芒果视频下载

四(si)號(hao)(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)（德(de)(de)語全稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)：Panzerkampfwagen IV），為(wei)納粹德(de)(de)國二戰中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)生產的(de)(de)一種中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國常稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)四(si)號(hao)(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。它(ta)原本(ben)設計目的(de)(de)是支(zhi)援步兵，并(bing)與專門執行(xing)反坦(tan)克(ke)(ke)任務的(de)(de)三號(hao)(hao)坦(tan)克(ke)(ke)協同作戰。在三號(hao)(hao)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)整體(ti)性能(neng)逐漸(jian)不能(neng)滿足二戰中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)期裝甲戰斗需要(yao)時，四(si)號(hao)(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)因所使用的(de)(de)技術(shu)較為(wei)成熟，并(bing)且有較大(da)的(de)(de)改(gai)良空間，而被改(gai)造成主力突(tu)擊坦(tan)克(ke)(ke)供給(gei)裝甲師使用。二戰期間，四(si)號(hao)(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)先后生成過多種用途的(de)(de)改(gai)型(xing)戰車，包括突(tu)擊炮、自(zi)行(xing)反坦(tan)克(ke)(ke)炮、彈藥運送車、架橋坦(tan)克(ke)(ke)等。因其(qi)可靠的(de)(de)性能(neng)和(he)多樣的(de)(de)用途，被德(de)(de)軍士(shi)兵昵(ni)稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)“軍馬(ma)”。

發展沿革

研制背景

1934年1月11日，古德(de)里安對陸軍武(wu)器署(shu)提(ti)出(chu)了一(yi)項坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)規格需(xu)求方(fang)案，主要戰(zhan)斗由兩(liang)種坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)搭配：主戰(zhan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)配備高初速炮(pao)，而支援型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)則搭配大口(kou)徑炮(pao)，四號(hao)中型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)即屬(shu)于(yu)后者。計(ji)劃中希望德(de)國廠商開發一(yi)款重24噸(dun)、最(zui)高時速35千米/小(xiao)時、安裝一(yi)門可發射(she)高爆彈的短管大口(kou)徑炮(pao)，目標為掩(yan)護步兵攻擊之坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。

1935年，克虜伯(bo)、萊茵(yin)金屬及MAN生產(chan)的三(san)款試驗型(xing)(xing)坦(tan)克開始(shi)進行(xing)測(ce)試，結果(guo)克虜伯(bo)公(gong)司的產(chan)品受到(dao)采用，并(bing)(bing)以I四號(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克A型(xing)(xing)的名稱進行(xing)量(liang)產(chan)，并(bing)(bing)和III號(hao)坦(tan)克一樣與許多廠商簽(qian)下制造(zao)合約。第一輛四號(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克A型(xing)(xing)于1937年10月制造(zao)出來(lai)，緊接而來(lai)的六(liu)個(ge)月則繼續(xu)生產(chan)另外35輛同(tong)型(xing)(xing)車，并(bing)(bing)繼續(xu)進行(xing)改(gai)良工作(zuo)。但由于為了(le)簡化結構花了(le)不(bu)少(shao)時(shi)(shi)間，直到(dao)1939年時(shi)(shi)四號(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克才能進行(xing)量(liang)產(chan)，此時(shi)(shi)已經(jing)發展到(dao)D型(xing)(xing)了(le)。

直至1940年，德(de)國為克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司的(de)四(si)(si)號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)及(ji)戴姆(mu)勒-奔馳公(gong)司的(de)III號坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)提出一個(ge)標準化的(de)方案。德(de)國政府(fu)原本計(ji)劃把(ba)大(da)部份四(si)(si)號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)分配給步兵及(ji)防御(yu)工事，但由(you)(you)于(yu)III號坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)不足，才令四(si)(si)號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)得(de)以代(dai)替III號坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)戰斗任(ren)務(wu)(wu)。四(si)(si)號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸陸續續參與了波(bo)蘭戰役以及(ji)法國戰役，最后在1941年進入蘇聯戰場。雖然(ran)本車(che)設計(ji)良好，但薄弱的(de)裝甲使其(qi)難(nan)以勝任(ren)III號坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)支援(yuan)任(ren)務(wu)(wu)，故在大(da)戰期間本車(che)仍持續不斷的(de)進行(xing)修改。直到當德(de)國開(kai)發五號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)并(bing)將(jiang)之投入于(yu)戰事后，很(hen)多四(si)(si)號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)紛紛由(you)(you)前線退下來，并(bing)開(kai)始被五號中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)所取代(dai)。

生產制造

最初僅預(yu)計有限度(du)使用四號中(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)，因此克(ke)(ke)虜伯(bo)是其(qi)唯(wei)一制造商。波蘭戰事爆發(fa)之前，四號中(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)生產(chan)了(le)262臺，35臺A型(xing)(xing)(xing)，42臺B型(xing)(xing)(xing)，140臺C型(xing)(xing)(xing)及45臺D型(xing)(xing)(xing)。入(ru)侵(qin)波蘭后(hou)，坦(tan)克(ke)(ke)作為裝甲(jia)部隊(dui)中(zhong)流砥柱被確(que)定(ding)下來，在奧地(di)利圣淮倫天(tian)市增加(jia)了(le)尼柏龍根工廠（由戴姆(mu)勒－奔馳管理(li)）。作為擴大生產(chan)型(xing)(xing)(xing)號，223臺E型(xing)(xing)(xing)交(jiao)到(dao)德軍手中(zhong)。到(dao)1941年(nian)，產(chan)出了(le)462臺F型(xing)(xing)(xing)，增強(qiang)主(zhu)炮型(xing)(xing)(xing)號F2也開始生產(chan)。戰爭開始后(hou)每年(nian)產(chan)量(liang)已(yi)超(chao)過(guo)原來4倍。

第三(san)家(jia)工(gong)廠，在(zai)(zai)(zai)普(pu)勞恩(en)的沃(wo)瑪格在(zai)(zai)(zai)新型(xing)四號中(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)出現后參(can)與了生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)。在(zai)(zai)(zai)1941年(nian)(nian)平均每月產(chan)(chan)(chan)出39臺(tai)坦(tan)克(ke)(ke)，1942年(nian)(nian)提升到(dao)83臺(tai)，1943年(nian)(nian)252臺(tai)及1944年(nian)(nian)300臺(tai)。然而，在(zai)(zai)(zai)1943年(nian)(nian)12月，克(ke)(ke)虜伯工(gong)廠開始轉產(chan)(chan)(chan)I四號中(zhong)型(xing)突(tu)擊(ji)炮(pao)，1944年(nian)(nian)春天，沃(wo)瑪格工(gong)廠開始生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)四號中(zhong)型(xing)自行反坦(tan)克(ke)(ke)炮(pao)，僅剩下(xia)尼(ni)柏龍(long)根工(gong)廠在(zai)(zai)(zai)持續生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)四號中(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。鑒于盟軍空中(zhong)及地面(mian)的持續打擊(ji)，屢遭(zao)挫折的德(de)國工(gong)業遭(zao)受強大(da)壓力——1944年(nian)(nian)10月尼(ni)柏龍(long)根廠在(zai)(zai)(zai)空襲中(zhong)遭(zao)到(dao)數次嚴重損失(shi)，進而導致(zhi)1945年(nian)(nian)4月產(chan)(chan)(chan)量下(xia)跌(die)到(dao)1942年(nian)(nian)之前水平，大(da)概僅有55輛坦(tan)克(ke)(ke)走(zou)出生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線。

技術特點

設計特點

四號中(zhong)型坦(tan)克裝有一門75毫(hao)米(mi)(mi)的(de)短管(guan)坦(tan)克火(huo)炮，使用(yong)高爆炮彈時(shi)(shi)，對步兵和敵方(fang)工事都具有很強的(de)殺傷(shang)能力。四號中(zhong)型坦(tan)克車重達到(dao)25噸，裝甲厚度為30毫(hao)米(mi)(mi)（后期增加(jia)到(dao)50毫(hao)米(mi)(mi)），機動性能保持了(le)德國坦(tan)克的(de)一貫(guan)優(you)點(dian)，越野時(shi)(shi)速可以達到(dao)40千米(mi)(mi)，最大行(xing)程300千米(mi)(mi)。和同(tong)時(shi)(shi)期的(de)盟(meng)軍坦(tan)克相比(bi)，四號中(zhong)型坦(tan)克最大的(de)優(you)勢(shi)在于它(ta)裝備了(le)車載無線電，當英、法(fa)、蘇的(de)坦(tan)克還要通(tong)過(guo)旗語進行(xing)指揮的(de)時(shi)(shi)候，德軍指揮官已(yi)經可以輕松完成車內指揮和戰術(shu)協同(tong)。

結構設計

四號(hao)中型坦(tan)克(ke)底盤采用箱(xiang)式構(gou)造。底盤前部(bu)為操縱裝(zhuang)(zhuang)置，后(hou)部(bu)是ZF公司制造的(de)SFG變(bian)速箱(xiang)。設(she)有(you)5個(ge)前進(jin)擋(dang)和一(yi)(yi)個(ge)后(hou)退(tui)擋(dang)。變(bian)速箱(xiang)兩側有(you)剎車檢查窗。誘導(dao)輪動力軸為了避免在(zai)車體(ti)兩側開口而突出在(zai)車體(ti)外的(de)前后(hou)部(bu)。變(bian)速箱(xiang)左側為駕駛位，右側為通(tong)信位，變(bian)速箱(xiang)上部(bu)裝(zhuang)(zhuang)有(you)一(yi)(yi)臺(tai)FuG5型無(wu)線電步(bu)話機(ji)。通(tong)信位前方車體(ti)上部(bu)設(she)有(you)球形機(ji)槍座(zuo)，并配有(you)1挺MG34機(ji)槍。駕駛位前裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板上開有(you)一(yi)(yi)個(ge)非戰(zhan)時開放的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)蓋(gai)(gai)，蓋(gai)(gai)口處(chu)裝(zhuang)(zhuang)有(you)防(fang)彈玻璃(li)。戰(zhan)斗時，放下裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)蓋(gai)(gai)，采用艙(cang)內的(de)KEF雙筒潛望鏡進(jin)行觀察，四號(hao)中型坦(tan)克(ke)G型后(hou)開始廢除此(ci)設(she)計(ji)。

武裝設計

在(zai)武(wu)器裝備上(shang)(shang)，早期(qi)四號(hao)中型坦(tan)克(ke)采用一(yi)門KwK37型24倍口徑75毫(hao)米(mi)(mi)炮，TZF5b型直(zhi)接瞄準具和半(ban)自動垂直(zhi)炮閂。使用穿甲彈時初速達375米(mi)(mi)/秒(miao)，在(zai)500米(mi)(mi)距離上(shang)(shang)可以擊(ji)穿55毫(hao)米(mi)(mi)厚的(de)垂直(zhi)裝甲。主(zhu)炮右(you)側的(de)同軸機槍，可以通過(guo)炮手腳下的(de)電鈕控制擊(ji)發，主(zhu)炮彈藥包(bao)括榴彈、穿甲彈和煙幕彈，共攜彈122枚，機槍彈3000發。

懸掛設計

四(si)號中型(xing)坦克(ke)的(de)懸掛系(xi)統采(cai)用板簧平(ping)衡式(shi)懸掛（雙彈(dan)簧平(ping)衡灶式(shi)），行走(zou)部(bu)分采(cai)用2個(ge)負(fu)重(zhong)輪一組，多組排列的(de)方法進(jin)行設計，共有(you)8個(ge)負(fu)重(zhong)輪和(he)4個(ge)拖帶(dai)輪（后減為3個(ge)），雖然當時有(you)人認為扭桿式(shi)懸掛更便于停車瞄準(zhun)，但這種設計還是一直被延續使用到四(si)號中型(xing)坦克(ke)G型(xing)。

防護設計

四(si)號(hao)(hao)中型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)A型(xing)(xing)(xing)(xing)采用(yong)了(le)以滾軋均(jun)質鋼制成的(de)(de)(de)(de)(de)15毫(hao)(hao)米輕型(xing)(xing)(xing)(xing)側面裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)，以及10毫(hao)(hao)米頂部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和5毫(hao)(hao)米的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)。由(you)于四(si)號(hao)(hao)中型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)主(zhu)要執行反(fan)步(bu)兵的(de)(de)(de)(de)(de)任務，因此(ci)在研(yan)發當(dang)時四(si)號(hao)(hao)中型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)被(bei)認為(wei)(wei)它的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)設計是足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)。然而(er)，當(dang)四(si)號(hao)(hao)中型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)接(jie)手了(le)三(san)號(hao)(hao)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)途(tu)后，它的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)便被(bei)大大強化(hua)了(le)，如四(si)號(hao)(hao)中型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)B型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)30毫(hao)(hao)米裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)，到E型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)50毫(hao)(hao)米裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)及H型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)80毫(hao)(hao)米裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)等。此(ci)外，部分在前線(xian)服役的(de)(de)(de)(de)(de)四(si)號(hao)(hao)中型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)更加添了(le)裙邊(bian)(bian)（Schur-zen）及附(fu)加裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)層(ceng)。裙邊(bian)(bian)大約有5厘(li)(li)米厚，裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是讓(rang)高爆裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)彈提前引爆；在車身(shen)側邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)拆式附(fu)加裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)則(ze)約5公(gong)厘(li)(li)厚，炮塔(ta)外圍的(de)(de)(de)(de)(de)固定式附(fu)加裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)則(ze)為(wei)(wei)8厘(li)(li)米，車身(shen)也常漆有一層(ceng)Zimmerit防磁(ci)覆蓋(gai)物以避免磁(ci)性爆裂物附(fu)著。

動力設計

四(si)(si)號中型坦克(ke)引擎位(wei)于車體后方(fang)(fang)，動力由傳承軸輸至前方(fang)(fang)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)箱和驅動輪(lun)。最(zui)早期(qi)的(de)(de)四(si)(si)號中型坦克(ke)A型裝有230匹馬力的(de)(de)邁巴(ba)赫12汽(qi)缸(gang)HL108 TR發動機，而(er)后期(qi)的(de)(de)四(si)(si)號坦克(ke)則改采用了320匹馬力的(de)(de)邁巴(ba)赫12汽(qi)缸(gang)HL120 TRM發動機，而(er)四(si)(si)號坦克(ke)亦像其他二戰德國坦克(ke)般(ban)使用汽(qi)油作為燃(ran)料。乘(cheng)載系(xi)統每(mei)邊分(fen)為四(si)(si)組，每(mei)組兩個路輪(lun)，連接(jie)至臺車式葉狀彈簧避震器(qi)上。大型舵輪(lun)位(wei)于后方(fang)(fang)，另有四(si)(si)個履(lv)帶支(zhi)輪(lun)。

性能數據

B型(xing)(xing)、C型(xing)(xing) D型(xing)(xing)、E型(xing)(xing) F型(xing)(xing) G型(xing)(xing) H型(xing)(xing) J型(xing)(xing)

主要特點

重量 17.7噸(dun)(dun) 20噸(dun)(dun) 22.3噸(dun)(dun) 23.5噸(dun)(dun) 25噸(dun)(dun) 25噸(dun)(dun)

C = 18,5噸 　　E = 21噸 　　F2 = 23,6噸

長度 5.87米 5.92米 5.92米 （F2 = 6.63米） 6.63米 7.02米 7.02米

寬度 2.83米(mi) 2.84米(mi) 2.88米(mi) = = =

高度 2,85米 2,68米 = = = =

武器

主炮 7.5厘米(mi)KwK 37炮 = = 7.5厘米(mi)KwK 40炮 = =

主炮倍徑 24 24 24 （F2 = 43） 43 48 48

主炮總長 1.80米(mi) = 1.80米(mi) （F2 = 3.20米(mi)） 3.20米(mi) 3.60米(mi) 3.60米(mi)

壽命(ming) 13,000發(fa) = 13,000 （F2 = 6,000發(fa)） 6,000發(fa) = =

次要武器 1 × MG 34 2 × MG 34 = = = =

彈藥量 主炮：80 = 主炮：80 （F2 = 87） 主炮：87 = =

MG：2700 　　= 　　MG：3150 　　MG：2250 　　MG：3150 　　=

裝甲

正(zheng)面 30毫米(mi)/80° 30毫米(mi)/80° 50毫米(mi)/80° = 80毫米(mi)/80° =

（E = 30 + 30毫米）

側(ce)面 15毫米(mi)/90° 20毫米(mi)/90° 20 + 20毫米(mi)/90° 30毫米(mi)/90° = =

（E = 20 + 20毫米）

后面(mian) 15毫(hao)(hao)米/80–90° 20毫(hao)(hao)米/80–90° = = = =

車頂(ding) 10毫米 = = 15毫米 = =

底盤 10毫(hao)米 = = = = =

炮塔正面 20毫米/80° 30毫米/80° 50毫米/80° = 50毫米/80° =

（C = 30毫米(mi)） 　　（炮盾 = 80毫米(mi)） 　　=

炮塔側面 20毫(hao)米/65° = 30毫(hao)米/65° = = =

炮塔后面 20毫(hao)米/75° = 30毫(hao)米/75° = = =

炮塔頂部 10毫米 = = = 20毫米 =

機動性

邁巴赫(he)引擎 HL 120 TR HL 120 TRM = = = =

12缸(gang)汽油引擎 　　12缸(gang)汽油引擎

水(shui)冷(leng)(leng)式(shi) 　　水(shui)冷(leng)(leng)式(shi)

每分鐘表現 300匹馬力/3000轉 = = = = =

容量 11.87升 = = = =

檔數（前進/后退） 6月1日 = = = = =

馬(ma)力重量比 17匹(pi)/噸 15匹(pi)/噸 13.4匹(pi)/噸 12.7匹(pi)/噸 12匹(pi)/噸 =

（C=16.2） 　　（E=14.3） 　　（F2=12.7）

最高速度 40公里/小時(shi) = = = = =

燃料(liao)量(liang) 470升 = = = = 680升

最大行程(cheng) 200公(gong)(gong)里（路(lu)上(shang)） = = = = 300公(gong)(gong)里（路(lu)上(shang)）

130公里（野(ye)外） 　　180公里（野(ye)外）

履帶寬度 38厘米 = 40厘米 = = =  

服役動態

德國使用

1944年2月7日，黨衛軍第(di)五裝甲師(shi)“維京(jing)”剩下的幾輛(liang)(liang)四號中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)率先嘗試突(tu)破(po)從切爾卡瑟口袋，在突(tu)圍的過程(cheng)中(zhong)(zhong)，坦(tan)(tan)克(ke)(ke)部隊(dui)(dui)(dui)指揮官庫(ku)爾特舒(shu)馬(ma)赫(he)吩(fen)咐兩輛(liang)(liang)四號中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)進行(xing)反擊。與(yu)蘇(su)軍坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的作(zuo)戰中(zhong)(zhong)，四號中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)共摧毀了(le)(le)8輛(liang)(liang)T-34坦(tan)(tan)克(ke)(ke)。在接下來(lai)的日子里，舒(shu)馬(ma)赫(he)獨自率領坦(tan)(tan)克(ke)(ke)部隊(dui)(dui)(dui)與(yu)蘇(su)軍裝甲部隊(dui)(dui)(dui)作(zuo)戰，最終摧毀了(le)(le)21輛(liang)(liang)蘇(su)聯坦(tan)(tan)克(ke)(ke)，而他也因此被授予騎士十字(zi)勛(xun)章。

而(er)在1944年6月11日(ri)下午，第十二裝甲團(tuan)的幾個營(ying)試圖突破由(you)加拿(na)大第六裝甲團(tuan)的包圍圈，并占領樂梅斯尼(ni)勒(le)。黨衛軍(jun)第十二裝甲團(tuan)的漢斯西格(ge)爾(er)坦(tan)(tan)克(ke)指(zhi)揮官(guan)指(zhi)揮裝甲部(bu)隊反擊，摧毀了32輛加拿(na)大軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)，進(jin)而(er)迫使加拿(na)大人撤退，而(er)他們僅僅損失了2輛四號中型坦(tan)(tan)克(ke)。

別國使用

四號(hao)中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)是出口最多的德(de)國坦(tan)(tan)(tan)克(ke)。1942年(nian)(nian)向羅馬尼亞(ya)出口11輛(liang)，匈牙利(li)(li)32輛(liang)，1942年(nian)(nian)底及1943年(nian)(nian)初期(qi)間(jian)，其中(zhong)(zhong)大(da)部(bu)分損失在(zai)(zai)東(dong)線(xian)。在(zai)(zai)整個(ge)大(da)戰期(qi)間(jian)，羅馬尼亞(ya)接收(shou)了(le)約(yue)莫120輛(liang)不同(tong)(tong)型號(hao)的四號(hao)中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)。德(de)國供應了(le)46或(huo)91輛(liang)四號(hao)中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)以武(wu)裝保加利(li)(li)亞(ya)，12輛(liang)給(gei)意大(da)利(li)(li)以此作為組建新裝甲師(shi)的基(ji)石。該(gai)批(pi)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)在(zai)(zai)意大(da)利(li)(li)獨裁(cai)領(ling)袖墨索里尼被廢黜時用于訓練意大(da)利(li)(li)乘員，但在(zai)(zai)1943年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)期(qi)德(de)國占領(ling)意大(da)利(li)(li)期(qi)間(jian)被收(shou)回(hui)。西班牙政府于1943年(nian)(nian)3月提出100輛(liang)訂貨要求，但到12月僅(jin)僅(jin)得(de)(de)(de)到20輛(liang)。在(zai)(zai)1944年(nian)(nian)芬蘭獲(huo)得(de)(de)(de)20輛(liang)四號(hao)中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)，在(zai)(zai)同(tong)(tong)年(nian)(nian)第二批(pi)次，匈牙利(li)(li)獲(huo)得(de)(de)(de)62或(huo)72輛(liang)（雖然有20輛(liang)用做補(bu)充德(de)軍損失）。總共約(yue)有297輛(liang)各(ge)型四號(hao)中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)供應了(le)德(de)國盟國。

戰后情況

1945后，一部分四(si)號中型坦克仍(reng)在保(bao)加利亞、南(nan)斯拉夫、芬蘭、埃(ai)及、西班(ban)牙、敘利亞、約(yue)旦(dan)和(he)土耳其(qi)的現役軍(jun)隊中使用。

1949～1950年，芬蘭人將他們的(de)四號中型(xing)坦克退(tui)出現役(yi)部(bu)隊，但仍用(yong)于(yu)培訓目的(de)使用(yong)，直到(dao)1962年全部(bu)退(tui)役(yi)。

1950年代，法國將(jiang)戰后繳獲的一(yi)部(bu)分四(si)號中型坦克(ke)賣(mai)給(gei)敘(xu)利亞，蘇聯，捷克(ke)斯洛伐(fa)克(ke)和西班(ban)牙。這些坦克(ke)甚至(zhi)到了1966～1967年，阿以沖(chong)突(tu)期間，敘(xu)利亞軍隊(dui)仍在使用。