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簡介

美軍在二(er)戰期間使用(yong)過的(de)(de)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車除(chu)了著名的(de)(de)M10和M36以外，就還有(you)這種M18“地獄貓(mao)”坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車，M18的(de)(de)產量(liang)只有(you)2507輛，它的(de)(de)優點(dian)在于速度較快。（也是當時世(shi)界上最(zui)快的(de)(de)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車）

不過(guo)在第(di)二(er)次世界大戰西線戰場上(shang)，這(zhe)種(zhong)M18Hellcat坦(tan)克(ke)殲擊車因為投(tou)入(ru)數(shu)量比較少，以至其名氣遠不及前面提到的M10和M36，它在美軍對(dui)德軍裝甲部隊的作(zuo)戰中(zhong)并沒有(you)發揮(hui)很大的作(zuo)用。

美國在1943年7月開(kai)始生(sheng)產這種M18Hellcat坦克殲擊(ji)車，一(yi)直生(sheng)產到(dao)1944年10月才停(ting)止生(sheng)產。二戰(zhan)后不久M18Hellcat就(jiu)退出了美軍(jun)現役。

發展經過

第二次(ci)世界大戰(zhan)(zhan)中，許多(duo)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)陸軍為(wei)(wei)了應對并消除敵(di)方(fang)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)威脅，都(dou)裝(zhuang)備了坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)，這(zhe)其(qi)中尤其(qi)是以蘇、德(de)兩(liang)國(guo)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)最(zui)為(wei)(wei)著名。而談到二戰(zhan)(zhan)第一強國(guo)美國(guo)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)時(shi)，人們大多(duo)都(dou)在(zai)(zai)嘲笑那(nei)薄(bo)弱(ruo)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲防(fang)護和威力較(jiao)低的(de)(de)(de)(de)火(huo)炮。美軍的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)無法(fa)同蘇德(de)的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)進行單(dan)獨抗衡，但是很少有(you)人知道在(zai)(zai)美國(guo)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲作(zuo)戰(zhan)(zhan)條(tiao)令中坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)其(qi)實占據著更為(wei)(wei)核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。只不過美軍的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)殲車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)信條(tiao)就(jiu)是在(zai)(zai)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)進攻時(shi)，伴隨(sui)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)作(zuo)戰(zhan)(zhan)，并能(neng)摧毀(hui)敵(di)方(fang)重型裝(zhuang)甲火(huo)力的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲車(che)(che)(che)輛，在(zai)(zai)防(fang)御的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，充當滅火(huo)消防(fang)員的(de)(de)(de)(de)角(jiao)色(se)，由此(ci)以來(lai)，美軍自然(ran)會去忽略防(fang)護，而去追求(qiu)速(su)度，在(zai)(zai)美軍指揮官的(de)(de)(de)(de)眼里，坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)就(jiu)是自己(ji)防(fang)線上的(de)(de)(de)(de)“消防(fang)員”，能(neng)以最(zui)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)速(su)度抵達“著火(huo)區”并撲滅“火(huo)情”，這(zhe)也就(jiu)是美國(guo)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)思想的(de)(de)(de)(de)起點。

正是在這一思想的主導(dao)下美(mei)軍的坦殲(jian)車大(da)多都是以裝甲薄、速度快為特點，并且(qie)采用敞開(kai)式炮塔以獲(huo)得良好(hao)(hao)的觀(guan)察條件，他們都相信“防(fang)護力要靠(kao)良好(hao)(hao)的機動性來保證”。而量產化(hua)的第一型坦克殲(jian)擊(ji)車就是綽號“狼獾(huan)”的M-10“狼獾(huan)”坦克殲(jian)擊(ji)車。

M-10坦(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車的(de)(de)研(yan)究時間(jian)據信應該(gai)開始于(yu)(yu)1941年。最早是美(mei)軍(jun)軍(jun)械署推薦的(de)(de)一款在M4A2中型坦(tan)克底盤上裝(zhuang)備來(lai)自M6重(zhong)型坦(tan)克的(de)(de)76.2毫米火炮的(de)(de)炮塔(ta)型坦(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車。后(hou)(hou)來(lai)在該(gai)方(fang)案以(yi)T35為代(dai)號(hao)通過(guo)時，炮塔(ta)設計改(gai)為采(cai)用頂部(bu)開放式(shi)炮塔(ta)，而且炮塔(ta)四周全部(bu)有裝(zhuang)甲防護(hu)。但在定型之前，由于(yu)(yu)收到美(mei)軍(jun)在1941年12月(yue)(yue)到1942年1月(yue)(yue)在菲律賓的(de)(de)試用總結，又想將(jiang)裝(zhuang)甲改(gai)進為傾斜裝(zhuang)甲，以(yi)增加裝(zhuang)甲的(de)(de)有效防護(hu)厚度。結果，改(gai)進型T35E1開始研(yan)制。1942年6月(yue)(yue)，在經歷了阿伯(bo)丁(ding)試驗場2個月(yue)(yue)的(de)(de)嚴格測試后(hou)(hou)，軍(jun)械署最終采(cai)用了改(gai)進型T35E1來(lai)定型生產，并將(jiang)其命名為M10坦(tan)克殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車。

M10坦克殲擊車由通(tong)用(yong)動力公(gong)司(si)負責生產(chan)，從1942年(nian)9月到1943年(nian)12月，共生產(chan)了4993輛。M10的(de)另一(yi)種版本被稱為(wei)(wei)M10A1。兩者間沒(mei)有外形上的(de)區別，唯一(yi)的(de)不同在于M10A1換裝(zhuang)了一(yi)臺福(fu)特(te)公(gong)司(si)的(de)GAA V8汽油發動機，這使它(ta)的(de)重(zhong)量(liang)減輕為(wei)(wei)29t，儲油量(liang)873L,行程256km。后(hou)來(lai)由M10A1有發展出了M35全履帶拖(tuo)車，它(ta)由M10A1拆除炮(pao)塔并裝(zhuang)了空氣壓縮機改裝(zhuang)成的(de)，成員(yuan)6人(ren)，重(zhong)量(liang)25t，用(yong)來(lai)牽引(yin)155mm或(huo)240mm火炮(pao)。

M10A1的(de)生(sheng)產(chan)由(you)福(fu)特公司負責，從1942年10月(yue)到1943年9月(yue)，共(gong)生(sheng)產(chan)了(le)(le)1038輛(liang)(liang)；另外(wai)Grand Blanc公司從1943年9月(yue)到11月(yue)生(sheng)產(chan)了(le)(le)675輛(liang)(liang)M10A1。這(zhe)樣，在火力更強大的(de)M36殲(jian)擊(ji)車投產(chan)之前，共(gong)生(sheng)產(chan)了(le)(le)6706輛(liang)(liang)M10和M10A1，是二戰期間美國生(sheng)產(chan)最多的(de)殲(jian)擊(ji)車。超過了(le)(le)著(zhu)名的(de)德軍(jun)“獵豹(bao)”、“追獵者(zhe)”等坦克殲(jian)擊(ji)車的(de)生(sheng)產(chan)總數。

M10坦克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車作(zuo)為主(zhu)力裝備編(bian)入自行化坦克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)營。每個(ge)(ge)營下轄(xia)3個(ge)(ge)坦克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)連(lian)，1個(ge)(ge)偵察連(lian)和(he)(he)1個(ge)(ge)營部連(lian)。每個(ge)(ge)坦克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)連(lian)下轄(xia)3個(ge)(ge)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)排(pai)和(he)(he)一(yi)個(ge)(ge)連(lian)部。每個(ge)(ge)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)排(pai)配備兩組共四輛殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)車和(he)(he)一(yi)輛M20裝甲車。另(ling)外M10還裝備于(yu)步(bu)兵(bing)和(he)(he)坦克(ke)部隊中用來提供火力支援。

M10系列殲擊車除裝(zhuang)(zhuang)備美(mei)軍外，還給盟國(guo)(guo)(guo)軍隊(dui)提供了3600輛(liang)，其中(zhong)最多的(de)是英(ying)國(guo)(guo)(guo)。英(ying)國(guo)(guo)(guo)在1944年(nian)獲得1648輛(liang)M10和M10A1，用于意(yi)大(da)利(li)和法國(guo)(guo)(guo)戰(zhan)役。它們當中(zhong)的(de)一(yi)部分在1944年(nian)末裝(zhuang)(zhuang)備了威力(li)更(geng)大(da)的(de)17磅（76.2mm）55倍口徑反坦(tan)克(ke)炮(pao)，用來對付“虎”式坦(tan)克(ke)，被(bei)稱為(wei)“阿基里(li)斯(si)”（achilles）MKIC；由(you)M10A1殲擊車改(gai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)型號(hao)被(bei)稱為(wei)“阿基里(li)斯(si)”MKIIC，其特征是安裝(zhuang)(zhuang)有炮(pao)口制退器。1943年(nian)又52輛(liang)M10被(bei)運往蘇(su)聯以輔助蘇(su)聯紅(hong)軍對德作(zuo)戰(zhan)。另有資料顯示，到1944年(nian)至少有2個坦(tan)克(ke)殲擊營在東線(xian)作(zuo)戰(zhan)。除此(ci)之(zhi)外，更(geng)有一(yi)部份M10坦(tan)克(ke)殲擊車被(bei)撥為(wei)自由(you)法國(guo)(guo)(guo)的(de)軍隊(dui)麾(hui)下，協助法國(guo)(guo)(guo)人復國(guo)(guo)(guo)。

M10坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)在(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)場的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)現還是(shi)(shi)比較出色的(de)(de)(de)(de)(de)。首輛(liang)(liang)ACE級M10坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)是(shi)(shi)由埃德溫.約斯(si)特中士指揮(hui)、綽號為“白虎星”的(de)(de)(de)(de)(de)那一輛(liang)(liang)。在(zai)(zai)1943年(nian)9月(yue)14日在(zai)(zai)意大利薩勒諾橋頭與德軍25分(fen)鐘的(de)(de)(de)(de)(de)遭遇(yu)戰(zhan)(zhan)中，該車(che)擊毀了5輛(liang)(liang)IV號坦(tan)克(ke)(ke)。而最傳奇的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)例是(shi)(shi)44年(nian)7月(yue)10日，在(zai)(zai)伊斯(si)尼戰(zhan)(zhan)斗(dou)中美國899坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊營對決(jue)德國的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲教導(dao)師(shi)，M10坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)在(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)中靈活的(de)(de)(de)(de)(de)攻(gong)擊對方黑豹(bao)坦(tan)克(ke)(ke)側面(mian)，取得了12輛(liang)(liang)黑豹(bao)、1輛(liang)(liang)4號坦(tan)克(ke)(ke)和1輛(liang)(liang)三號突擊炮的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)果。

總的來(lai)說，盡管M-10坦(tan)克殲擊(ji)車(che)有著這(zhe)樣(yang)(yang)那樣(yang)(yang)缺點，比如車(che)身(shen)高，火力不(bu)足，裝(zhuang)甲薄弱等等，但是美軍充(chong)分(fen)的發揮了這(zhe)種武(wu)器的最(zui)大效應，贏得了戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)中的勝利。使(shi)得M-10坦(tan)克殲擊(ji)車(che)被(bei)認為是美軍二(er)戰(zhan)(zhan)中最(zui)成功的裝(zhuang)甲車(che)輛之一。而且(qie)，不(bu)僅(jin)僅(jin)是美國，英(ying)國，法國都非常滿意的使(shi)用M-10坦(tan)克殲擊(ji)車(che)來(lai)進(jin)行殘酷的戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)。

M18 Hellcat主要性能數(shu)據列(lie)表

戰斗全(quan)重 17700kg

車長 6.65m

車(che)寬 2.87m

車(che)高 2.57m

最大速度 公路/越野：80/n.a. km/h

最大行程 公路/越野：161/n.a. km

乘員 5人

火力裝備 76mm Gun M1A1/M1A2;1x.50 caliber MG HB M2(AA)

彈藥 76mm:45發;MG HB M2:800發

裝甲 5-25mm

爬坡度 31度

過(guo)直墻高(gao) 0.91m

越壕寬 1.86m

涉(she)水深 1.22m