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翼龍-Ⅱ無(wu)人(ren)機(ji)（英文(wen)：Wing Loong Ⅱ UAV）由(you)航(hang)空工業(ye)成(cheng)都飛機(ji)設計研(yan)究所自主(zhu)設計研(yan)制的無(wu)人(ren)機(ji)，機(ji)長11米、高(gao)(gao)4.1米、翼展20.5米，最(zui)大飛行(xing)高(gao)(gao)度(du)9000米，最(zui)大飛行(xing)時速370千米，最(zui)大起飛重量4.2噸，外掛能力480千克；可(ke)部署機(ji)場高(gao)(gao)度(du)最(zui)高(gao)(gao)，可(ke)以20小時持續(xu)任(ren)務續(xu)航(hang)。標配合成(cheng)孔徑雷達(SAR)、激(ji)光制導(dao)(dao)(dao)導(dao)(dao)(dao)彈和(he)(he)GPS制導(dao)(dao)(dao)炸彈，可(ke)以執(zhi)行(xing)偵察監視和(he)(he)對(dui)地打(da)擊等任(ren)務，經擴展還(huan)可(ke)以進行(xing)情(qing)報收集、電(dian)子戰、搜救，適(shi)合于軍事任(ren)務、反恐維穩、邊(bian)境巡邏和(he)(he)民事用途。

發展沿革

研發背景

2001年在對阿富汗塔利班的一次打擊行動中，美軍首次使用“捕食者”向一(yi)個(ge)停(ting)車場發射兩枚導彈，擊斃了“基地組織”二號人(ren)物，開(kai)創了無(wu)人(ren)機(ji)察打一(yi)體時代。這(zhe)次作戰(zhan)給(gei)中國(guo)(guo)也(ye)帶來極大震撼，鑒于察打一(yi)體無(wu)人(ren)機(ji)的種種優勢(shi)，國(guo)(guo)際(ji)市場上對這(zhe)種無(wu)人(ren)的需求也(ye)日漸增加，基于此，“翼龍”應運(yun)而生(sheng)。

翼龍無人機(ji)由中國(guo)航空工業集(ji)團公司(si)成都飛機(ji)設計研究所自籌經費研制。從(cong)項目(mu)啟動到批量生產交付，不過5年(nian)時(shi)間，多(duo)項一流成果從(cong)無到有(you)，堪稱(cheng)奇跡(ji)。

成功首飛

2017年2月27日，中國航空工業自主研制的新型長航時偵察(cha)(cha)打擊一體型多(duo)用途無人(ren)機系統——翼(yi)龍Ⅱ無人(ren)機成功首飛。牢(lao)牢(lao)自主掌握航空裝(zhuang)備的關鍵技術，中國(guo)進(jin)入全球大型察(cha)(cha)打型無人(ren)機一流水平。

技術特點

翼龍-Ⅱ無人機，是中國首款裝配渦輪螺旋槳發動機的無人機，具備全自主水(shui)平輪式起降、巡(xun)航(hang)(hang)飛行，有(you)快速(su)輕盈、性價比高(gao)、長(chang)航(hang)(hang)時(shi)、多用(yong)途、易使用(yong)、察打兼(jian)備的特點(dian)。機(ji)長(chang)11米、高(gao)4.1米、翼展20.5米，最大(da)飛行高(gao)度9000米，最大(da)飛行時(shi)速(su)370千米，最大(da)起飛重(zhong)量4.2噸，外掛能力480千克(ke)，最大(da)續(xu)航(hang)(hang)時(shi)間20小時(shi)，標配合成孔徑雷達(SAR)、激光制(zhi)導導彈和(he)GPS制(zhi)導炸彈，可以執行偵察監視和(he)對地打擊(ji)等(deng)任務(wu)，經擴展還(huan)可以進行情報收集、電子戰、搜(sou)救，適合于(yu)軍事任務(wu)、反恐維穩(wen)、邊境巡(xun)邏和(he)民事用(yong)途。

翼龍(long)-Ⅱ相比翼龍(long)，有著更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)體型和(he)更(geng)(geng)強的(de)(de)戰斗力，擁有480千克的(de)(de)載彈(dan)量，6個掛(gua)架，使用復合掛(gua)架時(shi)可以(yi)(yi)掛(gua)載12枚(mei)反坦克導彈(dan)。同時(shi)“翼龍(long)”Ⅱ以(yi)(yi)更(geng)(geng)先進的(de)(de)渦槳-9A發動機替換了之前“翼龍(long)”家族使用的(de)(de)活塞(sai)發動機，動力系統(tong)的(de)(de)進步為“翼龍(long)”Ⅱ采(cai)用更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)機體設計，更(geng)(geng)多(duo)更(geng)(geng)先進的(de)(de)設備，掛(gua)載更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)彈(dan)藥創造了條(tiao)件(jian)。

翼龍-Ⅱ無人機(ji)(ji)可(ke)掛載至少12枚激光制導(dao)炸彈(dan)(dan)或空地導(dao)彈(dan)(dan)，火力強大。作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)首款裝配渦槳發動(dong)機(ji)(ji)的軍用無人機(ji)(ji)，其(qi)擁(yong)有至少1500公里的作(zuo)戰(zhan)半徑，能夠滿足(zu)國(guo)外用戶反恐(kong)、邊防等多(duo)樣化(hua)任務需求。該機(ji)(ji)配備的衛星(xing)通信系統使得(de)其(qi)可(ke)以在多(duo)山(shan)或高(gao)原地區執行(xing)任務。

翼龍-Ⅱ無人機系統由翼龍-Ⅱ無人機、地面(mian)站、任(ren)務(wu)載荷(he)和地面(mian)保障系統組成(cheng)。

服役動態

為適應市場化快速響應的需求，航空工業大膽創新“翼龍”無人機(ji)(ji)集成(cheng)總裝交(jiao)(jiao)付的(de)組織管理模式，打通“翼龍(long)”無人機(ji)(ji)全(quan)產業鏈價值創造能力(li)，實(shi)現了(le)“翼龍(long)”無人機(ji)(ji)又(you)(you)好又(you)(you)快(kuai)的(de)生產與交(jiao)(jiao)付。“翼龍(long)”Ⅰ、“翼龍(long)”Ⅱ無人機(ji)(ji)系統均(jun)已按照與國外用戶簽訂的(de)合同要求，實(shi)現了(le)高品質快(kuai)速交(jiao)(jiao)付。

投(tou)入(ru)市場七年(nian)間，“翼龍”系列無人(ren)機已成功裝(zhuang)備多個(ge)(ge)用戶，經歷各種(zhong)嚴苛(ke)環境考(kao)驗，實現了(le)(le)常(chang)態化使用和(he)實戰(zhan)應(ying)用，取(qu)得(de)了(le)(le)顯著(zhu)的戰(zhan)果，表(biao)現超出用戶預想。在多個(ge)(ge)國家獲得(de)了(le)(le)良好聲譽(yu)，樹立了(le)(le)中(zhong)國的“翼龍”品牌。

用戶訂單

2018年1月(yue)，四川(chuan)電視臺在播放的(de)報道《四川(chuan)造翼龍Ⅱ創下“五發五中”紀錄(lu)》，該片介紹到翼龍系(xi)列無(wu)人機完成交付和正在趕制(zhi)的(de)訂(ding)單(dan)已(yi)有上百個。