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追獵者坦克殲擊車
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追獵者坦克殲擊車,即38型坦克殲擊車,是二戰時期德軍最有名的裝甲戰斗車輛之一,在二戰后期有杰出表現。追獵者是納粹德國在第二次世界大戰中利用捷克斯洛伐克的38(t)式坦克的底盤研發而來的一種自行反坦克炮。它的杰出表現很大程度上來自于它極大的裝甲防護傾角,許多西歐的戰史專家都持有這樣的觀點——只有“追獵者”才是德軍應付數量龐大的美制M4謝爾曼型坦克和蘇制T34型坦克的唯一方法。
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

坦克殲擊車

38型坦(tan)克殲擊(ji)車(又稱(cheng)“追獵者(zhe)”)是二戰(zhan)時期德軍(jun)(jun)最有(you)名的(de)(de)裝甲戰(zhan)斗(dou)車輛之(zhi)一(yi),它在二戰(zhan)后期的(de)(de)杰出表現(xian)很(hen)大(da)程(cheng)度上來自于(yu)它性能優(you)良(liang)的(de)(de)48倍口徑75毫米火炮和(he)極大(da)的(de)(de)裝甲防(fang)護傾(qing)角(jiao)。許(xu)多西歐的(de)(de)戰(zhan)史專家都持(chi)有(you)這樣的(de)(de)觀點——只有(you)“追獵者(zhe)”才(cai)是德軍(jun)(jun)應付數量龐大(da)的(de)(de)美制(zhi)M4謝爾曼(man)坦(tan)克和(he)蘇制(zhi)T-34坦(tan)克的(de)(de)唯(wei)一(yi)方法(fa)。當然,我們(men)在評價“追獵者(zhe)”的(de)(de)戰(zhan)斗(dou)力(li)的(de)(de)時候(hou),除了車前身(shen)大(da)傾(qing)角(jiao)的(de)(de)防(fang)護裝甲和(he)長(chang)身(shen)管的(de)(de)火炮之(zhi)外,還應考慮許(xu)多別的(de)(de)因(yin)素。

近30年(nian)來(lai),隨著越來(lai)越多原(yuan)西歐國家(jia)的(de)(de)保(bao)密文件的(de)(de)解密,終于能(neng)夠讓世人(ren)對“追(zhui)獵者(zhe)”有(you)了(le)全面(mian)的(de)(de)了(le)解和正確的(de)(de)評價。而在(zai)“追(zhui)獵者(zhe)”還未下線之前(qian)(qian),一(yi)(yi)(yi)場(chang)關于它的(de)(de)歸屬的(de)(de)爭論就已(yi)經(jing)上(shang)演。事實上(shang)“追(zhui)獵者(zhe)”這款輕(qing)型(xing)裝(zhuang)甲戰(zhan)斗車(che)(che)輛從設(she)計上(shang)來(lai)講應該(gai)算是(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)經(jing)典的(de)(de)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(一(yi)(yi)(yi)種(zhong)在(zai)坦(tan)(tan)(tan)克底盤上(shang)架置高穿(chuan)透力炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)裝(zhuang)甲戰(zhan)斗車(che)(che)輛,比起坦(tan)(tan)(tan)克更(geng)易于大量生產,著名的(de)(de)三(san)號突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)(pao)【三(san)突(tu)子(zi)】即屬坦(tan)(tan)(tan)克殲擊(ji)車(che)(che),她(ta)們通(tong)常與坦(tan)(tan)(tan)克一(yi)(yi)(yi)起行(xing)動(dong)沖在(zai)一(yi)(yi)(yi)線部隊(dui);而自行(xing)火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)不同,自行(xing)火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)是(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)在(zai)大口徑火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)底部安(an)裝(zhuang)行(xing)走(zou)部的(de)(de)二(er)線火(huo)(huo)(huo)力援助戰(zhan)斗單位,它們炮(pao)(pao)(pao)(pao)火(huo)(huo)(huo)口徑大傷害高,但是(shi)射(she)速慢(man)基本靠拋(pao)射(she),需要(yao)更(geng)平整的(de)(de)地形,能(neng)為前(qian)(qian)線部隊(dui)瞬間(jian)提供大量的(de)(de)火(huo)(huo)(huo)力援助)。也正是(shi)因為如此,主管(guan)德軍輔助車(che)(che)輛的(de)(de)將(jiang)領便(bian)宣布將(jiang)這種(zhong)型(xing)號的(de)(de)自行(xing)火(huo)(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)納入自己的(de)(de)管(guan)轄范圍并將(jiang)它定名為新型(xing)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)(pao),因為這是(shi)炮(pao)(pao)(pao)(pao)兵唯(wei)一(yi)(yi)(yi)得到騎士(shi)鐵十字勛章(zhang)的(de)(de)手(shou)段。

然而(er)(er),二戰名將(jiang)、德(de)(de)軍坦(tan)克(ke)裝甲兵總監古德(de)(de)里(li)安大將(jiang)出于戰場(chang)實際(ji)情(qing)況(kuang)決定(ding)將(jiang)“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”作為(wei)坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)(che)(che)來(lai)使用,在(zai)(zai)他的(de)(de)命令中(zhong)將(jiang)“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”定(ding)名為(wei)38型(xing)輕型(xing)驅逐(zhu)戰車(che)(che)(che)(che)。到了(le)最后自然還是(shi)將(jiang)勛顯著的(de)(de)古德(de)(de)里(li)安將(jiang)軍獲(huo)勝(sheng),軍方(fang)(fang)在(zai)(zai)開始時便將(jiang)“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”定(ding)名為(wei)38型(xing)驅逐(zhu)戰車(che)(che)(che)(che),主(zhu)炮為(wei)75mm Pak39(L/48)型(xing),車(che)(che)(che)(che)輛編號(hao)(Sd.Kfz.138/2)。到了(le)1944年的(de)(de)9月11日,軍方(fang)(fang)又重新將(jiang)“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”定(ding)名為(wei)38型(xing)坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)(che)(che),而(er)(er)主(zhu)炮、編號(hao)則照舊。說(shuo)起“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”這個(ge)(ge)稱呼的(de)(de)來(lai)源,各(ge)種(zhong)報道的(de)(de)說(shuo)法更(geng)是(shi)五花(hua)八門。最新德(de)(de)國(guo)的(de)(de)軍方(fang)(fang)資料顯示,“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”這個(ge)(ge)綽號(hao)原先(xian)按計劃(hua)是(shi)要(yao)授予(yu)設(she)計中(zhong)的(de)(de)E-10坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)(che)(che)(德(de)(de)國(guo)設(she)計師們的(de)(de)又一個(ge)(ge)超(chao)前的(de)(de)“奇思異想”,擁(yong)有400馬力(li)的(de)(de)超(chao)強發動機能(neng)使坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)(che)(che)獲(huo)得高(gao)達70公里(li)/小(xiao)時的(de)(de)時速),而(er)(er)不(bu)是(shi)準備授予(yu)低(di)速,低(di)馬力(li)的(de)(de)38型(xing)坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)(che)(che)。到目前為(wei)止仍沒(mei)有任何的(de)(de)正式官方(fang)(fang)紀錄能(neng)將(jiang)“追(zhui)獵(lie)者(zhe)”與(yu)38型(xing)坦(tan)克(ke)殲擊車(che)(che)(che)(che)聯系(xi)在(zai)(zai)一起。

“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”第(di)(di)一次提及是在(zai)德軍(jun)軍(jun)需六局(ju)與(yu)BMM公司(si)的武器(qi)設計會(hui)議上,而(er)很(hen)顯然在(zai)當時(shi)捷(jie)克(ke)人(ren)并沒(mei)有(you)意識到“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”是德軍(jun)官方準備(bei)(bei)授予(yu)競(jing)爭對(dui)手(shou)車輛(liang)(liang)(liang)的稱呼(hu),而(er)不是給(gei)(gei)他們(men)自(zi)己的產(chan)品的名稱,便擅自(zi)在(zai)車輛(liang)(liang)(liang)下發部(bu)隊的時(shi)候使(shi)用(yong)了這一名稱。1944年7月(yue)(yue)31日,駐扎華沙附(fu)近的第(di)(di)743坦克(ke)殲擊營(ying)在(zai)向上級部(bu)門(men)的報告中(zhong)首次提及他們(men)已經(jing)裝(zhuang)備(bei)(bei)了28輛(liang)(liang)(liang)“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”,并且還(huan)有(you)14輛(liang)(liang)(liang)“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”將在(zai)8月(yue)(yue)3日裝(zhuang)備(bei)(bei)到它的第(di)(di)3連(lian)。然而(er),令人(ren)感到驚(jing)訝的是,在(zai)該(gai)部(bu)隊8月(yue)(yue)3日戰(zhan)斗力報告中(zhong)有(you)重新將它改(gai)為(wei)38型(xing)驅逐戰(zhan)車。而(er)在(zai)古(gu)德里安將軍(jun)1944年12月(yue)(yue)4日給(gei)(gei)希特(te)勒(le)關(guan)于車輛(liang)(liang)(liang)命(ming)名的說(shuo)明文件之中(zhong),他也將錯就錯地將“追(zhui)獵者(zhe)(zhe)”的命(ming)名來源說(shuo)成是來自(zi)于士兵們(men)給(gei)(gei)38型(xing)坦克(ke)殲擊車起(qi)的綽號(hao)。

“追獵者”坦克殲擊車從1944年4月(yue)到1945年5月(yue)一共生產(chan)了2584輛。

坦克世界游戲

坦(tan)克世界中D系(xi)4級(ji)自行(xing)反坦(tan)克火炮(pao)

車(che)組人員為四名:

車長,炮手,駕駛員,裝填手。

標準配(pei)置為: 7.5CM PAK39L/48 主炮

Tatra_V-103 發(fa)動機

“追獵者”B型懸掛裝置。

FuG11無線電(dian)臺。

以(yi)上配(pei)置的(de)參數(shu)為(wei):

270 生命值

16.44/18.5 重(zhong)量/最大載重(zhong)量(噸)220 發(fa)動機功(gong)率(馬力)

42 最大轉速

30 轉彎速(su)度(度/秒)

60/20/20 車體裝甲(前/側/后(hou),毫(hao)米)

83-138 標準炮(pao)彈的殺傷(shang)力

80-133 標準彈(dan)藥穿透力

17.75 射(she)速(發/分鐘)

50 炮塔(ta)旋轉速度(度/秒(miao))

300 觀察范圍(米)

700 通訊距離(li)(米)

可裝(zhuang)備(bei)彈藥: 7.5CM AP 炮彈 Pzgr 39

7.5cm APCR 炮(pao)彈 Pzgr 40

7.5cm HE 炮(pao)彈 SPRG 18?

戰車數據

火力

“追獵者(zhe)”之(zhi)所以能夠如此(ci)受(shou)到(dao)希(xi)特(te)勒的(de)器重(zhong),以至于(yu)被其比喻(yu)為(wei)整個44年德軍軍工(gong)部門的(de)首要生產(chan)任務(wu),除(chu)了(le)因為(wei)它結構簡單,便于(yu)大量生產(chan)之(zhi)外,擁有(you)足夠強大的(de)火力也(ye)是(shi)能夠博得元(yuan)首垂(chui)青的(de)重(zhong)要因素。在(zai)二戰(zhan)的(de)年代里,坦(tan)克裝甲車輛主炮(pao)(pao)的(de)有(you)效(xiao)火力除(chu)了(le)指所發射的(de)炮(pao)(pao)彈對(dui)敵方裝甲車輛的(de)穿透(tou)毀壞能力之(zhi)外,還(huan)包括火炮(pao)(pao)的(de)射界,快速(su)捕(bu)捉(zhuo)目標的(de)能力和命中率。

一(yi)般情況下,火炮對裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)的(de)(de)穿(chuan)透(tou)能力用炮彈傾徹與垂(chui)直成30度角的(de)(de)鋼板的(de)(de)深度來衡量,通常以(yi)毫米為(wei)計(ji)算(suan)單位。而(er)追獵者所(suo)使用的(de)(de)75mm Pak39火炮在(zai)試驗(yan)中發(fa)射(she)(she)的(de)(de)各類炮彈在(zai)有(you)效射(she)(she)程范圍內不同距離上對裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)的(de)(de)穿(chuan)透(tou)能力如(ru)下表所(suo)示:

Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38HL

炮彈重量 6.8kg 4.1kg 5.0kg

初(chu)速 750米/秒 930米/秒 450米/秒

范圍

100米 106mm 143mm 100mm

500米(mi) 96mm 120mm 100mm

1000米(mi) 85mm 97mm 100mm

1500米 74mm 77mm 100mm

2000米 -----64mm ----100mm

在所有的總共41發備彈中,以Pzgr39型被帽穿甲彈的數量最多,一般在35%到50%之間,主要用來對付敵方坦克。而殺傷軟目標的任務則交給了Sprgr39型曳光榴彈。如果幸運的話還能遇到一些穿甲能力極強的Pzgr40型碳化鎢芯穿甲彈,用來對付東線裝甲極為厚實的蘇聯斯大林坦克和自行火炮,而由于當時鎢在德國是屬于非常稀有的金屬,所以即便是能得到配給的數量也不過是寥寥數發而已,被追獵者的坦克手們當作對付蘇聯鋼鐵猛獸的壓箱法寶,輕易不會使用。而Pzgr40的另一個顯著缺點就是命中率要比Pzgr39低很多,這主要是由于炮彈重量較輕的緣故。(但可能跟火炮長度也有關聯,畢竟虎式坦克的記錄中,pgzr40的精準明顯是最高的)追獵者所擁有的第四種標準配置的彈藥是Gr38HL型空心裝藥高爆彈。盡管比起Pzgr39,Gr38HL無論是在穿甲能力,命中精度還(huan)是破壞力上都要稍遜一籌,但空心裝(zhuang)(zhuang)藥既可(ke)反裝(zhuang)(zhuang)甲,也可(ke)以打擊軟目標的優(you)點也使得Gr38HL頗受德軍裝(zhuang)(zhuang)甲兵(bing)的喜愛(ai)。

在1000米(mi)范圍內75mm Pak39型火炮的(de)(de)(de)(de)首(shou)發(fa)命(ming)中率(lv)是(shi)相(xiang)當(dang)高(gao)的(de)(de)(de)(de)。在下面(mian)的(de)(de)(de)(de)圖表中所(suo)給出的(de)(de)(de)(de)命(ming)中率(lv)估計值(zhi)是(shi)指擊(ji)中2米(mi)高(gao),2.5米(mi)寬的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)車輛的(de)(de)(de)(de)前身的(de)(de)(de)(de)概(gai)率(lv),用百(bai)分比表示。在取定距離的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下,第(di)一個(ge)正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)數值(zhi)表示為訓練(lian)時(shi)的(de)(de)(de)(de)射(she)擊(ji)精度(du),而括號內的(de)(de)(de)(de)那(nei)個(ge)值(zhi)則表示在實戰中冷靜沉著的(de)(de)(de)(de)坦克兵(bing)所(suo)能取得的(de)(de)(de)(de)成績:

炮彈種(zhong)類 Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38HL

范圍(wei) % % %

100米 100(100) 100(100) 100(100)

500米(mi) 100(99) 100(98) 100(100)

1000米(mi) 99(71) 95(58) 82(45)

1500米(mi) 77(33) 66(24) 42(15)

2000米(mi) 48(15) 21(6) 20(6)

2500米 30(8)

3000米 17(4)

而(er)事實上(shang)(shang)這些命中(zhong)率(lv)的(de)數據并(bing)不能完全準(zhun)確的(de)反映(ying)真(zhen)實作戰(zhan)情況下75mm Pak39型火炮(pao)的(de)精度(du),由(you)于(yu)對敵我車(che)輛距離估算上(shang)(shang)的(de)錯(cuo)誤以及許多其他因(yin)素,真(zhen)實的(de)首發命中(zhong)率(lv)要(yao)比(bi)這些數據所(suo)顯示(shi)的(de)低許多。當然,大多只要(yao)炮(pao)手能夠(gou)瞄(miao)準(zhun)目標(biao)中(zhong)心稍上(shang)(shang)方(fang)并(bing)果斷開火,一般(ban)能取得與括(kuo)號內(nei)數據相仿的(de)實戰(zhan)命中(zhong)率(lv)。

機動性

“追獵者(zhe)”擁有與(yu)盟軍坦克相仿(fang)的甚至更(geng)好(hao)的爬涉障礙物或(huo)是(shi)穿越不(bu)同地形的能(neng)力(li),它相關的表(biao)現特征可以通過下(xia)列(lie)數據獲得:

最(zui)大車速 40km/h

公路(lu)行駛車速 20-30km/h

越野車速 15km/h

最大公(gong)路行駛距離(li) 180km

最(zui)大越野(ye)行駛距離 130km

越(yue)壕(hao)寬 1.3m

涉水深度(du) 0.9m

過垂直高 0.65m

最(zui)大爬坡度 25度

路面單位壓(ya)力 0.76kg/cm2 

數據

Jagdpanzer 38(t) Hetzer主要性(xing)能數據列表(biao)

戰(zhan)斗全重 15750kg

車長 6.38m

車寬(kuan) 2.63m

車高 2.17m

引擎(qing) Praga EPA AC/2

最大速度(du) 公路(lu)/越野:42/16 km/h

最(zui)大(da)行程 公路/越野:178/97 km

乘員 4人

火(huo)力裝備 75mm PaK39 L/48 ; 1x7.92mm MG34/MG42

彈藥 75mm:41發 ; 7.92mm:1200發

裝甲(jia) 8-60mm

爬坡度 25?37?度

通過垂直(zhi)墻高(gao) 0.65m

越壕寬(kuan) 1.31m

涉水深 0.89m

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