水陸(lu)自(zi)行車(che)用支架固定8只吹塑浮桶(tong)后(hou)，就可(ke)穿(chuan)行水面，渡江渡河，退休工程師李衛(wei)國自(zi)制的“水陸(lu)自(zi)行車(che)”，從長江大橋武昌橋頭下水，只用58分(fen)鐘就成(cheng)功渡過(guo)長江，抵達漢口(kou)江灘。
1、李衛(wei)國曾任(ren)企業(ye)結構設(she)計工程師，2008年開始試(shi)制“水陸自行車”，前后共花費3萬多元，2010年6月16日，“水陸自行車”挑戰(zhan)漢(han)江(jiang)成功，30分鐘(zhong)在漢(han)江(jiang)騎行一個來回。
2、2010年10月2日，他(ta)應日本電視臺邀請赴深圳小梅(mei)沙挑戰(zhan)大海，遭(zao)遇慘痛失(shi)敗(bai)。回(hui)漢后，李衛國再次改(gai)進，加固(gu)浮(fu)筒，更(geng)換后輪(lun)支架，減輕(qing)3公(gong)斤自重，車的(de)穩(wen)定性有了很大提高。
1、2010年(nian)11月21日上(shang)(shang)午天陰、微(wei)風，江水湍急。10時15分，李衛國(guo)的學生雷志前騎(qi)“水陸自行車(che)”從武昌橋(qiao)頭(tou)下水，先(xian)逆(ni)水騎(qi)行至(zhi)江中第二個橋(qiao)墩處，然(ran)后調頭(tou)順流而下，騎(qi)向對(dui)岸。一艘(sou)木質小漁(yu)船陪伴左右(you)，武漢水上(shang)(shang)救(jiu)援(yuan)隊隊長俞關榮在船上(shang)(shang)為(wei)其義務護(hu)航。
2、江(jiang)水洶涌起伏(fu)，雷志前(qian)騎在(zai)“水陸自行車”上，8只浮筒隨鋼架撐(cheng)開，將車身托得穩穩的，騎行十分輕松。江(jiang)中正(zheng)在(zai)駛(shi)過(guo)一支船隊(dui)，10多只滿載黃砂的貨船前(qian)后蜿蜒200多米，小雷靜待艦(jian)隊(dui)過(guo)盡(jin)才得以騎向對岸。
3、一艘(sou)從武漢關碼頭開出(chu)的輪渡駛過旁邊(bian)，船上的乘客們(men)看到這輛奇(qi)形怪(guai)狀(zhuang)的自行車，紛紛朝這邊(bian)揮手；“水(shui)陸自行車”經過停泊在武漢關的西安艦，艦上工作人員也擠(ji)到舷邊(bian)觀(guan)望。
4、2010年11月21日(ri)11時13分，“水陸自行車”順利抵達武漢關下游的(de)三峽石(shi)廣場附近江灘。雷(lei)志前稱江上騎(qi)行一點都不疲勞(lao)，也不危(wei)險，只(zhi)是(shi)被(bei)浪打濕了褲腳。網(wang)上檢(jian)索的(de)結果顯示，這(zhe)是(shi)“水陸自行車”首次成功渡過長江。
歲月靜好
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