T-14主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦(tan)克（俄(e)文：Т-14 Армата Танк，英文：T-14 Armata Main Battle Tank，代號：阿(a)瑪塔），是俄(e)羅斯研制(zhi)的(de)新(xin)一代主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦(tan)克。
該(gai)坦克(ke)裝(zhuang)備全新(xin)2A82式125毫(hao)米(mi)滑膛(tang)炮，采用無人炮塔，車組3人，配有(you)“耐(nai)寒”裝(zhuang)甲(jia)制成的炮塔前置裝(zhuang)甲(jia)防護區，配備自帶雷達(da)，作(zuo)戰(zhan)指揮(hui)數字化系統(tong)，可在極端氣候區作(zuo)戰(zhan)。
T-14主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦(tan)克于(yu)(yu)2013年(nian)(nian)生產(chan)兩輛(liang)試驗車，第一輛(liang)原型車2013年(nian)(nian)6月下線。該坦(tan)克于(yu)(yu)2015年(nian)(nian)5月9日在莫斯科紅(hong)場閱兵公開亮相。俄(e)軍計(ji)劃2015年(nian)(nian)量產(chan)，2020年(nian)(nian)預(yu)計(ji)裝備2300輛(liang)以上，在未來代替服役多年(nian)(nian)的T-72坦(tan)克和T-90主(zhu)(zhu)戰(zhan)坦(tan)克。
蘇聯(lian)/俄羅(luo)斯擁有(you)研制(zhi)革命(ming)性坦(tan)克(ke)的(de)(de)傳統(tong)。20世(shi)紀40年代，T-34坦(tan)克(ke)就是蘇聯(lian)研制(zhi)的(de)(de)一款(kuan)革命(ming)性坦(tan)克(ke)；20年后，T-64坦(tan)克(ke)問世(shi)，這是一款(kuan)在(zai)以后數十年里決定著世(shi)界坦(tan)克(ke)發展趨勢的(de)(de)坦(tan)克(ke)。自T-64問世(shi)以來的(de)(de)50年里，在(zai)世(shi)界坦(tan)克(ke)制(zhi)造業內還沒有(you)哪個國家做出(chu)更加(jia)引人(ren)注(zhu)目的(de)(de)原理(li)創新。
俄羅斯陸軍坦克(ke)部隊(dui)原來的(de)主(zhu)戰坦克(ke)是T-90坦克(ke)系(xi)(xi)列(lie)。其(qi)最新(xin)裝備的(de)改進型(xing)(xing)T-90AM等雖然(ran)引(yin)入(ru)了(le)焊接炮塔(ta)，V-92型(xing)(xing)大馬(ma)力(li)發動(dong)機，新(xin)型(xing)(xing)熱(re)像儀(yi)，新(xin)一代(dai)反(fan)應裝甲和二代(dai)主(zhu)動(dong)防御系(xi)(xi)統等諸多先進的(de)子系(xi)(xi)統，但其(qi)本(ben)質上仍是第(di)三代(dai)主(zhu)戰坦克(ke)，在設計(ji)上還保留(liu)了(le)很多T-72系(xi)(xi)列(lie)坦克(ke)的(de)痕跡(ji)。
而(er)俄羅(luo)斯四代坦克(ke)的(de)傳言近二(er)十(shi)年來也(ye)從未間斷，最早的(de)是(shi)Obj.640“黑鷹”坦克(ke)等(deng)試驗車，后來是(shi)長期處于(yu)模糊狀態的(de)Obj.195（也(ye)就是(shi)廣為人(ren)知的(de)T-95坦克(ke)），很多人(ren)都認為T-95將成(cheng)為俄羅(luo)斯的(de)四代坦克(ke)。但由于(yu)使用了過多一(yi)時難以(yi)完(wan)全(quan)成(cheng)熟的(de)技術，難以(yi)迅(xun)速(su)批量生產形(xing)成(cheng)戰斗(dou)力。導(dao)致該車于(yu)2010年下馬。
但俄(e)羅(luo)斯幾(ji)乎在T-95下(xia)馬的(de)(de)同時（甚至更早）就決(jue)策在其基礎上(shang)開發(fa)一個保持T-95的(de)(de)基本框(kuang)架，但部分子系(xi)統有(you)所(suo)簡化，便于(yu)生產裝備(bei)的(de)(de)型號。該方案的(de)(de)工程(cheng)代(dai)號不明，但現已被命名為T-14，這個名字(zi)明顯有(you)向蘇聯(lian)幾(ji)代(dai)經典坦(tan)克T-34、T-54和T-64致敬的(de)(de)意(yi)味。該坦(tan)克首次曝光是在2013年(nian)9月在俄(e)羅(luo)斯下(xia)塔吉爾舉行的(de)(de)俄(e)羅(luo)斯武器展上(shang)，包(bao)括在其底盤上(shang)改進的(de)(de)T-15重型步(bu)兵戰車，以及“庫爾干人-25”步(bu)兵戰車。
烏拉(la)爾(er)設計局在T-95坦克研究工(gong)作結束(shu)后，由設計師安德烈·連(lian)多維奇(qi)·捷爾(er)利(li)科夫領導，開(kai)始了“艦(jian)隊(dui)”裝甲(jia)平臺方案(an)的研究。首個技(ji)術方案(an)于2010年(nian)春提交。從外形上看，T-14新型主戰坦克與所有現裝備的俄羅斯坦克和西方坦克都有顯(xian)著(zhu)不同。
T-14主戰(zhan)坦克符合坦克發(fa)展(zhan)規(gui)律的(de)(de)(de)跨躍性成果(guo)(guo)。事實上，早(zao)在蘇(su)聯(lian)(lian)時期就已開始(shi)了(le)新型坦克的(de)(de)(de)研究工作，但是所謂的(de)(de)(de)“改革(ge)”和隨后(hou)的(de)(de)(de)蘇(su)聯(lian)(lian)解(jie)體(ti)使這(zhe)一過程(cheng)頗多曲折。蘇(su)聯(lian)(lian)時期的(de)(de)(de)研究成果(guo)(guo)部分留在了(le)俄(e)羅斯，部分留在了(le)以前蘇(su)聯(lian)(lian)的(de)(de)(de)其(qi)他加盟共(gong)和國。在其(qi)后(hou)俄(e)羅斯新型坦克的(de)(de)(de)研制過程(cheng)中，不(bu)得不(bu)對一些工作從頭再來，在更高的(de)(de)(de)技術水平上重新研發(fa)。
2009年(nian)，俄羅斯(si)的烏拉爾研發(fa)與生產公司(si)開始(shi)了“阿瑪塔”重型履帶通用(yong)平臺的前期(qi)預先研發(fa)工作(zuo)。
中(zhong)國《解放軍報(bao)》報(bao)道(dao)，2012年俄(e)羅斯政府正式批準了(le)T-14坦(tan)(tan)克(ke)(ke)研制項目(mu)。俄(e)新(xin)社2013年11月20日報(bao)道(dao)，俄(e)羅斯負責研發(fa)T-14坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)烏拉爾車輛廠透露，新(xin)一代T-14“阿(a)(a)瑪(ma)塔(ta)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)研制工作將于2015年完(wan)成，2016年開(kai)始批量生(sheng)(sheng)產。T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)設計開(kai)發(fa)的(de)新(xin)一代重(zhong)型裝甲(jia)平(ping)(ping)臺(tai)——阿(a)(a)瑪(ma)塔(ta)（Armata）通(tong)用(yong)作戰平(ping)(ping)臺(tai)，“Armata”一詞來自拉丁文和古俄(e)文的(de)“武(wu)器”。通(tong)過阿(a)(a)瑪(ma)塔(ta)重(zhong)型履帶通(tong)用(yong)平(ping)(ping)臺(tai)，搭載不同的(de)系統，可(ke)以衍(yan)生(sheng)(sheng)為坦(tan)(tan)克(ke)(ke)、自行(xing)火炮(pao)、工程車輛、防(fang)空平(ping)(ping)臺(tai)、重(zhong)型步兵(bing)裝甲(jia)戰車等，括了(le)T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)、T-15步兵(bing)戰車、BM-2火箭(jian)炮(pao)、2S35自行(xing)榴(liu)彈炮(pao)、T-16裝甲(jia)維修車。
在(zai)(zai)經(jing)歷多(duo)年的(de)(de)期待(dai)和(he)持(chi)續(xu)的(de)(de)曲(qu)折后(hou)，T-14新型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)首先(xian)在(zai)(zai)演習中(zhong)露(lu)面(mian)(mian)(mian)，隨(sui)后(hou)出(chu)(chu)現于2015年莫斯科紅場(chang)閱兵式上(shang)，后(hou)來(lai)(lai)又在(zai)(zai)2015年的(de)(de)下塔(ta)吉爾裝備展上(shang)展出(chu)(chu)。T-14坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)公開露(lu)面(mian)(mian)(mian)后(hou)，引(yin)發了廣(guang)泛關注。世界各(ge)國專家紛(fen)紛(fen)發表評論，有(you)批(pi)評者(zhe)認為，T-14是(shi)一(yi)款(kuan)概念車，并且俄羅(luo)斯坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)塔(ta)的(de)(de)防(fang)護能(neng)(neng)力一(yi)般，他(ta)們憑(ping)借(jie)原來(lai)(lai)的(de)(de)意(yi)識認為，烏克(ke)(ke)(ke)(ke)蘭的(de)(de)T-64或俄羅(luo)斯的(de)(de)T-72在(zai)(zai)被(bei)命中(zhong)后(hou)，有(you)人(ren)戰斗室內(nei)的(de)(de)彈(dan)藥爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)，炮(pao)塔(ta)被(bei)炸(zha)(zha)(zha)歪或炸(zha)(zha)(zha)飛，乘(cheng)員(yuan)被(bei)炸(zha)(zha)(zha)死(si)或被(bei)燒(shao)死(si)（駕駛員(yuan)有(you)時(shi)能(neng)(neng)夠生(sheng)存(cun)下來(lai)(lai)）。對于任何一(yi)款(kuan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)裝甲車輛的(de)(de)評價，應該綜(zong)合其所有(you)的(de)(de)作(zuo)戰性能(neng)(neng)，這(zhe)包括防(fang)護性能(neng)(neng)、火(huo)力、機(ji)動性能(neng)(neng)和(he)指揮(hui)控(kong)制性能(neng)(neng)等，還可以加(jia)上(shang)使用可靠性，以及各(ge)項作(zuo)戰性能(neng)(neng)之(zhi)間是(shi)否取得(de)最(zui)佳平(ping)衡。坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)制造并非簡單的(de)(de)事，更何況(kuang)在(zai)(zai)面(mian)(mian)(mian)臨最(zui)大限度保障乘(cheng)員(yuan)安全這(zhe)一(yi)任務的(de)(de)情況(kuang)下。俄羅(luo)斯烏拉爾運輸車輛設計局的(de)(de)設計者(zhe)們已接近(jin)根本解決提高乘(cheng)員(yuan)生(sheng)存(cun)率和(he)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)整車生(sheng)存(cun)能(neng)(neng)力的(de)(de)問題。
《解放軍報》報道，俄陸軍將于2016年開始裝備(bei)“阿(a)瑪塔”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)，最(zui)終(zhong)裝備(bei)量(liang)可能(neng)達到(dao)2300輛。T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)每輛造價(jia)801萬美(mei)元。
T-14主戰坦克的(de)(de)(de)革命性變(bian)化在于首次在主戰坦克上使(shi)用(yong)了無人遙控(kong)炮塔(ta)設計，三(san)名成員(yuan)全部集中(zhong)在車體前部，呈現(xian)出“品”字(zi)形布(bu)(bu)局。從提升防御性能(neng)的(de)(de)(de)角度看，采用(yong)無人炮塔(ta)的(de)(de)(de)好處(chu)一是(shi)有條件降低(di)(di)(di)整車高度（雖(sui)然實際看也沒降低(di)(di)(di)很多(duo)），二(er)是(shi)提高炮塔(ta)的(de)(de)(de)裝甲重(zhong)量比例，三(san)是(shi)利于人員(yuan)的(de)(de)(de)集中(zhong)布(bu)(bu)置(zhi)，提高生存(cun)性。該坦克全新的(de)(de)(de)總體布(bu)(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)特(te)色在于，車輛各功能(neng)艙室、彈藥及(ji)燃滑油料(liao)之(zhi)間(jian)都是(shi)分(fen)隔(ge)獨(du)立的(de)(de)(de)。這種布(bu)(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)優勢非常明顯，能(neng)夠顯著(zhu)減少坦克的(de)(de)(de)裝甲防護空間(jian)，從而降低(di)(di)(di)了車輛本身(shen)的(de)(de)(de)質量外(wai)廓(kuo)特(te)性。要知道(dao)，坦克增加1立方(fang)米的(de)(de)(de)裝甲防護空間(jian)就會導致坦克的(de)(de)(de)質量增加3～5噸。
坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)所有成員(yuan)均被(bei)布置(zhi)在(zai)(zai)一(yi)個獨立的(de)(de)(de)(de)裝甲密封(feng)艙(cang)內，可為其提(ti)供全(quan)方(fang)位強(qiang)度相等的(de)(de)(de)(de)可靠防(fang)護。在(zai)(zai)戰斗室被(bei)命中和彈藥(yao)燃燒(shao)(爆(bao)炸(zha))的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，火焰和彈藥(yao)爆(bao)炸(zha)波既不會傷及工作位置(zhi)上的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)員(yuan)，也不會危及單獨布置(zhi)的(de)(de)(de)(de)燃油儲備(bei)。同樣(yang)地(di)，在(zai)(zai)燃油箱發(fa)生(sheng)火災時(shi)也不會危及車(che)(che)(che)(che)載(zai)彈藥(yao)和乘(cheng)員(yuan)。車(che)(che)(che)(che)體(ti)內的(de)(de)(de)(de)專用裝甲隔板加(jia)(jia)強(qiang)了整(zheng)個車(che)(che)(che)(che)體(ti)和車(che)(che)(che)(che)底的(de)(de)(de)(de)結構剛(gang)度，包括增強(qiang)了車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)防(fang)地(di)雷能力。這(zhe)種布置(zhi)由于能夠更換坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)獨立艙(cang)室或戰斗模塊，從(cong)而(er)也增加(jia)(jia)了坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)改進潛力。
T-14坦(tan)克(ke)(ke)炮塔(ta)(ta)后(hou)部的(de)(de)尾艙尺寸很(hen)小，應該(gai)是(shi)(shi)為平衡(heng)主炮重量而設(she)計的(de)(de)。它的(de)(de)自(zi)動裝彈(dan)機(ji)可能與T-72主戰坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)自(zi)動裝彈(dan)機(ji)類似，是(shi)(shi)裝在(zai)炮塔(ta)(ta)下方(fang)的(de)(de)盤型。值得注意(yi)的(de)(de)是(shi)(shi)，該(gai)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)車長(chang)周視(shi)鏡(jing)和(he)(he)遙控機(ji)槍塔(ta)(ta)合二為一，看起來比較龐大(da)(da)，實際上車長(chang)周視(shi)鏡(jing)的(de)(de)尺寸并(bing)不大(da)(da)。相(xiang)(xiang)比之下，阿(a)瑪(ma)塔(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)前身，195工(gong)程坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)無人(ren)炮塔(ta)(ta)上安(an)裝了(le)一個非(fei)常龐大(da)(da)的(de)(de)光(guang)電轉塔(ta)(ta)。阿(a)瑪(ma)塔(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)，在(zai)炮塔(ta)(ta)頂端兩側安(an)裝了(le)可以(yi)360度旋轉的(de)(de)煙幕彈(dan)發(fa)射器(qi)，同時(shi)還安(an)裝了(le)專門向上發(fa)射的(de)(de)煙幕彈(dan)。坦(tan)克(ke)(ke)乘員(yuan)的(de)(de)布置方(fang)式，是(shi)(shi)三人(ren)都(dou)在(zai)車體前部的(de)(de)駕駛(shi)(shi)室(shi)內，其中右側為車長(chang)，左側前方(fang)為駕駛(shi)(shi)員(yuan)，駕駛(shi)(shi)員(yuan)身后(hou)是(shi)(shi)炮長(chang)。坦(tan)克(ke)(ke)乘員(yuan)位于安(an)全(quan)封閉的(de)(de)多層裝甲(jia)艙中，與彈(dan)藥艙隔開。該(gai)車完全(quan)計算(suan)機(ji)化，只需要兩名操作(zuo)人(ren)員(yuan)。每人(ren)還可以(yi)部署(shu)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)武器(qi)系統。據報道，坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)瞄準是(shi)(shi)通過一個有(you)源相(xiang)(xiang)控陣天線和(he)(he)大(da)(da)量的(de)(de)多種(zhong)傳感器(qi)完成。
俄羅斯Concern Tractor Plants公(gong)司披(pi)露稱，新型T-14“阿(a)瑪塔”主戰坦克將配裝新一(yi)代爆(bao)炸反(fan)應裝甲（ERA），該裝甲性能超(chao)過世界(jie)上現(xian)有(you)的爆(bao)炸反(fan)應裝甲。
T-14主戰(zhan)坦(tan)克配裝的(de)(de)新(xin)型爆(bao)炸反(fan)(fan)應(ying)裝甲(jia)裝藥量增加，安裝在裝甲(jia)內的(de)(de)電子(zi)與(yu)其他設備也不會被損壞，能夠對付尾翼穩(wen)定脫殼穿甲(jia)彈和北約國家使用的(de)(de)反(fan)(fan)坦(tan)克炮彈，包(bao)括先(xian)進(jin)的(de)(de)DM53和DM63尾翼穩(wen)定脫殼穿甲(jia)彈以及配裝高爆(bao)反(fan)(fan)坦(tan)克彈戰(zhan)斗部的(de)(de)地面反(fan)(fan)坦(tan)克導彈，大大提高了對付現(xian)代反(fan)(fan)坦(tan)克武器的(de)(de)能力。
該坦(tan)克配(pei)裝(zhuang)的柵欄裝(zhuang)甲(jia)位于(yu)車(che)體(ti)后部，也(ye)由鋼鐵研(yan)究所NII STALI研(yan)制，能夠抵(di)御50～60%的增程榴(liu)彈。該坦(tan)克還配(pei)裝(zhuang)新型(xing)爆炸反(fan)應裝(zhuang)甲(jia)包括金屬-陶瓷(ci)層(ceng)，由位于(yu)新西(xi)伯利亞的NEVZ-Ceramics公司已批量生(sheng)產該型(xing)裝(zhuang)甲(jia)（年(nian)初完成了試驗）。金屬/陶瓷(ci)裝(zhuang)甲(jia)比(bi)全金屬裝(zhuang)甲(jia)的防(fang)護能力(li)高1.5倍，安裝(zhuang)在T-14坦(tan)克以(yi)及T-15、“庫甘(gan)特”-25和“回旋鏢”戰車(che)上。
俄羅斯第一代(dai)爆炸反(fan)應(ying)裝(zhuang)(zhuang)甲是(shi)20世紀80年(nian)代(dai)初研制(zhi)的(de)“接觸(chu)”-1，安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)T-72B主戰(zhan)坦(tan)(tan)克上。T-72B3、T-80UE-1和T-90等現代(dai)坦(tan)(tan)克配裝(zhuang)(zhuang)“接觸(chu)”-5（Kontakt-5 ERA）或“化石”爆炸反(fan)應(ying)裝(zhuang)(zhuang)甲；但一些關(guan)鍵(jian)區(qu)域(yu)并(bing)未配裝(zhuang)(zhuang)，比(bi)如頂部(bu)和駕駛員艙蓋等易受尾翼穩定脫殼穿(chuan)甲彈和破甲彈攻擊的(de)地方。
T-14阿瑪塔(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)配(pei)備全自動裝填的(de)(de)無(wu)人(ren)炮塔(ta)(ta)，車(che)輛的(de)(de)三名組(zu)員（車(che)長(chang)、駕駛、炮手）均(jun)并(bing)列坐在炮塔(ta)(ta)前(qian)方一個特別(bie)經過強化的(de)(de)裝甲防護區。T-14主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)采用無(wu)人(ren)炮塔(ta)(ta)，炮塔(ta)(ta)受彈面(mian)很小。由于(yu)人(ren)員沒有在炮塔(ta)(ta)內，炮塔(ta)(ta)的(de)(de)旋轉(zhuan)速度(du)以(yi)及抗打擊能力可以(yi)超出有人(ren)炮塔(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)極限，這是(shi)T系(xi)列坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)重大進步。
該坦克主動(dong)防(fang)(fang)御(yu)系統，從(cong)配備上看，炮塔和車體的(de)連接部(bu)位至少有五個發射(she)器，可(ke)(ke)以發射(she)彈藥攔截來襲的(de)穿甲(jia)彈等，主動(dong)防(fang)(fang)御(yu)能(neng)力(li)有了大(da)(da)幅提(ti)高。另外，在炮塔四周，還有主動(dong)毫米(mi)波雷達(da)，可(ke)(ke)以探測對坦克進行攻擊(ji)的(de)各種(zhong)目標，有了這種(zhong)預警能(neng)力(li)，坦克對來襲的(de)各種(zhong)武器裝備的(de)防(fang)(fang)御(yu)能(neng)力(li)大(da)(da)幅加(jia)強。
同時煙(yan)(yan)幕(mu)發(fa)(fa)射(she)器(qi)配(pei)備很有(you)特點(dian)，在(zai)(zai)炮塔上(shang)可(ke)以觀察到兩(liang)組(zu)可(ke)360度(du)(du)發(fa)(fa)射(she)的煙(yan)(yan)幕(mu)發(fa)(fa)射(she)器(qi)，而且這種發(fa)(fa)射(she)器(qi)不僅能(neng)發(fa)(fa)射(she)煙(yan)(yan)幕(mu)，還有(you)發(fa)(fa)射(she)煙(yan)(yan)幕(mu)以及(ji)殺傷(shang)的雙重功能(neng)，能(neng)夠對近距離內的步(bu)兵進行密集殺傷(shang)。除此之外，還配(pei)備有(you)垂直向上(shang)的煙(yan)(yan)幕(mu)發(fa)(fa)射(she)器(qi)，可(ke)以在(zai)(zai)360度(du)(du)范圍內對坦克(ke)車(che)體進行嚴密防護(hu)，無論是無人攻擊(ji)機還是其它的遠程反坦克(ke)武(wu)器(qi)，要想準確(que)定位、跟(gen)蹤以及(ji)攻擊(ji)這款坦克(ke)，難度(du)(du)都(dou)會比較大。
T-14主戰坦克(ke)配(pei)備一個遙控無人炮塔(ta)(ta)，炮塔(ta)(ta)配(pei)備全新(xin)的125毫米2A82-1M式(shi)滑膛炮。該(gai)坦克(ke)的武(wu)器(qi)系(xi)統(tong)(tong)基本上布置(zhi)(zhi)在戰斗模(mo)塊(kuai)內，一些(xie)獨立系(xi)統(tong)(tong)被布置(zhi)(zhi)在乘(cheng)員(yuan)模(mo)塊(kuai)或駕駛(shi)室內。自動火(huo)(huo)控系(xi)統(tong)(tong)被布置(zhi)(zhi)在有人艙(cang)室內。而武(wu)器(qi)、彈藥(yao)、炮塔(ta)(ta)和(he)火(huo)(huo)炮瞄準動力驅動裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、車長和(he)炮長觀瞄系(xi)統(tong)(tong)，所有這些(xie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)都被移至(zhi)有人艙(cang)室之外(wai)。
作為T-14坦克(ke)的(de)(de)主(zhu)要(yao)武(wu)器(qi)采(cai)用的(de)(de)是(shi)125毫米(mi)(mi)的(de)(de)內膛鍍鉻且無抽煙(yan)裝置的(de)(de)2A82-1M滑膛炮(pao)。該炮(pao)能夠(gou)發射所有(you)現(xian)有(you)的(de)(de)125毫米(mi)(mi)炮(pao)彈（其(qi)中包括(kuo)導(dao)彈），也能夠(gou)發射該炮(pao)專(zhuan)用的(de)(de)新型炮(pao)彈。俄方(fang)稱，2A82火(huo)炮(pao)的(de)(de)技術(shu)性能（精度(du)(du)、彈著散布、炮(pao)彈初(chu)速、彈藥(yao)威力(li)）超(chao)過(guo)世界上所有(you)坦克(ke)炮(pao)20～25%。在炮(pao)口能量方(fang)面(mian)，2A82幾乎(hu)超(chao)出“豹”2A6（“豹”2A7+）坦克(ke)火(huo)炮(pao)這一西方(fang)最好的(de)(de)火(huo)炮(pao)20%。由于2A82火(huo)炮(pao)身(shen)管長(chang)(chang)度(du)(du)超(chao)過(guo)2A46M火(huo)炮(pao)身(shen)管長(chang)(chang)度(du)(du)（其(qi)身(shen)管長(chang)(chang)度(du)(du)為52倍(bei)口徑）可(ke)以(yi)推斷，新型坦克(ke)炮(pao)身(shen)管長(chang)(chang)度(du)(du)與萊茵金(jin)屬(shu)公司(si)的(de)(de)新型火(huo)炮(pao)一樣，都為55倍(bei)口徑。
T-14坦(tan)(tan)克火(huo)炮的(de)彈藥(yao)基數為45發(fa)(fa)，其(qi)中22發(fa)(fa)為布置在(zai)自動(dong)裝彈機內的(de)待發(fa)(fa)彈。這比世界上其(qi)他現代化坦(tan)(tan)克上的(de)待發(fa)(fa)彈要(yao)多10發(fa)(fa)。據(ju)研制人(ren)員稱，該自動(dong)裝彈機能夠確(que)保在(zai)整(zheng)個作戰過程中在(zai)原地射(she)(she)擊或行進中射(she)(she)擊時射(she)(she)速不變，且射(she)(she)速高達(da)12發(fa)(fa)/分。在(zai)這一指標上法國的(de)“勒克萊爾(er)”坦(tan)(tan)克比所有其(qi)他坦(tan)(tan)克車型都更(geng)為接(jie)近(jin)T-14坦(tan)(tan)，“勒克萊爾(er)”坦(tan)(tan)克裝備的(de)自動(dong)裝填(tian)機可確(que)保射(she)(she)速達(da)10發(fa)(fa)/分。至于(yu)說(shuo)采用手(shou)(shou)動(dong)裝填(tian)的(de)坦(tan)(tan)克，則(ze)其(qi)最(zui)大射(she)(she)速在(zai)第一分鐘內可以達(da)到5～6發(fa)(fa)（視裝填(tian)手(shou)(shou)的(de)經驗和坦(tan)(tan)克的(de)結構特點而定），而后(hou)射(she)(she)速會降(jiang)至3～4發(fa)(fa)/分并且會因裝填(tian)手(shou)(shou)的(de)疲勞而持續降(jiang)低。
為增(zeng)強2A82火炮的(de)戰斗效能，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)研制(zhi)了(le)多種新型(xing)彈(dan)(dan)(dan)藥(yao)，包括穿甲彈(dan)(dan)(dan)芯長(chang)900毫米(mi)（這一長(chang)度不比西方(fang)生產的(de)次口(kou)徑(jing)穿甲彈(dan)(dan)(dan)的(de)彈(dan)(dan)(dan)芯短）的(de)“真(zhen)空”尾翼穩(wen)定次口(kou)徑(jing)穿甲彈(dan)(dan)(dan)、可在飛行軌道上遙控爆破的(de)3VOF128“貼身襯衣(yi)”殺傷爆破彈(dan)(dan)(dan)，并且還可發射3UBK21“短跑(pao)運動員”導彈(dan)(dan)(dan)。新型(xing)彈(dan)(dan)(dan)藥(yao)已(yi)成功通過俄(e)(e)羅(luo)斯(si)國(guo)家(jia)試驗并已(yi)裝備部隊。
一開始2A82火(huo)炮是(shi)為改進T-90坦克(ke)而(er)研(yan)制(zhi)的(de)。俄(e)羅斯(si)為T-14坦克(ke)選擇(ze)這(zhe)款(kuan)火(huo)炮是(shi)因為安(an)裝(zhuang)152毫(hao)(hao)(hao)米口(kou)徑的(de)火(huo)炮會導(dao)致攜帶的(de)彈藥(yao)基數減少1/3～1/2。并(bing)且，裝(zhuang)備125毫(hao)(hao)(hao)米2A82火(huo)炮的(de)坦克(ke)，其乘員迄今已(yi)經能(neng)夠(gou)成功完成其所(suo)面(mian)臨的(de)所(suo)有戰斗任(ren)務。而(er)未來如(ru)果出(chu)現(xian)別的(de)任(ren)務，則可安(an)裝(zhuang)152毫(hao)(hao)(hao)米口(kou)徑的(de)火(huo)炮。俄(e)羅斯(si)的(de)152毫(hao)(hao)(hao)米火(huo)炮已(yi)經通(tong)過了(le)試驗并(bing)已(yi)準備批量生產(chan)。
T-14主戰坦(tan)克(ke)拋棄了(le)俄(e)式坦(tan)克(ke)沿用了(le)半個(ge)世紀的(de)(de)(de)125毫米(mi)(mi)2A46系列滑膛炮(pao)(pao)(pao)，改(gai)為(wei)搭載一門全新設計的(de)(de)(de)125毫米(mi)(mi)2A82型滑膛炮(pao)(pao)(pao)，在研(yan)制過程中，2006年秋天，俄(e)羅斯(si)軍方在火炮(pao)(pao)(pao)研(yan)制單位讓(rang)3門樣炮(pao)(pao)(pao)分別(bie)發(fa)射(she)了(le)787、613和554發(fa)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)。測試表(biao)明，新型2A82型滑膛炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)口(kou)動(dong)能比“豹(bao)”2A6等坦(tan)克(ke)使(shi)用的(de)(de)(de)Rh-120L55火炮(pao)(pao)(pao)高17%，而炮(pao)(pao)(pao)管則要短60厘米(mi)(mi)。該(gai)坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)塔也配(pei)(pei)備一個(ge)30毫米(mi)(mi)次(ci)口(kou)徑火炮(pao)(pao)(pao)打擊各種(zhong)目標，包括低空飛行目標，如(ru)攻擊機和直升(sheng)機。炮(pao)(pao)(pao)塔配(pei)(pei)備的(de)(de)(de)12.7毫米(mi)(mi)重(zhong)型機槍能夠打擊來(lai)襲(xi)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)，如(ru)反坦(tan)克(ke)導彈(dan)(dan)，也能打擊速度接近3000米(mi)(mi)/秒(miao)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)破片(pian)。
T-14主(zhu)戰坦(tan)克(ke)配備多種燃料的(de)(de)X型發動(dong)(dong)機(ji)，發動(dong)(dong)機(ji)功率(lv)高于俄羅斯(si)現(xian)有(you)的(de)(de)所有(you)坦(tan)克(ke)。其功率(lv)至(zhi)少達(da)到(dao)(dao)1102.5千瓦（1500馬(ma)力），可以抵消坦(tan)克(ke)重量(liang)增加（與(yu)此前俄羅斯(si)坦(tan)克(ke)相比）帶來的(de)(de)影響。烏拉爾機(ji)車車輛制(zhi)造廠聯合體公司表(biao)示(shi)“俄羅斯(si)新型‘艦隊’坦(tan)克(ke)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)功率(lv)計劃達(da)到(dao)(dao)1323千瓦（1800馬(ma)力）”。“該型發動(dong)(dong)機(ji)已經(jing)研(yan)制(zhi)成功，新產品細節仍然保密。只能說，發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)精雕細琢仍在繼(ji)續(xu)，研(yan)制(zhi)者承諾其功率(lv)將達(da)到(dao)(dao)1323千瓦。”
為(wei)了完善(shan)T-14坦(tan)克和基于(yu)(yu)“艦(jian)隊”其他車(che)輛(liang)的機動(dong)性，T-14坦(tan)克采用了自動(dong)換向（可(ke)逆(ni)）變速(su)箱。該(gai)變速(su)箱具有8個(ge)前進檔(dang)和8個(ge)倒(dao)檔(dang)。由(you)于(yu)(yu)采用新(xin)(xin)的變速(su)箱，新(xin)(xin)型坦(tan)克裝(zhuang)甲車(che)輛(liang)可(ke)以相同的速(su)度向前或(huo)向后(hou)行駛(shi)。在這些情況下，這種能(neng)力(li)能(neng)夠(gou)大(da)大(da)提高車(che)輛(liang)的效率，并提高其在戰(zhan)斗中的生存能(neng)力(li)。
另有(you)報道，T-14“阿瑪(ma)塔”坦克安裝了全新研(yan)制的(de)(de)X型12缸(gang)柴(chai)油渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)，功(gong)率(lv)可(ke)達到(dao)(dao)1500馬(ma)(ma)(ma)力，但為(wei)了防(fang)止過熱，功(gong)率(lv)限制在(zai)1200馬(ma)(ma)(ma)力。這種X-12系列A-85-3A發(fa)動(dong)機(ji)，為(wei)4氣缸(gang)，水平對置引擎，雙渦(wo)輪(lun)增壓(ya)，中冷，四沖程(cheng)，多(duo)燃(ran)料(liao)，柴(chai)油。凈重1550公斤，額定輸(shu)出(chu)1500馬(ma)(ma)(ma)力（2000轉/分鐘時），單位(wei)功(gong)率(lv)1.0kg/馬(ma)(ma)(ma)力，油耗217克/千(qian)瓦時。 缸(gang)徑150毫米，行(xing)程(cheng)160毫米，33.9升排量。該發(fa)動(dong)機(ji)在(zai)構造不變(bian)的(de)(de)情況下(xia)(xia)，可(ke)調輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)下(xia)(xia)降到(dao)(dao)1200馬(ma)(ma)(ma)力，或者增壓(ya)到(dao)(dao)2200馬(ma)(ma)(ma)力。
T-14主戰坦(tan)(tan)克的(de)自(zi)動(dong)化火控(kong)(kong)(kong)系統(tong)(tong)包括：車(che)長全套觀(guan)(guan)瞄(miao)設備(bei)和炮氏全套觀(guan)(guan)瞄(miao)設備(bei)、360度本地態勢(shi)感(gan)知(zhi)系統(tong)(tong)、車(che)載計(ji)(ji)算機、武器(qi)(qi)穩定器(qi)(qi)、機槍控(kong)(kong)(kong)制(zhi)裝置、包括氣象(xiang)傳感(gan)器(qi)(qi)和身管彎曲(qu)計(ji)(ji)算裝置在(zai)內的(de)全套射擊環境自(zi)動(dong)傳感(gan)器(qi)(qi)。新坦(tan)(tan)克火控(kong)(kong)(kong)系統(tong)(tong)的(de)特點(dian)尚未公布(bu)于世，但其火控(kong)(kong)(kong)系統(tong)(tong)在(zai)性(xing)能上(shang)超越了此(ci)前俄(e)羅斯(si)的(de)所有火控(kong)(kong)(kong)產品(pin)。根據俄(e)羅斯(si)電視節目的(de)畫(hua)面可以看出，坦(tan)(tan)克乘(cheng)員可以利用交(jiao)互式液(ye)晶監(jian)視器(qi)(qi)來觀(guan)(guan)察戰場、發現目標并(bing)調(diao)動(dong)火炮瞄(miao)準目標。同時(shi)，在(zai)坦(tan)(tan)克火控(kong)(kong)(kong)系統(tong)(tong)的(de)組成中還包括有自(zi)動(dong)目標跟蹤(zong)機。
T-14主戰坦(tan)克(ke)參考數(shu)據：
基本參數
車體(ti)長度 8.7米
戰車全長 10.8米（含主炮前向）
車寬 3.6米
車高 3.3米
整車全重 55噸(dun)(dun)（48噸(dun)(dun)）
最大戰斗全重 65噸
坦克乘員 3
動力裝置
發動機 A-85-3A（12H360）渦輪增壓(ya)柴油機
功(gong)率 1500馬力（1200馬力）
單位功率(lv) 27馬(ma)力/噸
機動性能
高(gao)速(su)公(gong)路速(su)度 80～90千(qian)米/小時
崎嶇地形速度 70千米/小時(shi)
最(zui)大行程 大于500千(qian)米
垂直爬坡梯度(du) 60%
側面行駛邊(bian)坡(po) 40%
垂直跨越臺高(gao) 0.8米(mi)
水平跨越壕寬 ~2.8米(mi)
武器系統
主炮(pao)(pao) 125毫米(mi)2A82-1M滑膛炮(pao)(pao)；后期裝備(bei)152毫米(mi)2A83滑膛炮(pao)(pao)
火炮射程(cheng) 7000～8000米
裝彈量 45發
火炮戰斗射速 10～12發/分鐘(zhong)
行進間火炮射擊 有
輔助武器(qi) 1×7.62毫米(mi)ПКТМ同軸機槍；備彈2000發
或1×12.7毫米Корд高射(she)機槍(qiang)
探測系統
目標探(tan)測距離 >5000米
車(che)長全景瞄準鏡 有
環視雷達 有
自動(dong)火控(kong)瞄準系統 有
戰場管理和導(dao)航系統 有
熱像儀 有
防護系統
主動防護系統 афганит有
防護裝(zhuang)甲厚度 >900毫米
T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)于2015年5月(yue)9日(ri)在(zai)莫斯科紅場閱兵公開亮相(xiang)。俄羅斯《塔(ta)斯社(she)》2017年7月(yue)4日(ri)報道，T-14"阿瑪塔(ta)"坦(tan)(tan)克(ke)已(yi)準備開始量產，其可抵(di)御已(yi)公開的任何(he)反坦(tan)(tan)克(ke)武器的打擊。
美國《陸軍(jun)(jun)公認》2017年8月(yue)29日報道，在(zai)“軍(jun)(jun)隊(dui)-2017”國際軍(jun)(jun)事技術(shu)論壇期(qi)間，俄羅(luo)(luo)斯(si)宣(xuan)布將在(zai)2020年之前向俄武裝部隊(dui)交付100輛T-14“阿(a)瑪(ma)塔(ta)”主(zhu)戰(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克。在(zai)此次論壇上，俄羅(luo)(luo)斯(si)簽署了價值約28億美元(yuan)的23項合同。2015年5月(yue)的“勝利日”閱兵(bing)(bing)期(qi)間，T-14“阿(a)瑪(ma)塔(ta)”主(zhu)戰(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克首次向公眾展示，計劃用來替代T-72B3和(he)T-90坦(tan)(tan)(tan)克。第一輛T-14“阿(a)瑪(ma)塔(ta)”主(zhu)戰(zhan)坦(tan)(tan)(tan)克列裝第2近(jin)衛(wei)“塔(ta)曼(man)斯(si)卡亞”摩(mo)托(tuo)化步兵(bing)(bing)師的第一近(jin)衛(wei)坦(tan)(tan)(tan)克團。
T-14“阿瑪塔”主(zhu)戰坦克(ke)，盡管其非(fei)常(chang)先進，但(dan)是(shi)有(you)(you)的軍事專家認為其性能比第(di)三代坦克(ke)改進有(you)(you)限，難(nan)以達到“第(di)四代坦克(ke)”的要求，或者難(nan)以成為“第(di)四代坦克(ke)”的標準。
另外有專家認為(wei)，俄(e)羅(luo)斯T-14主戰坦(tan)(tan)克作(zuo)為(wei)新一(yi)代坦(tan)(tan)克將保障乘員(yuan)安全放在首位(wei)是理所應當的(de)。采用乘員(yuan)艙隔艙化(hua)設計和無人炮塔(ta)戰斗室(shi)的(de)阿瑪塔(ta)坦(tan)(tan)克在乘員(yuan)安全性上較T-90坦(tan)(tan)克有了質的(de)飛躍，那么稱其為(wei)俄(e)羅(luo)斯的(de)四代坦(tan)(tan)克并不為(wei)過。
有俄(e)羅斯專家認為，T-14坦(tan)(tan)克(ke)(ke)已經決(jue)定(ding)了(le)未來30-40年世界坦(tan)(tan)克(ke)(ke)制造業的發展(zhan)趨(qu)勢，就如同數十(shi)年前蘇聯的T-34坦(tan)(tan)克(ke)(ke)和T-64坦(tan)(tan)克(ke)(ke)一樣。不久之(zhi)后(hou)，“艦隊”將(jiang)在俄(e)羅斯陸軍部(bu)隊和兵團服(fu)役。
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