E-2D的(de)任務(wu)系(xi)統(tong)是全(quan)新(xin)的(de)：為適應新(xin)的(de)雷達、天線、操(cao)作臺(tai)、顯示(shi)器以及(ji)駕駛艙，諾斯洛普(pu)·格魯門公司對E-2D預警機的(de)任務(wu)系(xi)統(tong)進(jin)行了重新(xin)打造(zao)。
從2004年4月(yue)起，美國(guo)海軍開始以中隊(dui)為(wei)單(dan)位，為(wei)現役(yi)E-2C換裝(zhuang)NP2000型(xing)螺(luo)旋槳，直至2006年結束。E-2D將繼續采用T56-A-427型(xing)發(fa)動(dong)機，目前，T56發(fa)動(dong)機的(de)(de)FADEC是(shi)20世紀80年代的(de)(de)單(dan)通道(dao)雙箱體設(she)備，沒(mei)有監視發(fa)動(dong)機的(de)(de)能(neng)力。使用新的(de)(de)電子設(she)備，將大大提高(gao)發(fa)動(dong)機工作過程的(de)(de)實時(shi)監控(kong)能(neng)力。
從(cong)氣動外形上看，E-2D預(yu)警機(ji)在很(hen)大(da)程度上保持著原(yuan)有(you)的(de)布(bu)局。E-2D將直接安裝NP2000螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)。目前，E-2C上的(de)四葉(xie)螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)使用(yong)了機(ji)械控(kong)制，槳(jiang)葉(xie)為(wei)鋼制材料，而NP2000螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)采用(yong)數字化(hua)控(kong)制，槳(jiang)葉(xie)為(wei)復合材料制造。可以在機(ji)翼上直接更換單(dan)個槳(jiang)葉(xie)，利用(yong)維修設備在飛機(ji)上就可以平衡螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)。
歲月(yue)靜好
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