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基本介紹

東風(feng)-41彈(dan)道(dao)導(dao)彈(dan)（代號：DF-41，北約代號：CSS-X-10），是中國人(ren)民解放軍火箭軍裝備的一種(zhong)陸(lu)基洲際彈(dan)道(dao)導(dao)，是東風(feng)-31彈(dan)道(dao)導(dao)彈(dan)的一種(zhong)發(fa)展改(gai)進型。

東(dong)風-41彈道導彈采用(yong)三級固(gu)體燃料(liao)火箭作(zuo)為動力，最大射(she)程可達約12000-14000千(qian)米，其牽引車能(neng)(neng)在公路(lu)上進(jin)行機動，具有一定(ding)的越野(ye)性能(neng)(neng)，導彈還采用(yong)了電(dian)腦控制的慣性制導系統，提高了命中精度。

東風-41彈道導彈于1984年(nian)(nian)立(li)項，由中國中國航天(tian)科工集(ji)團研(yan)制，1994年(nian)(nian)試射(she)定(ding)型，2010年(nian)(nian)交付，2012年(nian)(nian)至2016年(nian)(nian)進行了多次發射(she)，預計2018將入(ru)役使用。

特色特點

設計特點

東風(feng)(feng)-41彈(dan)(dan)(dan)(dan)道導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)是東風(feng)(feng)-31彈(dan)(dan)(dan)(dan)道導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)的發展改(gai)進(jin)(jin)型(xing)，比東風(feng)(feng)-31導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)的主要提升，即(ji)可以(yi)攜帶分(fen)(fen)導(dao)(dao)式(shi)多(duo)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭（MIRV）， 與(yu)(yu)單彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)相比，MIRV導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)的前(qian)三(san)級(ji)沒有區別，多(duo)出來的是彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭母艙(cang)（post boost vehicle, PBV），也(ye)被(bei)稱為第四級(ji)或上面級(ji)。彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭母艙(cang)里(li)裝著的當(dang)然是多(duo)枚核(he)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭，此外還有氣球誘餌、箔條等干擾設備。在與(yu)(yu)第三(san)級(ji)分(fen)(fen)離后，彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭母艙(cang)的發動機點火工作(zuo)，變軌(gui)，釋放(fang)核(he)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭。一般來說(shuo)，有多(duo)少(shao)枚核(he)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭，彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭母艙(cang)就需要進(jin)(jin)行多(duo)少(shao)次(ci)變軌(gui)，這(zhe)樣多(duo)枚核(he)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭就能分(fen)(fen)別攻擊散步(bu)在數百公里(li)范(fan)圍內(nei)的多(duo)個(ge)目標。洲際(ji)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)的射程與(yu)(yu)投(tou)擲重(zhong)量(liang)(liang)息息相關，彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭質量(liang)(liang)及數量(liang)(liang)則(ze)最(zui)后決定了投(tou)擲重(zhong)量(liang)(liang)，而彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭母艙(cang)的重(zhong)量(liang)(liang)也(ye)需要算進(jin)(jin)投(tou)擲重(zhong)量(liang)(liang)里(li)面。按照正常(chang)技術(shu)水(shui)平，東風(feng)(feng)-41導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)的近(jin)限死區應該(gai)(gai)達到3500千米(mi)以(yi)上，但是該(gai)(gai)型(xing)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)采取了全新(xin)的控制(zhi)方式(shi)，優化了彈(dan)(dan)(dan)(dan)體(ti)結構和發動機，使(shi)近(jin)限死區大大縮小。

攻擊能力

中(zhong)國的(de)地(di)理位置(zhi)處于中(zhong)緯(wei)度地(di)區，就是東北地(di)區，陸(lu)基洲際導彈從北方發射，取最短航程的(de)大圓航線，要覆蓋包括紐約、華盛頓(dun)在內的(de)美國東海岸地(di)區，都需要飛行12000千米，因此(ci)要想(xiang)形成威(wei)懾必須保證射程而減少分導彈頭的(de)數量。彈道導彈的(de)運載能力有限，彈頭攜帶(dai)得越(yue)多(duo)，能達到的(de)最大射程越(yue)近；而要射程盡(jin)可能大，就只能少帶(dai)核(he)彈頭。

東(dong)風(feng)-41導(dao)(dao)(dao)彈(dan)因此可以(yi)視情況攜帶多(duo)枚約(yue)50萬當量的(de)(de)(de)分導(dao)(dao)(dao)式多(duo)彈(dan)頭(tou)(tou)（每枚重約(yue)200千克），但僅(jin)在攜帶3-4枚核彈(dan)頭(tou)(tou)時，才能保證11000公(gong)里的(de)(de)(de)最大射(she)(she)程，覆蓋美國全(quan)境。東(dong)風(feng)-41導(dao)(dao)(dao)彈(dan)不(bu)用像潛射(she)(she)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)那樣，為了縮短長度(du)而將第(di)三級發動機(ji)套在彈(dan)頭(tou)(tou)母(mu)艙中心(xin)，它的(de)(de)(de)彈(dan)頭(tou)(tou)母(mu)艙有足夠空間放進10枚核彈(dan)頭(tou)(tou)，但此時射(she)(she)程可能會下降至6000公(gong)里左右，失(shi)去了威懾意義。東(dong)風(feng)-41導(dao)(dao)(dao)彈(dan)的(de)(de)(de)各分導(dao)(dao)(dao)核彈(dan)頭(tou)(tou)可同時摧毀(hui)不(bu)同目標(biao)，還能發射(she)(she)模擬核彈(dan)頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)虛假彈(dan)頭(tou)(tou)，以(yi)干擾反導(dao)(dao)(dao)系統的(de)(de)(de)工作(zuo)，由于采用了電腦控制(zhi)的(de)(de)(de)慣(guan)性制(zhi)導(dao)(dao)(dao)系統，命(ming)中精度(du)得(de)到(dao)了提(ti)高。

估計新(xin)一代“東風41”洲(zhou)際彈道(dao)導彈的射(she)程為12000-14000千米，可以攜(xie)帶單彈頭，或3枚(mei)(mei)、6枚(mei)(mei)甚(shen)至10枚(mei)(mei)多彈頭分導式再入飛(fei)行器（MIRV）彈頭。

突防能力

東風-41彈(dan)(dan)道(dao)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)采用三級固體燃料火箭作動(dong)(dong)力，其(qi)火箭發動(dong)(dong)機末端會(hui)采用可變(bian)的(de)(de)(de)燃氣(qi)舵，該燃氣(qi)舵可以使得彈(dan)(dan)道(dao)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)進行機動(dong)(dong)變(bian)軌(gui)，改變(bian)之前(qian)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)基本上沿(yan)著(zhu)不變(bian)的(de)(de)(de)飛行彈(dan)(dan)道(dao)軌(gui)道(dao)，從而有效(xiao)突破敵(di)防御系統(tong)的(de)(de)(de)攔(lan)截(jie)。東風-41導(dao)(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)分彈(dan)(dan)頭在飛行末段可攻擊不同目(mu)標，能大幅(fu)降低反(fan)導(dao)(dao)系統(tong)的(de)(de)(de)效(xiao)能。

東風-41彈(dan)(dan)(dan)(dan)道導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)采用(yong)多(duo)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭(tou)獨立(li)重返大氣層載(zai)具（RV ）技(ji)術，實(shi)現了運(yun)載(zai)火箭及分(fen)(fen)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭(tou)自適(shi)應變軌。該技(ji)術并非是簡單地在(zai)一枚(mei)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)上(shang)裝載(zai)多(duo)枚(mei)分(fen)(fen)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭(tou)，而是讓每(mei)個分(fen)(fen)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭(tou)都有獨立(li)的(de)飛行彈(dan)(dan)(dan)(dan)道，可分(fen)(fen)別調整軌跡攻擊不同目標，這(zhe)樣每(mei)枚(mei)反(fan)(fan)導(dao)(dao)攔截(jie)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)最多(duo)只能(neng)摧(cui)毀一個分(fen)(fen)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭(tou)，讓反(fan)(fan)導(dao)(dao)系統的(de)效能(neng)大為(wei)降低。

發射方式

中國的(de)東(dong)風(feng)-5彈(dan)(dan)(dan)(dan)道導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)B型可以在(zai)攜帶10枚核(he)(he)彈(dan)(dan)(dan)(dan)頭(tou)的(de)同時，最大(da)射(she)程還能(neng)(neng)達(da)到12000千米，但該型導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)太大(da)太重(zhong)，只(zhi)能(neng)(neng)在(zai)固定發射(she)井部(bu)(bu)署(shu)，而(er)且液體(ti)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)發射(she)準備時間過長。由于中國奉行“不首先使用核(he)(he)武器”政策，對(dui)核(he)(he)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)生(sheng)存能(neng)(neng)力(li)非常看(kan)重(zhong)，而(er)東(dong)風(feng)-5B這方面(mian)是(shi)有缺陷的(de)。中國的(de)沿海(hai)(hai)(hai)區域(yu)水深(shen)淺，不便于排(pai)水量過萬噸的(de)戰(zhan)略(lve)核(he)(he)潛(qian)艇(ting)部(bu)(bu)署(shu)，因此戰(zhan)略(lve)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)核(he)(he)潛(qian)艇(ting)的(de)值班巡航也面(mian)臨(lin)困難，雖然部(bu)(bu)署(shu)在(zai)海(hai)(hai)(hai)南(nan)島，但南(nan)海(hai)(hai)(hai)緯度(du)太低，即(ji)便是(shi)在(zai)南(nan)海(hai)(hai)(hai)北(bei)部(bu)(bu)發射(she)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)，要(yao)覆(fu)蓋美國東(dong)海(hai)(hai)(hai)岸(an)，射(she)程也要(yao)14000千米以上，因此陸基的(de)機動彈(dan)(dan)(dan)(dan)道導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)發射(she)成為戰(zhan)略(lve)核(he)(he)威懾的(de)發展重(zhong)點。

東風-41彈(dan)道導(dao)彈(dan)為陸基發射(she)的(de)洲際(ji)導(dao)彈(dan)，主要采用(yong)公路(lu)機動(dong)(dong)(dong)平(ping)臺，加固(gu)地井發射(she)兩種方(fang)式部署，其中公路(lu)機動(dong)(dong)(dong)平(ping)臺為陜西特(te)種汽車制(zhi)造廠生產(chan)的(de)SX-4320重型牽引車，集儲存(cun)-運輸-起豎-發射(she)一(yi)體化，具有一(yi)定的(de)越野性能，導(dao)彈(dan)置于(yu)拖車的(de)彈(dan)艙內(nei)，在(zai)(zai)運輸狀(zhuang)態(tai)(tai)下呈封閉狀(zhuang)態(tai)(tai)，拖車裝有兩扇(shan)對折艙門，發射(she)前艙門開啟，導(dao)彈(dan)通過液壓裝置起豎發射(she)。公路(lu)機動(dong)(dong)(dong)發射(she)能夠保持較(jiao)高的(de)戒備(bei)水平(ping)，在(zai)(zai)接到命令后能迅速實(shi)施發射(she)，提高了敵方(fang)發動(dong)(dong)(dong)第一(yi)次核打擊時的(de)幸(xing)存(cun)力(li)，但地面機動(dong)(dong)(dong)發射(she)存(cun)在(zai)(zai)對公路(lu)、鐵(tie)路(lu)、橋梁依賴性較(jiao)強(qiang)等弱(ruo)點。

東風-31導彈采用冷(leng)發(fa)(fa)射(she)(she)方式，東風-41導彈的重量(liang)若(ruo)達到公路機動平臺所能承受(shou)的極(ji)限，將(jiang)放棄較(jiao)復雜的冷(leng)發(fa)(fa)射(she)(she)而采用熱發(fa)(fa)射(she)(she)，即直接點火(huo)發(fa)(fa)射(she)(she)，與冷(leng)發(fa)(fa)射(she)(she)相(xiang)比，熱發(fa)(fa)射(she)(she)技術成熟(shu)，可(ke)靠性高，發(fa)(fa)射(she)(she)裝置結(jie)構簡單，節省了發(fa)(fa)射(she)(she)載車上(shang)的有(you)限空間，使用方便(bian)；但(dan)是熱發(fa)(fa)射(she)(she)對導彈本身固(gu)體火(huo)箭發(fa)(fa)動機的質量(liang)要求較(jiao)高，且排出(chu)大(da)量(liang)高溫(wen)高壓的燃(ran)氣(qi)流，燃(ran)氣(qi)流核(he)心(xin)區溫(wen)度(du)一般可(ke)達1000℃以上(shang)，不僅對發(fa)(fa)射(she)(she)臺及導流裝置燒蝕嚴(yan)重影(ying)響其使用壽命，且對周(zhou)邊環境也有(you)特殊(shu)要求。

性能數據

彈體參數

彈長 約15-16.5米

彈徑 約2.2/2.25-2.78米

彈重 約42/55-60噸

戰斗部

1枚或多枚約(yue)200千克50萬當量(liang)的分導核彈頭

導彈射程

約8000-11000千米

最大約11000千(qian)米(mi)（僅攜帶600-800千(qian)克以(yi)內戰斗部(bu)）

命中精度 圓概率差約100-200米

制導方式 慣性(xing)制(zhi)導（三軸液浮(fu)慣性(xing)陀螺+數字式空間(jian)計算機）+星光制(zhi)導+北斗(dou)衛星導航(hang)

推進系統 三級固(gu)體燃料火箭推進

發射方式 陸基公路(lu)機(ji)動(dong)平臺(tai)、鐵路(lu)機(ji)動(dong)平臺(tai)、固地井(jing)發(fa)射三種(zhong)方(fang)式

發展歷程

研制背景

20世紀80年代初，中國提出了(le)需要具備戰(zhan)略(lve)核威懾反擊(ji)能(neng)(neng)力，因此(ci)需研制一(yi)(yi)(yi)種(zhong)能(neng)(neng)夠打(da)擊(ji)前美國本土任何一(yi)(yi)(yi)地區(qu)的(de)固(gu)體(ti)燃(ran)(ran)料洲(zhou)際導彈(dan)，用來(lai)代替(ti)液體(ti)燃(ran)(ran)料的(de)東風-5彈(dan)道導彈(dan)，中國國防科委向航(hang)天部第一(yi)(yi)(yi)設計院下達了(le)研制固(gu)體(ti)燃(ran)(ran)料多彈(dan)頭洲(zhou)際導彈(dan)的(de)命令。

中(zhong)國(guo)提升核(he)導(dao)(dao)彈實(shi)力與美(mei)國(guo)的反導(dao)(dao)計(ji)劃有關，實(shi)屬(shu)迫不得已，美(mei)國(guo)研制和(he)裝備(bei)了陸(lu)基(ji)中(zhong)段攔截(jie)系統，THAAD末端高空區(qu)域防御系統（即薩德）、“愛國(guo)者”末段反導(dao)(dao)系統，海(hai)基(ji)“標準-3”反導(dao)(dao)系統等(deng)，組成戰(zhan)區(qu)和(he)國(guo)土防御結(jie)合(he)、陸(lu)基(ji)海(hai)基(ji)結(jie)合(he)的多層反導(dao)(dao)網絡(luo)，這對中(zhong)國(guo)的戰(zhan)略(lve)核(he)威懾力遭遇挑戰(zhan)。

建造沿革

1984年，東風-41導(dao)彈項(xiang)目立項(xiang)，工(gong)程編號204工(gong)程。1991年，東風-41解決固(gu)體(ti)燃料問(wen)題(ti)。1994年，東風-41進行首(shou)次(ci)高(gao)彈道試射成功(gong)定型，研制工(gong)作歷時十(shi)年。

1999年(nian)10月1日，東風(feng)-41原計(ji)(ji)劃參加中國(guo)建國(guo)50周年(nian)國(guo)慶閱兵，但(dan)是(shi)因為當時(shi)載車未能得到解決，所(suo)以被中國(guo)中央軍(jun)委取(qu)消。1999年(nian)，東風(feng)-41進(jin)行(xing)計(ji)(ji)算(suan)機模擬的打(da)擊美國(guo)本土目標全程試射，獲得成功(gong)。

2010年，東風-41導(dao)彈交付使用。

2012年7月24日，東風-41導(dao)彈(dan)(dan)在公路(lu)機(ji)動導(dao)彈(dan)(dan)發射車上進行了(le)首(shou)次試射。

2013年12月13日，中國二(er)炮(pao)部(bu)隊（后改(gai)為火(huo)箭軍(jun)）在中國山西省中部(bu)某導彈基(ji)地(di)進行了東風(feng)-41導彈的第(di)二(er)次公路(lu)機動導彈車試射(she)。

2014年12月(yue)13日，東風-41導彈(dan)進行了一(yi)次成功試(shi)射(she)，主要測試(shi)了多彈(dan)頭獨(du)立重返(fan)大(da)氣層(ceng)載具技術，意味著其首次完成多彈(dan)頭戰斗(dou)部(bu)試(shi)驗。

2015年8月5日(ri)，中(zhong)國(guo)在山西省五(wu)寨導(dao)(dao)彈(dan)試驗發射基(ji)地進行(xing)了一(yi)次東風-41導(dao)(dao)彈(dan)試射，導(dao)(dao)彈(dan)攜(xie)帶了兩枚獨立制導(dao)(dao)的模擬核彈(dan)頭(tou)，意味著該型(xing)號導(dao)(dao)彈(dan)已經進入實戰部署(shu)階段(duan)。

服役歷程

2015年12月(yue)4日，東風-41彈道導彈進(jin)行了“鐵路(lu)彈射”試(shi)驗。

2016年(nian)4月19日(ri)，中(zhong)國進(jin)行可(ke)分導的新型東風-41彈道導彈試(shi)驗，2018年(nian)預計將(jiang)全(quan)面部署。

點評評價

東(dong)(dong)風(feng)41-彈道導(dao)(dao)彈試(shi)射(she)(she)無失敗記錄，而美國(guo)戰(zhan)略導(dao)(dao)彈成功率約(yue)為(wei)90%，而俄羅(luo)斯約(yue)為(wei)85%。從(cong)全世界來看，中國(guo)導(dao)(dao)彈試(shi)射(she)(she)的高(gao)成功率非(fei)常(chang)罕(han)見。東(dong)(dong)風(feng)41-彈道導(dao)(dao)彈是中國(guo)第(di)四代戰(zhan)略導(dao)(dao)彈，具(ju)有研(yan)制(zhi)周期短(duan)，可靠性(xing)高(gao)，反應速度(du)快，機動性(xing)能好，精度(du)更高(gao)等(deng)特點。（新浪網）

東(dong)風(feng)(feng)-41彈(dan)道導(dao)彈(dan)會給中(zhong)國的(de)二次(ci)核(he)(he)打擊能(neng)(neng)力(li)帶來質的(de)提升。中(zhong)國僅(jin)有20枚(mei)(mei)左右的(de)東(dong)風(feng)(feng)-5洲(zhou)際(ji)導(dao)彈(dan)、10多枚(mei)(mei)東(dong)風(feng)(feng)-31洲(zhou)際(ji)導(dao)彈(dan)和(he)3個(ge)旅36枚(mei)(mei)東(dong)風(feng)(feng)31-A洲(zhou)際(ji)導(dao)彈(dan)。東(dong)風(feng)(feng)-5投擲能(neng)(neng)力(li)雖(sui)然強(qiang)大(da)，但作為(wei)液(ye)體導(dao)彈(dan)采用地下發(fa)(fa)射井部署，生(sheng)存能(neng)(neng)力(li)非常弱；東(dong)風(feng)(feng)-31的(de)射程又無法覆蓋美(mei)(mei)國本土大(da)部分地區，二次(ci)核(he)(he)反(fan)擊能(neng)(neng)力(li)僅(jin)能(neng)(neng)依靠(kao)36枚(mei)(mei)單彈(dan)頭的(de)東(dong)風(feng)(feng)-31A。再考慮到(dao)導(dao)彈(dan)存儲可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)、生(sheng)存率(lv)、發(fa)(fa)射成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)率(lv)、飛行成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)率(lv)、突防率(lv)，綜合抵達率(lv)可(ke)(ke)能(neng)(neng)僅(jin)有0.37，即假如(ru)美(mei)(mei)國實施先發(fa)(fa)制人的(de)核(he)(he)打擊，中(zhong)國之后發(fa)(fa)起反(fan)擊，可(ke)(ke)能(neng)(neng)最終僅(jin)有10多枚(mei)(mei)核(he)(he)彈(dan)能(neng)(neng)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)打擊美(mei)(mei)國本土。東(dong)風(feng)(feng)-41服役后，如(ru)署3個(ge)旅36枚(mei)(mei)，那么(me)能(neng)(neng)投擲的(de)50萬噸當(dang)量(liang)彈(dan)頭將多增加108枚(mei)(mei)，核(he)(he)彈(dan)能(neng)(neng)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)抵達數量(liang)增加至(zhi)50枚(mei)(mei)左右。巨浪-2導(dao)彈(dan)已形成(cheng)(cheng)初始戰斗力(li)，3艘(sou)094型戰略核(he)(he)潛(qian)艇可(ke)(ke)攜帶36枚(mei)(mei)巨浪-2，即有108枚(mei)(mei)核(he)(he)彈(dan)頭。核(he)(he)彈(dan)能(neng)(neng)成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)抵達數量(liang)進一(yi)步增加至(zhi)80-90枚(mei)(mei)，二次(ci)核(he)(he)反(fan)擊能(neng)(neng)力(li)基本達到(dao)法國的(de)水平，足夠摧(cui)毀美(mei)(mei)國十大(da)工商業城市(shi)，這是能(neng)(neng)令美(mei)(mei)國認真(zhen)思(si)考后果的(de)核(he)(he)遏制力(li)。（新(xin)浪網）