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為(wei)(wei)了在戰役(yi)中摧毀(hui)德(de)軍的(de)堅固(gu)防御(yu)工(gong)事(shi)和新式(shi)(shi)重型坦(tan)克(ke)，蘇軍決定(ding)(ding)發展威力(li)強大的(de)自(zi)行火炮(pao)(pao)(pao)(pao)。SU-152的(de)成功使蘇聯坦(tan)克(ke)設計(ji)師們決定(ding)(ding)再設計(ji)一種(zhong)基于新型IS坦(tan)克(ke)底盤的(de)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)(pao)，這個設計(ji)方案被命名為(wei)(wei)“241項目(mu)”。新的(de)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)(pao)看上去和它的(de)前輩SU-152很(hen)相(xiang)似，盡管新車具有更高的(de)隔(ge)艙，其內(nei)部(bu)容量卻和SU-152沒有區別，所以它們都只能裝(zhuang)備20發炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)。兩種(zhong)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)(pao)都安裝(zhuang)了相(xiang)同的(de)火炮(pao)(pao)(pao)(pao)-152mm的(de)ML-20S榴彈(dan)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。1943年夏季，“241項目(mu)”正式(shi)(shi)上報GKO，很(hen)快GKO批(pi)準生產并(bing)裝(zhuang)備紅軍部(bu)隊(dui)，命名為(wei)(wei)ISU-152設計(ji)方案。

發展

1943年末，“242項目(mu)”的第一(yi)輛原型車(che)完成了。經過(guo)測試開始生產裝備部隊(dui)，定名為ISU-122。1943年底，首批ISU-152以及ISU-122突擊(ji)炮(pao)連同IS-1重型坦克被制造(zao)出來。

戰爭期間，蘇聯設計師多次嘗(chang)試(shi)增強ISU-122的(de)(de)火(huo)力(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備。A-19火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)經(jing)過(guo)改(gai)進后(hou)也(ye)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在IS-2重型(xing)坦克上。改(gai)進過(guo)的(de)(de)A-19火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備有半(ban)自動的(de)(de)后(hou)膛閉鎖，這種(zhong)炮(pao)(pao)(pao)(pao)被(bei)重新(xin)命(ming)名為D-25S。經(jing)過(guo)這些措施，試(shi)驗(yan)射擊速率(lv)增加(jia)到了(le)每分鐘1.5-3發。不久(jiu)，這種(zhong)為SU-122安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)D-25S型(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)方案被(bei)命(ming)名為“249項(xiang)目(mu)(mu)”。這種(zhong)改(gai)進型(xing)的(de)(de)突擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)擁有新(xin)的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)防盾(dun)，乘(cheng)員布局也(ye)做了(le)調整。“249項(xiang)目(mu)(mu)”最終(zhong)也(ye)被(bei)批準生產(chan)正式裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備部(bu)隊(dui)，定名為ISU-122S（或(huo)者(zhe)ISU-122-2）。ISU-152，ISU-122，ISU-122S這3種(zhong)重型(xing)突擊炮(pao)(pao)(pao)(pao)都是基于IS-2重型(xing)坦克的(de)(de)底(di)盤。它(ta)們(men)的(de)(de)很多結構和(he)部(bu)件也(ye)都和(he)IS-2坦克一致（它(ta)們(men)的(de)(de)燃料(liao)箱有所區(qu)別(bie)），因(yin)此具有良好的(de)(de)通(tong)用性(xing)。

1944年春季起，蘇聯各重型(xing)自行(xing)炮(pao)兵團（俄文縮(suo)寫為TSAP）都開始用ISU-152和ISU-122突(tu)(tu)擊炮(pao)換裝SU-152突(tu)(tu)擊炮(pao)。所有裝備ISU系列(lie)突(tu)(tu)擊炮(pao)的(de)團都是精(jing)銳的(de)“近衛”部隊。到戰爭結束，蘇聯一共組建了56個重型(xing)自行(xing)炮(pao)兵團。

每團配備有21輛ISU-152/ISU-122。蘇軍(jun)將(jiang)這(zhe)些重型(xing)突擊(ji)炮(pao)執行(xing)一致的(de)(de)戰術(shu)任務(wu)。ISU-122成為(wei)戰爭(zheng)中最有影響力(li)的(de)(de)遠程(cheng)坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車，不過ISU-152卻在這(zhe)方(fang)(fang)面表現平平，主要是(shi)因為(wei)它沒有裝(zhuang)備穿甲彈(dan)以(yi)及過低的(de)(de)射擊(ji)初速(su)。戰后很多西方(fang)(fang)資料中稱(cheng)ISU-122為(wei)“坦(tan)克(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)車”，而稱(cheng)ISU-152為(wei)“突擊(ji)炮(pao)”的(de)(de)原因就在于此。（ML-20S型(xing)炮(pao)在1000米的(de)(de)距離上能(neng)(neng)垂直擊(ji)穿120mm厚的(de)(de)裝(zhuang)甲，而A-19卻能(neng)(neng)在同樣的(de)(de)距離上擊(ji)穿150mm厚的(de)(de)裝(zhuang)甲）。憑(ping)借著強(qiang)大的(de)(de)火力(li)和高爆彈(dan)效能(neng)(neng)，ISU-152/ISU-122/ISU-122S都成為(wei)巷(xiang)戰中的(de)(de)極具威脅(xie)的(de)(de)戰斗車輛。

1944年夏季(ji)一(yi)次戰(zhan)斗(dou)中(zhong)(zhong)，德軍(jun)(jun)第502重(zhong)(zhong)型裝甲(jia)營一(yi)半的(de)(de)坦克(ke)（6輛）被(bei)ISU突(tu)擊炮(pao)的(de)(de)火(huo)力(li)所摧毀(hui)。裝備有(you)ISU系列突(tu)擊炮(pao)的(de)(de)重(zhong)(zhong)型自行(xing)炮(pao)兵(bing)團不(bu)(bu)僅在蘇(su)(su)軍(jun)(jun)步(bu)(bu)兵(bing)和坦克(ke)進攻(gong)時提(ti)供(gong)火(huo)力(li)支援，也能在德軍(jun)(jun)發動的(de)(de)反突(tu)擊中(zhong)(zhong)勝(sheng)任(ren)防御任(ren)務。例如在1945年1月15日，德軍(jun)(jun)突(tu)然(ran)向(xiang)東普(pu)魯士境內的(de)(de)波羅伏(fu)鎮的(de)(de)蘇(su)(su)軍(jun)(jun)步(bu)(bu)兵(bing)發起進攻(gong)。蘇(su)(su)軍(jun)(jun)步(bu)(bu)兵(bing)紛(fen)紛(fen)后撤(che)到(dao)獨立近衛第390重(zhong)(zhong)自行(xing)火(huo)炮(pao)團的(de)(de)陣(zhen)地后面(mian)。該(gai)團開始向(xiang)進攻(gong)的(de)(de)德軍(jun)(jun)開火(huo)，擊毀(hui)大量(liang)德軍(jun)(jun)戰(zhan)斗(dou)車輛，德軍(jun)(jun)步(bu)(bu)兵(bing)也死傷慘重(zhong)(zhong)，最后德軍(jun)(jun)不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)停止了進攻(gong)。

優勢

ISU突擊炮還經常被作(zuo)為炮兵火(huo)力來使用，因為它們既能(neng)(neng)直瞄射(she)(she)擊也能(neng)(neng)間接瞄準射(she)(she)擊。隸(li)屬(shu)于烏克(ke)蘭第1方面軍(jun)的獨(du)立近衛第368重型自行炮兵團(tuan)就曾擔任炮兵任務(wu)，在107分鐘內該團(tuan)向德(de)軍(jun)傾瀉(xie)了(le)980發炮彈。造成德(de)軍(jun)2個摩托分隊被完全(quan)摧(cui)毀，還損失了(le)8門(men)火(huo)炮，整整一個步兵營(ying)的人(ren)員幾乎被全(quan)殲。

ISU-152在敘(xu)利亞(ya)等國一直服役到70年(nian)代(dai)末(mo)期，前幾次(ci)中(zhong)東(dong)戰爭中(zhong)，它可以(yi)輕易的(de)(de)擊(ji)毀以(yi)軍(jun)的(de)(de)M4謝爾曼坦(tan)(tan)克(ke)。在朝(chao)鮮戰場上，中(zhong)國的(de)(de)志愿軍(jun)也(ye)駕駛(shi)著ISU-152馳騁戰場,1952年(nian)10月(yue)4日(ri)，志愿軍(jun)第(di)(di)5坦(tan)(tan)克(ke)團第(di)(di)四重型坦(tan)(tan)克(ke)連(lian)的(de)(de)1輛IS-2重型坦(tan)(tan)克(ke)和1輛SU152自(zi)行(xing)火(huo)炮(pao)于當晚進入射擊(ji)陣(zhen)地(di)，4日(ri)，韓軍(jun)又(you)以(yi)1個連(lian)的(de)(de)兵(bing)力在57架次(ci)飛機和4輛坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)支援(yuan)下(xia)，向(xiang)67高地(di)進攻。坦(tan)(tan)克(ke)第(di)(di)5團的(de)(de)505號自(zi)行(xing)火(huo)炮(pao)先(xian)后擊(ji)毀擊(ji)傷敵坦(tan)(tan)克(ke)各1輛，配合步兵(bing)粉碎了敵7次(ci)沖擊(ji)。但是60年(nian)代(dai)以(yi)來，中(zhong)東(dong)戰場上的(de)(de)ISU-152面對以(yi)軍(jun)的(de)(de)M48等坦(tan)(tan)克(ke)則顯得有氣無力。

性能數據

ISU-152主(zhu)要(yao)性能數據(ju)列表

戰斗全重：46000kg

車長(chang)：9.02m

車寬(kuan)：3.05m

車高：2.37m

引(yin)擎：V-12柴油引(yin)擎

最(zui)大(da)速(su)度 公路/越野：37/16 km/h

最大行程 公(gong)路/越野：306/133km

乘員：5人

火力裝備：ML-20 152毫(hao)米榴彈炮(pao)，德什卡12.7毫(hao)米重機槍

彈藥基數：152毫(hao)米：20發(fa)；12.7毫(hao)米：1000發(fa)

裝(zhuang)甲：19-127mm

爬坡度：36度

通過垂直墻高：0.97m

越壕寬：2.49m

涉水深：1.34m

發展型號

蘇聯的(de)(de)工(gong)程(cheng)(cheng)師們在44年底，為了(le)提高突擊炮的(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)和(he)(he)防彈性能，基于IS-2重(zhong)型坦克的(de)(de)底盤和(he)(he)ISU-152的(de)(de)設計(ji)，制造出了(le)一種新型突擊炮，并(bing)作為704項目（object.704）上報。1945年2月造出第(di)一輛樣車(che)，隨(sui)后(hou)共有5輛樣車(che)投入奧得(de)河戰役。實戰表示(shi)：object.704具有比ISU-122/152更好(hao)的(de)(de)防彈外(wai)形、更快的(de)(de)速度和(he)(he)更強大的(de)(de)火炮，但由于和(he)(he)IS系列(lie)存在同樣的(de)(de)傳動系統問題，所(suo)以object.704并(bing)未被批準(zhun)批量生(sheng)產(chan)，704工(gong)程(cheng)(cheng)胎(tai)死腹中。