水陸(lu)自行(xing)車用(yong)支架固定8只吹塑浮桶后，就(jiu)可穿行(xing)水面，渡(du)江渡(du)河，退休工程師李衛國(guo)自制的“水陸(lu)自行(xing)車”，從(cong)長江大橋(qiao)武昌橋(qiao)頭下水，只用(yong)58分鐘就(jiu)成功渡(du)過長江，抵(di)達漢口江灘。
1、李(li)衛國曾任企(qi)業結構設計工(gong)程師，2008年(nian)開(kai)始試制“水(shui)陸自行車”，前后(hou)共花費3萬多(duo)元，2010年(nian)6月16日，“水(shui)陸自行車”挑(tiao)戰漢(han)江(jiang)(jiang)成功，30分鐘在漢(han)江(jiang)(jiang)騎行一(yi)個來回。
2、2010年10月2日，他(ta)應日本電(dian)視臺(tai)邀請赴深圳小梅沙挑(tiao)戰大海，遭(zao)遇慘痛失敗(bai)。回漢(han)后(hou)，李衛國再次(ci)改進，加固浮筒，更(geng)換后(hou)輪支(zhi)架，減(jian)輕3公斤(jin)自重(zhong)，車的(de)穩(wen)定性有了很大提(ti)高(gao)。
1、2010年(nian)11月(yue)21日上(shang)午天陰、微(wei)風，江水(shui)湍急。10時15分(fen)，李衛國的學生雷志前騎“水(shui)陸自行(xing)車”從(cong)武(wu)昌(chang)橋頭(tou)下水(shui)，先逆水(shui)騎行(xing)至江中(zhong)第(di)二個橋墩處(chu)，然后調頭(tou)順流而下，騎向對岸。一艘木質小漁船陪伴(ban)左右，武(wu)漢水(shui)上(shang)救援(yuan)隊隊長(chang)俞關榮在船上(shang)為其(qi)義(yi)務護航。
2、江(jiang)水洶涌起伏，雷志前騎在(zai)“水陸自行車(che)”上，8只浮(fu)筒隨(sui)鋼架撐開(kai)，將車(che)身(shen)托得穩(wen)穩(wen)的，騎行十分輕(qing)松。江(jiang)中(zhong)正(zheng)在(zai)駛過(guo)一支船(chuan)隊，10多只滿載黃砂的貨(huo)船(chuan)前后蜿蜒(yan)200多米(mi)，小雷靜待艦隊過(guo)盡才得以騎向對岸(an)。
3、一艘從武漢(han)關碼頭開出的(de)輪(lun)渡(du)駛過(guo)旁邊(bian)(bian)，船上(shang)的(de)乘客(ke)們看到(dao)這(zhe)輛奇形怪狀的(de)自行(xing)(xing)車(che)，紛(fen)紛(fen)朝這(zhe)邊(bian)(bian)揮手；“水(shui)陸自行(xing)(xing)車(che)”經(jing)過(guo)停泊在武漢(han)關的(de)西安艦，艦上(shang)工作人員也擠到(dao)舷邊(bian)(bian)觀(guan)望。
4、2010年11月21日11時(shi)13分，“水陸自(zi)行(xing)車”順利抵達(da)武漢關下游的(de)三峽石廣場附(fu)近江灘。雷志前(qian)稱江上騎行(xing)一點都不疲勞，也不危險，只是(shi)被浪打(da)濕了褲腳。網上檢(jian)索的(de)結果顯(xian)示(shi)，這是(shi)“水陸自(zi)行(xing)車”首(shou)次(ci)成功渡過長江。
歲月靜好
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