T-14主(zhu)(zhu)戰坦克(ke)(ke)（俄文：Т-14 Армата Танк，英文：T-14 Armata Main Battle Tank，代號：阿(a)瑪塔），是俄羅斯(si)研制的新一(yi)代主(zhu)(zhu)戰坦克(ke)(ke)。
該坦克(ke)裝備全新(xin)2A82式125毫米滑膛(tang)炮(pao)(pao)，采用無人炮(pao)(pao)塔(ta)，車(che)組3人，配有(you)“耐寒(han)”裝甲制(zhi)成的炮(pao)(pao)塔(ta)前置(zhi)裝甲防護(hu)區，配備自帶雷達(da)，作戰指揮數字化(hua)系統，可在(zai)極(ji)端氣候區作戰。
T-14主戰坦(tan)(tan)克于2013年(nian)生產兩輛(liang)(liang)試(shi)驗車，第(di)一輛(liang)(liang)原型車2013年(nian)6月(yue)下線。該(gai)坦(tan)(tan)克于2015年(nian)5月(yue)9日在莫斯科紅場(chang)閱兵公開(kai)亮相。俄軍計(ji)(ji)劃2015年(nian)量產，2020年(nian)預(yu)計(ji)(ji)裝備2300輛(liang)(liang)以上，在未來代替服役(yi)多年(nian)的T-72坦(tan)(tan)克和T-90主戰坦(tan)(tan)克。
蘇聯/俄(e)羅斯擁有研制(zhi)革(ge)命性坦(tan)克(ke)的(de)傳統(tong)。20世(shi)紀40年(nian)代(dai)，T-34坦(tan)克(ke)就是蘇聯研制(zhi)的(de)一款革(ge)命性坦(tan)克(ke)；20年(nian)后(hou)，T-64坦(tan)克(ke)問世(shi)，這是一款在以(yi)后(hou)數十年(nian)里(li)決定著(zhu)世(shi)界(jie)坦(tan)克(ke)發展(zhan)趨勢(shi)的(de)坦(tan)克(ke)。自T-64問世(shi)以(yi)來的(de)50年(nian)里(li)，在世(shi)界(jie)坦(tan)克(ke)制(zhi)造業內還(huan)沒有哪個國(guo)家(jia)做出更加引(yin)人注目的(de)原理(li)創(chuang)新。
俄羅斯陸軍坦(tan)克部(bu)隊原來的主(zhu)戰坦(tan)克是T-90坦(tan)克系(xi)列。其最新裝備的改(gai)進型T-90AM等雖然引入了焊接炮塔，V-92型大馬力發動(dong)機(ji)，新型熱(re)像儀(yi)，新一代反(fan)應(ying)裝甲和二代主(zhu)動(dong)防御系(xi)統等諸多(duo)先進的子系(xi)統，但其本質上(shang)仍是第三代主(zhu)戰坦(tan)克，在設計上(shang)還(huan)保留了很多(duo)T-72系(xi)列坦(tan)克的痕跡。
而俄羅斯四代坦(tan)(tan)克(ke)的(de)傳(chuan)言近二(er)十年(nian)(nian)來也從未間斷(duan)，最早的(de)是Obj.640“黑鷹(ying)”坦(tan)(tan)克(ke)等(deng)試驗車(che)，后來是長期(qi)處于(yu)模糊狀(zhuang)態的(de)Obj.195（也就(jiu)是廣為人知的(de)T-95坦(tan)(tan)克(ke)），很多人都認為T-95將成(cheng)(cheng)為俄羅斯的(de)四代坦(tan)(tan)克(ke)。但由于(yu)使用了過多一(yi)時難以(yi)完(wan)全成(cheng)(cheng)熟(shu)的(de)技術，難以(yi)迅速批(pi)量生產形(xing)成(cheng)(cheng)戰斗力。導致該車(che)于(yu)2010年(nian)(nian)下馬(ma)。
但俄(e)羅(luo)斯幾乎在T-95下馬的(de)同時(shi)（甚至更早）就決策(ce)在其(qi)基礎上開發(fa)一個保持T-95的(de)基本框(kuang)架，但部分子(zi)系統(tong)有所簡化，便于(yu)生產(chan)裝備的(de)型(xing)(xing)號(hao)。該方案的(de)工程代號(hao)不(bu)明，但現已被命名為T-14，這個名字明顯有向蘇聯幾代經典坦(tan)克(ke)T-34、T-54和T-64致敬的(de)意味。該坦(tan)克(ke)首次曝光是在2013年9月在俄(e)羅(luo)斯下塔吉爾(er)舉行(xing)的(de)俄(e)羅(luo)斯武器展上，包(bao)括在其(qi)底盤上改進(jin)的(de)T-15重型(xing)(xing)步(bu)兵戰(zhan)車(che)，以及“庫爾(er)干人(ren)-25”步(bu)兵戰(zhan)車(che)。
烏拉爾(er)設計局在T-95坦克(ke)研究工作(zuo)結束(shu)后，由設計師安(an)德烈·連多(duo)維奇·捷爾(er)利科夫(fu)領導，開(kai)始了“艦隊(dui)”裝(zhuang)甲平臺(tai)方案的研究。首個技術方案于2010年春(chun)提交。從外形上看(kan)，T-14新型主戰坦克(ke)與所有現裝(zhuang)備的俄羅斯坦克(ke)和(he)西方坦克(ke)都(dou)有顯著不同。
T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)符合(he)坦(tan)(tan)克(ke)發展規(gui)律的(de)跨(kua)躍(yue)性成果。事實(shi)上(shang)，早在蘇(su)聯(lian)(lian)時(shi)期(qi)(qi)就已開始了新型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)的(de)研究工(gong)作，但(dan)是所謂的(de)“改革(ge)”和隨(sui)后的(de)蘇(su)聯(lian)(lian)解體使(shi)這(zhe)一過(guo)程頗多曲折。蘇(su)聯(lian)(lian)時(shi)期(qi)(qi)的(de)研究成果部分留在了俄羅(luo)斯，部分留在了以前蘇(su)聯(lian)(lian)的(de)其他加盟共和國。在其后俄羅(luo)斯新型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)的(de)研制(zhi)過(guo)程中，不得不對一些工(gong)作從頭再(zai)來，在更高的(de)技術水平上(shang)重新研發。
2009年，俄(e)羅斯的烏拉(la)爾研(yan)發與生產(chan)公司開(kai)始了“阿瑪塔”重型(xing)履帶(dai)通(tong)用平臺的前期預(yu)先研(yan)發工作。
中(zhong)國《解(jie)放軍報》報道，2012年(nian)(nian)俄(e)羅斯政(zheng)府正式批準了(le)(le)T-14坦(tan)克(ke)研(yan)(yan)制(zhi)項(xiang)目。俄(e)新(xin)(xin)社2013年(nian)(nian)11月20日報道，俄(e)羅斯負責研(yan)(yan)發T-14坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)烏拉(la)爾(er)車(che)輛(liang)廠(chang)透露，新(xin)(xin)一(yi)(yi)代(dai)T-14“阿(a)瑪塔”坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)制(zhi)工作將于2015年(nian)(nian)完成，2016年(nian)(nian)開始批量生產。T-14主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)設計(ji)開發的(de)(de)(de)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代(dai)重(zhong)型(xing)裝(zhuang)甲平(ping)臺(tai)——阿(a)瑪塔（Armata）通(tong)(tong)用作戰(zhan)(zhan)平(ping)臺(tai)，“Armata”一(yi)(yi)詞來自(zi)拉(la)丁文和古俄(e)文的(de)(de)(de)“武器”。通(tong)(tong)過阿(a)瑪塔重(zhong)型(xing)履帶通(tong)(tong)用平(ping)臺(tai)，搭載不同的(de)(de)(de)系統，可(ke)以衍生為坦(tan)克(ke)、自(zi)行火炮(pao)(pao)、工程車(che)輛(liang)、防空(kong)平(ping)臺(tai)、重(zhong)型(xing)步(bu)兵裝(zhuang)甲戰(zhan)(zhan)車(che)等(deng)，括了(le)(le)T-14主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克(ke)、T-15步(bu)兵戰(zhan)(zhan)車(che)、BM-2火箭(jian)炮(pao)(pao)、2S35自(zi)行榴彈(dan)炮(pao)(pao)、T-16裝(zhuang)甲維(wei)修車(che)。
在(zai)經歷多年(nian)(nian)的(de)(de)期待和(he)持續的(de)(de)曲折后，T-14新型坦(tan)克(ke)(ke)首(shou)先在(zai)演習(xi)中露面，隨后出(chu)現于2015年(nian)(nian)莫斯(si)科(ke)紅場(chang)閱兵式上，后來(lai)又在(zai)2015年(nian)(nian)的(de)(de)下塔(ta)吉爾裝(zhuang)備展上展出(chu)。T-14坦(tan)克(ke)(ke)公開(kai)露面后，引發了(le)廣(guang)泛關注(zhu)。世界各(ge)國(guo)專家紛紛發表評論(lun)，有(you)批評者認為(wei)，T-14是一款概(gai)念車，并且(qie)俄(e)羅斯(si)坦(tan)克(ke)(ke)炮塔(ta)的(de)(de)防護(hu)能(neng)(neng)(neng)力一般(ban)，他們憑借原來(lai)的(de)(de)意識(shi)認為(wei)，烏(wu)克(ke)(ke)蘭的(de)(de)T-64或(huo)俄(e)羅斯(si)的(de)(de)T-72在(zai)被命中后，有(you)人戰(zhan)斗室內的(de)(de)彈藥爆炸(zha)，炮塔(ta)被炸(zha)歪或(huo)炸(zha)飛(fei)，乘員被炸(zha)死或(huo)被燒死（駕駛員有(you)時能(neng)(neng)(neng)夠(gou)生(sheng)存下來(lai)）。對于任(ren)何(he)(he)一款坦(tan)克(ke)(ke)裝(zhuang)甲車輛的(de)(de)評價，應(ying)該綜(zong)合(he)其所有(you)的(de)(de)作戰(zhan)性(xing)能(neng)(neng)(neng)，這(zhe)包(bao)括防護(hu)性(xing)能(neng)(neng)(neng)、火力、機動性(xing)能(neng)(neng)(neng)和(he)指(zhi)揮控制性(xing)能(neng)(neng)(neng)等，還可(ke)以加上使用可(ke)靠性(xing)，以及(ji)各(ge)項作戰(zhan)性(xing)能(neng)(neng)(neng)之間是否取得(de)最佳平衡。坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)制造并非簡單的(de)(de)事，更何(he)(he)況在(zai)面臨最大(da)限度(du)保(bao)障乘員安全(quan)這(zhe)一任(ren)務的(de)(de)情況下。俄(e)羅斯(si)烏(wu)拉爾運輸車輛設(she)計(ji)局的(de)(de)設(she)計(ji)者們已接(jie)近根本解決提高乘員生(sheng)存率和(he)坦(tan)克(ke)(ke)整車生(sheng)存能(neng)(neng)(neng)力的(de)(de)問題。
《解放軍報》報道，俄(e)陸軍將(jiang)于(yu)2016年開始裝備(bei)“阿瑪塔”坦(tan)(tan)克，最(zui)終裝備(bei)量可能達到2300輛。T-14主(zhu)戰坦(tan)(tan)克每輛造價801萬美元。
T-14主戰坦克(ke)的(de)(de)革命性變化在(zai)于(yu)首次在(zai)主戰坦克(ke)上使用了無人(ren)遙控炮塔設計(ji)，三名成員全部(bu)集中在(zai)車(che)體前部(bu)，呈現出“品”字形布局。從(cong)提(ti)(ti)升防御(yu)性能的(de)(de)角度(du)看，采(cai)用無人(ren)炮塔的(de)(de)好(hao)處一(yi)是(shi)有條件降(jiang)低整車(che)高(gao)度(du)（雖然實際看也沒降(jiang)低很多），二是(shi)提(ti)(ti)高(gao)炮塔的(de)(de)裝(zhuang)甲重量比例，三是(shi)利于(yu)人(ren)員的(de)(de)集中布置(zhi)，提(ti)(ti)高(gao)生存性。該(gai)坦克(ke)全新(xin)的(de)(de)總(zong)體布置(zhi)的(de)(de)特(te)色在(zai)于(yu)，車(che)輛各功能艙室、彈藥及燃滑油料之(zhi)間都是(shi)分隔獨立(li)(li)的(de)(de)。這種布置(zhi)的(de)(de)優勢(shi)非(fei)常(chang)明顯(xian)，能夠顯(xian)著減少坦克(ke)的(de)(de)裝(zhuang)甲防護空間，從(cong)而降(jiang)低了車(che)輛本身的(de)(de)質量外(wai)廓特(te)性。要知道，坦克(ke)增加1立(li)(li)方米(mi)的(de)(de)裝(zhuang)甲防護空間就(jiu)會導致坦克(ke)的(de)(de)質量增加3～5噸(dun)。
坦(tan)克的(de)(de)所有成員(yuan)(yuan)均被布置在(zai)一個(ge)獨(du)立(li)(li)的(de)(de)裝甲密封艙(cang)內(nei)，可(ke)為(wei)其提供全方位強(qiang)度相(xiang)等的(de)(de)可(ke)靠(kao)防(fang)護。在(zai)戰斗室(shi)被命中和(he)彈藥(yao)燃燒(shao)(爆(bao)炸)的(de)(de)情況下，火焰和(he)彈藥(yao)爆(bao)炸波(bo)既不(bu)會(hui)傷及工作位置上(shang)的(de)(de)乘(cheng)員(yuan)(yuan)，也不(bu)會(hui)危及單(dan)獨(du)布置的(de)(de)燃油(you)儲備。同樣地(di)，在(zai)燃油(you)箱發生火災(zai)時(shi)也不(bu)會(hui)危及車載彈藥(yao)和(he)乘(cheng)員(yuan)(yuan)。車體(ti)內(nei)的(de)(de)專用裝甲隔板(ban)加強(qiang)了整(zheng)個(ge)車體(ti)和(he)車底的(de)(de)結構剛度，包(bao)括增(zeng)強(qiang)了車輛(liang)的(de)(de)防(fang)地(di)雷能(neng)力。這種布置由于能(neng)夠(gou)更換(huan)坦(tan)克的(de)(de)獨(du)立(li)(li)艙(cang)室(shi)或戰斗模塊，從而也增(zeng)加了坦(tan)克的(de)(de)改進潛(qian)力。
T-14坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)尾艙尺(chi)寸(cun)(cun)很(hen)小，應(ying)該(gai)是(shi)為(wei)(wei)平(ping)衡主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)重量(liang)而設計的(de)(de)(de)(de)(de)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)裝(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)可(ke)能與(yu)T-72主(zhu)戰坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)裝(zhuang)彈(dan)(dan)機(ji)類似(si)，是(shi)裝(zhuang)在炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)下(xia)方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)盤(pan)型。值得注意的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，該(gai)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)長周視鏡和(he)遙控(kong)機(ji)槍(qiang)塔(ta)合二(er)為(wei)(wei)一，看起來比較龐大，實際上(shang)車(che)長周視鏡的(de)(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)(cun)并(bing)不大。相比之下(xia)，阿瑪(ma)塔(ta)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)前身，195工程(cheng)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)無人(ren)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)上(shang)安(an)裝(zhuang)了一個(ge)非(fei)常龐大的(de)(de)(de)(de)(de)光電轉(zhuan)塔(ta)。阿瑪(ma)塔(ta)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)，在炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)頂端兩(liang)側安(an)裝(zhuang)了可(ke)以360度旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)煙幕(mu)彈(dan)(dan)發(fa)射(she)器(qi)，同時還安(an)裝(zhuang)了專(zhuan)門向上(shang)發(fa)射(she)的(de)(de)(de)(de)(de)煙幕(mu)彈(dan)(dan)。坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)乘(cheng)員的(de)(de)(de)(de)(de)布置方(fang)式，是(shi)三人(ren)都在車(che)體前部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛室內，其中(zhong)右(you)側為(wei)(wei)車(che)長，左側前方(fang)為(wei)(wei)駕駛員，駕駛員身后是(shi)炮(pao)(pao)(pao)(pao)長。坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)乘(cheng)員位于安(an)全封閉的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)層裝(zhuang)甲艙中(zhong)，與(yu)彈(dan)(dan)藥艙隔開。該(gai)車(che)完(wan)(wan)全計算機(ji)化，只需要(yao)兩(liang)名操作人(ren)員。每人(ren)還可(ke)以部(bu)署坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)武器(qi)系統。據報(bao)道，坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)瞄(miao)準(zhun)是(shi)通過一個(ge)有(you)源相控(kong)陣天線和(he)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)種傳感(gan)器(qi)完(wan)(wan)成。
俄(e)羅斯(si)Concern Tractor Plants公司披露稱，新型T-14“阿瑪塔”主戰坦克將(jiang)配裝(zhuang)(zhuang)新一代爆炸反(fan)應(ying)(ying)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)（ERA），該裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)性能超(chao)過世界上現有的爆炸反(fan)應(ying)(ying)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。
T-14主戰坦克(ke)配裝(zhuang)的(de)新(xin)型爆炸反(fan)應裝(zhuang)甲(jia)裝(zhuang)藥(yao)量增加，安裝(zhuang)在裝(zhuang)甲(jia)內(nei)的(de)電子(zi)與其他設備也不會被損壞(huai)，能夠對付尾翼穩定脫(tuo)殼穿甲(jia)彈(dan)(dan)和北約國家使用的(de)反(fan)坦克(ke)炮彈(dan)(dan)，包括先進的(de)DM53和DM63尾翼穩定脫(tuo)殼穿甲(jia)彈(dan)(dan)以及配裝(zhuang)高爆反(fan)坦克(ke)彈(dan)(dan)戰斗部的(de)地(di)面反(fan)坦克(ke)導彈(dan)(dan)，大(da)大(da)提高了(le)對付現代反(fan)坦克(ke)武器的(de)能力。
該坦(tan)(tan)克(ke)配裝(zhuang)的(de)(de)柵欄裝(zhuang)甲(jia)(jia)位于車體后(hou)部，也由鋼鐵(tie)研究所NII STALI研制，能夠抵御50～60%的(de)(de)增程榴彈。該坦(tan)(tan)克(ke)還配裝(zhuang)新型爆炸(zha)反應裝(zhuang)甲(jia)(jia)包括(kuo)金屬(shu)-陶瓷層，由位于新西伯利亞的(de)(de)NEVZ-Ceramics公司已批量生(sheng)產該型裝(zhuang)甲(jia)(jia)（年初完成了試(shi)驗）。金屬(shu)/陶瓷裝(zhuang)甲(jia)(jia)比全金屬(shu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)的(de)(de)防護能力高(gao)1.5倍，安裝(zhuang)在T-14坦(tan)(tan)克(ke)以及T-15、“庫(ku)甘特”-25和“回旋(xuan)鏢”戰(zhan)車上。
俄羅斯(si)第(di)一代(dai)爆炸反應裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)是(shi)20世紀80年代(dai)初研制的(de)“接(jie)觸”-1，安(an)裝(zhuang)(zhuang)在T-72B主(zhu)戰坦克上。T-72B3、T-80UE-1和(he)(he)(he)T-90等現代(dai)坦克配裝(zhuang)(zhuang)“接(jie)觸”-5（Kontakt-5 ERA）或“化石”爆炸反應裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)；但(dan)一些關(guan)鍵區域并(bing)未配裝(zhuang)(zhuang)，比如頂部和(he)(he)(he)駕(jia)駛員艙蓋等易受尾翼穩定脫殼穿甲(jia)彈和(he)(he)(he)破甲(jia)彈攻擊(ji)的(de)地方。
T-14阿瑪塔(ta)(ta)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)配備全自動裝填的無人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)，車輛的三名組員(yuan)（車長、駕駛、炮(pao)(pao)手）均(jun)并列(lie)坐在(zai)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)前方一(yi)個(ge)特別經過強(qiang)化的裝甲防護區。T-14主戰坦(tan)(tan)(tan)克(ke)采用(yong)無人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)，炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)受彈面(mian)很小(xiao)。由(you)于人(ren)員(yuan)沒有在(zai)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)內，炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)的旋轉速度以及抗打擊能(neng)力可以超出有人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的極限，這是(shi)T系(xi)列(lie)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的重(zhong)大進步。
該坦(tan)克(ke)主動防御系統，從配(pei)備(bei)上看，炮塔和車體的(de)(de)連接部位至少有(you)五個發(fa)射(she)器，可以發(fa)射(she)彈藥攔截來襲(xi)的(de)(de)穿甲彈等(deng)，主動防御能力(li)有(you)了大(da)幅(fu)提高。另外，在炮塔四周(zhou)，還有(you)主動毫米波雷達(da)，可以探(tan)測對(dui)坦(tan)克(ke)進行(xing)攻擊(ji)的(de)(de)各種(zhong)(zhong)目標(biao)，有(you)了這種(zhong)(zhong)預警能力(li)，坦(tan)克(ke)對(dui)來襲(xi)的(de)(de)各種(zhong)(zhong)武器裝備(bei)的(de)(de)防御能力(li)大(da)幅(fu)加強。
同時煙(yan)幕(mu)(mu)(mu)發(fa)射(she)器(qi)配備很有(you)特點，在炮塔上可以(yi)觀察到(dao)兩組可360度發(fa)射(she)的(de)煙(yan)幕(mu)(mu)(mu)發(fa)射(she)器(qi)，而且這種發(fa)射(she)器(qi)不僅能發(fa)射(she)煙(yan)幕(mu)(mu)(mu)，還(huan)(huan)有(you)發(fa)射(she)煙(yan)幕(mu)(mu)(mu)以(yi)及(ji)殺傷的(de)雙重功(gong)能，能夠對近(jin)距離內的(de)步兵(bing)進行密集(ji)殺傷。除此之外，還(huan)(huan)配備有(you)垂直向上的(de)煙(yan)幕(mu)(mu)(mu)發(fa)射(she)器(qi)，可以(yi)在360度范圍內對坦(tan)克車體進行嚴密防(fang)護，無(wu)論是無(wu)人攻擊機(ji)還(huan)(huan)是其它(ta)的(de)遠程反坦(tan)克武器(qi)，要想準確(que)定位、跟蹤以(yi)及(ji)攻擊這款(kuan)坦(tan)克，難度都會比較大。
T-14主戰坦克(ke)配(pei)備一個(ge)遙控無人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)(ta)，炮(pao)塔(ta)(ta)配(pei)備全新的125毫米2A82-1M式滑膛(tang)炮(pao)。該坦克(ke)的武(wu)器(qi)系統基(ji)本上(shang)布(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)戰斗模(mo)塊(kuai)內(nei)，一些獨立(li)系統被(bei)(bei)布(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)乘員模(mo)塊(kuai)或駕駛(shi)室內(nei)。自(zi)動火(huo)控系統被(bei)(bei)布(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)(zai)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)艙(cang)室內(nei)。而武(wu)器(qi)、彈藥、炮(pao)塔(ta)(ta)和(he)火(huo)炮(pao)瞄準動力驅動裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車長和(he)炮(pao)長觀瞄系統，所有(you)(you)(you)這(zhe)些裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)都被(bei)(bei)移至(zhi)有(you)(you)(you)人(ren)(ren)艙(cang)室之外。
作為T-14坦(tan)克的(de)主要武器采用的(de)是125毫米的(de)內(nei)膛(tang)鍍鉻且(qie)無抽煙裝置的(de)2A82-1M滑(hua)膛(tang)炮(pao)。該炮(pao)能(neng)(neng)夠發射所有(you)現(xian)有(you)的(de)125毫米炮(pao)彈（其中包括導彈），也(ye)能(neng)(neng)夠發射該炮(pao)專用的(de)新(xin)型(xing)炮(pao)彈。俄方稱，2A82火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)的(de)技術(shu)性能(neng)(neng)（精度(du)(du)、彈著散布、炮(pao)彈初(chu)速、彈藥威力）超(chao)過(guo)世界上所有(you)坦(tan)克炮(pao)20～25%。在炮(pao)口能(neng)(neng)量方面，2A82幾乎(hu)超(chao)出(chu)“豹”2A6（“豹”2A7+）坦(tan)克火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)這一西(xi)方最好的(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)20%。由于2A82火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)身(shen)管(guan)長度(du)(du)超(chao)過(guo)2A46M火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)身(shen)管(guan)長度(du)(du)（其身(shen)管(guan)長度(du)(du)為52倍(bei)口徑）可以推斷，新(xin)型(xing)坦(tan)克炮(pao)身(shen)管(guan)長度(du)(du)與萊茵金屬公司的(de)新(xin)型(xing)火(huo)(huo)(huo)(huo)炮(pao)一樣，都為55倍(bei)口徑。
T-14坦(tan)克(ke)(ke)火炮的(de)(de)(de)彈藥基數為(wei)45發(fa)(fa)，其中(zhong)(zhong)22發(fa)(fa)為(wei)布(bu)置在自(zi)動(dong)裝(zhuang)彈機(ji)內(nei)的(de)(de)(de)待(dai)(dai)發(fa)(fa)彈。這比(bi)(bi)世界上(shang)(shang)其他(ta)現代(dai)化坦(tan)克(ke)(ke)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)待(dai)(dai)發(fa)(fa)彈要(yao)多10發(fa)(fa)。據研制人員稱，該自(zi)動(dong)裝(zhuang)彈機(ji)能(neng)夠(gou)確保在整個作戰過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)在原地(di)射擊或行進中(zhong)(zhong)射擊時射速(su)不(bu)變，且(qie)射速(su)高(gao)達(da)12發(fa)(fa)/分(fen)。在這一(yi)指(zhi)標上(shang)(shang)法國的(de)(de)(de)“勒克(ke)(ke)萊爾(er)”坦(tan)克(ke)(ke)比(bi)(bi)所(suo)有(you)其他(ta)坦(tan)克(ke)(ke)車型都更為(wei)接近T-14坦(tan)，“勒克(ke)(ke)萊爾(er)”坦(tan)克(ke)(ke)裝(zhuang)備的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)裝(zhuang)填機(ji)可確保射速(su)達(da)10發(fa)(fa)/分(fen)。至(zhi)于說(shuo)采用手(shou)動(dong)裝(zhuang)填的(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)，則其最大射速(su)在第(di)一(yi)分(fen)鐘內(nei)可以達(da)到5～6發(fa)(fa)（視裝(zhuang)填手(shou)的(de)(de)(de)經驗(yan)和坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)特(te)點(dian)而(er)定），而(er)后(hou)射速(su)會降至(zhi)3～4發(fa)(fa)/分(fen)并且(qie)會因裝(zhuang)填手(shou)的(de)(de)(de)疲勞而(er)持續降低(di)。
為增強2A82火炮(pao)的戰斗效能，俄(e)羅斯研制(zhi)了多種新型彈(dan)(dan)藥，包括(kuo)穿甲(jia)彈(dan)(dan)芯(xin)長900毫米(mi)（這一長度(du)不比西方生產的次(ci)口徑穿甲(jia)彈(dan)(dan)的彈(dan)(dan)芯(xin)短(duan)）的“真空”尾翼穩定次(ci)口徑穿甲(jia)彈(dan)(dan)、可(ke)在飛行軌道上遙控(kong)爆破的3VOF128“貼身(shen)襯衣”殺傷爆破彈(dan)(dan)，并(bing)(bing)且還可(ke)發射3UBK21“短(duan)跑(pao)運(yun)動員”導(dao)彈(dan)(dan)。新型彈(dan)(dan)藥已成功通過俄(e)羅斯國家(jia)試驗并(bing)(bing)已裝備部(bu)隊。
一開始2A82火(huo)炮(pao)(pao)是(shi)為改(gai)進T-90坦(tan)克而(er)研制的(de)(de)(de)。俄羅(luo)斯為T-14坦(tan)克選擇(ze)這款(kuan)火(huo)炮(pao)(pao)是(shi)因(yin)為安(an)裝152毫米(mi)(mi)口徑(jing)的(de)(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)會導致攜帶的(de)(de)(de)彈藥基數減少(shao)1/3～1/2。并且，裝備125毫米(mi)(mi)2A82火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)坦(tan)克，其乘員迄(qi)今已(yi)經(jing)能夠成功完(wan)成其所(suo)面臨的(de)(de)(de)所(suo)有戰斗任務。而(er)未來如果出現(xian)別的(de)(de)(de)任務，則可安(an)裝152毫米(mi)(mi)口徑(jing)的(de)(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)。俄羅(luo)斯的(de)(de)(de)152毫米(mi)(mi)火(huo)炮(pao)(pao)已(yi)經(jing)通過(guo)了試驗并已(yi)準備批量生產。
T-14主戰坦(tan)克(ke)拋棄(qi)了(le)俄式坦(tan)克(ke)沿用了(le)半(ban)個世紀的(de)(de)(de)125毫(hao)(hao)米(mi)2A46系(xi)列(lie)滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，改(gai)為搭載一門(men)全新(xin)設計的(de)(de)(de)125毫(hao)(hao)米(mi)2A82型(xing)滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，在(zai)研(yan)(yan)制(zhi)過程中，2006年秋天(tian)，俄羅斯(si)軍方在(zai)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)研(yan)(yan)制(zhi)單位讓(rang)3門(men)樣炮(pao)(pao)(pao)(pao)分別發射了(le)787、613和(he)554發炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)。測(ce)試表(biao)明，新(xin)型(xing)2A82型(xing)滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)動能(neng)比“豹(bao)”2A6等坦(tan)克(ke)使用的(de)(de)(de)Rh-120L55火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)高(gao)17%，而炮(pao)(pao)(pao)(pao)管則要短60厘(li)米(mi)。該坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)也(ye)配備一個30毫(hao)(hao)米(mi)次口(kou)徑火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)打(da)(da)擊各種(zhong)目標，包括低(di)空飛行(xing)目標，如攻擊機和(he)直(zhi)升(sheng)機。炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)配備的(de)(de)(de)12.7毫(hao)(hao)米(mi)重型(xing)機槍能(neng)夠打(da)(da)擊來(lai)襲的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)，如反(fan)坦(tan)克(ke)導(dao)彈(dan)，也(ye)能(neng)打(da)(da)擊速度接近3000米(mi)/秒的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)破(po)片。
T-14主戰坦(tan)(tan)(tan)克(ke)配備多種燃(ran)料的(de)X型(xing)發動機(ji)(ji)，發動機(ji)(ji)功率(lv)(lv)高于俄(e)羅(luo)斯(si)現有的(de)所有坦(tan)(tan)(tan)克(ke)。其功率(lv)(lv)至少(shao)達(da)(da)到(dao)(dao)1102.5千瓦(wa)（1500馬力(li)），可以抵(di)消坦(tan)(tan)(tan)克(ke)重量增加(jia)（與此前俄(e)羅(luo)斯(si)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)相比）帶來的(de)影響(xiang)。烏拉(la)爾機(ji)(ji)車(che)車(che)輛制(zhi)造廠聯合體公(gong)司(si)表示“俄(e)羅(luo)斯(si)新型(xing)‘艦隊(dui)’坦(tan)(tan)(tan)克(ke)發動機(ji)(ji)的(de)功率(lv)(lv)計劃達(da)(da)到(dao)(dao)1323千瓦(wa)（1800馬力(li)）”。“該型(xing)發動機(ji)(ji)已(yi)經研制(zhi)成功，新產品細(xi)節(jie)仍然(ran)保密。只能說(shuo)，發動機(ji)(ji)的(de)精(jing)雕細(xi)琢仍在繼(ji)續，研制(zhi)者(zhe)承諾其功率(lv)(lv)將達(da)(da)到(dao)(dao)1323千瓦(wa)。”
為了(le)完(wan)善T-14坦克(ke)和基(ji)于“艦隊(dui)”其(qi)他車(che)輛的(de)(de)(de)機動性，T-14坦克(ke)采用了(le)自動換(huan)向（可逆(ni)）變速(su)箱。該變速(su)箱具有8個(ge)前進檔(dang)(dang)和8個(ge)倒檔(dang)(dang)。由(you)于采用新的(de)(de)(de)變速(su)箱，新型坦克(ke)裝(zhuang)甲車(che)輛可以相同的(de)(de)(de)速(su)度向前或(huo)向后行駛。在(zai)這些情況下，這種能力能夠(gou)大大提(ti)高車(che)輛的(de)(de)(de)效率，并提(ti)高其(qi)在(zai)戰(zhan)斗中的(de)(de)(de)生存能力。
另有報道，T-14“阿瑪塔”坦克安裝了全(quan)新研制的X型12缸(gang)柴(chai)油(you)渦輪增壓發動機，功(gong)(gong)率(lv)(lv)可達到1500馬力，但為(wei)了防止過熱，功(gong)(gong)率(lv)(lv)限制在1200馬力。這種X-12系(xi)列(lie)A-85-3A發動機，為(wei)4氣缸(gang)，水(shui)平對置引(yin)擎，雙渦輪增壓，中冷，四沖程，多燃料，柴(chai)油(you)。凈重1550公斤，額定(ding)輸(shu)出1500馬力（2000轉(zhuan)/分(fen)鐘時），單(dan)位功(gong)(gong)率(lv)(lv)1.0kg/馬力，油(you)耗217克/千瓦時。 缸(gang)徑150毫(hao)米，行程160毫(hao)米，33.9升排量(liang)。該發動機在構造不變的情況下，可調輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)(lv)下降到1200馬力，或者增壓到2200馬力。
T-14主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化火(huo)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)包括：車長(chang)全套(tao)觀瞄(miao)設(she)備(bei)和炮氏全套(tao)觀瞄(miao)設(she)備(bei)、360度本地態勢感(gan)(gan)知系(xi)(xi)統(tong)、車載計(ji)算(suan)機(ji)(ji)、武器(qi)(qi)穩定(ding)器(qi)(qi)、機(ji)(ji)槍控(kong)(kong)制裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、包括氣象傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)和身管彎(wan)曲(qu)計(ji)算(suan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)內的(de)全套(tao)射擊環(huan)境自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)。新坦(tan)克(ke)(ke)火(huo)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)的(de)特點尚未公布(bu)于世，但(dan)其(qi)火(huo)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)在(zai)(zai)性能上超越了此(ci)前俄(e)羅(luo)斯的(de)所有(you)火(huo)控(kong)(kong)產(chan)品。根據俄(e)羅(luo)斯電視節目的(de)畫面可(ke)以(yi)看(kan)出，坦(tan)克(ke)(ke)乘(cheng)員可(ke)以(yi)利用交(jiao)互式液晶監視器(qi)(qi)來觀察戰(zhan)(zhan)場、發現(xian)目標并調動(dong)(dong)火(huo)炮瞄(miao)準(zhun)目標。同時，在(zai)(zai)坦(tan)克(ke)(ke)火(huo)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)的(de)組成中還包括有(you)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)目標跟蹤(zong)機(ji)(ji)。
T-14主戰(zhan)坦克參考數(shu)據：
基本參數
車體長度 8.7米
戰車全(quan)長 10.8米（含主炮前向(xiang)）
車寬 3.6米
車高 3.3米
整車全重 55噸(dun)（48噸(dun)）
最大戰斗(dou)全(quan)重 65噸(dun)
坦克乘員 3
動力裝置
發(fa)動機 A-85-3A（12H360）渦輪增壓柴油機
功率 1500馬(ma)力(li)（1200馬(ma)力(li)）
單位功率(lv) 27馬力(li)/噸
機動性能
高(gao)速(su)公路速(su)度(du) 80～90千米(mi)/小(xiao)時
崎嶇地形速(su)度 70千米/小(xiao)時(shi)
最(zui)大(da)行程 大(da)于500千米
垂直爬坡梯度 60%
側面行(xing)駛邊坡 40%
垂(chui)直跨越臺高 0.8米
水平跨越(yue)壕寬 ~2.8米
武器系統
主炮(pao) 125毫米2A82-1M滑(hua)膛炮(pao)；后(hou)期裝備152毫米2A83滑(hua)膛炮(pao)
火炮射程 7000～8000米
裝彈量 45發
火炮戰斗射速 10～12發/分鐘
行進間火炮射(she)擊 有
輔助武(wu)器 1×7.62毫米ПКТМ同軸機(ji)槍；備(bei)彈2000發(fa)
或1×12.7毫米Корд高(gao)射(she)機(ji)槍(qiang)
探測系統
目標探測距離(li) >5000米
車長全景瞄準鏡 有
環視雷達 有
自動火控(kong)瞄(miao)準系統 有
戰場管理(li)和導(dao)航(hang)系統 有(you)
熱像儀 有
防護系統
主動防護系統 афганит有(you)
防護裝甲厚度 >900毫米
T-14主戰坦(tan)克(ke)于(yu)2015年5月9日在莫斯科(ke)紅(hong)場閱(yue)兵公開(kai)亮相。俄羅斯《塔斯社》2017年7月4日報道(dao)，T-14"阿瑪塔"坦(tan)克(ke)已(yi)準備開(kai)始量(liang)產，其可抵(di)御已(yi)公開(kai)的(de)任何(he)反坦(tan)克(ke)武(wu)器的(de)打擊。
美(mei)國(guo)《陸軍公認(ren)》2017年(nian)8月(yue)(yue)29日(ri)(ri)報道(dao)，在“軍隊-2017”國(guo)際(ji)軍事技(ji)術(shu)論(lun)壇期間，俄(e)(e)羅斯宣布將在2020年(nian)之前(qian)向(xiang)俄(e)(e)武裝部隊交付100輛T-14“阿(a)瑪塔(ta)(ta)(ta)”主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。在此次論(lun)壇上，俄(e)(e)羅斯簽(qian)署了價值約(yue)28億(yi)美(mei)元的(de)23項合同。2015年(nian)5月(yue)(yue)的(de)“勝利日(ri)(ri)”閱兵期間，T-14“阿(a)瑪塔(ta)(ta)(ta)”主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)首次向(xiang)公眾展示，計劃用(yong)來替代(dai)T-72B3和(he)T-90坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。第一輛T-14“阿(a)瑪塔(ta)(ta)(ta)”主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)列裝第2近衛“塔(ta)(ta)(ta)曼(man)斯卡亞”摩托化步兵師的(de)第一近衛坦(tan)克(ke)(ke)(ke)團。
T-14“阿瑪塔”主戰坦(tan)克(ke)，盡管其(qi)非常(chang)先(xian)進(jin)，但是有(you)的軍事專(zhuan)家(jia)認(ren)為(wei)其(qi)性能比第三代坦(tan)克(ke)改進(jin)有(you)限，難(nan)以(yi)達到“第四代坦(tan)克(ke)”的要求，或者(zhe)難(nan)以(yi)成為(wei)“第四代坦(tan)克(ke)”的標準。
另外有(you)專家認(ren)為，俄羅斯T-14主戰(zhan)坦克作為新一代坦克將保障乘員(yuan)安(an)全放在首位是理所應當的(de)。采(cai)用乘員(yuan)艙隔(ge)艙化設計和無人炮塔(ta)戰(zhan)斗(dou)室的(de)阿瑪塔(ta)坦克在乘員(yuan)安(an)全性上較T-90坦克有(you)了質的(de)飛躍(yue)，那么稱其為俄羅斯的(de)四代坦克并不(bu)為過。
有俄(e)羅斯專家認為，T-14坦(tan)克已(yi)經(jing)決(jue)定了未來(lai)30-40年(nian)(nian)世界坦(tan)克制造業的(de)(de)發展趨勢(shi)，就(jiu)如(ru)同數十年(nian)(nian)前蘇聯(lian)的(de)(de)T-34坦(tan)克和T-64坦(tan)克一樣。不久之后，“艦隊”將在俄(e)羅斯陸軍部隊和兵團服役。
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