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SU-100坦克殲擊車
0 票數:0 #坦克#
SU-100是SU-85 坦克殲擊車的衍生型號,底盤取自一部分SU-85,另一部分屬于T34-85的底盤,是當時蘇聯機動反坦克力量的中堅,唯一能在遠距離威脅當時德國人的以動物命名的坦克系列的戰車。1943年中期,蘇軍發現反坦克武器的威力不足以對付德軍的新式坦克,蘇軍坦克和反坦克炮都急需增強火力。于是蘇聯開發了一種裝備大威力100mm火炮的自行火炮。1945年3月在德軍臭名昭著的巴拉頓湖反擊中SU-100被蘇軍大量使用。
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SU-100是SU-85坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊車(che)的(de)衍生型號,底(di)(di)盤取自一部分SU-85,另一部分屬于T34-85的(de)底(di)(di)盤,是當(dang)時蘇(su)聯機動反(fan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)力量的(de)中堅,唯一能在遠距離威脅當(dang)時德國(guo)人的(de)以動物命名的(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)系列的(de)戰車(che)。

發展沿革

1943年中期,蘇(su)(su)軍(jun)(jun)(jun)發(fa)現反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)武器(qi)的(de)(de)(de)(de)威力不足以(yi)對付德軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)新(xin)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke),蘇(su)(su)軍(jun)(jun)(jun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)都(dou)急需(xu)增強(qiang)火(huo)力。于是蘇(su)(su)聯開發(fa)了一種(zhong)(zhong)(zhong)裝備大威力100mm火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。在43年12月以(yi)前,蘇(su)(su)聯所有的(de)(de)(de)(de)車輛開發(fa)方(fang)案都(dou)要(yao)提(ti)交坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工業部,同時又要(yao)提(ti)交自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)部門。1943年12月28日,蘇(su)(su)聯坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工業部要(yao)求Uralmash工廠設(she)計一種(zhong)(zhong)(zhong)基于T-34坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)裝備100mmS-34火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲(jian)擊車。根(gen)據這道(dao)命令,將改變焊接和裝配(pei)結構,并使用(yong)扭桿懸(xuan)掛(gua)裝置(zhi),由于擴大了內艙導致全重(zhong)增加了3.5噸。盡(jin)管如此,火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)設(she)計中心(xin)部仍(reng)然堅(jian)持應(ying)裝備S-34炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。Uralmash工廠要(yao)求9號工廠設(she)計中心(xin)設(she)計一種(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)100mm坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao),在F.F.彼特洛夫領導下完成了這個工作(zuo)。新(xin)型(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)是基于海軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)100mmB-34型(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。新(xin)型(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)基本型(xing)號定(ding)名為D-10,坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)型(xing)的(de)(de)(de)(de)為D-10T而(er)(er)自行火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)為D-10S,這兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)號僅有很(hen)小的(de)(de)(de)(de)區別(bie)。D-10型(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)要(yao)比S-34型(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)輕而(er)(er)且可以(yi)不需(xu)要(yao)很(hen)大的(de)(de)(de)(de)改動(dong)就安裝在外部車體。

1944年(nian)3月(yue)3日,D-10的(de)(de)(de)最初原形炮通過(guo)了工廠的(de)(de)(de)一系列(lie)測(ce)試(shi)(shi)(包括30次試(shi)(shi)射以(yi)及150km的(de)(de)(de)行(xing)程)。之(zhi)后,又經過(guo)政(zheng)府檢驗(yan),從44年(nian)3月(yue)9日至(zhi)27日,進(jin)行(xing)了1040次射擊試(shi)(shi)驗(yan)以(yi)及864km的(de)(de)(de)行(xing)程測(ce)試(shi)(shi),新(xin)車被(bei)定型(xing)為SU-100并被(bei)指定大(da)量生產(chan),但是(shi)火炮設(she)計中心依然堅持安裝(zhuang)S-34型(xing)火炮,最后在(zai)(zai)S-34火炮結構(gou)上(shang)(shang)稍做改(gai)動的(de)(de)(de)一種型(xing)號被(bei)稱為SU-100-2型(xing),這兩種試(shi)(shi)驗(yan)型(xing)在(zai)(zai)44年(nian)6月(yue)24日至(zhi)28日進(jin)行(xing)了比較測(ce)試(shi)(shi),結果SU-100被(bei)認(ren)為是(shi)更成(cheng)功,因為它的(de)(de)(de)技術和(he)戰術特性可以(yi)保證(zheng)在(zai)(zai)1500m的(de)(de)(de)距離上(shang)(shang)擊穿(chuan)德國(guo)豹式(shi)和(he)虎(hu)式(shi)坦克任何部位的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲,而在(zai)(zai)2000m的(de)(de)(de)距離上(shang)(shang)可以(yi)擊穿(chuan)菲迪南式(shi)坦克殲(jian)擊車的(de)(de)(de)側(ce)裝(zhuang)甲。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)體取自SU-85,它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)前裝(zhuang)甲從45mm增加到75mm,因(yin)為(wei)這(zhe)個原因(yin),它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)對(dui)誘導(dao)輪(lun)超載,所以彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑增加到了(le)(le)30-34mm,盡管(guan)如此,誘導(dao)輪(lun)依(yi)然超載。新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)長指揮塔安(an)裝(zhuang)在車(che)頂,還裝(zhuang)有MK-IV觀(guan)測儀,另外還安(an)裝(zhuang)了(le)(le)一(yi)對(dui)通(tong)風器便(bian)于(yu)排出車(che)內(nei)渾濁氣體。總的(de)(de)(de)(de)(de)來說,72%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是和T-34通(tong)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de),4%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是取自SU-122,7.5%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)和SU-85通(tong)用(yong),只有16.5%的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)。100mm長身管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)D-10S型(xing)(xing)炮使用(yong)18枚BR-412B型(xing)(xing)穿(chuan)甲彈(dan)(dan),15枚OF-412型(xing)(xing)破甲/高爆彈(dan)(dan)。射擊初速為(wei)895m/s。BR-412B型(xing)(xing)穿(chuan)甲彈(dan)(dan)制造技(ji)術很復雜,成品不良的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)直(zhi)接導(dao)致(zhi)了(le)(le)穿(chuan)甲性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)減低,炮彈(dan)(dan)上的(de)(de)(de)(de)(de)問題延遲了(le)(le)SU-100批量(liang)生產的(de)(de)(de)(de)(de)時間(jian),直(zhi)到44年(nian)12月(yue),SU-100取代了(le)(le)SU-85M進(jin)入批量(liang)生產。

由于SU-100強大(da)的(de)(de)火(huo)力以(yi)及良好的(de)(de)機(ji)動(dong)性,這種坦(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊車(che)可以(yi)在(zai)很遠的(de)(de)距離(li)上擊穿(chuan)(chuan)德軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)前裝(zhuang)甲(jia)。它的(de)(de)穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈可以(yi)在(zai)2000m的(de)(de)距離(li)上垂(chui)直擊穿(chuan)(chuan)125mm的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia),1000m的(de)(de)距離(li)上它幾乎(hu)可以(yi)將所有型號的(de)(de)德軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)和裝(zhuang)甲(jia)車(che)輛摧毀,這種火(huo)炮的(de)(de)射速為每分鐘5-6發。SU-100具有一(yi)個經典的(de)(de)設計,前部有一(yi)個安(an)裝(zhuang)有D-10S炮的(de)(de)戰斗隔室(shi),引擎和傳動(dong)系統則在(zai)后部有一(yi)個專門(men)的(de)(de)隔室(shi)。傳動(dong)室(shi)內有兩個油(you)箱(xiang)和一(yi)對空氣(qi)過濾器。它的(de)(de)行程達到(dao)了(le)310km。坦(tan)(tan)克(ke)(ke)控制,火(huo)力,彈藥,無線電(dian),以(yi)及前部油(you)箱(xiang)都(dou)被安(an)置在(zai)戰斗室(shi)內,SU-100的(de)(de)駕駛裝(zhuang)置完(wan)全是取自T-34。自1944年12月(yue)起到(dao)1945年戰爭結束,SU-100一(yi)共制造了(le)3037輛。

性能數據

SU-100主要性能(neng)數據列表

戰斗全重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎(qing)ModelW-2

最(zui)大(da)速(su)度公(gong)路/越野:45km/h 32km/h

最(zui)大行程公路(lu)/越野:310km/180km

乘員4人

火力裝備100mmD-10S

彈藥(yao)100mm:32發

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通過垂直墻高0.63m

越(yue)壕寬3.00m

涉水深0.90m

服役時間

1944年12月,一些蘇軍(jun)的自行火(huo)炮團(tuan)和旅開始(shi)裝(zhuang)備(bei)SU-100。每個團(tuan)裝(zhuang)備(bei)4組,每組5輛(liang),其中(zhong)1輛(liang)SU-100/T-34為指揮車。而一個自行火(huo)炮旅則(ze)裝(zhuang)備(bei)有65輛(liang)SU-100。1945年1月8日(ri),SU-100首次在(zai)匈牙(ya)利參加戰(zhan)斗,1945年3月在(zai)德軍(jun)臭名昭著的巴(ba)拉(la)頓(Balaton)湖反擊中(zhong)SU-100被蘇軍(jun)大量(liang)使用。在(zai)SU-100在(zai)蘇軍(jun)中(zhong)服(fu)役(yi)一直到70年代,華約組織(zhi)以及亞洲(zhou)(zhou)(包括(kuo)中(zhong)國),非洲(zhou)(zhou)和拉(la)丁美洲(zhou)(zhou)的很多(duo)國家軍(jun)隊都裝(zhuang)備(bei)過SU-100。二戰(zhan)后,SU-100在(zai)中(zhong)東(dong)戰(zhan)爭,安哥拉(la)沖突中(zhong)都被使用過。目前,在(zai)越南陸(lu)軍(jun)中(zhong)仍有SU-100服(fu)役(yi)。

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