99A式坦克(ke)(ke)是我軍最先進且完全信(xin)息化的主(zhu)戰坦克(ke)(ke)，實現了火力(li)、機(ji)動力(li)、防(fang)護力(li)和信(xin)息力(li)的有效融合，體現了陸戰裝備的新水平。99A坦克(ke)(ke)主(zhu)要用于(yu)壓制、消滅反(fan)坦克(ke)(ke)武器，摧毀野戰和堅固(gu)防(fang)御(yu)工事(shi)，殲滅敵(di)有生(sheng)力(li)量(liang)。
99A主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)克奠定了我國第一(yi)代陸(lu)軍裝(zhuang)備信息(xi)采集、傳輸、處理、顯(xian)示與綜合(he)的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)，實(shi)現了戰(zhan)(zhan)場態勢共享、協同攻防(fang)、狀態監測、系統重構等功能，而且軟件、元器件全部自(zi)主(zhu)可控，是(shi)我國真正(zheng)意(yi)義上(shang)的(de)(de)(de)首臺信息(xi)化坦(tan)克。99式主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)克，由有(you)著傳奇經(jing)歷(li)的(de)(de)(de)祝榆(yu)生在(zai)66歲時臨(lin)危受命，擔當(dang)總師(shi)。在(zai)技術受制于人，科研條件舉步維艱的(de)(de)(de)情況(kuang)下，為中國打造出世(shi)界一(yi)流的(de)(de)(de)“陸(lu)戰(zhan)(zhan)之(zhi)王”，外媒評價其“作(zuo)戰(zhan)(zhan)能力可以與當(dang)前世(shi)界上(shang)風頭最盛的(de)(de)(de)主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)克媲美”。
我國首臺信息化(hua)主戰坦(tan)克亮(liang)劍
走進(jin)毛明的(de)辦(ban)公室，最(zui)惹眼的(de)是高(gao)高(gao)的(de)書架(jia)上，擺放著一排雄糾糾的(de)坦克模(mo)型，那是由(you)祝(zhu)榆生領銜研發的(de)中國第三(san)代主戰坦克——99式主戰坦克，首次在1999年(nian)新(xin)中國成立五十周年(nian)閱兵式上驚艷亮相。
99式主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克，由有(you)著(zhu)傳奇經歷的祝(zhu)榆生在(zai)66歲時臨危(wei)受(shou)命(ming)，擔(dan)當總師。在(zai)技術受(shou)制于人，科研條件舉步維艱的情況下，為中(zhong)國打造出世界一流的“陸戰(zhan)之王(wang)”，外媒評價其“作戰(zhan)能力可以與當前世界上風頭最盛的主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克媲美”。
99式(shi)主(zhu)戰(zhan)坦克見證(zheng)了幾代兵(bing)器人的(de)(de)光榮(rong)與夢想，彼時毛明只是個“毛頭小伙兒”。如今(jin)，53歲(sui)的(de)(de)他(ta)作為(wei)99A“三代大(da)改(gai)”主(zhu)戰(zhan)坦克總設計(ji)師，接過(guo)前輩接力棒(bang)，帶領一批70后(hou)、80后(hou)的(de)(de)青春團(tuan)隊，從技術升級，到(dao)團(tuan)隊更(geng)新，完成了我(wo)國裝甲戰(zhan)車(che)向世界先進技術行列邁(mai)進的(de)(de)非同尋常的(de)(de)大(da)跨越。不論從火力、防護，還(huan)是機動性，都在99式(shi)的(de)(de)基礎上，完成了跨越式(shi)提升，尤其值得(de)一提的(de)(de)是，99A是我(wo)國真(zhen)正意義上的(de)(de)首臺信息化(hua)坦克。
“它是(shi)我國第一(yi)臺(tai)信息化(hua)坦克。”毛明自豪地(di)說(shuo)，99A坦克奠定了(le)我國第一(yi)代陸軍裝(zhuang)備信息采集、傳輸(shu)、處理、顯示與綜(zong)合的基(ji)礎，實現了(le)戰場態(tai)勢共享、協同攻防、狀態(tai)監測、系(xi)統(tong)重構等功能，而(er)且軟件、元器(qi)件全部自主可控(kong)。
“祝總這些老(lao)前輩(bei)很努(nu)力、勤奮。我的(de)老(lao)師張相麟先生，直到去世(shi)前只有一個(ge)教授(shou)頭銜，卻(que)為國防默(mo)默(mo)奉獻了一輩(bei)子。”毛明的(de)目(mu)光(guang)掠(lve)過書架上的(de)坦(tan)克模型，仿佛在(zai)向(xiang)前輩(bei)致敬(jing)。
1983年，有著軍人情結的(de)毛明(ming)從(cong)(cong)300多名(ming)考生(sheng)中脫穎而出，成為被中國北(bei)方(fang)車(che)輛研究所錄取的(de)6名(ming)研究生(sheng)之一。后來，毛明(ming)考入北(bei)京(jing)理(li)工大學繼(ji)續深造，師從(cong)(cong)張相麟。
天道酬(chou)勤，27歲的(de)他取得軍用車輛工程博士(shi)學位，癡迷于高深(shen)莫測的(de)復雜空間機(ji)構運動學和動力學向量回轉(zhuan)法(fa)研(yan)究，在國(guo)(guo)內外雜志上發表了大(da)量論文。彼(bi)時，出國(guo)(guo)潮(chao)和下(xia)海潮(chao)向這(zhe)個年輕人席卷(juan)而(er)來。正在此(ci)時，導師張相(xiang)麟給(gei)他發來一(yi)封(feng)親筆長信，向他發出召喚：回到兵器，投(tou)身國(guo)(guo)防(fang)事業。“老(lao)師用他的(de)親身經歷(li)，打動了我”。
毛明(ming)(ming)義無反顧(gu)回來了(le)。這一轉(zhuan)身(shen)，就扎根26年。大(da)時代給了(le)毛明(ming)(ming)可遇不(bu)可求的機緣。從跟隨在(zai)祝總設(she)計師和一眾50后坦克(ke)裝甲車輛“大(da)拿”身(shen)后的一名(ming)新(xin)兵，毛明(ming)(ming)一步步歷練成長(chang)起來。進(jin)入(ru)上世紀90年代，隨著(zhu)國防工業(ye)發(fa)展建設(she)提(ti)速，兵器裝備研制駛入(ru)快車道。
“很慶幸我趕(gan)上(shang)了好時(shi)代！”毛明爽朗大笑。
帶著(zhu)70后80后團隊往前(qian)沖(chong)
毛明(ming)成為“三代改”總設計(ji)師時，年齡不過43歲(sui)，而他帶領的一撥人(ren)，已經脫(tuo)胎換骨以70后、80后為研發(fa)主體的年輕人(ren)。
“我們(men)這代(dai)人(ren)，更強調方法，傾(qing)向于(yu)通過計算機進行仿真、優化等手段，提高設計科學(xue)性和(he)設計效率。”在60后的毛明眼中，這群整體(ti)年輕了20歲的新兵(bing)器人(ren)，已經不(bu)再完(wan)全是“畫(hua)加打”的經驗派了。計算機、數據庫(ku)，信息化的手段成為他們(men)手中的利(li)劍。
“要給年輕人(ren)一(yi)個有希望的前景(jing)，創造一(yi)個成就事業的平臺”。看準了，再(zai)干活兒，這是毛明與 70、80后(hou)團隊的相(xiang)處方式。
每次(ci)開會研(yan)討(tao)，抑或工作交流，毛明總(zong)(zong)能三言兩語(yu)把一頭霧水(shui)的(de)(de)眾人講得醍醐灌頂(ding)。“毛總(zong)(zong)總(zong)(zong)能給(gei)我(wo)們(men)講清(qing)(qing)項目達成的(de)(de)技術(shu)思路和可(ke)行(xing)性，讓我(wo)們(men)自發地去沖(chong)去拼(pin)”。有人如(ru)此評價毛總(zong)(zong)：“他(ta)看得清(qing)(qing)，看得準，看得遠，還(huan)能帶著你往前(qian)沖(chong)。”
在這個年(nian)輕的(de)團(tuan)隊中，與技(ji)術同行的(de)還有創新能力。
一(yi)輛龐大的(de)坦克(ke)，僅(jin)僅(jin)一(yi)個傳動部件就(jiu)大有文章。
99A坦(tan)克的一個(ge)革命性進(jin)步是傳(chuan)動系統得到大幅提(ti)高。
在(zai)毛(mao)明看來，傳(chuan)動(dong)系統(tong)的(de)(de)(de)研(yan)發(fa)比發(fa)動(dong)機(ji)(ji)還難，我國能(neng)自(zi)主研(yan)發(fa)商用車(che)(che)輛(liang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，但不能(neng)研(yan)發(fa)自(zi)動(dong)變速(su)器就是例(li)證(zheng)。傳(chuan)動(dong)系統(tong)要適(shi)應很大的(de)(de)(de)車(che)(che)速(su)、負(fu)載變化范(fan)圍，尤其(qi)是戰車(che)(che)要實現在(zai)不切斷發(fa)動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)換擋(dang)，才能(neng)連續加(jia)速(su)。此外，履帶車(che)(che)輛(liang)和汽車(che)(che)不一樣(yang)，汽車(che)(che)的(de)(de)(de)轉向和變速(su)是分開的(de)(de)(de)，履帶車(che)(che)輛(liang)則通過綜(zong)合傳(chuan)動(dong)實現變速(su)與轉向。
而眼下，液力機械綜合傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)集變速、轉向、制動(dong)(dong)與(yu)操縱等功能于一體，集液力傳(chuan)動(dong)(dong)、液壓(ya)傳(chuan)動(dong)(dong)、機械傳(chuan)動(dong)(dong)與(yu)自控等技(ji)術(shu)于一身，這(zhe)些現代坦克先進性的典型標(biao)志，只有德國(guo)、美(mei)國(guo)、英國(guo)、法國(guo)和(he)日本等發達國(guo)家能夠研制、生產。
面(mian)對這一(yi)道道關坎(kan)，在毛明的(de)字(zi)典里沒有“退路(lu)”二(er)字(zi)：他深(shen)知“突破了就(jiu)是世界先進，解決(jue)不了，那就(jiu)老老實實承認落后！”他帶領(ling)傳(chuan)動系統團隊，一(yi)路(lu)攻堅克難。
鄒天剛，三(san)代改傳動部件(jian)的副(fu)總(zong)設計師，70年(nian)代生人，標準的兵器70后(hou)傳人，擺在他們面前的難題層出(chu)不窮(qiong)。
相比三(san)代(dai)主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)，三(san)代(dai)改坦克(ke)的功率(lv)大(da)幅增加(jia)，車重也相應(ying)增加(jia)，這(zhe)對變速器提出了更(geng)高要求，不僅要承受住(zhu)大(da)功率(lv)，更(geng)要在傳動(dong)之外實(shi)現制動(dong)功能——讓坦克(ke)不僅能開得足夠快(kuai)，還能及時停下來。
“如(ru)果不(bu)能及(ji)時停(ting)下(xia)來，哪敢(gan)開快啊？機動性再好也(ye)無法發揮。”團隊成員解釋說。
“三代(dai)改坦克(ke)無(wu)論是(shi)(shi)車速，還是(shi)(shi)制動性能(neng)上，都已(yi)是(shi)(shi)世界領先水平(ping)，傳動、轉向(xiang)、制動三者的綜合，更是(shi)(shi)車輛行業的創新。”鄒(zou)天(tian)剛(gang)打比喻說，“我們讓坦克(ke)有汽車實(shi)現不了的功能(neng)，但開(kai)起來和汽車一(yi)樣(yang)方便。”
讓這(zhe)些(xie)年(nian)輕人打(da)心眼里(li)佩服(fu)的(de)是，這(zhe)些(xie)創新早在20多年(nian)前就投(tou)入研發。1997年(nian)，毛明就高瞻遠矚地創建了(le)(le)坦克傳動(dong)重點實驗室，帶領團隊(dui)開始(shi)了(le)(le)具有(you)自(zi)動(dong)換擋、方向盤轉向、聯(lian)合(he)制動(dong)的(de)液力機(ji)械綜合(he)傳動(dong)的(de)研發。
“當(dang)時在(zai)我國，液力機(ji)械綜合傳動的(de)(de)概念(nian)都沒(mei)有(you)，工(gong)業產品體系里(li)更(geng)沒(mei)有(you)，甚至(zhi)連行(xing)星(xing)輪軸承(cheng)的(de)(de)計算方法也沒(mei)有(you)。”一群年輕人在(zai)毛總師帶領下，白手(shou)起家干起來(lai)，嚴冬酷暑“三班倒(dao)”，硬是把三代(dai)改的(de)(de)傳動部件(jian)從無到有(you)地“創造(zao)”出來(lai)。
“我們是站在巨人的(de)(de)肩膀上”，毛明(ming)說，其(qi)中融入了(le)(le)老一代(dai)(dai)的(de)(de)經驗，又擁有(you)了(le)(le)計算機(ji)、數據庫等新信息(xi)技術，相比(bi)三(san)代(dai)(dai)主戰坦(tan)克，無(wu)論在性(xing)能還是技術，三(san)代(dai)(dai)改(gai)都有(you)了(le)(le)跨越式發展。 相比(bi)三(san)代(dai)(dai)坦(tan)克歷經十五載(zai)研制，三(san)代(dai)(dai)改(gai)系(xi)統集成不過用時7年。
“如(ru)果說歐(ou)美(mei)國家(jia)走的是(shi)(shi)緩坡(po)，我們就(jiu)是(shi)(shi)爬陡坡(po)”
三代改(gai)主戰坦克走過的(de)7年，看似漫長，其(qi)實是毛明和他的(de)“反候鳥(niao)”部隊與時間的(de)賽跑。7年歷(li)經三輪研(yan)制，每輪樣(yang)車都要(yao)跑至少1萬公里(li)——這(zhe)相(xiang)當于將一輛(liang)汽車跑到“壽終正寢(qin)”——50萬公里(li)。
“雖(sui)然都是追求現代兵(bing)器裝備的(de)尖端(duan)技術，但是由(you)于工業基礎不一(yi)樣(yang)，我(wo)們面(mian)臨的(de)困難更(geng)多更(geng)復雜，如(ru)果說歐美國家走的(de)是緩坡，那我(wo)們就(jiu)是陡坡，是爬‘竹竿’。”研究所年(nian)輕人(ren)呂(lv)麗如(ru)此(ci)感慨。正(zheng)是在(zai)這7年(nian)間，另辟蹊徑(jing)的(de)“反候(hou)鳥部隊”實現了中國坦克(ke)的(de)傳動(dong)能(neng)力躍升(sheng)世界前(qian)列的(de)目標。
談及99A坦克(ke)的弱點(dian)(dian)，毛明并不(bu)諱言：可靠性比較差(cha)，不(bu)皮實(shi)。他目(mu)前(qian)正(zheng)在主持(chi)的型號就是有(you)(you)關可靠性增長(chang)，“有(you)(you)點(dian)(dian)難度(du)，核心還是和我國工業基礎薄弱有(you)(you)關”。
“我們的(de)目標是到2017年實(shi)現可靠(kao)性大幅增長，達(da)到世(shi)界先進(jin)水平。”毛明說。
面對未來坦克(ke)作為重型武(wu)器還有(you)沒(mei)有(you)用(yong)武(wu)之地的(de)疑問，毛明分析，“并不(bu)能(neng)(neng)說(shuo)大規模的(de)戰爭不(bu)會爆發，我(wo)們就不(bu)需(xu)要搞坦克(ke)。”他的(de)聲音深沉起(qi)來，“世界范圍內(nei)的(de)局部沖(chong)突還會存在，中國的(de)坦克(ke)還是要發展，不(bu)僅火力上不(bu)能(neng)(neng)落后(hou)，更要往信息化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)方向靠(kao)攏。”
“未來的(de)(de)國防會越來越往信息(xi)化發展”，毛明(ming)說：坦(tan)克不再是(shi)(shi)單純的(de)(de)進攻武器，“我們現在(zai)研究的(de)(de)，就是(shi)(shi)把坦(tan)克作為(wei)信息(xi)互聯互通的(de)(de)橋梁，在(zai)進攻的(de)(de)同時，把戰場(chang)態(tai)勢(shi)實時傳(chuan)遞到指揮所。”
而鄒天剛(gang)這(zhe)一(yi)代對于中國(guo)坦克，也(ye)懷有夢(meng)想。今年(nian)，搭(da)載有他(ta)們研發(fa)的(de)(de)液力(li)機(ji)械綜(zong)合傳動(dong)(dong)的(de)(de)坦克應邀(yao)前(qian)往巴基斯(si)坦接受驗證，在(zai)國(guo)際(ji)上(shang)享(xiang)有“苛刻用戶”之稱的(de)(de)巴基斯(si)坦方面好評如潮(chao)。“這(zhe)次是到了關口。”他(ta)的(de)(de)語氣有些(xie)激動(dong)(dong)，“如果通過驗證，就是國(guo)際(ji)上(shang)對我們水平(ping)和能力(li)的(de)(de)最好肯定。”
兵器人的(de)光(guang)榮與夢想，尚在征(zheng)途。
中國兵器(qi)(qi)工業集(ji)團公司(si)首席專家(jia)、99A式(shi)主(zhu)(zhu)戰坦克(ke)總(zong)設計師毛(mao)明披露(lu)，該坦克(ke)的(de)(de)綜合作(zuo)戰能(neng)(neng)力已處(chu)于世界領先水平。他介紹說，99A式(shi)配備的(de)(de)125毫米主(zhu)(zhu)炮不但(dan)威力強大(da)、精(jing)度(du)高，而(er)且(qie)(qie)兼容多個彈種，可毀(hui)傷具有(you)不同特性的(de)(de)目標。在(zai)被動(dong)防護(hu)(hu)方(fang)面(mian)，99A不但(dan)在(zai)車體周圍加裝(zhuang)(zhuang)先進(jin)的(de)(de)復合裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)，而(er)且(qie)(qie)頂(ding)部也披上新型復合裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)，能(neng)(neng)全方(fang)位抵擋(dang)來(lai)自敵(di)方(fang)坦克(ke)、反(fan)坦克(ke)導彈以及武(wu)裝(zhuang)(zhuang)直升機(ji)的(de)(de)火力打擊。在(zai)主(zhu)(zhu)動(dong)防護(hu)(hu)方(fang)面(mian)，這型坦克(ke)還(huan)擁有(you)世界上獨一(yi)無二(er)的(de)(de)主(zhu)(zhu)動(dong)激光自衛武(wu)器(qi)(qi)系統及激光告警(jing)裝(zhuang)(zhuang)置，能(neng)(neng)在(zai)壓制敵(di)方(fang)坦克(ke)觀瞄儀器(qi)(qi)的(de)(de)同時提(ti)(ti)供來(lai)襲武(wu)器(qi)(qi)的(de)(de)預警(jing)信息(xi)，提(ti)(ti)醒車內(nei)乘員采取反(fan)制措施。
毛明透露，99A主(zhu)戰(zhan)坦克是中國(guo)首款“信息化坦克”，它實現了(le)戰(zhan)場態勢共享、協(xie)(xie)同攻(gong)防、狀態監(jian)測、系統重構等功能，使坦克演(yan)變為戰(zhan)場重要(yao)的(de)信息節點，實現戰(zhan)車(che)之間(jian)的(de)相互協(xie)(xie)同以及單車(che)乘(cheng)員(yuan)彼此間(jian)的(de)信息共享。
99A坦克仍采用(yong)125毫米主炮(pao)。但性能有極大提升，能發射彈種更(geng)(geng)多，威力(li)更(geng)(geng)強大，密集度更(geng)(geng)高。首次(ci)炮(pao)口增加了覘視鏡，可快速校準炮(pao)口誤差，增加射擊的(de)精確性。
99A坦克(ke)是我國第(di)一臺信息化(hua)坦克(ke)，通(tong)過(guo)信息化(hua)實(shi)現了火力、防(fang)護力與機動力的倍增。應用了我軍(jun)(jun)第(di)一代(dai)陸軍(jun)(jun)裝(zhuang)備信息采集、傳輸、處(chu)理(li)、顯(xian)示與綜合系統(tong)，實(shi)現戰場(chang)態(tai)勢(shi)共享、協同(tong)攻防(fang)、狀態(tai)監測、系統(tong)重構等功能，技術。
在(zai)早期的照片中(zhong)，99A坦(tan)克(ke)的前(qian)裝甲(jia)視線(xian)深度超過一米，這樣厚度的裝甲(jia)在(zai)坦(tan)克(ke)上從未出現過。分析者經常以為99A坦(tan)克(ke)的炮塔前(qian)部裝甲(jia)是與之(zhi)前(qian)的99改一樣，在(zai)原(yuan)有的99式坦(tan)克(ke)矩(ju)形主裝甲(jia)上安裝楔形附(fu)加裝甲(jia)。
但是一(yi)張(zhang)火控系統試驗臺(tai)的(de)近(jin)照(zhao)讓我們發現(xian)，新式主(zhu)戰坦克的(de)附加(jia)裝(zhuang)甲是以(yi)單塊形(xing)式直接安裝(zhuang)在主(zhu)裝(zhuang)甲上的(de)，也就是說楔形(xing)是主(zhu)裝(zhuang)甲自身的(de)形(xing)狀。防護能力之(zhi)強已經不是之(zhi)前(qian)中國各(ge)種主(zhu)戰坦克可以(yi)比擬的(de)了。
坦克問世后近(jin)100年的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)爭經驗顯示(shi)，坦克的(de)(de)(de)(de)炮塔首(shou)上(shang)是最重要(yao)的(de)(de)(de)(de)防御區域(yu)(yu)，也是被彈(dan)率(lv)最高的(de)(de)(de)(de)區域(yu)(yu)。一般來說(shuo)，第(di)三代主戰(zhan)坦克的(de)(de)(de)(de)炮塔正面復(fu)合裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)塊厚(hou)度(du)在(zai)600毫米至900毫米左右厚(hou)度(du)，99式(shi)、99改(gai)坦克也不例外。但(dan)是到了99A坦克上(shang)，厚(hou)度(du)突飛猛進，不安(an)裝(zhuang)附加裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)厚(hou)度(du)已經與(yu)安(an)裝(zhuang)了楔(xie)形空心(xin)附加裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)99改(gai)相當，最大厚(hou)度(du)接(jie)近(jin)1米。如果采(cai)用(yong)相同的(de)(de)(de)(de)復(fu)合裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)技術，其正面裸車(che)對(dui)長(chang)桿尾翼穩定穿甲(jia)(jia)(jia)彈(dan)的(de)(de)(de)(de)防御力已經接(jie)近(jin)700毫米均質鋼裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)水(shui)平，這在(zai)中國坦克發展(zhan)史上(shang)還(huan)是第(di)一次。
綜(zong)合傳(chuan)動(dong)系統是99A最(zui)的(de)革命性進步，99A坦克安裝(zhuang)著最(zui)大輸出(chu)功率(lv)為1500馬力先進發動(dong)機(ji)，CH-1000型液力機(ji)械(xie)綜(zong)合自動(dong)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置，可以使五(wu)十多(duo)噸的(de)坦克達到75千米/小時最(zui)大公路速度以及60千米/小時的(de)最(zui)大越(yue)野速度。具備手(shou)動(dong)擋(dang)和自動(dong)擋(dang)操縱系統，實(shi)現(xian)自動(dong)換擋(dang)，并通過方(fang)向盤以任意半徑連續轉向甚至原地(di)轉向。 ?
作為軍(jun)迷來說，對這輛坦克應該很熟悉，因為早(zao)在(zai)五六年前(qian)，就陸續有99式大改進(jin)型的照片在(zai)網絡(luo)上流傳。直到(dao)2014年上合組(zu)織“和平使命—2014”多國(guo)聯合軍(jun)事演習中，99A坦克以其厚實(shi)的裝甲(jia)、完善(shan)的信(xin)息化系統(tong)、精準的實(shi)彈(dan)射擊、風馳(chi)電(dian)掣的機動性能(neng)，明顯超越參演各國(guo)軍(jun)隊的戰車(che)，引發外軍(jun)驚(jing)嘆。
一(yi)直以(yi)來外界對中(zhong)國(guo)坦(tan)(tan)克技(ji)術水(shui)平(ping)(ping)的(de)印象，都(dou)是水(shui)平(ping)(ping)一(yi)般，以(yi)仿制蘇式坦(tan)(tan)克為主，落后世界平(ping)(ping)均(jun)水(shui)準。與(yu)世界坦(tan)(tan)克強國(guo)相比，我國(guo)坦(tan)(tan)克起步晚(wan)了30多年。但通過99A坦(tan)(tan)克的(de)公(gong)開(kai)亮相，標(biao)志著(zhu)中(zhong)國(guo)新型坦(tan)(tan)克已成(cheng)為世界最頂尖型號。今年9月初中(zhong)國(guo)兵器工業集團公(gong)司首席專(zhuan)(zhuan)家(jia)、99A坦(tan)(tan)克總設計師毛(mao)明接(jie)受科(ke)技(ji)日報記者專(zhuan)(zhuan)訪時，對99A型坦(tan)(tan)克做出的(de)評(ping)價是：火力(li)、防(fang)護、機(ji)動、信(xin)息力(li)等均(jun)處于世界先進水(shui)平(ping)(ping)。能夠與(yu)美國(guo)的(de)M1A2、德國(guo)的(de)豹2A6分(fen)庭抗禮。
2015年(nian)9月3日(ri)的(de)紀念中國人民抗日(ri)戰爭暨(ji)世界(jie)反(fan)法西斯戰爭勝(sheng)利70周年(nian)閱(yue)兵式上，受閱(yue)突擊方隊領頭(tou)車便是99A式主戰坦克。
2017年7月30日舉行的(de)慶祝中國(guo)人民解放軍建(jian)軍90周年閱兵中，由22輛99A式主(zhu)戰坦克(ke)編成(cheng)的(de)坦克(ke)方隊呈“箭(jian)”形布陣，象(xiang)征著“陸(lu)戰之王”勇(yong)往直前。
99A主戰(zhan)坦(tan)克(ke)的這些戰(zhan)場優勢，也得到(dao)外界的認(ren)可。美國(guo)(guo)《國(guo)(guo)家利益》將99A坦(tan)克(ke)列(lie)(lie)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)最致命的五種新裝備之首。德(de)國(guo)(guo)《焦點》雜志近期(qi)評選出的世(shi)界最強十大坦(tan)克(ke)排名中(zhong)，99A坦(tan)克(ke)位列(lie)(lie)在德(de)國(guo)(guo)“豹(bao)2”以及美國(guo)(guo)M1A2坦(tan)克(ke)之后(hou)，名列(lie)(lie)第(di)三，超(chao)越同樣著(zhu)名的俄(e)羅斯(si)T-90和英(ying)國(guo)(guo)“挑戰(zhan)者(zhe)2”。
其(qi)他參閱的陸軍裝備同樣構成解放軍強大陸上突擊集(ji)群不可(ke)或缺的一(yi)分子。同樣在“和(he)平使命2014”中首次(ci)公開亮相的04A型步兵(bing)戰(zhan)車，就是(shi)與99A進行(xing)協同作戰(zhan)的最佳“小伙伴(ban)”。04A步兵(bing)戰(zhan)車延續了(le)“前(qian)輩”04型步兵(bing)戰(zhan)車的強大火力組合，即1門(men)(men)100毫米低壓(ya)線(xian)膛(tang)炮、一(yi)門(men)(men)30毫米機(ji)關(guan)炮以及(ji)(ji)一(yi)挺7.62毫米機(ji)槍，且在防護力方面通過(guo)加掛(gua)大量附(fu)加裝甲(jia)得到大幅提升。而在動力以及(ji)(ji)信息平臺(tai)方面，04A也與99A坦克(ke)相匹配(pei)，在協同作戰(zhan)時(shi)幾乎可(ke)以做(zuo)到無縫銜(xian)接。據專(zhuan)家介紹，這款步戰(zhan)車的整體(ti)性能完(wan)全可(ke)達俄(e)羅斯BMP-3以及(ji)(ji)美國M2“布雷德利”的水平。
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