印度空軍是印度共和國武裝(zhuang)力量軍種(zhong)之一(yi)。實行空防合一(yi)體制。主要(yao)擔負空中(zhong)進攻、空中(zhong)機動、防空作戰等任務。
1932年10月8日(ri)，成立印度皇家空(kong)軍(jun)，受英國(guo)人控制。1942年進駐緬甸，配合(he)英國(guo)皇家空(kong)軍(jun)對日(ri)作戰。
1947年印(yin)(yin)巴分治時，原“印(yin)(yin)度(du)(du)皇家空(kong)(kong)軍”也一分為二。新(xin)成(cheng)立的印(yin)(yin)度(du)(du)空(kong)(kong)軍分到了7個戰斗機(ji)中隊(dui)、1個運(yun)輸(shu)機(ji)中隊(dui)，共計200余架各(ge)型飛(fei)機(ji)的“遺產”。此后一路(lu)發展至今，印(yin)(yin)度(du)(du)空(kong)(kong)軍已經(jing)發展成(cheng)了一支規(gui)模可(ke)觀的空(kong)(kong)中力量。
設在新德里的(de)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)司令部(bu)(bu)(bu)，是印度空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)最(zui)高指揮機構(gou)。空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)參謀長(chang)是空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)最(zui)高指揮官。空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)司令部(bu)(bu)(bu)下轄訓(xun)練司令部(bu)(bu)(bu)（班加羅爾）、保養司令部(bu)(bu)(bu)（那格普爾）和東部(bu)(bu)(bu)（西(xi)(xi)隆）、中部(bu)(bu)(bu)〔阿(a)拉哈巴(ba)德）、西(xi)(xi)部(bu)(bu)(bu)（巴(ba)蘭）、西(xi)(xi)南（左德普爾）、南部(bu)(bu)(bu)（特(te)(te)里凡特(te)(te)瑯）5個地區司令部(bu)(bu)(bu)。
各(ge)地(di)區司令(ling)(ling)(ling)部主要負(fu)(fu)責指揮轄(xia)區內(nei)作戰(zhan)部隊(dui)的(de)戰(zhan)斗值(zhi)班(ban)、協同訓練和戰(zhan)時的(de)作戰(zhan)指揮。保養(yang)司令(ling)(ling)(ling)部負(fu)(fu)責飛機的(de)維修及升(sheng)級事宜。訓練司令(ling)(ling)(ling)部統管(guan)全軍空、地(di)勤各(ge)專(zhuan)業人員的(de)初、中(zhong)、高(gao)級訓練。它不僅下轄(xia)有眾多的(de)院校，而且作戰(zhan)部隊(dui)改裝新(xin)機型期間(jian)，亦脫離所在地(di)區司令(ling)(ling)(ling)部，以中(zhong)隊(dui)甚至聯隊(dui)為單位(wei)，整建(jian)制調歸訓練司令(ling)(ling)(ling)部管(guan)轄(xia)。
印(yin)度空軍空、勤人員(yuan)(yuan)的養成，首先要經過空軍飛行(xing)(xing)學(xue)(xue)院(yuan)的初級(ji)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)。飛行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)學(xue)(xue)制(zhi)(zhi)半(ban)年、領(ling)航(hang)員(yuan)(yuan)學(xue)(xue)制(zhi)(zhi)1年。畢業學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)升入印(yin)度空軍學(xue)(xue)院(yuan)。空軍學(xue)(xue)院(yuan)設有中級(ji)飛行(xing)(xing)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班、高級(ji)飛行(xing)(xing)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班、戰斗機飛行(xing)(xing)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班、空中交通管制(zhi)(zhi)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班和(he)專業技術(shu)地(di)(di)勤訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班。飛行(xing)(xing)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班學(xue)(xue)制(zhi)(zhi)半(ban)年。空中交通管制(zhi)(zhi)訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班學(xue)(xue)制(zhi)(zhi)為42周。專業技術(shu)地(di)(di)勤訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)班學(xue)(xue)制(zhi)(zhi)為48周。學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)畢業后(hou)，依專業的不同(tong)，分別到戰斗機訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)聯(lian)隊、運輸機訓(xun)(xun)練(lian)(lian)(lian)聯(lian)隊、空軍行(xing)(xing)政學(xue)(xue)院(yuan)及空軍技術(shu)學(xue)(xue)院(yuan)進一(yi)步受(shou)訓(xun)(xun)。
空(kong)軍行政學院(yuan)主要為空(kong)軍培訓(xun)各類地勤專業(ye)人員，學制(zhi)1年。
空(kong)軍(jun)技(ji)術(shu)學(xue)院設有(you)技(ji)術(shu)、管理、研究與發展等3個系，主要培訓航空(kong)工程技(ji)術(shu)軍(jun)官(guan)和技(ji)術(shu)專業(ye)士兵(bing)。學(xue)制1至4年不等。
印度空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)最(zui)高(gao)(gao)學(xue)(xue)府，是(shi)(shi)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)學(xue)(xue)院(yuan)。其培訓(xun)對(dui)象不僅(jin)是(shi)(shi)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)軍(jun)(jun)官(guan)，而且還有(you)來自(zi)陸軍(jun)(jun)和海軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)軍(jun)(jun)官(guan)。學(xue)(xue)院(yuan)設(she)有(you)高(gao)(gao)級(ji)空(kong)(kong)(kong)中指(zhi)揮班(ban)(ban)(ban)(ban)、高(gao)(gao)級(ji)參(can)謀(mou)(mou)研(yan)(yan)究(jiu)班(ban)(ban)(ban)(ban)、聯合(he)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)班(ban)(ban)(ban)(ban)和武(wu)器(qi)操(cao)作(zuo)班(ban)(ban)(ban)(ban)等。高(gao)(gao)級(ji)空(kong)(kong)(kong)中指(zhi)揮班(ban)(ban)(ban)(ban)，主要招收空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)軍(jun)(jun)官(guan)學(xue)(xue)員，學(xue)(xue)制22周，每年(nian)辦(ban)1期，學(xue)(xue)員畢業后(hou)一般擔任飛(fei)行部隊(dui)更高(gao)(gao)一級(ji)的(de)(de)(de)指(zhi)揮與參(can)謀(mou)(mou)職務。高(gao)(gao)級(ji)參(can)謀(mou)(mou)研(yan)(yan)究(jiu)班(ban)(ban)(ban)(ban)、聯合(he)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)班(ban)(ban)(ban)(ban)和武(wu)器(qi)操(cao)作(zuo)班(ban)(ban)(ban)(ban)等，學(xue)(xue)期為(wei)數(shu)周至10個月不等。
此外，印度空(kong)軍(jun)還(huan)擁有(you)8所地(di)勤(qin)訓練學(xue)校，學(xue)制10個月至(zhi)1年不等，主(zhu)要為(wei)空(kong)軍(jun)培訓各種專業技術(shu)軍(jun)士(shi)及(ji)防空(kong)導彈操作手。
從諸(zhu)多院校的專業設置和學制來看，印度空軍對人員培訓工作(zuo)是非常(chang)重視的，培訓體系也是完(wan)整的。至于(yu)實(shi)際培訓效(xiao)果(guo)如何，因為缺(que)乏(fa)令人信服的詳實(shi)資料作(zuo)支撐(cheng)，尚(shang)無法作(zuo)出客觀評估(gu)。
在2001年，印(yin)度空軍共有兵(bing)力(li)13.3萬人，占武裝力(li)量總兵(bing)力(li)的10.7%。編有39個(ge)(ge)飛(fei)行聯隊，6個(ge)(ge)防(fang)空導彈聯隊、22個(ge)(ge)雷達(da)中隊。包括(kuo)：
17個攻擊戰斗機中隊(53架(jia)(jia)米(mi)格-23BN/UM型、88架(jia)(jia)“美洲虎(hu)”、148架(jia)(jia)米(mi)格-17型、79架(jia)(jia)米(mi)格-21MF/PFMA型)；
20個戰斗機中隊(69架(jia)(jia)米格-21FL/U型(xing)、169架(jia)(jia)米格-21bis/U型(xing)、26架(jia)(jia)米格-23MF/UM型(xing)、64架(jia)(jia)米格-29型(xing)、35架(jia)(jia)“幻影(ying)”2000H/TH型(xing)、8架(jia)(jia)蘇-30MK型(xing))；
3個攻擊直升機(ji)中(zhong)隊(32架米-25/35)；
2個偵(zhen)察機中隊(dui)(8架“堪培拉”、8架米(mi)格(ge)-25R/U型具有作戰(zhan)能力)；
12個(ge)運輸機中隊(105架(jia)安-32型、43架(jia)D0-228、28架(jia)BAe-748型、25架(jia)伊(yi)爾76型)；
11個運輸直升機中隊(74架米(mi)-8型、37架米(mi)-17型、10架米(mi)-26型)；
1個要員專機中隊(2架波(bo)音737型(xing)、7架BAe-748型(xing)、6架米-8型(xing))；
以(yi)及7架(jia)(jia)“美洲虎(hu)(hu)”海上(shang)攻擊機(ji)、397架(jia)(jia)教(jiao)練(lian)機(ji)(其中(zhong)(zhong)14架(jia)(jia)“美洲虎(hu)(hu)”B型(xing)(xing)、9架(jia)(jia)米(mi)格-29UB型(xing)(xing)具有作戰(zhan)能力)、24架(jia)(jia)教(jiao)練(lian)直(zhi)升機(ji)(其中(zhong)(zhong)2架(jia)(jia)米(mi)-35型(xing)(xing)為武(wu)裝直(zhi)升機(ji))、4架(jia)(jia)海上(shang)偵察與測量(liang)機(ji)、6架(jia)(jia)“堪培拉”電(dian)子(zi)干(gan)(gan)擾機(ji)、4架(jia)(jia)波(bo)音(yin)707和(he)波(bo)音(yin)737型(xing)(xing)電(dian)子(zi)偵察機(ji)。此外，還編有38個薩(sa)姆導(dao)(dao)彈中(zhong)(zhong)隊(dui)，裝備薩(sa)姆-2、薩(sa)姆-3、薩(sa)姆-5地空(kong)(kong)導(dao)(dao)彈以(yi)及空(kong)(kong)地導(dao)(dao)彈和(he)空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)(dao)彈若干(gan)(gan)枚。
如今，16年過去(qu)了，其(qi)規模會有多大變(bian)化呢？鑒(jian)于印度空軍的(de)(de)飛(fei)行(xing)聯(lian)隊(dui)(dui)(dui)編成不(bu)一(yi)，且常有換裝的(de)(de)飛(fei)行(xing)中隊(dui)(dui)(dui)在作戰(zhan)聯(lian)隊(dui)(dui)(dui)和訓練聯(lian)隊(dui)(dui)(dui)間轉(zhuan)隸(li)。因此，筆者以為(wei)，統計印度空軍作戰(zhan)實力(li)，還是以中隊(dui)(dui)(dui)為(wei)單位為(wei)宜(yi)。
許多資料聲稱，印(yin)度空軍(jun)裝(zhuang)備了272架(jia)蘇(su)-30MKI。實際上(shang)，這只是印(yin)度與俄羅斯簽訂(ding)的(de)(de)一系列直接引進和引進套件(jian)自行組裝(zhuang)的(de)(de)合同(tong)總數。印(yin)度于(yu)上(shang)世紀90年(nian)代后期，引進了18架(jia)蘇(su)-30MK，后于(yu)2001年(nian)引進了32架(jia)蘇(su)-30MKI整機，并被授(shou)權在(zai)14年(nian)內自行組裝(zhuang)140架(jia)蘇(su)-30MKI，18架(jia)蘇(su)-30MK型也一并升級(ji)為蘇(su)-30MKI。令人驚訝(ya)的(de)(de)是，一向(xiang)拖沓的(de)(de)印(yin)度斯坦航空公司在(zai)該項(xiang)目(mu)上(shang)卻顯(xian)示出(chu)罕見(jian)的(de)(de)高效。從2004年(nian)組裝(zhuang)出(chu)第1架(jia)蘇(su)-30MKI，僅用10年(nian)時間便提前完成了該項(xiang)目(mu)。此(ci)后，印(yin)度又分(fen)2次(ci)向(xiang)俄方追加了蘇(su)-30MKI套件(jian)訂(ding)單。數量(liang)分(fen)別是40架(jia)份(fen)、42架(jia)份(fen)。以(yi)上(shang)合同(tong)總數為272架(jia)。
那么，目前(qian)印(yin)度(du)空(kong)軍(jun)蘇(su)-30MKI保有(you)(you)(you)量到(dao)底(di)是(shi)多少呢？該國1個(ge)(ge)(ge)標準(zhun)的(de)蘇(su)-30MKI中隊(dui)，編(bian)制(zhi)數量是(shi)18架(jia)。據2013年(nian)5月出(chu)版的(de)《印(yin)度(du)時(shi)報(bao)》報(bao)道(dao)，當時(shi)印(yin)度(du)空(kong)軍(jun)接收了(le)170架(jia)蘇(su)-30MKI，裝(zhuang)(zhuang)備(bei)9個(ge)(ge)(ge)中隊(dui)。其中，普(pu)納和(he)巴雷利空(kong)軍(jun)基地各(ge)自有(you)(you)(you)2個(ge)(ge)(ge)中隊(dui)，泰茲普(pu)爾(er)、查布(bu)(bu)亞(ya)(ya)、哈爾(er)瓦拉(la)、焦特布(bu)(bu)爾(er)、坦(tan)賈武(wu)爾(er)各(ge)有(you)(you)(you)1個(ge)(ge)(ge)中隊(dui)。報(bao)道(dao)中提(ti)到(dao)，此(ci)(ci)后還將在希爾(er)薩(sa)部(bu)署(shu)1個(ge)(ge)(ge)中隊(dui)，在泰茲普(pu)爾(er)、查布(bu)(bu)亞(ya)(ya)、焦特布(bu)(bu)爾(er)、哈爾(er)瓦拉(la)將部(bu)署(shu)第2個(ge)(ge)(ge)中隊(dui)。最后1個(ge)(ge)(ge)蘇(su)-30MKI中隊(dui)將于2018年(nian)部(bu)署(shu)到(dao)坦(tan)賈武(wu)爾(er)。以此(ci)(ci)計算(suan)，印(yin)度(du)空(kong)軍(jun)的(de)蘇(su)-30MKI中隊(dui)數量，最終將達到(dao)15個(ge)(ge)(ge)。印(yin)度(du)斯坦(tan)航空(kong)公司10年(nian)內裝(zhuang)(zhuang)配出(chu)140架(jia)蘇(su)-30MKI，年(nian)均14架(jia)。考慮到(dao)項(xiang)目剛開始時(shi)，裝(zhuang)(zhuang)配速度(du)不可能很高。因此(ci)(ci)目前(qian)該公司的(de)年(nian)裝(zhuang)(zhuang)配速度(du)應該在16架(jia)左右(you)，甚至(zhi)更高一些。如此(ci)(ci)推算(suan)，目前(qian)印(yin)度(du)空(kong)軍(jun)應該已(yi)經有(you)(you)(you)了(le)12至(zhi)13個(ge)(ge)(ge)中隊(dui)的(de)蘇(su)-30MKI，按編(bian)制(zhi)應有(you)(you)(you)218至(zhi)236架(jia)。扣(kou)除(chu)已(yi)知的(de)墜(zhui)毀10架(jia)，實際(ji)保有(you)(you)(you)量為208至(zhi)226架(jia)。
看上去，蘇-30MKI數量(liang)著實(shi)不少，但根(gen)據印度總(zong)審計署(shu)2015年12月18日(ri)發(fa)布的調查報告顯示，該國空軍裝(zhuang)備的蘇-30MKI戰(zhan)斗(dou)機妥善(shan)率只有55%至60%。
截至目前，印(yin)(yin)度(du)空(kong)(kong)軍保有的(de)(de)“幻(huan)影”-2000H/TH戰機(ji)總(zong)數為(wei)(wei)49架(jia)(jia)，裝備3個(ge)中隊。2011年(nian)(nian)7月(yue)，印(yin)(yin)度(du)政府(fu)批準空(kong)(kong)軍耗資30億美元(yuan)，對“幻(huan)影”-2000T//TH機(ji)隊進行升(sheng)級。升(sheng)級內容包(bao)括采購超過400枚(mei)“米卡”主動雷(lei)達制(zhi)導和紅外制(zhi)導空(kong)(kong)對空(kong)(kong)導彈，配(pei)備泰利斯公(gong)司生產的(de)(de)RDY-2 X波段火控(kong)雷(lei)達和新型航空(kong)(kong)電子設(she)備。升(sheng)級后，單座型被稱為(wei)(wei)“幻(huan)影”-2000I，雙座型被稱為(wei)(wei)“幻(huan)影”-2000TI。首批2架(jia)(jia)戰機(ji)于(yu)2015年(nian)(nian)3月(yue)升(sheng)級完(wan)畢。如果印(yin)(yin)方制(zhi)訂的(de)(de)為(wei)(wei)期5年(nian)(nian)的(de)(de)升(sheng)級計(ji)劃(hua)進展順利的(de)(de)話，那(nei)么目前應(ying)該有約(yue)20架(jia)(jia)左右的(de)(de)“幻(huan)影”-2000H/TH完(wan)成了(le)現代化改裝。
印(yin)(yin)度是世界(jie)上最早進(jin)口米(mi)(mi)(mi)格(ge)-29的(de)(de)國(guo)家，前后(hou)共(gong)購入了(le)80架(jia)，包括多個亞(ya)型(xing)。截至2015年(nian)，還剩下48架(jia)米(mi)(mi)(mi)格(ge)-29UPG、17架(jia)米(mi)(mi)(mi)格(ge)-29UP，裝備4個中隊(dui)。從(cong)2010年(nian)起(qi)，印(yin)(yin)度空軍斥資9億美元，對米(mi)(mi)(mi)格(ge)-29機隊(dui)的(de)(de)發動機、雷達(da)和電子設備進(jin)行升(sheng)級(ji)改造，力求使(shi)其戰斗力接近米(mi)(mi)(mi)格(ge)-29SMT。2012年(nian)底，印(yin)(yin)度空軍完成了(le)3架(jia)米(mi)(mi)(mi)格(ge)-29UPG的(de)(de)升(sheng)級(ji)。目(mu)前該升(sheng)級(ji)工程進(jin)展(zhan)到何種程度，外界(jie)無從(cong)知曉。
綜(zong)合各(ge)方面(mian)信息(xi)判斷，老舊的米格(ge)-23已經(jing)基(ji)本(ben)退出(chu)了印度(du)空(kong)軍的戰斗(dou)序列，可(ke)能還有少(shao)量在飛行院校和(he)訓(xun)練聯隊里服役。不(bu)過(guo)，印度(du)空(kong)軍目前仍(reng)編有3個中隊，共55架米格(ge)-27ML。該型飛機雖(sui)說已經(jing)升級為半玻璃(li)座艙，能攜帶瞄準吊艙并發射精(jing)確制導彈(dan)藥，但卻面(mian)臨(lin)著不(bu)少(shao)維(wei)修問題，出(chu)勤率不(bu)高。
2001年1月(yue)4日，由印(yin)度(du)自行研(yan)制的輕型(xing)作戰飛(fei)機（LCA）首(shou)次試飛(fei)成功(gong)。印(yin)度(du)軍方高度(du)評價(jia)這一成功(gong)，稱之(zhi)為“一個歷史性的里程碑，值得(de)印(yin)度(du)自豪(hao)”。LCA因此(ci)成為印(yin)度(du)空軍的“未(wei)來之(zhi)星”。
LCA飛機整個(ge)研發過程歷時近18年，可(ke)謂(wei)路途(tu)坎坷。據印度(du)媒體稱(cheng)，LCA整體技術十分(fen)先進，號稱(cheng)是“世界上(shang)最輕的多功(gong)能戰(zhan)斗(dou)機”。這種輕型超音速戰(zhan)斗(dou)機集速度(du)、機動性、加速性、可(ke)靠(kao)性于一體，符合(he)現代
空戰的嚴格要求，能實施全天候制空、對海、對地攻擊作戰任務。LCA從公(gong)布的(de)照片看，LCA飛機(ji)(ji)頗似“幻影(ying)”2000的(de)濃縮(suo)版。在未來，LCA飛機(ji)(ji)將與(yu)蘇－30MKI重型戰斗(dou)機(ji)(ji)構(gou)成輕、重搭配(pei)。LCA的(de)機(ji)(ji)載雷達很有(you)特點(dian)(dian)，它是一部多功(gong)能(neng)雷達。它具有(you)探測、追(zhui)(zhui)蹤、地(di)形回避和制導(dao)武器發射(she)等功(gong)能(neng)，在計算(suan)機(ji)(ji)系統的(de)處理下(xia)，掃(sao)描和追(zhui)(zhui)蹤可同時進行。多普勒脈沖使(shi)其具有(you)俯視(shi)射(she)擊效果和地(di)形繪制能(neng)力。LCA共有(you)7個裝(zhuang)備外掛點(dian)(dian)，在武器的(de)配(pei)置(zhi)上(shang)力求作到(dao)最大的(de)適應性，即可發射(she)各種導(dao)彈(dan)、炸彈(dan)和火箭。根據(ju)任(ren)務需要，LCA可發射(she)空對(dui)空導(dao)彈(dan)、空對(dui)地(di)導(dao)彈(dan)、空對(dui)艦導(dao)彈(dan)。
但(dan)是(shi)印(yin)度空軍訂購的83架(jia)LCA“光輝”Mk.1戰(zhan)(zhan)斗機，到目前(qian)為止僅(jin)交付(fu)4架(jia)，實際戰(zhan)(zhan)斗力可忽略不計。
米格-21曾是印度空軍裝備數(shu)量最(zui)多(duo)的(de)機(ji)型，最(zui)多(duo)時曾擁有(you)20個米格-21中隊(dui)。
2016年(nian)(nian)，《印(yin)(yin)度(du)(du)斯(si)坦時(shi)報(bao)》發表(biao)的(de)(de)一篇文章援(yuan)引印(yin)(yin)度(du)(du)國防(fang)部的(de)(de)消息稱(cheng)，印(yin)(yin)度(du)(du)空(kong)軍的(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)中(zhong)隊目前已(yi)經縮減(jian)到33個（裝備了(le)大約640架戰(zhan)斗機(ji)(ji)）。如果文章所稱(cheng)的(de)(de)“戰(zhan)斗機(ji)(ji)”僅(jin)包括蘇(su)-30MKI、“幻影(ying)”-2000H/TH、米(mi)格(ge)-29UPG/UP和米(mi)格(ge)-21的(de)(de)話，那么前3種機(ji)(ji)型加起來只(zhi)有18至(zhi)19個中(zhong)隊（蘇(su)-30MKI至(zhi)2017年(nian)(nian)年(nian)(nian)中(zhong)只(zhi)有12至(zhi)13個中(zhong)隊，因此反(fan)推至(zhi)2016年(nian)(nian)時(shi)，應至(zhi)少核減(jian)1個中(zhong)隊），米(mi)格(ge)-21就應該有14至(zhi)15個中(zhong)隊。停產30年(nian)(nian)后，頻繁摔機(ji)(ji)的(de)(de)米(mi)格(ge)-21機(ji)(ji)隊規模還(huan)能(neng)達到鼎盛時(shi)期的(de)(de)70%—75%，這顯(xian)然(ran)是不合理的(de)(de)。
因此，印(yin)媒所稱的“戰(zhan)斗機(ji)(ji)”，應該(gai)是(shi)(shi)(shi)將攻擊機(ji)(ji)也(ye)包括在(zai)內。如果算(suan)上米(mi)格(ge)(ge)-27ML、“美洲(zhou)虎”-M/S各(ge)3個(ge)(ge)中(zhong)隊(dui)(dui)，印(yin)度(du)空(kong)軍(jun)現役的米(mi)格(ge)(ge)-21中(zhong)隊(dui)(dui)數(shu)就應該(gai)是(shi)(shi)(shi)8至(zhi)9個(ge)(ge)。至(zhi)于米(mi)格(ge)(ge)-21保有量，以640架(jia)減去其他各(ge)型戰(zhan)機(ji)(ji)數(shu)量，應該(gai)在(zai)140至(zhi)158架(jia)之間。平均每中(zhong)隊(dui)(dui)約15-19架(jia)。從2001年開始(shi)，印(yin)度(du)空(kong)軍(jun)將其中(zhong)125架(jia)升級(ji)為了米(mi)格(ge)(ge)-21UPG。主要改進(jin)是(shi)(shi)(shi)換裝俄制(zhi)“長(chang)矛”脈沖(chong)多普勒(le)雷達，最大探(tan)測距離57千米(mi)，最大跟蹤距離45千米(mi)，最多能同時追(zhui)蹤8個(ge)(ge)空(kong)中(zhong)目(mu)標，并攻擊其中(zhong)的2個(ge)(ge)。此外(wai)，該(gai)機(ji)(ji)型還改裝了法制(zhi)平顯、任務計算(suan)機(ji)(ji)、數(shu)字地圖(tu)顯示器(qi)、慣性導航系統(tong)、頭(tou)盔顯示器(qi)等以色列制(zhi)雷達警告接收器(qi)、無線電干擾(rao)系統(tong)、誘餌(er)發射器(qi)等。在(zai)武器(qi)方面(mian)，米(mi)格(ge)(ge)-21UPG可使用R-77、R-73、R-27等空(kong)對空(kong)導彈以及KAB-500KR電視制(zhi)導炸彈。
目前(qian)印度(du)空軍中(zhong)尚有(you)1個“美洲虎”-M中(zhong)隊和6個“美洲虎”-S戰(zhan)機(ji)(ji)中(zhong)隊，保有(you)量為105架(jia)。印方(fang)正著手對這些飛機(ji)(ji)進行(xing)升級(ji)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，力求使用(yong)到2035年以(yi)后。改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)內容包括(kuo)換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)以(yi)色列航(hang)空航(hang)天工(gong)業公司埃爾塔系(xi)統(tong)(tong)分公司的EL/M-2052X波段主動(dong)電子(zi)掃描(miao)陣列（AESA）雷達，對飛機(ji)(ji)的“攻擊顯示與測距(ju)慣性導航(hang)系(xi)統(tong)(tong)”進行(xing)升級(ji)。由于改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)后飛機(ji)(ji)空重(zhong)增加，印度(du)空軍也在考(kao)慮為其換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)新型發(fa)動(dong)機(ji)(ji)事宜。
印度空軍還擁有3架(jia)A-50EI預警(jing)機，裝備(bei)于(yu)駐扎(zha)在阿格拉空軍基地的第(di)4飛行(xing)(xing)聯(lian)隊第(di)50飛行(xing)(xing)中(zhong)隊中(zhong)。該聯(lian)隊下屬的第(di)78飛行(xing)(xing)中(zhong)隊，則(ze)裝備(bei)有6架(jia)伊爾-78MKI空中(zhong)加油機。
印(yin)度空(kong)(kong)軍把電子(zi)戰作為未來戰略(lve)型空(kong)(kong)軍建設的(de)(de)一部分納入(ru)整體規劃，加快落實印(yin)國(guo)防部制定的(de)(de)“薩(sa)姆尤科塔(ta)”信(xin)息(xi)戰發(fa)展(zhan)計劃。一方面(mian)，印(yin)度空(kong)(kong)軍加強電子(zi)戰部隊的(de)(de)建設，成立了電子(zi)戰中(zhong)心，制定了電子(zi)戰指導(dao)思想及發(fa)展(zhan)計劃。另(ling)一方面(mian)，印(yin)軍加快發(fa)展(zhan)電子(zi)戰裝(zhuang)備(bei)。印(yin)度空(kong)(kong)軍裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)蘇－30、幻影(ying)2000戰斗機都裝(zhuang)備(bei)有先進的(de)(de)電子(zi)戰系統，具有很強的(de)(de)電子(zi)戰能力(li)。印(yin)度空(kong)(kong)軍還從以(yi)色(se)列購買了90套雷達干擾吊(diao)艙，用于改裝(zhuang)“美洲虎”、米格－27等作戰飛機，提高實施電子(zi)干擾的(de)(de)能力(li)。
于防空導(dao)(dao)彈，截至(zhi)2008年末，印度空軍的6個防空導(dao)(dao)彈聯(lian)隊(dui)共下轄(xia)16個“薩姆-2”導(dao)(dao)彈中隊(dui)、24個“薩姆-3”導(dao)(dao)彈中隊(dui)和6個“薩姆-8”導(dao)(dao)彈中隊(dui)。防空實力已經明顯(xian)落伍。
早在2003年，印度空(kong)(kong)軍(jun)就(jiu)聲稱要(yao)引(yin)進(jin)“安(an)泰-2500”，但未見落實。幾(ji)年又打算斥資(zi)60億美元，從俄羅斯引(yin)進(jin)5套(tao)S-400地(di)空(kong)(kong)導彈系統，但也(ye)未見交付。印度空(kong)(kong)軍(jun)近年用國產“阿卡什”防空(kong)(kong)導彈系統，替換了一些老(lao)舊的“薩姆-3”。因此，6個防空(kong)(kong)導彈聯隊(dui)的規模，不太可能(neng)擴充。
印(yin)度(du)擁有近百架(jia)(jia)安(an)-32、近40架(jia)(jia)D0-228、20余架(jia)(jia)BAe-748、以及(ji)24架(jia)(jia)伊(yi)爾-76大型(xing)運(yun)輸機。除(chu)此之(zhi)外，印(yin)度(du)于2011年(nian)斥(chi)資(zi)11億美(mei)元引進的6架(jia)(jia)C-130運(yun)輸機，已于2014年(nian)3月28日墜毀了1架(jia)(jia)，目前(qian)只保有5架(jia)(jia)。斥(chi)資(zi)58億美(mei)元進口的10架(jia)(jia)C-17戰(zhan)略運(yun)輸機，已于2015年(nian)4月全部交付完畢。
據2008年(nian)(nian)10月28日《印(yin)(yin)度(du)(du)(du)時報(bao)(bao)》的報(bao)(bao)道，時任印(yin)(yin)度(du)(du)(du)印(yin)(yin)度(du)(du)(du)國防部長的安東尼承認，自1991年(nian)(nian)以(yi)來，空軍(jun)沒有(you)再(zai)補(bu)充任何雷(lei)(lei)達(da)系(xi)統(tong)。許多引進自蘇(su)聯的老舊雷(lei)(lei)達(da)早已不敷使(shi)用，某種預警雷(lei)(lei)達(da)竟然有(you)47%的缺額。從2008年(nian)(nian)至今，未(wei)見有(you)印(yin)(yin)度(du)(du)(du)進口大(da)批早期(qi)預警雷(lei)(lei)達(da)、氣(qi)象(xiang)(xiang)雷(lei)(lei)達(da)、導(dao)航雷(lei)(lei)達(da)的報(bao)(bao)道。只是在2001至2002年(nian)(nian)，以(yi)色列向印(yin)(yin)度(du)(du)(du)交(jiao)付了(le)2部“綠松”預警與火控(kong)雷(lei)(lei)達(da)（“箭”2的配(pei)套(tao)雷(lei)(lei)達(da)）。因(yin)此(ci)，印(yin)(yin)度(du)(du)(du)空軍(jun)雷(lei)(lei)達(da)中(zhong)隊(dui)數量(liang)不可能有(you)增長，且欠編現(xian)象(xiang)(xiang)嚴重。
印度(du)空(kong)軍(jun)的(de)(de)(de)基(ji)(ji)地(di)分為(wei)基(ji)(ji)地(di)、前(qian)(qian)進基(ji)(ji)地(di)、保(bao)養和(he)(he)后勤基(ji)(ji)地(di)、野戰機(ji)場(chang)這四級(ji)。其中(zhong)(zhong)基(ji)(ji)地(di)有完善的(de)(de)(de)燃油、彈藥、航材儲備，常(chang)駐有飛行(xing)部(bu)隊，并擁有可(ke)靠(kao)的(de)(de)(de)警衛、防空(kong)和(he)(he)工程搶(qiang)修兵力(li)。前(qian)(qian)進基(ji)(ji)地(di)的(de)(de)(de)各方面條(tiao)件相對較差，是各飛行(xing)部(bu)隊的(de)(de)(de)臨(lin)時(shi)駐訓場(chang)所。因為(wei)較靠(kao)近(jin)前(qian)(qian)沿(yan)(yan)，戰時(shi)將(jiang)得到較大(da)加強。保(bao)養和(he)(he)后勤基(ji)(ji)地(di)主(zhu)要(yao)負(fu)責各型飛機(ji)的(de)(de)(de)搶(qiang)修和(he)(he)中(zhong)(zhong)修任務(wu)。野戰機(ji)場(chang)最靠(kao)近(jin)前(qian)(qian)沿(yan)(yan)，條(tiao)件最為(wei)簡陋，主(zhu)要(yao)供(gong)運(yun)輸(shu)(shu)機(ji)、直升機(ji)臨(lin)時(shi)起降，為(wei)前(qian)(qian)沿(yan)(yan)部(bu)隊提供(gong)運(yun)輸(shu)(shu)補(bu)給。
印(yin)度(du)空軍較(jiao)為(wei)完善的基(ji)地數量(liang)，為(wei)45至51個(ge)。從2011年開(kai)始，印(yin)度(du)空軍耗(hao)資109.4億盧比，對30個(ge)主要(yao)空軍基(ji)地進行(xing)翻修升級(ji)。目前(qian)這(zhe)項(xiang)工作業已全部完成(cheng)。
在中(zhong)印邊境東(dong)段和中(zhong)段，印度空軍有9個直接針對中(zhong)國的基(ji)(ji)地(di)和前進基(ji)(ji)地(di)。從東(dong)到西分別是多奧(ao)姆(mu)多奧(ao)馬前進基(ji)(ji)地(di)、察(cha)不亞基(ji)(ji)地(di)、庫布爾(er)佳姆(mu)基(ji)(ji)地(di)、焦爾(er)哈德(de)基(ji)(ji)地(di)、泰茲(zi)普(pu)爾(er)基(ji)(ji)地(di)、古(gu)瓦哈提基(ji)(ji)地(di)、哈希馬拉(la)基(ji)(ji)地(di)、北巴格多格拉(la)基(ji)(ji)地(di)和巴雷利(li)基(ji)(ji)地(di)。
多(duo)(duo)奧姆多(duo)(duo)奧馬(ma)前進基地位(wei)于(yu)阿薩姆邦布拉馬(ma)普(pu)特(te)拉河南岸，多(duo)(duo)奧姆多(duo)(duo)奧馬(ma)城東南2公里(li)(北緯27°33′08″，東經95°34′15″)。距(ju)西(xi)藏昌都邦達機場351公里(li)，距(ju)昆(kun)明750公里(li)，距(ju)成都880公里(li)。該前進基地跑道長2000米，有較多(duo)(duo)分散式(shi)機庫。
察(cha)(cha)不(bu)亞基地位于阿薩姆邦(bang)布拉馬普特拉河(he)南(nan)岸，察(cha)(cha)不(bu)亞城西(xi)22公(gong)里(li)，迪布魯加(jia)爾城東20公(gong)里(li)(北(bei)緯27°27′37″，東經95°06′54″)。距拉薩貢嘎機(ji)場(chang)469公(gong)里(li)，距林芝市254公(gong)里(li)。該(gai)基地跑(pao)道長3100米，有較(jiao)多分散式機(ji)庫，部署有8輛“阿卡什”防空導彈(dan)發射車。常(chang)駐有第(di)14聯隊(dui)第(di)102戰斗機(ji)中隊(dui)，裝(zhuang)備(bei)蘇-30MKI戰斗機(ji)。并極有可能在近(jin)期(qi)增(zeng)加(jia)了第(di)2個蘇-30MKI中隊(dui)。
庫(ku)布爾佳姆基(ji)地位于阿(a)薩(sa)姆邦布拉(la)(la)馬普特(te)拉(la)(la)河南岸，迪布魯加爾城東(dong)7公里(li)(北緯27°29′01″,東(dong)經(jing)95°01′05″)，距拉(la)(la)薩(sa)445公里(li)，距林芝(zhi)市252公里(li)。該基(ji)地跑(pao)道長1900米，常駐有第22聯隊第110中隊，裝(zhuang)備米-8直升(sheng)機。
焦爾(er)哈(ha)德基地(di)位于阿(a)薩(sa)姆邦布拉(la)(la)馬普(pu)特拉(la)(la)河南岸，焦爾(er)哈(ha)德城(cheng)西3公(gong)里(北緯26°43′49″,東(dong)經94°10′30″)。距(ju)拉(la)(la)薩(sa)貢嘎機(ji)場434公(gong)里，距(ju)林芝市325公(gong)里。基地(di)跑道(dao)長3200米，有(you)較多(duo)分散(san)式機(ji)庫。常駐有(you)裝備(bei)安-32中短(duan)程戰術(shu)運輸機(ji)有(you)第10聯隊第43，第49中隊，以(yi)及裝備(bei)米-17直升機(ji)的第129中隊。
泰(tai)茲普爾(er)(er)基地位(wei)于阿薩姆(mu)邦布拉馬普特拉河北(bei)(bei)岸，泰(tai)茲普爾(er)(er)城北(bei)(bei)7公(gong)(gong)里(li)(北(bei)(bei)緯26°42′32″,東經92°46′54″)。距(ju)(ju)拉薩貢嘎機場344公(gong)(gong)里(li)，距(ju)(ju)亞(ya)東縣城396公(gong)(gong)里(li)，距(ju)(ju)林芝市367公(gong)(gong)里(li)。基地跑(pao)道(dao)長(chang)3300米，有較(jiao)多分散式機庫和聯排（24機位(wei)）機庫，部署(shu)有8輛“阿卡什”防空(kong)導彈發射車。常駐有裝備蘇-30MKI戰斗(dou)機的(de)第(di)11聯隊第(di)2、第(di)106中隊，以及(ji)裝備印度國產“北(bei)(bei)極星”直升機的(de)第(di)115中隊。泰(tai)茲普爾(er)(er)和察不(bu)亞(ya)，是印度空(kong)軍在(zai)其東北(bei)(bei)部最重要的(de)2個基地。
古(gu)瓦(wa)哈提基地(di)(di)位于阿(a)薩姆邦布拉(la)(la)馬普特拉(la)(la)河南岸，古(gu)瓦(wa)哈提城西15公里(li)(li)(北(bei)緯26°06′29″,東經91°35′10″)。距拉(la)(la)薩貢嘎機場364公里(li)(li)，距亞東縣城308公里(li)(li)。基地(di)(di)跑道(dao)長3100米(mi)，常駐有裝(zhuang)備(bei)(bei)HS-748運(yun)輸(shu)機的第(di)19聯(lian)隊59中隊，以及裝(zhuang)備(bei)(bei)米(mi)-8直升機的第(di)118中隊。
哈(ha)(ha)希(xi)馬拉(la)基(ji)地(di)位于阿薩(sa)姆邦布拉(la)馬普特拉(la)河北岸，哈(ha)(ha)希(xi)馬拉(la)城(cheng)西(xi)8公里(北緯26°41′54″,東經89°22′05″)。距拉(la)薩(sa)貢嘎機(ji)場297公里，亞東縣城(cheng)97公里，距洞朗83公里。基(ji)地(di)跑道長3000米，有(you)(you)較(jiao)多分散式機(ji)庫，部署有(you)(you)8輛“阿卡什”防空導彈發射車。常駐有(you)(you)裝備米格-27ML攻擊機(ji)的第(di)16聯隊第(di)22、第(di)222中隊。
北巴格(ge)多格(ge)拉基地位于(yu)西里(li)(li)古(gu)里(li)(li)走廊，西里(li)(li)古(gu)里(li)(li)城(cheng)西8公(gong)里(li)(li)(北緯26°40′56″,東(dong)(dong)經88°19′40″)。距拉薩(sa)貢嘎機(ji)場(chang)313公(gong)里(li)(li)，亞(ya)東(dong)(dong)縣(xian)城(cheng)106公(gong)里(li)(li)，洞朗93公(gong)里(li)(li)。基地跑道長3000米，有較多分散式機(ji)庫，戰(zhan)(zhan)時可進(jin)駐(zhu)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)。常駐(zhu)有裝備“獵豹”直(zhi)升機(ji)的(de)第142空運支援隊(dui)，以及裝備米-17V5運輸直(zhi)升機(ji)的(de)第156中隊(dui)。
巴雷利(li)基地位于阿(a)(a)薩姆(mu)邦(bang)布(bu)拉馬普特拉河北岸(an)，巴雷利(li)城(cheng)北5公(gong)里(li)(li)(li)(北緯28°25′21″,東經79°26′56″)。距(ju)(ju)拉薩貢(gong)嘎(ga)機(ji)(ji)(ji)場(chang)1122公(gong)里(li)(li)(li)，距(ju)(ju)阿(a)(a)里(li)(li)(li)獅泉河機(ji)(ji)(ji)場(chang)411公(gong)里(li)(li)(li)，距(ju)(ju)日喀則和平機(ji)(ji)(ji)場(chang)968公(gong)里(li)(li)(li)，距(ju)(ju)新疆和田機(ji)(ji)(ji)場(chang)960公(gong)里(li)(li)(li)，距(ju)(ju)洞朗390公(gong)里(li)(li)(li)。該基地跑道長3300米，有較多分散式機(ji)(ji)(ji)庫，為(wei)新德里(li)(li)(li)附近主(zhu)力戰斗機(ji)(ji)(ji)基地。常(chang)駐有裝備蘇-30MKI戰斗機(ji)(ji)(ji)的第(di)15聯隊第(di)8、第(di)24中隊。
印度空(kong)(kong)(kong)軍(jun)奉行的是“戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)性(xing)威懾防(fang)空(kong)(kong)(kong)”戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)。簡單來說(shuo)，就是利用(yong)信息技(ji)術(shu)(shu)(shu)和(he)空(kong)(kong)(kong)間(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)的優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)承受(shou)住敵對國最初的攻擊后(hou)，用(yong)現代化技(ji)術(shu)(shu)(shu)和(he)高性(xing)能的遠程飛機，通過空(kong)(kong)(kong)中加(jia)油，延長空(kong)(kong)(kong)中作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時間(jian)，對入侵之敵進行大縱深和(he)遠距離的反(fan)擊作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，以(yi)求“后(hou)發制(zhi)人”。該戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)強調，反(fan)擊作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)應把戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場引向敵領空(kong)(kong)(kong)，以(yi)減少空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的附帶損傷(shang)。在(zai)(zai)該戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)的指導下，印度空(kong)(kong)(kong)軍(jun)在(zai)(zai)《2020年(nian)遠景規劃》中指出，印度應利用(yong)其在(zai)(zai)信息技(ji)術(shu)(shu)(shu)和(he)空(kong)(kong)(kong)間(jian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)領域的核心競(jing)爭優(you)勢(shi)，加(jia)快天(tian)基(ji)預(yu)警、偵(zhen)察、通信力量建設，奪取制(zhi)空(kong)(kong)(kong)天(tian)權，全面(mian)提(ti)升空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的縱深戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)打擊能力。
不(bu)過，從機(ji)(ji)(ji)種構(gou)成看，現階段印(yin)度空(kong)軍(jun)的構(gou)成并不(bu)均衡。堪稱現代空(kong)戰“力量倍增器”的預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)，該(gai)國空(kong)軍(jun)實際僅有3架A-50EI可用(yong)。即便(bian)能保(bao)證100%的完(wan)好率，也無法在一個戰役(yi)(yi)方(fang)(fang)向(xiang)上(shang)(shang)保(bao)持24小時(shi)不(bu)間斷(duan)空(kong)中預(yu)警(jing)(jing)。至于印(yin)度與巴西(xi)合(he)作，在ERJ-145支線客機(ji)(ji)(ji)基礎(chu)上(shang)(shang)研制的“天空(kong)之眼(yan)”預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)，雖說(shuo)已在今年(nian)的印(yin)度航(hang)展上(shang)(shang)露(lu)面，首架據(ju)說(shuo)也于2月14日(ri)服役(yi)(yi)，但以印(yin)方(fang)(fang)一貫(guan)的表(biao)現來看，該(gai)型預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)要達到(dao)真正可用(yong)狀態，還(huan)尚需時(shi)日(ri)。至于印(yin)度國防采購委員會于2016年(nian)3月批準的，在A-330寬體客機(ji)(ji)(ji)基礎(chu)上(shang)(shang)研制大型預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)的“計劃”，離落實還(huan)遙(yao)遙(yao)無期。
此外，印度(du)空(kong)軍也(ye)極(ji)度(du)缺乏專(zhuan)業的電(dian)(dian)子(zi)偵察(cha)、電(dian)(dian)子(zi)干(gan)擾和情報收集飛機，僅在(zai)一些戰術飛機上裝(zhuang)有少數(shu)電(dian)(dian)子(zi)偵察(cha)和干(gan)擾吊艙，其電(dian)(dian)子(zi)作戰能力薄弱。
在2005年以(yi)前，印度(du)空軍的(de)(de)防空、控(kong)制(zhi)與(yu)監視(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、戰(zhan)機(ji)任務(wu)管制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)、空域管制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)互不(bu)兼容，相互獨(du)立。2006年，以(yi)色列(lie)艾爾(er)比特系(xi)(xi)統(tong)(tong)公司和(he)以(yi)色列(lie)飛(fei)機(ji)工業(ye)公司在招標中勝出，負責為印度(du)空軍將3個系(xi)(xi)統(tong)(tong)整合為1個類似北約(yue)指揮控(kong)制(zhi)網的(de)(de)新系(xi)(xi)統(tong)(tong)。不(bu)過(guo)，由于印度(du)空軍的(de)(de)裝(zhuang)備來源復雜(za)，俄制(zhi)裝(zhuang)備與(yu)西方裝(zhuang)備在兼容性上一(yi)直有(you)問題。就拿俄羅斯、以(yi)色列(lie)合作研發的(de)(de)A-50EI“費爾(er)康”預警(jing)機(ji)來說吧。link-16高速數據(ju)鏈也無法與(yu)以(yi)色列(lie)的(de)(de)處理(li)數據(ju)庫兼容。無奈之下，以(yi)色列(lie)只得在系(xi)(xi)統(tong)(tong)架(jia)構外(wai)，另外(wai)增加(jia)了(le)(le)一(yi)個顯控(kong)平(ping)臺了(le)(le)事。
不(bu)過(guo)，雖然存在不(bu)少問(wen)題(ti)和短(duan)板，但印(yin)度空軍(jun)(jun)的(de)(de)戰(zhan)役指揮、協調(diao)和管控能力比以前有進步，則是不(bu)爭的(de)(de)事實。2013年2月，印(yin)度空軍(jun)(jun)在拉賈(jia)斯坦(tan)邦波(bo)卡蘭(lan)靶場，舉行了代號為“鐵拳”的(de)(de)大(da)規模演(yan)習。參(can)演(yan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種(zhong)包括蘇-30MKI、“幻影-2000”、米(mi)格(ge)-21戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，“美洲虎”攻擊(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，安(an)-32、伊爾-76、C-130J運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，伊爾-78空中(zhong)加(jia)油機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，米(mi)-17V5和米(mi)-35直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，總數量達上百架。能組織(zhi)(zhi)協調(diao)如(ru)此規模的(de)(de)多機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種(zhong)聯(lian)合(he)演(yan)習，說明印(yin)度空軍(jun)(jun)至少有組織(zhi)(zhi)中(zhong)等(deng)規模空中(zhong)戰(zhan)役的(de)(de)能力和手段(duan)。從“印(yin)度合(he)作”(COPE INDIA)聯(lian)合(he)軍(jun)(jun)演(yan)中(zhong)，米(mi)格(ge)-21UPG在體系(xi)支持下(xia)，出人意料地“擊(ji)(ji)落”F-15C來看(kan)，印(yin)度空軍(jun)(jun)對于在體系(xi)作戰(zhan)中(zhong)，如(ru)何揚長避(bi)短(duan)，出奇(qi)致制，還是下(xia)了一番苦(ku)功的(de)(de)。
至于飽(bao)受垢(gou)病的事(shi)故率居(ju)高不下的問題，原(yuan)因可能涉及到(dao)飛(fei)機自(zi)身、地勤維護保養、訓(xun)練強(qiang)度及飛(fei)行員素(su)質等方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)。
印(yin)度(du)空(kong)軍飛(fei)機(ji)主要由(you)俄、法、英、美、意等國(guo)設計(ji)制造(zao)。這(zhe)些(xie)國(guo)家無一地處熱(re)帶(dai)，出口(kou)給印(yin)度(du)的也(ye)非(fei)專(zhuan)(zhuan)為其研發(fa)的專(zhuan)(zhuan)屬品。因此(ci)飛(fei)機(ji)不(bu)(bu)適應(ying)印(yin)度(du)高(gao)溫、高(gao)原、高(gao)濕(shi)的環境，發(fa)生(sheng)“水(shui)土不(bu)(bu)服”的問題，并不(bu)(bu)意外。尤其是蘇-30MKI，其本質上(shang)(shang)是伊爾(er)庫(ku)茨(ci)克工廠為了生(sheng)計(ji)，在(zai)蘇-27UBK基礎上(shang)(shang)大量堆砌貌似先(xian)進(jin)，但不(bu)(bu)成熟的設備而(er)成。這(zhe)樣(yang)的飛(fei)機(ji)在(zai)服役之初故(gu)障頻發(fa)，是很(hen)自然的事情。
2008年參(can)加(jia)在(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)內華達州內斯利(li)舉行(xing)的(de)(de)(de)“紅旗”軍(jun)(jun)(jun)演時(shi)，印度空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)蘇-30MKI戰機從本(ben)土出發，行(xing)程2萬余公里，期(qi)間(jian)多次進行(xing)空(kong)(kong)中加(jia)油，順利(li)抵達目的(de)(de)(de)地(di)(di)，并在(zai)(zai)隨后的(de)(de)(de)演習(xi)(xi)中出動(dong)(dong)300余架次。此次演習(xi)(xi)，美(mei)(mei)方規定不允許使用(yong)中距彈和數據(ju)鏈，客觀地(di)(di)說，這對(dui)蘇-30MKI不利(li)。由于(yu)機體空(kong)(kong)重過大(da)，發動(dong)(dong)機功率并未(wei)增加(jia)，以(yi)及(ji)雙座構(gou)型對(dui)氣動(dong)(dong)有較大(da)影響，實際上蘇-30MKI的(de)(de)(de)推重比(bi)(bi)和格斗(dou)能力(li)(li)，在(zai)(zai)蘇-27大(da)家(jia)族中排倒數第二，僅(jin)高(gao)于(yu)蘇-34。不過，得益于(yu)蘇-27本(ben)就極(ji)為(wei)出色的(de)(de)(de)格斗(dou)能力(li)(li)，以(yi)及(ji)飛行(xing)員的(de)(de)(de)盡力(li)(li)發揮，印軍(jun)(jun)(jun)飛行(xing)員還是(shi)擊(ji)敗了(le)不少來自英(ying)國(guo)、法國(guo)及(ji)其他國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)同(tong)行(xing)，但被美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)F-15C以(yi)大(da)比(bi)(bi)分擊(ji)敗。
演習(xi)(xi)中，美軍(jun)發現(xian)了印度空軍(jun)的(de)若干弱點(dian)：因為本(ben)土機場維護不(bu)善(shan)，加(jia)之蘇-30MKI發動機對(dui)吸入(ru)異(yi)物極為敏感，因此印空軍(jun)指揮員習(xi)(xi)慣(guan)將(jiang)最小起飛間隙定為1分鐘(zhong)。這在(zai)戰時顯然(ran)不(bu)利于(yu)快速(su)反應(ying)。蘇-30MKI的(de)無源相控陣雷達峰值功率(lv)7千瓦，平均功率(lv)1.6千瓦，對(dui)戰斗(dou)機大小的(de)目(mu)標(biao)探(tan)測距(ju)離(li)140公里，能同時跟(gen)蹤15個目(mu)標(biao)，并攻擊其(qi)中的(de)4個。這個性能還不(bu)及許(xu)多平板多普勒(le)雷達。另外(wai)，蘇-30MKI的(de)敵我識別(bie)系統有問(wen)題。印軍(jun)飛行(xing)員往往還在(zai)用語音(yin)詢問(wen)已方預警機，當(dang)面出現(xian)的(de)目(mu)標(biao)是敵是友時，被對(dui)方搶先擊落。以至于(yu)到演習(xi)(xi)后期，急了眼的(de)印軍(jun)飛行(xing)員在(zai)探(tan)測到目(mu)標(biao)后，不(bu)管是敵是友，都立即發起攻擊。這在(zai)真正的(de)戰場上(shang)，是不(bu)可想象的(de)事(shi)情。
此(ci)外，蘇-30MKI未實(shi)現“飛(fei)(fei)火推(tui)一(yi)體(ti)化”，其推(tui)力矢量(liang)噴管(guan)是由后座飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)手工(gong)操控。要充分發(fa)揮推(tui)力矢量(liang)帶來(lai)的(de)(de)瞬(shun)盤增(zeng)益，必須要前后座飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)配合得天衣(yi)無縫才(cai)行(xing)(xing)。而對陣的(de)(de)美軍F-15C戰機(ji)充分利用(yong)自(zi)己的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量(liang)機(ji)動優(you)勢(shi)，利用(yong)印(yin)軍飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)急于求勝(sheng)的(de)(de)心(xin)理，常誘使對方(fang)啟動推(tui)力矢量(liang)噴管(guan)，蘇-30MKI由此(ci)獲得更(geng)大(da)瞬(shun)盤能(neng)(neng)(neng)力的(de)(de)同(tong)時，往(wang)往(wang)因過度機(ji)動，迅速喪(sang)失(shi)能(neng)(neng)(neng)量(liang)而失(shi)速。此(ci)時F-15C會(hui)立即先爬高，再轉入俯沖攻擊，即使印(yin)度飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)啟動電子對抗系統，干(gan)擾導彈瞄準，F-15C也(ye)會(hui)用(yong)機(ji)炮輕松“擊落(luo)”蘇-30MKI。
綜(zong)合紅旗(qi)軍(jun)(jun)演(yan)的(de)(de)(de)印方(fang)表(biao)現(xian)，印空(kong)軍(jun)(jun)飛(fei)行員(yuan)素質并不如外界(jie)想像(xiang)的(de)(de)(de)那(nei)么糟，但在(zai)技術上還有不小(xiao)的(de)(de)(de)提升空(kong)間。無(wu)論勝負如何，這種對(dui)抗(kang)演(yan)習對(dui)印空(kong)軍(jun)(jun)飛(fei)行員(yuan)水平提高，是(shi)毋庸(yong)置(zhi)疑的(de)(de)(de)。在(zai)2010年年底的(de)(de)(de)對(dui)抗(kang)演(yan)習中，蘇-30MKI和A-50EI預(yu)警(jing)機的(de)(de)(de)組合，戰勝了(le)英國“臺風”和E-3D預(yu)警(jing)機的(de)(de)(de)組合，就是(shi)其(qi)進步的(de)(de)(de)最好證明(ming)。
精靈世界 
