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第五(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是依照軍事(shi)上對噴氣式戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的(de)劃(hua)代(dai)標準(zhun)，目前(qian)世界現役機(ji)(ji)種最先進的(de)一代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。第五(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的(de)性能特點一般可(ke)以用4S來(lai)概括(kuo)。

第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)較(jiao)前(qian)一代(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)最大的特點就(jiu)是第(di)五(wu)(wu)代(dai)航空發動機(ji)的使(shi)用(yong)以(yi)及低(di)可(ke)偵測性技術的全面運用(yong)，并具(ju)(ju)備高機(ji)動性、先(xian)進航電系統、高度集(ji)成計(ji)算機(ji)網絡(luo)，具(ju)(ju)備優異的戰(zhan)(zhan)場狀況感知能力(li)以(yi)及信息融合能力(li)。目前(qian)服役的第(di)五(wu)(wu)代(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)是美國(guo)(guo)洛克希德·馬丁公司(si)生產的F-22、F-35，以(yi)及中國(guo)(guo)的成飛設計(ji)并生產的殲(jian)-20，另外還有俄羅斯(si)聯合飛機(ji)集(ji)團-蘇(su)霍伊公司(si)的蘇(su)-57戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。

飛機簡介

4s，即：Stealth（隱(yin)(yin)形）；Super Sonic Cruise（超音速巡航能(neng)力）；Super Maneuverability（超機(ji)(ji)(ji)動(dong)能(neng)力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級信息優勢），其中在(zai)早期美國的F-117A時代(dai)具備(bei)革命性(xing)的就是(shi)隱(yin)(yin)身性(xing)能(neng)。隱(yin)(yin)身性(xing)能(neng)依賴于外形、材料和內(nei)部(bu)武(wu)器艙，即使是(shi)裝備(bei)完全的作(zuo)戰(zhan)配置，戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)依然(ran)只有非(fei)常(chang)低的雷達反射截(jie)面積。美國的第五(wu)代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)利用了此(ci)前為(wei)F-117A、B-2轟炸機(ji)(ji)(ji)和AGM-129“先進(jin)巡航導彈”所發展的隱(yin)(yin)身技術。對于那(nei)些單純憑借(jie)機(ji)(ji)(ji)動(dong)性(xing)取勝的戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)，這種幾乎看不見(jian)的作(zuo)戰(zhan)能(neng)力決定(ding)了第五(wu)代(dai)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)平臺發展中最(zui)為(wei)重要的革命性(xing)部(bu)分(fen)。

不過隱身(shen)(shen)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)只是(shi)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)作(zuo)戰(zhan)(zhan)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)一個(ge)因素，過分的強調隱身(shen)(shen)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)反而對飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的其(qi)他(ta)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)如機(ji)(ji)(ji)動(dong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)造成負面影(ying)響(xiang)，所以第五代戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)盡可能(neng)(neng)在(zai)(zai)(zai)各個(ge)作(zuo)戰(zhan)(zhan)指(zhi)標(biao)之 間取得一定的平衡，其(qi)中最典(dian)型的就(jiu)是(shi)F-22戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)。當年(nian)美國空(kong)軍的ATF計(ji)劃生產了YF-22、YF-23兩款技(ji)術(shu)驗證機(ji)(ji)(ji)，YF-23比(bi)YF-22隱身(shen)(shen)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)更好(hao)，其(qi)原(yuan)因在(zai)(zai)(zai)于YF-22的后緣(yuan)前掠角(jiao)為(wei)17度，與前緣(yuan)后掠角(jiao)并(bing)不一致，這樣就(jiu)造成機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)、尾(wei)翼(yi)(yi)的邊緣(yuan)并(bing)不平行，所以其(qi)強波(bo)束反射(she)只能(neng)(neng)控制(zhi)在(zai)(zai)(zai)8個(ge)角(jiao)度左(zuo)右，相比(bi)之下(xia)，YF-23的機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)、尾(wei)翼(yi)(yi)平行，強波(bo)束反射(she)控制(zhi)可以在(zai)(zai)(zai)4個(ge)以內。但YF-22的設計(ji)增加了機(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)面積，降低了翼(yi)(yi)荷，提高(gao)了飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)動(dong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)；而YF-23在(zai)(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)動(dong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)方面付出(chu)了更多的代價。最終(zhong)憑(ping)借更好(hao)地兼顧了隱身(shen)(shen)與機(ji)(ji)(ji)動(dong)性(xing)(xing)(xing)之間的關系，YF-22得以擊敗YF-23，成為(wei)美國空(kong)軍的新一代戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)。

21世紀的(de)第五代戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)F35強調信息融合技(ji)術既(ji)“超低可探測(ce)性（隱(yin)身）”+“超級信息感知(zhi)”=上帝視角(jiao)的(de)全(quan)戰(zhan)(zhan)場感知(zhi)能力。F35“需要被(bei)視為(wei)是一款‘從傳感器到射手’的(de)裝備”，德普圖拉中將說。“F-35實際上應該被(bei)認為(wei)是‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因為(wei)它將整合傳統(tong)的(de)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)、轟炸(zha)機(ji)(ji)、電子戰(zhan)(zhan)飛機(ji)(ji)、偵察機(ji)(ji)，以及特(te)殊的(de)電子和空中預警及控制系統(tong)平臺(tai)所具備的(de)能力。

例如(ru)，如(ru)果對其發(fa)射一枚(mei)導(dao)彈，F-35可以自(zi)(zi)動檢測(ce)出這枚(mei)導(dao)彈來自(zi)(zi)哪里，飛行員可以自(zi)(zi)動瞄準該位置，飛機(ji)(ji)上(shang)的通信數據(ju)鏈將使(shi)其能夠搜(sou)集(ji)敵人的情報(bao)，即使(shi)飛機(ji)(ji)仍停(ting)在地(di)面上(shang)也是如(ru)此──當飛機(ji)(ji)起飛后，它所(suo)能搜(sou)集(ji)的情報(bao)就更多(duo)了。F35本質上(shang)是一款(kuan)多(duo)功能自(zi)(zi)帶武器(qi)的小(xiao)型隱身預(yu)警機(ji)(ji)。F-35戰(zhan)斗機(ji)(ji)對未來的影響：堪(kan)比智能機(ji)(ji)取(qu)代(dai)老式手機(ji)(ji)。 

一架F-35戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)帶領100架其它戰(zhan)機(ji)(ji)進行了戰(zhan)斗(dou)。他說，這場(chang)模擬戰(zhan)斗(dou)和以前(qian)的(de)(de)大(da)不一樣，它并(bing)不是(shi)從參戰(zhan)的(de)(de)雙方戰(zhan)機(ji)(ji)發現(xian)對方開(kai)(kai)始(shi)的(de)(de)，而(er)是(shi)從分(fen)布在天空(kong)、太空(kong)中的(de)(de)各種偵察監控平臺開(kai)(kai)始(shi)的(de)(de)，F-35在進入戰(zhan)位(wei)之前(qian)就已經(jing)了解到了敵(di)手的(de)(de)各種信息。

當F-35戰斗機抵達戰線時，根據(ju)模擬(ni)對抗設計，它遇到(dao)了世界(jie)上存在的(de)(de)“能夠攻擊美軍的(de)(de)最(zui)強大(da)防空(kong)體系(xi)”，然而F-35早已獲得(de)了對戰場態勢的(de)(de)感知信息，并已經決定(ding)了如何(he)以最(zui)為有利己方的(de)(de)方式進行戰斗。

根據(ju)這些(xie)信息，F-35通過數據(ju)鏈(lian)向(xiang)友(you)鄰戰機傳輸目(mu)標威脅與價值排序、有利的作戰位置、防空火力壓制(zhi)、搜救(jiu)等信息，起到了一個空中(zhong)指揮所(suo)的作用。F-35是第一種把(ba)雷達、紅外、數據(ju)鏈(lian)、電(dian)子(zi)戰系統、告警系統融合(he)為一個完(wan)善的戰場感知體系的戰斗(dou)機，航電(dian)系統綜合(he)化程度處(chu)于世界第一的水(shui)平。

在過去，F-15等(deng)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)上已經擁有了可以互(hu)相(xiang)連接工作(zuo)的(de)綜合(he)作(zuo)戰(zhan)(zhan)電子(zi)系(xi)統，但這種連接與F-35相(xiang)比就顯得相(xiang)當的(de)原(yuan)始，例如雷(lei)達告警有一個單(dan)獨的(de)人(ren)機(ji)交互(hu)控制(zhi)界(jie)面，戰(zhan)(zhan)場環境感知是另一個完全與前(qian)者隔開的(de)界(jie)面，如何使用干(gan)擾(rao)手段或者武(wu)器進行壓(ya)制(zhi)，又需要(yao)其它的(de)界(jie)面，相(xiang)互(hu)之間只(zhi)能(neng)簡(jian)單(dan)的(de)傳遞數(shu)據信(xin)息，而無法融合(he)匯總。F-15等(deng)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)的(de)飛(fei)行員，依靠自己的(de)經驗和反應來(lai)實現所(suo)有信(xin)息的(de)融合(he)。而F-35則把所(suo)有這些信(xin)息先行融合(he)匯總，以簡(jian)單(dan)、易操作(zuo)的(de)方式輸出給(gei)飛(fei)行員，使得飛(fei)行員只(zhi)需要(yao)集中精力進行最后的(de)決策、與其它平臺的(de)溝(gou)通，而不是忙于各(ge)種獨立系(xi)統的(de)具體操作(zuo)。

戈德凡說：“（F-35飛行員）向(xiang)指揮球隊(dui)一樣，根據(ju)座艙顯示的(de)來自自身(shen)和其(qi)它平(ping)臺的(de)戰場(chang)感知信息融合(he)匯(hui)總輸出，指揮著其(qi)它戰機。”結(jie)果正如(ru)早已廣泛報道(dao)的(de)那樣，F-35在紅旗演(yan)習中取得了15：1的(de)戰損率，每(mei)擊落15架敵機才損失一架F-35。

更重要的(de)(de)是，所有由F-35帶領的(de)(de)戰斗(dou)機中隊，無論(lun)裝備(bei)的(de)(de)是什么戰斗(dou)機，戰損率(lv)都出現了(le)明(ming)顯改善。 

第(di)五代戰(zhan)斗(dou)機另一個(ge)特別重要的(de)優點是非常容(rong)易維護。以每飛行小時(shi)為例，早期的(de)F-117A攻擊(ji)機的(de)隱(yin)身(shen)維護需(xu)要55個(ge)工時(shi)，而第(di)五代戰(zhan)斗(dou)機的(de)隱(yin)身(shen)維護在成熟階段(duan)將只需(xu)要幾分鐘。

第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)配備高毀傷遠程防(fang)區外發射隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(即“聯合防(fang)區外發射武器”JSOW-ER導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan))，如美(mei)國(guo)：AGM—129隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專用(yong)(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）、新型(xing)遠程隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)反艦導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（LRASM，第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）、SDB精確制導隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)小直徑(jing)炸(zha)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）、B61-12型(xing)鉆地核炸(zha)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；挪威、美(mei)國(guo)：JSM隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（NSM隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)反艦導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)改型(xing)，第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德(de)國(guo)、韓國(guo)：金牛座(zuo)隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德(de)國(guo)、土耳(er)其：SOM隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；英國(guo)、法(fa)國(guo)、意(yi)大利：風(feng)暴陰影巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；蘇/俄：M25“流(liu)星”高超音速(su)隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)戰(zhan)(zhan)(zhan)略巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)、Kh-101隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專用(yong)(yong)）、KH59MK2隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（第(di)五(wu)代(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；中國(guo)：GB-6A亞音速(su)隱(yin)(yin)形巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專用(yong)(yong)）、KD-20隱(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)巡(xun)(xun)航(hang)導彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)（轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專用(yong)(yong)）。

第五代戰斗(dou)機(ji)(ji)通過對發動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)隱身、綜合航空電子系統和后(hou)勤保障的重大(da)改進(jin)，將機(ji)(ji)動(dong)(dong)性(xing)、敏(min)捷性(xing)、飛(fei)行性(xing)能(neng)(neng)、隱身性(xing)、信息(xi)融合、更(geng)好的態勢(shi)感知(zhi)(situational awareness)和能(neng)(neng)夠網絡作(zuo)戰等完全結合，產生了此(ci)前戰斗(dou)機(ji)(ji)發展各個階段(duan)從未(wei)出現過的優勢(shi)。

設計發展

上一代(dai)隱形飛機(ji)，如(ru)B-2幽靈轟(hong)炸機(ji)和F-117夜鷹戰斗(dou)機(ji)，由(you)于缺乏電子(zi)掃描(miao)陣列雷達和LPI無線網絡技(ji)術，僅限于攻擊地面目標(biao)。因為使用雷達鎖定其他(ta)飛機(ji)會暴露自己。

20世(shi)紀80年代末，蘇(su)聯(lian)提出研(yan)制下一代戰機(ji)(ji)(ji)以(yi)取(qu)代服役中的第四代戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)——米(mi)格-29和(he)蘇(su)-27的需求。而(er)(er)雅(ya)克夫(fu)列夫(fu)設(she)計(ji)局(ju)也研(yan)制出了雅(ya)克-141垂直起(qi)(qi)降戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)、雅(ya)克-43垂直起(qi)(qi)降戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)、雅(ya)克-201垂直起(qi)(qi)降戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)由于缺乏武器(qi)研(yan)發資金導(dao)致項目取(qu)消。以(yi)及米(mi)格1.44和(he)蘇(su)霍伊S-37兩種驗證機(ji)(ji)(ji)，后(hou)因蘇(su)聯(lian)解體而(er)(er)告終(zhong)。2002年，蘇(su)霍伊帶領設(she)計(ji)新型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)，作(zuo)為美國F-22和(he)F-35的直接(jie)競(jing)爭對手。2010年1月29日(ri)，蘇(su)霍伊集(ji)(ji)團的蘇(su)-57重型(xing)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)進行了首(shou)次(ci)試飛，米(mi)格集(ji)(ji)團又開發LMFS戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)、FGFA戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)用于出口各國和(he)印度，而(er)(er)印度也在研(yan)發AMCA先進中型(xing)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)。

伊(yi)朗2日(ri)公布了(le)一款代號為“征服者(zhe)F-313”的(de)新型國(guo)產隱身戰斗(dou)機。據(ju)伊(yi)朗伊(yi)斯蘭(lan)共(gong)和(he)(he)國(guo)通訊(xun)社報道(dao)，這款伊(yi)朗自(zi)主設計(ji)和(he)(he)生(sheng)產的(de)戰斗(dou)機具(ju)有低(di)空(kong)作(zuo)戰和(he)(he)一定的(de)躲避(bi)雷達偵察(cha)的(de)能(neng)力，可搭載伊(yi)朗自(zi)制的(de)武器(qi)進(jin)行空(kong)對空(kong)、空(kong)對地(di)作(zuo)戰。

韓國(guo)KF-X研制(zhi)計劃由KAI于2001年提出(chu)，與印尼(ni)聯(lian)合研制(zhi)，最(zui)初的(de)目標是研制(zhi)一款性能超過(guo)“陣風”和“臺風”的(de)雙發隱身(shen)戰(zhan)斗機。在(zai)東南亞(ya)的(de)眾(zhong)多國(guo)家中(zhong)，印度尼(ni)西亞(ya)有著最(zui)為完整(zheng)的(de)航空工業體系(xi)，這得益于它較早地與歐洲國(guo)家合作(zuo)。印尼(ni)的(de)航空工業不僅能夠滿足國(guo)內陸、海、空三軍(jun)的(de)裝備保障要求，還能夠獨(du)立地研制(zhi)和生產軍(jun)用和民用直升(sheng)機及固定翼(yi)飛機、支線客機，一些機型的(de)的(de)技術水平甚至與歐洲保持同(tong)步。 

土耳其TFX戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是目(mu)前(qian)土耳其正在(zai)研制的第五代(dai)噴氣(qi)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，有新聞此項目(mu)有瑞士(shi)Flygsystem2020以及英國的參與。預計將于(yu)2020之后投入使用。第五代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是依照軍事上對(dui)噴氣(qi)式戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)的劃(hua)代(dai)標準，目(mu)前(qian)世界現役機(ji)(ji)種最先進的一代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)。

AMCA“先(xian)進中型(xing)戰斗(dou)機(ji)”是印度戰斗(dou)機(ji)的開發計劃(hua)，目標為設(she)計一(yi)(yi)款單(dan)座(zuo)、雙引擎、第五代(dai)隱(yin)形多用途垂直起降戰機(ji)。一(yi)(yi)件中型(xing)戰斗(dou)機(ji)的風洞模型(xing)已于2009年班加羅爾(er)航展上(shang)亮相。

20世紀90年(nian)代(dai)后期(qi)，中(zhong)國第五代(dai)戰斗機計劃得到西方情(qing)報(bao)的來源(yuan)確(que)認。2009年(nian)11月(yue)，中(zhong)國人民解放軍空(kong)軍副司令何為榮將軍曾預期(qi)殲-20將在2017到2019年(nian)間(jian)投入使用。2011年(nian)1月(yue)11日，殲-20進行了(le)首次(ci)試(shi)飛。

中國的殲(jian)-31，是中國沈陽(yang)飛(fei)機(ji)(ji)公(gong)司正在研制中的雙(shuang)(shuang)發單座(zuo)中型第(di)五代戰斗機(ji)(ji)，于2012年10月31日完(wan)成首次(ci)飛(fei)行(xing)測(ce)試(shi)，其外觀(guan)具有(you)典型的隱形戰機(ji)(ji)特征，因(yin)為采用雙(shuang)(shuang)前輪起(qi)落架，所以有(you)猜測(ce)極有(you)可(ke)能衍生出可(ke)以用于中國航空母艦上的艦載型。

已知機種

機(ji)型 研發國(guo)家 概述(shu)

F-35戰(zhan)斗機(ji)  美(mei)國(guo) F-35是由美(mei)國(guo)洛克希德馬丁公司所研發的具備較(jiao)高的隱(yin)身(shen)設計、先進的電子系統以及一(yi)定的超音速(su)巡航能力(li)的第五代(dai)戰(zhan)機(ji)。它(ta)將是美(mei)國(guo)和其盟國(guo)在21世紀的空戰(zhan)主力(li)之一(yi)，用于替代(dai)F-16、F/A-18等戰(zhan)斗機(ji)，目前已服役。

蘇-57戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji) 俄(e)羅斯 蘇-57戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)是一款由(you)俄(e)羅斯聯邦聯合(he)航空制造公司旗下蘇霍(huo)伊航空集團主導并生(sheng)產的高性能(neng)多用途戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)，大(da)量采用復合(he)材料，占機(ji)(ji)(ji)身(shen)總(zong)重25%，覆蓋70%表(biao)面(mian)面(mian)積。鈦合(he)金(jin)占75%機(ji)(ji)(ji)體(ti)重量，用于替代蘇-27戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)。原型是俄(e)羅斯的T-50戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)。

殲-20戰斗機(ji)(ji)  中(zhong)(zhong)國(guo)(guo) 殲-20戰斗機(ji)(ji)是(shi)中(zhong)(zhong)華人民(min)共和(he)國(guo)(guo)成(cheng)都飛(fei)機(ji)(ji)工業(ye)集團為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人民(min)解(jie)放(fang)軍(jun)空軍(jun)研制、生產的單座、雙發(fa)(fa)、鴨式氣(qi)動布局第五代重型隱形(xing)戰機(ji)(ji)，于2011年1月11日首飛(fei)。該(gai)機(ji)(ji)于2017年開始(shi)服役A型，2019年裝備國(guo)(guo)產矢量發(fa)(fa)動機(ji)(ji)測(ce)試(shi)，2020年裝備渦扇15達到B型完全設計形(xing)態。

F-22  戰斗機(ji)(ji)  美(mei)國(guo) F-22戰機(ji)(ji)是(shi)美(mei)國(guo)洛克希德公(gong)司研發的(de)五(wu)代(dai)機(ji)(ji)，為(wei)世(shi)界上第一款五(wu)代(dai)機(ji)(ji)，也(ye)是(shi)目(mu)前世(shi)界上最先進的(de)戰斗機(ji)(ji)，亦(yi)是(shi)第一款服役的(de)五(wu)代(dai)機(ji)(ji)。但由于(yu)越來越高的(de)造價，以及美(mei)國(guo)為(wei)了保證自(zi)己的(de)機(ji)(ji)密（這款戰斗機(ji)(ji)只有美(mei)國(guo)空(kong)軍在使用），導致最后一架F-22于(yu)2011年停(ting)產(chan)。

FC-31 戰斗機(ji)  中國 FC-31戰斗機(ji)是中國航空工(gong)(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)公司沈陽飛機(ji)工(gong)(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)公司研(yan)制的雙發單座中型第五代戰斗機(ji)，于2012年10月31日首(shou)飛。FC-31采用常規氣(qi)(qi)動(dong)布(bu)局，具備DSI進(jin)氣(qi)(qi)道、梯形主翼(yi)、傾斜雙垂尾及(ji)內置彈倉等，其(qi)外觀具有典型的隱形戰機(ji)特征(zheng)。

以下各種機(ji)型(xing)都處(chu)于研發(fa)階段(duan)或處(chu)于停滯階段(duan)

米格-1.44 戰斗機(ji) 俄羅斯(si) 米格-1.44戰斗機(ji)是前蘇聯(lian)米高揚設(she)計局再次研制米格-31的最終型(xing)雙發單座戰斗機(ji)。后為俄羅斯(si)所(suo)延續。米高揚設(she)計局因資金問(wen)題，只生產出一架技(ji)術驗(yan)證機(ji)。

蘇(su)-47戰斗機(ji)   俄(e)羅(luo)斯(si) 蘇(su)-47是由俄(e)羅(luo)斯(si)聯(lian)邦蘇(su)霍伊航空(kong)集團(tuan)研發(fa)的(de)(de)超(chao)音速(su)試驗機(ji)，曾在設計與試飛(fei)階段曾經給予S-32和(he)S-37的(de)(de)編號。目前停止(zhi)研發(fa)，并(bing)未(wei)被俄(e)羅(luo)斯(si)軍方采用。

征(zheng)服者F-313戰(zhan)斗機 伊(yi)(yi)朗 伊(yi)(yi)朗伊(yi)(yi)斯蘭共和國(guo)通訊社于2013年2月(yue)2日(ri)曝光(guang)，這(zhe)款伊(yi)(yi)朗自主(zhu)研制(zhi)的戰(zhan)斗機具有一定躲(duo)避(bi)雷(lei)達(da)偵查以及(ji)低空戰(zhan)斗的能力(li)。

KF-X戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機 韓國(guo) 韓國(guo)與印(yin)度尼西(xi)亞聯(lian)合生(sheng)產的第五代(dai)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機，研究(jiu)目的是(shi)成為一款性(xing)能超越臺風戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機和陣風戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機的雙發隱形戰(zhan)(zhan)(zhan)機。

心(xin)神戰斗機(ji) 日(ri)本 日(ri)本ATD-X項目(mu)(mu)技術(shu)驗證機(ji)，為日(ri)本自研第(di)五代(dai)戰斗機(ji)做(zuo)技術(shu)鋪墊。其設計目(mu)(mu)標是(shi)要打(da)造一款操控性能(neng)更佳、具有(you)空中優(you)勢(shi)的(de)隱形(xing)戰機(ji)。

TFX戰(zhan)斗機(ji) 土(tu)耳其 TFX戰(zhan)斗機(ji)是土(tu)耳其正在研(yan)制的第五代戰(zhan)斗機(ji)，預(yu)計在2023年試(shi)飛，2030年投入(ru)使用(yong)。

AMCA戰(zhan)斗機(ji) 印度AMCA戰(zhan)斗機(ji)是印度戰(zhan)斗機(ji)的(de)開發(fa)計(ji)劃，目標為設計(ji)一款單座、雙引擎(qing)、第五代隱形多用途戰(zhan)斗機(ji)。

雅克(ke)-141st 俄羅斯 雅克(ke)設(she)計局(ju)設(she)計的(de)一款(kuan)鴨(ya)式三角翼(yi)單(dan)發雙垂(chui)尾的(de)垂(chui)直起降戰斗機，機身具有明顯的(de)隱身外形(xing)，鴨(ya)翼(yi)和機翼(yi)都是(shi)雙折線后緣，垂(chui)尾大幅外傾，前機身截面呈菱形(xing)，類似于洛克(ke)希德·馬丁公司的(de)F-22以及早期X-35方案。