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SU-100是SU-85坦(tan)克殲擊車的(de)衍生型號，底(di)盤(pan)取自(zi)一部(bu)(bu)分SU-85，另一部(bu)(bu)分屬于T34-85的(de)底(di)盤(pan)，是當(dang)時(shi)蘇聯機動反坦(tan)克力量的(de)中堅，唯(wei)一能(neng)在遠距離威脅當(dang)時(shi)德國人的(de)以動物(wu)命名的(de)坦(tan)克系列的(de)戰車。

發展沿革

1943年中期，蘇(su)(su)軍(jun)(jun)發現反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)武(wu)器的(de)(de)威(wei)力不足以對(dui)付德軍(jun)(jun)的(de)(de)新式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，蘇(su)(su)軍(jun)(jun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和(he)反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)都急(ji)需增強火(huo)力。于(yu)是(shi)(shi)蘇(su)(su)聯開發了一(yi)種(zhong)(zhong)裝(zhuang)備大(da)威(wei)力100mm火(huo)炮(pao)的(de)(de)自行(xing)火(huo)炮(pao)。在(zai)(zai)43年12月以前，蘇(su)(su)聯所有的(de)(de)車輛開發方案都要提交坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工(gong)(gong)業部(bu)，同時又要提交自行(xing)火(huo)炮(pao)部(bu)門。1943年12月28日，蘇(su)(su)聯坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工(gong)(gong)業部(bu)要求Uralmash工(gong)(gong)廠(chang)(chang)設(she)(she)計一(yi)種(zhong)(zhong)基于(yu)T-34坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)裝(zhuang)備100mmS-34火(huo)炮(pao)的(de)(de)新型(xing)(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊車。根據這(zhe)道命令，將改變焊接和(he)裝(zhuang)配(pei)結構，并使用扭桿(gan)懸掛裝(zhuang)置，由于(yu)擴大(da)了內艙導(dao)致全重增加了3.5噸。盡管如此，火(huo)炮(pao)設(she)(she)計中心(xin)部(bu)仍然堅持應裝(zhuang)備S-34炮(pao)。Uralmash工(gong)(gong)廠(chang)(chang)要求9號(hao)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)設(she)(she)計中心(xin)設(she)(she)計一(yi)種(zhong)(zhong)新型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)100mm坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)，在(zai)(zai)F.F.彼特洛(luo)夫領導(dao)下完成了這(zhe)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)。新型(xing)(xing)(xing)炮(pao)是(shi)(shi)基于(yu)海軍(jun)(jun)的(de)(de)100mmB-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)。新型(xing)(xing)(xing)炮(pao)的(de)(de)基本型(xing)(xing)(xing)號(hao)定名為D-10，坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)為D-10T而(er)自行(xing)火(huo)炮(pao)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)為D-10S，這(zhe)兩種(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)號(hao)僅有很(hen)小(xiao)的(de)(de)區別(bie)。D-10型(xing)(xing)(xing)炮(pao)要比S-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)輕(qing)而(er)且可以不需要很(hen)大(da)的(de)(de)改動就安裝(zhuang)在(zai)(zai)外部(bu)車體。

1944年3月(yue)3日(ri)，D-10的(de)(de)最初原形炮通過了(le)工廠的(de)(de)一系(xi)列測試(shi)(包括30次試(shi)射(she)以(yi)及(ji)150km的(de)(de)行(xing)程(cheng))。之(zhi)后，又經過政府(fu)檢(jian)驗(yan)，從44年3月(yue)9日(ri)至27日(ri)，進行(xing)了(le)1040次射(she)擊試(shi)驗(yan)以(yi)及(ji)864km的(de)(de)行(xing)程(cheng)測試(shi)，新(xin)車(che)被(bei)定型(xing)為(wei)(wei)SU-100并被(bei)指定大量生產，但是火炮設計(ji)中(zhong)心依然堅持(chi)安裝S-34型(xing)火炮，最后在(zai)S-34火炮結構上(shang)稍做(zuo)改動的(de)(de)一種型(xing)號(hao)被(bei)稱為(wei)(wei)SU-100-2型(xing)，這兩種試(shi)驗(yan)型(xing)在(zai)44年6月(yue)24日(ri)至28日(ri)進行(xing)了(le)比(bi)較測試(shi)，結果SU-100被(bei)認為(wei)(wei)是更(geng)成功(gong)，因為(wei)(wei)它的(de)(de)技術和(he)戰術特(te)性(xing)可以(yi)保證在(zai)1500m的(de)(de)距(ju)離上(shang)擊穿(chuan)德國(guo)豹式和(he)虎(hu)式坦克任何部位的(de)(de)裝甲，而(er)在(zai)2000m的(de)(de)距(ju)離上(shang)可以(yi)擊穿(chuan)菲(fei)迪南式坦克殲擊車(che)的(de)(de)側裝甲。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)車(che)(che)體(ti)取自SU-85，它(ta)的(de)(de)(de)前裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)從(cong)45mm增(zeng)加到75mm，因(yin)為這個原(yuan)因(yin)，它(ta)的(de)(de)(de)第一對(dui)誘導輪超載，所(suo)以彈簧的(de)(de)(de)直徑增(zeng)加到了(le)30-34mm，盡管如此，誘導輪依然超載。新(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)長指揮塔(ta)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在車(che)(che)頂，還(huan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)MK-IV觀(guan)測儀，另外還(huan)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)一對(dui)通(tong)風(feng)器便于排(pai)出(chu)車(che)(che)內渾(hun)濁氣體(ti)。總(zong)的(de)(de)(de)來說，72%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是和T-34通(tong)用的(de)(de)(de)，4%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是取自SU-122，7.5%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)和SU-85通(tong)用，只有(you)16.5%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是新(xin)的(de)(de)(de)。100mm長身管的(de)(de)(de)D-10S型(xing)(xing)炮使用18枚(mei)BR-412B型(xing)(xing)穿甲(jia)(jia)彈，15枚(mei)OF-412型(xing)(xing)破(po)甲(jia)(jia)/高爆彈。射擊初(chu)速為895m/s。BR-412B型(xing)(xing)穿甲(jia)(jia)彈制(zhi)造技術很復雜，成品不良的(de)(de)(de)質量直接(jie)導致了(le)穿甲(jia)(jia)性能的(de)(de)(de)減低(di)，炮彈上(shang)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)延遲(chi)了(le)SU-100批量生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)時間，直到44年12月，SU-100取代了(le)SU-85M進入批量生(sheng)產(chan)。

由(you)于SU-100強大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)(huo)力(li)以(yi)(yi)(yi)及良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)動性，這種(zhong)坦克殲(jian)擊(ji)車(che)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)在(zai)(zai)很遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離上擊(ji)穿德軍坦克的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前裝(zhuang)(zhuang)甲。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)穿甲彈(dan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)在(zai)(zai)2000m的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離上垂直(zhi)擊(ji)穿125mm的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲，1000m的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)離上它幾(ji)乎可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)將所(suo)有(you)(you)型號的(de)(de)(de)(de)(de)(de)德軍坦克和裝(zhuang)(zhuang)甲車(che)輛摧毀(hui)，這種(zhong)火(huo)(huo)炮(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)射速為(wei)每分鐘(zhong)5-6發。SU-100具有(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)經典的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計，前部(bu)有(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)D-10S炮(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)斗隔(ge)室(shi)，引(yin)擎和傳動系統則在(zai)(zai)后部(bu)有(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)專門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)室(shi)。傳動室(shi)內有(you)(you)兩個(ge)(ge)油箱和一(yi)對(dui)空氣過濾器。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行程達到了310km。坦克控(kong)制(zhi)，火(huo)(huo)力(li)，彈(dan)藥，無線電，以(yi)(yi)(yi)及前部(bu)油箱都被安(an)置在(zai)(zai)戰(zhan)斗室(shi)內，SU-100的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛裝(zhuang)(zhuang)置完全是取自T-34。自1944年12月起到1945年戰(zhan)爭結束，SU-100一(yi)共(gong)制(zhi)造了3037輛。

性能數據

SU-100主要性(xing)能數據列表

戰斗全重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最大速(su)度公(gong)路/越野：45km/h 32km/h

最大(da)行程公路/越野(ye)：310km/180km

乘員4人

火力裝備100mmD-10S

彈藥100mm:32發

裝(zhuang)甲20-65mm

爬坡度30度

通(tong)過垂直墻高0.63m

越壕寬(kuan)3.00m

涉水深0.90m

服役時間

1944年(nian)12月(yue)，一(yi)些蘇(su)軍的(de)自行火炮(pao)團(tuan)和旅開始裝(zhuang)備(bei)(bei)SU-100。每個團(tuan)裝(zhuang)備(bei)(bei)4組，每組5輛(liang)，其中(zhong)(zhong)(zhong)1輛(liang)SU-100/T-34為指揮(hui)車。而一(yi)個自行火炮(pao)旅則(ze)裝(zhuang)備(bei)(bei)有65輛(liang)SU-100。1945年(nian)1月(yue)8日，SU-100首次在匈牙利參(can)加戰(zhan)(zhan)斗(dou)，1945年(nian)3月(yue)在德軍臭名昭(zhao)著的(de)巴拉頓（Balaton）湖反(fan)擊中(zhong)(zhong)(zhong)SU-100被(bei)蘇(su)軍大量使用。在SU-100在蘇(su)軍中(zhong)(zhong)(zhong)服役(yi)一(yi)直到70年(nian)代，華約(yue)組織(zhi)以及(ji)亞洲（包括(kuo)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)），非洲和拉丁美洲的(de)很多國(guo)家軍隊(dui)都裝(zhuang)備(bei)(bei)過SU-100。二戰(zhan)(zhan)后，SU-100在中(zhong)(zhong)(zhong)東戰(zhan)(zhan)爭，安哥拉沖突中(zhong)(zhong)(zhong)都被(bei)使用過。目前(qian)，在越(yue)南陸軍中(zhong)(zhong)(zhong)仍(reng)有SU-100服役(yi)。