E-2D的任務系(xi)統(tong)是(shi)全新(xin)的：為適(shi)應新(xin)的雷達、天線、操作臺、顯示器以(yi)及駕駛艙，諾(nuo)斯(si)洛普·格魯門公司對(dui)E-2D預(yu)警機的任務系(xi)統(tong)進行了重(zhong)新(xin)打造。
從(cong)2004年(nian)4月起，美國海軍(jun)開始以中隊(dui)為單(dan)位，為現役E-2C換裝NP2000型螺(luo)旋槳，直至2006年(nian)結束。E-2D將(jiang)(jiang)繼(ji)續(xu)采(cai)用(yong)T56-A-427型發(fa)(fa)動(dong)機，目前，T56發(fa)(fa)動(dong)機的(de)FADEC是(shi)20世紀80年(nian)代的(de)單(dan)通道(dao)雙箱體(ti)設(she)備，沒(mei)有(you)監視發(fa)(fa)動(dong)機的(de)能(neng)力(li)。使(shi)用(yong)新的(de)電子設(she)備，將(jiang)(jiang)大大提高(gao)發(fa)(fa)動(dong)機工作過(guo)程的(de)實時監控能(neng)力(li)。
從氣動外形上(shang)(shang)看(kan)，E-2D預警機在(zai)(zai)很大程度上(shang)(shang)保持著原(yuan)有的布(bu)局。E-2D將(jiang)直接安裝NP2000螺旋槳。目(mu)前，E-2C上(shang)(shang)的四葉螺旋槳使用了機械控制(zhi)(zhi)，槳葉為(wei)鋼制(zhi)(zhi)材(cai)料，而NP2000螺旋槳采(cai)用數字化控制(zhi)(zhi)，槳葉為(wei)復合(he)材(cai)料制(zhi)(zhi)造(zao)。可以在(zai)(zai)機翼上(shang)(shang)直接更(geng)換單個槳葉，利用維修設備(bei)在(zai)(zai)飛機上(shang)(shang)就可以平(ping)衡(heng)螺旋槳。
歲月靜好
】編輯上傳(chuan)提供(gong)，詞條(tiao)(tiao)屬于(yu)開放詞條(tiao)(tiao)，當前(qian)頁(ye)面所展(zhan)示(shi)的(de)詞條(tiao)(tiao)介紹涉及(ji)(ji)宣傳(chuan)內(nei)容(rong)屬于(yu)注(zhu)冊(ce)用戶個人(ren)編輯行為(wei)(wei)，與【E-2D“鷹(ying)眼(yan)”】的(de)所屬企業/所有人(ren)/主(zhu)體無關，網(wang)站(zhan)不完全保證內(nei)容(rong)信(xin)(xin)息的(de)準確性、真實性，也不代表本站(zhan)立(li)場，各項(xiang)數據(ju)信(xin)(xin)息存在(zai)更新(xin)不及(ji)(ji)時的(de)情況(kuang)，僅供(gong)參考，請以官方(fang)發布為(wei)(wei)準。如果頁(ye)面內(nei)容(rong)與實際(ji)情況(kuang)不符，可點擊“反饋(kui)”在(zai)線向網(wang)站(zhan)提出(chu)修改，網(wang)站(zhan)將(jiang)核實后進(jin)行更正。
反饋
