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簡介

“W-50”暗劍遙控無人(ren)機(ji)是一種(zhong)具有優良性(xing)能的空中平臺，該型無人(ren)機(ji)可(ke)配備彩色CCD攝像平臺，紅外線成像儀，數碼照相(xiang)機(ji)等設備，采(cai)用先進(jin)的數據鏈控制(zhi)技術，GPS自主導(dao)航方式，可(ke)完成戰(zhan)場(chang)形式監測、戰(zhan)場(chang)影像地圖繪(hui)制(zhi)、陣地偽裝(zhuang)效果評(ping)(ping)估、打擊效果評(ping)(ping)估等多項軍(jun)事(shi)作戰(zhan)訓練(lian)任務。也可(ke)以用作監控、通訊(xun)中繼、電子(zi)干擾(rao)、森林(lin)防火、漁場(chang)搜索等事(shi)務。

2010年6月，來自航(hang)(hang)空、航(hang)(hang)天、兵器(qi)、電子、氣象、公安(an)等(deng)20多(duo)個行(xing)業的52架最(zui)新(xin)無人(ren)(ren)機，集(ji)體現身于在北(bei)京開(kai)幕的“尖兵之翼——第三屆(jie)中國(guo)無人(ren)(ren)機展覽會(hui)”。據介紹，這(zhe)次展出的無人(ren)(ren)機有(you)很多(duo)都已(yi)達(da)到(dao)世界先進水平。像“W-50”型無人(ren)(ren)機等(deng)一(yi)批(pi)裝備現已(yi)形成了戰斗力(li)，并開(kai)始在解放軍各部隊中服役。實(shi)際上，中國(guo)的無人(ren)(ren)機技術在整體上依舊(jiu)落后(hou)西方國(guo)家(jia)很大一(yi)段距離(li)。但在某些領(ling)域，我們已(yi)經可以(yi)做到(dao)趕超(chao)西方國(guo)家(jia)。

發展沿革

世界上大多數無人機都選擇亞音速，但“暗劍”裝有鴨翼和兩具垂直斜翼的(de)設計(ji)，表明它可能具備超音速巡航能力，可操作(zuo)性(xing)和隱(yin)形能力也較為突出。此外(wai)，“暗(an)劍”的(de)發(fa)動機進氣(qi)道位(wei)于(yu)機身前(qian)部(bu)下方，這與殲-10戰斗機如出一轍，有助于(yu)提升(sheng)戰機的(de)靈(ling)活性(xing)。

“暗(an)劍(jian)(jian)”在氣動設計上(shang)采用(yong)了類(lei)似(si)B-2和F-117混合(he)體的箭形(xing)(xing)翼身(shen)(shen)融合(he)布局(ju)，機(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)部分在垂(chui)直方向上(shang)呈現出箭頭(tou)形(xing)(xing)狀的三角形(xing)(xing)，扁平的流(liu)線型機(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)和機(ji)(ji)(ji)翼圓(yuan)滑過渡成整體升力(li)面，機(ji)(ji)(ji)體設計能夠與可伸縮前翼、常規機(ji)(ji)(ji)翼、尾翼組成適合(he)高速(su)(su)和大過載機(ji)(ji)(ji)動飛行的整體布局(ju)。從(cong)外形(xing)(xing)上(shang)推測，“暗(an)劍(jian)(jian)”應具(ju)有超(chao)音(yin)速(su)(su)、高機(ji)(ji)(ji)動能力(li)和隱(yin)身(shen)(shen)性能，已經達到國際戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)技術的較(jiao)高水(shui)平。

“暗劍”氣動外形很特別，采用箭形翼身融合布局，機身部分在垂直方向上(shang)呈(cheng)現出箭頭形(xing)狀的(de)(de)(de)(de)(de)三(san)角形(xing)，裝有鴨翼(yi)和兩(liang)具垂(chui)直斜翼(yi)，扁(bian)平的(de)(de)(de)(de)(de)流線型機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)和機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)圓滑過渡(du)成整體(ti)(ti)升力面，進氣道位于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)前部(bu)下方，有助于提升戰機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)靈活性，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)(ti)設計能(neng)(neng)夠與(yu)可(ke)(ke)伸縮(suo)前翼(yi)、常(chang)規(gui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾翼(yi)組成適合高(gao)速和大(da)過載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動飛行的(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)布局。“暗(an)劍(jian)”無人機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)外形(xing)非(fei)常(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)古怪、新銳，引起(qi)了全世界(jie)新聞媒體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)廣泛關注。它采用非(fei)常(chang)尖銳的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)頭、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)，三(san)角形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)一個機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)(ti)。如果它能(neng)(neng)夠研制成功，將有可(ke)(ke)能(neng)(neng)成為世界(jie)上(shang)第一款超音速的(de)(de)(de)(de)(de)無人駕駛戰機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，當然可(ke)(ke)能(neng)(neng)是(shi)以對敵功能(neng)(neng)為主。

技術特點

“暗劍”無人機在性能上既要滿足超音速和高機動性的指標要(yao)求(qiu)(qiu)，還要(yao)在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)內(nei)裝載(zai)(zai)(zai)傳感(gan)器(qi)、任務載(zai)(zai)(zai)荷(he)和(he)燃料，同時還必須(xu)在生產和(he)使(shi)用(yong)成(cheng)本上(shang)低于(yu)常規有(you)(you)人(ren)駕(jia)駛戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。綜合這些特點和(he)要(yao)求(qiu)(qiu)，就可以大(da)(da)體(ti)上(shang)估算(suan)出(chu)“暗(an)(an)劍(jian)”的(de)尺(chi)寸規格和(he)大(da)(da)致的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)力水平。超(chao)音速(su)無(wu)人(ren)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)不(bu)需要(yao)駕(jia)駛員的(de)優點確實可以降低飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)積，但是(shi)因其機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)空(kong)間有(you)(you)限，在航程(cheng)和(he)載(zai)(zai)(zai)荷(he)上(shang)不(bu)如有(you)(you)人(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，擔負戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)役(yi)范(fan)圍(wei)的(de)偵察(cha)和(he)攻擊任務時也會(hui)受(shou)到較(jiao)大(da)(da)限制。“暗(an)(an)劍(jian)”必須(xu)具(ju)備(bei)足夠的(de)燃料、載(zai)(zai)(zai)荷(he)和(he)較(jiao)完善的(de)傳感(gan)器(qi)才(cai)能(neng)夠滿(man)足使(shi)用(yong)要(yao)求(qiu)(qiu)，隱身的(de)設計特點又使(shi)其必須(xu)具(ju)有(you)(you)裝載(zai)(zai)(zai)制導武器(qi)的(de)內(nei)部彈(dan)艙。因此(ci)，“暗(an)(an)劍(jian)”的(de)體(ti)積并不(bu)會(hui)比(bi)有(you)(you)人(ren)駕(jia)駛戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)小(xiao)(xiao)太多。“暗(an)(an)劍(jian)”無(wu)人(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)動(dong)力裝置采(cai)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)腹進氣布局和(he)單臺(tai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，按照其技戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術要(yao)求(qiu)(qiu)以及目前(qian)國內(nei)航空(kong)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)基(ji)本條件，可以判斷該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)體(ti)積大(da)(da)于(yu)J-7而略小(xiao)(xiao)于(yu)J-8的(de)中型戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

應用范圍

戰術偵察軍用無人機目前最主要的應用范圍就是執行空中偵察任務(wu)(wu)，國(guo)內、外現(xian)役(yi)無人(ren)作戰(zhan)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)中偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)(ji)(ji)也處于絕(jue)(jue)對(dui)的(de)多數(shu)。“暗(an)(an)劍(jian)”所具備(bei)的(de)飛行(xing)(xing)(xing)性(xing)能(neng)(neng)(neng)完(wan)全(quan)可以(yi)滿(man)足(zu)偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)絕(jue)(jue)大(da)部分要求，但是(shi)因(yin)為其氣動布局(ju)和(he)超(chao)音(yin)速(su)飛行(xing)(xing)(xing)性(xing)能(neng)(neng)(neng)限制(zhi)了續航時(shi)(shi)(shi)間和(he)作戰(zhan)半(ban)徑(jing)，因(yin)此(ci)作為偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)(ji)(ji)使用時(shi)(shi)(shi)主要依靠高(gao)速(su)性(xing)能(neng)(neng)(neng)執行(xing)(xing)(xing)戰(zhan)術(shu)偵(zhen)察(cha)任務(wu)(wu)。中國(guo)空軍現(xian)役(yi)執行(xing)(xing)(xing)戰(zhan)術(shu)偵(zhen)察(cha)任務(wu)(wu)的(de)主力(li)是(shi)殲-8E偵(zhen)察(cha)改進(jin)型(xing)，但是(shi)該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)已難以(yi)在現(xian)代化防(fang)空體系中有(you)效完(wan)成(cheng)任務(wu)(wu)，因(yin)此(ci)非常(chang)需要一(yi)種飛行(xing)(xing)(xing)性(xing)能(neng)(neng)(neng)與戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)相當、卻有(you)較(jiao)強突防(fang)能(neng)(neng)(neng)力(li)的(de)先進(jin)偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)(ji)(ji)。“暗(an)(an)劍(jian)”的(de)超(chao)音(yin)速(su)飛行(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)力(li)完(wan)全(quan)可以(yi)與長航時(shi)(shi)(shi)戰(zhan)略偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)效配合，依靠其低(di)信號特征和(he)超(chao)音(yin)速(su)性(xing)能(neng)(neng)(neng)對(dui)敵方(fang)密集防(fang)空掩護區(qu)域強行(xing)(xing)(xing)偵(zhen)察(cha)，利用速(su)度和(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)能(neng)(neng)(neng)的(de)優勢規避地(di)面和(he)空中攔截系統的(de)殺傷。具備(bei)攻擊(ji)(ji)能(neng)(neng)(neng)力(li)的(de)“暗(an)(an)劍(jian)”在發現(xian)重要目標(biao)的(de)情況下還可以(yi)直接(jie)進(jin)行(xing)(xing)(xing)打擊(ji)(ji)，成(cheng)為集偵(zhen)察(cha)、攻擊(ji)(ji)為一(yi)體的(de)現(xian)代化先進(jin)無人(ren)作戰(zhan)飛行(xing)(xing)(xing)平臺。

按照(zhao)“暗箭”模(mo)型(xing)(xing)所(suo)宣稱的戰(zhan)術要求(qiu)和大致比(bi)例來看，基本可以(yi)(yi)確定(ding)該機是正常起飛重(zhong)量(liang)在10噸以(yi)(yi)上的中型(xing)(xing)無人(ren)機，高空(kong)最大飛行(xing)速(su)度應(ying)該能(neng)夠達到(dao)2馬(ma)赫并具備超音速(su)巡航(hang)能(neng)力，低空(kong)最大飛行(xing)速(su)度和綜合機動性也可以(yi)(yi)超過(guo)同類(lei)技(ji)術水平(ping)的有(you)人(ren)駕駛常規戰(zhan)斗機。“暗箭”在載(zai)荷和航(hang)程上應(ying)與F-35這種(zhong)第四代戰(zhan)斗機相差不多，采用標準飛行(xing)剖面時的作(zuo)戰(zhan)半(ban)徑能(neng)夠達到(dao)800～1000公里，完全有(you)能(neng)力在機體內部彈(dan)艙(cang)掛載(zai)約1000-1500公斤載(zai)荷，可以(yi)(yi)根據作(zuo)戰(zhan)任務掛載(zai)4枚250公斤制導炸彈(dan)或者同樣數量(liang)的SD-10空(kong)空(kong)導彈(dan)。

性能數據

暗劍無人機參考數據：

起飛重量(liang) >10噸(dun)

最大速度 2馬赫

巡航速度 超(chao)音速

最大(da)過載 12G

作(zuo)戰半(ban)徑 800～1000公里

動力裝(zhuang)置 中國產串聯式渦輪沖壓(ya)發動機(ji)

機內(nei)彈艙 掛載1000～1500公斤(jin)4枚250公斤(jin)制導炸彈或(huo)SD-10空空導彈

研發事件

2011年(nian)9月網(wang)絡(luo)上(shang)出現一張(zhang)圖片，顯示暗(an)(an)劍(jian)無(wu)人(ren)機(ji)已(yi)首(shou)飛。但圖片很不清晰。2018年(nian)6月，互聯網(wang)上(shang)流傳的(de)(de)一張(zhang)照片火了(le)起(qi)來，讓國內(nei)軍迷(mi)沸騰了(le)，便是(shi)(shi)那張(zhang)一隊科(ke)研人(ren)與“暗(an)(an)劍(jian)”無(wu)人(ren)機(ji)合影的(de)(de)照片。不過最新公開的(de)(de)“暗(an)(an)劍(jian)”無(wu)人(ren)機(ji)的(de)(de)應該是(shi)(shi)原(yuan)型(xing)機(ji)或等比例模型(xing)。相比2006年(nian)首(shou)次亮相的(de)(de)概念機(ji)，兩者非(fei)常(chang)相似，外觀(guan)稍(shao)微有一點變化。同樣采用流線(xian)型(xing)機(ji)身(shen)、大三角(jiao)翼、傾(qing)斜雙垂尾和單發引擎，保留了(le)當初“超音速(su)、超機(ji)動(dong)、低可(ke)觀(guan)測(ce)平臺”的(de)(de)宣傳設計(ji)特點，同時采用更為先進的(de)(de)DSI進氣道設計(ji)方案，與殲-10C戰機(ji)進氣道非(fei)常(chang)相似。