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英國(guo)雷(lei)電之神(shen)無(wu)人(ren)機作(zuo)為首(shou)架(jia)(jia)高(gao)科(ke)技隱(yin)形無(wu)人(ren)機的樣(yang)機，該架(jia)(jia)無(wu)人(ren)機名(ming)字來自于(yu)神(shen)話人(ren)物的“雷(lei)電之神(shen)”是英國(guo)國(guo)防部(bu)和工業(ye)界合(he)作(zuo)的產物。它由英國(guo)BAE系統公司、Qinetiq公司、勞斯萊(lai)斯公司和GE Aviation耗時(shi)4年(nian)聯合(he)研制，試驗樣(yang)機成本(ben)高(gao)達1.43億英鎊（約合(he)人(ren)民幣14.6億元）。共花費了(le)一百多萬(wan)個(ge)工時(shi)，已在(zai)2011年(nian)進行試飛。

研發背景

英(ying)國雷電之神無(wu)人(ren)機是英(ying)國航(hang)空航(hang)天系統公司(si)研制的第一款高科技隱形無(wu)人(ren)機。于2011年試飛。

自2006年(nian)開始(shi)研(yan)(yan)(yan)發以(yi)來，“雷神”無人(ren)機曾作(zuo)為(wei)秘密研(yan)(yan)(yan)發的隱(yin)身(shen)無人(ren)機項目，“雷神”無人(ren)機的研(yan)(yan)(yan)發是為(wei)了研(yan)(yan)(yan)究和推(tui)進英國的無人(ren)機隱(yin)身(shen)技術，使其空中作(zuo)戰能力(li)達到一個(ge)新(xin)的水(shui)平。

制造這架無人機的目(mu)的不僅是(shi)檢驗英國(guo)在無人機制造方面的高尖端技(ji)術，同時也是(shi)為下一代無人機的設計制造做準(zhun)備。

研發進展

2011年(nian)“雷(lei)電之神”進行首次試(shi)飛。

2014年7月，“雷(lei)神(shen)”無人機最近的(de)飛(fei)行試(shi)驗中，BAE系統(tong)公司(si)和(he)英國國防部驗證了多項雷(lei)達規(gui)避隱身技術。

2014年初第二(er)階段飛(fei)行試驗(yan)中，“雷神”無(wu)人機(ji)(ji)成功地(di)應用了共形數(shu)據系統，意味著(zhu)該(gai)無(wu)人機(ji)(ji)自身能夠(gou)收(shou)集、處理和發(fa)送相關的大氣數(shu)據，無(wu)需使(shi)用外部傳感器或(huo)吊艙，這可提(ti)高(gao)無(wu)人機(ji)(ji)的低(di)可探測性能。

通常機(ji)(ji)頭大氣數(shu)據(ju)系(xi)統(tong)用于(yu)收集高度、位置、迎角、傾斜角等數(shu)據(ju)，“雷神”無(wu)人機(ji)(ji)完全(quan)具有上述功能，但由于(yu)無(wu)外部探(tan)頭，有利于(yu)減(jian)小雷達反射(she)截面積。

結構改進

傳感器

“雷神”無人機的飛行試驗檢查了其傳感器的集成，以及導航、自動控制技術和通訊系統。飛行試驗也成功地驗證了(le)熱(re)和紅外信(xin)號減小技(ji)(ji)術(shu)，該技(ji)(ji)術(shu)是(shi)通過應用在機(ji)體中心嵌入燃氣(qi)渦輪發動機(ji)以(yi)及修形排氣(qi)系統來實現的。

排氣系統

“雷神”無人機(ji)(ji)的(de)技術挑(tiao)戰不是發動機(ji)(ji)，而是如何(he)將(jiang)(jiang)低可探(tan)測排氣系統完(wan)全嵌入在(zai)機(ji)(ji)體內以及如何(he)將(jiang)(jiang)發動機(ji)(ji)隱藏在(zai)機(ji)(ji)體中心，這是減(jian)小(xiao)雷達反射截(jie)面的(de)關鍵。

排氣(qi)(qi)系統的(de)(de)外形有利于控(kong)制和擴(kuo)散(san)無(wu)人機(ji)的(de)(de)排氣(qi)(qi)，降低排氣(qi)(qi)溫度和紅(hong)外信(xin)(xin)號。矩形噴口有利于噴氣(qi)(qi)的(de)(de)快速擴(kuo)散(san)，這(zhe)樣就能夠降低紅(hong)外信(xin)(xin)號；噴口的(de)(de)角(jiao)度也(ye)要與(yu)(yu)機(ji)翼前后緣平行(xing)，使(shi)其不會產生更多的(de)(de)信(xin)(xin)號；同時發(fa)動機(ji)的(de)(de)內部(bu)形狀也(ye)非常復雜(za)。英國國防部(bu)開(kai)始與(yu)(yu)法國國防部(bu)合作(zuo)(zuo)，探(tan)尋(xun)聯合研制無(wu)人作(zuo)(zuo)戰飛(fei)機(ji)的(de)(de)可行(xing)性。

武器性能

隱身特性

該款新飛機

的(de)(de)(de)設計目的(de)(de)(de)是通過機載傳感器在(zai)敵(di)方領空執行情報收集、監測和(he)偵察(cha)任務，因(yin)此它(ta)具有隱身特性。專家指(zhi)出，它(ta)采用的(de)(de)(de)隱身技(ji)(ji)術可(ke)與(yu)美國最先(xian)進的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術媲(pi)美，地面(mian)雷達(da)系統幾(ji)乎無法追蹤到“雷電之神”。

洲際飛行

“雷(lei)電之神”即使在沒(mei)有地(di)面(mian)指(zhi)揮的情況下(xia)，也可以通過衛(wei)星和(he)指(zhi)揮部進(jin)行通信，執行精(jing)確打擊(ji)遠程和(he)跨洲際目標的任務(wu)。勞斯萊斯提(ti)供的推進(jin)系統讓其(qi)適(shi)用于高速洲際飛行，可在衛(wei)星監控下(xia)到達地(di)球的任何(he)一個角(jiao)落(luo)。

遠程打擊

“雷(lei)電(dian)之神”上內置兩個炸彈艙，能在(zai)多個目標上空(kong)投(tou)放(fang)彈藥，具(ju)有遠程攻擊的能力。英國(guo)正在(zai)確(que)定(ding)“雷(lei)電(dian)之神”可以搭載哪些武(wu)器(qi)。但國(guo)防(fang)部強調，任何武(wu)器(qi)級(ji)的無人機將(jiang)由控(kong)制人員通過(guo)衛(wei)星操縱。

智能識別

“雷電之神”上的自動(dong)人工智能(neng)系統和(he)識別系統使它能(neng)夠對敵(di)方進(jin)行監視和(he)偵查(cha)，還能(neng)防(fang)衛自身(shen)受其他有人和(he)無人敵(di)機(ji)的攻擊(ji)。

雷神爭議

“雷電之神”的研發也引(yin)起了爭議，因為(wei)這使(shi)得無(wu)人(ren)機(ji)可以不受人(ren)類(lei)控制自動選(xuan)定(ding)目標并(bing)擊斃敵軍。專家甚至警告說，這種(zhong)新技(ji)術(shu)使(shi)人(ren)們擔(dan)心會發生機(ji)器(qi)人(ren)向(xiang)人(ren)類(lei)發動戰爭這種(zhong)噩(e)夢般(ban)的事(shi)，“機(ji)器(qi)人(ren)戰爭”或(huo)成現實，因此呼吁全世界(jie)禁止(zhi)使(shi)用(yong)自動化技(ji)術(shu)。

“機(ji)器(qi)人(ren)戰(zhan)爭”時代來(lai)臨，機(ji)器(qi)人(ren)將(jiang)替(ti)代士兵走上戰(zhan)場，它們可在不受人(ren)類操縱的(de)情況(kuang)下自(zi)主決定是否向(xiang)敵人(ren)開火(huo)。這(zhe)樣就會奪去很(hen)多無辜(gu)平民的(de)生命(ming)，因此被(bei)稱(cheng)為“無人(ren)性的(de)戰(zhan)爭”。

人(ren)(ren)權觀(guan)察組(zu)織強烈建議，要阻止未來出現機器人(ren)(ren)殺(sha)人(ren)(ren)的(de)噩夢，最好的(de)辦法就是絕對禁止開發(fa)這(zhe)種全自動的(de)殺(sha)人(ren)(ren)武(wu)器。完全自主的(de)機器人(ren)(ren)殺(sha)人(ren)(ren)無(wu)法遵守(shou)國際人(ren)(ren)道主義的(de)基(ji)本原則，也無(wu)軍事必(bi)要性，因為它(ta)們缺(que)乏人(ren)(ren)的(de)素質和(he)判斷。