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第五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機是依照軍事上對(dui)噴(pen)氣式(shi)戰(zhan)斗(dou)機的(de)劃代(dai)標準，目前世界現役機種最先進的(de)一代(dai)戰(zhan)斗(dou)機。第五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機的(de)性能特點一般可(ke)以用4S來(lai)概括。

第(di)五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)較前一代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)最大的(de)(de)(de)特點(dian)就(jiu)是(shi)第(di)五代(dai)航空發動機(ji)的(de)(de)(de)使用以(yi)及低(di)可偵測性技術(shu)的(de)(de)(de)全(quan)面(mian)運用，并具備高(gao)機(ji)動性、先(xian)進航電系統(tong)、高(gao)度(du)集成計算機(ji)網絡，具備優異的(de)(de)(de)戰(zhan)場狀況感知能(neng)(neng)力(li)以(yi)及信(xin)息融合(he)能(neng)(neng)力(li)。目前服役的(de)(de)(de)第(di)五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)是(shi)美國洛克希(xi)德·馬丁(ding)公司生產的(de)(de)(de)F-22、F-35，以(yi)及中國的(de)(de)(de)成飛設計并生產的(de)(de)(de)殲(jian)-20，另外還(huan)有俄羅斯(si)聯合(he)飛機(ji)集團-蘇霍(huo)伊(yi)公司的(de)(de)(de)蘇-57戰(zhan)斗(dou)機(ji)。

飛機簡介

4s，即(ji)：Stealth（隱(yin)形）；Super Sonic Cruise（超(chao)音速巡航能(neng)力）；Super Maneuverability（超(chao)機動(dong)能(neng)力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超(chao)級信息優勢），其(qi)中在早期美(mei)國(guo)的(de)(de)F-117A時代具備革命(ming)性(xing)的(de)(de)就是隱(yin)身性(xing)能(neng)。隱(yin)身性(xing)能(neng)依(yi)賴于(yu)外形、材料(liao)和內(nei)部(bu)武器艙(cang)，即(ji)使是裝(zhuang)備完全的(de)(de)作戰配置，戰斗(dou)機依(yi)然只有(you)非(fei)常低的(de)(de)雷達反射(she)截面積。美(mei)國(guo)的(de)(de)第(di)五代戰斗(dou)機利用了此前為F-117A、B-2轟炸(zha)機和AGM-129“先進巡航導彈”所(suo)發展(zhan)的(de)(de)隱(yin)身技(ji)術。對于(yu)那些單純憑借機動(dong)性(xing)取勝的(de)(de)戰斗(dou)機，這種幾乎看不見(jian)的(de)(de)作戰能(neng)力決定了第(di)五代戰斗(dou)機平臺(tai)發展(zhan)中最(zui)為重要的(de)(de)革命(ming)性(xing)部(bu)分。

不(bu)過隱身性(xing)(xing)能(neng)只是飛機(ji)作(zuo)戰(zhan)性(xing)(xing)能(neng)一(yi)個因素，過分的(de)強(qiang)調隱身性(xing)(xing)能(neng)反(fan)而(er)對(dui)飛機(ji)的(de)其(qi)他(ta)性(xing)(xing)能(neng)如機(ji)動性(xing)(xing)能(neng)造成(cheng)負面影(ying)響，所以(yi)(yi)第(di)五代(dai)戰(zhan)斗機(ji)盡可能(neng)在(zai)(zai)各個作(zuo)戰(zhan)指標(biao)之 間取得一(yi)定的(de)平衡，其(qi)中(zhong)最(zui)典型的(de)就是F-22戰(zhan)斗機(ji)。當(dang)年美國(guo)空(kong)軍的(de)ATF計(ji)劃生產了(le)(le)YF-22、YF-23兩款技術驗證機(ji)，YF-23比YF-22隱身性(xing)(xing)能(neng)更好(hao)，其(qi)原因在(zai)(zai)于YF-22的(de)后緣前(qian)掠(lve)角(jiao)(jiao)為(wei)17度，與(yu)前(qian)緣后掠(lve)角(jiao)(jiao)并不(bu)一(yi)致，這樣就造成(cheng)機(ji)翼(yi)、尾翼(yi)的(de)邊緣并不(bu)平行，所以(yi)(yi)其(qi)強(qiang)波(bo)束(shu)反(fan)射(she)只能(neng)控制在(zai)(zai)8個角(jiao)(jiao)度左右，相比之下，YF-23的(de)機(ji)翼(yi)、尾翼(yi)平行，強(qiang)波(bo)束(shu)反(fan)射(she)控制可以(yi)(yi)在(zai)(zai)4個以(yi)(yi)內。但YF-22的(de)設計(ji)增加了(le)(le)機(ji)翼(yi)面積，降低(di)了(le)(le)翼(yi)荷，提高了(le)(le)飛機(ji)機(ji)動性(xing)(xing)能(neng)；而(er)YF-23在(zai)(zai)機(ji)動性(xing)(xing)能(neng)方面付出(chu)了(le)(le)更多的(de)代(dai)價。最(zui)終憑(ping)借更好(hao)地兼顧了(le)(le)隱身與(yu)機(ji)動性(xing)(xing)之間的(de)關系，YF-22得以(yi)(yi)擊敗YF-23，成(cheng)為(wei)美國(guo)空(kong)軍的(de)新(xin)一(yi)代(dai)戰(zhan)斗機(ji)。

21世紀的第五代戰(zhan)斗(dou)機(ji)F35強調信(xin)息(xi)融合(he)技術既“超低可探測性（隱(yin)身）”+“超級(ji)信(xin)息(xi)感(gan)知(zhi)”=上帝視角的全戰(zhan)場感(gan)知(zhi)能(neng)力。F35“需(xu)要(yao)被(bei)視為(wei)是(shi)一款(kuan)‘從傳(chuan)感(gan)器(qi)到射手’的裝備(bei)”，德普圖拉中將(jiang)說。“F-35實際上應該被(bei)認(ren)為(wei)是(shi)‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因為(wei)它(ta)將(jiang)整合(he)傳(chuan)統的戰(zhan)斗(dou)機(ji)、轟(hong)炸機(ji)、電子(zi)戰(zhan)飛機(ji)、偵察機(ji)，以及特殊的電子(zi)和(he)空中預警及控制系統平(ping)臺所具備(bei)的能(neng)力。

例如，如果對其發(fa)射一枚(mei)導(dao)彈，F-35可以(yi)自(zi)動檢測出這枚(mei)導(dao)彈來自(zi)哪里，飛行(xing)員可以(yi)自(zi)動瞄準該(gai)位置(zhi)，飛機(ji)(ji)上的(de)通信數據鏈將使(shi)其能(neng)夠搜集敵人的(de)情(qing)報，即(ji)使(shi)飛機(ji)(ji)仍停(ting)在地面上也是如此(ci)──當飛機(ji)(ji)起飛后，它(ta)所能(neng)搜集的(de)情(qing)報就(jiu)更多了。F35本質上是一款多功能(neng)自(zi)帶武器的(de)小型隱身預(yu)警機(ji)(ji)。F-35戰(zhan)斗機(ji)(ji)對未來的(de)影響：堪比智(zhi)能(neng)機(ji)(ji)取代老(lao)式手(shou)機(ji)(ji)。 

一(yi)架F-35戰斗(dou)(dou)機帶領100架其它戰機進行(xing)了戰斗(dou)(dou)。他說，這場模擬戰斗(dou)(dou)和以前(qian)(qian)的(de)大不一(yi)樣，它并不是從參(can)戰的(de)雙(shuang)方戰機發現對方開始的(de)，而(er)是從分布在天空、太空中的(de)各種(zhong)(zhong)偵察監控平臺開始的(de)，F-35在進入戰位之前(qian)(qian)就已經(jing)了解到了敵(di)手的(de)各種(zhong)(zhong)信息。

當F-35戰斗(dou)機抵達(da)戰線時(shi)，根(gen)據(ju)模擬(ni)對(dui)抗設計，它遇(yu)到了(le)世界上存在(zai)的(de)“能夠攻擊美軍的(de)最強(qiang)大防空體系(xi)”，然而F-35早已獲得了(le)對(dui)戰場態(tai)勢的(de)感知信(xin)息，并(bing)已經決定了(le)如何以(yi)最為(wei)有利己方(fang)的(de)方(fang)式(shi)進(jin)行戰斗(dou)。

根據這些信息，F-35通過數(shu)據鏈(lian)向友鄰戰(zhan)機傳(chuan)輸目標威脅(xie)與價值(zhi)排序、有利的(de)作(zuo)戰(zhan)位置、防空火力壓制(zhi)、搜(sou)救等(deng)信息，起(qi)到(dao)了(le)一(yi)個(ge)空中指揮所的(de)作(zuo)用(yong)。F-35是第一(yi)種把雷達、紅外、數(shu)據鏈(lian)、電子戰(zhan)系(xi)統、告警系(xi)統融合為一(yi)個(ge)完善的(de)戰(zhan)場(chang)感知(zhi)體系(xi)的(de)戰(zhan)斗機，航電系(xi)統綜合化程(cheng)度處于世界第一(yi)的(de)水平。

在過去(qu)，F-15等戰(zhan)(zhan)斗機上已經擁(yong)有了(le)可(ke)以(yi)互(hu)相連接工作的(de)(de)(de)綜合(he)作戰(zhan)(zhan)電子系統，但(dan)這種連接與F-35相比(bi)就顯得相當的(de)(de)(de)原(yuan)始，例如(ru)雷達告警有一(yi)個單(dan)獨(du)的(de)(de)(de)人機交互(hu)控制(zhi)界(jie)面，戰(zhan)(zhan)場環境感知是(shi)另一(yi)個完(wan)全與前(qian)者隔開的(de)(de)(de)界(jie)面，如(ru)何使用干擾手(shou)段或者武器進行(xing)壓制(zhi)，又需要其它(ta)的(de)(de)(de)界(jie)面，相互(hu)之間只(zhi)能(neng)簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)傳遞(di)數據信息(xi)，而無(wu)法融合(he)匯總。F-15等戰(zhan)(zhan)斗機的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)員，依靠自(zi)己的(de)(de)(de)經驗和反應來實現所有信息(xi)的(de)(de)(de)融合(he)。而F-35則把所有這些信息(xi)先行(xing)融合(he)匯總，以(yi)簡(jian)單(dan)、易操(cao)作的(de)(de)(de)方式(shi)輸出給飛(fei)行(xing)員，使得飛(fei)行(xing)員只(zhi)需要集(ji)中精力進行(xing)最后的(de)(de)(de)決策、與其它(ta)平(ping)臺的(de)(de)(de)溝通，而不是(shi)忙(mang)于各種獨(du)立系統的(de)(de)(de)具體操(cao)作。

戈(ge)德凡說：“（F-35飛行員）向指揮球隊一(yi)樣，根據(ju)座艙顯(xian)示的(de)(de)來自自身和其它平(ping)臺的(de)(de)戰(zhan)(zhan)場感知(zhi)信息融(rong)合匯(hui)總輸出，指揮著其它戰(zhan)(zhan)機。”結果(guo)正如早(zao)已廣(guang)泛報道(dao)的(de)(de)那樣，F-35在紅(hong)旗演習中取得了15：1的(de)(de)戰(zhan)(zhan)損(sun)率，每擊落15架敵機才損(sun)失一(yi)架F-35。

更重要的(de)是(shi)，所有由F-35帶領的(de)戰斗機(ji)中(zhong)隊，無(wu)論裝備的(de)是(shi)什么戰斗機(ji)，戰損率都出現(xian)了明(ming)顯改(gai)善。 

第(di)五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)另一(yi)個(ge)特(te)別重要(yao)的(de)優點(dian)是非(fei)常容易(yi)維(wei)護(hu)。以每(mei)飛(fei)行小時為(wei)例，早期(qi)的(de)F-117A攻擊機(ji)的(de)隱身(shen)維(wei)護(hu)需要(yao)55個(ge)工時，而第(di)五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)隱身(shen)維(wei)護(hu)在成熟(shu)階段(duan)將只需要(yao)幾分(fen)鐘(zhong)。

第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)配備高(gao)毀(hui)傷遠程防區外發射隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(即“聯合防區外發射武(wu)器”JSOW-ER導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan))，如美國(guo)(guo)：AGM—129隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）、新(xin)型遠程隱(yin)身(shen)反艦(jian)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（LRASM，第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）、SDB精確(que)制(zhi)導(dao)(dao)(dao)(dao)隱(yin)身(shen)小直(zhi)徑炸(zha)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）、B61-12型鉆地核炸(zha)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）；挪(nuo)威、美國(guo)(guo)：JSM隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（NSM隱(yin)身(shen)反艦(jian)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)改(gai)型，第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）；德(de)國(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)：金(jin)牛座隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）；德(de)國(guo)(guo)、土(tu)耳其：SOM隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）；英國(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)、意大利：風暴(bao)陰影巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）；蘇/俄：M25“流星”高(gao)超音(yin)速隱(yin)身(shen)戰(zhan)(zhan)(zhan)略巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)、Kh-101隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)）、KH59MK2隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)）；中國(guo)(guo)：GB-6A亞(ya)音(yin)速隱(yin)形(xing)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)）、KD-20隱(yin)身(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)）。

第五代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)通過對發(fa)動(dong)機(ji)與隱(yin)身(shen)、綜合(he)航空(kong)電子(zi)系統和后勤保障(zhang)的重大(da)改進，將機(ji)動(dong)性、敏捷性、飛行(xing)性能、隱(yin)身(shen)性、信息融合(he)、更好的態勢感知(situational awareness)和能夠網絡(luo)作戰(zhan)等完全結合(he)，產生了此前(qian)戰(zhan)斗(dou)機(ji)發(fa)展各個階段從未出現過的優勢。

設計發展

上一代隱形(xing)飛機，如B-2幽靈轟炸機和F-117夜鷹(ying)戰斗機，由于缺乏電子掃(sao)描陣列雷(lei)達(da)和LPI無線網絡技(ji)術，僅(jin)限于攻擊(ji)地(di)面目標(biao)。因為(wei)使用雷(lei)達(da)鎖定其他飛機會暴露自己。

20世紀80年(nian)代(dai)末，蘇(su)(su)聯(lian)(lian)提(ti)出研(yan)制(zhi)下一代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)以(yi)(yi)取代(dai)服役中的第四(si)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)——米(mi)(mi)格-29和(he)(he)蘇(su)(su)-27的需求。而(er)雅克(ke)夫列夫設計(ji)局也研(yan)制(zhi)出了雅克(ke)-141垂(chui)直(zhi)起降戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)、雅克(ke)-43垂(chui)直(zhi)起降戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)、雅克(ke)-201垂(chui)直(zhi)起降戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)由于缺乏武器(qi)研(yan)發資金導致項目取消。以(yi)(yi)及米(mi)(mi)格1.44和(he)(he)蘇(su)(su)霍伊(yi)S-37兩種驗(yan)證(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)，后因蘇(su)(su)聯(lian)(lian)解體(ti)而(er)告終(zhong)。2002年(nian)，蘇(su)(su)霍伊(yi)帶領(ling)設計(ji)新型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)，作為美國F-22和(he)(he)F-35的直(zhi)接競爭對(dui)手(shou)。2010年(nian)1月(yue)29日，蘇(su)(su)霍伊(yi)集(ji)團的蘇(su)(su)-57重型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)行了首次試飛(fei)，米(mi)(mi)格集(ji)團又開發LMFS戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)、FGFA戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)用于出口各國和(he)(he)印度(du)，而(er)印度(du)也在研(yan)發AMCA先進(jin)中型戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)。

伊(yi)朗2日公布了一款(kuan)代號為“征服者F-313”的(de)新型(xing)國產隱身戰斗機。據伊(yi)朗伊(yi)斯蘭共(gong)和(he)國通訊社報道，這款(kuan)伊(yi)朗自(zi)(zi)主(zhu)設計和(he)生產的(de)戰斗機具有低空作(zuo)戰和(he)一定的(de)躲避雷達(da)偵察的(de)能(neng)力，可搭載伊(yi)朗自(zi)(zi)制(zhi)的(de)武器進(jin)行空對(dui)(dui)空、空對(dui)(dui)地作(zuo)戰。

韓國(guo)(guo)KF-X研(yan)制計劃由(you)KAI于2001年提(ti)出，與(yu)印(yin)(yin)(yin)尼(ni)聯合(he)研(yan)制，最初的目標是(shi)研(yan)制一(yi)款性(xing)能超(chao)過(guo)“陣風”和(he)(he)“臺風”的雙發隱身戰(zhan)斗機(ji)(ji)。在東南亞的眾多國(guo)(guo)家中，印(yin)(yin)(yin)度尼(ni)西亞有著最為完整(zheng)的航空工業體系(xi)，這得益于它較(jiao)早地與(yu)歐(ou)(ou)洲(zhou)國(guo)(guo)家合(he)作。印(yin)(yin)(yin)尼(ni)的航空工業不僅能夠滿足國(guo)(guo)內陸、海(hai)、空三軍的裝備保障要求，還能夠獨立地研(yan)制和(he)(he)生產(chan)軍用(yong)和(he)(he)民(min)用(yong)直升(sheng)機(ji)(ji)及固(gu)定翼飛機(ji)(ji)、支線客機(ji)(ji)，一(yi)些機(ji)(ji)型的的技術水平甚至與(yu)歐(ou)(ou)洲(zhou)保持同(tong)步。 

土耳(er)其TFX戰斗(dou)(dou)機是目(mu)前土耳(er)其正(zheng)在研制的(de)第五(wu)代(dai)(dai)噴氣戰斗(dou)(dou)機，有(you)新聞此項目(mu)有(you)瑞(rui)士Flygsystem2020以及英國的(de)參與(yu)。預計將于2020之后投入使用(yong)。第五(wu)代(dai)(dai)戰斗(dou)(dou)機是依照軍(jun)事上對噴氣式戰斗(dou)(dou)機的(de)劃(hua)代(dai)(dai)標(biao)準(zhun)，目(mu)前世(shi)界(jie)現(xian)役機種(zhong)最(zui)先進的(de)一(yi)代(dai)(dai)戰斗(dou)(dou)機。

AMCA“先(xian)進(jin)中(zhong)型戰斗機(ji)(ji)(ji)”是印度(du)戰斗機(ji)(ji)(ji)的開發計(ji)劃，目標為設計(ji)一(yi)款單(dan)座、雙引(yin)擎、第五代(dai)隱形多用途垂直起降戰機(ji)(ji)(ji)。一(yi)件(jian)中(zhong)型戰斗機(ji)(ji)(ji)的風洞模型已于2009年班(ban)加羅爾航(hang)展上亮相。

20世紀90年代(dai)后期，中國第(di)五(wu)代(dai)戰斗(dou)機計劃得到(dao)西方情報的來源確認(ren)。2009年11月(yue)，中國人(ren)民解放軍(jun)空軍(jun)副司令(ling)何為榮將軍(jun)曾(ceng)預期殲-20將在2017到(dao)2019年間投入使(shi)用。2011年1月(yue)11日，殲-20進行了(le)首次試(shi)飛。

中(zhong)(zhong)國(guo)的殲-31，是中(zhong)(zhong)國(guo)沈陽飛機(ji)公(gong)司(si)正(zheng)在研制中(zhong)(zhong)的雙(shuang)(shuang)發單座中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)第五代戰斗機(ji)，于2012年10月31日完成(cheng)首(shou)次飛行測(ce)試，其(qi)外觀具有典型(xing)(xing)的隱形戰機(ji)特征，因為采(cai)用雙(shuang)(shuang)前輪起落(luo)架，所以(yi)有猜測(ce)極有可能衍(yan)生出可以(yi)用于中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空母艦上的艦載型(xing)(xing)。

已知機種

機型 研(yan)發(fa)國家 概(gai)述

F-35戰斗機(ji)  美(mei)(mei)國(guo)(guo) F-35是(shi)由美(mei)(mei)國(guo)(guo)洛(luo)克希德(de)馬丁(ding)公(gong)司所研發的具備較高(gao)的隱身設計(ji)、先進的電子系統以及一(yi)定的超音速巡航能力的第五(wu)代(dai)戰機(ji)。它將是(shi)美(mei)(mei)國(guo)(guo)和其(qi)盟(meng)國(guo)(guo)在(zai)21世(shi)紀的空戰主力之一(yi)，用于替代(dai)F-16、F/A-18等(deng)戰斗機(ji)，目前已服役。

蘇-57戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji) 俄羅斯 蘇-57戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是一款由俄羅斯聯邦聯合(he)航空制造公司旗下(xia)蘇霍伊航空集團主導并生產的高性(xing)能(neng)多用(yong)途戰(zhan)機(ji)(ji)，大(da)量采用(yong)復合(he)材料(liao)，占機(ji)(ji)身總重(zhong)25%，覆蓋70%表面面積。鈦(tai)合(he)金占75%機(ji)(ji)體重(zhong)量，用(yong)于(yu)替代蘇-27戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。原(yuan)型是俄羅斯的T-50戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。

殲-20戰斗(dou)機  中(zhong)國(guo) 殲-20戰斗(dou)機是中(zhong)華(hua)人民(min)共和國(guo)成都(dou)飛機工(gong)業集團為(wei)中(zhong)國(guo)人民(min)解(jie)放軍(jun)空軍(jun)研(yan)制、生產(chan)的單座、雙發(fa)、鴨式氣(qi)動布局(ju)第(di)五代(dai)重型(xing)隱形戰機，于2011年(nian)1月11日首飛。該機于2017年(nian)開始服役A型(xing)，2019年(nian)裝備國(guo)產(chan)矢量發(fa)動機測(ce)試，2020年(nian)裝備渦扇15達到(dao)B型(xing)完全設(she)計形態。

F-22  戰(zhan)斗(dou)機(ji)  美國 F-22戰(zhan)機(ji)是美國洛克希(xi)德公司研發(fa)的(de)五(wu)(wu)代機(ji)，為世界上(shang)(shang)第一(yi)款(kuan)五(wu)(wu)代機(ji)，也是目前世界上(shang)(shang)最先(xian)進(jin)的(de)戰(zhan)斗(dou)機(ji)，亦是第一(yi)款(kuan)服役的(de)五(wu)(wu)代機(ji)。但由于(yu)越來(lai)越高的(de)造價(jia)，以及美國為了保證(zheng)自己的(de)機(ji)密（這款(kuan)戰(zhan)斗(dou)機(ji)只有美國空軍在使用(yong)），導致(zhi)最后一(yi)架F-22于(yu)2011年(nian)停(ting)產。

FC-31 戰斗(dou)(dou)機(ji)  中國(guo) FC-31戰斗(dou)(dou)機(ji)是(shi)中國(guo)航空工業(ye)集(ji)團公司(si)沈陽(yang)飛(fei)機(ji)工業(ye)集(ji)團公司(si)研制的(de)雙(shuang)發(fa)單座(zuo)中型(xing)(xing)第五代戰斗(dou)(dou)機(ji)，于2012年10月(yue)31日(ri)首(shou)飛(fei)。FC-31采用常規(gui)氣動布局(ju)，具(ju)(ju)備(bei)DSI進(jin)氣道、梯形主翼、傾斜雙(shuang)垂尾(wei)及內置彈倉等(deng)，其外觀(guan)具(ju)(ju)有典(dian)型(xing)(xing)的(de)隱形戰機(ji)特(te)征。

以下各種機(ji)型都處(chu)于研(yan)發階(jie)段或處(chu)于停滯階(jie)段

米(mi)(mi)格(ge)-1.44 戰斗(dou)(dou)機(ji) 俄羅斯(si) 米(mi)(mi)格(ge)-1.44戰斗(dou)(dou)機(ji)是前(qian)蘇聯米(mi)(mi)高(gao)揚設計局再次研制米(mi)(mi)格(ge)-31的最終型(xing)雙發單座戰斗(dou)(dou)機(ji)。后(hou)為(wei)俄羅斯(si)所延(yan)續。米(mi)(mi)高(gao)揚設計局因資金問題，只生產出一架技術驗證機(ji)。

蘇-47戰斗機(ji)   俄(e)羅斯(si) 蘇-47是由俄(e)羅斯(si)聯邦蘇霍(huo)伊航空(kong)集團研發的超音速試(shi)驗機(ji)，曾在設(she)計與(yu)試(shi)飛階段(duan)曾經給予(yu)S-32和S-37的編(bian)號。目前(qian)停止(zhi)研發，并(bing)未被俄(e)羅斯(si)軍方采用。

征服(fu)者F-313戰(zhan)斗機 伊朗(lang) 伊朗(lang)伊斯(si)蘭共和國通訊(xun)社于(yu)2013年2月2日曝光(guang)，這款(kuan)伊朗(lang)自主研制的戰(zhan)斗機具有一定躲避(bi)雷達偵(zhen)查以(yi)及(ji)低空戰(zhan)斗的能力。

KF-X戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji) 韓國 韓國與(yu)印度尼西亞聯(lian)合生(sheng)產的第五代戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，研究(jiu)目的是成為一(yi)款性能超越(yue)臺風戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)和(he)陣風戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的雙發隱形(xing)戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)。

心神戰(zhan)斗機 日(ri)本(ben) 日(ri)本(ben)ATD-X項(xiang)目技術(shu)驗證機，為日(ri)本(ben)自研第五代戰(zhan)斗機做技術(shu)鋪墊。其設(she)計(ji)目標是要打(da)造一款操控性(xing)能更(geng)佳、具有空中優勢的隱(yin)形戰(zhan)機。

TFX戰斗機 土(tu)耳(er)其 TFX戰斗機是(shi)土(tu)耳(er)其正在研(yan)制的第五(wu)代戰斗機，預計在2023年(nian)試飛，2030年(nian)投入使用。

AMCA戰斗(dou)機 印(yin)度(du)AMCA戰斗(dou)機是印(yin)度(du)戰斗(dou)機的開(kai)發計劃，目標為設計一款單座、雙引擎、第五代隱形多用途戰斗(dou)機。

雅(ya)克(ke)-141st 俄羅斯 雅(ya)克(ke)設計局設計的(de)一(yi)款(kuan)鴨(ya)(ya)式(shi)三角翼(yi)單發雙垂(chui)(chui)尾的(de)垂(chui)(chui)直(zhi)起降戰(zhan)斗機(ji)，機(ji)身具有明顯的(de)隱身外(wai)形，鴨(ya)(ya)翼(yi)和機(ji)翼(yi)都是雙折線(xian)后(hou)緣，垂(chui)(chui)尾大幅(fu)外(wai)傾，前機(ji)身截面(mian)呈(cheng)菱形，類似于洛(luo)克(ke)希德(de)·馬丁(ding)公司的(de)F-22以及早期X-35方案。