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翼龍-Ⅱ無人機(ji)(ji)(ji)（英(ying)文：Wing Loong Ⅱ UAV）由航空工(gong)業(ye)成(cheng)都飛(fei)機(ji)(ji)(ji)設計研究(jiu)所自主(zhu)設計研制的(de)無人機(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)長11米(mi)、高(gao)4.1米(mi)、翼展20.5米(mi)，最大(da)飛(fei)行高(gao)度(du)9000米(mi)，最大(da)飛(fei)行時速370千(qian)(qian)米(mi)，最大(da)起飛(fei)重量4.2噸，外掛能力(li)480千(qian)(qian)克(ke)；可(ke)部(bu)署機(ji)(ji)(ji)場(chang)高(gao)度(du)最高(gao)，可(ke)以20小時持續(xu)任務續(xu)航。標配(pei)合成(cheng)孔徑雷達(SAR)、激光(guang)制導導彈(dan)和(he)GPS制導炸彈(dan)，可(ke)以執行偵察監視和(he)對地打擊(ji)等任務，經擴展還可(ke)以進(jin)行情報收集(ji)、電子戰(zhan)、搜救，適合于軍事任務、反(fan)恐維穩、邊境巡邏和(he)民事用途。

發展沿革

研發背景

2001年在對阿富汗塔利班的一次打擊行動中，美軍首次使用“捕食者”向一個停車場發射(she)兩枚導彈，擊斃了“基(ji)(ji)地組(zu)織”二(er)號(hao)人物，開創了無人機察(cha)打一體時代(dai)。這次作戰給中(zhong)國也帶來(lai)極(ji)大震撼，鑒于察(cha)打一體無人機的(de)種種優勢，國際市(shi)場上對這種無人的(de)需求也日漸(jian)增加，基(ji)(ji)于此，“翼龍”應(ying)運而生。

翼龍無人機由(you)中國航空工(gong)業集(ji)團公司成都飛機設計(ji)研究所自籌經費研制(zhi)。從項目(mu)啟動到批(pi)量生(sheng)產交付，不過(guo)5年時間，多項一流成果從無到有，堪稱奇跡。

成功首飛

2017年2月27日，中國航空工業自主研制的新型長航時偵察打(da)擊一(yi)(yi)體型多用(yong)途(tu)無(wu)人(ren)機系統——翼龍Ⅱ無(wu)人(ren)機成功(gong)首飛。牢牢自主掌握航空(kong)裝(zhuang)備的關鍵技(ji)術，中國進入(ru)全球大型察打(da)型無(wu)人(ren)機一(yi)(yi)流水平。

技術特點

翼龍-Ⅱ無人機，是中國首款裝配渦輪螺旋槳發動機的無人機，具備全自主水(shui)平輪(lun)式起降、巡(xun)航飛(fei)行，有快(kuai)速(su)輕盈、性價比(bi)高(gao)、長(chang)航時、多(duo)用(yong)途、易使用(yong)、察(cha)打兼備(bei)的特點。機(ji)長(chang)11米(mi)、高(gao)4.1米(mi)、翼展20.5米(mi)，最大飛(fei)行高(gao)度9000米(mi)，最大飛(fei)行時速(su)370千米(mi)，最大起飛(fei)重量4.2噸，外掛能力480千克，最大續航時間(jian)20小時，標配合成孔徑雷(lei)達(da)(SAR)、激光制導(dao)導(dao)彈和(he)GPS制導(dao)炸彈，可以執行偵察(cha)監視和(he)對地打擊(ji)等任(ren)務(wu)，經(jing)擴展還(huan)可以進行情報收集(ji)、電子戰、搜救，適合于(yu)軍事任(ren)務(wu)、反恐維(wei)穩、邊境巡(xun)邏和(he)民事用(yong)途。

翼(yi)龍-Ⅱ相比翼(yi)龍，有著更(geng)大的(de)(de)(de)體型和(he)更(geng)強的(de)(de)(de)戰斗力(li)，擁(yong)有480千(qian)克(ke)的(de)(de)(de)載彈量，6個(ge)掛(gua)(gua)架，使用(yong)復合掛(gua)(gua)架時(shi)可以掛(gua)(gua)載12枚反(fan)坦克(ke)導彈。同(tong)時(shi)“翼(yi)龍”Ⅱ以更(geng)先進(jin)的(de)(de)(de)渦槳-9A發動(dong)(dong)(dong)機替換了之前(qian)“翼(yi)龍”家族使用(yong)的(de)(de)(de)活塞發動(dong)(dong)(dong)機，動(dong)(dong)(dong)力(li)系統(tong)的(de)(de)(de)進(jin)步為(wei)“翼(yi)龍”Ⅱ采用(yong)更(geng)大的(de)(de)(de)機體設計，更(geng)多(duo)更(geng)先進(jin)的(de)(de)(de)設備，掛(gua)(gua)載更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)彈藥創(chuang)造了條件(jian)。

翼(yi)龍-Ⅱ無人機可掛載至少(shao)12枚激(ji)光制導炸(zha)彈(dan)或空地(di)導彈(dan)，火(huo)力強大。作(zuo)為中國(guo)首(shou)款(kuan)裝配渦槳發動機的軍用(yong)無人機，其擁(yong)有至少(shao)1500公里(li)的作(zuo)戰半(ban)徑，能夠(gou)滿足國(guo)外用(yong)戶反恐、邊防等多(duo)樣(yang)化(hua)任務需求。該機配備的衛星通信系統(tong)使得其可以在(zai)多(duo)山或高原(yuan)地(di)區(qu)執行任務。

翼龍(long)-Ⅱ無人機(ji)系統(tong)由(you)翼龍(long)-Ⅱ無人機(ji)、地(di)面站、任務載(zai)荷(he)和地(di)面保障系統(tong)組成(cheng)。

服役動態

為適應市場化快速響應的需求，航空工業大膽創新“翼龍”無(wu)人機(ji)集成總裝交付(fu)(fu)的組織管理(li)模式(shi)，打通“翼(yi)龍(long)(long)”無(wu)人機(ji)全產(chan)業鏈價(jia)值創造能力(li)，實現(xian)了(le)“翼(yi)龍(long)(long)”無(wu)人機(ji)又(you)好又(you)快的生產(chan)與交付(fu)(fu)。“翼(yi)龍(long)(long)”Ⅰ、“翼(yi)龍(long)(long)”Ⅱ無(wu)人機(ji)系統均(jun)已按照與國(guo)外用戶簽訂的合同要求，實現(xian)了(le)高品質快速(su)交付(fu)(fu)。

投入市場七年(nian)間，“翼(yi)龍(long)”系列無人機已成(cheng)功裝(zhuang)備(bei)多個(ge)用(yong)戶(hu)，經(jing)歷(li)各種(zhong)嚴(yan)苛環境考驗，實(shi)現(xian)了常(chang)態化使用(yong)和實(shi)戰應用(yong)，取得了顯(xian)著的戰果(guo)，表現(xian)超出(chu)用(yong)戶(hu)預(yu)想。在多個(ge)國家(jia)獲得了良好聲(sheng)譽，樹立(li)了中國的“翼(yi)龍(long)”品牌。

用戶訂單

2018年1月，四(si)川(chuan)電視臺在播放的報(bao)道《四(si)川(chuan)造翼龍(long)Ⅱ創下“五發五中”紀錄》，該片(pian)介紹到(dao)翼龍(long)系列(lie)無人(ren)機完成交付和正在趕制的訂單已有上百個。