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發展沿革

試飛進程

殲-20隱形戰(zhan)斗(dou)機首架(jia)技(ji)術驗證機于(yu)2011年1月11日(ri)中午12時50分(fen)左右進行首次(ci)升空飛(fei)行測試(shi)，13時08分(fen)成功著陸，歷時18分(fen)鐘。整(zheng)個首飛(fei)過(guo)程(cheng)在(zai)殲-10S戰(zhan)斗(dou)教練機陪伴(ban)下(xia)完成。

2016年10月28日(ri)，首(shou)次發(fa)布“空軍(jun)試飛(fei)員(yuan)將駕(jia)殲-20飛(fei)機亮相中國(guo)航展”后，還陸續發(fa)布了“殲-20戰(zhan)機列裝空軍(jun)作戰(zhan)部(bu)隊”“空軍(jun)殲-20戰(zhan)機首(shou)次開(kai)展海(hai)上方(fang)向實(shi)戰(zhan)化訓練”等。

研制情況

在(zai)(zai)2016年(nian)11月1日，第十一屆珠海(hai)航展，殲(jian)-20首次進(jin)行(xing)(xing)空(kong)(kong)中飛(fei)行(xing)(xing)展示。兩架殲(jian)-20做了公開飛(fei)行(xing)(xing)，不僅在(zai)(zai)現場引起轟動，也立刻被西方媒體大量(liang)報(bao)道。殲(jian)-20是(shi)中國現代(dai)空(kong)(kong)中力量(liang)的代(dai)表作(zuo)，也進(jin)入了世界最先進(jin)的第五代(dai)戰斗機(ji)行(xing)(xing)列，它是(shi)中國國防能力高速發展的一個象征。

2018年11月11日(ri)，第十二屆(jie)中(zhong)國航展在珠海迎(ying)來“高光(guang)時刻”：殲-20戰機在公開飛行(xing)展示中(zhong)掛彈(dan)開倉，震撼獻(xian)禮(li)人(ren)民(min)空軍(jun)成立69周(zhou)年紀念日(ri)。

2019年(nian)10月13日，慶祝(zhu)人(ren)民空(kong)(kong)軍(jun)成立70周(zhou)年(nian)航空(kong)(kong)開放活動新聞發布上，空(kong)(kong)軍(jun)新聞發言(yan)人(ren)申(shen)進科(ke)大校介紹殲-20戰機列陣人(ren)民空(kong)(kong)軍(jun)“王(wang)牌部隊”。

研發團隊

宋文驄

宋文驄，中(zhong)國先進戰(zhan)斗(dou)機(ji)之父(fu)、殲-10（第四代戰(zhan)斗(dou)機(ji)）的(de)總設計師。2001年8月，中(zhong)國工程(cheng)院(yuan)主辦的(de)《中(zhong)國工程(cheng)科(ke)學》雜志，登載了成都飛機(ji)設計研究所4位(wei)科(ke)研人員（宋文驄為第一作者）共同撰寫的(de)文章：《一種小展弦比高升力(li)飛機(ji)的(de)氣動布局研究》。

楊偉

楊偉，殲-20的總設計師，外表儒雅的“拼命三郎”，中國新一代(dai)戰斗機電傳飛行控(kong)制系統的組織者(zhe)和開拓者(zhe)。

1998年，楊偉(wei)受命出任成都飛機(ji)(ji)設(she)計研(yan)究所(suo)副所(suo)長、副總設(she)計師(shi)，兼(jian)任飛行控制系統總設(she)計師(shi)。從(cong)此，他身上的(de)擔(dan)子更重了，不僅(jin)要擔(dan)任我國新一代外(wai)貿型(xing)FC-1戰(zhan)斗機(ji)(ji)的(de)總設(she)計師(shi)，還要負責殲-10戰(zhan)斗機(ji)(ji)雙座型(xing)的(de)研(yan)發工作。

甘曉華

甘曉華，國產發(fa)動(dong)機研(yan)(yan)制者，航空動(dong)力專家，是空軍裝備研(yan)(yan)究(jiu)院的總(zong)工程師(shi)。靠著研(yan)(yan)發(fa)殲(jian)-20航空發(fa)動(dong)機，獲得(de)了中央軍委授予的一等功表(biao)彰。

李剛

2011年1月11日，殲-20首(shou)飛試飛員。

曾突(tu)破死亡陷阱完(wan)成新(xin)的(de)失(shi)速(su)尾(wei)旋試飛(fei)(fei)，對(dui)消除(chu)部隊新(xin)飛(fei)(fei)行員(yuan)對(dui)尾(wei)旋的(de)畏(wei)懼感提高部隊的(de)戰斗(dou)力意義重大，也為(wei)空軍培養新(xin)一代高素質試飛(fei)(fei)員(yuan)和(he)完(wan)成今后多(duo)種新(xin)型戰斗(dou)機(ji)的(de)失(shi)速(su)尾(wei)旋試飛(fei)(fei)任務打下了(le)堅實的(de)基礎。

服役動態

2017年3月9日，中央電視臺報道殲-20戰斗機正式進入空(kong)軍序列。

2017年(nian)3月13日，《中國(guo)日報》發(fa)布(bu)消息稱，中國(guo)自主研制的(de)殲-20近期將裝配國(guo)產發(fa)動(dong)機。

2017年(nian)7月(yue)30日，殲(jian)-20三機編隊(dui)參加在朱日和舉行的(de)慶祝(zhu)中國人民解放軍成立90周年(nian)閱兵。殲(jian)擊(ji)機梯隊(dui)飛來，3架(jia)殲(jian)-20隱(yin)形戰斗(dou)機以楔形編隊(dui)的(de)形式在天空中飛過。

2017年9月28日，在中國國防部(bu)行記者會上(shang)，國防部(bu)新聞發(fa)言人吳謙大校介(jie)紹殲-20飛機已經列裝(zhuang)部(bu)隊。

2017年11月10日上午，中國空軍發言人申進科大校表示，殲-20列(lie)裝部隊(dui)后(hou)，已經開(kai)展編隊(dui)訓練。

2018年2月9日(ri)，中國(guo)空軍新(xin)聞發言人申進科大校(xiao)發布消息(xi)，殲-20開始(shi)列裝空軍作戰部隊。

2018年10月30日，中國空(kong)(kong)軍(jun)4架(jia)殲-20隱形(xing)戰斗(dou)機現(xian)身(shen)珠(zhu)海金灣機場(chang)上空(kong)(kong)。

2019年10月1日，殲-20現身慶祝中華人民(min)共和(he)國成(cheng)立70周年閱(yue)(yue)兵式；閱(yue)(yue)兵中，殲-20與(yu)殲-16、殲-10C三型飛機(ji)分(fen)別以5機(ji)楔隊組(zu)成(cheng)戰斗隊形接(jie)受檢(jian)閱(yue)(yue)；該三款(kuan)殲擊(ji)(ji)機(ji)被(bei)譽為中國空軍殲擊(ji)(ji)機(ji)家族的“三劍客”，是未來聯合作(zuo)戰的骨干(gan)力(li)量。

中(zhong)國空(kong)軍(jun)(jun)正(zheng)向全疆(jiang)域作(zuo)戰(zhan)(zhan)的現代(dai)化(hua)戰(zhan)(zhan)略(lve)性軍(jun)(jun)種邁進，成(cheng)為有效塑造態勢(shi)、管(guan)控危機、遏制戰(zhan)(zhan)爭、打贏戰(zhan)(zhan)爭的重(zhong)要力量。殲-20戰(zhan)(zhan)機列裝空(kong)軍(jun)(jun)作(zuo)戰(zhan)(zhan)部隊，將進一步提升空(kong)軍(jun)(jun)綜合作(zuo)戰(zhan)(zhan)能力，有助于空(kong)軍(jun)(jun)更好的肩負起維(wei)護國家主權、安全和(he)領土完(wan)整的神圣使命。

殲20是我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)自主研(yan)(yan)(yan)制(zhi)的(de)(de)第五代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)，它(ta)的(de)(de)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)實現了(le)既定的(de)(de)四大(da)目(mu)標——打(da)造跨代(dai)(dai)(dai)新(xin)(xin)機(ji)、引領技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)、創(chuang)新(xin)(xin)研(yan)(yan)(yan)發(fa)體(ti)系、建(jian)設(she)(she)卓越(yue)團隊。打(da)造跨代(dai)(dai)(dai)新(xin)(xin)機(ji)，是按照性能、技(ji)術(shu)和(he)進度要(yao)求(qiu)，研(yan)(yan)(yan)制(zhi)開發(fa)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)自己(ji)的(de)(de)新(xin)(xin)一代(dai)(dai)(dai)隱身戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。引領技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)，指通(tong)(tong)過(guo)(guo)自主創(chuang)新(xin)(xin)實現強(qiang)軍興軍的(de)(de)目(mu)標。殲20在態勢感知(zhi)、信(xin)息對(dui)抗、協(xie)同作戰(zhan)(zhan)等多方(fang)面(mian)取得了(le)突破(po)，這(zhe)(zhe)是中國(guo)(guo)(guo)航空工業從跟跑到(dao)并跑，再到(dao)領跑的(de)(de)必由之路(lu)。創(chuang)新(xin)(xin)研(yan)(yan)(yan)發(fa)體(ti)系，是指建(jian)設(she)(she)最先進的(de)(de)飛(fei)機(ji)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)條件和(he)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)流程(cheng)。通(tong)(tong)過(guo)(guo)一大(da)批大(da)國(guo)(guo)(guo)重器(qi)的(de)(de)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)，我(wo)(wo)們(men)建(jian)立(li)了(le)具有我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)特色的(de)(de)數字化(hua)(hua)研(yan)(yan)(yan)發(fa)體(ti)系。建(jian)設(she)(she)卓越(yue)團隊，是指通(tong)(tong)過(guo)(guo)型號(hao)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)，錘煉一支愛(ai)黨愛(ai)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)隊伍(wu)，這(zhe)(zhe)些(xie)擁有報(bao)國(guo)(guo)(guo)情懷、創(chuang)新(xin)(xin)精神的(de)(de)優(you)秀青年是航空事業未(wei)來發(fa)展(zhan)的(de)(de)生(sheng)力軍。未(wei)來，我(wo)(wo)們(men)將在戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)機(ji)械化(hua)(hua)、信(xin)息化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)發(fa)展(zhan)征程(cheng)上不斷前行。

性能數據

武器裝備

據推測，殲-20的可選裝備如下：

（1）遠程空(kong)(kong)(kong)對(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈(dan)：霹(pi)靂(li)-21，中程空(kong)(kong)(kong)對(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈(dan)：霹(pi)靂(li)-12D，近程空(kong)(kong)(kong)對(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈(dan)：霹(pi)靂(li)-10，近程空(kong)(kong)(kong)對(dui)(dui)空(kong)(kong)(kong)格(ge)斗導(dao)彈(dan)：霹(pi)靂(li)-8；

（2）精確制導滑翔炸(zha)彈：雷石-6；

（3）機炮(pao)：一門23毫米雙管航(hang)空機炮(pao)。

技術數據

乘員：1人

機長：20.3米

翼展：12.88米

機高：4.45米(mi)

空重：17,000千克

發動機：渦扇15發動機

最大起飛重量(liang)：37,000千克

飛行數據

最大飛行速度：3,062.7千米每小時

最(zui)大航程(cheng)：6,000千米

結構特點

殲-20采用了單(dan)座(zuo)、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式(shi)進(jin)氣道、上反鴨翼(yi)帶尖拱邊(bian)(bian)條的(de)鴨式(shi)氣動布局(ju)。機(ji)(ji)頭(tou)、機(ji)(ji)身呈(cheng)菱形，垂直尾翼(yi)向外傾(qing)斜，起落(luo)架艙(cang)門為鋸齒邊(bian)(bian)設計(ji)，機(ji)(ji)身以墨綠色涂裝，遠觀(guan)近似(si)于黑色。側彈(dan)(dan)艙(cang)采用創(chuang)新結構，可將(jiang)導彈(dan)(dan)發射掛架預先(xian)封閉于外側，同(tong)時配(pei)備國內(nei)最先(xian)進(jin)的(de)新型格(ge)斗(dou)導彈(dan)(dan)。