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神雕無人機
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沈陽飛機設計研究所設計的高空長航時反隱身超大型無人機,翼展50米,是世界上最大的無人機。該機的一大優點是它的續航能力非常高,一般無人機最多只能潛行10 - 15小時,這種飛機的航行距離是一般無人機的兩倍。該無人機除了進行探測外,還可以進行制導、反跟蹤、電子戰等一系列作戰任務。據稱神雕無人機在2.5萬米高空也能保持0.8馬赫(980km/h)的巡航速度,最大起飛重量可能達到20噸左右。這架飛機飛行高度為2.5萬米,由于它的隱身和外形優勢,實際上很難被擊落,特別是用地空導彈的難度很大。此外,該無人機還可以作為中繼站,解決武器制導問題。
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2015年5月,知名軍事論壇爆出一架高空長航時(shi)無人(ren)(ren)機,傳聞可能就是沈陽飛機設計研究所設計的高空長航時(shi)反隱身無人(ren)(ren)機——神雕無人(ren)(ren)機。這是中國第二種大型高空長航時(shi)戰(zhan)略(lve)級無人(ren)(ren)機。

據2015年早些時候(hou)美國《大(da)眾科學(xue)》雜(za)志發表的(de)文章稱,中國正(zheng)在研(yan)制一種世界(jie)上尺寸最大(da)的(de)無人機。

從圖(tu)片上看,“神雕”采用了大展弦比(bi)設計,機(ji)翼非(fei)常長,這樣設計可以保證其在(zai)空氣稀薄(bo),氣壓較小(xiao)的高(gao)空巡航時(shi),仍然有較高(gao)的升力,滿足飛(fei)機(ji)平(ping)飛(fei)需(xu)求。

設計

神雕無人機的設計非常獨特,它看起來就像是二戰期間美國的P-38戰斗機(ji)。在其兩個機(ji)身前后裝(zhuang)有(you)兩對機(ji)翼,位于后方的(de)主翼中央裝(zhuang)有(you)容(rong)納兩具(ju)渦輪風(feng)扇發動機(ji)的(de)艙(cang)室(shi)。這意味著其將能夠裝(zhuang)配更多的(de)探(tan)測設備,信息搜索范圍(wei)也會(hui)大幅增(zeng)加。

風動分析(xi)圖(tu)片顯示該機(ji)已經(jing)進行過25公里高(gao)度,0.8馬赫飛(fei)(fei)行速(su)(su)度的(de)(de)(de)(de)(de)測試,這(zhe)(zhe)可(ke)能(neng)透露了它的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)高(gao)飛(fei)(fei)行高(gao)度和(he)速(su)(su)度信息(xi),(相(xiang)比之(zhi)(zhi)下美國(guo)RQ-4“全球鷹”的(de)(de)(de)(de)(de)實用升限為18公里)。從草圖(tu)上衛星通(tong)訊天(tian)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)直徑與飛(fei)(fei)機(ji)機(ji)身比例關系分析(xi),該機(ji)長度為25米(mi),翼展50米(mi)。這(zhe)(zhe)意(yi)味著“神雕”是(shi)(shi)一(yi)種史無前例的(de)(de)(de)(de)(de)巨大無人機(ji),其起飛(fei)(fei)重量可(ke)能(neng)達到15-20噸,是(shi)(shi)世(shi)界上最(zui)大的(de)(de)(de)(de)(de)無人機(ji)之(zhi)(zhi)一(yi)。

草圖顯示,該機的(de)機身(shen)四周裝有(you)分布(bu)式有(you)源相控(kong)陣雷(lei)達(da)天線,可(ke)以提(ti)供360度無死角(jiao)的(de)早(zao)期預警,它的(de)雷(lei)達(da)可(ke)能采用(yong)了雙波(bo)段設(she)計,可(ke)以在X波(bo)段和UHF波(bo)段工作,這(zhe)兩種波(bo)段中,X波(bo)段可(ke)以提(ti)供精確的(de)火控(kong)信息,UHF波(bo)段則被(bei)認為具有(you)反隱身(shen)能力。此(ci)外,該機的(de)雷(lei)達(da)還(huan)具備合成孔(kong)徑工作能力,因此(ci)可(ke)以用(yong)于偵察緩慢移動的(de)地面和海面目(mu)標。

性能

“神雕”的設計仍考慮了一定的隱身特性,“神雕”的飛行高度讓敵方的戰斗機很難對付(fu)它,同時它的(de)遠(yuan)(yuan)程雷(lei)達可(ke)以確保它在為(wei)中(zhong)國的(de)反艦彈道導彈提供目標信息(xi)時遠(yuan)(yuan)離“宙斯盾”一類防空系統的(de)攔截范圍。

“神雕”無人機還可(ke)能(neng)通(tong)過數據鏈向中國的地空、艦空導(dao)彈(dan)系統發送信息(xi),以便它們攔截隱身飛(fei)機或巡航導(dao)彈(dan)。此外,這種飛(fei)機可(ke)能(neng)還能(neng)擔負電子戰任務(wu),它可(ke)以有效定位敵(di)方(fang)的地空導(dao)彈(dan)發射器,并引導(dao)中國的精確制(zhi)導(dao)炸彈(dan)將其摧毀。

“神雕”具備保護中國(guo)(guo)領(ling)空(kong)免(mian)遭美國(guo)(guo)隱身(shen)飛(fei)機(ji)(ji)入(ru)侵(qin)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力,在它出(chu)現后,入(ru)侵(qin)中國(guo)(guo)領(ling)空(kong)將變得非常(chang)危(wei)險和(he)(he)困難。此外,它還可以大大提高(gao)中國(guo)(guo)使用遠程武(wu)器(qi)(qi)打擊(ji)美國(guo)(guo)海(hai)上艦艇、陸(lu)地機(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)導彈發(fa)射器(qi)(qi)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力。最(zui)終(zhong),就好像美國(guo)(guo)大量使用無人機(ji)(ji)執行情報搜(sou)集和(he)(he)偵察任務——包括地震救(jiu)災和(he)(he)核(he)泄漏場(chang)(chang)合中的(de)(de)(de)和(he)(he)平任務——中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)這種無人機(ji)(ji)可能(neng)(neng)(neng)意味著中國(guo)(guo)海(hai)外干涉能(neng)(neng)(neng)力的(de)(de)(de)巨大提高(gao)。

報道

2015年5月27日軍事論壇(tan)上首(shou)先放出(chu)了一張經過(guo)處(chu)理,看似素描圖(tu)的照(zhao)片(pian),顯示一架國(guo)產雙機(ji)(ji)身大型(xing)無人機(ji)(ji)正(zheng)在機(ji)(ji)場跑(pao)道上進行試驗。今(jin)日,社交網絡(luo)上出(chu)現了這(zhe)架無人機(ji)(ji)的照(zhao)片(pian)。據(ju)稱,這(zhe)架飛機(ji)(ji)是在沈陽飛機(ji)(ji)制(zhi)造廠的機(ji)(ji)場上出(chu)現的,可能是沈飛公司研制(zhi)的新一代大型(xing)長航時高空無人機(ji)(ji)——神(shen)雕無人機(ji)(ji)。

美國(guo)《大(da)眾科學》雜志2015年1月刊發(fa)文(wen)章(zhang),稱巴基斯坦“中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)防”論壇上網友“Hongjian”發(fa)表(biao)的中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)篇論文(wen)的相關截圖顯示(shi)了中(zhong)(zhong)國(guo)研制的有史以來最大(da)無(wu)人機的情況。

文章稱,與殲-20和運-20飛機相比,這(zhe)種飛機當時還沒有可以確認的(de)(de)真實(shi)照片,這(zhe)顯(xian)示代號為“神(shen)雕”的(de)(de)這(zhe)種無(wu)人機可能(neng)和美(mei)國RQ-180無(wu)人機一(yi)樣,屬于高(gao)度保密的(de)(de)戰略級敏感(gan)資產。從(cong)這(zhe)些論文截圖顯(xian)示的(de)(de)情況來看,“神(shen)雕”是由沈飛集團“黑項(xiang)目”部(bu)門(men)所研制的(de)(de)。有“可靠的(de)(de)網(wang)絡消息源”稱“神(shen)雕”無(wu)人機已(yi)在2014年12月或2015年早期進行(xing)了首飛。

2015年(nian)7月(yue)2日中國網絡上出(chu)現了“神(shen)雕”無(wu)(wu)人機(ji)(ji)清晰照片。通(tong)過(guo)照片可以看出(chu)這(zhe)種無(wu)(wu)人機(ji)(ji)的(de)實際尺寸和若干細節。“神(shen)雕”是(shi)我國新型高(gao)空長(chang)航時(shi)雷(lei)達預(yu)警無(wu)(wu)人機(ji)(ji),采用雙機(ji)(ji)身設計。

左右兩側機身頭部“鼓包(bao)”的顏色不同,左側機身“鼓包(bao)”為灰色,表明是(shi)(shi)透波復合(he)材料,里面應該裝有(you)衛通天線(xian),右側機身鼓包(bao)則是(shi)(shi)鋁鋰合(he)金蒙皮(pi),無法用于安(an)裝天線(xian)。

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