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臺(tai)州電(dian)動車(che)產業(ye)(ye)(ye)起步于上世(shi)紀(ji)90年(nian)代(dai)，大都“脫胎”于摩(mo)托(tuo)車(che)生產企(qi)業(ye)(ye)(ye)或零(ling)配件企(qi)業(ye)(ye)(ye)。2000年(nian)以后，產業(ye)(ye)(ye)發展進入快車(che)道，實現(xian)翻番增長。2012年(nian)，僅黃巖區電(dian)動車(che)行業(ye)(ye)(ye)就實現(xian)產值近100億(yi)元。歷屆“臺(tai)州展”，直(zhi)接或間接產生的電(dian)動車(che)及零(ling)部件業(ye)(ye)(ye)務(wu)達625億(yi)元。
隨(sui)著愛瑪電(dian)(dian)動(dong)車(che)、新日(ri)、速派奇、歐派等(deng)10多家國(guo)內(nei)排(pai)名前20的電(dian)(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)車(che)企業(ye)落戶，臺州已經成為全國(guo)較大(da)的電(dian)(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)生產基(ji)地之(zhi)一。2012年，臺州100家整車(che)企業(ye)產銷量已占到(dao)市場份額15%以上(shang)。
憑(ping)借塑件(jian)(jian)、電機、控(kong)制器(qi)以及(ji)相(xiang)關產業(ye)鏈配(pei)套的(de)優勢，臺(tai)州(zhou)已被(bei)業(ye)界(jie)譽(yu)為電摩(mo)核心零部件(jian)(jian)研發(fa)的(de)“搖籃”。目(mu)前，臺(tai)州(zhou)上百家塑件(jian)(jian)企業(ye)，每年向整車及(ji)二級市場(chang)(chang)提(ti)供約2000萬套的(de)塑件(jian)(jian)，占國(guo)內市場(chang)(chang)總需求量80%以上，占據了(le)行業(ye)壟斷地位。
“臺州(zhou)電動車行業(ye)自身也在(zai)經(jing)歷(li)陣痛和轉型。”臺州(zhou)市電動車行業(ye)協會理事(shi)長鮑文光說，過去三年(nian)，臺州(zhou)電動車企(qi)業(ye)已從2000家縮減到(dao)500家。與(yu)此同時，上規模的(de)(de)品(pin)牌企(qi)業(ye)也不斷涌現，如年(nian)產量(liang)超過100萬輛的(de)(de)立馬、年(nian)產量(liang)超過50萬輛的(de)(de)綠駒、綠佳等。
