傳言中2012年(nian)(nian)12月(yue)21日(ri)(ri)是世界末日(ri)(ri),地球將面(mian)(mian)臨全面(mian)(mian)毀(hui)滅,2009年(nian)(nian)末上映的(de)電影《2012》更加劇了(le)(le)人(ren)們的(de)恐懼(ju)。曾有荷蘭人(ren)約翰·惠波斯(Johan Huibers)用(yong)了(le)(le)3年(nian)(nian)時間,花費103萬英(ying)鎊建(jian)造了(le)(le)一個巨大木(mu)制(zhi)諾(nuo)(nuo)亞(ya)方(fang)舟(zhou)。而(er)在中國,浙江義(yi)烏(wu)商人(ren)楊宗(zong)福(fu)也耗資150萬元人(ren)民幣打造了(le)(le)中國諾(nuo)(nuo)亞(ya)方(fang)舟(zhou),代號Atlantis,可(ke)用(yong)于(yu)火(huo)山、海嘯(xiao)、洪(hong)水(shui)、地震、核(he)輻射(she)等災難發生時逃生。2012年(nian)(nian)8月(yue)6日(ri)(ri)中國諾(nuo)(nuo)亞(ya)方(fang)舟(zhou)首次(ci)面(mian)(mian)世,截(jie)至2012年(nian)(nian)10月(yue)22日(ri)(ri),楊宗(zong)福(fu)已(yi)經接到了(le)(le)21個確定(ding)的(de)生產制(zhi)造訂單(dan)。
“在災難里死(si)傷的(de)數(shu)字都沒什(shen)么意義,然(ran)而(er)死(si)傷一(yi)個親人對一(yi)個家庭來說(shuo)是非(fei)常痛(tong)心(xin)的(de)。我(wo)母親的(de)去(qu)世讓我(wo)感覺到了這種痛(tong)心(xin)。”楊(yang)宗(zong)福說(shuo)。
2008年南(nan)方雪災(zai)讓他(ta)(ta)有想(xiang)法(fa)去研究(jiu)制造(zao)能夠(gou)逃生的裝(zhuang)備,2009年末上(shang)映的電影《2012》給了(le)他(ta)(ta)極大的視覺震(zhen)撼(han),但(dan)是(shi)對他(ta)(ta)影響最大的是(shi)他(ta)(ta)母親的去世(shi),讓他(ta)(ta)下定決心(xin)制造(zao)能夠(gou)逃生的“諾亞(ya)方舟”。
2012年8月(yue)6日,浙江義烏商人楊宗(zong)福首次向世人展示自己的新(xin)發明(ming),代號“Atlantis(亞特蘭蒂(di)斯)”的球形密封應急救生艙,可用于火山、海(hai)嘯、洪(hong)水、地(di)震、核輻射等災難發生時逃生。
設計中國諾亞方舟(zhou)目的有兩個(ge):一是躲避災難,二是拋(pao)磚引玉,希(xi)望藉此吸(xi)引更多(duo)有創意的人才。
中國諾亞方舟是一個可以耐1700度高溫、承受(shou)350噸撞(zhuang)擊力、可以在(zai)水面(mian)上航行,隔離核輻射和(he)宇宙射線的(de)(de)直(zhi)徑(jing)4米的(de)(de)不(bu)銹鋼大圓球。一個‘諾亞方舟’有(you)供(gong)一家3口(kou)在(zai)里(li)面(mian)安全生存(cun)10個月時間的(de)(de)供(gong)給儲備(bei)。
“諾亞(ya)方舟”自重是(shi)6噸(dun),在(zai)水面(mian)上可以(yi)承載33噸(dun)。艙內設(she)(she)有安全座椅、望系統(tong)(tong)、通風系統(tong)(tong)和衛生(sheng)間等(deng)生(sheng)活設(she)(she)施,此(ci)外還有急救設(she)(she)備和最(zui)多(duo)一年的食(shi)物及飲用水儲(chu)備。
這個中國諾亞方舟從內(nei)到外(wai)共四層(ceng),每(mei)層(ceng)用的(de)都(dou)是3.5毫米(mi)厚的(de)鋼板。最外(wai)層(ceng)為減(jian)震層(ceng),在第一、二層(ceng)鋼板之(zhi)間(jian)(jian)的(de)57厘米(mi)球環空間(jian)(jian)內(nei),密(mi)布著300個高強度(du)減(jian)震彈簧以(yi)及(ji)75個防撞氣囊,這些裝(zhuang)置可以(yi)化解350噸左(zuo)右的(de)撞擊力。為保證撞擊時內(nei)核(he)擺動幅度(du)不超(chao)過20厘米(mi),每(mei)個減(jian)震彈簧的(de)兩頭(tou)都(dou)安裝(zhuang)了(le)鋼管固定(ding)。
與此同(tong)時(shi),第三、四層(ceng)(ceng)之(zhi)間充滿10厘米的(de)(de)(de)水(shui)或潤滑油等液體,借(jie)用陀螺儀(yi)原(yuan)理構成的(de)(de)(de)液體旋轉(zhuan)層(ceng)(ceng),保證人不隨球旋轉(zhuan)。內(nei)核至少可以容(rong)納一家三口在內(nei)平躺。二、三層(ceng)(ceng)之(zhi)間設(she)置了石棉和(he)高純(chun)度銀纖(xian)維,石棉的(de)(de)(de)耐溫達(da)1700度,能長(chang)時(shi)間保持恒溫,而銀纖(xian)維能很好地隔離各種(zhong)輻射(she);內(nei)部(bu)儲備的(de)(de)(de)氧氣足夠一家三口使用半個月,4個瞭望口可換(huan)氣。
“諾(nuo)亞(ya)方(fang)(fang)(fang)(fang)舟”掉入水(shui)(shui)中,即使外層鋼(gang)板破裂仍(reng)可(ke)以(yi)漂浮,因為減(jian)震層75個(ge)防撞氣囊能確保托(tuo)起“諾(nuo)亞(ya)方(fang)(fang)(fang)(fang)舟”。內裝(zhuang)馬達,在(zai)底部往上(shang)50厘米處(chu)留(liu)有安裝(zhuang)螺旋(xuan)(xuan)槳的軸承,需要(yao)在(zai)水(shui)(shui)面航行(xing)(xing)時,只(zhi)要(yao)把螺旋(xuan)(xuan)槳和控制方(fang)(fang)(fang)(fang)向的分水(shui)(shui)板安上(shang)即可(ke),這樣人(ren)就不會(hui)隨(sui)水(shui)(shui)流動,可(ke)以(yi)自行(xing)(xing)控制方(fang)(fang)(fang)(fang)向。
2010年(nian)前,楊宗福就(jiu)有制(zhi)作就(jiu)有了(le)(le)制(zhi)作諾亞方舟(zhou)的想法,其間雖(sui)然斷斷續續,但產(chan)品設計(ji)理(li)念和技(ji)術越來(lai)越成熟,后來(lai),他把這些技(ji)術放到網上,一年(nian)多(duo)沒人搭理(li),2012年(nian)組建了(le)(le)自己的團隊(dui),花了(le)(le)近5個月時間,投入(ru)近150萬元,成功研(yan)制(zhi)出“諾亞方舟(zhou)”。
2012年8月6日,楊宗福坐在“中國諾亞方(fang)舟(zhou)”救(jiu)(jiu)生艙內,從50多(duo)米的高(gao)處和(he)救(jiu)(jiu)生艙一(yi)起落下,對諾亞方(fang)舟(zhou)進行破壞性試驗。“諾亞方(fang)舟(zhou)”迎接(jie)第(di)一(yi)次(ci)考(kao)驗并不完全順利,“中國諾亞方(fang)舟(zhou)”的外殼部分發生了變形(xing)以及艙門自動打開(kai)了。
第一次(ci)試驗(yan),結(jie)果讓人非常滿意(yi)。雖然這個(ge)大圓球從(cong)很高的山坡上滾下來(lai),但(dan)里(li)(li)面(mian)是不旋轉的,因為最里(li)(li)面(mian)兩(liang)層(ceng)之間灌的是自來(lai)水,所以坐在里(li)(li)面(mian)非常平(ping)穩,基本感覺不到(dao)顛簸(bo)。如果把水換成(cheng)潤滑油,那(nei)就更平(ping)穩了(le)。鋼(gang)板和艙門(men)出了(le)一些問(wen)題,這也是我們意(yi)料之中,這個(ge)鋼(gang)板可能還是太薄了(le),要加厚。
“諾亞(ya)方(fang)舟”的(de)(de)第二層(ceng)和(he)第三層(ceng)鋼板之間,裝置了石棉和(he)高純度的(de)(de)銀纖維。石棉的(de)(de)耐溫達到1700℃,里面的(de)(de)人在這種溫度下待半個小時,都可以(yi)安然無恙。高純度的(de)(de)銀纖維則起到隔離輻射的(de)(de)作用。
人(ren)離開氧(yang)(yang)氣(qi)不能(neng)存活,為保證(zheng)在各種環(huan)(huan)境下(xia)里面的(de)人(ren)可(ke)(ke)以呼吸(xi),“諾亞方舟”上下(xia)部(bu)(bu)(bu)分別開了4個瞭(liao)望口(kou),外(wai)部(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)的(de)環(huan)(huan)境下(xia),可(ke)(ke)以通過(guo)瞭(liao)望口(kou)換氣(qi)。外(wai)部(bu)(bu)(bu)不安(an)(an)全(quan)的(de)環(huan)(huan)境下(xia),關(guan)閉(bi)瞭(liao)望口(kou)使用內(nei)部(bu)(bu)(bu)儲備(bei)的(de)氧(yang)(yang)氣(qi),這些氧(yang)(yang)氣(qi)足(zu)夠一家三(san)口(kou)使用半個月。
為了保(bao)證“諾亞方舟(zhou)”在(zai)翻滾(gun)的(de)過(guo)程中(zhong),里(li)面(mian)的(de)人可以保(bao)持平衡,在(zai)三四層中(zhong)間還有10厘米的(de)液體旋轉層,里(li)面(mian)充滿水或潤(run)滑油,這樣根據陀(tuo)螺(luo)儀原理,在(zai)最里(li)面(mian)的(de)人可以不隨球(qiu)的(de)旋轉而旋轉。
內核是(shi)整個方(fang)舟(zhou)最(zui)安全(quan)的部(bu)位,直徑達2.6米,中間是(shi)一個平臺(tai),高1米,可(ke)以(yi)容納至少一家三口平躺(tang)在里面,四周裝滿防撞墊。人可(ke)以(yi)通過三層安全(quan)帶(腳、腰(yao)、胸)固定住。災難要持(chi)續多(duo)久(jiu),誰都(dou)無法預(yu)料,楊宗(zong)福的“諾亞(ya)方(fang)舟(zhou)”在內核層和(he)減震層分別設置了儲物間,這些空間最(zui)多(duo)可(ke)以(yi)儲存一年的食物和(he)水。
三(san)個出艙口呈(cheng)等三(san)角分布,保(bao)證(zheng)里(li)面的人員可(ke)以順利出來。在(zai)外力作用(yong)下,即使三(san)個出艙口都壞掉,里(li)面還準備了切割工(gong)具(ju),可(ke)以利用(yong)內(nei)部儲存的電源切割。
外面的鋼板破損后,“諾(nuo)亞方舟”仍(reng)然可以漂浮(fu),在彈簧(huang)中間裝(zhuang)了75個充氣氣囊(nang)(nang),這些(xie)氣囊(nang)(nang)可以托起至少33噸(dun)的重量。按(an)照(zhao)不(bu)倒翁的原理設計,底(di)部放(fang)置了偏重的鋼板,保證球體始終一個方向浮(fu)在水(shui)中。
它(ta)還可(ke)以在(zai)水(shui)中航(hang)(hang)行,內部裝有馬達,在(zai)底(di)部往上50厘(li)米處(chu)留(liu)有安裝螺旋槳(jiang)的(de)軸承,需要航(hang)(hang)行時(shi),只(zhi)要把(ba)螺旋槳(jiang)和控(kong)制方(fang)向的(de)分水(shui)板安上即可(ke),這(zhe)樣人就不會隨水(shui)流動,可(ke)以自(zi)己控(kong)制方(fang)向。
訂單依然(ran)蜂(feng)擁(yong)而至(zhi)。截(jie)至(zhi)2012年10月(yue),楊宗福已經接到了21個確定的(de)生產制造訂單,每艘最(zui)高售500萬(wan)。
中國諾亞(ya)方(fang)舟(zhou)要把艙內設施都做(zuo)到5星級標準。訂單(dan)都是根據顧(gu)客(ke)的要求制(zhi)定好,顧(gu)客(ke)同意后才(cai)進行生產(chan)的。而(er)每(mei)(mei)位顧(gu)客(ke)對于(yu)諾亞(ya)方(fang)舟(zhou)內部(bu)裝(zhuang)置都有不(bu)同的需求,所(suo)以每(mei)(mei)個(ge)“諾亞(ya)方(fang)舟(zhou)”的售價也不(bu)盡相同,大致收費在(zai)100萬至500萬元之(zhi)間。
在楊(yang)宗(zong)福(fu)親(qin)身試驗后,客(ke)戶們多(duo)要求加(jia)大“諾亞(ya)方(fang)舟”的(de)安(an)全系數。
100萬元(yuan)是(shi)100萬元(yuan)的(de)(de)安(an)全性(xing)和材料(liao)(liao),用(yong)的(de)(de)是(shi)碳纖維和不銹鋼的(de)(de)材料(liao)(liao);500萬元(yuan)是(shi)500萬元(yuan)的(de)(de)安(an)全性(xing)和材料(liao)(liao),全部選用(yong)碳纖維。材料(liao)(liao)的(de)(de)堅固程度是(shi)不一(yi)樣(yang)的(de)(de)。
楊宗(zong)福(fu)的客人(ren)(ren)都(dou)很(hen)“神秘(mi)”,不(bu)方便透露(lu)客戶太多信(xin)息,有(you)的人(ren)(ren)通過私人(ren)(ren)會所來(lai)(lai)預(yu)定(ding)‘諾亞方舟’,也(ye)有(you)一些企業主自(zi)己打(da)電話(hua)過來(lai)(lai)預(yu)定(ding)。也(ye)有(you)很(hen)多國外的客戶聯系咨詢(xun),美國、德國、西(xi)班牙(ya)、迪(di)拜等(deng)等(deng)都(dou)有(you)。但(dan)是外國客人(ren)(ren)讓楊宗(zong)福(fu)覺得更麻(ma)煩些,因為訂單都(dou)要客戶認可了才會下單,所以還得來(lai)(lai)國內(nei)具體交流。
楊宗(zong)福,1980年(nian)出(chu)生,江西省興國縣人(ren)。父親(qin)(qin)楊賢煌曾是(shi)贛州地(di)委(wei)書記(ji),母親(qin)(qin)鐘玉蓮是(shi)南(nan)昌某中學的數學老師,5歲(sui)時,父親(qin)(qin)因病(bing)去(qu)世,一家人(ren)的生活(huo)重擔就落(luo)到母親(qin)(qin)身上。父親(qin)(qin)留(liu)下一屋子的書給楊宗(zong)福,這(zhe)成(cheng)為他搞(gao)發明的起點站。
15歲時,楊宗福考(kao)上(shang)南昌大學,學的(de)是經濟(ji)管理。大學畢業后,他到廣東潮州,做過導游,當過推銷員(yuan),開過公司,專門賣IP電話卡,幾年間賺(zhuan)了上(shang)百萬元。
擁(yong)有300多項國家(jia)發明(ming)專利,用發明(ming)的(de)產品開辦了幾(ji)家(jia)企業(ye),年銷(xiao)售(shou)額近億(yi)元。