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英(ying)軍的(de)(de)大(da)(da)滿貫(guan)炸(zha)(zha)(zha)彈，22,000磅，高度為(wei)8.08米，直徑為(wei)1.17米，通(tong)常叫地震炸(zha)(zha)(zha)彈。由英(ying)國科學家巴恩(en)斯·沃(wo)利斯發明(ming),用(yong)來貫(guan)穿(chuan)厚混凝士層(ceng)的(de)(de)巨(ju)型炸(zha)(zha)(zha)彈。大(da)(da)滿貫(guan)炸(zha)(zha)(zha)彈在1945年3月14日第一(yi)次(ci)被(bei)(bei)使用(yong)。當時(shi)英(ying)國皇家空軍少(shao)校C.C.闊德帶領(ling)了(le)蘭(lan)開斯特轟炸(zha)(zha)(zha)機小(xiao)隊(dui)由攻擊(ji)金毀壞了(le)貝拉佛鐵路橋的(de)(de)兩個(ge)橋拱。大(da)(da)滿貫(guan)炸(zha)(zha)(zha)彈另一(yi)次(ci)著(zhu)名的(de)(de)戰(zhan)績是轟炸(zha)(zha)(zha)一(yi)個(ge)接近在布里曼的(de)(de)潛艇基地。兩枚大(da)(da)滿貫(guan)炸(zha)(zha)(zha)彈穿(chuan)透(tou)了(le)7米的(de)(de)鋼筋混凝土天花板，巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)爆炸(zha)(zha)(zha)摧毀了(le)洞(dong)庫(ku)(ku)中的(de)(de)部(bu)(bu)分潛艇，但未能損傷洞(dong)庫(ku)(ku)的(de)(de)主體結構（洞(dong)庫(ku)(ku)沒有坍(tan)塌）。由于大(da)(da)滿貫(guan)炸(zha)(zha)(zha)彈很遲才(cai)被(bei)(bei)使用(yong),所(suo)以二(er)戰(zhan)期間只用(yong)了(le)41枚。其中大(da)(da)部(bu)(bu)分都是用(yong)來炸(zha)(zha)(zha)毀橋梁。

歷史沿革

1942年，英國工程(cheng)師巴恩(en)斯·沃利斯接受(shou)英國皇(huang)家空軍請求，研制成功6噸(dun)級別(bie)的(de)(de)”高腳杯“地震炸彈(dan)（Tallboy Bomb）。該炸彈(dan)在實戰(zhan)中威力(li)巨(ju)(ju)大(da)，特別(bie)是在擊沉提(ti)爾皮茨號戰(zhan)列艦(jian)中發揮了(le)決定性作(zuo)用。在此基礎上，沃利斯展開了(le)10噸(dun)級別(bie)炸彈(dan)的(de)(de)研制，新的(de)(de)炸彈(dan)被命名(ming)(ming)為“大(da)滿貫”（grand slam bomb，又名(ming)(ming)巨(ju)(ju)響）。

1943年7月(yue)，巴恩斯(si)·沃利斯(si)開始了(le)高腳(jiao)杯之后的(de)(de)下一(yi)代(dai)地(di)震(zhen)炸(zha)彈的(de)(de)研制(zhi)。為(wei)了(le)攜(xie)帶大(da)滿(man)貫，蘭(lan)開斯(si)特(te)被(bei)(bei)適應性改裝，飛機(ji)背(bei)部(bu)、機(ji)頭的(de)(de)炮塔(ta)被(bei)(bei)移除，部(bu)分裝甲也(ye)被(bei)(bei)拆除，機(ji)腹(fu)炸(zha)彈艙門被(bei)(bei)取消，只在腹(fu)部(bu)凹(ao)進一(yi)個巨(ju)大(da)的(de)(de)區(qu)域以懸掛(gua)炸(zha)彈，掛(gua)彈架進行(xing)(xing)了(le)特(te)別(bie)加固，同時還換裝了(le)馬力更強勁的(de)(de)“梅林-24”發(fa)動(dong)機(ji)。改裝后的(de)(de)型號為(wei)蘭(lan)開斯(si)特(te)B.I特(te)殊型，主(zhu)要由精銳的(de)(de)617轟炸(zha)機(ji)中(zhong)隊使用。改裝后的(de)(de)蘭(lan)開斯(si)特(te)看起(qi)來光禿禿的(de)(de)，被(bei)(bei)飛行(xing)(xing)員們笑稱為(wei)“糖塊(kuai)”。從高空投下后，大(da)滿(man)貫會在下降的(de)(de)末端逼近音速(su)——330米/秒，并以近乎(hu)90°的(de)(de)角度(du)撕開地(di)表(biao)、侵入建筑物地(di)基，隨(sui)后爆炸(zha)并形成巨(ju)大(da)的(de)(de)空腔。

大滿貫生產難度(du)更大，成本更高(gao)。同高(gao)腳(jiao)杯一樣，英國(guo)也將部分(fen)生產合同轉包給(gei)了美(mei)國(guo)的A·O·史密斯公司，以借助美(mei)國(guo)強(qiang)大的生產能力。

由于大(da)滿貫炸彈很遲才被使(shi)用,所以二戰期(qi)間只(zhi)用了41枚。其中大(da)部分都是用來炸毀橋梁。

衍生型號

美國人在(zai)大滿貫(guan)的(de)基礎上(shang)，開(kai)發出了M110巨型炸(zha)(zha)彈(dan)（編號(hao)為T-14），自重同樣為10,000千(qian)克(ke)。炸(zha)(zha)彈(dan)頭部裝有(you)一(yi)個穿甲(jia)彈(dan)芯。不過(guo)，尾翼(yi)最后(hou)面的(de)錐筒可以拆卸掉，使炸(zha)(zha)彈(dan)能裝在(zai)改進(jin)的(de)B-29炸(zha)(zha)彈(dan)艙，但沒(mei)有(you)投入實戰。

技術性能

大滿貫結構幾乎和高腳杯完全相(xiang)同，但重量卻達到了(le)10,000千克（22,000磅），幾乎是高腳杯的(de)(de)(de)(de)兩倍。大滿貫帶尾(wei)翼(yi)長高8.08米(mi)，直徑1.17米(mi)，頭(tou)部(bu)由加(jia)強彈錐保護(hu)。炸彈的(de)(de)(de)(de)總體色(se)(se)調為(wei)暗綠色(se)(se)或灰色(se)(se)，尾(wei)部(bu)為(wei)金屬(shu)原(yuan)色(se)(se)。頭(tou)錐處(chu)涂了(le)一個(ge)很細的(de)(de)(de)(de)紅圈和一個(ge)較寬的(de)(de)(de)(de)綠圈，鋁圈上用鋼印(yin)標注了(le)“高能(neng)爆(bao)炸物(wu)-D1”，表示(shi)內部(bu)填充了(le) 4,144千克鋁末混合-D1高爆(bao)炸藥。大滿貫對土(tu)壤層的(de)(de)(de)(de)貫穿(chuan)力為(wei)40米(mi)，對混凝土(tu)層的(de)(de)(de)(de)侵徹深(shen)度可達6米(mi)。它(ta)是核武器(qi)出現之前，人類制造(zao)過(guo)的(de)(de)(de)(de)最大的(de)(de)(de)(de)爆(bao)炸物(wu)，也(ye)是迄(qi)今為(wei)止投(tou)入(ru)實戰的(de)(de)(de)(de)最大爆(bao)炸物(wu)。

服役時間

皇家空軍(jun)中只有(you)蘭開斯特轟(hong)炸(zha)(zha)機(ji)能夠攜帶地(di)震炸(zha)(zha)彈(dan)(dan)(dan)，第617重轟(hong)炸(zha)(zha)中隊被挑出來(lai)進行適(shi)應(ying)性訓(xun)練。該中隊裝備了清(qing)一色的(de)蘭開斯特MK.I特別(bie)改(gai)型轟(hong)炸(zha)(zha)機(ji)（為攜帶地(di)震炸(zha)(zha)彈(dan)(dan)(dan)而做了特別(bie)的(de)改(gai)進），其(qi)機(ji)上(shang)普遍安(an)裝了炸(zha)(zha)彈(dan)(dan)(dan)自(zi)動瞄(miao)準(zhun)裝置，可提前計算(suan)以補(bu)償高(gao)度(du)、速(su)度(du)、風速(su)、空氣溫度(du)和壓強的(de)干擾(rao)，命中精度(du)相當高(gao)。大(da)多數地(di)震炸(zha)(zha)彈(dan)(dan)(dan)都(dou)由617重型轟(hong)炸(zha)(zha)機(ji)中隊完(wan)成。

1945年(nian)3月(yue)13日，大滿貫首(shou)次(ci)試驗成功，迫不及待(dai)的(de)(de)(de)英國人就把它派上了(le)戰場。3月(yue)14日，英國某空軍基地(di)，第 617 中(zhong)隊受命(ming)轟炸(zha)德占(zhan)區的(de)(de)(de)比(bi)勒(le)菲爾德鐵路(lu)大橋。轟炸(zha)機(ji)在 4,877 米的(de)(de)(de)高度投下大滿貫。重 10 噸的(de)(de)(de)大滿貫脫(tuo)離機(ji)身的(de)(de)(de)瞬間，飛機(ji)陡然一(yi)輕。緊(jin)接著，投彈(dan)手發出“炸(zha)彈(dan)偏離目標”的(de)(de)(de)報(bao)告，失望的(de)(de)(de)機(ji)組(zu)成員踏上了(le)歸程(cheng)。但返回(hui)基地(di)后，轟炸(zha)評估報(bao)告卻(que)讓機(ji)組(zu)大吃一(yi)驚：大橋被(bei)徹底炸(zha)垮。原來，雖然大滿貫偏離目標 20 多(duo)(duo)米，卻(que)炸(zha)出了(le) 30 多(duo)(duo)米的(de)(de)(de)深坑。巨大的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)撼竟然引(yin)發了(le)一(yi)次(ci)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)地(di)震(zhen)(zhen)，產生(sheng)的(de)(de)(de)“地(di)震(zhen)(zhen)”效果使大橋的(de)(de)(de)多(duo)(duo)個橫(heng)跨(kua)梁倒塌(ta)。90 多(duo)(duo)米長(chang)的(de)(de)(de)橋面在大地(di)的(de)(de)(de)晃動(dong)中(zhong)垮塌(ta)，完全不能(neng)修(xiu)復(fu)。

1945年(nian)3月15日(ri)，617中隊在(zai)轟(hong)炸阿恩斯貝爾市的一座(zuo)極具戰(zhan)略價值的鐵路高架橋，為了(le)破壞它(ta)，先(xian)后使(shi)用了(le)6枚大滿貫(guan)和(he)13枚高腳杯，圖為大滿貫(guan)脫離的瞬間。

德國(guo)阿恩斯貝格市的鐵路(lu)高架橋被(bei)大滿貫集中的場景(jing)，大滿貫多用于(yu)橋梁等目標的攻擊(ji)。

被大滿貫炸(zha)毀的潛艇基(ji)地(di)，上面的鋼筋(jin)混凝(ning)土層厚達(da)4.6米。

1946年，出現在倫(lun)敦二戰勝利慶祝儀(yi)式上的大滿貫。

戰后待(dai)銷毀的大滿貫(guan)。

倫敦皇家空軍博(bo)物(wu)館中(zhong)展出的大滿貫。

評價

從1943-1945年(nian)，英美兩國一共制(zhi)造了近1,000枚地震炸(zha)彈，為二(er)戰的勝(sheng)利立下汗馬功勞。