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美洲獅步兵戰車（英文(wen)：Puma Infantry fighting vehicle）是德國克勞斯(si)·瑪菲公司（Krauss-Maffei AG）研制的一型步兵戰車。

發展沿革

1983年，克勞斯-瑪菲公司和迪爾公司投資(zi)研制(zhi)輕型履帶(dai)裝甲(jia)車族(zu)，根據用(yong)途，設計(ji)的(de)戰斗全(quan)重約16～34t。

該車族第(di)一輛樣車命(ming)名為美(mei)洲(zhou)獅裝甲(jia)戰(zhan)車，于1986年(nian)春制成。車上安裝的(de)是KUKA 20mm機(ji)關炮(pao)，以(yi)后又被裝有(you)(you)迪爾公(gong)(gong)司(si)120迫(po)擊炮(pao)的(de)炮(pao)塔(ta)所取代。這種自行迫(po)擊炮(pao)能在(zai)敵火力下裝填、瞄準(zhun)與射擊，并(bing)有(you)(you)三防裝置。1987年(nian)，第(di)一輛裝有(you)(you)20mm機(ji)關炮(pao)炮(pao)塔(ta)的(de)美(mei)洲(zhou)獅和英國GKN-桑基公(gong)(gong)司(si)的(de)武(wu)士(Warrior)步兵戰(zhan)車以(yi)及美(mei)國FMC公(gong)(gong)司(si)的(de)裝甲(jia)步兵戰(zhan)車在(zai)土耳(er)其進行了(le)野外對比試(shi)驗(yan)，以(yi)競爭土耳(er)其陸(lu)軍(jun)的(de)合同。美(mei)洲(zhou)獅的(de)第(di)二(er)輛樣車將進行一些改進，原計劃1987年(nian)底或1988年(nian)初(chu)出車。

根(gen)據(ju)兩家公司的(de)設想，該車族將有20多(duo)種變型車，能(neng)為戰(zhan)(zhan)斗部(bu)隊和戰(zhan)(zhan)斗支援部(bu)隊提(ti)供(gong)一個高(gao)機動性、多(duo)功能(neng)、高(gao)費效比的(de)裝(zhuang)甲戰(zhan)(zhan)車族。

技術特點

總體布置

“美洲獅”步兵(bing)戰車(che)(che)車(che)(che)體是一(yi)種(zhong)全新的設計，并非較舊系統的衍生(sheng)型。萊茵(yin)金屬公司負責底盤(pan)和(he)車(che)(che)體模塊化設計。車(che)(che)上乘員(yuan)為3名 (車(che)(che)長(chang)、炮長(chang)和(he)駕駛員(yuan))，每名乘員(yuan)都有(you)自己的觀察設備,“美洲獅”的態勢感知能力(li)優于現(xian)役車(che)(che)輛。后部(bu)的載員(yuan)艙可(ke)載運8名全副武(wu)裝(zhuang)的士兵(bing)，通過(guo)后部(bu)的電控跳板(ban)門(men)上下(xia)車(che)(che)，載員(yuan)艙內沒有(you)射擊孔。

“美(mei)洲(zhou)獅(shi)”步兵戰車(che)的(de)(de)布局采(cai)用傳統(tong)的(de)(de)方式，駕駛員(yuan)位于車(che)輛的(de)(de)左前(qian)方，動力組件(jian)安裝在(zai)右前(qian)方，車(che)長和炮長并排坐在(zai)車(che)輛的(de)(de)中(zhong)(zhong)部(bu)(車(che)長在(zai)右，炮長在(zai)左)。采(cai)用模塊(kuai)化設計(ji)的(de)(de)車(che)輛能(neng)夠由A-400M運(yun)輸機空運(yun)。車(che)輛配(pei)有三(san)防(fang)系統(tong)、空調(diao)、火災探測與滅火抑爆系統(tong)，生產型“美(mei)洲(zhou)獅(shi)”將(jiang)裝備戰場敵友識別系統(tong)、指揮、控制(zhi)與通(tong)信系統(tong)。此外還將(jiang)配(pei)備功能(neng)強(qiang)大的(de)(de)內(nei)置(zhi)式測試(shi)設備。車(che)輛每側(ce)各有5個鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)負重輪(lun)，安裝在(zai)獨立懸掛(gua)裝置(zhi)上(shang)。設計(ji)中(zhong)(zhong)不僅(jin)考慮了(le)高度機動性(xing)，還注意了(le)減少噪聲和振動的(de)(de)問題。

車輛的抵(di)御對象主(zhu)要是反(fan)坦克 火箭彈(dan)和(he)反(fan)坦克地雷(lei)，用于在頻繁(fan)發生的地區沖突中(zhong)對付(fu)難以預料的威脅。

車內(nei)的布置充分應用了人機環(huan)境工程(cheng)學技術(shu)，確保每位乘(cheng)員具有充裕的獨立空間，也為乘(cheng)員之間的相(xiang)互通話(hua)創造(zao)了條件。另(ling)外，乘(cheng)員配備(bei)有周視(shi)潛望鏡，提高了車輛的觀察、監視(shi)能(neng)力。

武器系統

炮(pao)塔樣(yang)品(pin)-1已(yi)經成功制造完成，并測(ce)試了武器操作和(he)垂直方向的(de)穩定(ding)性；炮(pao)塔樣(yang)品(pin)-2正在裝(zhuang)配中，用于測(ce)試水(shui)平方向的(de)穩定(ding)性；炮(pao)塔樣(yang)品(pin)-3按規定(ding)將在確定(ding)最終(zhong)設計和(he)要求之后進(jin)行制造。

遙控(kong)型炮塔的采用，不僅減少了必要的防護結構，還(huan)縮小了尺寸。車(che)長可以利用能夠(gou)周視潛望鏡(jing)自由觀察(cha)周圍情(qing)況，此(ci)觀察(cha)鏡(jing)內安裝(zhuang)有夜(ye)視儀和激光測(ce)距(ju)儀。

“美洲(zhou)獅”步兵戰車車體的(de)中(zhong)部安(an)裝(zhuang)一(yi)個由克(ke)勞斯·瑪菲-韋(wei)格曼公司研(yan)制的(de)可360度(du)旋轉、電(dian)控的(de)武器站，配備的(de)武器是采用雙供(gong)彈方式的(de)毛瑟(se)30毫(hao)米MK 30-2型火炮，它的(de)射界(jie)為(wei)-10度(du)～+45度(du)。火炮的(de)改進和供(gong)彈機(ji)構的(de)研(yan)制由萊茵金屬公司承擔(dan)。

該(gai)車的晝(zhou)間/熱(re)成(cheng)像瞄(miao)準系(xi)統以及對眼睛安全的激(ji)光測(ce)距儀都是(shi)全穩定式的，在(zai)車輛越野(ye)時(shi)仍具有很高的精度(du)。

萊茵金屬公司負責毛(mao)瑟火(huo)炮(pao)和彈(dan)藥的(de)(de)研制。MK 30-2型火(huo)炮(pao)已被(bei)西班牙“皮薩羅”步(bu)兵(bing)戰(zhan)車(che)(che)和奧地利(li)的(de)(de)“烏蘭”步(bu)兵(bing)戰(zhan)車(che)(che)采用(yong)，現處于生產當(dang)中。它的(de)(de)射(she)速(su)為每分鐘700發，射(she)程達3千米(mi)(mi)(mi)。火(huo)炮(pao)能發射(she)多種彈(dan)藥，主要(yao)發射(she)厄(e)利(li)肯公司研制的(de)(de)30毫米(mi)(mi)(mi)尾翼穩(wen)定曳光脫殼穿(chuan)甲彈(dan)，炮(pao)彈(dan)初(chu)速(su)達1385米(mi)(mi)(mi)/秒。與美國的(de)(de)“布(bu)雷(lei)德(de)利(li)”步(bu)兵(bing)戰(zhan)車(che)(che)等的(de)(de)彈(dan)藥不(bu)同,“美洲獅”步(bu)兵(bing)戰(zhan)車(che)(che)所采用(yong)的(de)(de)炮(pao)彈(dan)沒(mei)有安裝貧鈾彈(dan)芯。

MK 30-2型(xing)火炮也能(neng)發射(she)另一種30毫(hao)米自毀(hui)點火型(xing)尾翼穩定曳(ye)光穿(chuan)甲彈(dan) (FAPIDS-T)。

另(ling)外，厄(e)利(li)肯(ken)公司還在(zai)研制(zhi)新型30毫(hao)米空(kong)爆(bao)(bao)炮(pao)彈(ABM)，按預(yu)定(ding)(ding)計劃在(zai)2005年(nian)投入使(shi)用(yong)。空(kong)爆(bao)(bao)炮(pao)彈有(you)173毫(hao)米長，包括電(dian)子定(ding)(ding)時(shi)器、發射藥和(he)135根圓柱形鎢合(he)金(jin)桿。電(dian)子定(ding)(ding)時(shi)器安裝(zhuang)在(zai)機關炮(pao)口，設(she)定(ding)(ding)起爆(bao)(bao)時(shi)間，編制(zhi)程序，炮(pao)彈一(yi)旦到達(da)設(she)定(ding)(ding)時(shi)間(在(zai)同目標碰撞(zhuang)前)，即借助內置的發射藥將鎢合(he)金(jin)桿拋(pao)出、散布。

為了提高(gao)安全性，炮塔內儲(chu)放有(you)200發30毫(hao)(hao)(hao)米彈藥(yao)和500發5.56毫(hao)(hao)(hao)米彈藥(yao)。其它彈藥(yao)都儲(chu)存(cun)在(zai)車體內，并與乘員艙(cang)隔離。炮塔的后部安裝了76毫(hao)(hao)(hao)米煙幕彈發射器。

至于其它的武器，也(ye)可能會考慮安裝反(fan)坦克導彈，但(dan)是，還沒有(you)有(you)關的情況公布(bu)出(chu)來。

裝甲防護

車輛可根據(ju)需要(yao)選擇(ze)三(san)(san)種(zhong)級(ji)別的(de)防護。在(zai)(zai)緊急部署到前線以后(hou)，可通過安裝(zhuang)大型(xing)的(de)附加模塊裝(zhuang)甲(jia)(jia)來提高(gao)防護能力。這比(bi)在(zai)(zai)現場一片一片地固定爆(bao)炸反應裝(zhuang)甲(jia)(jia)更為(wei)便捷。三(san)(san)種(zhong)級(ji)別防護時的(de)重(zhong)量分別為(wei)29.4噸、31.45噸和43噸。

29.4噸(dun)時為1級基本防(fang)(fang)護型，戰(zhan)車(che)底部可提供防(fang)(fang)爆炸(zha)破片地雷的能(neng)力(li)；戰(zhan)車(che)頂部能(neng)防(fang)(fang)攻(gong)頂式炮彈(dan)(dan)攻(gong)擊；戰(zhan)車(che)能(neng)全面(mian)防(fang)(fang)護14.5毫米(mi)動能(neng)彈(dan)(dan)藥和(he)RPG-7火(huo)箭彈(dan)(dan)的打(da)擊；戰(zhan)車(che)的前面(mian)和(he)側(ce)面(mian)采用(yong)高(gao)級別(bie)防(fang)(fang)護，能(neng)抵抗30毫米(mi)動能(neng)彈(dan)(dan)藥攻(gong)擊。

A級防(fang)(fang)護(hu)(可(ke)空運(yun)型)為德國陸軍的“美洲獅”步兵戰(zhan)車(che)提供基準(zhun)裝甲防(fang)(fang)護(hu)，比1級基本防(fang)(fang)護(hu)具有更強的防(fang)(fang)護(hu)能(neng)(neng)力。戰(zhan)車(che)可(ke)防(fang)(fang)御14.5毫米機槍(qiang)彈(dan)(dan)(dan)藥和(he)炮彈(dan)(dan)(dan)碎片(pian)(pian)的攻擊(ji)，前(qian)面和(he)側面可(ke)承受30毫米炮彈(dan)(dan)(dan)打擊(ji)，前(qian)面裝甲能(neng)(neng)抗高威力空心裝藥彈(dan)(dan)(dan)，戰(zhan)車(che)底(di)部能(neng)(neng)夠抵抗10千克和(he)爆炸(zha)破片(pian)(pian)地雷。A級防(fang)(fang)護(hu)情況下(xia)的“美洲獅”戰(zhan)斗全重(zhong)31.45噸，并(bing)且(qie)可(ke)由一架(jia)A-400M運(yun)輸(shu)機空運(yun)。

最高的是C級防護(hu)(戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)型(xing))，車(che)體和炮(pao)塔部位安裝(zhuang)(zhuang)有(you)高性能附加裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)模(mo)(mo)塊(kuai)。使用(yong)C級裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)防護(hu)的“美洲(zhou)獅(shi)”步(bu)兵戰(zhan)(zhan)(zhan)車(che)的戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)全重增加到43噸。車(che)兩側的附加裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)模(mo)(mo)塊(kuai)采用(yong)鉸(jiao)鏈安裝(zhuang)(zhuang)，可(ke)在鐵(tie)路運(yun)輸時翻到上面去。在這種C 級防護(hu)情況(kuang)下，可(ke)以(yi)抵御反坦克導彈和威力更大的地雷的攻擊。空運(yun)時同(tong)時調用(yong)4架(jia)A-400M運(yun)輸機(ji)運(yun)輸，3架(jia)分別運(yun)送3輛配備有(you)C級裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)防護(hu)的“美洲(zhou)獅(shi)”步(bu)兵戰(zhan)(zhan)(zhan)車(che)，第四(si)架(jia)飛機(ji)運(yun)載3輛戰(zhan)(zhan)(zhan)車(che)用(yong)的附加模(mo)(mo)塊(kuai)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)。

動力裝置

“美(mei)洲獅”步兵(bing)戰(zhan)車采用(yong)MTU公(gong)司生產的(de)世(shi)界(jie)上(shang)結構(gou)最緊湊(cou)、重量最輕的(de)MT-902 V-10型(xing)柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。這(zhe)種發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)屬(shu)于MTU公(gong)司MTU890系列的(de)新型(xing)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，輸出功率800千(qian)瓦(wa)，可給“美(mei)洲獅”步兵(bing)戰(zhan)車提供25.4千(qian)瓦(wa)/噸的(de)單位功率(C級(ji)防護(hu)時略有(you)(you)降(jiang)低)。MTU公(gong)司自1953年以來一直不斷為戰(zhan)斗車輛研制發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，MTU890系列則是(shi)該公(gong)司研制的(de)第四代柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。新型(xing)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)尺寸較小，能夠(gou)保證坦克和(he)戰(zhan)車有(you)(you)增加裝(zhuang)甲防護(hu)的(de)余地，提高戰(zhan)場生存(cun)能力。與之(zhi)匹配的(de)是(shi)倫克公(gong)司HSW 284C自動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置，使車輛具有(you)(you)低噪(zao)音和(he)低振動(dong)(dong)的(de)優良特性(xing)。克勞斯·瑪菲-韋格曼公(gong)司負(fu)責(ze)車輛的(de)液(ye)氣懸掛裝(zhuang)置的(de)研制。履帶由迪爾公(gong)司研制生產。

根據進(jin)一步(bu)發(fa)(fa)展(zhan)計劃(hua)，可(ke)在“美洲(zhou)獅(shi)”步(bu)兵戰車(che)(che)的(de)底盤(pan)上開發(fa)(fa)出各種用途變(bian)型車(che)(che)輛，如(ru)指揮控(kong)制車(che)(che)、迫擊炮(pao)車(che)(che)、防空車(che)(che)、反坦克導彈車(che)(che)、直瞄射擊武器平臺。而且，這也(ye)是眾多典(dian)型先(xian)進(jin)戰車(che)(che)的(de)共(gong)同(tong)發(fa)(fa)展(zhan)模式。

德(de)國(guo)(guo)研制的(de)(de)(de)“美洲(zhou)獅”不久(jiu)將(jiang)(jiang)列裝(zhuang)(zhuang)本(ben)國(guo)(guo)陸軍部隊，以提高裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)機(ji)械化部隊伴隨先進(jin)(jin)主戰(zhan)(zhan)坦克的(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)(zhan)能力。這種車輛不僅將(jiang)(jiang)是德(de)國(guo)(guo)最(zui)新型(xing)(xing)、最(zui)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)履帶式步(bu)兵戰(zhan)(zhan)車，也(ye)將(jiang)(jiang)是世(shi)界上屈指(zhi)可(ke)(ke)數的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)先進(jin)(jin)、性能優良并設計獨(du)特的(de)(de)(de)新型(xing)(xing)步(bu)兵戰(zhan)(zhan)車。它火力強，采用(yong)(yong)(yong)了(le)較大口徑的(de)(de)(de)機(ji)關炮(pao)，所(suo)(suo)用(yong)(yong)(yong)彈藥包括了(le)技(ji)術(shu)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)自毀(hui)點火型(xing)(xing)穿甲(jia)彈；裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)防(fang)護(hu)的(de)(de)(de)結構考慮(lv)了(le)空運性和(he)(he)實(shi)用(yong)(yong)(yong)性，可(ke)(ke)以根據實(shi)際情(qing)況選裝(zhuang)(zhuang)3種不同的(de)(de)(de)級別和(he)(he)形式的(de)(de)(de)防(fang)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)。發動(dong)機(ji)采用(yong)(yong)(yong)了(le)新型(xing)(xing)的(de)(de)(de)第四(si)代，輸出功率增大到800千瓦，這可(ke)(ke)謂是新研制步(bu)兵戰(zhan)(zhan)車所(suo)(suo)用(yong)(yong)(yong)動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置之。

性能數據

型(xing)號　美洲獅(基(ji)型(xing)車(che))

底盤重

防7.62mm槍(qiang)彈　16000kg

防(fang)14.5mm槍彈　17100kg

車長(chang)　5.800m

車寬　3.250m

車高(不帶炮塔)　1.710m

車底距(ju)地高　0.450m

履帶(dai)寬(kuan)　550mm

履帶(dai)著地長　3.000m

公路最大速度(du) 　70km/h(發動機功率

為324kW時)

燃料儲備　500L(發動機功率為324kW時(shi))

公路最大行程　650km

爬坡度　60%

側(ce)傾坡度　30%

攀垂(chui)直墻高　0.91m

越壕(hao)寬　2.5m

發動機

生產公司　MAN

型號　D2866KE渦輪(lun)增壓(ya)柴油機

或D2840LXE渦輪增壓柴油機

功率　324kW或(huo)441kW

傳動裝置

生(sheng)產公(gong)司　ZF公(gong)司或倫克(Renk)公(gong)司

類型　液力(li)機械式(shi)