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GT的(de)名號(hao)要(yao)追溯到60年(nian)代，MK1型（最早的(de)GT40型號(hao)）在紐伯格林1000公里耐力賽上。至于(yu)福特二(er)世(shi)為何(he)聯手卡羅(luo)爾(er)謝爾(er)比這(zhe)位(wei)傳奇人物并且花(hua)重(zhong)金打(da)造這(zhe)一系(xi)列怪物，就是因為法拉利的(de)老板恩(en)佐在福特準(zhun)備(bei)收購他的(de)廠子(zi)進而進軍(jun)超(chao)跑(pao)市場之時(shi)反(fan)悔之后的(de)怒(nu)氣(qi)所致了(le)，和英國(guo)Lora合作，計(ji)(ji)(ji)算機設計(ji)(ji)(ji)的(de)懸掛(gua)都用(yong)上了(le)，起(qi)初也(ye)不是很順利，完成比賽很困難。經歷各種挫折和重(zhong)新設計(ji)(ji)(ji)之后，福特終于(yu)正式向意(yi)大利人宣戰了(le)。
于是(shi)福特(te)決(jue)定自行(xing)開發一(yi)款(kuan)賽(sai)車打(da)敗法(fa)拉利，最(zui)終成就了(le)“福特(te)GT40”這款(kuan)超級(ji)賽(sai)車。這款(kuan)底盤較低、動力(li)(li)強勁的(de)(de)賽(sai)車設(she)計初衷是(shi)為了(le)能在著名(ming)的(de)(de)勒(le)芒（LeMans）賽(sai)事中(zhong)拔得頭籌(chou)。福特(te)GT這一(yi)項目由公(gong)司(si)的(de)(de)董事長兼首席執行(xing)官亨(heng)利·福特(te)二世親自督(du)陣(zhen)。他(ta)的(de)(de)目標(biao)是(shi)改變性能轎(jiao)車的(de)(de)歷史(shi)，而他(ta)的(de)(de)確做到了(le)。福特(te)GT在拉力(li)(li)賽(sai)中(zhong)擊敗了(le)世界上(shang)最(zui)優(you)秀的(de)(de)賽(sai)車，包(bao)攬了(le)勒(le)芒24小時耐力(li)(li)賽(sai)的(de)(de)前三(san)名(ming)。GT40以車高(gao)40英寸而得名(ming)，于1966年(nian)至(zhi)1968年(nian)連(lian)續包(bao)攬法(fa)國勒(le)芒耐力(li)(li)賽(sai)冠軍(jun)。
第一輛福特(te)GT 40問世于(yu)1963年(nian)4月1日，代(dai)號為GT/101。GT 40車身(shen)中(zhong)部采用(yong)了高強度鋼質骨架，前后覆蓋以玻(bo)璃鋼板件，中(zhong)置全鋁4.2升V8發(fa)動機配備Colotti四速變速器(qi)，以及計算機設計的雙(shuang)A臂懸掛(gua)。
Mk4型，和mk2的(de)引擎一樣，雖(sui)然車重比意大利(li)人多出600磅，但是在新的(de)技術之(zhi)下，由Dan Gurney, A. J. Foyt駕駛依(yi)舊奪得67年(nian)勒芒冠軍，同時也拿下sebring 12小(xiao)時耐力賽(sai)冠軍，mk4只跑了這兩個(ge)比賽(sai)，確是全勝(sheng)。
Ford福特品(pin)牌(pai)成立于1903年(nian)美國，世界知名的汽車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)，集設計(ji)/制造(zao)/銷售(shou)及服(fu)務為一體，專(zhuan)業(ye)生產品(pin)質轎車(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)(che)型以及豪華車(che)(che)(che)型的集團企業(ye)。
福(fu)(fu)特(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)總部設(she)在(zai)美(mei)國密歇根州迪爾伯恩市，致力于(yu)成為(wei)全球(qiu)值得信(xin)賴的公(gong)(gong)司(si)(si)，打造(zao)智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)服(fu)(fu)務智能(neng)世界。公(gong)(gong)司(si)(si)核(he)心業務包(bao)括(kuo)設(she)計(ji)、制造(zao)、銷售(shou)(shou)高品(pin)質的轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)型以及林(lin)肯品(pin)牌(pai)豪華(hua)車(che)(che)型，并提供相關(guan)售(shou)(shou)后服(fu)(fu)務。與此同(tong)時(shi)，福(fu)(fu)特(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)還(huan)通過福(fu)(fu)特(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)金融信(xin)貸公(gong)(gong)司(si)(si)提供汽(qi)(qi)車(che)(che)信(xin)貸業務，并積極致力提升公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)電氣(qi)化、自動(dong)駕駛以及智能(neng)移動(dong)出(chu)行方面的前(qian)沿地位。目前(qian)公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)全球(qiu)的雇員有20萬(wan)1千人，62家生(sheng)產工廠(chang)遍及全球(qiu)，產品(pin)行銷全球(qiu)6大(da)洲。
福特汽車（中國）有限公司
福(fu)特(te)(te)(te)(te)中國(guo)成立于1995年，目前總部(bu)位(wei)于上(shang)海市浦(pu)東新區。2018年10月福(fu)特(te)(te)(te)(te)汽車公司宣布重新定位(wei)其全球業務(wu)(wu)，中國(guo)市場與北美市場并列(lie)成為(wei)公司的(de)兩大核心市場。福(fu)特(te)(te)(te)(te)中國(guo)升級為(wei)獨立運營的(de)業務(wu)(wu)單(dan)元，升級后(hou)的(de)福(fu)特(te)(te)(te)(te)中國(guo)將直(zhi)接向全球總部(bu)匯報。
福特汽車公司在中國從事(shi)汽車產品(pin)研(yan)發(fa)、生產、銷(xiao)售(shou)、售(shou)后服務(wu)，為(wei)中國消費者提(ti)供(gong)多元化的(de)福特和林肯品(pin)牌(pai)的(de)汽車產品(pin)和服務(wu)，并為(wei)經(jing)銷(xiao)商和消費者提(ti)供(gong)金融(rong)服務(wu)。
