芒果视频下载

SU-100是(shi)SU-85坦克殲擊車(che)的(de)(de)衍生(sheng)型號，底(di)盤(pan)取自一(yi)部(bu)分SU-85，另(ling)一(yi)部(bu)分屬(shu)于T34-85的(de)(de)底(di)盤(pan)，是(shi)當(dang)時蘇聯機動反(fan)坦克力量的(de)(de)中堅，唯一(yi)能(neng)在(zai)遠距離威脅當(dang)時德國人的(de)(de)以動物命名的(de)(de)坦克系(xi)列的(de)(de)戰車(che)。

發展沿革

1943年中(zhong)期(qi)，蘇(su)軍發(fa)現反坦(tan)克(ke)武器的(de)(de)(de)威力不足以對付德軍的(de)(de)(de)新(xin)式(shi)坦(tan)克(ke)，蘇(su)軍坦(tan)克(ke)和(he)反坦(tan)克(ke)炮(pao)(pao)都(dou)(dou)急需(xu)增(zeng)強火(huo)(huo)力。于是蘇(su)聯開發(fa)了(le)一(yi)種(zhong)裝備(bei)大(da)威力100mm火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)自(zi)行(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)。在(zai)(zai)43年12月以前，蘇(su)聯所有的(de)(de)(de)車輛開發(fa)方案都(dou)(dou)要提(ti)交坦(tan)克(ke)工(gong)(gong)業部(bu)(bu)，同時又要提(ti)交自(zi)行(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)部(bu)(bu)門。1943年12月28日，蘇(su)聯坦(tan)克(ke)工(gong)(gong)業部(bu)(bu)要求(qiu)Uralmash工(gong)(gong)廠(chang)設計(ji)一(yi)種(zhong)基于T-34坦(tan)克(ke)裝備(bei)100mmS-34火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)(xing)(xing)坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車。根據這(zhe)道命(ming)令，將改(gai)變焊(han)接和(he)裝配結構，并使用扭桿懸掛(gua)裝置，由(you)于擴大(da)了(le)內艙導(dao)致(zhi)全重增(zeng)加了(le)3.5噸。盡管如(ru)此，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)設計(ji)中(zhong)心部(bu)(bu)仍然堅(jian)持應裝備(bei)S-34炮(pao)(pao)。Uralmash工(gong)(gong)廠(chang)要求(qiu)9號工(gong)(gong)廠(chang)設計(ji)中(zhong)心設計(ji)一(yi)種(zhong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)100mm坦(tan)克(ke)炮(pao)(pao)，在(zai)(zai)F.F.彼特洛夫(fu)領導(dao)下(xia)完成了(le)這(zhe)個工(gong)(gong)作。新(xin)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)是基于海軍的(de)(de)(de)100mmB-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)。新(xin)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)基本型(xing)(xing)(xing)號定名為D-10，坦(tan)克(ke)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)為D-10T而自(zi)行(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)為D-10S，這(zhe)兩(liang)種(zhong)型(xing)(xing)(xing)號僅有很(hen)小的(de)(de)(de)區別。D-10型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)要比S-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)輕(qing)而且可以不需(xu)要很(hen)大(da)的(de)(de)(de)改(gai)動(dong)就安裝在(zai)(zai)外部(bu)(bu)車體。

1944年3月3日(ri)，D-10的(de)(de)(de)最初原形(xing)炮通過了工廠(chang)的(de)(de)(de)一系列測試(shi)(shi)(包(bao)括30次試(shi)(shi)射(she)以(yi)(yi)及150km的(de)(de)(de)行(xing)程)。之(zhi)后(hou)，又經(jing)過政(zheng)府(fu)檢驗(yan)，從(cong)44年3月9日(ri)至27日(ri)，進行(xing)了1040次射(she)擊試(shi)(shi)驗(yan)以(yi)(yi)及864km的(de)(de)(de)行(xing)程測試(shi)(shi)，新車(che)被(bei)定型(xing)為SU-100并被(bei)指定大量生產，但(dan)是(shi)火炮設計中心(xin)依(yi)然(ran)堅持安裝(zhuang)S-34型(xing)火炮，最后(hou)在S-34火炮結(jie)構上(shang)(shang)稍做(zuo)改動的(de)(de)(de)一種型(xing)號被(bei)稱為SU-100-2型(xing)，這兩種試(shi)(shi)驗(yan)型(xing)在44年6月24日(ri)至28日(ri)進行(xing)了比較測試(shi)(shi)，結(jie)果SU-100被(bei)認為是(shi)更成功(gong)，因(yin)為它的(de)(de)(de)技(ji)術和戰術特性可(ke)以(yi)(yi)保證(zheng)在1500m的(de)(de)(de)距(ju)離上(shang)(shang)擊穿德國(guo)豹式和虎式坦克(ke)任何部位的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)，而在2000m的(de)(de)(de)距(ju)離上(shang)(shang)可(ke)以(yi)(yi)擊穿菲(fei)迪南式坦克(ke)殲擊車(che)的(de)(de)(de)側裝(zhuang)甲(jia)。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)體取自(zi)SU-85，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)裝(zhuang)甲(jia)從45mm增加到(dao)75mm，因為(wei)(wei)這個(ge)原因，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一對(dui)(dui)誘導輪(lun)(lun)超(chao)(chao)載，所以(yi)彈簧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑(jing)增加到(dao)了(le)30-34mm，盡管如(ru)此，誘導輪(lun)(lun)依然超(chao)(chao)載。新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)長指揮塔安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)頂，還裝(zhuang)有MK-IV觀(guan)測儀(yi)，另外還安(an)裝(zhuang)了(le)一對(dui)(dui)通(tong)風器便(bian)于排出車(che)內渾濁(zhuo)氣體。總的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)來說，72%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件是(shi)和(he)T-34通(tong)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，4%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件是(shi)取自(zi)SU-122，7.5%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件和(he)SU-85通(tong)用(yong)，只(zhi)有16.5%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件是(shi)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。100mm長身管的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)D-10S型炮(pao)使用(yong)18枚BR-412B型穿(chuan)甲(jia)彈，15枚OF-412型破甲(jia)/高爆(bao)彈。射擊(ji)初速為(wei)(wei)895m/s。BR-412B型穿(chuan)甲(jia)彈制(zhi)造技(ji)術(shu)很(hen)復雜，成(cheng)品不良的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)直(zhi)接導致了(le)穿(chuan)甲(jia)性能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)減低，炮(pao)彈上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題延遲了(le)SU-100批量(liang)生產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間，直(zhi)到(dao)44年12月，SU-100取代了(le)SU-85M進(jin)入批量(liang)生產。

由于SU-100強(qiang)大的(de)(de)(de)火力以及良好的(de)(de)(de)機動性，這種坦(tan)克(ke)殲擊(ji)車(che)可以在(zai)(zai)(zai)很(hen)遠的(de)(de)(de)距離(li)上擊(ji)穿(chuan)德軍(jun)坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)前(qian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲。它(ta)的(de)(de)(de)穿(chuan)甲彈可以在(zai)(zai)(zai)2000m的(de)(de)(de)距離(li)上垂直擊(ji)穿(chuan)125mm的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲，1000m的(de)(de)(de)距離(li)上它(ta)幾乎可以將(jiang)所有(you)型號的(de)(de)(de)德軍(jun)坦(tan)克(ke)和裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲車(che)輛摧毀(hui)，這種火炮的(de)(de)(de)射速為每(mei)分(fen)鐘5-6發。SU-100具有(you)一(yi)個(ge)(ge)經典的(de)(de)(de)設計，前(qian)部有(you)一(yi)個(ge)(ge)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)D-10S炮的(de)(de)(de)戰斗隔(ge)室(shi)，引擎(qing)和傳動系統則在(zai)(zai)(zai)后(hou)部有(you)一(yi)個(ge)(ge)專門(men)的(de)(de)(de)隔(ge)室(shi)。傳動室(shi)內有(you)兩個(ge)(ge)油箱和一(yi)對空(kong)氣過濾器(qi)。它(ta)的(de)(de)(de)行程(cheng)達到(dao)了310km。坦(tan)克(ke)控制，火力，彈藥，無線電，以及前(qian)部油箱都被安(an)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)戰斗室(shi)內，SU-100的(de)(de)(de)駕駛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)完全是(shi)取(qu)自T-34。自1944年12月起到(dao)1945年戰爭結束，SU-100一(yi)共(gong)制造了3037輛。

性能數據

SU-100主要(yao)性能數據(ju)列表

戰斗全(quan)重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最大(da)速(su)度公(gong)路/越野(ye)：45km/h 32km/h

最大行(xing)程公路/越野：310km/180km

乘員4人

火力裝備100mmD-10S

彈藥100mm:32發(fa)

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通過垂直墻(qiang)高0.63m

越壕寬3.00m

涉水深(shen)0.90m

服役時間

1944年(nian)(nian)12月，一(yi)些蘇軍的自(zi)行火炮團和旅(lv)開(kai)始裝備(bei)(bei)SU-100。每(mei)個團裝備(bei)(bei)4組(zu)，每(mei)組(zu)5輛，其中(zhong)(zhong)1輛SU-100/T-34為指揮車。而一(yi)個自(zi)行火炮旅(lv)則裝備(bei)(bei)有65輛SU-100。1945年(nian)(nian)1月8日，SU-100首次在匈(xiong)牙利參加戰(zhan)斗(dou)，1945年(nian)(nian)3月在德軍臭名昭(zhao)著的巴拉頓(dun)（Balaton）湖反擊(ji)中(zhong)(zhong)SU-100被蘇軍大量使用。在SU-100在蘇軍中(zhong)(zhong)服役(yi)一(yi)直到(dao)70年(nian)(nian)代，華約組(zu)織以(yi)及亞(ya)洲（包括(kuo)中(zhong)(zhong)國(guo)），非(fei)洲和拉丁(ding)美洲的很(hen)多國(guo)家軍隊(dui)都(dou)(dou)裝備(bei)(bei)過SU-100。二(er)戰(zhan)后，SU-100在中(zhong)(zhong)東(dong)戰(zhan)爭，安哥拉沖突(tu)中(zhong)(zhong)都(dou)(dou)被使用過。目前，在越南陸軍中(zhong)(zhong)仍(reng)有SU-100服役(yi)。