IS-2重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(英文:IS-2 Heavy Tank ),是第二次世界大(da)戰(zhan)后期(qi)蘇聯研制(zhi)的一種重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)。
該坦克車體和炮塔分別采用鑄造和焊(han)接結(jie)構(gou),主要武器(qi)是(shi)一(yi)門122毫米火炮,火炮身(shen)管長為43倍口徑,可以發(fa)射曳光(guang)穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)和殺傷爆破榴彈(dan)(dan)以及穿(chuan)甲(jia)高爆彈(dan)(dan)。其轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)構(gou)采用了新的"二級行星轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)"以提高機(ji)動性(xing)。該坦克良好的裝甲(jia)防(fang)護性(xing),其后期改進型裝甲(jia)接近并略強(qiang)于德國虎(hu)式坦克。
IS-2重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克于1943開始研制,1943年10月31日(ri)正式命名為IS-2重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克,1944年2月裝備蘇軍投入戰場(chang)。該坦(tan)(tan)克一共生產(chan)了2250輛,連同改進(jin)型(xing)(xing)IS-2M共生產(chan)3854輛(1944~1945)。
近代戰爭的常態是,一方出現了一種新兵器,另一方就要研制(zhi)(zhi)出(chu)更(geng)新的(de)(de)兵器來對抗。這一(yi)點在第二(er)次世界大戰期間,表現(xian)得尤為突出(chu)。在二(er)戰期間中(zhong)型(xing)(xing)(xing)和重型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)較量中(zhong),蘇聯和納粹德國就是(shi)這樣爭(zheng)相研制(zhi)(zhi)新型(xing)(xing)(xing)裝備,展開了“一(yi)輪又一(yi)輪”的(de)(de)殊死較量。先是(shi)蘇聯方面研制(zhi)(zhi)出(chu)T-34中(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)和KV重型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke);緊接著,德國研制(zhi)(zhi)出(chu)“黑豹”中(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)和虎(hu)式(shi)重型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke);再后(hou)來,蘇聯方面研制(zhi)(zhi)出(chu)IS-2“斯大林二(er)號(hao)”重型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke);最后(hou),德國方面研制(zhi)(zhi)出(chu)“鼠”式(shi)超重型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。
第二次世界大戰中期,1942年8月,蘇聯最高統帥部獲悉,德國正在研制威力強大的重型坦克。1943年1月,蘇聯紅軍在列寧格勒前線繳獲了一輛虎式重型坦克(即“虎”1式重型坦克)。此時距離“虎”式重型坦克(ke)首次投入實戰,只有短(duan)短(duan)幾個(ge)月的(de)時間。蘇聯軍方的(de)科研(yan)部(bu)門(men)檢側(ce)結果表明,“虎”式坦(tan)(tan)克(ke)的(de)威(wei)力(li),已經超過(guo)了KV重型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)。據此,蘇聯最高統帥(shuai)部(bu)責成車(che)里雅賓(bin)斯克(ke)坦(tan)(tan)克(ke)廠盡(jin)快研(yan)制出(chu)一種能(neng)和“虎”式重型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)相(xiang)抗衡的(de)新型(xing)重型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)。
以科京為首的重型坦克設計局,一直在KV系列重型坦克的基礎(chu)上,為研制新(xin)型(xing)重型(xing)坦克(ke)而(er)努(nu)力。為了檢驗(yan)各種火炮(pao)(pao)對“虎”式坦克(ke)的(de)穿甲(jia)效(xiao)能,蘇軍(jun)將繳(jiao)獲的(de)“虎”式重型(xing)坦克(ke)當(dang)靶子,進行各種火炮(pao)(pao)的(de)實彈射(she)(she)擊。射(she)(she)擊結果表明,85毫米高射(she)(she)炮(pao)(pao)和122毫米加(jia)農炮(pao)(pao)的(de)穿甲(jia)效(xiao)果最好。于是,將85毫米高射(she)(she)炮(pao)(pao)改裝成坦克(ke)炮(pao)(pao),根據KV重型(xing)坦克(ke)的(de)設計(ji)經驗(yan),很快便(bian)制定出新(xin)的(de)重型(xing)坦克(ke)設計(ji)方案。緊接著,很快便(bian)制造出3輛樣車。
1943年秋,制成的樣車向蘇聯國防委員會成員進行匯報表演,得到與會人員的肯定,當即被批準定型,定名為ИС重型坦克。ИС是俄文約瑟夫·斯大林(ИОСИФ·СТАЛИН)的兩個字頭,按照習慣的英文拼寫法,則為is重型坦克。以二戰蘇聯人民領袖和最高統帥來命名一種坦克,自然非同尋(xun)常。由(you)于有了(le)(le)后來(lai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)122毫(hao)米(mi)火(huo)炮(pao)的(de)(de)(de)IS重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。為了(le)(le)區分,才將原來(lai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)85毫(hao)米(mi)火(huo)炮(pao)的(de)(de)(de)IS坦(tan)克(ke)(ke),稱(cheng)之為IS-1重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke),或IS-85重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke);而將裝(zhuang)122毫(hao)米(mi)火(huo)炮(pao)的(de)(de)(de)IS坦(tan)克(ke)(ke),稱(cheng)之為IS-2重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。而且(qie),由(you)于IS-1重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)只生產了(le)(le)67輛(liang),戰場上發揮的(de)(de)(de)作用不大,所以,人(ren)(ren)們更多地熟知(zhi)IS-2重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke),中國人(ren)(ren)習慣(guan)地稱(cheng)之為“斯大林二(er)號(hao)”重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)。
IS-1重型坦克戰斗全重為44噸,乘員4人,彈藥基數為71發,其中的曳光高(gao)速穿(chuan)甲彈,在1000米(mi)的射擊距(ju)離上,可擊穿(chuan)130毫米(mi)厚的垂直鋼裝(zhuang)甲,而“虎”式重型坦(tan)克車體(ti)的正(zheng)面裝(zhuang)甲厚度為102毫米(mi),也就是說,它(ta)具有(you)擊穿(chuan)“虎”式車體(ti)正(zheng)面裝(zhuang)甲的能力。
庫爾斯克(ke)(ke)會戰(zhan)之后,科京(jing)考(kao)慮到85毫(hao)(hao)米坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)已經(jing)裝(zhuang)到T-34-85中(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)上,而重型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)仍然采用這種火炮(pao)(pao)(pao)(pao)就(jiu)不太合適。于(yu)是,準備給IS坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)換裝(zhuang)威力更(geng)大(da)的(de)100毫(hao)(hao)米火炮(pao)(pao)(pao)(pao)。但(dan)是,100炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈庫存很(hen)少,只(zhi)好(hao)作罷。科京(jing)選擇(ze)早(zao)先(xian)對“虎(hu)”式(shi)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)射(she)擊試驗中(zhong)(zhong)表現(xian)良(liang)好(hao)的(de)122毫(hao)(hao)米艦(jian)載炮(pao)(pao)(pao)(pao),經(jing)過(guo)改裝(zhuang),將(jiang)(jiang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)門(men)換成(cheng)立式(shi)炮(pao)(pao)(pao)(pao)門(men),并(bing)重新設計了炮(pao)(pao)(pao)(pao)架部(bu)分和(he)防(fang)盾部(bu)分,制(zhi)成(cheng)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao),定名為M1943式(shi)D-25型(xing)122毫(hao)(hao)米坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。將(jiang)(jiang)D-25型(xing)122毫(hao)(hao)米坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)裝(zhuang)到IS-1的(de)底盤上,進行了行駛試驗和(he)射(she)擊試驗,表現(xian)良(liang)好(hao),很(hen)快被命名為IS-2重型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。斯大(da)林同志在參(can)觀了IS-2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)表演后高興地說:“我們(men)要用這種坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)去贏得戰(zhan)爭!”
IS-2重型坦克從(cong)1944年開始生產,到1946年生產結束,總生產量(liang)(liang)為(wei)2250輛(liang)(liang)。這一數量(liang)(liang)已(yi)經超(chao)過了德“虎”式重型坦克(1346輛(liang)(liang))和“虎王(wang)”式重型坦克(486輛(liang)(liang))生產數量(liang)(liang)的(de)總和。
IS-2重型(xing)坦克(ke)和IS-1重型(xing)坦克(ke),盡管用的是同一底(di)盤,但(dan)火(huo)炮的口徑和長度(du)不同,特別是IS-2坦克(ke)的火(huo)炮頂部有雙氣室式炮口制退器(qi),而IS-1坦克(ke)的85毫米火(huo)炮則上(shang)沒有,外觀上(shang)不難區別。
IS-2重型坦克的戰斗全重為46.2噸,乘員為4人:車長、炮(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)、駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手。駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)位(wei)于(yu)車(che)(che)體(ti)前(qian)部(bu)中(zhong)央,沒有(you)(you)自己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)。這一(yi)(yi)點(dian)(dian)在(zai)(zai)其他(ta)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)上(shang)(shang)很少見。其優點(dian)(dian)是(shi)可(ke)以避免因駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)存在(zai)(zai)而削弱正面裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)防護;缺(que)點(dian)(dian)是(shi)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)很不(bu)方便,只能(neng)從炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)頂(ding)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)(ge)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)或車(che)(che)底(di)下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全門(men)(men)(men)(men)(men)(men)上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)。一(yi)(yi)般在(zai)(zai)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)部(bu)隊,坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)乘(cheng)員(yuan)(yuan)上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)也是(shi)要經過專門(men)(men)(men)(men)(men)(men)訓練的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),4名坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)乘(cheng)員(yuan)(yuan)要從側面跨步登上(shang)(shang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),用(yong)車(che)(che)鑰匙打(da)開艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men),鉆到(dao)(dao)車(che)(che)內(nei)(nei)并坐到(dao)(dao)座位(wei)上(shang)(shang),關上(shang)(shang)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men),迅速發動車(che)(che)輛……這一(yi)(yi)切(qie)必須在(zai)(zai)1分鐘(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)內(nei)(nei)完成。不(bu)經過多(duo)次(ci)練習(xi),還真做不(bu)到(dao)(dao)。就IS-2重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)來(lai)說,4名乘(cheng)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)就很有(you)(you)講究。一(yi)(yi)般說,車(che)(che)底(di)下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全門(men)(men)(men)(men)(men)(men)是(shi)戰(zhan)(zhan)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊急情況下(xia)(xia)(xia)才(cai)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),盡管(guan)也要加以訓練和(he)(he)練習(xi),但(dan)(dan)平時(shi)不(bu)用(yong)。4名乘(cheng)員(yuan)(yuan)上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),主(zhu)(zhu)(zhu)要利用(yong)炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)頂(ding)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)(ge)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men):左側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)和(he)(he)右(you)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手門(men)(men)(men)(men)(men)(men)。登車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)順序(xu)也有(you)(you)講究:從車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men),炮(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)先進,車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)后(hou)上(shang)(shang);從裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手門(men)(men)(men)(men)(men)(men),駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)先進,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手后(hou)進。下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)順序(xu)正好相反。弄(nong)錯了上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)順序(xu),盡管(guan)擠擠嚓嚓勉(mian)強(qiang)也能(neng)過去,但(dan)(dan)挺費勁。當代(dai)多(duo)數(shu)(shu)主(zhu)(zhu)(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),多(duo)數(shu)(shu)是(shi)有(you)(you)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),而且將駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)布置在(zai)(zai)車(che)(che)體(ti)前(qian)部(bu)頂(ding)部(bu)上(shang)(shang)方,這樣,既不(bu)削弱車(che)(che)體(ti)正面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)防護,也利于(yu)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)。IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)正面有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)觀察窗,可(ke)以打(da)開通風換(huan)氣,但(dan)(dan)口太小(xiao),駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)根本無法從這里爬到(dao)(dao)車(che)(che)內(nei)(nei)去。看來(lai)一(yi)(yi)個(ge)(ge)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計,也是(shi)挺有(you)(you)名堂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。而沒有(you)(you)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)艙(cang)門(men)(men)(men)(men)(men)(men),正是(shi)IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)不(bu)大不(bu)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺(que)點(dian)(dian)。炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)內(nei)(nei)有(you)(you)3名乘(cheng)員(yuan)(yuan),車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)和(he)(he)炮(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)在(zai)(zai)火炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)左側,炮(pao)(pao)(pao)長(chang)(chang)(chang)(chang)在(zai)(zai)前(qian),車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)在(zai)(zai)后(hou),車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置最高,有(you)(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)車(che)(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)固定(ding)式指揮塔(ta),指揮塔(ta)上(shang)(shang)有(you)(you)6具觀察鏡;裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手在(zai)(zai)火炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)右(you)側,立姿,活動范圍較大,當然他(ta)也是(shi)左手推彈入膛了。車(che)(che)體(ti)由前(qian)至后(hou)分別為駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)、戰(zhan)(zhan)斗室(shi)和(he)(he)動力艙(cang)。誘導輪在(zai)(zai)前(qian),主(zhu)(zhu)(zhu)動輪在(zai)(zai)后(hou)。這些(xie)和(he)(he)當代(dai)主(zhu)(zhu)(zhu)流主(zhu)(zhu)(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)布置是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
IS-2重型坦克最突出的一點是裝上了122毫米坦克炮。這種D-25T型122毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)坦(tan)(tan)克(ke)炮(pao),是由122毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)艦炮(pao)演變(bian)而成的(de)(de)(de)(de)(de)。這種火(huo)(huo)炮(pao)為(wei)加農炮(pao)類型,身(shen)管長(chang)(chang)為(wei)43倍(bei)口(kou)徑,即身(shen)管長(chang)(chang)為(wei)5.246米(mi)(mi)(mi),相當于(yu)德國(guo)“豹”2主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)Rh 120/L44坦(tan)(tan)克(ke)炮(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)管長(chang)(chang)度(du)(du),可見一(yi)(yi)(yi)(yi)斑。這種D25型122毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)坦(tan)(tan)克(ke)炮(pao),在二戰(zhan)后(hou)經過(guo)改(gai)進依然用到T-10重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)上(shang),顯示出強大的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)命力。火(huo)(huo)炮(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)構成有(you)身(shen)管、雙氣室(shi)式炮(pao)口(kou)制退(tui)器、半自動立式炮(pao)門、液壓(ya)(ya)駐退(tui)機(ji)和液壓(ya)(ya)復(fu)進機(ji)等。火(huo)(huo)炮(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)高低(di)俯仰角(jiao)為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)3一(yi)(yi)(yi)(yi)+20度(du)(du),間接瞄準時的(de)(de)(de)(de)(de)最大射(she)程為(wei)14.6千米(mi)(mi)(mi)。使用分裝式彈(dan)(dan)藥,彈(dan)(dan)種有(you):BR-471型穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)和OF-471型榴彈(dan)(dan),彈(dan)(dan)丸重(zhong)(zhong)量都是25千克(ke)左右。也(ye)就是說(shuo),在戰(zhan)斗中,裝填手要(yao)一(yi)(yi)(yi)(yi)次又一(yi)(yi)(yi)(yi)次地把(ba)50斤重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)丸裝到炮(pao)膛(tang)里。發(fa)(fa)射(she)速(su)度(du)(du)只(zhi)有(you)2發(fa)(fa)/分。彈(dan)(dan)藥基數(shu)只(zhi)有(you)28發(fa)(fa)。發(fa)(fa)射(she)速(su)度(du)(du)較小,彈(dan)(dan)藥基數(shu)偏低(di),是它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)不足之(zhi)處(chu)。發(fa)(fa)射(she)穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)時,炮(pao)口(kou)初速(su)為(wei)780米(mi)(mi)(mi)/秒,穿(chuan)甲(jia)威力為(wei):500米(mi)(mi)(mi)射(she)擊距(ju)(ju)離(li)上(shang),為(wei)152毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi);1000米(mi)(mi)(mi)射(she)擊距(ju)(ju)離(li)上(shang),為(wei)142毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi);1500米(mi)(mi)(mi)射(she)擊距(ju)(ju)離(li)上(shang),為(wei)133毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi);2000米(mi)(mi)(mi)射(she)擊距(ju)(ju)離(li)上(shang),為(wei)122毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)。也(ye)就是說(shuo),即使是在2000米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)上(shang),也(ye)可以擊穿(chuan)德軍(jun)“虎”式重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)主裝甲(jia)(102毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi))。考慮到裝甲(jia)傾(qing)角(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang),在600至700米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)二戰(zhan)常(chang)見交戰(zhan)距(ju)(ju)離(li)上(shang),對付(fu)德軍(jun)主力的(de)(de)(de)(de)(de)“黑豹”式坦(tan)(tan)克(ke)綽(chuo)綽(chuo)有(you)余。在實(shi)戰(zhan)中,還發(fa)(fa)生(sheng)過(guo)蘇軍(jun)一(yi)(yi)(yi)(yi)輛IS-2坦(tan)(tan)克(ke)與德軍(jun)一(yi)(yi)(yi)(yi)個連的(de)(de)(de)(de)(de)Ⅳ型坦(tan)(tan)克(ke)交戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)例,交戰距(ju)離為(wei)1500米。結(jie)果(guo),這輛IS-2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)僅用榴(liu)彈(dan)就敲(qiao)掉了7輛德軍(jun)Ⅳ型坦(tan)(tan)(tan)克(ke),而這輛IS-2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)完好(hao)無損。用這門火炮(pao)(pao)發射的榴(liu)彈(dan)對付德軍(jun)堅固的混凝土工事,也十分(fen)有效(xiao),被德軍(jun)稱之為(wei)“俄國人的攻(gong)城錘”。炮(pao)(pao)塔(ta)的旋(xuan)轉為(wei)電(dian)動式,旋(xuan)轉速度為(wei)14.4度/秒,炮(pao)(pao)塔(ta)轉一圈需要25秒鐘,比較慢,但比起(qi)手搖轉動炮(pao)(pao)塔(ta)還是(shi)要快得多。
IS-2重型坦克的(de)輔助武(wu)器(qi)包括(kuo):一挺7.62毫米并列機槍;一挺7.62毫米炮塔后機槍,由車長(chang)操縱射(she)擊(ji)(ji)。有的(de)IS-2坦克上(shang),還(huan)在炮塔頂部裝有12.7毫米高射(she)機槍。射(she)擊(ji)(ji)時的(de)瞄準儀(yi)器(qi)為(wei)炮長(chang)用(yong)望遠(yuan)式瞄準鏡,間接射(she)擊(ji)(ji)時用(yong)象限儀(yi)和(he)方位角指示器(qi)。
IS-2重型坦克的動力裝置為B-2-HC型V型、12缸、水冷柴油機,最(zui)大功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)為520馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li)。這一(yi)(yi)(yi)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)水平是比較(jiao)低的(de)(de)(de)(de),只比T-34中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)多(duo)20馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li),而(er)戰斗全(quan)重多(duo)出14噸(dun),致使IS-2重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)單位功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)較(jiao)低,只有(you)(you)11.26馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li)/噸(dun),坦(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)最(zui)大速(su)度只有(you)(you)37千米/小時,機動(dong)性稍(shao)差。這有(you)(you)兩方(fang)面的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因。一(yi)(yi)(yi)方(fang)面,蘇聯軍(jun)方(fang)認為,重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克是支援中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克作(zuo)戰的(de)(de)(de)(de),一(yi)(yi)(yi)般(ban)部署在中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克的(de)(de)(de)(de)后邊(bian),并不(bu)需(xu)要重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克沖(chong)鋒陷陣、跑(pao)得太(tai)快(kuai);另(ling)一(yi)(yi)(yi)方(fang)面,當時蘇聯坦(tan)(tan)克柴(chai)油(you)機的(de)(de)(de)(de)基礎水平也(ye)(ye)就(jiu)是500馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)樣(yang)子,增(zeng)壓(ya)(ya)技術(shu)還(huan)剛(gang)剛(gang)起(qi)(qi)(qi)步,當時還(huan)拿不(bu)出采(cai)用增(zeng)壓(ya)(ya)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li)更大的(de)(de)(de)(de)柴(chai)油(you)機。連二戰后蘇聯研制的(de)(de)(de)(de)T-54/55中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克,用的(de)(de)(de)(de)也(ye)(ye)是非增(zeng)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克柴(chai)油(you)機,最(zui)大功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)也(ye)(ye)只是提高(gao)(gao)到(dao)580馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li);直到(dao)T-64中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克問世時,采(cai)用機械增(zeng)壓(ya)(ya)技術(shu),才使柴(chai)油(you)機的(de)(de)(de)(de)最(zui)大功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)提高(gao)(gao)到(dao)700馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li)。而(er)二戰后不(bu)久(jiu)美國研制的(de)(de)(de)(de)M47中(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克,發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)最(zui)大功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)就(jiu)達到(dao)了810馬(ma)(ma)(ma)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)水平。IS-2坦(tan)(tan)克發動(dong)機,還(huan)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)個小特(te)點(dian),即(ji)坦(tan)(tan)克乘員可以(yi)用搖把手搖起(qi)(qi)(qi)動(dong)。一(yi)(yi)(yi)般(ban)坦(tan)(tan)克上(shang)都有(you)(you)兩套起(qi)(qi)(qi)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)以(yi)電(dian)(dian)起(qi)(qi)(qi)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)為主(zhu),由蓄電(dian)(dian)池(chi)供電(dian)(dian);空氣起(qi)(qi)(qi)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)為輔(fu)。而(er)IS-2坦(tan)(tan)克上(shang),盡管也(ye)(ye)是以(yi)電(dian)(dian)起(qi)(qi)(qi)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)為主(zhu),但(dan)備用的(de)(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則是手搖式(shi),也(ye)(ye)稱為慣性起(qi)(qi)(qi)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),作(zuo)為備份啟動(dong)。
IS-2重型坦(tan)克的(de)傳(chuan)動裝置包括:帶同步(bu)器的(de)機械(xie)式變速(su)箱、二級行星轉向機、側減速(su)器等(deng)。變速(su)箱有4個(ge)前進檔和(he)1個(ge)倒(dao)檔,加(jia)上(shang)高低速(su)檔,共可實現8個(ge)前進檔和(he)2個(ge)倒(dao)檔。由于變速(su)箱軸上(shang)安(an)裝了同步(bu)器(KV重型坦(tan)克上(shang)沒(mei)有同步(bu)器),不(bu)僅使掛(gua)檔容易,還避免了變速(su)箱齒(chi)輪(lun)打齒(chi)損毀的(de)現象。
行(xing)(xing)動裝置(zhi)采(cai)用扭桿式(shi)懸掛裝置(zhi)和(he)干銷式(shi)履帶推進裝置(zhi),每側(ce)有(you)6個(ge)負重輪(lun)和(he)3個(ge)托帶輪(lun),誘導輪(lun)在前,主動輪(lun)在后(hou)。誘導論處安(an)裝有(you)履帶松緊度調(diao)節裝置(zhi)。坦(tan)克的最大(da)速度只(zhi)有(you)37千米/小時,最大(da)行(xing)(xing)程(cheng)為(wei)460千米。坦(tan)克內部燃油箱的容量為(wei)520升,車體后(hou)部的兩個(ge)外(wai)掛燃油箱容量為(wei)300升。
IS-2重型坦克的車體為軋制鋼裝甲焊接結構,炮塔為裝甲鋼整體(ti)鑄(zhu)造結構(gou)。車(che)體(ti)各(ge)部(bu)位的(de)裝(zhuang)甲(jia)厚(hou)度(du)為:正(zheng)面90~120毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),側面90~95毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),后(hou)(hou)面60毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),動力艙頂面20~30毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi);炮塔各(ge)部(bu)位的(de)裝(zhuang)甲(jia)厚(hou)度(du)為:正(zheng)面100~160毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),側面90毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi),頂面30毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)。后(hou)(hou)期(qi)生產(chan)的(de)IS-2重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke),改(gai)進(jin)了裝(zhuang)甲(jia)板的(de)形狀,抗彈性能又(you)有所提高(gao)。拿二(er)戰后(hou)(hou)期(qi)的(de)水平(ping)看(kan),IS-2重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)的(de)裝(zhuang)甲(jia)防護水平(ping)是相當高(gao)的(de),不僅遠遠高(gao)于(yu)它的(de)前(qian)任KV重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke),而且和德軍的(de)“虎”式重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)相比也(ye)旗鼓相當。
強(qiang)大的火力和(he)堅強(qiang)的裝甲防護力,使(shi)得德軍(jun)統(tong)帥部曾指示:“德軍(jun)坦(tan)克(ke)應當(dang)避免與蘇聯(lian)紅(hong)軍(jun)的IS-2坦(tan)克(ke)正面(mian)交戰,盡量采(cai)取設伏或在有掩蔽(bi)物的地形上對其射擊” 。
IS-2重型坦克的通信裝置為調幅式lOR式無線電臺,比較原始,通信距(ju)離(li)不到20千(qian)米。二(er)戰(zhan)后(hou)的(de)蘇聯坦克(ke)上,才用上了改進的(de)IORC式無(wu)線電臺。
IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的內(nei)部通(tong)信裝(zhuang)置(zhi)是(shi)TPU-4電話/對講裝(zhuang)置(zhi),坦(tan)(tan)克(ke)(ke)兵的防撞頭盔(kui)內(nei)安(an)(an)裝(zhuang)了(le)堅固耐用的耳機(ji)和麥克(ke)(ke)風。早(zao)期(qi)型(xing)號配(pei)備了(le)10-R式(shi)單(dan)面(單(dan)向(xiang))燈(deng)外差(cha)短波電臺(tai),它從開戰初期(qi)就裝(zhuang)備在T-34/76上。電臺(tai)可(ke)以再3.75到6MHz之(zhi)間(jian)工作,靜止時工作范(fan)圍(wei)是(shi)24公(gong)里,移動(dong)時是(shi)16公(gong)里,可(ke)用摩(mo)爾斯(si)電碼代替音頻(pin)(pin)通(tong)信。通(tong)常這種(zhong)電臺(tai)有(you)一(yi)(yi)個(ge)單(dan)獨的發射(she)器(qi)和接收器(qi),每一(yi)(yi)個(ge)都被安(an)(an)裝(zhuang)在一(yi)(yi)個(ge)旋轉變(bian)壓器(qi)并且(qie)帶(dai)橡膠襯套(tao)減震墊。大部分IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)安(an)(an)裝(zhuang)了(le)改進過的也更容易生(sheng)產的10-RK式(shi)電臺(tai),通(tong)信范(fan)圍(wei)與舊型(xing)號相(xiang)同,但是(shi)更容易選擇工作頻(pin)(pin)率,通(tong)常配(pei)備4米長(chang)的傘狀天線。
IS-2重型坦克參考(kao)數據:
IS-2 1943年型(xing)
戰(zhan)斗(dou)全重 45噸
車長 9.60米
車(che)寬 3.12米
車高 2.71米
發動機 V-2-IS(V2K)
最(zui)大時速(su) 39千米(公路(lu));21千米(越野(ye))
最大(da)行程 241千(qian)米(公路);160千(qian)米(越野)
乘員 4
火力裝備
機(ji)槍 2挺7.62毫(hao)米 DT;1挺12.7毫(hao)米 DShK機(ji)槍,
火炮 122毫(hao)米(mi) D-25 M1943 L/43;
彈藥 7.62毫(hao)米(mi)機槍彈1000發;12.7毫(hao)米(mi)機槍彈945發;122毫(hao)米(mi)炮彈28發;
裝甲 19-100毫(hao)米(mi)
爬坡度 36度通過垂直墻高 0.99米(mi)
越壕寬 2.48米(mi)
涉(she)水(shui)深 1.3米(mi)
IS-2 1944年型
生產(chan)數量 3854輛(1944-1945)
戰斗全重(zhong) 45.8噸(dun)
長度 9.60米(含炮管(guan))
高度(du) 2.71米
寬(kuan)度 3.12米
乘員 4
發(fa)動機 V-2IS(V2K)型513馬力(li)
最高速度 37千米(公路(lu));19千米(越野)
最(zui)大(da)行程 241千米(mi)(mi)(公(gong)路);210千米(mi)(mi)(越野)
耗油量 217升/百(bai)千米(公(gong)路);249升/百(bai)千米(越野)
燃料(liao)載量 523升
爬坡性能 35°
涉水深度 1.3米
越障高度(du) 0.99米
裝甲厚度 19-110mm(一說炮盾110,首上與IS-2不同,有30°的傾角)
機(ji)槍 2×7.62毫米(mi)DTM機(ji)槍,備彈(dan)500發;1×12.7毫米(mi)DShK機(ji)槍,備彈(dan)545發
火炮(pao) D25型122毫米Model 1943坦克炮(pao),L/43,備彈28發(fa),俯仰角-3°~+20°
IS-2重型坦克,在二戰后期的蘇德戰場上廣為運用,立下戰(zhan)功(gong)。
到了(le)(le)1943年(nian)底和(he)(he)1944年(nian)初,在(zai)蘇(su)德戰場上,蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)已經勝(sheng)(sheng)利地(di)結束了(le)(le)庫爾斯克(ke)(ke)(ke)會戰,開始(shi)進入(ru)戰略反攻(gong)階段。1944年(nian)2月(yue),蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)用于突(tu)破(po)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團,開始(shi)由KV重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)換裝為IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),并實行(xing)新編制;同(tong)時,還新建(jian)了(le)(le)若干個IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團。每個IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團編制有4個IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)連,共有21輛(liang)(liang)IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。新建(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)些IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團,都獲得了(le)(le)“近(jin)衛(wei)(wei)軍(jun)(jun)(jun)”的(de)(de)(de)(de)(de)榮譽稱號,足見蘇(su)聯軍(jun)(jun)(jun)方(fang)對IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)視。1944年(nian)12月(yue),蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)開始(shi)組建(jian)獨立的(de)(de)(de)(de)(de)近(jin)衛(wei)(wei)軍(jun)(jun)(jun)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)旅(lv)。建(jian)立這(zhe)(zhe)種(zhong)旅(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)是,把重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)集(ji)中(zhong)在(zai)方(fang)面軍(jun)(jun)(jun)和(he)(he)集(ji)團軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)方(fang)向,以(yi)便能協(xie)同(tong)步兵和(he)(he)炮兵突(tu)破(po)德軍(jun)(jun)(jun)堅固設防的(de)(de)(de)(de)(de)陣地(di),保證發展勝(sheng)(sheng)利的(de)(de)(de)(de)(de)梯隊進入(ru)突(tu)破(po)口,并且能夠在(zai)戰役進程中(zhong)同(tong)德軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)力坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)作戰。這(zhe)(zhe)正是“好鋼用到刀(dao)刃(ren)上”的(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)現。這(zhe)(zhe)種(zhong)近(jin)衛(wei)(wei)軍(jun)(jun)(jun)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)旅(lv),轄有3個IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)團,全旅(lv)有人(ren)員1666人(ren),65輛(liang)(liang)IS-2重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、3輛(liang)(liang)SU-76自行(xing)火炮、19輛(liang)(liang)裝甲(jia)輸送車和(he)(he)3輛(liang)(liang)裝甲(jia)汽車。
1944年2月,IS-2坦克在(zai)科爾(er)松·謝夫(fu)琴科夫(fu)斯(si)(si)(si)基(ji)戰(zhan)(zhan)役(yi)中(zhong)首次參戰(zhan)(zhan)。以(yi)后,在(zai)白俄羅(luo)斯(si)(si)(si)戰(zhan)(zhan)役(yi)、解放烏克蘭戰(zhan)(zhan)役(yi)、維斯(si)(si)(si)瓦河-奧德河戰(zhan)(zhan)役(yi),以(yi)及攻(gong)克柏林和遠東戰(zhan)(zhan)役(yi)中(zhong),蘇(su)軍都廣泛使用IS-2重型坦克,給納(na)粹德軍和日本關(guan)東軍以(yi)毀滅(mie)性(xing)打(da)擊。
蘇軍IS-2重型坦克團的戰史上,以科爾松-柏林重型坦克旅和利沃夫獨立重型坦克團的戰功最為顯赫。科爾松-柏林重型坦克旅在攻克柏林的戰役中,頑強地突破德軍的堅固設防,殲滅德軍2000余名,擊毀德軍坦克和自行火炮60余輛,火炮200余門,摧毀機槍發射點270個,解救德軍集中營中的盟軍戰俘約2000名。利沃夫獨立重型坦克團的全體官兵,在戰略反攻階段英勇戰斗。其代表人物是IS-2坦克的炮長M·馬祖林上士。他一個人就擊毀擊傷21輛“虎”式坦克。1945年2月13日的一次戰斗中,馬祖林所在的IS-2坦克在交戰中被擊傷,馬祖林也負了重傷,但他依然堅持戰斗,又擊毀了德軍數輛裝甲輸送車,并殲滅德國鬼子數十名。為表彰馬祖林高(gao)超的(de)射擊技(ji)能和勇敢(gan)精(jing)神,最高(gao)蘇維埃(ai)主席團授予他“蘇聯英雄”的(de)稱號。
到蘇德戰(zhan)爭(zheng)臨近結束時,蘇軍(jun)共裝備有ISU-12/ISU-152自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)的53個(ge)獨立重型自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)團,每(mei)團編制21輛。這些(xie)自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)團先后參加了(le)(le)白俄(e)羅斯戰(zhan)役,解(jie)放東歐各國的戰(zhan)役,以(yi)及攻入納粹老巢(chao)和(he)攻克柏林的戰(zhan)斗(dou)。尤其是在攻克柏林的戰(zhan)斗(dou)中(zhong),13個(ge)重型自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)團共260輛自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)投入戰(zhan)斗(dou),摧(cui)毀了(le)(le)大(da)量德軍(jun)坦克和(he)堅固堡壘,幾乎每(mei)個(ge)團都被(bei)授予紅旗(qi)勛(xun)章(zhang)和(he)紅星(xing)勛(xun)章(zhang)。
二戰勝利之后,蘇聯仍在繼續生產IS-2重型坦克,直(zhi)到(dao)(dao)1946年(nian)。其(qi)實(shi),在二戰的(de)(de)(de)最后(hou)階段(duan),蘇(su)聯(lian)軍(jun)(jun)方便已(yi)經研(yan)制(zhi)成功有(you)重(zhong)大改進的(de)(de)(de)IS-3重(zhong)型坦(tan)克,并(bing)緊急裝(zhuang)備蘇(su)軍(jun)(jun)精銳的(de)(de)(de)第71近(jin)衛重(zhong)型坦(tan)克旅。可是(shi),當這個旅風塵仆(pu)仆(pu)地趕到(dao)(dao)德國老巢(chao)時(shi),柏林已(yi)被(bei)攻克。不過,在隨后(hou)舉(ju)行(xing)的(de)(de)(de)盟(meng)(meng)軍(jun)(jun)柏林閱兵(bing)式上,IS-3重(zhong)型坦(tan)克隆重(zhong)亮相(xiang)。它那獨特的(de)(de)(de)有(you)棱角的(de)(de)(de)車體前(qian)裝(zhuang)甲和龜(gui)殼狀的(de)(de)(de)新炮塔(ta),令(ling)盟(meng)(meng)軍(jun)(jun)將領大吃一驚(jing)。此事被(bei)稱(cheng)為“IS-3沖擊”。
二戰后(hou),蘇聯軍(jun)方又研制(zhi)出多種(zhong)改進型(xing)的“斯(si)大林(lin)”重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke),包括IS-4/IS-5/IS-6/IS-7/IS-8重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke)等。在二戰后(hou)短短五六(liu)(liu)年的時間里(li),蘇聯軍(jun)方就研制(zhi)出五六(liu)(liu)種(zhong)改進的“斯(si)大林(lin)”重(zhong)型(xing)坦(tan)克(ke),這在世界坦(tan)克(ke)發展(zhan)史上也十分罕見。
其中,IS-6重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)上,更采用了(le)(le)電傳動(dong)裝置,很有(you)開(kai)創性。1953年斯(si)大(da)林(lin)逝(shi)世后(hou),赫魯(lu)曉夫開(kai)始了(le)(le)“去斯(si)大(da)林(lin)化”,IS-8重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)改稱為(wei)T-10重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke),成為(wei)最(zui)后(hou)一(yi)(yi)代重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。第二次世界(jie)大(da)戰結束(shu)后(hou),IS-2重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)并沒有(you)“解甲歸田”。除了(le)(le)繼續在蘇(su)軍中服役外,還裝備了(le)(le)一(yi)(yi)些華約國(guo)家(jia)的軍隊。
根據(ju)中國與蘇(su)聯兩國一份在1950年11月3日達成的(de)協議,中國從(cong)蘇(su)聯那里購買10個裝甲團的(de)裝備,其中就(jiu)包括(kuo)60輛IS-2重型(xing)坦克。這批IS-2坦克中部(bu)分坦克曾參(can)與了朝鮮戰(zhan)爭。第五(wu)次戰(zhan)役結束(shu),戰(zhan)線(xian)在三(san)八線(xian)附近穩定下來(lai),敵我雙方都轉入防御。此時中國人(ren)民(min)志(zhi)愿軍全軍統計共有T-34型(xing)坦克88輛,IS-2型(xing)坦克30輛,喀(ka)秋莎火箭(jian)炮71門。
在朝(chao)鮮戰爭爆(bao)發后(hou),先(xian)后(hou)有(you)3個坦克師(shi)和多(duo)個獨立(li)坦克團赴(fu)朝(chao)參(can)戰,盡管以T-34中型(xing)坦克為主,但(dan)也有(you)少(shao)量的IS-2重型(xing)坦克赴(fu)朝(chao)參(can)戰。
在1951年11月的馬良山(shan)反(fan)擊(ji)戰中(zhong),有(you)志愿(yuan)(yuan)軍(jun)(jun)(jun)的兩個坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)連(lian)共(gong)10輛坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)參加戰斗,其中(zhong)有(you)3輛IS-2重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。志愿(yuan)(yuan)軍(jun)(jun)(jun)的坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)以支援步(bu)兵(bing)作戰為主,多采用間(jian)接射擊(ji)方式。志愿(yuan)(yuan)軍(jun)(jun)(jun)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)采取(qu)嚴密偽裝(zhuang)、突然(ran)集(ji)中(zhong)使(shi)用的戰法,取(qu)得了出奇(qi)制勝的效果。整個馬良山(shan)反(fan)擊(ji)戰中(zhong),志愿(yuan)(yuan)軍(jun)(jun)(jun)第(di)(di)64軍(jun)(jun)(jun)第(di)(di)191師在坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和(he)炮兵(bing)的配合下,全殲了英(ying)軍(jun)(jun)(jun)第(di)(di)28旅蘇格蘭皇家邊防團(tuan)團(tuan)部和(he)6個連(lian),共(gong)1700余人(ren),擊(ji)落擊(ji)傷敵機24架,擊(ji)毀坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)6輛,連(lian)同美軍(jun)(jun)(jun),共(gong)斃傷俘敵軍(jun)(jun)(jun)4400余人(ren),對穩定朝鮮西(xi)線戰局,起到(dao)了重(zhong)(zhong)大作用。戰后,裝(zhuang)備(bei)IS-2重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)二連(lian),以及(ji)402號IS-2重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)榮(rong)立二等功,駕駛員(yuan)萬鳳池榮(rong)立一等功。
在1956年的國慶閱(yue)兵式上,中國軍隊(dui)列隊(dui)整齊的IS-2重型坦克(ke)方(fang)隊(dui)駛過天安門廣場(chang)。
中國的IS-2重型坦克自朝鮮戰爭回國后很少露面,原因之一是炮(pao)(pao)(pao)彈匱乏,蘇(su)聯當時(shi)為(wei)IS-2選用(yong)D-25加農(nong)炮(pao)(pao)(pao)就欠考慮(lv),單純追求口徑大但精(jing)度(du)不高,122毫米(mi)在(zai)1500米(mi)之外有(you)時(shi)打不過虎式(shi)的(de)88毫米(mi),戰后的(de)T-10系列改用(yong)彈道低伸的(de)D-74型炮(pao)(pao)(pao)。中國仿制(zhi)D-74成(cheng)功的(de)60式(shi)122加農(nong)炮(pao)(pao)(pao),但沒(mei)法往IS-2上安(炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)齒圈、后坐長度(du)等因素),也沒(mei)有(you)為(wei)的(de)D-25炮(pao)(pao)(pao)專門生產彈藥。IS-2坦克(ke)最后一次亮相(xiang)是1972年(nian),在(zai)北京南口裝甲兵靶(ba)(ba)場(chang)受到共和(he)國總理(li)的(de)接見,不過是被拉出去(qu)充(chong)當新式(shi)坦克(ke)的(de)靶(ba)(ba)子,因為(wei)裝甲厚(hou)度(du)接近T-62坦克(ke),有(you)一張周總理(li)親自登車檢驗命中部(bu)位的(de)照片(pian)。蘇(su)軍也曾(ceng)將(jiang)大量的(de)退役的(de)IS-2坦克(ke)部(bu)署到中蘇(su)邊境作為(wei)火力(li)點。
在古巴與蘇聯結盟之后,古巴很快就得到了(le)(le)蘇聯在二戰中用過的裝(zhuang)備,其(qi)中就包括了(le)(le)41輛IS-2M。豬(zhu)灣事件后,一些IS-2M曾經(jing)被派(pai)出(chu),但(dan)很快又被召(zhao)回并封存。可能(neng)還(huan)有(you)一部分(fen)處于封存狀態中以防(fang)可能(neng)的戰爭(zheng)爆發(fa)。
在以IS-2重型坦克為底盤的變型車中,最主要的便是ISU-122和ISU-152自行火(huo)炮(pao)。
二(er)戰期間,蘇聯(lian)軍方為(wei)(wei)了對(dui)付(fu)德軍的(de)重(zhong)型坦克(ke)(ke)和摧毀堅固設防的(de)工事,先后生(sheng)產了大口徑的(de)自行(xing)火(huo)炮(pao)4種。它們是(shi)(shi):SU一122/SU一152/ISU-122/ISU-152自行(xing)火(huo)炮(pao)。前兩(liang)(liang)種是(shi)(shi)以(yi)KV重(zhong)型坦克(ke)(ke)為(wei)(wei)底盤,后兩(liang)(liang)種便(bian)是(shi)(shi)以(yi)IS-2重(zhong)型坦克(ke)(ke)為(wei)(wei)底盤研(yan)制成(cheng)功的(de)。
這4種重(zhong)型(xing)自行火炮,裝的都是(shi)大(da)口徑的加農榴彈炮,采用分裝式彈藥,乘員為5人,配置(zhi)了兩(liang)名裝填手(shou),可見裝彈是(shi)一個負擔很重(zhong)的體力活。整體為固定炮塔式結構(gou),頂部有(you)裝甲防(fang)護,車內比較(jiao)寬敞,但是(shi),彈藥基數只有(you)20發彈。
IS-2重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)變形(xing)車有ISU-122自(zi)行火炮(pao),IS-2 K重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和ISU-152自(zi)行火炮(pao)。為了摧毀德軍的(de)(de)堅固(gu)防御(yu)工事和新式重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),蘇軍決(jue)定發(fa)展威力(li)強大(da)的(de)(de)自(zi)行火炮(pao)。蘇聯國防委員(yuan)(yuan)會于1943年1月(yue)(yue)4日發(fa)布命令(ling):必須在25天內以(yi)KV-1S重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)底(di)盤(pan)(pan)為基礎,設計(ji)出152毫米自(zi)行加榴炮(pao)。2月(yue)(yue)7日,C·特羅揚諾(nuo)夫(fu)領導的(de)(de)設計(ji)小組和車里雅賓斯(si)克(ke)(ke)(ke)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)城的(de)(de)工種技術人員(yuan)(yuan)一(yi)起,設計(ji)出樣車,定名(ming)為SU-152自(zi)行火炮(pao)。IS-2重(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)研制出來(lai)后,這種自(zi)行火炮(pao)改用IS-2坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)底(di)盤(pan)(pan),并更(geng)名(ming)為ISU-152自(zi)行火炮(pao)。
ISU-122自行火炮有兩種型式:一種安裝A-19型122毫(hao)米火(huo)炮(pao)(pao)(pao),另一種安裝D-25S型122毫(hao)米火(huo)炮(pao)(pao)(pao)。后者與(yu)前者的(de)(de)(de)主要區別是裝有炮(pao)(pao)(pao)口制退器,采(cai)用(yong)半自動立楔式(shi)炮(pao)(pao)(pao)閂。可發(fa)(fa)射(she)重25千(qian)克(ke)的(de)(de)(de)榴(liu)彈(dan)(dan)(dan)(dan),射(she)程為(wei)13000米。ISU-122自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)戰斗(dou)全重41.2噸,乘(cheng)(cheng)員5人,彈(dan)(dan)(dan)(dan)藥基數40發(fa)(fa),1944年生產了(le)2510輛安裝A-19型火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)ISU-122自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)。ISU-152自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)戰斗(dou)全重41.8噸,乘(cheng)(cheng)員5人,安裝1門(men)ML-20S型152毫(hao)米加(jia)農榴(liu)彈(dan)(dan)(dan)(dan)炮(pao)(pao)(pao),可發(fa)(fa)射(she)重48.5千(qian)克(ke)的(de)(de)(de)破甲彈(dan)(dan)(dan)(dan)和(he)重43.5千(qian)克(ke)的(de)(de)(de)榴(liu)彈(dan)(dan)(dan)(dan),彈(dan)(dan)(dan)(dan)藥基數20發(fa)(fa)。榴(liu)彈(dan)(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)射(she)程約9000米。該炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)射(she)速(su)較(jiao)低,但可在相當(dang)遠的(de)(de)(de)距離上用(yong)穿甲彈(dan)(dan)(dan)(dan)摧毀敵人的(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)裝甲車輛。ISU-152自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)由于車內只能攜帶20發(fa)(fa)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)(dan),致使其作(zuo)戰效能受到了(le)很大(da)的(de)(de)(de)限(xian)制。
IS-2重型坦克還有一種特殊的改型車:S-2K重型坦克(ke)。這種坦克(ke)將IS-2的炮(pao)塔(ta)裝(zhuang)在(zai)一(yi)種類似于Kv的車(che)體上,并在(zai)車(che)體后引擎蓋的附加裝(zhuang)甲上裝(zhuang)載喀秋莎火箭炮(pao),炮(pao)塔(ta)射界左110°、右110°,高低射界+20°至-5°。122毫(hao)米(mi)(mi)(mi)火炮(pao)載彈量40發(fa),喀秋莎火箭炮(pao)載彈量16發(fa)(另有一(yi)種T-34運輸車(che)運載炮(pao)彈),火力十分(fen)強大。全車(che)重(zhong)達70噸,車(che)體裝(zhuang)甲120/90/90毫(hao)米(mi)(mi)(mi),炮(pao)塔(ta)裝(zhuang)甲100/90/75毫(hao)米(mi)(mi)(mi),最大速(su)30千米(mi)(mi)(mi)/小時,發(fa)動機功率750馬力。柏(bo)林戰役前(qian)夕,3輛試驗車(che)被(bei)(bei)送上戰場(chang),一(yi)輛在(zai)郊區被(bei)(bei)“鐵拳”擊毀(hui),一(yi)輛被(bei)(bei)德軍虎(hu)王坦克(ke)擊毀(hui),另一(yi)輛不知去(qu)向。
IS-2重型坦克,作為蘇聯研制并投入實戰的重型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),在實戰(zhan)(zhan)中顯(xian)示了出色的(de)(de)(de)打擊實力(li)(li)。雖(sui)然(ran)因動力(li)(li)裝置水平(ping)不(bu)高,該坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)機動性(xing)能較差,但瑕(xia)不(bu)掩瑜,IS-2重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)仍然(ran)是蘇聯(lian)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)工(gong)業的(de)(de)(de)優秀產品。和(he)那個時(shi)代的(de)(de)(de)許多坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)一樣,IS-2重(zhong)(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)塔尾部也配有機槍,以保衛這種(zhong)當(dang)時(shi)十(shi)分先進又貴(gui)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)技術兵器(qi)不(bu)被對(dui)方步兵暗算。該坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)車體(ti)是整體(ti)鑄(zhu)造,裝甲(jia)(jia)極厚,但122毫米大口徑火(huo)炮(pao)(pao)和(he)負(fu)重(zhong)(zhong)輪等卻(que)做得很精致,其采(cai)用了當(dang)時(shi)很先進的(de)(de)(de)扭桿(gan)彈簧懸(xuan)掛系統,保證IS-2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)具備世(shi)界領先的(de)(de)(de)火(huo)力(li)(li)性(xing)能和(he)機動性(xing)能。(《坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)裝甲(jia)(jia)車輛(liang)》、“二戰(zhan)(zhan)資料(liao)網”評)