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SU-100是(shi)SU-85坦(tan)克殲擊車的(de)衍生型號(hao)，底(di)盤取自一部(bu)分SU-85，另(ling)一部(bu)分屬(shu)于T34-85的(de)底(di)盤，是(shi)當時蘇聯機動反坦(tan)克力(li)量的(de)中堅，唯一能在遠距離威(wei)脅當時德國人的(de)以動物命名的(de)坦(tan)克系列的(de)戰(zhan)車。

發展沿革

1943年中(zhong)期，蘇(su)(su)軍(jun)(jun)發現(xian)反(fan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)武器的(de)威(wei)力不(bu)足(zu)以對(dui)付(fu)德(de)軍(jun)(jun)的(de)新式坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，蘇(su)(su)軍(jun)(jun)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和反(fan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)都(dou)急需增強火(huo)力。于(yu)(yu)(yu)是蘇(su)(su)聯(lian)開(kai)(kai)發了(le)一(yi)種(zhong)裝(zhuang)備(bei)大威(wei)力100mm火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)自(zi)行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)。在43年12月以前，蘇(su)(su)聯(lian)所有的(de)車輛開(kai)(kai)發方(fang)案都(dou)要提交坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工(gong)(gong)(gong)業(ye)部(bu)，同(tong)時又(you)要提交自(zi)行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)部(bu)門。1943年12月28日(ri)，蘇(su)(su)聯(lian)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工(gong)(gong)(gong)業(ye)部(bu)要求(qiu)Uralmash工(gong)(gong)(gong)廠(chang)設(she)計(ji)(ji)一(yi)種(zhong)基(ji)于(yu)(yu)(yu)T-34坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)裝(zhuang)備(bei)100mmS-34火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)新型(xing)(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊車。根據(ju)這道命令，將改變(bian)焊接和裝(zhuang)配結構(gou)，并使用扭桿(gan)懸掛裝(zhuang)置(zhi)，由于(yu)(yu)(yu)擴大了(le)內(nei)艙導(dao)致全重(zhong)增加了(le)3.5噸。盡管如此，火(huo)炮(pao)(pao)(pao)設(she)計(ji)(ji)中(zhong)心部(bu)仍(reng)然堅(jian)持應(ying)裝(zhuang)備(bei)S-34炮(pao)(pao)(pao)。Uralmash工(gong)(gong)(gong)廠(chang)要求(qiu)9號(hao)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)設(she)計(ji)(ji)中(zhong)心設(she)計(ji)(ji)一(yi)種(zhong)新型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)100mm坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)，在F.F.彼(bi)特洛夫(fu)領(ling)導(dao)下完(wan)成(cheng)了(le)這個(ge)工(gong)(gong)(gong)作。新型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)是基(ji)于(yu)(yu)(yu)海軍(jun)(jun)的(de)100mmB-34型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)。新型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)的(de)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)號(hao)定(ding)名為(wei)D-10，坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)為(wei)D-10T而自(zi)行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)為(wei)D-10S，這兩種(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)號(hao)僅有很小(xiao)的(de)區(qu)別。D-10型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)要比S-34型(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)輕而且可以不(bu)需要很大的(de)改動就安裝(zhuang)在外部(bu)車體。

1944年(nian)3月3日，D-10的(de)(de)最初(chu)原(yuan)形(xing)炮(pao)通過(guo)了工廠(chang)的(de)(de)一(yi)系列測試(shi)(包括30次試(shi)射以(yi)及(ji)150km的(de)(de)行程(cheng))。之后，又經過(guo)政府檢驗(yan)，從44年(nian)3月9日至27日，進(jin)行了1040次射擊試(shi)驗(yan)以(yi)及(ji)864km的(de)(de)行程(cheng)測試(shi)，新車被(bei)定(ding)型(xing)為SU-100并(bing)被(bei)指定(ding)大量生產(chan)，但是(shi)火炮(pao)設(she)計中心(xin)依然堅持安裝(zhuang)S-34型(xing)火炮(pao)，最后在S-34火炮(pao)結構上稍做(zuo)改動(dong)的(de)(de)一(yi)種型(xing)號被(bei)稱為SU-100-2型(xing)，這兩種試(shi)驗(yan)型(xing)在44年(nian)6月24日至28日進(jin)行了比較測試(shi)，結果SU-100被(bei)認為是(shi)更(geng)成功，因(yin)為它的(de)(de)技術(shu)和戰術(shu)特性可以(yi)保證在1500m的(de)(de)距離(li)(li)上擊穿德國豹式和虎(hu)式坦克任何部位的(de)(de)裝(zhuang)甲，而在2000m的(de)(de)距離(li)(li)上可以(yi)擊穿菲迪南式坦克殲擊車的(de)(de)側裝(zhuang)甲。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)體取(qu)自SU-85，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)前裝(zhuang)甲(jia)(jia)從45mm增(zeng)加到75mm，因(yin)為(wei)(wei)這個(ge)原因(yin)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)第一對誘導輪(lun)(lun)超(chao)載，所以彈簧的(de)(de)(de)(de)(de)直徑增(zeng)加到了(le)(le)30-34mm，盡管如此，誘導輪(lun)(lun)依然超(chao)載。新的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)長指揮塔安裝(zhuang)在車(che)頂(ding)，還(huan)裝(zhuang)有MK-IV觀測儀，另外還(huan)安裝(zhuang)了(le)(le)一對通(tong)(tong)風器便于排出(chu)車(che)內渾(hun)濁氣體。總(zong)的(de)(de)(de)(de)(de)來說，72%的(de)(de)(de)(de)(de)部件(jian)是和(he)T-34通(tong)(tong)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)，4%的(de)(de)(de)(de)(de)部件(jian)是取(qu)自SU-122，7.5%的(de)(de)(de)(de)(de)部件(jian)和(he)SU-85通(tong)(tong)用(yong)，只有16.5%的(de)(de)(de)(de)(de)部件(jian)是新的(de)(de)(de)(de)(de)。100mm長身管的(de)(de)(de)(de)(de)D-10S型炮(pao)使(shi)用(yong)18枚BR-412B型穿甲(jia)(jia)彈，15枚OF-412型破甲(jia)(jia)/高爆彈。射擊初速為(wei)(wei)895m/s。BR-412B型穿甲(jia)(jia)彈制造技術很復雜，成品不良的(de)(de)(de)(de)(de)質量直接導致了(le)(le)穿甲(jia)(jia)性能的(de)(de)(de)(de)(de)減低，炮(pao)彈上的(de)(de)(de)(de)(de)問題延遲(chi)了(le)(le)SU-100批量生產的(de)(de)(de)(de)(de)時間，直到44年(nian)12月，SU-100取(qu)代了(le)(le)SU-85M進入批量生產。

由于SU-100強大(da)的(de)(de)火(huo)力以及良(liang)好的(de)(de)機動性，這種(zhong)坦(tan)克(ke)殲擊車可以在很(hen)遠的(de)(de)距(ju)離上擊穿德軍(jun)坦(tan)克(ke)的(de)(de)前裝(zhuang)甲。它的(de)(de)穿甲彈可以在2000m的(de)(de)距(ju)離上垂直擊穿125mm的(de)(de)裝(zhuang)甲，1000m的(de)(de)距(ju)離上它幾乎(hu)可以將所有型號的(de)(de)德軍(jun)坦(tan)克(ke)和裝(zhuang)甲車輛摧(cui)毀(hui)，這種(zhong)火(huo)炮的(de)(de)射速為(wei)每分(fen)鐘(zhong)5-6發。SU-100具有一個(ge)(ge)經典的(de)(de)設計(ji)，前部有一個(ge)(ge)安裝(zhuang)有D-10S炮的(de)(de)戰斗(dou)隔(ge)室(shi)，引(yin)擎和傳(chuan)動系統則在后部有一個(ge)(ge)專門的(de)(de)隔(ge)室(shi)。傳(chuan)動室(shi)內有兩個(ge)(ge)油箱和一對空氣過濾器(qi)。它的(de)(de)行程達到了(le)310km。坦(tan)克(ke)控制(zhi)，火(huo)力，彈藥，無線(xian)電，以及前部油箱都被安置在戰斗(dou)室(shi)內，SU-100的(de)(de)駕駛裝(zhuang)置完(wan)全是取自T-34。自1944年12月起到1945年戰爭結(jie)束，SU-100一共制(zhi)造了(le)3037輛。

性能數據

SU-100主要性能(neng)數據列表

戰斗全重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎(qing)ModelW-2

最大速(su)度公路(lu)/越野：45km/h 32km/h

最大行程公(gong)路/越(yue)野：310km/180km

乘員4人

火力裝(zhuang)備100mmD-10S

彈藥100mm:32發

裝甲(jia)20-65mm

爬坡度30度

通(tong)過(guo)垂直墻高(gao)0.63m

越壕寬3.00m

涉水深0.90m

服役時間

1944年(nian)(nian)12月(yue)(yue)，一(yi)些蘇軍的(de)自(zi)行火炮團和旅開始裝(zhuang)備SU-100。每個(ge)團裝(zhuang)備4組(zu)(zu)，每組(zu)(zu)5輛(liang)，其中(zhong)(zhong)1輛(liang)SU-100/T-34為(wei)指揮車。而一(yi)個(ge)自(zi)行火炮旅則裝(zhuang)備有65輛(liang)SU-100。1945年(nian)(nian)1月(yue)(yue)8日，SU-100首次在(zai)匈牙利參加戰斗，1945年(nian)(nian)3月(yue)(yue)在(zai)德軍臭名昭著的(de)巴(ba)拉頓（Balaton）湖反擊中(zhong)(zhong)SU-100被蘇軍大量使(shi)用。在(zai)SU-100在(zai)蘇軍中(zhong)(zhong)服役一(yi)直(zhi)到70年(nian)(nian)代，華約組(zu)(zu)織以及(ji)亞洲（包括中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)），非洲和拉丁美洲的(de)很多國(guo)(guo)家軍隊都裝(zhuang)備過(guo)SU-100。二戰后，SU-100在(zai)中(zhong)(zhong)東戰爭，安哥(ge)拉沖突中(zhong)(zhong)都被使(shi)用過(guo)。目前，在(zai)越南陸軍中(zhong)(zhong)仍有SU-100服役。