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99A主戰坦克
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99A式坦克是我軍最先進且完全信息化的主戰坦克,實現了火力、機動力、防護力和信息力的有效融合,體現了陸戰裝備的新水平,是我國真正意義上的首臺信息化坦克。99A坦克主要用于壓制、消滅反坦克武器,摧毀野戰和堅固防御工事,殲滅敵有生力量。99A坦克仍采用125毫米主炮,但性能有極大提升,其三期尾翼穩定脫殼穿甲彈可在2000米距離上擊穿700毫米厚的均質鋼裝甲,三期彈改可達950至990毫米之間。
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99A式坦(tan)克是我(wo)軍最(zui)先進且(qie)完(wan)全信息化的(de)主戰坦(tan)克,實現了火(huo)力(li)、機動(dong)力(li)、防護力(li)和信息力(li)的(de)有(you)效融合,體現了陸戰裝備(bei)的(de)新水平。99A坦(tan)克主要用(yong)于壓制(zhi)、消滅反坦(tan)克武器,摧毀野戰和堅固防御工事,殲滅敵(di)有(you)生力(li)量。

99A主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦克(ke)奠定了我國第一(yi)代陸(lu)軍裝備(bei)信息采(cai)集(ji)、傳(chuan)輸、處(chu)理、顯(xian)示(shi)與(yu)綜合的(de)基礎,實現了戰(zhan)場態勢共享、協(xie)同攻(gong)防、狀態監測(ce)、系(xi)統重構等功能(neng)(neng),而且軟件、元器件全部自主(zhu)(zhu)可(ke)控(kong),是(shi)我國真正意義上(shang)的(de)首臺信息化坦克(ke)。99式(shi)主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦克(ke),由(you)有著傳(chuan)奇經歷(li)的(de)祝榆(yu)生在66歲時(shi)臨(lin)危(wei)受命(ming),擔(dan)當(dang)總師。在技術受制于人(ren),科研條件舉步維艱的(de)情(qing)況下,為中國打造出(chu)世(shi)界一(yi)流的(de)“陸(lu)戰(zhan)之王(wang)”,外媒(mei)評價其(qi)“作戰(zhan)能(neng)(neng)力可(ke)以與(yu)當(dang)前世(shi)界上(shang)風頭最盛的(de)主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦克(ke)媲(pi)美”。

發展沿革

我(wo)國首臺信息化主戰坦克亮劍

走進毛明的(de)(de)(de)(de)辦公(gong)室,最(zui)惹眼的(de)(de)(de)(de)是(shi)高高的(de)(de)(de)(de)書架上,擺放著(zhu)一排雄糾(jiu)糾(jiu)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)克模型,那是(shi)由祝榆(yu)生(sheng)領銜研(yan)發的(de)(de)(de)(de)中國第三代主戰坦(tan)克——99式主戰坦(tan)克,首(shou)次在1999年新中國成(cheng)立五(wu)十(shi)周年閱(yue)兵式上驚艷亮相(xiang)。

99式主(zhu)(zhu)戰坦克(ke),由有著傳奇經歷(li)的(de)祝(zhu)榆(yu)生(sheng)在66歲時臨危受(shou)命,擔當總師。在技術受(shou)制(zhi)于人,科研條(tiao)件舉步(bu)維艱的(de)情況下,為中國打(da)造出世界一流的(de)“陸戰之王”,外媒(mei)評價其“作戰能力可以與當前世界上風(feng)頭最(zui)盛的(de)主(zhu)(zhu)戰坦克(ke)媲美(mei)”。

99式(shi)主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)見證了幾代(dai)兵(bing)器人(ren)的(de)光榮與夢(meng)想,彼時毛(mao)明只是個“毛(mao)頭小伙(huo)兒”。如今,53歲的(de)他作為99A“三代(dai)大改”主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)總設(she)計師,接(jie)(jie)過前輩接(jie)(jie)力棒,帶領一批(pi)70后、80后的(de)青春團隊(dui),從(cong)技術(shu)升級,到團隊(dui)更新,完(wan)成(cheng)了我(wo)國裝甲戰(zhan)車(che)向世(shi)界先(xian)進技術(shu)行(xing)列邁進的(de)非同尋常的(de)大跨越(yue)。不論(lun)從(cong)火(huo)力、防護(hu),還是機動性,都在99式(shi)的(de)基礎(chu)上(shang),完(wan)成(cheng)了跨越(yue)式(shi)提(ti)升,尤其值得一提(ti)的(de)是,99A是我(wo)國真正(zheng)意義上(shang)的(de)首臺(tai)信息化坦(tan)(tan)克(ke)。

“它(ta)是我國(guo)(guo)第(di)一臺(tai)信息(xi)化(hua)坦(tan)克(ke)。”毛明(ming)自豪地說,99A坦(tan)克(ke)奠定了我國(guo)(guo)第(di)一代陸軍裝備(bei)信息(xi)采集、傳輸、處理、顯示與綜合的基礎(chu),實現了戰場(chang)態勢(shi)共享、協同攻防、狀態監測、系統重(zhong)構等功能(neng),而且軟件(jian)、元器(qi)件(jian)全部自主(zhu)可控。

“祝總這些老前(qian)輩(bei)(bei)很努(nu)力、勤奮。我的(de)老師張相麟先生,直到(dao)去世前(qian)只(zhi)有一個(ge)教授頭銜,卻為國防默(mo)默(mo)奉獻(xian)了一輩(bei)(bei)子。”毛明的(de)目光(guang)掠過書架上(shang)的(de)坦克模型(xing),仿佛在向前(qian)輩(bei)(bei)致敬。

1983年(nian),有著軍人(ren)情結的毛(mao)明從300多(duo)名考生中(zhong)(zhong)脫穎而出,成為被中(zhong)(zhong)國(guo)北方車輛研究所錄(lu)取的6名研究生之一(yi)。后(hou)來,毛(mao)明考入北京理工大學繼(ji)續深(shen)造,師從張相麟(lin)。

天(tian)道酬勤,27歲(sui)的他(ta)取得軍用車輛工程博(bo)士學(xue)(xue)位,癡迷于(yu)高(gao)深莫測的復(fu)雜(za)空間機構運動(dong)學(xue)(xue)和動(dong)力學(xue)(xue)向(xiang)量回(hui)轉法研究,在國內外(wai)雜(za)志上發表(biao)了大量論(lun)文。彼(bi)時,出(chu)(chu)國潮和下海潮向(xiang)這個年輕人席卷而來。正在此時,導師張相麟給他(ta)發來一封親筆長信,向(xiang)他(ta)發出(chu)(chu)召喚:回(hui)到兵器,投(tou)身國防(fang)事業。“老師用他(ta)的親身經(jing)歷,打動(dong)了我”。

毛(mao)(mao)明義無(wu)反(fan)顧回來了。這一(yi)轉身,就扎根26年。大(da)時代給(gei)了毛(mao)(mao)明可遇不可求的機緣。從跟隨在祝(zhu)總設計師和(he)一(yi)眾50后坦克裝(zhuang)甲車輛“大(da)拿”身后的一(yi)名新兵(bing),毛(mao)(mao)明一(yi)步步歷練成長起來。進入上世紀90年代,隨著國(guo)防工業發(fa)展(zhan)建(jian)設提速,兵(bing)器裝(zhuang)備研(yan)制(zhi)駛入快車道。

“很慶幸我趕(gan)上了好時代!”毛明爽朗(lang)大笑。

帶著70后80后團(tuan)隊往前(qian)沖

毛明成為“三代改(gai)”總設計師時,年(nian)齡不過43歲,而他(ta)帶領(ling)的(de)一撥人(ren),已(yi)經脫胎(tai)換骨以(yi)70后、80后為研(yan)發主體的(de)年(nian)輕人(ren)。

“我們(men)這代人(ren),更強調方法(fa),傾向于通過計(ji)算機(ji)進(jin)行仿真、優化(hua)等手(shou)段(duan),提高設(she)計(ji)科學性和設(she)計(ji)效率。”在60后的毛明眼中(zhong),這群整(zheng)體年輕了(le)20歲的新兵器人(ren),已經不再完全是(shi)“畫加打”的經驗派了(le)。計(ji)算機(ji)、數據庫,信息化(hua)的手(shou)段(duan)成為(wei)他(ta)們(men)手(shou)中(zhong)的利劍。

“要給年輕人一個(ge)有希望的(de)(de)前景,創造一個(ge)成就事業的(de)(de)平臺(tai)”。看準了,再干活兒,這是毛明與 70、80后團隊的(de)(de)相(xiang)處方式。

每次開(kai)會(hui)研討,抑或工作交流,毛(mao)(mao)明總(zong)能三(san)言(yan)兩語把一頭霧水的眾人講(jiang)得醍醐灌(guan)頂。“毛(mao)(mao)總(zong)總(zong)能給(gei)我們講(jiang)清項(xiang)目達成的技術思路和可行性,讓(rang)我們自(zi)發地去沖去拼”。有人如(ru)此評價毛(mao)(mao)總(zong):“他看(kan)(kan)得清,看(kan)(kan)得準(zhun),看(kan)(kan)得遠,還能帶(dai)著(zhu)你(ni)往前沖。”

在這(zhe)個(ge)年(nian)輕的團隊(dui)中,與技術同行(xing)的還(huan)有創新(xin)能力。

一輛(liang)龐大(da)的坦克,僅(jin)僅(jin)一個傳動部件(jian)就大(da)有(you)文章。

99A坦克的一個革命性進(jin)步是傳動系統得到大幅提高。

在(zai)毛明看來,傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)的(de)研發比(bi)發動(dong)機還難,我(wo)國能自(zi)主研發商(shang)用車(che)輛(liang)(liang)發動(dong)機,但不能研發自(zi)動(dong)變速(su)(su)器就是(shi)(shi)例證。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)要適(shi)應(ying)很大的(de)車(che)速(su)(su)、負載變化(hua)范圍,尤(you)其是(shi)(shi)戰車(che)要實現在(zai)不切斷發動(dong)機動(dong)力的(de)情(qing)況下換擋,才(cai)能連續加速(su)(su)。此外,履(lv)帶(dai)車(che)輛(liang)(liang)和汽車(che)不一樣,汽車(che)的(de)轉向(xiang)(xiang)和變速(su)(su)是(shi)(shi)分開的(de),履(lv)帶(dai)車(che)輛(liang)(liang)則通過綜合傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)實現變速(su)(su)與轉向(xiang)(xiang)。

而眼下,液力機(ji)械(xie)綜合傳動裝置集變速(su)、轉向、制(zhi)動與操縱等(deng)功(gong)能(neng)于一體,集液力傳動、液壓傳動、機(ji)械(xie)傳動與自(zi)控等(deng)技術于一身,這些現代坦克先進性的典型標(biao)志,只(zhi)有德國、美國、英國、法國和(he)日本等(deng)發(fa)達(da)國家能(neng)夠(gou)研制(zhi)、生產。

面對這(zhe)一(yi)道(dao)道(dao)關坎,在毛明的字典里(li)沒有“退路(lu)(lu)”二字:他深知“突破了就是世界(jie)先(xian)進,解決不了,那就老(lao)老(lao)實實承認落后!”他帶領傳動系統團隊,一(yi)路(lu)(lu)攻堅克難。

鄒(zou)天剛(gang),三代(dai)改傳動部件(jian)的副總設(she)計師,70年(nian)代(dai)生(sheng)人,標準的兵器(qi)70后傳人,擺(bai)在他們面(mian)前的難(nan)題層出不(bu)窮。

相比三代主戰(zhan)坦克(ke),三代改坦克(ke)的功(gong)率大幅增加(jia),車重也相應(ying)增加(jia),這對變速器提(ti)出了更高要求,不(bu)(bu)僅(jin)要承受住(zhu)大功(gong)率,更要在傳動之(zhi)外(wai)實現(xian)制動功(gong)能(neng)——讓坦克(ke)不(bu)(bu)僅(jin)能(neng)開得足夠快(kuai),還(huan)能(neng)及時(shi)停下來(lai)。

“如果不(bu)能及時停(ting)下來(lai),哪敢開快啊?機(ji)動性再好也無法發揮。”團(tuan)隊成員解釋(shi)說。

“三代改(gai)坦克無(wu)論(lun)是(shi)車速(su),還(huan)是(shi)制(zhi)動性(xing)能上,都(dou)已是(shi)世界領先水平,傳動、轉(zhuan)向(xiang)、制(zhi)動三者的綜合,更(geng)是(shi)車輛行業的創新(xin)。”鄒天剛(gang)打比喻說,“我們讓坦克有汽(qi)車實現不了的功能,但(dan)開起來和汽(qi)車一樣方便。”

讓這(zhe)些(xie)(xie)年(nian)輕(qing)人(ren)打心眼(yan)里佩服的是,這(zhe)些(xie)(xie)創新早(zao)在20多年(nian)前就(jiu)投入(ru)研發(fa)(fa)。1997年(nian),毛(mao)明就(jiu)高瞻(zhan)遠矚地創建了坦克傳(chuan)動(dong)重(zhong)點(dian)實驗室(shi),帶領(ling)團隊開始了具有自動(dong)換擋、方向盤轉向、聯合制動(dong)的液(ye)力機械綜合傳(chuan)動(dong)的研發(fa)(fa)。

“當時(shi)在我國,液力機械綜合傳動(dong)的概念都沒(mei)有,工業產品體系里更沒(mei)有,甚至連行星輪軸承(cheng)的計算方法(fa)也沒(mei)有。”一(yi)群年輕(qing)人在毛總(zong)師帶領(ling)下,白手起家(jia)干起來(lai),嚴冬酷暑“三(san)班倒”,硬是(shi)把三(san)代改的傳動(dong)部(bu)件從無(wu)到有地“創(chuang)造(zao)”出來(lai)。

“我們(men)是(shi)站在巨人的肩膀上(shang)”,毛明說,其中融入了老一代(dai)(dai)(dai)的經驗,又擁有了計算機、數據庫等新信息(xi)技術(shu),相(xiang)比(bi)(bi)三(san)(san)代(dai)(dai)(dai)主戰坦(tan)克,無論在性能還是(shi)技術(shu),三(san)(san)代(dai)(dai)(dai)改都有了跨越式發(fa)展(zhan)。 相(xiang)比(bi)(bi)三(san)(san)代(dai)(dai)(dai)坦(tan)克歷經十(shi)五載研制,三(san)(san)代(dai)(dai)(dai)改系統集成不(bu)過用時7年。

“如果說歐(ou)美國家(jia)走的是緩坡,我(wo)們(men)就是爬陡坡”

三(san)代改(gai)主戰坦克走過的(de)(de)7年(nian),看(kan)似漫長,其實是毛明和他的(de)(de)“反候鳥”部隊與(yu)時間的(de)(de)賽跑。7年(nian)歷(li)經(jing)三(san)輪研制,每輪樣車都要跑至少(shao)1萬公里——這(zhe)相(xiang)當于將一輛汽車跑到“壽(shou)終正寢(qin)”——50萬公里。

“雖然都是(shi)(shi)追求現(xian)代兵器裝備的(de)(de)尖端技術,但是(shi)(shi)由于工業基礎不一樣,我(wo)(wo)們(men)面臨(lin)的(de)(de)困難更多(duo)更復雜(za),如果說歐美國(guo)家走的(de)(de)是(shi)(shi)緩坡,那我(wo)(wo)們(men)就(jiu)是(shi)(shi)陡(dou)坡,是(shi)(shi)爬‘竹(zhu)竿’。”研究所年輕人呂(lv)麗如此(ci)感(gan)慨。正是(shi)(shi)在這7年間,另辟蹊徑(jing)的(de)(de)“反候鳥部隊”實(shi)現(xian)了(le)中國(guo)坦克的(de)(de)傳動能力躍升世界(jie)前(qian)列的(de)(de)目(mu)標。

談及99A坦(tan)克的弱點,毛明并不諱言:可靠性(xing)比(bi)較差,不皮實。他目前正在主持(chi)的型號就是有(you)關(guan)可靠性(xing)增(zeng)長,“有(you)點難度,核心(xin)還是和我(wo)國(guo)工(gong)業基礎薄弱有(you)關(guan)”。

“我們的目標是到2017年實現可靠性大(da)幅增長,達到世界先進水(shui)平。”毛(mao)明說(shuo)。

面對未來坦克作為重(zhong)型武器還有沒(mei)有用武之地(di)的(de)疑問,毛明分析(xi),“并不(bu)能(neng)說大(da)規模的(de)戰爭不(bu)會爆發,我(wo)們就(jiu)不(bu)需要搞坦克。”他的(de)聲音深(shen)沉起來,“世界(jie)范圍內的(de)局部沖(chong)突(tu)還會存在,中國的(de)坦克還是要發展,不(bu)僅火(huo)力上不(bu)能(neng)落后,更要往信息(xi)化、智(zhi)能(neng)化方向靠攏。”

“未(wei)來的(de)國(guo)防(fang)會(hui)越(yue)來越(yue)往信(xin)息化(hua)發展”,毛明說:坦克(ke)(ke)不(bu)再是(shi)單(dan)純的(de)進攻(gong)武器(qi),“我們(men)現在研(yan)究的(de),就是(shi)把坦克(ke)(ke)作為信(xin)息互聯(lian)互通的(de)橋梁,在進攻(gong)的(de)同時,把戰場態(tai)勢實時傳(chuan)遞到(dao)指(zhi)揮所。”

而鄒天(tian)剛這一(yi)代對于中國坦克(ke),也(ye)懷有(you)夢想。今年,搭載有(you)他們(men)研發的(de)液力(li)機械綜合傳動(dong)的(de)坦克(ke)應邀前往巴(ba)基斯(si)坦接受驗證,在國際上(shang)享有(you)“苛刻用戶”之稱(cheng)的(de)巴(ba)基斯(si)坦方(fang)面好評如(ru)潮。“這次是到了(le)關口。”他的(de)語氣有(you)些激(ji)動(dong),“如(ru)果通(tong)過驗證,就是國際上(shang)對我們(men)水平和能力(li)的(de)最好肯定。”

兵(bing)器人(ren)的光榮與(yu)夢想,尚在(zai)征途(tu)。

技術特點

中國兵(bing)器(qi)(qi)(qi)工(gong)業集團公司首席專家、99A式主(zhu)(zhu)(zhu)戰坦(tan)克總設計師(shi)毛明(ming)披露,該坦(tan)克的(de)(de)(de)綜合(he)作戰能力(li)已處(chu)于(yu)世(shi)界領先水平。他介紹說,99A式配備的(de)(de)(de)125毫米主(zhu)(zhu)(zhu)炮不(bu)(bu)(bu)但(dan)威力(li)強大、精(jing)度(du)高,而且兼容多個彈種,可毀傷具(ju)有不(bu)(bu)(bu)同(tong)特(te)性的(de)(de)(de)目標。在(zai)(zai)被動防(fang)(fang)護方面,99A不(bu)(bu)(bu)但(dan)在(zai)(zai)車體周圍加裝(zhuang)先進的(de)(de)(de)復合(he)裝(zhuang)甲(jia),而且頂部也披上新型復合(he)裝(zhuang)甲(jia),能全方位抵擋來自敵方坦(tan)克、反(fan)坦(tan)克導彈以及(ji)武裝(zhuang)直升機(ji)的(de)(de)(de)火力(li)打(da)擊(ji)。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)動防(fang)(fang)護方面,這型坦(tan)克還擁(yong)有世(shi)界上獨一無二的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)動激光自衛(wei)武器(qi)(qi)(qi)系統及(ji)激光告警裝(zhuang)置(zhi),能在(zai)(zai)壓制敵方坦(tan)克觀瞄(miao)儀器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時提(ti)供來襲武器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)預警信息,提(ti)醒車內乘員采取(qu)反(fan)制措施(shi)。

毛明透露(lu),99A主(zhu)戰坦(tan)克(ke)是中國首(shou)款“信息化(hua)坦(tan)克(ke)”,它實現了戰場態勢共享、協同(tong)攻防、狀態監(jian)測、系統重(zhong)構等功(gong)能,使坦(tan)克(ke)演變為戰場重(zhong)要的信息節(jie)點,實現戰車之間的相(xiang)互協同(tong)以及單(dan)車乘(cheng)員(yuan)彼(bi)此間的信息共享。

性能數據

火力

99A坦克仍采用125毫米主炮。但性(xing)能有極大提升(sheng),能發射(she)彈種更多,威力更強大,密(mi)集度(du)更高。首(shou)次(ci)炮口增加了(le)覘視鏡,可快速(su)校準炮口誤(wu)差,增加射(she)擊的精(jing)確性(xing)。

99A坦克(ke)是我國第一(yi)臺信息(xi)化坦克(ke),通過信息(xi)化實現了(le)(le)火力(li)(li)、防護力(li)(li)與機動(dong)力(li)(li)的倍增。應用了(le)(le)我軍(jun)第一(yi)代(dai)陸軍(jun)裝備信息(xi)采(cai)集、傳輸、處理、顯示(shi)與綜合系(xi)統,實現戰(zhan)場(chang)態勢(shi)共享、協同攻(gong)防、狀態監測、系(xi)統重(zhong)構(gou)等功能,技術。

防御

在(zai)早期的照片中,99A坦克(ke)(ke)的前裝甲(jia)(jia)(jia)視線深度超過一(yi)米,這樣厚度的裝甲(jia)(jia)(jia)在(zai)坦克(ke)(ke)上從未出現過。分析者經常以為99A坦克(ke)(ke)的炮塔前部裝甲(jia)(jia)(jia)是與之前的99改一(yi)樣,在(zai)原有的99式坦克(ke)(ke)矩形主裝甲(jia)(jia)(jia)上安(an)裝楔(xie)形附加裝甲(jia)(jia)(jia)。

但是(shi)一張(zhang)火控(kong)系(xi)統試驗臺的近照讓我(wo)們發現,新式主(zhu)戰坦克(ke)的附加(jia)裝甲(jia)是(shi)以(yi)單塊形(xing)(xing)式直接安裝在主(zhu)裝甲(jia)上的,也(ye)就是(shi)說(shuo)楔形(xing)(xing)是(shi)主(zhu)裝甲(jia)自身的形(xing)(xing)狀。防(fang)護(hu)能力之(zhi)強已經(jing)不是(shi)之(zhi)前中國各(ge)種(zhong)主(zhu)戰坦克(ke)可以(yi)比擬的了。

坦克(ke)問世(shi)后近(jin)100年的戰爭(zheng)經驗(yan)顯示,坦克(ke)的炮塔首上是最重(zhong)要的防御(yu)區域(yu)(yu),也是被彈(dan)率最高的區域(yu)(yu)。一般(ban)來說,第(di)三代(dai)主戰坦克(ke)的炮塔正面復(fu)合(he)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)塊厚度在600毫(hao)米(mi)至900毫(hao)米(mi)左(zuo)右厚度,99式、99改(gai)坦克(ke)也不例(li)外。但是到了99A坦克(ke)上,厚度突(tu)飛猛進,不安裝(zhuang)(zhuang)附加(jia)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)的厚度已經與安裝(zhuang)(zhuang)了楔形空心附加(jia)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)的99改(gai)相當,最大厚度接(jie)近(jin)1米(mi)。如(ru)果采用相同的復(fu)合(he)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)技術,其正面裸(luo)車對長(chang)桿尾(wei)翼穩(wen)定穿(chuan)甲(jia)彈(dan)的防御(yu)力已經接(jie)近(jin)700毫(hao)米(mi)均質鋼裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)水平,這在中國坦克(ke)發展史上還是第(di)一次。

機動性能

綜合(he)(he)傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)(tong)是99A最(zui)的革命性進步,99A坦克(ke)(ke)安(an)裝(zhuang)(zhuang)著最(zui)大(da)輸出(chu)功率為(wei)1500馬力(li)先進發(fa)動(dong)(dong)機,CH-1000型液力(li)機械綜合(he)(he)自動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置,可以(yi)使五十多噸的坦克(ke)(ke)達(da)到75千米/小(xiao)時最(zui)大(da)公路速度以(yi)及60千米/小(xiao)時的最(zui)大(da)越野速度。具備(bei)手動(dong)(dong)擋和自動(dong)(dong)擋操縱系統(tong)(tong),實現自動(dong)(dong)換(huan)擋,并通過方向(xiang)盤(pan)以(yi)任(ren)意(yi)半徑連續轉向(xiang)甚(shen)至原地轉向(xiang)。 ?

服役事件

作為(wei)軍(jun)(jun)迷來說,對這(zhe)輛坦克應該很熟悉,因為(wei)早(zao)在五六年前(qian),就陸(lu)續有(you)99式大(da)改進型的照片在網(wang)絡(luo)上流傳(chuan)。直到2014年上合組織(zhi)“和平使命—2014”多國聯合軍(jun)(jun)事演習中,99A坦克以其厚(hou)實(shi)的裝甲(jia)、完善(shan)的信息(xi)化系統、精準的實(shi)彈射擊、風馳電(dian)掣的機動性能(neng),明顯超(chao)越(yue)參演各國軍(jun)(jun)隊的戰車,引發外軍(jun)(jun)驚嘆。

一直以(yi)來外界對(dui)(dui)中國(guo)(guo)(guo)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)技術水(shui)平的(de)(de)印象,都是(shi)水(shui)平一般,以(yi)仿制蘇式(shi)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)為主,落后世界平均(jun)水(shui)準(zhun)。與世界坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)強國(guo)(guo)(guo)相(xiang)(xiang)比,我國(guo)(guo)(guo)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)起(qi)步晚了(le)30多年。但(dan)通(tong)過99A坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)公開亮相(xiang)(xiang),標志(zhi)著(zhu)中國(guo)(guo)(guo)新型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)已成(cheng)為世界最頂尖型號。今年9月初中國(guo)(guo)(guo)兵(bing)器(qi)工業集團公司首席專家、99A坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)總設計師毛明(ming)接受科技日報記者專訪時,對(dui)(dui)99A型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)做(zuo)出的(de)(de)評(ping)價是(shi):火力、防護、機動(dong)、信息力等均(jun)處于世界先進水(shui)平。能夠與美國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)M1A2、德國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)豹2A6分庭抗(kang)禮。

93閱兵

2015年9月(yue)3日(ri)的紀念中國(guo)人民(min)抗日(ri)戰爭暨世界反(fan)法(fa)西斯戰爭勝利70周(zhou)年閱(yue)兵式上,受(shou)閱(yue)突擊(ji)方(fang)隊(dui)領頭車便是99A式主(zhu)戰坦克。

朱日和閱兵

2017年7月30日舉行的慶祝中國人(ren)民解放軍(jun)建軍(jun)90周年閱兵中,由22輛99A式主戰坦(tan)(tan)克(ke)編成的坦(tan)(tan)克(ke)方隊呈“箭(jian)”形布陣,象征著“陸(lu)戰之王”勇(yong)往(wang)直前。

總體評價

99A主(zhu)戰坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的這些戰場(chang)優勢,也得到外界的認可。美(mei)國《國家(jia)利(li)益》將99A坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)列(lie)(lie)為中國最(zui)(zui)致命的五種新裝備之首(shou)。德國《焦點》雜志(zhi)近期(qi)評選出的世界最(zui)(zui)強十大坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)排名中,99A坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)位列(lie)(lie)在德國“豹2”以及美(mei)國M1A2坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)之后,名列(lie)(lie)第(di)三,超越同樣(yang)著名的俄羅斯T-90和英(ying)國“挑戰者(zhe)2”。

其他(ta)參閱的(de)(de)陸軍裝備同樣構成(cheng)解(jie)放軍強大(da)陸上突擊集群不可(ke)(ke)或缺的(de)(de)一分(fen)子(zi)。同樣在(zai)“和(he)平(ping)使命2014”中(zhong)首次公開亮相的(de)(de)04A型(xing)步兵(bing)(bing)戰(zhan)(zhan)車(che)(che),就(jiu)是與99A進(jin)行協同作戰(zhan)(zhan)的(de)(de)最佳(jia)“小伙伴”。04A步兵(bing)(bing)戰(zhan)(zhan)車(che)(che)延續了“前輩”04型(xing)步兵(bing)(bing)戰(zhan)(zhan)車(che)(che)的(de)(de)強大(da)火力(li)組(zu)合,即1門100毫(hao)米低(di)壓線膛炮(pao)、一門30毫(hao)米機關炮(pao)以(yi)(yi)及一挺7.62毫(hao)米機槍,且在(zai)防護力(li)方面(mian)(mian)通過加掛大(da)量附加裝甲得到(dao)大(da)幅提(ti)升(sheng)。而(er)在(zai)動力(li)以(yi)(yi)及信息平(ping)臺方面(mian)(mian),04A也與99A坦克(ke)相匹配,在(zai)協同作戰(zhan)(zhan)時幾乎可(ke)(ke)以(yi)(yi)做到(dao)無縫銜(xian)接。據專家介紹,這(zhe)款步戰(zhan)(zhan)車(che)(che)的(de)(de)整體性能(neng)完全可(ke)(ke)達俄羅(luo)斯BMP-3以(yi)(yi)及美國M2“布(bu)雷(lei)德利”的(de)(de)水平(ping)。

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