輪(lun)胎(tai)(tai)粉(fen)碎機(ji)主要(yao)適用于磨碎輪(lun)胎(tai)(tai)、線胎(tai)(tai)、鋼絲胎(tai)(tai)(子午胎(tai)(tai))以及各種廢舊橡膠(jiao)制品或邊角料(liao),使之成為膠(jiao)粉(fen),并(bing)達到所需細度(目數)。
一(yi)整套輪(lun)胎粉碎機(ji)生產線在常溫下處(chu)理廢(fei)舊輪(lun)胎以及廢(fei)舊雜膠,設備中裝(zhuang)(zhuang)備有風水冷降溫系統、微除(chu)塵裝(zhuang)(zhuang)置、霧化噴淋系統等,另外(wai)還可(ke)根據(ju)用(yong)戶(hu)特殊原料加獨立除(chu)塵除(chu)纖維設備。
磨具式的(de)輪(lun)胎粉碎機為(wei)如今小型投資(zi)者的(de)最(zui)佳選擇對象(xiang),具有投資(zi)小,成本(ben)低,收益大,操作簡單,省時省力,節能環保的(de)特點(dian)!磨具機頭裝有水(shui)箱,利用少量循環水(shui)來(lai)進行降溫處理(li)。
輪胎粉碎機(ji)(ji)含(han)分解(jie)處理設備3臺:切條(tiao)機(ji)(ji),切圈機(ji)(ji),切塊機(ji)(ji);
磨粉(fen)設(she)備5臺:破碎(sui)機(ji),磁選加(jia)輸送(song)機(ji),磨粉(fen)機(ji),振動(dong)篩,上(shang)料機(ji);
鋼絲與膠粉磁(ci)選分離機1臺等(deng)組成。
廢舊輪胎→切圈(quan)機→切條(tiao)機→切塊(kuai)機→破碎機→一(yi)次磁(ci)(ci)選(xuan)機→研(yan)磨(mo)機→篩選(xuan)機→上料機→研(yan)磨(mo)機→半成品→再次磁(ci)(ci)選(xuan)→檢驗→入庫
l、運動場地(di)鋪設:跑道、學校運動場、游泳場周圍及花園小道、保齡球(qiu)場、人行道、幼兒園運動場地(di)及娛樂場、網(wang)球(qiu)及籃球(qiu)場。
2、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業:地帶、火車(che)(che)(che)(che)的地板墊、剎(cha)車(che)(che)(che)(che)圓(yuan)盤絲(si)帶、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和貨(huo)車(che)(che)(che)(che)的地板、剎(cha)車(che)(che)(che)(che)閘襯套(tao)、密(mi)封(feng)條(tiao)、緩沖器、減(jian)震器、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身底封(feng)及不(bu)銹鋼(gang)材料(liao)、防(fang)濺及泥土、海(hai)運日常(chang)原料(liao)、輪(lun)胎(tai)及其輪(lun)胎(tai)內墊。
3、建筑/設備:黏合劑(ji)/密封劑(ji)、醫(yi)院、公(gong)司、浴室地板、絕緣膠材(cai)、地毯襯墊、家畜草墊、擠(ji)壓產(chan)品、廢剎(cha)車表面、鑄模產(chan)品、涂(tu)料(liao)、水(shui)壩(ba)、倉庫(ku)、池塘、廢物處理站、磚物頂襯墊及覆蓋(gai)物、有(you)凸起(qi)花紋的地板、屋項招(zhao)牌(pai)、薄片、防水(shui)用料(liao)、防震、墊圈、屋頂和墻的防水(shui)材(cai)料(liao)。
4、土工(gong)/瀝青的(de)(de)應(ying)用:排水管(guan)、用橡膠處理的(de)(de)瀝青用于公路(lu)和(he)車道的(de)(de)鋪設(she)、過濾(lv)器、土壤調節/路(lu)面覆蓋、多孔沖洗(xi)管(guan)、賽馬軌道、鐵路(lu)交叉道、交通/人(ren)行(xing)道障(zhang)礙物、鐵路(lu)裂縫接合(he)密封(feng)劑道路(lu)建設(she)和(he)維修海運
1、生產(chan)再(zai)生橡膠:用(yong)于生產(chan)各種橡膠制品。
2、其(qi)它(ta)應用:制(zhi)作涂料、油漆和粘合劑;生產活性碳。
8~20目:主(zhu)要應(ying)用于跑道(dao)、道(dao)路墊(dian)層、墊(dian)板、草坪、鋪(pu)路彈性層、運動場地鋪(pu)裝等(deng);
30~40目:主(zhu)要應(ying)用于生(sheng)產(chan)再生(sheng)膠(jiao)、改性(xing)膠(jiao)粉、鋪路、生(sheng)產(chan)膠(jiao)板等(deng);
40~60目(mu):稱(cheng)為(wei)細膠(jiao)粉(fen),應用于橡膠(jiao)膠(jiao)品填充、塑(su)料改(gai)性等;
60~80目:稱為精細膠粉,主要應用(yong)于汽車輪胎、橡膠制品、建筑材料等;
80~200目:稱為微(wei)細膠(jiao)粉,主要應(ying)用于(yu)橡膠(jiao)制品、軍(jun)工產品。
1、起動后,待機器(qi)達到正常運轉(zhuan)時,才允許均勻連續(xu)地(di)喂入(ru)作物(wu)。
2、作業時要注意電機的轉速,聲(sheng)音及軸承(cheng)的溫度。
3、喂(wei)入時操作人員應站(zhan)在加料口一側,衣(yi)服衣(yi)袖應扎緊,戴上口罩和工作帽(mao)。
4、喂入時,要注(zhu)意(yi)投入物(wu)里面是(shi)否有石頭、鐮刀(dao)、工(gong)具(ju)螺絲等(deng)堅硬的物(wu)體,以(yi)免損壞機器(qi)和造成人身事故。
5、機器轉動時不許掛皮帶、注(zhu)油、清理及排除故障。
6、發現如下問題應關閉發動機(ji),停機(ji)處理,①電機(ji)冒(mao)煙,②堵塞,③粉(fen)碎質量不(bu)好,④軸承過熱(re),超(chao)過60度。
1、嚴禁在運轉時從破碎腔上(shang)部朝(chao)機器內窺視。
2、電(dian)氣設(she)備應接(jie)地,電(dian)線應絕緣(yuan)可靠并裝在鋼管內鋪設(she)。
3、嚴(yan)禁(jin)在運轉時手直接在進料口后破碎腔內搬運挪移物料。
4、粉碎機在運轉過程中嚴禁作(zuo)任何調整、清洗或檢修工(gong)作(zuo)。
隨著(zhu)我國汽(qi)車工業(ye)的(de)迅猛發展,中國己成為世界(jie)上第二大輪(lun)胎(tai)(tai)生(sheng)(sheng)產國,每(mei)年(nian)產生(sheng)(sheng)的(de)廢(fei)舊輪(lun)胎(tai)(tai)已超過1.12億(yi)條,約320萬噸。而(er)且每(mei)年(nian)以兩位數(shu)的(de)速度快速增(zeng)長(chang),日(ri)益加劇的(de)“黑色污(wu)染(ran)(ran)”對(dui)我國本已脆弱的(de)生(sheng)(sheng)態環境雪上加霜,同時(shi),輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使(shi)用壽命是有限的(de),丟棄的(de)廢(fei)舊輪(lun)胎(tai)(tai)屬不熔或難(nan)熔的(de)高(gao)分子彈性(xing)體(ti)材料,具有很(hen)強(qiang)的(de)抗(kang)熱(re)、抗(kang)機(ji)械(xie)、耐腐蝕(shi)性(xing),極(ji)難(nan)降解(jie),一(yi)百年(nian)內都(dou)在影響生(sheng)(sheng)態環境,造成嚴重污(wu)染(ran)(ran)。這(zhe)種“黑色污(wu)染(ran)(ran)”如不及早(zao)處理,將對(dui)環境造成巨(ju)大的(de)危害。
自20世紀70年代(dai)起,為(wei)了(le)有效(xiao)地(di)(di)消除“黑色污染(ran)”,世界各國特別是(shi)歐美(mei)國家開始回收廢舊(jiu)輪(lun)胎(tai)并嘗試進(jin)行(xing)制取精細(xi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)粉(fen)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)科(ke)研(yan)開發。廢舊(jiu)輪(lun)胎(tai)制取精細(xi)膠(jiao)(jiao)(jiao)粉(fen)可以替代(dai)部分生膠(jiao)(jiao)(jiao),是(shi)珍貴的(de)(de)(de)二(er)次(ci)資源(yuan),是(shi)無害化(hua)、資源(yuan)化(hua)、產(chan)業化(hua)處理“黑色污染(ran)”的(de)(de)(de)最(zui)佳方法。再生膠(jiao)(jiao)(jiao)粉(fen)除可應用(yong)于輪(lun)胎(tai)等橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)制品(pin)生產(chan)外,在改性瀝青鋪(pu)設高(gao)速(su)公路、鐵路和(he)地(di)(di)鐵軌枕熱、運動場(chang)跑道(dao)、防漏防滲材(cai)料(liao)、建筑材(cai)料(liao)、橡(xiang)塑制品(pin)等領域(yu)都有著廣泛的(de)(de)(de)市場(chang)。
在我國,每年(nian)消(xiao)耗生(sheng)膠(jiao)(jiao)345萬噸,60%需要進口,2002年(nian)起已超過美國連續(xu)三年(nian)成(cheng)(cheng)為(wei)業(ye)界橡膠(jiao)(jiao)消(xiao)耗大國。隨著經濟的(de)(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan),資源對經濟的(de)(de)反制約作用開始凸現,且(qie)日益嚴峻,發(fa)展(zhan)之(zhi)路將(jiang)何(he)去何(he)從?面臨著重(zhong)大挑戰。針對這一(yi)(yi)觸目驚(jing)心的(de)(de)惡性現狀,國內許多(duo)有(you)識之(zhi)士在不停的(de)(de)奔走呼吁,尋(xun)找一(yi)(yi)條既(ji)能解決輪(lun)胎的(de)(de)環境污染問題,又(you)能將(jiang)龐大的(de)(de)廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)輪(lun)胎轉化(hua)成(cheng)(cheng)可(ke)利(li)用的(de)(de)再(zai)生(sheng)資源的(de)(de)經濟可(ke)持續(xu)發(fa)展(zhan)之(zhi)路,在國內,利(li)用廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)輪(lun)胎制成(cheng)(cheng)精(jing)細膠(jiao)(jiao)粉有(you)著十分(fen)廣泛的(de)(de)“潛力”可(ke)供發(fa)掘,其延伸(shen)應用和進一(yi)(yi)步(bu)深加工會形成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)個(ge)蓬勃發(fa)展(zhan)的(de)(de)朝陽(yang)產業(ye),成(cheng)(cheng)為(wei)新的(de)(de)經濟增長點,同時,還會給我國的(de)(de)交通、化(hua)工、建材(cai)等相關行(xing)業(ye)帶(dai)來一(yi)(yi)場(chang)(chang)成(cheng)(cheng)本(ben)的(de)(de)革(ge)命。綜上(shang)所(suo)(suo)述(shu),廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)輪(lun)胎再(zai)生(sheng)利(li)用行(xing)業(ye)將(jiang)會有(you)很大的(de)(de)市場(chang)(chang)發(fa)展(zhan)潛力,所(suo)(suo)以利(li)用輪(lun)胎粉碎(sui)機加工膠(jiao)(jiao)粉符合實體經濟可(ke)持續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)(de)要求。