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暗劍無人機
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暗劍無人機,是中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所設計的一種大型無人作戰飛機。“暗劍”無人作戰飛機具有超音速、超高機動能力和低可探測性,主要用于未來對空作戰。暗劍無人機發展狀態一直較為隱蔽,據最新公開信息來看,暗劍是一面向真正高烈度戰爭的新一代作戰無人機,“暗劍”走的是超聲速、高機動性的發展之路,設計理念和技術高度上進入了無人機的更高的層次,機身采用類似多面錐體的設計,其總體隱身設計,更優于殲-20,特別是側面隱身能力更為優越,而隱身之外,“暗劍”具備高馬赫數飛行能力和五代機水平的高機動性。
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簡介

“W-50”暗劍(jian)遙控無人機(ji)是一(yi)種(zhong)具(ju)有優良性(xing)能的空中平臺,該型(xing)無人機(ji)可配備彩(cai)色CCD攝像(xiang)平臺,紅(hong)外線成像(xiang)儀,數(shu)碼照相機(ji)等設(she)備,采用先進的數(shu)據鏈(lian)控制技術,GPS自主導航方式,可完成戰(zhan)場(chang)(chang)形式監測、戰(zhan)場(chang)(chang)影(ying)像(xiang)地(di)圖繪(hui)制、陣地(di)偽裝效果評估、打擊(ji)效果評估等多項軍事作戰(zhan)訓練任務。也可以用作監控、通訊中繼、電子干擾、森(sen)林防火、漁場(chang)(chang)搜索(suo)等事務。

2010年6月,來自航(hang)空、航(hang)天、兵器、電子、氣象、公安等20多個行業(ye)的(de)52架(jia)最新無(wu)(wu)人機(ji),集體現身于在(zai)北京開(kai)(kai)幕的(de)“尖兵之(zhi)翼——第三屆中國(guo)無(wu)(wu)人機(ji)展(zhan)覽會(hui)”。據介(jie)紹,這次展(zhan)出的(de)無(wu)(wu)人機(ji)有(you)很多都已達到世(shi)界先進(jin)水平。像(xiang)“W-50”型無(wu)(wu)人機(ji)等一批裝(zhuang)備現已形成(cheng)了戰(zhan)斗力,并(bing)開(kai)(kai)始在(zai)解放軍各部隊中服(fu)役。實際上(shang),中國(guo)的(de)無(wu)(wu)人機(ji)技術在(zai)整體上(shang)依舊(jiu)落(luo)后(hou)西(xi)方國(guo)家(jia)很大一段距離。但(dan)在(zai)某些領(ling)域(yu),我(wo)們已經可(ke)以做到趕超(chao)西(xi)方國(guo)家(jia)。

發展沿革

世界上大多數無人機都選擇亞音速,但“暗劍”裝有鴨翼和兩具垂直斜(xie)翼的(de)設計,表明它(ta)可能(neng)(neng)(neng)具備超音速巡航能(neng)(neng)(neng)力,可操(cao)作(zuo)性和隱形能(neng)(neng)(neng)力也較(jiao)為突(tu)出。此外(wai),“暗劍”的(de)發動(dong)機(ji)進氣道位于機(ji)身前部下(xia)方,這與(yu)殲(jian)-10戰(zhan)斗(dou)機(ji)如出一轍,有助于提(ti)升戰(zhan)機(ji)的(de)靈活性。

“暗(an)劍”在氣動(dong)設(she)計(ji)上采用了類似B-2和(he)(he)F-117混合體的(de)箭形(xing)(xing)翼(yi)身(shen)(shen)融合布局,機(ji)身(shen)(shen)部分在垂直方向上呈(cheng)現出箭頭(tou)形(xing)(xing)狀的(de)三角形(xing)(xing),扁平的(de)流線(xian)型(xing)機(ji)身(shen)(shen)和(he)(he)機(ji)翼(yi)圓滑過渡成(cheng)整體升力面,機(ji)體設(she)計(ji)能(neng)夠與(yu)可伸縮(suo)前翼(yi)、常(chang)規機(ji)翼(yi)、尾翼(yi)組成(cheng)適(shi)合高(gao)速(su)和(he)(he)大(da)過載機(ji)動(dong)飛行的(de)整體布局。從(cong)外形(xing)(xing)上推測,“暗(an)劍”應(ying)具有超音速(su)、高(gao)機(ji)動(dong)能(neng)力和(he)(he)隱身(shen)(shen)性(xing)能(neng),已經達到國際戰斗機(ji)技術的(de)較(jiao)高(gao)水平。

“暗劍”氣動外形很特別,采用箭形翼身融合布局,機身部分在垂直方向上(shang)呈現(xian)出箭(jian)頭形(xing)狀的(de)三(san)(san)角(jiao)形(xing),裝有(you)鴨(ya)翼(yi)(yi)(yi)(yi)和兩具(ju)垂直斜翼(yi)(yi)(yi)(yi),扁平的(de)流(liu)線(xian)型機(ji)身和機(ji)翼(yi)(yi)(yi)(yi)圓滑過渡成整體(ti)升(sheng)力面,進氣道(dao)位(wei)于(yu)機(ji)身前部(bu)下方,有(you)助于(yu)提升(sheng)戰(zhan)機(ji)的(de)靈活性,機(ji)體(ti)設計能(neng)夠(gou)與可伸縮前翼(yi)(yi)(yi)(yi)、常規機(ji)翼(yi)(yi)(yi)(yi)、尾(wei)翼(yi)(yi)(yi)(yi)組成適合高速和大過載機(ji)動飛行(xing)的(de)整體(ti)布(bu)局。“暗劍(jian)”無人機(ji)的(de)外形(xing)非常的(de)古(gu)怪、新銳(rui),引起了(le)全世界(jie)新聞媒(mei)體(ti)的(de)廣(guang)泛關注(zhu)。它(ta)采用非常尖(jian)銳(rui)的(de)機(ji)頭、機(ji)身,三(san)(san)角(jiao)形(xing)的(de)一(yi)個(ge)機(ji)體(ti)。如果它(ta)能(neng)夠(gou)研制成功,將有(you)可能(neng)成為(wei)世界(jie)上(shang)第一(yi)款(kuan)超音速的(de)無人駕駛戰(zhan)機(ji),當然可能(neng)是(shi)以對(dui)敵功能(neng)為(wei)主。

技術特點

“暗劍”無人機在性能上既要滿足超音速和高機動性的指標要(yao)(yao)(yao)求,還要(yao)(yao)(yao)在機(ji)(ji)體(ti)(ti)(ti)內裝載(zai)傳感器、任務載(zai)荷(he)和(he)(he)(he)燃(ran)料(liao),同時還必須(xu)在生產和(he)(he)(he)使用(yong)成本(ben)上(shang)低(di)于常規有人(ren)駕駛(shi)(shi)戰斗(dou)機(ji)(ji)。綜合這些(xie)特點(dian)和(he)(he)(he)要(yao)(yao)(yao)求,就可(ke)以大(da)體(ti)(ti)(ti)上(shang)估算出(chu)“暗劍”的(de)(de)尺寸規格和(he)(he)(he)大(da)致的(de)(de)戰斗(dou)力水平。超音速無人(ren)戰斗(dou)機(ji)(ji)不(bu)需(xu)要(yao)(yao)(yao)駕駛(shi)(shi)員的(de)(de)優點(dian)確實(shi)可(ke)以降低(di)飛機(ji)(ji)體(ti)(ti)(ti)積,但是因其機(ji)(ji)體(ti)(ti)(ti)空間有限,在航程和(he)(he)(he)載(zai)荷(he)上(shang)不(bu)如(ru)有人(ren)機(ji)(ji),擔負戰役范(fan)圍的(de)(de)偵察和(he)(he)(he)攻擊任務時也會(hui)受到(dao)較大(da)限制(zhi)。“暗劍”必須(xu)具備(bei)足(zu)夠的(de)(de)燃(ran)料(liao)、載(zai)荷(he)和(he)(he)(he)較完善(shan)的(de)(de)傳感器才能夠滿足(zu)使用(yong)要(yao)(yao)(yao)求,隱身的(de)(de)設(she)計特點(dian)又使其必須(xu)具有裝載(zai)制(zhi)導武器的(de)(de)內部彈艙。因此,“暗劍”的(de)(de)體(ti)(ti)(ti)積并不(bu)會(hui)比有人(ren)駕駛(shi)(shi)戰斗(dou)機(ji)(ji)小(xiao)(xiao)太多。“暗劍”無人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)動力裝置采用(yong)機(ji)(ji)腹進(jin)氣布(bu)局和(he)(he)(he)單臺發動機(ji)(ji),按照其技戰術要(yao)(yao)(yao)求以及目前國內航空發動機(ji)(ji)的(de)(de)基本(ben)條件(jian),可(ke)以判斷該機(ji)(ji)是一種體(ti)(ti)(ti)積大(da)于J-7而略小(xiao)(xiao)于J-8的(de)(de)中型戰斗(dou)機(ji)(ji)。

應用范圍

戰術偵察軍用無人機目前最主要的應用范圍就是執行空中偵察任務(wu)(wu),國(guo)(guo)內、外現役無(wu)人作(zuo)戰飛機(ji)中偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)也處于(yu)絕對(dui)的(de)多數。“暗(an)劍(jian)(jian)”所(suo)具(ju)(ju)備(bei)的(de)飛行性(xing)能(neng)完(wan)(wan)全可以滿足偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)的(de)絕大部分要(yao)求,但是因(yin)為(wei)其氣動布局和超(chao)(chao)音(yin)(yin)速(su)(su)飛行性(xing)能(neng)限制(zhi)了續航時間和作(zuo)戰半徑,因(yin)此作(zuo)為(wei)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)使(shi)用時主要(yao)依(yi)靠(kao)高(gao)速(su)(su)性(xing)能(neng)執(zhi)行戰術偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)任務(wu)(wu)。中國(guo)(guo)空軍現役執(zhi)行戰術偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)任務(wu)(wu)的(de)主力是殲-8E偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)改(gai)進型,但是該機(ji)已難以在(zai)現代(dai)化防(fang)空體(ti)系中有效(xiao)完(wan)(wan)成(cheng)任務(wu)(wu),因(yin)此非常需要(yao)一種飛行性(xing)能(neng)與戰斗機(ji)相當(dang)、卻有較強突防(fang)能(neng)力的(de)先(xian)進偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)。“暗(an)劍(jian)(jian)”的(de)超(chao)(chao)音(yin)(yin)速(su)(su)飛行能(neng)力完(wan)(wan)全可以與長航時戰略(lve)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)有效(xiao)配合,依(yi)靠(kao)其低(di)信號特征和超(chao)(chao)音(yin)(yin)速(su)(su)性(xing)能(neng)對(dui)敵(di)方密(mi)集防(fang)空掩(yan)護區域(yu)強行偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha),利用速(su)(su)度(du)和機(ji)動性(xing)能(neng)的(de)優勢規避地面和空中攔截(jie)系統的(de)殺傷。具(ju)(ju)備(bei)攻(gong)(gong)擊能(neng)力的(de)“暗(an)劍(jian)(jian)”在(zai)發現重要(yao)目標的(de)情況下(xia)還可以直(zhi)接進行打擊,成(cheng)為(wei)集偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)、攻(gong)(gong)擊為(wei)一體(ti)的(de)現代(dai)化先(xian)進無(wu)人作(zuo)戰飛行平臺。

按(an)照“暗箭”模(mo)型所宣稱(cheng)的(de)(de)(de)戰(zhan)術要求和大(da)致比(bi)例來看,基本可以(yi)(yi)確定該機(ji)是正常(chang)(chang)起(qi)飛重量在(zai)10噸以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)(de)中型無人(ren)機(ji),高(gao)空(kong)最(zui)大(da)飛行(xing)速(su)度應該能(neng)夠(gou)達到2馬赫并具備超音(yin)速(su)巡航能(neng)力(li),低空(kong)最(zui)大(da)飛行(xing)速(su)度和綜合機(ji)動性也可以(yi)(yi)超過(guo)同(tong)類(lei)技術水平的(de)(de)(de)有(you)人(ren)駕(jia)駛(shi)常(chang)(chang)規(gui)戰(zhan)斗機(ji)。“暗箭”在(zai)載(zai)荷和航程上(shang)應與(yu)F-35這種第(di)四代戰(zhan)斗機(ji)相差(cha)不多,采用標準(zhun)飛行(xing)剖面時的(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)半徑(jing)能(neng)夠(gou)達到800~1000公里,完全有(you)能(neng)力(li)在(zai)機(ji)體內部彈艙(cang)掛載(zai)約(yue)1000-1500公斤載(zai)荷,可以(yi)(yi)根據作(zuo)戰(zhan)任(ren)務掛載(zai)4枚(mei)250公斤制導(dao)(dao)炸彈或者(zhe)同(tong)樣數(shu)量的(de)(de)(de)SD-10空(kong)空(kong)導(dao)(dao)彈。

性能數據

暗劍(jian)無人(ren)機參考數(shu)據:

起(qi)飛重量 >10噸

最大速度 2馬赫

巡航(hang)速(su)(su)度 超(chao)音速(su)(su)

最大(da)過載 12G

作戰半徑 800~1000公里

動(dong)力裝置(zhi) 中國產串聯(lian)式渦輪沖壓發動(dong)機

機內彈(dan)艙 掛載1000~1500公斤4枚(mei)250公斤制導炸(zha)彈(dan)或SD-10空空導彈(dan)

研發事件

2011年(nian)(nian)9月網絡上出(chu)現(xian)一(yi)張圖片,顯示(shi)暗(an)劍無人機(ji)已(yi)首飛。但圖片很不清晰(xi)。2018年(nian)(nian)6月,互聯網上流傳的(de)一(yi)張照片火了起來,讓國內軍迷沸騰了,便是那張一(yi)隊科研人與“暗(an)劍”無人機(ji)合影的(de)照片。不過最新公(gong)開的(de)“暗(an)劍”無人機(ji)的(de)應該是原型(xing)機(ji)或等比例模型(xing)。相(xiang)(xiang)比2006年(nian)(nian)首次亮相(xiang)(xiang)的(de)概念(nian)機(ji),兩者非(fei)常相(xiang)(xiang)似,外觀(guan)稍微有一(yi)點(dian)變化。同樣采用(yong)流線型(xing)機(ji)身(shen)、大三(san)角翼、傾斜(xie)雙垂尾和單發引擎(qing),保留了當初“超(chao)音速(su)、超(chao)機(ji)動(dong)、低可觀(guan)測平臺”的(de)宣傳設(she)計(ji)特點(dian),同時采用(yong)更為先進(jin)(jin)的(de)DSI進(jin)(jin)氣道設(she)計(ji)方案(an),與殲-10C戰機(ji)進(jin)(jin)氣道非(fei)常相(xiang)(xiang)似。

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