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坦克殲擊車

38型(xing)坦克(ke)殲(jian)擊車（又(you)稱“追(zhui)獵者(zhe)”）是二戰(zhan)(zhan)時期德軍最有(you)名的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲戰(zhan)(zhan)斗車輛之(zhi)一(yi)(yi)，它在(zai)二戰(zhan)(zhan)后期的(de)(de)(de)(de)杰出表(biao)現很大(da)程(cheng)度上來自于它性能優良的(de)(de)(de)(de)48倍口(kou)徑75毫(hao)米(mi)火炮(pao)(pao)和極大(da)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲防護傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)。許(xu)多西歐(ou)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)史專家(jia)都持有(you)這樣的(de)(de)(de)(de)觀點(dian)——只有(you)“追(zhui)獵者(zhe)”才(cai)是德軍應付數(shu)量龐大(da)的(de)(de)(de)(de)美制M4謝爾曼坦克(ke)和蘇制T-34坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)唯一(yi)(yi)方法。當(dang)然，我們在(zai)評價“追(zhui)獵者(zhe)”的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗力的(de)(de)(de)(de)時候，除了車前身(shen)大(da)傾(qing)(qing)角(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)防護裝(zhuang)甲和長身(shen)管(guan)的(de)(de)(de)(de)火炮(pao)(pao)之(zhi)外，還應考(kao)慮許(xu)多別的(de)(de)(de)(de)因素。

近30年(nian)來(lai)(lai)，隨著越來(lai)(lai)越多原西歐國家(jia)的(de)(de)(de)(de)保密文件的(de)(de)(de)(de)解密，終于(yu)能(neng)夠讓世人對“追(zhui)獵者”有了全面的(de)(de)(de)(de)了解和正確的(de)(de)(de)(de)評價。而在(zai)“追(zhui)獵者”還未下(xia)線(xian)之(zhi)前(qian)，一場關于(yu)它的(de)(de)(de)(de)歸屬(shu)的(de)(de)(de)(de)爭論就已經上(shang)演。事實上(shang)“追(zhui)獵者”這(zhe)款輕型(xing)裝(zhuang)甲(jia)戰斗車輛從設計(ji)上(shang)來(lai)(lai)講應(ying)該算是一種(zhong)經典的(de)(de)(de)(de)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)（一種(zhong)在(zai)坦(tan)克(ke)底盤上(shang)架置(zhi)高(gao)穿透(tou)力(li)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)戰斗車輛，比起坦(tan)克(ke)更易于(yu)大(da)(da)量生產(chan)，著名的(de)(de)(de)(de)三號突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)【三突(tu)子(zi)】即屬(shu)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車，她們通常與坦(tan)克(ke)一起行(xing)動沖(chong)在(zai)一線(xian)部(bu)隊；而自行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)不同，自行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)是一種(zhong)在(zai)大(da)(da)口徑火(huo)炮(pao)(pao)(pao)底部(bu)安裝(zhuang)行(xing)走部(bu)的(de)(de)(de)(de)二線(xian)火(huo)力(li)援助戰斗單位，它們炮(pao)(pao)(pao)火(huo)口徑大(da)(da)傷害(hai)高(gao)，但(dan)是射速慢基本靠拋射，需要更平(ping)整的(de)(de)(de)(de)地(di)形(xing)，能(neng)為(wei)前(qian)線(xian)部(bu)隊瞬間提(ti)供大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)火(huo)力(li)援助）。也正是因(yin)為(wei)如此(ci)，主(zhu)管(guan)德軍輔助車輛的(de)(de)(de)(de)將領便(bian)宣布將這(zhe)種(zhong)型(xing)號的(de)(de)(de)(de)自行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)納入自己的(de)(de)(de)(de)管(guan)轄(xia)范圍并(bing)將它定名為(wei)新型(xing)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)，因(yin)為(wei)這(zhe)是炮(pao)(pao)(pao)兵唯一得到騎士鐵十字勛章的(de)(de)(de)(de)手段。

然而，二戰(zhan)名(ming)將(jiang)、德軍(jun)坦(tan)克(ke)(ke)裝甲(jia)兵總監古(gu)德里安(an)大(da)將(jiang)出于(yu)戰(zhan)場實(shi)際情況決定(ding)將(jiang)“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”作為(wei)(wei)坦(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)來使用，在(zai)他的(de)(de)(de)命(ming)令中(zhong)將(jiang)“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”定(ding)名(ming)為(wei)(wei)38型輕(qing)型驅逐(zhu)戰(zhan)車(che)。到了最后自(zi)然還是(shi)(shi)將(jiang)勛顯(xian)(xian)著的(de)(de)(de)古(gu)德里安(an)將(jiang)軍(jun)獲勝(sheng)，軍(jun)方(fang)在(zai)開始時(shi)便將(jiang)“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”定(ding)名(ming)為(wei)(wei)38型驅逐(zhu)戰(zhan)車(che)，主(zhu)炮(pao)為(wei)(wei)75mm Pak39（L/48）型，車(che)輛編(bian)號(hao)（Sd.Kfz.138/2）。到了1944年的(de)(de)(de)9月11日，軍(jun)方(fang)又(you)(you)重新將(jiang)“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”定(ding)名(ming)為(wei)(wei)38型坦(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)，而主(zhu)炮(pao)、編(bian)號(hao)則照舊。說起(qi)“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”這(zhe)個(ge)(ge)稱(cheng)呼的(de)(de)(de)來源，各種報道的(de)(de)(de)說法更(geng)是(shi)(shi)五花(hua)八(ba)門。最新德國的(de)(de)(de)軍(jun)方(fang)資料顯(xian)(xian)示(shi)，“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”這(zhe)個(ge)(ge)綽號(hao)原先按計(ji)劃是(shi)(shi)要(yao)授予設(she)計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)E-10坦(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)（德國設(she)計(ji)師們的(de)(de)(de)又(you)(you)一個(ge)(ge)超前的(de)(de)(de)“奇(qi)思異想”，擁有400馬(ma)力(li)的(de)(de)(de)超強(qiang)發動機能使坦(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)獲得高達70公里/小時(shi)的(de)(de)(de)時(shi)速(su)(su)），而不是(shi)(shi)準備授予低速(su)(su)，低馬(ma)力(li)的(de)(de)(de)38型坦(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)。到目(mu)前為(wei)(wei)止仍沒(mei)有任何的(de)(de)(de)正式(shi)官方(fang)紀錄能將(jiang)“追(zhui)獵(lie)(lie)者(zhe)(zhe)”與38型坦(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)聯系(xi)在(zai)一起(qi)。

“追(zhui)(zhui)獵者(zhe)”第一(yi)次提及(ji)是(shi)在(zai)(zai)德軍(jun)(jun)軍(jun)(jun)需六(liu)局與BMM公司的(de)(de)(de)武器設計會議上，而(er)(er)很顯然在(zai)(zai)當(dang)時捷(jie)克(ke)(ke)人并沒有(you)意識到(dao)“追(zhui)(zhui)獵者(zhe)”是(shi)德軍(jun)(jun)官方準(zhun)備(bei)(bei)授(shou)予(yu)競爭對手車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)稱(cheng)呼，而(er)(er)不(bu)是(shi)給他(ta)們(men)(men)自(zi)己的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)，便擅自(zi)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)下發部隊(dui)(dui)的(de)(de)(de)時候使用(yong)了這一(yi)名(ming)稱(cheng)。1944年7月(yue)31日(ri)，駐扎華沙(sha)附近的(de)(de)(de)第743坦克(ke)(ke)殲擊(ji)營在(zai)(zai)向(xiang)上級(ji)部門的(de)(de)(de)報(bao)告中(zhong)(zhong)首次提及(ji)他(ta)們(men)(men)已經裝備(bei)(bei)了28輛(liang)“追(zhui)(zhui)獵者(zhe)”，并且還有(you)14輛(liang)“追(zhui)(zhui)獵者(zhe)”將(jiang)(jiang)在(zai)(zai)8月(yue)3日(ri)裝備(bei)(bei)到(dao)它的(de)(de)(de)第3連(lian)。然而(er)(er)，令人感到(dao)驚(jing)訝的(de)(de)(de)是(shi)，在(zai)(zai)該部隊(dui)(dui)8月(yue)3日(ri)戰(zhan)斗力(li)報(bao)告中(zhong)(zhong)有(you)重新將(jiang)(jiang)它改為(wei)38型驅逐戰(zhan)車(che)(che)(che)。而(er)(er)在(zai)(zai)古德里安將(jiang)(jiang)軍(jun)(jun)1944年12月(yue)4日(ri)給希(xi)特勒關于車(che)(che)(che)輛(liang)命名(ming)的(de)(de)(de)說明文件之中(zhong)(zhong)，他(ta)也將(jiang)(jiang)錯(cuo)就錯(cuo)地將(jiang)(jiang)“追(zhui)(zhui)獵者(zhe)”的(de)(de)(de)命名(ming)來(lai)源說成是(shi)來(lai)自(zi)于士兵們(men)(men)給38型坦克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)(che)起的(de)(de)(de)綽號。

“追獵(lie)者”坦克殲(jian)擊車從1944年4月到1945年5月一共生產了2584輛。

坦克世界游戲

坦(tan)克世界中D系4級自(zi)行(xing)反坦(tan)克火炮

車組人員為(wei)四(si)名(ming)：

車長(chang)，炮手，駕駛(shi)員，裝填手。

標準配置(zhi)為(wei)： 7.5CM PAK39L/48 主炮

Tatra_V-103 發動機

“追獵者”B型(xing)懸掛裝(zhuang)置。

FuG11無線電臺。

以上配置的參(can)數為(wei)：

270 生命值

16.44/18.5 重量/最大載重量（噸）220 發(fa)動機(ji)功率（馬力）

42 最大轉速

30 轉彎速度(度/秒)

60/20/20 車(che)體裝甲(jia)(前(qian)/側/后,毫米)

83-138 標準(zhun)炮彈(dan)的(de)殺(sha)傷力

80-133 標準彈藥穿(chuan)透力(li)

17.75 射(she)速(發(fa)/分鐘(zhong))

50 炮塔(ta)旋(xuan)轉速度(度/秒)

300 觀察范圍(米)

700 通訊距(ju)離(米)

可裝備(bei)彈(dan)藥(yao)： 7.5CM AP 炮(pao)彈(dan) Pzgr 39

7.5cm APCR 炮彈 Pzgr 40

7.5cm HE 炮彈 SPRG 18?

戰車數據

火力

“追獵(lie)者”之(zhi)所(suo)以能夠如(ru)此受到希特勒的器(qi)重，以至于(yu)被其比喻為(wei)整個(ge)44年(nian)德(de)軍軍工部門的首(shou)要生產任務(wu)，除了因為(wei)它結構簡單，便于(yu)大(da)量生產之(zhi)外(wai)，擁有(you)足夠強大(da)的火力也是(shi)能夠博得元(yuan)首(shou)垂青的重要因素。在二戰的年(nian)代里，坦克裝甲(jia)車輛主炮的有(you)效火力除了指所(suo)發射的炮彈對(dui)敵方(fang)裝甲(jia)車輛的穿透毀壞能力之(zhi)外(wai)，還(huan)包(bao)括火炮的射界，快速捕捉目標的能力和命中率。

一般情況下，火炮(pao)對(dui)裝(zhuang)甲(jia)的(de)穿透能(neng)力用炮(pao)彈傾徹與垂直成30度(du)角的(de)鋼板的(de)深度(du)來衡量(liang)，通常以毫米為(wei)計算(suan)單位。而追獵者(zhe)所使用的(de)75mm Pak39火炮(pao)在(zai)試驗中發射(she)的(de)各類(lei)炮(pao)彈在(zai)有(you)效射(she)程(cheng)范圍內不同距離上對(dui)裝(zhuang)甲(jia)的(de)穿透能(neng)力如(ru)下表(biao)所示：

Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38HL

炮彈(dan)重(zhong)量 6.8kg 4.1kg 5.0kg

初速 750米/秒(miao) 930米/秒(miao) 450米/秒(miao)

范圍

100米 106mm 143mm 100mm

500米 96mm 120mm 100mm

1000米 85mm 97mm 100mm

1500米 74mm 77mm 100mm

2000米 -----64mm ----100mm

在所有的總共41發備彈中，以Pzgr39型被帽穿甲彈的數量最多，一般在35%到50%之間，主要用來對付敵方坦克。而殺傷軟目標的任務則交給了Sprgr39型曳光榴彈。如果幸運的話還能遇到一些穿甲能力極強的Pzgr40型碳化鎢芯穿甲彈，用來對付東線裝甲極為厚實的蘇聯斯大林坦克和自行火炮，而由于當時鎢在德國是屬于非常稀有的金屬，所以即便是能得到配給的數量也不過是寥寥數發而已，被追獵者的坦克手們當作對付蘇聯鋼鐵猛獸的壓箱法寶，輕易不會使用。而Pzgr40的另一個顯著缺點就是命中率要比Pzgr39低很多，這主要是由于炮彈重量較輕的緣故。(但可能跟火炮長度也有關聯，畢竟虎式坦克的記錄中，pgzr40的精準明顯是最高的)追獵者所擁有的第四種標準配置的彈藥是Gr38HL型空心裝藥高爆彈。盡管比起Pzgr39，Gr38HL無論是在穿甲能力，命中精度還是破壞力(li)上都要稍遜(xun)一籌(chou)，但空心裝藥既可(ke)反裝甲，也可(ke)以打擊軟目標的(de)優點也使(shi)得Gr38HL頗受德軍裝甲兵的(de)喜愛。

在(zai)1000米范(fan)圍內75mm Pak39型火炮(pao)的(de)首發命中率是相當高的(de)。在(zai)下(xia)面(mian)的(de)圖表中所給(gei)出的(de)命中率估計值是指擊中2米高，2.5米寬的(de)裝甲(jia)車輛(liang)的(de)前(qian)身(shen)的(de)概率，用百分比表示。在(zai)取(qu)定距離的(de)情況下(xia)，第一個正(zheng)常的(de)數值表示為訓(xun)練(lian)時的(de)射擊精(jing)度，而(er)括號內的(de)那(nei)個值則(ze)表示在(zai)實(shi)戰中冷靜沉著的(de)坦(tan)克(ke)兵(bing)所能(neng)取(qu)得的(de)成績：

炮彈種(zhong)類(lei) Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38HL

范圍 % % %

100米 100（100） 100（100) 100（100）

500米 100（99） 100（98） 100（100）

1000米 99（71） 95（58） 82（45）

1500米(mi) 77（33） 66（24） 42（15）

2000米 48（15） 21（6） 20（6）

2500米 30（8）

3000米 17（4）

而事實(shi)上(shang)這些命中(zhong)率的(de)數(shu)據并不(bu)能(neng)完全準確的(de)反映真實(shi)作(zuo)戰情況下75mm Pak39型(xing)火炮的(de)精度，由于對敵我車輛距離估算上(shang)的(de)錯(cuo)誤以及許(xu)多(duo)其(qi)他因素，真實(shi)的(de)首(shou)發命中(zhong)率要(yao)比這些數(shu)據所顯(xian)示的(de)低(di)許(xu)多(duo)。當然(ran)，大多(duo)只要(yao)炮手能(neng)夠瞄準目(mu)標(biao)中(zhong)心稍上(shang)方并果斷開火，一般(ban)能(neng)取得(de)與括(kuo)號內數(shu)據相仿(fang)的(de)實(shi)戰命中(zhong)率。

機動性

“追獵者”擁有與盟軍坦克相(xiang)仿的(de)(de)(de)甚至(zhi)更好的(de)(de)(de)爬涉障礙物或是穿越不同地形的(de)(de)(de)能(neng)力，它相(xiang)關(guan)的(de)(de)(de)表現(xian)特征可以通過下列數(shu)據(ju)獲得：

最大車(che)速 40km/h

公路行駛車(che)速 20-30km/h

越野車速 15km/h

最大公(gong)路行駛距離 180km

最大越野行駛距離 130km

越壕寬 1.3m

涉水深度 0.9m

過垂直高(gao) 0.65m

最大(da)爬(pa)坡(po)度(du) 25度(du)

路面(mian)單位(wei)壓力 0.76kg/cm2 

數據

Jagdpanzer 38(t) Hetzer主(zhu)要性能數據列表

戰斗全重 15750kg

車長 6.38m

車寬(kuan) 2.63m

車(che)高 2.17m

引擎 Praga EPA AC/2

最大速(su)度 公路/越野：42/16 km/h

最大行(xing)程 公路/越野：178/97 km

乘員 4人

火(huo)力裝備 75mm PaK39 L/48 ; 1x7.92mm MG34/MG42

彈藥 75mm:41發 ; 7.92mm:1200發

裝甲 8-60mm

爬坡度(du) 25?37?度(du)

通(tong)過(guo)垂直墻(qiang)高 0.65m

越壕寬 1.31m

涉水深(shen) 0.89m