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第五代戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)是依照軍事上對噴氣(qi)式戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)劃代標準，目前世界現役機(ji)種最先進的(de)一代戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。第五代戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)性能特點一般可以用4S來概括。

第(di)五(wu)代戰(zhan)斗機(ji)(ji)較前一代戰(zhan)斗機(ji)(ji)最大的(de)(de)特點(dian)就(jiu)是第(di)五(wu)代航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用以(yi)及(ji)(ji)低可偵測性技(ji)術(shu)的(de)(de)全面(mian)運用，并具備高(gao)機(ji)(ji)動(dong)性、先進航電系統、高(gao)度(du)集成計算機(ji)(ji)網(wang)絡，具備優(you)異(yi)的(de)(de)戰(zhan)場(chang)狀況感知能(neng)力(li)以(yi)及(ji)(ji)信息融(rong)合(he)(he)能(neng)力(li)。目(mu)前服役的(de)(de)第(di)五(wu)代戰(zhan)斗機(ji)(ji)是美國洛(luo)克(ke)希德·馬丁公司生(sheng)產的(de)(de)F-22、F-35，以(yi)及(ji)(ji)中(zhong)國的(de)(de)成飛設計并生(sheng)產的(de)(de)殲-20，另外還有俄(e)羅斯聯(lian)合(he)(he)飛機(ji)(ji)集團-蘇霍伊公司的(de)(de)蘇-57戰(zhan)斗機(ji)(ji)。

飛機簡介

4s，即(ji)：Stealth（隱(yin)形(xing)）；Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）；Super Maneuverability（超機(ji)(ji)動能力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級信息(xi)優勢），其中在(zai)早期美(mei)國的(de)(de)F-117A時代具備(bei)革(ge)命性的(de)(de)就是隱(yin)身性能。隱(yin)身性能依(yi)賴于外形(xing)、材料和內部(bu)武器艙(cang)，即(ji)使是裝(zhuang)備(bei)完(wan)全的(de)(de)作(zuo)戰配置，戰斗機(ji)(ji)依(yi)然只有非(fei)常(chang)低的(de)(de)雷(lei)達(da)反射截(jie)面積。美(mei)國的(de)(de)第五(wu)代戰斗機(ji)(ji)利用(yong)了(le)此(ci)前為F-117A、B-2轟炸(zha)機(ji)(ji)和AGM-129“先進巡航導彈(dan)”所發(fa)展(zhan)的(de)(de)隱(yin)身技術。對(dui)于那些單純憑借機(ji)(ji)動性取勝的(de)(de)戰斗機(ji)(ji)，這種幾乎看不見的(de)(de)作(zuo)戰能力決定了(le)第五(wu)代戰斗機(ji)(ji)平臺發(fa)展(zhan)中最(zui)為重要的(de)(de)革(ge)命性部(bu)分(fen)。

不過(guo)(guo)隱身(shen)性(xing)(xing)能(neng)(neng)只(zhi)是飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)作戰性(xing)(xing)能(neng)(neng)一個(ge)因(yin)素(su)，過(guo)(guo)分的(de)(de)強調隱身(shen)性(xing)(xing)能(neng)(neng)反而(er)(er)對飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)其他性(xing)(xing)能(neng)(neng)如機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)(neng)造成(cheng)負面影響，所(suo)以(yi)第五(wu)代(dai)(dai)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)盡可能(neng)(neng)在(zai)各個(ge)作戰指(zhi)標之(zhi) 間(jian)取得(de)一定的(de)(de)平衡(heng)，其中最典型的(de)(de)就是F-22戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。當年(nian)美國空軍(jun)的(de)(de)ATF計劃生(sheng)產了(le)YF-22、YF-23兩款技(ji)術(shu)驗(yan)證機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，YF-23比(bi)(bi)YF-22隱身(shen)性(xing)(xing)能(neng)(neng)更好，其原因(yin)在(zai)于YF-22的(de)(de)后緣(yuan)(yuan)前(qian)掠角為17度，與(yu)前(qian)緣(yuan)(yuan)后掠角并(bing)不一致，這樣就造成(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼、尾翼的(de)(de)邊緣(yuan)(yuan)并(bing)不平行，所(suo)以(yi)其強波束反射只(zhi)能(neng)(neng)控制(zhi)在(zai)8個(ge)角度左右，相比(bi)(bi)之(zhi)下，YF-23的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼、尾翼平行，強波束反射控制(zhi)可以(yi)在(zai)4個(ge)以(yi)內(nei)。但YF-22的(de)(de)設計增加了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)翼面積(ji)，降低了(le)翼荷，提(ti)高了(le)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)(neng)；而(er)(er)YF-23在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)(neng)方(fang)面付出了(le)更多(duo)的(de)(de)代(dai)(dai)價。最終憑借(jie)更好地(di)兼顧了(le)隱身(shen)與(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)之(zhi)間(jian)的(de)(de)關系，YF-22得(de)以(yi)擊敗YF-23，成(cheng)為美國空軍(jun)的(de)(de)新一代(dai)(dai)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

21世(shi)紀的(de)第五代戰(zhan)斗機F35強(qiang)調信(xin)息(xi)融合(he)技術(shu)既(ji)“超低可(ke)探測性（隱身）”+“超級(ji)信(xin)息(xi)感知(zhi)”=上(shang)帝視(shi)角的(de)全(quan)戰(zhan)場(chang)感知(zhi)能(neng)力。F35“需要被視(shi)為是(shi)一款(kuan)‘從傳(chuan)感器到射手’的(de)裝(zhuang)備”，德普(pu)圖拉中將(jiang)說。“F-35實(shi)際上(shang)應該(gai)被認為是(shi)‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因(yin)為它將(jiang)整合(he)傳(chuan)統的(de)戰(zhan)斗機、轟炸(zha)機、電(dian)子(zi)(zi)戰(zhan)飛機、偵(zhen)察(cha)機，以及(ji)特殊的(de)電(dian)子(zi)(zi)和空中預警及(ji)控制系統平臺(tai)所具備的(de)能(neng)力。

例如(ru)(ru)，如(ru)(ru)果對(dui)其發射一(yi)枚導彈(dan)，F-35可以自動檢(jian)測(ce)出(chu)這枚導彈(dan)來自哪里，飛(fei)(fei)行員(yuan)可以自動瞄準該位置(zhi)，飛(fei)(fei)機上的(de)通(tong)信(xin)數(shu)據鏈將(jiang)使其能夠(gou)搜集敵人(ren)的(de)情報，即使飛(fei)(fei)機仍停在地(di)面(mian)上也是如(ru)(ru)此──當飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)后，它所能搜集的(de)情報就更多(duo)了。F35本質上是一(yi)款多(duo)功能自帶武器的(de)小型(xing)隱身預警機。F-35戰斗機對(dui)未來的(de)影響：堪比智能機取代(dai)老式(shi)手機。 

一架F-35戰(zhan)斗(dou)機帶(dai)領100架其它(ta)戰(zhan)機進(jin)行(xing)了(le)戰(zhan)斗(dou)。他說，這場模擬戰(zhan)斗(dou)和以前(qian)的(de)大不(bu)一樣，它(ta)并不(bu)是(shi)從(cong)參戰(zhan)的(de)雙方戰(zhan)機發(fa)現對方開始的(de)，而是(shi)從(cong)分布在(zai)天(tian)空(kong)、太空(kong)中(zhong)的(de)各種(zhong)偵(zhen)察監控平臺開始的(de)，F-35在(zai)進(jin)入戰(zhan)位之前(qian)就(jiu)已(yi)經(jing)了(le)解到了(le)敵(di)手(shou)的(de)各種(zhong)信息(xi)。

當F-35戰(zhan)斗(dou)機抵(di)達戰(zhan)線時，根據模擬(ni)對抗設(she)計(ji)，它遇到(dao)了(le)世界(jie)上存在的“能夠攻擊美軍的最強大防(fang)空體系”，然而F-35早已獲得了(le)對戰(zhan)場態(tai)勢的感(gan)知信息，并已經決定了(le)如何(he)以(yi)最為(wei)有利己(ji)方(fang)的方(fang)式進行戰(zhan)斗(dou)。

根據這些(xie)信息，F-35通(tong)過數據鏈向友鄰(lin)戰機(ji)傳輸目標威(wei)脅與價(jia)值排序、有利的(de)(de)作(zuo)戰位(wei)置、防空(kong)(kong)火力壓制、搜(sou)救等信息，起到了一(yi)個(ge)空(kong)(kong)中指揮(hui)所的(de)(de)作(zuo)用。F-35是第一(yi)種把雷(lei)達、紅(hong)外、數據鏈、電子戰系(xi)統、告警系(xi)統融(rong)合為一(yi)個(ge)完善的(de)(de)戰場感知體系(xi)的(de)(de)戰斗機(ji)，航電系(xi)統綜(zong)合化(hua)程度處于世界(jie)第一(yi)的(de)(de)水平。

在過去，F-15等戰(zhan)斗機上已經(jing)擁(yong)有了可以(yi)互(hu)相(xiang)連接工作(zuo)的(de)綜合(he)作(zuo)戰(zhan)電子系(xi)統，但這種連接與(yu)(yu)(yu)F-35相(xiang)比就(jiu)顯得相(xiang)當的(de)原(yuan)始，例如(ru)雷達告警有一個(ge)單(dan)獨的(de)人機交(jiao)互(hu)控制界(jie)面，戰(zhan)場環境感(gan)知是另一個(ge)完(wan)全與(yu)(yu)(yu)前(qian)者隔開的(de)界(jie)面，如(ru)何使用(yong)干擾手(shou)段或者武器進行壓制，又需(xu)(xu)要其它的(de)界(jie)面，相(xiang)互(hu)之(zhi)間(jian)只能簡單(dan)的(de)傳遞數據信(xin)息，而(er)無法融合(he)匯總。F-15等戰(zhan)斗機的(de)飛(fei)行員(yuan)，依靠自(zi)己的(de)經(jing)驗和(he)反應來實現所有信(xin)息的(de)融合(he)。而(er)F-35則把所有這些信(xin)息先行融合(he)匯總，以(yi)簡單(dan)、易操作(zuo)的(de)方式輸出給飛(fei)行員(yuan)，使得飛(fei)行員(yuan)只需(xu)(xu)要集中精(jing)力進行最(zui)后的(de)決(jue)策、與(yu)(yu)(yu)其它平(ping)臺的(de)溝通(tong)，而(er)不是忙于各種獨立系(xi)統的(de)具體(ti)操作(zuo)。

戈德凡(fan)說：“（F-35飛行員(yuan)）向指(zhi)揮球隊一樣，根據座艙顯(xian)示的(de)(de)來自自身和其它平(ping)臺的(de)(de)戰(zhan)場感(gan)知信息融(rong)合匯總輸出，指(zhi)揮著其它戰(zhan)機。”結果正如(ru)早已廣泛報道的(de)(de)那樣，F-35在紅(hong)旗演習中取得(de)了15：1的(de)(de)戰(zhan)損(sun)率(lv)，每擊落15架(jia)敵機才損(sun)失一架(jia)F-35。

更重要的是，所有由F-35帶領的戰斗(dou)機中(zhong)隊，無論裝備(bei)的是什么戰斗(dou)機，戰損率都出現了明顯改善。 

第(di)五代戰斗機(ji)另(ling)一個特(te)別(bie)重(zhong)要的優(you)點是非常容(rong)易維護(hu)。以(yi)每飛行小時為例(li)，早期的F-117A攻擊機(ji)的隱身維護(hu)需要55個工(gong)時，而(er)第(di)五代戰斗機(ji)的隱身維護(hu)在成(cheng)熟(shu)階(jie)段將只需要幾分鐘(zhong)。

第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)配(pei)備高毀傷遠程防區(qu)外發(fa)射隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(即“聯合(he)防區(qu)外發(fa)射武器”JSOW-ER導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan))，如美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)：AGM—129隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）、新型(xing)遠程隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)反艦(jian)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（LRASM，第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）、SDB精確(que)制導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)小直(zhi)徑(jing)炸(zha)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）、B61-12型(xing)鉆地核炸(zha)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；挪威、美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)：JSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（NSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)反艦(jian)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)改(gai)型(xing)，第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德國(guo)(guo)(guo)、韓(han)國(guo)(guo)(guo)：金牛(niu)座隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德國(guo)(guo)(guo)、土耳其：SOM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；英(ying)國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、意大利：風暴陰(yin)影(ying)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；蘇(su)/俄：M25“流星”高超音(yin)速(su)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)戰(zhan)略巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)、Kh-101隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）、KH59MK2隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)）；中(zhong)國(guo)(guo)(guo)：GB-6A亞音(yin)速(su)隱(yin)(yin)(yin)(yin)形巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）、KD-20隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）。

第五代戰(zhan)斗機通過(guo)(guo)對發動機與隱(yin)身、綜合(he)航(hang)空電(dian)子系統和后勤(qin)保障的重大(da)改進，將機動性、敏捷性、飛行性能(neng)、隱(yin)身性、信息融合(he)、更好的態勢感知(zhi)(situational awareness)和能(neng)夠網絡作戰(zhan)等完全(quan)結合(he)，產生(sheng)了此前戰(zhan)斗機發展各個階段從未出現過(guo)(guo)的優勢。

設計發展

上一代隱形飛(fei)機，如(ru)B-2幽靈轟炸機和(he)F-117夜鷹戰斗機，由于(yu)缺乏電子(zi)掃描陣列雷(lei)達和(he)LPI無線網絡技術，僅限于(yu)攻擊地面目(mu)標。因為(wei)使(shi)用雷(lei)達鎖定其他(ta)飛(fei)機會暴(bao)露(lu)自(zi)己。

20世紀80年(nian)代(dai)末，蘇(su)(su)(su)聯(lian)提出(chu)研制(zhi)下一(yi)代(dai)戰(zhan)機(ji)(ji)以取代(dai)服役中的(de)第四(si)代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)——米(mi)格-29和蘇(su)(su)(su)-27的(de)需求(qiu)。而雅(ya)(ya)克夫列夫設計局也研制(zhi)出(chu)了(le)雅(ya)(ya)克-141垂(chui)直起(qi)降(jiang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)、雅(ya)(ya)克-43垂(chui)直起(qi)降(jiang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)、雅(ya)(ya)克-201垂(chui)直起(qi)降(jiang)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)由于缺乏武器研發(fa)資金(jin)導(dao)致項目取消。以及(ji)米(mi)格1.44和蘇(su)(su)(su)霍(huo)伊S-37兩種驗(yan)證機(ji)(ji)，后因蘇(su)(su)(su)聯(lian)解體而告終。2002年(nian)，蘇(su)(su)(su)霍(huo)伊帶領(ling)設計新型(xing)飛機(ji)(ji)，作為美國(guo)F-22和F-35的(de)直接競爭對手。2010年(nian)1月29日，蘇(su)(su)(su)霍(huo)伊集(ji)團的(de)蘇(su)(su)(su)-57重型(xing)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)進(jin)行了(le)首次試飛，米(mi)格集(ji)團又開(kai)發(fa)LMFS戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)、FGFA戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)用(yong)于出(chu)口各國(guo)和印(yin)度(du)，而印(yin)度(du)也在研發(fa)AMCA先進(jin)中型(xing)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。

伊(yi)(yi)朗2日公布了(le)一款代號為“征服者F-313”的(de)新型(xing)國產隱身戰(zhan)斗(dou)機。據伊(yi)(yi)朗伊(yi)(yi)斯蘭共和(he)國通訊(xun)社報道，這款伊(yi)(yi)朗自主設計和(he)生產的(de)戰(zhan)斗(dou)機具有低空作(zuo)戰(zhan)和(he)一定(ding)的(de)躲避雷達(da)偵察的(de)能力，可搭載伊(yi)(yi)朗自制的(de)武器進(jin)行空對(dui)空、空對(dui)地作(zuo)戰(zhan)。

韓國(guo)(guo)KF-X研(yan)(yan)制計劃(hua)由(you)KAI于(yu)2001年提(ti)出，與(yu)印(yin)尼(ni)聯合研(yan)(yan)制，最初的(de)(de)目標是研(yan)(yan)制一(yi)(yi)款性能超過“陣風(feng)”和“臺(tai)風(feng)”的(de)(de)雙發隱身戰斗機。在東南亞(ya)(ya)的(de)(de)眾多國(guo)(guo)家(jia)中，印(yin)度尼(ni)西亞(ya)(ya)有(you)著最為(wei)完整的(de)(de)航空工業體系，這得益(yi)于(yu)它較早地與(yu)歐(ou)洲(zhou)國(guo)(guo)家(jia)合作。印(yin)尼(ni)的(de)(de)航空工業不僅能夠滿足國(guo)(guo)內陸、海、空三軍(jun)的(de)(de)裝備保障(zhang)要求，還能夠獨立地研(yan)(yan)制和生(sheng)產軍(jun)用和民用直升機及(ji)固定翼飛機、支線客機，一(yi)(yi)些機型(xing)的(de)(de)的(de)(de)技(ji)術(shu)水平(ping)甚至與(yu)歐(ou)洲(zhou)保持同步(bu)。 

土耳(er)其TFX戰(zhan)斗(dou)(dou)機是目(mu)前(qian)土耳(er)其正(zheng)在研制的第(di)五代噴氣戰(zhan)斗(dou)(dou)機，有(you)新聞此項目(mu)有(you)瑞(rui)士Flygsystem2020以及英(ying)國的參與。預(yu)計將于(yu)2020之后(hou)投入使用。第(di)五代戰(zhan)斗(dou)(dou)機是依照軍事上對(dui)噴氣式戰(zhan)斗(dou)(dou)機的劃代標準，目(mu)前(qian)世界現役機種(zhong)最先(xian)進的一代戰(zhan)斗(dou)(dou)機。

AMCA“先進中型(xing)戰(zhan)斗(dou)機”是印度戰(zhan)斗(dou)機的(de)開發(fa)計(ji)劃，目標為(wei)設計(ji)一款單座(zuo)、雙引擎、第五代隱形多用途垂(chui)直起降戰(zhan)機。一件(jian)中型(xing)戰(zhan)斗(dou)機的(de)風洞模型(xing)已于2009年班加羅爾航展上亮相。

20世(shi)紀90年(nian)代后期(qi)，中國(guo)第五代戰斗機計劃得到西方情(qing)報的(de)來源確認。2009年(nian)11月，中國(guo)人民解放軍(jun)空軍(jun)副司令(ling)何為榮將(jiang)軍(jun)曾預期(qi)殲(jian)-20將(jiang)在2017到2019年(nian)間投入(ru)使用(yong)。2011年(nian)1月11日，殲(jian)-20進行(xing)了首次(ci)試飛。

中國的殲-31，是中國沈陽(yang)飛機(ji)公司(si)正(zheng)在研制(zhi)中的雙(shuang)發單座中型(xing)第五代戰斗機(ji)，于(yu)2012年10月(yue)31日完成首次飛行測試，其外(wai)觀具有典(dian)型(xing)的隱形戰機(ji)特征(zheng)，因(yin)為采用雙(shuang)前輪起(qi)落架，所以有猜測極有可(ke)能(neng)衍生出(chu)可(ke)以用于(yu)中國航空母艦上(shang)的艦載型(xing)。

已知機種

機型(xing) 研發國家 概述

F-35戰(zhan)(zhan)斗(dou)機  美國(guo) F-35是(shi)由(you)美國(guo)洛(luo)克(ke)希德馬丁公(gong)司(si)所研發的(de)具備較高(gao)的(de)隱身(shen)設計、先進的(de)電子系統以及一定的(de)超音速巡航能力的(de)第(di)五代戰(zhan)(zhan)機。它(ta)將是(shi)美國(guo)和其(qi)盟國(guo)在21世紀(ji)的(de)空戰(zhan)(zhan)主力之一，用于替代F-16、F/A-18等戰(zhan)(zhan)斗(dou)機，目前已服役。

蘇(su)-57戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji) 俄(e)(e)羅(luo)斯(si) 蘇(su)-57戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)是一款由俄(e)(e)羅(luo)斯(si)聯邦聯合(he)(he)航空制(zhi)造公司旗下蘇(su)霍伊(yi)航空集團主導并生產(chan)的高(gao)性能多用(yong)途戰(zhan)(zhan)機(ji)，大量采用(yong)復(fu)合(he)(he)材料，占機(ji)身(shen)總(zong)重(zhong)25%，覆蓋70%表面面積(ji)。鈦合(he)(he)金(jin)占75%機(ji)體重(zhong)量，用(yong)于替代(dai)蘇(su)-27戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。原型(xing)是俄(e)(e)羅(luo)斯(si)的T-50戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。

殲-20戰斗機(ji)(ji)  中(zhong)國(guo) 殲-20戰斗機(ji)(ji)是中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和國(guo)成都飛機(ji)(ji)工業集團為中(zhong)國(guo)人(ren)民(min)解放軍(jun)空軍(jun)研(yan)制(zhi)、生產的單座、雙發(fa)、鴨式氣動布局第五代重(zhong)型(xing)隱形戰機(ji)(ji)，于(yu)2011年1月11日首飛。該機(ji)(ji)于(yu)2017年開始服役A型(xing)，2019年裝(zhuang)(zhuang)備(bei)國(guo)產矢量發(fa)動機(ji)(ji)測試，2020年裝(zhuang)(zhuang)備(bei)渦扇15達到B型(xing)完全(quan)設(she)計形態。

F-22  戰(zhan)斗機(ji)(ji)  美(mei)國 F-22戰(zhan)機(ji)(ji)是(shi)美(mei)國洛(luo)克(ke)希德公司(si)研發的(de)(de)五代(dai)(dai)機(ji)(ji)，為(wei)世界上(shang)第一款(kuan)(kuan)五代(dai)(dai)機(ji)(ji)，也是(shi)目前世界上(shang)最先(xian)進(jin)的(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)，亦(yi)是(shi)第一款(kuan)(kuan)服役的(de)(de)五代(dai)(dai)機(ji)(ji)。但由于(yu)越來越高的(de)(de)造價，以及美(mei)國為(wei)了(le)保證自(zi)己的(de)(de)機(ji)(ji)密（這款(kuan)(kuan)戰(zhan)斗機(ji)(ji)只(zhi)有美(mei)國空軍在使用(yong)），導致最后一架F-22于(yu)2011年停產。

FC-31 戰斗機(ji)  中(zhong)國(guo) FC-31戰斗機(ji)是中(zhong)國(guo)航空工(gong)業集(ji)團(tuan)公司沈(shen)陽(yang)飛機(ji)工(gong)業集(ji)團(tuan)公司研制的雙發單座中(zhong)型第五代(dai)戰斗機(ji)，于2012年10月31日首飛。FC-31采用常規(gui)氣(qi)動布局，具(ju)(ju)備DSI進氣(qi)道、梯(ti)形(xing)主(zhu)翼、傾斜雙垂尾及(ji)內置彈(dan)倉等，其外觀具(ju)(ju)有典型的隱形(xing)戰機(ji)特征。

以(yi)下各種(zhong)機型都處于研發階(jie)段(duan)(duan)或處于停(ting)滯階(jie)段(duan)(duan)

米(mi)(mi)格(ge)-1.44 戰斗機(ji) 俄羅斯 米(mi)(mi)格(ge)-1.44戰斗機(ji)是前蘇聯米(mi)(mi)高揚(yang)設計局再次研制米(mi)(mi)格(ge)-31的最(zui)終(zhong)型雙發單座戰斗機(ji)。后(hou)為俄羅斯所延續(xu)。米(mi)(mi)高揚(yang)設計局因(yin)資金(jin)問題，只生產出一架技術驗證機(ji)。

蘇(su)-47戰(zhan)斗機   俄(e)羅斯(si)(si) 蘇(su)-47是(shi)由俄(e)羅斯(si)(si)聯邦蘇(su)霍伊航空集團研發的超音速試(shi)驗機，曾在設計與試(shi)飛(fei)階段曾經給予(yu)S-32和S-37的編號。目前停止研發，并未(wei)被俄(e)羅斯(si)(si)軍方采用。

征服(fu)者F-313戰(zhan)斗(dou)機 伊朗 伊朗伊斯蘭(lan)共和國通訊社于2013年2月2日曝光，這款伊朗自主研制(zhi)的戰(zhan)斗(dou)機具有一定(ding)躲避雷達(da)偵查以及低(di)空戰(zhan)斗(dou)的能力(li)。

KF-X戰(zhan)(zhan)斗機(ji) 韓(han)國(guo) 韓(han)國(guo)與印度尼西亞(ya)聯(lian)合生產的(de)(de)第(di)五代戰(zhan)(zhan)斗機(ji)，研究目的(de)(de)是(shi)成為一款性能超越臺風戰(zhan)(zhan)斗機(ji)和陣風戰(zhan)(zhan)斗機(ji)的(de)(de)雙發隱形戰(zhan)(zhan)機(ji)。

心神戰(zhan)(zhan)斗機 日(ri)本 日(ri)本ATD-X項(xiang)目(mu)(mu)技(ji)術(shu)驗證(zheng)機，為日(ri)本自研第五代戰(zhan)(zhan)斗機做(zuo)技(ji)術(shu)鋪墊。其設計目(mu)(mu)標是要打造(zao)一(yi)款操(cao)控性能更(geng)佳(jia)、具有空中優勢的(de)隱形戰(zhan)(zhan)機。

TFX戰斗機(ji) 土耳其 TFX戰斗機(ji)是土耳其正在(zai)研制的第五代(dai)戰斗機(ji)，預計在(zai)2023年試飛，2030年投入(ru)使用(yong)。

AMCA戰斗機(ji) 印度AMCA戰斗機(ji)是印度戰斗機(ji)的開(kai)發計劃，目標為設計一款單(dan)座、雙引擎、第(di)五代隱(yin)形(xing)多用途戰斗機(ji)。

雅(ya)克-141st 俄(e)羅斯 雅(ya)克設計(ji)局(ju)設計(ji)的(de)(de)一款鴨式三角(jiao)翼單發雙垂(chui)(chui)尾的(de)(de)垂(chui)(chui)直起降戰(zhan)斗機(ji)，機(ji)身(shen)具有明顯(xian)的(de)(de)隱身(shen)外(wai)形，鴨翼和機(ji)翼都是(shi)雙折線后(hou)緣，垂(chui)(chui)尾大(da)幅外(wai)傾，前(qian)機(ji)身(shen)截面呈菱形，類似于洛(luo)克希德·馬丁公司(si)的(de)(de)F-22以及早(zao)期X-35方案。