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坦克殲擊車(che)

38型(xing)坦(tan)(tan)克殲擊車(che)（又稱“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”）是(shi)二(er)戰(zhan)時期(qi)德軍(jun)最有名的(de)裝(zhuang)甲戰(zhan)斗車(che)輛之(zhi)一，它(ta)在二(er)戰(zhan)后期(qi)的(de)杰出表(biao)現很大程(cheng)度(du)上來自于它(ta)性能優(you)良的(de)48倍口徑75毫(hao)米火炮(pao)和極(ji)大的(de)裝(zhuang)甲防護(hu)傾角(jiao)。許(xu)多(duo)西(xi)歐的(de)戰(zhan)史專家(jia)都持有這樣的(de)觀點(dian)——只有“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”才是(shi)德軍(jun)應付數量龐大的(de)美制M4謝爾曼坦(tan)(tan)克和蘇制T-34坦(tan)(tan)克的(de)唯一方(fang)法。當然，我們(men)在評價“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”的(de)戰(zhan)斗力(li)的(de)時候(hou)，除(chu)了車(che)前身大傾角(jiao)的(de)防護(hu)裝(zhuang)甲和長身管的(de)火炮(pao)之(zhi)外，還應考慮(lv)許(xu)多(duo)別的(de)因素。

近30年來(lai)，隨(sui)著越來(lai)越多原西歐國(guo)家的(de)(de)(de)(de)保密文件的(de)(de)(de)(de)解(jie)密，終于(yu)能(neng)夠讓世人對“追獵者(zhe)”有了(le)全面的(de)(de)(de)(de)了(le)解(jie)和(he)正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)評價。而(er)在(zai)“追獵者(zhe)”還未下線(xian)之前(qian)，一(yi)場(chang)關于(yu)它(ta)的(de)(de)(de)(de)歸屬(shu)的(de)(de)(de)(de)爭論就已經(jing)上演。事實上“追獵者(zhe)”這款輕型(xing)(xing)裝甲(jia)戰(zhan)斗車(che)輛(liang)從(cong)設(she)計上來(lai)講應該算是(shi)一(yi)種經(jing)典的(de)(de)(de)(de)突擊(ji)(ji)炮(pao)（一(yi)種在(zai)坦(tan)(tan)克(ke)底盤上架置高(gao)穿透力(li)炮(pao)的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)戰(zhan)斗車(che)輛(liang)，比(bi)起坦(tan)(tan)克(ke)更易于(yu)大(da)量(liang)生產(chan)，著名的(de)(de)(de)(de)三號突擊(ji)(ji)炮(pao)【三突子】即屬(shu)坦(tan)(tan)克(ke)殲(jian)擊(ji)(ji)車(che)，她們(men)通(tong)常與坦(tan)(tan)克(ke)一(yi)起行(xing)動沖在(zai)一(yi)線(xian)部(bu)隊(dui)(dui)；而(er)自(zi)行(xing)火(huo)(huo)炮(pao)不同(tong)，自(zi)行(xing)火(huo)(huo)炮(pao)是(shi)一(yi)種在(zai)大(da)口徑(jing)火(huo)(huo)炮(pao)底部(bu)安裝行(xing)走部(bu)的(de)(de)(de)(de)二線(xian)火(huo)(huo)力(li)援(yuan)助(zhu)戰(zhan)斗單(dan)位(wei)，它(ta)們(men)炮(pao)火(huo)(huo)口徑(jing)大(da)傷害高(gao)，但是(shi)射速慢基本(ben)靠拋射，需要更平整的(de)(de)(de)(de)地形，能(neng)為(wei)前(qian)線(xian)部(bu)隊(dui)(dui)瞬(shun)間提(ti)供大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)力(li)援(yuan)助(zhu)）。也正(zheng)是(shi)因為(wei)如此(ci)，主(zhu)管德軍輔助(zhu)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)將領便宣布將這種型(xing)(xing)號的(de)(de)(de)(de)自(zi)行(xing)火(huo)(huo)炮(pao)納入自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)管轄范圍并將它(ta)定名為(wei)新(xin)型(xing)(xing)突擊(ji)(ji)炮(pao)，因為(wei)這是(shi)炮(pao)兵唯(wei)一(yi)得到(dao)騎士鐵十字勛章的(de)(de)(de)(de)手段。

然而，二戰名將、德軍(jun)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)裝甲兵總監古德里(li)安(an)(an)大(da)將出于(yu)戰場實際情況決定(ding)將“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”作(zuo)為(wei)(wei)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)(che)(che)(che)來使用，在他的(de)(de)(de)命(ming)令(ling)中(zhong)將“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”定(ding)名為(wei)(wei)38型(xing)輕型(xing)驅逐(zhu)戰車(che)(che)(che)(che)。到了最后自然還是(shi)將勛(xun)顯著的(de)(de)(de)古德里(li)安(an)(an)將軍(jun)獲勝，軍(jun)方(fang)(fang)在開始時(shi)(shi)便將“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”定(ding)名為(wei)(wei)38型(xing)驅逐(zhu)戰車(che)(che)(che)(che)，主炮為(wei)(wei)75mm Pak39（L/48）型(xing)，車(che)(che)(che)(che)輛編號（Sd.Kfz.138/2）。到了1944年(nian)的(de)(de)(de)9月11日(ri)，軍(jun)方(fang)(fang)又重(zhong)新(xin)將“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”定(ding)名為(wei)(wei)38型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)(che)(che)(che)，而主炮、編號則照舊。說起“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”這個稱呼的(de)(de)(de)來源，各種報道(dao)的(de)(de)(de)說法更(geng)是(shi)五花八門。最新(xin)德國的(de)(de)(de)軍(jun)方(fang)(fang)資料顯示，“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”這個綽號原先按計(ji)劃(hua)是(shi)要授予設計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)E-10坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)(che)(che)(che)（德國設計(ji)師們的(de)(de)(de)又一(yi)個超前(qian)的(de)(de)(de)“奇思異想”，擁有(you)400馬(ma)(ma)力的(de)(de)(de)超強發動機(ji)能(neng)使坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)(che)(che)(che)獲得高(gao)達70公里(li)/小時(shi)(shi)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)速），而不是(shi)準備授予低(di)速，低(di)馬(ma)(ma)力的(de)(de)(de)38型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)(che)(che)(che)。到目前(qian)為(wei)(wei)止仍沒有(you)任何的(de)(de)(de)正式(shi)官方(fang)(fang)紀錄能(neng)將“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”與38型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)(che)(che)(che)聯系在一(yi)起。

“追(zhui)(zhui)(zhui)獵(lie)(lie)者”第(di)一次提及是(shi)(shi)(shi)在(zai)德(de)軍(jun)軍(jun)需(xu)六局與BMM公司的(de)(de)(de)武器(qi)設計會議上，而很顯然(ran)(ran)在(zai)當(dang)時捷克(ke)人并(bing)沒(mei)有(you)意識到(dao)“追(zhui)(zhui)(zhui)獵(lie)(lie)者”是(shi)(shi)(shi)德(de)軍(jun)官方準備授予競(jing)爭對手車(che)(che)輛的(de)(de)(de)稱(cheng)呼(hu)，而不是(shi)(shi)(shi)給他(ta)(ta)們自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)產品的(de)(de)(de)名(ming)(ming)稱(cheng)，便擅(shan)自(zi)在(zai)車(che)(che)輛下發部隊(dui)的(de)(de)(de)時候(hou)使用(yong)了這(zhe)一名(ming)(ming)稱(cheng)。1944年7月31日(ri)，駐扎華沙附近的(de)(de)(de)第(di)743坦(tan)克(ke)殲擊營在(zai)向上級部門(men)的(de)(de)(de)報告中(zhong)首次提及他(ta)(ta)們已經(jing)裝(zhuang)備了28輛“追(zhui)(zhui)(zhui)獵(lie)(lie)者”，并(bing)且還有(you)14輛“追(zhui)(zhui)(zhui)獵(lie)(lie)者”將(jiang)在(zai)8月3日(ri)裝(zhuang)備到(dao)它(ta)的(de)(de)(de)第(di)3連。然(ran)(ran)而，令人感到(dao)驚訝的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，在(zai)該部隊(dui)8月3日(ri)戰斗(dou)力報告中(zhong)有(you)重新將(jiang)它(ta)改(gai)為38型驅逐(zhu)戰車(che)(che)。而在(zai)古德(de)里安將(jiang)軍(jun)1944年12月4日(ri)給希特勒關于車(che)(che)輛命(ming)名(ming)(ming)的(de)(de)(de)說明文(wen)件之(zhi)中(zhong)，他(ta)(ta)也將(jiang)錯(cuo)就錯(cuo)地將(jiang)“追(zhui)(zhui)(zhui)獵(lie)(lie)者”的(de)(de)(de)命(ming)名(ming)(ming)來源(yuan)說成(cheng)是(shi)(shi)(shi)來自(zi)于士(shi)兵們給38型坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)起的(de)(de)(de)綽(chuo)號。

“追獵者”坦克殲(jian)擊車從1944年4月到1945年5月一共(gong)生產了2584輛(liang)。

坦克世界游戲

坦克世(shi)界中D系4級自(zi)行(xing)反坦克火炮

車組人(ren)員為四(si)名(ming)：

車(che)長，炮手，駕駛(shi)員，裝填手。

標(biao)準配置(zhi)為： 7.5CM PAK39L/48 主炮

Tatra_V-103 發(fa)動(dong)機

“追獵者”B型懸(xuan)掛裝置(zhi)。

FuG11無線電(dian)臺。

以上(shang)配置的參數為(wei)：

270 生命值

16.44/18.5 重量(liang)/最大載(zai)重量(liang)（噸）220 發(fa)動(dong)機功率(lv)（馬力）

42 最大轉速

30 轉彎速(su)度(度/秒)

60/20/20 車體裝甲(前(qian)/側(ce)/后,毫米(mi))

83-138 標準炮(pao)彈(dan)的殺傷(shang)力

80-133 標準彈藥(yao)穿(chuan)透力(li)

17.75 射速(發/分鐘)

50 炮塔旋轉(zhuan)速度(度/秒(miao))

300 觀察(cha)范圍(wei)(米)

700 通訊距離(米(mi))

可(ke)裝備(bei)彈藥： 7.5CM AP 炮彈 Pzgr 39

7.5cm APCR 炮彈 Pzgr 40

7.5cm HE 炮(pao)彈 SPRG 18?

戰車數據

火力

“追(zhui)獵者”之(zhi)所以能(neng)(neng)夠(gou)如(ru)此受到希(xi)特勒的(de)(de)器重，以至(zhi)于(yu)被其比喻(yu)為整(zheng)個44年德軍軍工部門的(de)(de)首要生產任務，除了因為它結構(gou)簡單(dan)，便于(yu)大(da)量生產之(zhi)外(wai)，擁(yong)有足夠(gou)強大(da)的(de)(de)火力也是能(neng)(neng)夠(gou)博(bo)得元首垂(chui)青的(de)(de)重要因素。在二戰的(de)(de)年代(dai)里，坦克裝甲(jia)車(che)輛主(zhu)炮的(de)(de)有效火力除了指所發射的(de)(de)炮彈對敵方裝甲(jia)車(che)輛的(de)(de)穿透毀壞能(neng)(neng)力之(zhi)外(wai)，還(huan)包括火炮的(de)(de)射界，快(kuai)速捕捉目(mu)標的(de)(de)能(neng)(neng)力和命中率。

一般情(qing)況下(xia)，火(huo)炮對(dui)裝(zhuang)甲(jia)的(de)(de)穿(chuan)(chuan)透(tou)能力用(yong)炮彈(dan)傾(qing)徹(che)與垂直成(cheng)30度(du)角的(de)(de)鋼板的(de)(de)深度(du)來衡(heng)量(liang)，通常(chang)以毫米為計算單(dan)位。而追(zhui)獵者所(suo)使用(yong)的(de)(de)75mm Pak39火(huo)炮在試驗中發射(she)的(de)(de)各類炮彈(dan)在有效射(she)程范圍內不同(tong)距離上對(dui)裝(zhuang)甲(jia)的(de)(de)穿(chuan)(chuan)透(tou)能力如下(xia)表所(suo)示：

Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38HL

炮(pao)彈重量(liang) 6.8kg 4.1kg 5.0kg

初速 750米/秒 930米/秒 450米/秒

范圍

100米 106mm 143mm 100mm

500米(mi) 96mm 120mm 100mm

1000米 85mm 97mm 100mm

1500米(mi) 74mm 77mm 100mm

2000米(mi) -----64mm ----100mm

在所有的總共41發備彈中，以Pzgr39型被帽穿甲彈的數量最多，一般在35%到50%之間，主要用來對付敵方坦克。而殺傷軟目標的任務則交給了Sprgr39型曳光榴彈。如果幸運的話還能遇到一些穿甲能力極強的Pzgr40型碳化鎢芯穿甲彈，用來對付東線裝甲極為厚實的蘇聯斯大林坦克和自行火炮，而由于當時鎢在德國是屬于非常稀有的金屬，所以即便是能得到配給的數量也不過是寥寥數發而已，被追獵者的坦克手們當作對付蘇聯鋼鐵猛獸的壓箱法寶，輕易不會使用。而Pzgr40的另一個顯著缺點就是命中率要比Pzgr39低很多，這主要是由于炮彈重量較輕的緣故。(但可能跟火炮長度也有關聯，畢竟虎式坦克的記錄中，pgzr40的精準明顯是最高的)追獵者所擁有的第四種標準配置的彈藥是Gr38HL型空心裝藥高爆彈。盡管比起Pzgr39，Gr38HL無論是在穿甲能力，命中精度還(huan)是破壞力上(shang)都(dou)要(yao)稍遜一籌，但空心裝藥既可反裝甲，也可以(yi)打擊(ji)軟(ruan)目標(biao)的優點也使得Gr38HL頗受德軍裝甲兵的喜愛。

在1000米范圍內75mm Pak39型火炮的(de)(de)(de)(de)首發命中(zhong)率是相當高(gao)的(de)(de)(de)(de)。在下(xia)面的(de)(de)(de)(de)圖(tu)表中(zhong)所給(gei)出(chu)的(de)(de)(de)(de)命中(zhong)率估計(ji)值(zhi)是指擊中(zhong)2米高(gao)，2.5米寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)裝甲車輛的(de)(de)(de)(de)前(qian)身的(de)(de)(de)(de)概率，用百分(fen)比表示。在取(qu)定距離的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)，第(di)一個正常(chang)的(de)(de)(de)(de)數值(zhi)表示為訓(xun)練時的(de)(de)(de)(de)射擊精(jing)度，而括號內的(de)(de)(de)(de)那個值(zhi)則(ze)表示在實戰中(zhong)冷(leng)靜沉著的(de)(de)(de)(de)坦克(ke)兵所能取(qu)得的(de)(de)(de)(de)成(cheng)績：

炮彈種類 Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38HL

范圍 % % %

100米 100（100） 100（100) 100（100）

500米 100（99） 100（98） 100（100）

1000米 99（71） 95（58） 82（45）

1500米 77（33） 66（24） 42（15）

2000米(mi) 48（15） 21（6） 20（6）

2500米(mi) 30（8）

3000米 17（4）

而事實(shi)(shi)上這些命(ming)中(zhong)(zhong)率的數據(ju)并不能(neng)完全準(zhun)確的反映(ying)真(zhen)實(shi)(shi)作(zuo)戰情況下75mm Pak39型火炮的精度(du)，由于對(dui)敵(di)我車輛距(ju)離估(gu)算上的錯誤以及許多其他因素，真(zhen)實(shi)(shi)的首發命(ming)中(zhong)(zhong)率要比這些數據(ju)所顯示的低許多。當然，大多只(zhi)要炮手能(neng)夠瞄準(zhun)目標(biao)中(zhong)(zhong)心稍(shao)上方(fang)并果斷開(kai)火，一般能(neng)取得與括(kuo)號內數據(ju)相仿的實(shi)(shi)戰命(ming)中(zhong)(zhong)率。

機動性

“追獵者(zhe)”擁有與盟(meng)軍坦克相仿的(de)甚至更好(hao)的(de)爬涉障礙物(wu)或是穿越不(bu)同地形的(de)能力，它(ta)相關的(de)表現特征(zheng)可以通過下列(lie)數據獲(huo)得：

最大車(che)速 40km/h

公路行駛(shi)車速(su) 20-30km/h

越野車(che)速 15km/h

最大公路行駛距(ju)離 180km

最(zui)大(da)越(yue)野行駛距離(li) 130km

越壕寬 1.3m

涉(she)水(shui)深(shen)度 0.9m

過垂(chui)直(zhi)高 0.65m

最大爬坡度 25度

路面單位壓力 0.76kg/cm2 

數據

Jagdpanzer 38(t) Hetzer主要性能數據列表

戰斗(dou)全重 15750kg

車(che)長(chang) 6.38m

車(che)寬 2.63m

車高 2.17m

引(yin)擎 Praga EPA AC/2

最大速度 公路/越野：42/16 km/h

最大行(xing)程 公路/越野：178/97 km

乘員 4人

火(huo)力裝備 75mm PaK39 L/48 ; 1x7.92mm MG34/MG42

彈藥 75mm:41發 ; 7.92mm:1200發

裝甲(jia) 8-60mm

爬(pa)坡度(du) 25?37?度(du)

通過垂直(zhi)墻高(gao) 0.65m

越壕(hao)寬 1.31m

涉水(shui)深 0.89m