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E3是(shi)預警機(ji)編號(hao)[E-3 Sentry (AWACS)]，是(shi)美國波音公司根據美國空(kong)軍“空(kong)中警戒和(he)控(kong)制(zhi)系統(tong)”（英(ying)文縮寫AWACS——Airborne Warning and Control System）計劃研制(zhi)的(de)(de)全天候遠(yuan)程空(kong)中預警和(he)控(kong)制(zhi)機(ji)，具(ju)有(you)下視能力及在各種地(di)形(xing)上空(kong)監視有(you)人(ren)駕(jia)駛飛機(ji)和(he)無人(ren)駕(jia)駛飛機(ji)的(de)(de)能力，別名E-3“望(wang)樓”。

研發歷史

1963年(nian)(nian)(nian)美國空軍提(ti)出要求，1966～1970年(nian)(nian)(nian)對(dui)比(bi)篩選出預警機方案。1964～1973年(nian)(nian)(nian)研制篩選出雷達(da)方案。又用三年(nian)(nian)(nian)時間對(dui)預警機所用雷達(da)、數據處理、顯示、通信進行分系統與全系統綜合試飛，最(zui)后以波音707客機為基礎研制三架原型機，1975年(nian)(nian)(nian)首次(ci)試飛，對(dui)生(sheng)產(chan)(chan)型電(dian)子設備進行了飛行試驗(yan)。1977年(nian)(nian)(nian)3月(yue)，第一架生(sheng)產(chan)(chan)型E-3交付使(shi)用。

主要類別

E-3的主要型(xing)別(bie)有：EC-137D，用波音707-320B改(gai)型(xing)的試驗機、其中(zhong)一(yi)架在(zai)完成試驗后(hou)返廠改(gai)裝成A型(xing)；A型(xing)，美(mei)國(guo)空(kong)軍首批生產型(xing)，1977年(nian)3月開始交(jiao)付(fu)，共(gong)生產32架；B型(xing)，在(zai)A型(xing)的基(ji)礎上提高目標處理能力(li)(li)與(yu)海上艦艇搜索能力(li)(li)的改(gai)裝型(xing)，1984年(nian)7月，第(di)一(yi)架E-3B交(jiao)付(fu)使用，其于的A型(xing)由空(kong)軍自己用公(gong)司交(jiao)付(fu)的改(gai)裝件改(gai)為B型(xing)；C型(xing)，與(yu)B型(xing)相同(tong)、但改(gai)裝適合歐洲使用的干(gan)擾通信系統。E-3共(gong)有定貨84架，其中(zhong)美(mei)國(guo)空(kong)軍定貨34架，到1990年(nian)已全部交(jiao)貨，此外向(xiang)(xiang)北約集團出(chu)(chu)口18架，向(xiang)(xiang)英國(guo)出(chu)(chu)口7架，向(xiang)(xiang)法國(guo)出(chu)(chu)口5架，向(xiang)(xiang)沙特阿(a)拉(la)伯出(chu)(chu)口5架，到1990年(nian)共(gong)交(jiao)付(fu)68架。

功能介紹

E-3預警機是直接采用波音707商用機的機身加上旋轉雷達模組、陸空加油模組，雷達直徑9.1m中央厚度1.8m用兩根4.2m支撐架撐在機體上方。AN/APY-1/2水平旋轉雷達可以監控地面到同溫層之間的空間，包含水面，四具引擎可以提供1兆瓦特的電量給雷達。所用的多普勒脈沖雷達有250英里半徑以上的范圍可以偵測高海拔低速飛行體（以雷達地平線為準），水平脈沖波（BTH）有400英里范圍偵測中低海拔（以雷達地平線為準）的空中載具，雷(lei)達組中的副(fu)監督雷(lei)達子(zi)系統可以進(jin)一步對目標進(jin)行辨認和(he)標出敵我機，并消去地(di)面物體造(zao)成的雜亂訊號美軍(jun)E-3機隊2001年進(jin)行升(sheng)級(ji)Block 30/35修(xiu)正(zheng)專案。升(sheng)級(ji)包含四項增強電(dian)子(zi)支(zhi)援措施（ESM）可以被動偵(zhen)測(ce)到(dao)地(di)面或(huo)空中的電(dian)波發射源。聯合(he)(he)戰情(qing)分配系統（JTIDS Link-16）確(que)保資(zi)訊流(liu)不(bu)會阻塞，定位和(he)確(que)認能力加(jia)(jia)強。增加(jia)(jia)電(dian)腦(nao)內存(cun)以配合(he)(he)JTIDS(Link-16),ESM和(he)未(wei)來(lai)升(sheng)級(ji)全球定位系統GPS美軍(jun)E-3在(zai)加(jia)(jia)拿大冷湖空軍(jun)基地(di)

其他(ta)主(zhu)要(yao)子系統是(shi)導航(hang)、通訊、電(dian)腦(nao)（資(zi)料解讀(du)）。電(dian)腦(nao)控制(zhi)(zhi)臺上顯示器(qi)(qi)把資(zi)料以(yi)(yi)圖形(xing)和表格方式(shi)呈現，監視、確認(ren)目標、兵(bing)器(qi)(qi)控制(zhi)(zhi)調度、戰術(shu)管(guan)制(zhi)(zhi)、通訊...等(deng)都是(shi)在(zai)電(dian)腦(nao)控制(zhi)(zhi)臺上完成的(de)(de)(de)。E-3的(de)(de)(de)雷(lei)達和電(dian)腦(nao)子系統可以(yi)(yi)綜(zong)整顯示當下戰場狀態，資(zi)料隨時收集隨時更新(xin)。包含(han)敵機(ji)敵船(chuan)的(de)(de)(de)持續追蹤，資(zi)料可以(yi)(yi)傳給(gei)(gei)后(hou)方指揮(hui)中(zhong)(zhong)(zhong)心，緊急時還(huan)(huan)可以(yi)(yi)直接傳給(gei)(gei)美國(guo)的(de)(de)(de)國(guo)家指揮(hui)中(zhong)(zhong)(zhong)心。在(zai)支援空(kong)(kong)對(dui)地行(xing)動時，它可以(yi)(yi)協調禁飛(fei)(fei)，偵(zhen)蒐，空(kong)(kong)運和近(jin)距離轟炸支援等(deng)等(deng)多種戰術(shu).還(huan)(huan)有(you)全(quan)面的(de)(de)(de)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)資(zi)訊提供給(gei)(gei)指揮(hui)官進行(xing)空(kong)(kong)戰部署(shu)，所以(yi)(yi)也是(shi)極大的(de)(de)(de)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)防御資(zi)產，E-3可以(yi)(yi)偵(zhen)測，辨(bian)識，追蹤美國(guo)和北約(yue)遠方邊境的(de)(de)(de)任何(he)飛(fei)(fei)機(ji)并(bing)直接調派戰機(ji)攔截.E-3在(zai)美國(guo)和北約(yue)服役(yi)(yi)的(de)(de)(de)機(ji)型一次(ci)加油(you)可滯空(kong)(kong)8小(xiao)時（4000英哩），新(xin)型的(de)(de)(de)英、法(fa)、沙特版本(ben)換裝CFM56-2引擎后(hou)一次(ci)可以(yi)(yi)飛(fei)(fei)10小(xiao)時（5000英里(li)）.航(hang)程(cheng)還(huan)(huan)可以(yi)(yi)用空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)加油(you)來延長(chang)機(ji)上還(huan)(huan)有(you)組員輪班休息區(qu).首(shou)架E-3的(de)(de)(de)工程(cheng)測試評估在(zai)1975十月(yue)開始.1977三月(yue)552空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)預警管(guan)制(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)隊（現為(wei)552空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)管(guan)制(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)隊，在(zai)Tinker空(kong)(kong)軍基地，奧克拉荷馬(ma)州），投入首(shou)架E-3服役(yi)(yi).

生產數量

總共有(you)(you)(you)68架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)生產，兩架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)半成品(pin)（一(yi)(yi)(yi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)是北(bei)(bei)(bei)約(yue)、一(yi)(yi)(yi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)是美(mei)(mei)國(guo)空(kong)(kong)軍）美(mei)(mei)國(guo)空(kong)(kong)軍就有(you)(you)(you)33架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)E-3現役。28架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)Tinker空(kong)(kong)軍基(ji)地屬于(yu)空(kong)(kong)中(zhong)指(zhi)揮部(bu)。四架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)E-3在(zai)(zai)太(tai)平洋空(kong)(kong)軍部(bu)的(de)Kadena基(ji)地，日本沖繩和(he)阿拉斯(si)加Elmendorf基(ji)地，等處。一(yi)(yi)(yi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)TS-3型則(ze)是波(bo)音測試(shi)機(ji)。北(bei)(bei)(bei)約(yue)組織有(you)(you)(you)18架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)E-3A和(he)相(xiang)關支(zhi)援設施(shi).自從規定所(suo)(suo)有(you)(you)(you)航(hang)空(kong)(kong)器都(dou)要有(you)(you)(you)注(zhu)冊國(guo)，北(bei)(bei)(bei)約(yue)的(de)18架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)都(dou)注(zhu)冊在(zai)(zai)盧森(sen)堡，這(zhe)個沒有(you)(you)(you)任(ren)(ren)何空(kong)(kong)軍的(de)國(guo)家.第一(yi)(yi)(yi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)北(bei)(bei)(bei)約(yue)E-3于(yu)1982一(yi)(yi)(yi)月交貨。因為(wei)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)墜毀所(suo)(suo)以其他17架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)都(dou)暫時(shi)庫存(cun)檢(jian)修.北(bei)(bei)(bei)約(yue)成員英(ying)國(guo)和(he)法(fa)(fa)國(guo)并不使(shi)用北(bei)(bei)(bei)約(yue)的(de)E-3A而(er)是參加研發(fa)專案(an).現在(zai)(zai)英(ying)法(fa)(fa)都(dou)有(you)(you)(you)自己的(de)E-3.英(ying)國(guo)有(you)(you)(you)7架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。法(fa)(fa)國(guo)有(you)(you)(you)4架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，全(quan)(quan)部(bu)都(dou)是新型CFM56-2引擎。英(ying)國(guo)在(zai)(zai)1970年代曾經(jing)預(yu)計用Hawker Siddeley Nimrod飛機(ji)去接(jie)替Avro Shackleton作為(wei)預(yu)警機(ji)平臺(tai)，后來測試(shi)結果(guo)不理想而(er)采用E-3.沙特(te)阿拉伯也(ye)(ye)有(you)(you)(you)五架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，也(ye)(ye)都(dou)是CFM56-2引擎.日本有(you)(you)(you)四架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)波(bo)音767的(de)預(yu)警機(ji)上面的(de)裝備(bei)和(he)E-3幾乎一(yi)(yi)(yi)樣.E-32第一(yi)(yi)(yi)次(ci)參戰是波(bo)灣戰爭的(de)沙漠之盾(dun)行(xing)動；建立一(yi)(yi)(yi)個全(quan)(quan)方(fang)位雷達(da)網(wang)去防堵伊(yi)拉克.而(er)沙漠風(feng)暴期間，E-3完(wan)成400次(ci)任(ren)(ren)務和(he)超過5,000小時(shi)飛行(xing).歷史上第一(yi)(yi)(yi)次(ci)有(you)(you)(you)預(yu)警機(ji)雷達(da)紀錄下了所(suo)(suo)有(you)(you)(you)空(kong)(kong)戰經(jing)過.除了提供(gong)即時(shi)的(de)敵軍動態，E-3也(ye)(ye)支(zhi)援了40次(ci)空(kong)(kong)對空(kong)(kong)擊落中(zhong)的(de)38次(ci).1996年3月，美(mei)(mei)國(guo)空(kong)(kong)軍513空(kong)(kong)中(zhong)管(guan)制群(qun)，一(yi)(yi)(yi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)E-3列為(wei)后備(bei)，完(wan)成了現役的(de)使(shi)命。

機載設備

包括(kuo)雷(lei)達(da)(da)、敵我(wo)識別(bie)、數(shu)據(ju)(ju)處理、通(tong)信(xin)、導(dao)航(hang)(hang)(hang)與導(dao)引、數(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示(shi)與控(kong)制與六個分(fen)(fen)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)。雷(lei)達(da)(da)，為(wei)威斯(si)汀豪(hao)斯(si)公司研制的(de)AN/APY-1型S波段脈沖多普勒雷(lei)達(da)(da)，平板隙縫式(shi)天(tian)線(xian)(xian)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)轉速6轉/分(fen)(fen)的(de)天(tian)線(xian)(xian)罩內，可(ke)根據(ju)(ju)不(bu)同作戰(zhan)條件把(ba)360°方位圓分(fen)(fen)成32個扇轉區，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)同的(de)工作模態和抗干擾措(cuo)施。敵我(wo)識別(bie)器，以AN/APX-130詢問機(ji)(ji)(ji)為(wei)基礎(chu)的(de)高方向(xiang)性詢問-接(jie)收式(shi)敵我(wo)識別(bie)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)。敵我(wo)識別(bie)天(tian)線(xian)(xian)在(zai)雷(lei)達(da)(da)天(tian)線(xian)(xian)的(de)背面。通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)14種高頻(pin)、甚高頻(pin)、超高頻(pin)設備。在(zai)第三批飛(fei)機(ji)(ji)(ji)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)三軍(jun)通(tong)用(yong)(yong)(yong)的(de)分(fen)(fen)時數(shu)字數(shu)據(ju)(ju)傳(chuan)輸系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)。導(dao)航(hang)(hang)(hang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，裝(zhuang)(zhuang)兩套輪盤木馬(ma)Ⅳ慣導(dao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，ARN-99奧米加導(dao)航(hang)(hang)(hang)儀，ANP-200多譜(pu)勒導(dao)航(hang)(hang)(hang)儀。數(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示(shi)與控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)9臺多用(yong)(yong)(yong)途數(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示(shi)與控(kong)制臺，用(yong)(yong)(yong)以顯(xian)示(shi)目標(biao)與背景信(xin)息(xi)，在(zai)顯(xian)示(shi)器的(de)下方用(yong)(yong)(yong)表(biao)格顯(xian)示(shi)目標(biao)的(de)各種數(shu)據(ju)(ju)。顯(xian)示(shi)器還能以放大32倍(bei)(bei)的(de)倍(bei)(bei)率指揮(hui)多機(ji)(ji)(ji)空戰(zhan)。數(shu)據(ju)(ju)處理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，其核心為(wei)IBM公司的(de)4Picc-1計(ji)算機(ji)(ji)(ji)。

規格參數

一般資料乘員(yuan)：機員(yuan)：4任務組員(yuan)：13-19　長度：152 呎(chi) 11 吋 (46.61 米(mi)）　翼展：145 呎(chi) 9 吋 (44.42 米(mi)）　高(gao)度：41 呎(chi) 4 吋 (12.6 米(mi)）　翼面積：3,050 呎(chi)² (283.4 米(mi)²)

空重(zhong)：162,000 磅(bang)(bang)(bang) (73,480 公斤(jin)）　載重(zhong)：325,000 磅(bang)(bang)(bang) (147,400 公斤(jin)）　最(zui)(zui)大起飛(fei)重(zhong)量(liang)(liang): 347,000 磅(bang)(bang)(bang) (156,000 公斤(jin)）　發動機(ji)(ji)： 4× Pratt and Whitney TF33-PW-100A引擎 turbofan,21,000 lbf (93 kN) 每(mei)個　性能(neng)　最(zui)(zui)高(gao)速(su)度(du)： 530 mph (855 km/h）　航程： 4,000 海浬 (8 Hours），不(bu)加(jia)油(you) (7,400 km）　實用(yong)升限(xian)(xian)： 29,000 呎(chi)(chi) (9,000 米(mi)）　英國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、沙特阿(a)拉伯　一(yi)般(ban)資(zi)料　乘員(yuan)(yuan)：機(ji)(ji)員(yuan)(yuan)：4　任務(wu)組(zu)員(yuan)(yuan)：14　Capacity: 最(zui)(zui)大35名　長(chang)度(du)：152 呎(chi)(chi) 11 吋 (46.61米(mi)）　翼(yi)展：145 呎(chi)(chi) 9 吋 (44.42 米(mi)）　高(gao)度(du)：41 呎(chi)(chi) 4 吋 (12.6 米(mi)）　翼(yi)面積：3,050 呎(chi)(chi)² (283.4 米(mi)&sup2；）　空重(zhong)：185,000 磅(bang)(bang)(bang) (83,990 公斤(jin)）　載重(zhong)：335,000 磅(bang)(bang)(bang) (152,090 公斤(jin)）　最(zui)(zui)大起飛(fei)重(zhong)量(liang)(liang)： 334,000 磅(bang)(bang)(bang) (151,636 公斤(jin)）　發動機(ji)(ji)： 4具× CFM國(guo)(guo)(guo)際公司CFM56 渦輪風扇，24,000 lbf (107 kN) 每(mei)個　性能(neng)　最(zui)(zui)大空速(su)限(xian)(xian)制： 0.83 馬赫(he)(he)　最(zui)(zui)高(gao)速(su)度(du)： 0.78 馬赫(he)(he) (855 km/h）　巡航速(su)度(du)： 0.72 馬赫(he)(he) (eco) （）　航程： 4,000 NM 不(bu)加(jia)油(you) (7,400 km）　實用(yong)升限(xian)(xian)： 43,000 呎(chi)(chi) (13,106 米(mi)）　爬升率： 2000 呎(chi)(chi)/mn ()

技術特點

美(mei)(mei)EP-3E電(dian)(dian)子(zi)(zi)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)是美(mei)(mei)國(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)唯(wei)一的(de)(de)一種陸基信(xin)(xin)號(hao)情(qing)報(bao)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)。它是一種渦輪螺旋槳飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，配(pei)備有(you)4個T56-A-14引擎(qing)，體積較(jiao)大，因(yin)而隱(yin)蔽性也較(jiao)差。飛(fei)行(xing)(xing)成本(ben)(ben)為(wei)(wei)每飛(fei)行(xing)(xing)一小(xiao)時耗資(zi)2100美(mei)(mei)元。裝有(you)名(ming)為(wei)(wei)“LINK11”數(shu)據(ju)(ju)鏈(lian)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)以及名(ming)為(wei)(wei)AN/AYK-14的(de)(de)中央計算(suan)機(ji)(ji)(ji)，配(pei)備了(le)尖端的(de)(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)信(xin)(xin)息(xi)攔截系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，它可(ke)以探測(ce)并追蹤(zong)雷達、無線電(dian)(dian)以及其他電(dian)(dian)子(zi)(zi)通(tong)(tong)訊信(xin)(xin)號(hao)。偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)利(li)用傳感器(qi)、接(jie)受器(qi)和(he)碟型(xing)衛星電(dian)(dian)線，可(ke)以對(dui)很(hen)大一片范圍進(jin)(jin)行(xing)(xing)電(dian)(dian)子(zi)(zi)信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)監(jian)聽(ting)，可(ke)從740千米（460英里）外的(de)(de)地方截獲雷達和(he)其他通(tong)(tong)訊信(xin)(xin)號(hao)。美(mei)(mei)國(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)VQ-1電(dian)(dian)子(zi)(zi)戰(zhan)中隊的(de)(de)對(dui)EP-3飛(fei)機(ji)(ji)(ji)經(jing)過一次最新的(de)(de)重(zhong)要(yao)改(gai)裝升級。升級計劃被稱為(wei)(wei)“傳感器(qi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)改(gai)進(jin)(jin)計劃”。經(jing)過升級后的(de)(de)EP-3E是美(mei)(mei)國(guo)海(hai)(hai)軍(jun)(jun)最先進(jin)(jin)電(dian)(dian)子(zi)(zi)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)，仍(reng)然(ran)具有(you)重(zhong)要(yao)的(de)(de)情(qing)報(bao)價值。因(yin)為(wei)(wei)新的(de)(de)改(gai)裝為(wei)(wei)本(ben)(ben)來就很(hen)先進(jin)(jin)的(de)(de)E-P3E新增(zeng)了(le)三個關(guan)(guan)鍵(jian)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)：故(gu)事(shi)講述者（Story Teller）：新升級的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)比(bi)較(jiao)、相(xiang)關(guan)(guan)分析和(he)報(bao)告系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，可(ke)通(tong)(tong)過間諜衛星傳送重(zhong)要(yao)數(shu)據(ju)(ju)。故(gu)事(shi)書（Story Book）：改(gai)進(jin)(jin)后的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)搜(sou)索(suo)、整合和(he)利(li)用系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，可(ke)以將信(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)子(zi)(zi)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)數(shu)據(ju)(ju)與通(tong)(tong)訊數(shu)據(ju)(ju)中心鏈(lian)接(jie)，包括(kuo)與北約組織(zhi)的(de)(de)通(tong)(tong)訊鏈(lian)接(jie)。經(jing)典故(gu)事(shi)（Story Classic）：通(tong)(tong)訊監(jian)聽(ting)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)，具有(you)搜(sou)尋、截獲低(di)頻信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)的(de)(de)能(neng)力。最重(zhong)要(yao)的(de)(de)是：經(jing)“傳感器(qi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)改(gai)進(jin)(jin)計劃”升級后的(de)(de)EP-3E可(ke)與美(mei)(mei)軍(jun)(jun)其他偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)平臺(tai)與戰(zhan)斗平臺(tai)進(jin)(jin)行(xing)(xing)直接(jie)、實時的(de)(de)連(lian)接(jie)，連(lian)接(jie)對(dui)象有(you)美(mei)(mei)國(guo)空軍(jun)(jun)的(de)(de)E-3空中預警機(ji)(ji)(ji)和(he)其他飛(fei)機(ji)(ji)(ji)、海(hai)(hai)軍(jun)(jun)的(de)(de)潛艇等。