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簡(jian)介(jie)

美軍在(zai)二戰期(qi)間使用過(guo)的(de)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車(che)(che)除(chu)了著(zhu)名的(de)M10和(he)M36以外，就(jiu)還有這種M18“地獄(yu)貓(mao)”坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車(che)(che)，M18的(de)產量只有2507輛，它的(de)優點(dian)在(zai)于速度較(jiao)快。（也是當時(shi)世界上最快的(de)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車(che)(che)）

不過在第二次世界大戰(zhan)西(xi)線戰(zhan)場上，這種M18Hellcat坦(tan)克殲擊(ji)車(che)因(yin)為投(tou)入數量比較(jiao)少，以(yi)至其(qi)名氣遠不及前(qian)面(mian)提(ti)到的M10和M36，它在美軍對德軍裝甲(jia)部(bu)隊的作戰(zhan)中并沒有發揮(hui)很(hen)大的作用。

美國(guo)在1943年(nian)7月(yue)開始生產(chan)這種(zhong)M18Hellcat坦克殲擊車，一直生產(chan)到1944年(nian)10月(yue)才停止生產(chan)。二(er)戰后不久M18Hellcat就(jiu)退出了美軍現役(yi)。

發展經過

第(di)二次(ci)世界大戰中(zhong)，許多國(guo)(guo)(guo)家的陸軍(jun)為(wei)了應(ying)對并消(xiao)(xiao)除敵方坦(tan)克(ke)帶來的威脅，都裝備了坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)，這(zhe)其(qi)中(zhong)尤其(qi)是以蘇、德(de)兩國(guo)(guo)(guo)的坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)最為(wei)著名。而(er)談到二戰第(di)一強(qiang)國(guo)(guo)(guo)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)的坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)時(shi)，人(ren)們大多都在(zai)嘲笑那(nei)薄弱的裝甲(jia)防護(hu)和威力(li)較(jiao)低(di)的火(huo)炮。美(mei)(mei)(mei)軍(jun)的坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)無(wu)法同蘇德(de)的坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)進(jin)行單獨抗衡(heng)，但是很少有(you)人(ren)知道在(zai)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)的裝甲(jia)作戰條令(ling)中(zhong)坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)其(qi)實占據著更(geng)為(wei)核心的作用。只不過(guo)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)的坦(tan)殲(jian)(jian)車(che)(che)(che)(che)的信條就(jiu)是在(zai)坦(tan)克(ke)進(jin)攻時(shi)，伴隨坦(tan)克(ke)作戰，并能摧(cui)毀敵方重型裝甲(jia)火(huo)力(li)的裝甲(jia)車(che)(che)(che)(che)輛，在(zai)防御的時(shi)候，充當滅火(huo)消(xiao)(xiao)防員(yuan)的角色，由(you)此以來，美(mei)(mei)(mei)軍(jun)自(zi)(zi)然會去(qu)忽略防護(hu)，而(er)去(qu)追求速度(du)，在(zai)美(mei)(mei)(mei)軍(jun)指揮官的眼里(li)，坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)就(jiu)是自(zi)(zi)己防線(xian)上的“消(xiao)(xiao)防員(yuan)”，能以最快的速度(du)抵達“著火(huo)區”并撲滅“火(huo)情(qing)”，這(zhe)也就(jiu)是美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車(che)(che)(che)(che)思想的起點(dian)。

正(zheng)是在這一(yi)思想(xiang)的(de)(de)主導下美軍(jun)的(de)(de)坦殲車大多都是以(yi)(yi)裝甲薄(bo)、速度快為(wei)特點，并且采用敞開式炮(pao)塔以(yi)(yi)獲得良(liang)好的(de)(de)觀察(cha)條件，他(ta)們都相信“防護力要靠良(liang)好的(de)(de)機動性來(lai)保證”。而量(liang)產化的(de)(de)第一(yi)型坦克殲擊車就是綽號“狼獾(huan)(huan)”的(de)(de)M-10“狼獾(huan)(huan)”坦克殲擊車。

M-10坦克殲擊(ji)車(che)的研(yan)究時間(jian)據信應該開始(shi)于1941年。最早(zao)是美(mei)軍(jun)(jun)軍(jun)(jun)械(xie)署推(tui)薦的一款在(zai)M4A2中型(xing)(xing)坦克底盤上裝備來自(zi)M6重型(xing)(xing)坦克的76.2毫米(mi)火炮(pao)的炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)型(xing)(xing)坦克殲擊(ji)車(che)。后來在(zai)該方案以T35為代號通(tong)過時，炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)設計改(gai)(gai)為采用頂部(bu)開放式炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)，而且炮(pao)塔(ta)(ta)(ta)四周全部(bu)有(you)裝甲(jia)(jia)(jia)防(fang)護。但在(zai)定型(xing)(xing)之前，由于收(shou)到(dao)美(mei)軍(jun)(jun)在(zai)1941年12月(yue)到(dao)1942年1月(yue)在(zai)菲律賓的試(shi)用總結，又想(xiang)將裝甲(jia)(jia)(jia)改(gai)(gai)進為傾斜裝甲(jia)(jia)(jia)，以增加裝甲(jia)(jia)(jia)的有(you)效防(fang)護厚度。結果，改(gai)(gai)進型(xing)(xing)T35E1開始(shi)研(yan)制。1942年6月(yue)，在(zai)經歷了(le)阿伯(bo)丁試(shi)驗場2個月(yue)的嚴格測試(shi)后，軍(jun)(jun)械(xie)署最終采用了(le)改(gai)(gai)進型(xing)(xing)T35E1來定型(xing)(xing)生(sheng)產(chan)，并將其命名為M10坦克殲擊(ji)車(che)。

M10坦克殲擊(ji)車由通(tong)用動力公(gong)司負責生(sheng)產(chan)，從1942年9月到(dao)1943年12月，共生(sheng)產(chan)了4993輛(liang)。M10的(de)另一(yi)種版本(ben)被稱為M10A1。兩者間沒有(you)外形上的(de)區別，唯一(yi)的(de)不(bu)同在于M10A1換裝了一(yi)臺(tai)福特公(gong)司的(de)GAA V8汽油發動機，這使它(ta)的(de)重量(liang)減輕為29t，儲油量(liang)873L,行程256km。后來由M10A1有(you)發展出(chu)了M35全履(lv)帶拖車，它(ta)由M10A1拆除炮塔并(bing)裝了空(kong)氣壓縮機改裝成(cheng)的(de)，成(cheng)員6人，重量(liang)25t，用來牽(qian)引(yin)155mm或(huo)240mm火炮。

M10A1的(de)生(sheng)產由福特公司(si)負責，從1942年(nian)(nian)10月(yue)到1943年(nian)(nian)9月(yue)，共(gong)生(sheng)產了(le)1038輛；另外Grand Blanc公司(si)從1943年(nian)(nian)9月(yue)到11月(yue)生(sheng)產了(le)675輛M10A1。這樣，在火力更強(qiang)大的(de)M36殲擊(ji)車(che)投產之前，共(gong)生(sheng)產了(le)6706輛M10和M10A1，是二戰期間美國生(sheng)產最多的(de)殲擊(ji)車(che)。超過(guo)了(le)著名的(de)德(de)軍(jun)“獵(lie)豹”、“追(zhui)獵(lie)者”等坦克殲擊(ji)車(che)的(de)生(sheng)產總(zong)數(shu)。

M10坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊(ji)車(che)作為主力裝(zhuang)備編入自行化坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊(ji)營。每個(ge)(ge)(ge)營下轄(xia)3個(ge)(ge)(ge)坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊(ji)連(lian)，1個(ge)(ge)(ge)偵察(cha)連(lian)和1個(ge)(ge)(ge)營部(bu)連(lian)。每個(ge)(ge)(ge)坦(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊(ji)連(lian)下轄(xia)3個(ge)(ge)(ge)殲(jian)擊(ji)排和一(yi)個(ge)(ge)(ge)連(lian)部(bu)。每個(ge)(ge)(ge)殲(jian)擊(ji)排配備兩組共四輛殲(jian)擊(ji)車(che)和一(yi)輛M20裝(zhuang)甲車(che)。另外M10還裝(zhuang)備于步兵(bing)和坦(tan)克(ke)(ke)部(bu)隊中(zhong)用(yong)來提(ti)供火力支援。

M10系(xi)列殲擊(ji)車除(chu)裝備(bei)美軍(jun)外，還給盟國(guo)軍(jun)隊提供(gong)了(le)3600輛，其(qi)中最多的(de)是英國(guo)。英國(guo)在1944年(nian)獲得1648輛M10和M10A1，用于(yu)意(yi)大利(li)和法(fa)國(guo)戰(zhan)(zhan)役。它們(men)當中的(de)一(yi)部分在1944年(nian)末裝備(bei)了(le)威力更大的(de)17磅（76.2mm）55倍口徑反(fan)坦(tan)克(ke)炮(pao)，用來對付“虎(hu)”式坦(tan)克(ke)，被稱(cheng)為(wei)“阿基(ji)(ji)里(li)斯(si)”（achilles）MKIC；由M10A1殲擊(ji)車改裝的(de)型號(hao)被稱(cheng)為(wei)“阿基(ji)(ji)里(li)斯(si)”MKIIC，其(qi)特征是安裝有(you)炮(pao)口制(zhi)退(tui)器(qi)。1943年(nian)又52輛M10被運往(wang)蘇(su)聯(lian)以(yi)輔助蘇(su)聯(lian)紅軍(jun)對德作(zuo)戰(zhan)(zhan)。另有(you)資料顯(xian)示，到1944年(nian)至少有(you)2個坦(tan)克(ke)殲擊(ji)營(ying)在東線(xian)作(zuo)戰(zhan)(zhan)。除(chu)此之外，更有(you)一(yi)部份M10坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車被撥為(wei)自(zi)由法(fa)國(guo)的(de)軍(jun)隊麾下，協助法(fa)國(guo)人(ren)復國(guo)。

M10坦(tan)(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)在戰(zhan)(zhan)場的(de)表現還是(shi)比較(jiao)出(chu)色的(de)。首輛(liang)ACE級(ji)M10坦(tan)(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)是(shi)由埃德(de)溫.約斯特中士指揮、綽(chuo)號為“白虎星”的(de)那一輛(liang)。在1943年9月14日在意大利薩勒諾橋頭與(yu)德(de)軍25分(fen)鐘的(de)遭遇戰(zhan)(zhan)中，該(gai)車(che)(che)擊毀了5輛(liang)IV號坦(tan)(tan)克(ke)。而最(zui)傳奇的(de)戰(zhan)(zhan)例是(shi)44年7月10日，在伊斯尼戰(zhan)(zhan)斗中美國(guo)(guo)899坦(tan)(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊營對決德(de)國(guo)(guo)的(de)裝甲教導師(shi)，M10坦(tan)(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊車(che)(che)在戰(zhan)(zhan)斗中靈(ling)活的(de)攻(gong)擊對方黑豹坦(tan)(tan)克(ke)側面，取得了12輛(liang)黑豹、1輛(liang)4號坦(tan)(tan)克(ke)和(he)1輛(liang)三號突擊炮的(de)戰(zhan)(zhan)果。

總的來(lai)(lai)說，盡管M-10坦克(ke)殲(jian)擊(ji)車有(you)著這(zhe)(zhe)樣(yang)那樣(yang)缺點(dian)，比如車身高，火力不足，裝甲薄(bo)弱等(deng)等(deng)，但是美軍充(chong)分的發(fa)揮(hui)了(le)這(zhe)(zhe)種武器的最大效(xiao)應(ying)，贏得了(le)戰斗中(zhong)的勝利。使得M-10坦克(ke)殲(jian)擊(ji)車被(bei)認為是美軍二戰中(zhong)最成功(gong)的裝甲車輛(liang)之一(yi)。而且，不僅僅是美國(guo)，英國(guo)，法國(guo)都非(fei)常滿意(yi)的使用M-10坦克(ke)殲(jian)擊(ji)車來(lai)(lai)進行殘酷的戰斗。

M18 Hellcat主(zhu)要性能數(shu)據列表

戰斗全重 17700kg

車長 6.65m

車(che)寬 2.87m

車(che)高 2.57m

最大(da)速度(du) 公路/越野(ye)：80/n.a. km/h

最大(da)行程 公路/越野：161/n.a. km

乘員 5人

火力裝備 76mm Gun M1A1/M1A2;1x.50 caliber MG HB M2(AA)

彈(dan)藥 76mm:45發(fa);MG HB M2:800發(fa)

裝(zhuang)甲 5-25mm

爬坡度 31度

過直墻高 0.91m

越壕寬 1.86m

涉水深(shen) 1.22m