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SU-100坦克殲擊車
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SU-100是SU-85 坦克殲擊車的衍生型號,底盤取自一部分SU-85,另一部分屬于T34-85的底盤,是當時蘇聯機動反坦克力量的中堅,唯一能在遠距離威脅當時德國人的以動物命名的坦克系列的戰車。1943年中期,蘇軍發現反坦克武器的威力不足以對付德軍的新式坦克,蘇軍坦克和反坦克炮都急需增強火力。于是蘇聯開發了一種裝備大威力100mm火炮的自行火炮。1945年3月在德軍臭名昭著的巴拉頓湖反擊中SU-100被蘇軍大量使用。
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SU-100是SU-85坦克殲(jian)擊車的衍生型號,底盤取自一部分(fen)SU-85,另一部分(fen)屬(shu)于T34-85的底盤,是當(dang)(dang)時蘇聯機動反坦克力量(liang)的中(zhong)堅,唯(wei)一能在遠距離威(wei)脅(xie)當(dang)(dang)時德(de)國人的以動物命(ming)名的坦克系列的戰(zhan)車。

發展沿革

1943年(nian)中期(qi),蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)發(fa)現反坦克(ke)(ke)(ke)(ke)武器的(de)(de)(de)威力(li)不足(zu)以(yi)對付德(de)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)新(xin)式坦克(ke)(ke)(ke)(ke),蘇(su)軍(jun)(jun)(jun)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)和反坦克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)都(dou)急需增強火(huo)力(li)。于是蘇(su)聯開發(fa)了一種(zhong)(zhong)裝備大威力(li)100mm火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)自行(xing)(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)。在43年(nian)12月以(yi)前,蘇(su)聯所有(you)的(de)(de)(de)車輛(liang)開發(fa)方案都(dou)要(yao)(yao)(yao)提交(jiao)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)工業部,同(tong)時又要(yao)(yao)(yao)提交(jiao)自行(xing)(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)部門。1943年(nian)12月28日,蘇(su)聯坦克(ke)(ke)(ke)(ke)工業部要(yao)(yao)(yao)求Uralmash工廠設計一種(zhong)(zhong)基(ji)于T-34坦克(ke)(ke)(ke)(ke)裝備100mmS-34火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)殲擊車。根據這(zhe)道命令,將(jiang)改變焊接和裝配結構,并(bing)使用(yong)扭桿懸掛(gua)裝置,由于擴大了內艙導致全重(zhong)增加了3.5噸。盡管如此,火(huo)炮(pao)(pao)(pao)設計中心部仍然(ran)堅持應裝備S-34炮(pao)(pao)(pao)。Uralmash工廠要(yao)(yao)(yao)求9號工廠設計中心設計一種(zhong)(zhong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)100mm坦克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao),在F.F.彼特洛(luo)夫(fu)領導下完成了這(zhe)個工作。新(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)是基(ji)于海軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)100mmB-34型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)。新(xin)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)基(ji)本型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)號定名(ming)為D-10,坦克(ke)(ke)(ke)(ke)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)為D-10T而自行(xing)(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)為D-10S,這(zhe)兩種(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)號僅(jin)有(you)很小(xiao)的(de)(de)(de)區別(bie)。D-10型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)要(yao)(yao)(yao)比S-34型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)輕而且可以(yi)不需要(yao)(yao)(yao)很大的(de)(de)(de)改動就(jiu)安裝在外部車體。

1944年(nian)3月3日(ri),D-10的(de)(de)最初(chu)原形炮(pao)(pao)通過了(le)工廠(chang)的(de)(de)一系列測(ce)試(shi)(包括30次試(shi)射以及(ji)150km的(de)(de)行程)。之后(hou),又(you)經過政府檢驗,從44年(nian)3月9日(ri)至(zhi)27日(ri),進行了(le)1040次射擊(ji)試(shi)驗以及(ji)864km的(de)(de)行程測(ce)試(shi),新車(che)被定型(xing)為SU-100并被指定大量生產(chan),但是(shi)火(huo)炮(pao)(pao)設計中心依然(ran)堅持(chi)安裝S-34型(xing)火(huo)炮(pao)(pao),最后(hou)在(zai)(zai)S-34火(huo)炮(pao)(pao)結構上稍(shao)做改動的(de)(de)一種(zhong)型(xing)號被稱為SU-100-2型(xing),這兩種(zhong)試(shi)驗型(xing)在(zai)(zai)44年(nian)6月24日(ri)至(zhi)28日(ri)進行了(le)比較(jiao)測(ce)試(shi),結果SU-100被認為是(shi)更成功,因為它的(de)(de)技(ji)術和戰(zhan)術特性可(ke)以保證在(zai)(zai)1500m的(de)(de)距離(li)上擊(ji)穿(chuan)(chuan)德國豹式和虎式坦克任何部位的(de)(de)裝甲,而在(zai)(zai)2000m的(de)(de)距離(li)上可(ke)以擊(ji)穿(chuan)(chuan)菲迪(di)南式坦克殲(jian)擊(ji)車(che)的(de)(de)側裝甲。

技術特點

SU-100的(de)車(che)(che)體取(qu)自SU-85,它的(de)前裝甲(jia)從45mm增加到(dao)75mm,因為(wei)這個原因,它的(de)第一對誘(you)導輪超載,所以彈簧的(de)直(zhi)徑增加到(dao)了(le)30-34mm,盡管如(ru)此,誘(you)導輪依然(ran)超載。新的(de)車(che)(che)長(chang)指(zhi)揮塔(ta)安裝在車(che)(che)頂,還(huan)裝有MK-IV觀測儀,另外(wai)還(huan)安裝了(le)一對通(tong)(tong)(tong)風器便(bian)于(yu)排出車(che)(che)內渾(hun)濁氣體。總的(de)來說(shuo),72%的(de)部(bu)(bu)件是和T-34通(tong)(tong)(tong)用(yong)的(de),4%的(de)部(bu)(bu)件是取(qu)自SU-122,7.5%的(de)部(bu)(bu)件和SU-85通(tong)(tong)(tong)用(yong),只有16.5%的(de)部(bu)(bu)件是新的(de)。100mm長(chang)身管的(de)D-10S型炮使用(yong)18枚BR-412B型穿甲(jia)彈,15枚OF-412型破甲(jia)/高(gao)爆彈。射擊初(chu)速為(wei)895m/s。BR-412B型穿甲(jia)彈制造技術很復雜,成品(pin)不良的(de)質量直(zhi)接導致了(le)穿甲(jia)性(xing)能的(de)減低,炮彈上的(de)問題(ti)延遲(chi)了(le)SU-100批量生產(chan)的(de)時間,直(zhi)到(dao)44年12月,SU-100取(qu)代了(le)SU-85M進入批量生產(chan)。

由于(yu)SU-100強大的(de)(de)火(huo)力以(yi)及良(liang)好的(de)(de)機動(dong)性,這(zhe)種坦克殲擊(ji)(ji)車可以(yi)在(zai)(zai)很遠(yuan)的(de)(de)距(ju)離上(shang)擊(ji)(ji)穿(chuan)德(de)軍(jun)坦克的(de)(de)前裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。它的(de)(de)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)可以(yi)在(zai)(zai)2000m的(de)(de)距(ju)離上(shang)垂直擊(ji)(ji)穿(chuan)125mm的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia),1000m的(de)(de)距(ju)離上(shang)它幾乎(hu)可以(yi)將(jiang)所(suo)有(you)(you)型號的(de)(de)德(de)軍(jun)坦克和裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)車輛摧毀(hui),這(zhe)種火(huo)炮(pao)的(de)(de)射(she)速為每(mei)分鐘(zhong)5-6發。SU-100具(ju)有(you)(you)一(yi)(yi)個經典(dian)的(de)(de)設計,前部有(you)(you)一(yi)(yi)個安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)D-10S炮(pao)的(de)(de)戰(zhan)斗隔室(shi),引(yin)擎和傳動(dong)系(xi)統則在(zai)(zai)后部有(you)(you)一(yi)(yi)個專門的(de)(de)隔室(shi)。傳動(dong)室(shi)內有(you)(you)兩個油(you)箱(xiang)和一(yi)(yi)對空氣過濾(lv)器。它的(de)(de)行程達(da)到(dao)了(le)310km。坦克控制(zhi),火(huo)力,彈(dan)藥(yao),無線(xian)電,以(yi)及前部油(you)箱(xiang)都被(bei)安(an)置在(zai)(zai)戰(zhan)斗室(shi)內,SU-100的(de)(de)駕駛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置完全是取(qu)自(zi)T-34。自(zi)1944年12月起到(dao)1945年戰(zhan)爭結束,SU-100一(yi)(yi)共制(zhi)造了(le)3037輛。

性能數據

SU-100主(zhu)要性能數據列表(biao)

戰斗(dou)全重(zhong)32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最(zui)大速度公(gong)路/越野(ye):45km/h 32km/h

最大行程公路/越(yue)野:310km/180km

乘員4人

火力裝(zhuang)備100mmD-10S

彈藥100mm:32發

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通過垂直墻高0.63m

越壕寬3.00m

涉水深0.90m

服役時間

1944年12月,一些蘇軍(jun)(jun)的(de)(de)自行火炮團(tuan)和(he)旅開始(shi)裝備(bei)SU-100。每個團(tuan)裝備(bei)4組,每組5輛,其(qi)中1輛SU-100/T-34為指揮車。而一個自行火炮旅則裝備(bei)有65輛SU-100。1945年1月8日,SU-100首次在(zai)匈牙(ya)利參加戰斗,1945年3月在(zai)德軍(jun)(jun)臭名昭著(zhu)的(de)(de)巴拉頓(Balaton)湖反擊中SU-100被(bei)(bei)蘇軍(jun)(jun)大量(liang)使用。在(zai)SU-100在(zai)蘇軍(jun)(jun)中服役一直到70年代,華約組織以(yi)及(ji)亞洲(包(bao)括中國),非洲和(he)拉丁美(mei)洲的(de)(de)很(hen)多國家軍(jun)(jun)隊都裝備(bei)過SU-100。二戰后,SU-100在(zai)中東戰爭,安(an)哥拉沖突中都被(bei)(bei)使用過。目前,在(zai)越南(nan)陸軍(jun)(jun)中仍有SU-100服役。

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