYPE是它(ta)那個時代最(zui)具(ju)競爭力的賽(sai)車了，因為它(ta)根本就(jiu)不(bu)是為了上路(lu)駕駛而設計的。單體橫造(zao)合(he)金車體、高(gao)效空氣動力學造(zao)型設計使得(de)它(ta)在1954－1957年的勒芒比(bi)賽(sai)中具(ju)有絕對的優(you)勢，掀起了捷(jie)豹(bao)狂(kuang)潮。

不僅(jin)如此(ci)，D-TYPE在設計中(zhong)充分(fen)考慮了空氣動力學性能，使(shi)車(che)身不僅(jin)輕盈而且堅固。從1955到(dao)1957年，捷(jie)豹(bao)憑借這款利器(qi)在勒芒賽道上實現了三連冠的傳奇(qi)偉業，在賽車(che)界的聲望(wang)可謂如日(ri)中(zhong)天。

發動機，前置發動機的位置亦有所下降。Malcolm為該車型的尾部加入尺寸較大的尾翼，提高高速行駛時的方向穩定性，甚至車輛底部的氣流都經過優化，這是當今量產車型才普遍采用的(de)設計(ji)。該(gai)車型的(de)燃(ran)料存放在彈性燃(ran)料袋中，這(zhe)是源(yuan)自飛(fei)機的(de)設計(ji)理(li)念。

Malcolm擁有(you)將(jiang)設計(ji)理念(nian)變成現實(shi)的過人(ren)才能，D-type于1954年(nian)參(can)加勒芒(mang)耐力賽即艷驚(jing)四座。它擁有(you)卓越(yue)的空氣動力性能，試車時就將(jiang)往年(nian)的單(dan)圈最(zui)佳(jia)成績(ji)縮短5秒，還(huan)在馬爾(er)森(sen)直道創下275公(gong)里/小時的速度紀錄。不(bu)過，受到燃料(liao)供應問題的影響，最(zui)終法拉(la)利375 Plus Le Mans以1圈優勢戰(zhan)勝D-type。D-type在1955和(he)1956年(nian)奪回(hui)冠軍，在1957年(nian)，還(huan)包攬了第(di)一(yi)、第(di)二、第(di)三、第(di)四和(he)第(di)六。

品牌介紹

JAGUAR捷豹品(pin)牌始(shi)于1932年，專(zhuan)注于打造高性(xing)能(neng)豪(hao)華轎車，E-TYPE系列是其經典，以(yi)其誘(you)人設計/優異性(xing)能(neng)以(yi)及精湛工藝而著稱(cheng)。

捷(jie)豹，正如其名稱(cheng)和徽標一樣，充滿動感(gan)。我們一直相信(xin)汽車(che)是(shi)我們所能制造(zao)出來的最動感(gan)的產物。了解(jie)更多(duo)有關捷(jie)豹屢獲殊榮的車(che)型設計(ji)和造(zao)車(che)之道，探索(suo)捷(jie)豹傳奇。

一直以來，捷(jie)(jie)豹(bao)專(zhuan)注于打造(zao)高性能(neng)豪華(hua)轎車，以誘人設計、優異性能(neng)和精湛(zhan)工藝著稱。而今，捷(jie)(jie)豹(bao)汽車充(chong)滿(man)生(sheng)命力的躍動與(yu)靈性更展露無遺。

自從1935年第一(yi)輛捷豹(bao)汽(qi)車誕生以來，我(wo)們在(zai)捷豹(bao)創始人威廉?里(li)(li)昂(ang)斯爵(jue)士精神(shen)的(de)(de)激(ji)勵(li)下，不斷(duan)打破(po)疆界，推陳出(chu)新。里(li)(li)昂(ang)斯爵(jue)士堅(jian)持認(ren)為，捷豹(bao)制造的(de)(de)每輛汽(qi)車都集(ji)性能和美(mei)觀之大(da)成。這一(yi)絕不妥協(xie)的(de)(de)態度，至今仍是(shi)捷豹(bao)的(de)(de)動力之源。

捷(jie)豹(bao)的基因深入每個車型：線條(tiao)純粹簡約、操控靈(ling)敏，動力澎湃，堅(jian)持本性。

在(zai)英(ying)國和世界各地，我們創造出(chu)成(cheng)千上萬的就業機會，秉承并始(shi)終踐行公(gong)司成(cheng)立之初的各項原則。