埃及空(kong)(kong)(kong)軍是(shi)北非最具實(shi)力(li)的一支空(kong)(kong)(kong)中(zhong)力(li)量，兵力(li)規模為5萬(wan)人（現役人員(yuan)3萬(wan)，預(yu)備役人員(yuan)2萬(wan)），共裝(zhuang)備1100架(jia)固定(ding)翼飛機(ji)和(he)(he)290架(jia)直升(sheng)機(ji)。空(kong)(kong)(kong)軍司令(ling)部(bu)設在開羅，現任空(kong)(kong)(kong)軍司令(ling)是(shi)尤尼斯(si)·哈邁德中(zhong)將。主(zhu)要作(zuo)戰裝(zhuang)備是(shi)475架(jia)戰斗機(ji)和(he)(he)100余架(jia)武裝(zhuang)直升(sheng)機(ji)。擁有(you)26個軍用機(ji)場(chang)和(he)(he)戰時可供使用的其(qi)他32個機(ji)場(chang)。
埃(ai)及(ji)實行義務(wu)兵(bing)(bing)和志愿兵(bing)(bing)相結合的兵(bing)(bing)役(yi)制度，義務(wu)兵(bing)(bing)服役(yi)期三年。2012年8月(yue)穆(mu)爾(er)西(xi)就任(ren)總(zong)統后，撤(che)換包(bao)括(kuo)穆(mu)罕默德·侯賽(sai)因·坦塔維元帥(shuai)在內的多名軍(jun)方(fang)高層(ceng)領(ling)導人，任(ren)命阿卜杜(du)勒·法(fa)塔赫·塞西(xi)為武裝部隊總(zong)司令。根(gen)據埃(ai)及(ji)新憲法(fa)，設立(li)由總(zong)統擔任(ren)主席，政府、議會、軍(jun)方(fang)負責人參加的共15人的國家國防委(wei)員會。
截(jie)止2014年，埃及空(kong)(kong)軍兵力規模為5萬人（現役人員3萬，預備役人員2萬），共裝備1100架(jia)固定翼(yi)飛機和(he)290架(jia)直升(sheng)機。空(kong)(kong)軍司令(ling)部(bu)設在開羅，現任空(kong)(kong)軍司令(ling)是尤尼(ni)斯·哈邁德中將。
埃及空軍的主要作戰裝備是475架戰斗機和100余架武裝直升機，戰斗機中包括228架F-16C/D、34架F-4E、18架幻(huan)影-2000EM/EM、82架幻(huan)影-5、113架米格-21，武裝直升機包括46架AH-64D和84架“小羚羊”。
值得一提的是，埃(ai)及(ji)是裝(zhuang)備F-16戰機數量(liang)第四多的國家，僅次(ci)于美國、以色列和土耳其。到2014年初，埃(ai)及(ji)空軍的228架(jia)F-16中有(you)224架(jia)是F-16C/D Block40，4架(jia)是最新的F-16C/D Block52，共編成8個戰斗機中隊。埃(ai)及(ji)空軍的46架(jia)AH-64D武裝(zhuang)直升機中有(you)36架(jia)是由較(jiao)早(zao)時候(hou)的AH-64A升級而來，10架(jia)是2014年11月才接收(shou)的AH-64D Block2。
埃及擁(yong)有(you)26個軍用機(ji)場(chang)(chang)、7個軍民(min)兩用機(ji)場(chang)(chang)、20處二線機(ji)場(chang)(chang)、1處高(gao)速公路機(ji)場(chang)(chang)、4個能起降軍用飛機(ji)的(de)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)。總的(de)來看，埃及空軍在戰(zhan)時可以使用的(de)機(ji)場(chang)(chang)數量達(da)到58個。有(you)意思的(de)是，修建和維(wei)護(hu)這(zhe)些機(ji)場(chang)(chang)的(de)錢大多(duo)數來自美國援助。
埃及的防空軍為(wei)獨立軍種，其建制源自蘇聯，但是在自身(shen)發展中(zhong)卻(que)未如其他國家那(nei)樣并入空軍內。
吉(ji)洋里斯空軍(jun)(jun)基地(di)：該空軍(jun)(jun)基地(di)位于開羅(luo)西北，靠(kao)近(jin)亞歷山(shan)大，之所(suo)以(yi)把這個基地(di)放在第一位，原因是該基地(di)部(bu)署著埃及空軍(jun)(jun)主力戰斗機——F-16。該基地(di)規模(mo)是巨大的(de)，擁有上(shang)百個機庫。
西(xi)開羅空軍基(ji)地：該基(ji)地位于開羅西(xi)南，部署有F-4"鬼(gui)怪(guai)“戰斗機。
曼(man)蘇拉空軍(jun)基(ji)地：該基(ji)地位于開(kai)羅(luo)北部(bu)，曾裝備進口中國(guo)的殲-7戰斗機。
阿斯旺空軍基(ji)地：埃及中南部空軍基(ji)地和民用機(ji)(ji)場合用，因(yin)此(ci)，在民用機(ji)(ji)場跑道兩頭(tou)分別修建(jian)了不少戰斗機(ji)(ji)機(ji)(ji)庫，這是這帶空軍基(ji)地的特征(zheng)，而且(qie)在機(ji)(ji)場附近修建(jian)有大型雷達站，盧(lu)克索(suo)機(ji)(ji)場也如(ru)此(ci)。
埃及空軍在歷史上(shang)裝備過的(de)(de)作戰(zhan)飛機(ji)有法(fa)系(xi)的(de)(de)"幻(huan)(huan)影(ying)(ying)"IIIRD出口(kou)型(xing)（"幻(huan)(huan)影(ying)(ying)"III偵察型(xing)）、“幻(huan)(huan)影(ying)(ying)”IIIE（但編(bian)(bian)號(hao)改(gai)為(wei)“幻(huan)(huan)影(ying)(ying)”5SDE）、"幻(huan)(huan)影(ying)(ying)"IIIBE（但編(bian)(bian)號(hao)改(gai)為(wei)“幻(huan)(huan)影(ying)(ying)”5SDD，雙座教(jiao)練(lian)機(ji)）、“幻(huan)(huan)影(ying)(ying)”5（但編(bian)(bian)號(hao)改(gai)為(wei)“幻(huan)(huan)影(ying)(ying)”5E2，安裝了(le)來自達索-道(dao)尼爾“阿爾法(fa)噴氣”教(jiao)練(lian)機(ji)的(de)(de)MS2攻擊航(hang)電(dian)，無(wu)雷達）、幻(huan)(huan)影(ying)(ying)5R（但編(bian)(bian)號(hao)改(gai)為(wei)“幻(huan)(huan)影(ying)(ying)”5SDR）；蘇系(xi)的(de)(de)蘇-7BMK、蘇-20、蘇-22、米格-15、米格-21、米格-23MS、米格-23BN、米格-23U（教(jiao)練(lian)機(ji)）、伊爾一28；中國(guo)系(xi)的(de)(de)F-6、FT-6、F-7B（由F-7A 升級而(er)來）、K-8;美系(xi)的(de)(de)F-4E、F-16C/D。
從1948年起埃(ai)及和以(yi)色(se)列就是死(si)敵(di)，雙方(fang)之間(jian)發生(sheng)過四次戰爭和數(shu)不(bu)清的邊界沖突。1978年由吉米卡特總統(tong)居間(jian)協調，埃(ai)以(yi)雙方(fang)簽署(shu)了戴維營協議，自此結束了長期軍事對峙的局面。
在(zai)協議簽(qian)署之(zhi)前埃及(ji)空軍在(zai)技術裝備上依(yi)賴于蘇聯，而經費則有求于富裕的(de)(de)阿拉伯鄰(lin)國(guo)。但(dan)埃及(ji)單獨和以色列媾和被(bei)其他阿拉伯國(guo)家視為背叛并斷絕了(le)(le)對埃及(ji)的(de)(de)一切援(yuan)助。不過(guo)此時(shi)沙特突然把自己訂(ding)購(gou)的(de)(de)50架(jia)F-5E送給了(le)(le)埃及(ji)，同時(shi)美國(guo)國(guo)務院(yuan)同意向埃及(ji)提供35架(jia)二手F-4E，這個項目叫“和平法(fa)老”。作為交換埃及(ji)向美國(guo)提供了(le)(le)數架(jia)MiG-21和MiG-23。
1979年(nian)(nian)9月第(di)一(yi)架F-4E被移交給(gei)(gei)埃(ai)(ai)及(ji)。第(di)一(yi)批F-4E來自駐Homestead基地的(de)31聯隊。適應了(le)簡單的(de)蘇(su)聯飛機的(de)埃(ai)(ai)及(ji)飛行員立刻發(fa)現“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”很難駕馭(yu)，而修慣了(le)蘇(su)聯飛機的(de)埃(ai)(ai)及(ji)地勤(qin)也發(fa)現鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)是個極為復雜的(de)大(da)家伙(huo)，比(bi) MiG-21 難伺候多(duo)了(le)。這使(shi)得(de)埃(ai)(ai)及(ji)的(de)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”妥善率(lv)和出勤(qin)率(lv)都很低，剛裝備“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”的(de)那幾年(nian)(nian)埃(ai)(ai)及(ji)往(wang)往(wang)連 9 架能上(shang)天的(de)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”都湊不(bu)(bu)齊。1982 年(nian)(nian)埃(ai)(ai)及(ji)空軍對“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”已(yi)經(jing)失(shi)去信心(xin)，準備把(ba)它們賣給(gei)(gei)土(tu)耳其(qi)換點(dian)錢用(yong)于購買(mai) F-16。不(bu)(bu)過在美國空軍的(de)嚴格訓練下埃(ai)(ai)及(ji)軍人總(zong)算(suan)有了(le)很大(da)進步。到了(le) 1985 年(nian)(nian)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”的(de)妥善率(lv)已(yi)經(jing)令人滿意，埃(ai)(ai)及(ji)最終(zhong)把(ba)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”留了(le)下來。
1988年(nian)埃及又得到了7架二(er)手的F-4E。之后由于埃及決定(ding)把(ba)F-16作為(wei)主力戰斗機(ji)，沒有(you)繼續添置“鬼怪”。
埃(ai)及至(zhi)少損(sun)失了3架鬼(gui)怪，不過(guo)得到了補充(chong)。駐開羅的222戰斗飛行團的兩(liang)個中隊裝備(bei)了“鬼(gui)怪”，埃(ai)及除(chu)了對機體結構進行過(guo)加強外沒做任(ren)何改進。
埃(ai)及(ji)(ji)于1974年采購了(le)一批MiG-23戰斗(dou)機，包括8架MiG-23MS戰斗(dou)機、MiG-23BN攻擊機和4架MiG-23U教練機。之(zhi)后(hou)埃(ai)及(ji)(ji)人(ren)把所有(you)“鞭撻者”集(ji)中起來單(dan)獨(du)編成為(wei)(wei)第251飛行團(tuan)，部(bu)署在Mersa Matruh空(kong)軍(jun)基地。但(dan)“鞭撻者”在埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)軍(jun)中的服役經歷不(bu)算(suan)太長，因為(wei)(wei)差不(bu)多就在1974年，埃(ai)及(ji)(ji)的外交政(zheng)策有(you)了(le)重大(da)轉(zhuan)變：開羅與莫斯(si)科(ke)之(zhi)間的友好關系土(tu)崩(beng)瓦(wa)解(jie)，之(zhi)后(hou)埃(ai)及(ji)(ji)迅速倒向西方特別(bie)是法國。
作為報復，蘇聯停止供應武器備件。于是到1975年底，所有的埃及“鞭撻者”都因為缺少備件被迫停飛轉入庫存，由此造成的空缺將由法國提供的“幻影”戰斗機彌補。接下來的幾年里埃及的外交政策變化更大了：與中國建立了友好關系；加速向美國靠攏。而上述兩國都對這批“鞭撻者”表現出濃厚興趣。經過一系列談判，1978 年中國購買了2 架MiG-23MS、2架MiG-23BN、2架MiG-23U、10架MiG-21MF戰斗機還有10枚AS-5“Kelt”反艦導彈，代價是為埃及空軍當時裝備的MiG-17和 MiG-21戰斗機提供零備件服務。很快美國人也緊隨其后而且胃口更大：一口氣購買了剩下的6架MiG-23MS、6架MiG-23BN、16架MiG-21MF、2架Su-20、2架 MiG-21U、2 架 Mi-8 和 10 枚 AS-5 導彈。所有這些武器都為美國空軍材料司令部下屬外國技術部掌握，其作用就是(shi)評估“敵國(guo)”軍(jun)事(shi)技術水平。作為交換，美(mei)國(guo)開始向埃及提供一批美(mei)制武器和(he)技術支持，包括AIM-9J/P“響(xiang)尾蛇”空(kong)空(kong)導彈，并把它(ta)們移(yi)植到埃及空(kong)軍(jun)現役的MiG-21戰斗機上去。
埃及空(kong)軍(jun)裝(zhuang)備的(de)軍(jun)用(yong)飛(fei)機(ji)(ji)的(de)來源比(bi)較多，其中(zhong)有(you)部分是中(zhong)國制造(zao)的(de)。幾年前出(chu)版的(de)書中(zhong)的(de)數據顯示，埃及空(kong)軍(jun)裝(zhuang)備過的(de)中(zhong)國在軍(jun)用(yong)飛(fei)機(ji)(ji)有(you)：殲--6型(xing)(xing)44架；殲--7型(xing)(xing)53架；殲教--6型(xing)(xing)16架；K-8型(xing)(xing)80架。至21世紀初，中(zhong)國制造(zao)的(de)各型(xing)(xing)戰(zhan)斗機(ji)(ji)均已退出(chu)埃及空(kong)軍(jun)編制，只有(you)K-8仍在服役(yi)并且因埃及購買生產線，飛(fei)機(ji)(ji)總數量有(you)所增加。
1979年1月(yue)2日，中(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)央(yang)批準對(dui)外軍(jun)事援(yuan)助(zhu)由原來的全部(bu)無償援(yuan)助(zhu)改為收(shou)費(fei)、以(yi)貨(huo)易貨(huo)和(he)無償援(yuan)助(zhu)三(san)種方式；18日，航(hang)(hang)空工(gong)業部(bu)黨組根據(ju)上述精神上報(bao)成立中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空技(ji)術進(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)公司。從此(ci)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空工(gong)業開(kai)啟了(le)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)創匯的新時期。就(jiu)在中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)技(ji)成立的當(dang)月(yue)，埃及政府(fu)正式提出(chu)(chu)(chu)(chu)要求我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)提供幾種飛(fei)機、發(fa)動(dong)(dong)機和(he)航(hang)(hang)空備件(jian)。1979年5月(yue)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)和(he)埃及簽署了(le)50架(jia)殲(jian)-6、殲(jian)教-6和(he)248臺發(fa)動(dong)(dong)機的出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)合同，兩國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)僅用(yong)4個月(yue)時間(jian)就(jiu)完成了(le)軍(jun)售(shou)談判，總計金額超過了(le)1.5億(yi)美(mei)(mei)元。這是(shi)航(hang)(hang)空工(gong)業第一(yi)筆外匯收(shou)入。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)設計生(sheng)產(chan)的K-8教練(lian)機創造了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外銷軍(jun)機一(yi)次(ci)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)數量最多的紀(ji)錄——1999年一(yi)次(ci)出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)埃及80架(jia)K-8教練(lian)機。該項合同金額達3.45億(yi)美(mei)(mei)元，也是(shi)當(dang)時中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空產(chan)品出(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)史上的最大一(yi)宗。
埃(ai)(ai)及(ji)(ji)是(shi)第(di)一(yi)個通過購買(mai)而不(bu)是(shi)軍(jun)(jun)(jun)援方式得到殲(jian)(jian)(jian)-7飛(fei)(fei)機的(de)(de)(de)。1980年(nian)(nian)4月5日，中(zhong)國(guo)和埃(ai)(ai)及(ji)(ji)在(zai)北京簽訂了(le)(le)(le)購買(mai)60架殲(jian)(jian)(jian)-7飛(fei)(fei)機的(de)(de)(de)合(he)同，總成交額一(yi)億多美(mei)(mei)元。交付了(le)(le)(le)首批 20架殲(jian)(jian)(jian)-7A后(hou)，1982年(nian)(nian)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)又(you)獲得了(le)(le)(le)后(hou)續的(de)(de)(de)40架按照殲(jian)(jian)(jian)-7II標準(zhun)改裝的(de)(de)(de)殲(jian)(jian)(jian)-7II出(chu)口型(xing)飛(fei)(fei)機。殲(jian)(jian)(jian)-7飛(fei)(fei)機裝備(bei)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)以后(hou)，很大程度上緩解(jie)了(le)(le)(le)當(dang)時(shi)缺乏戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機的(de)(de)(de)窘境。由于此(ci)時(shi)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)與(yu)(yu)昔(xi)日的(de)(de)(de)阿拉(la)伯朋友利比(bi)亞(ya)已經反目，這些(xie)(xie)殲(jian)(jian)(jian)-7的(de)(de)(de)大部分被(bei)部署到埃(ai)(ai)及(ji)(ji)與(yu)(yu)利比(bi)亞(ya)的(de)(de)(de)邊界(jie)地區，以防御利比(bi)亞(ya)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)米格-23侵入埃(ai)(ai)及(ji)(ji)領(ling)空(kong)(kong)。埃(ai)(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)曾使用(yong)殲(jian)(jian)(jian)-7II出(chu)口型(xing)飛(fei)(fei)機參(can)加了(le)(le)(le)國(guo)際聯合(he)軍(jun)(jun)(jun)事演習，在(zai)與(yu)(yu)美(mei)(mei)方的(de)(de)(de)F-14戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機進行空(kong)(kong)中(zhong)格斗(dou)(dou)時(shi)曾三次擊中(zhong)美(mei)(mei)機，受到了(le)(le)(le)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)好評，也為殲(jian)(jian)(jian)-7飛(fei)(fei)機在(zai)第(di)三世界(jie)國(guo)家(jia)贏(ying)得了(le)(le)(le)聲譽。在(zai)獲得F-16戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機之后(hou)，埃(ai)(ai)及(ji)(ji)的(de)(de)(de)這些(xie)(xie)殲(jian)(jian)(jian)-7飛(fei)(fei)機不(bu)少轉給(gei)了(le)(le)(le)伊拉(la)克。
東(dong)方(fang)網(wang)2010年8月(yue)4日消(xiao)(xiao)息：據俄羅(luo)斯軍(jun)工(gong)(gong)(gong)新聞網(wang)8月(yue)3日報道，英國(guo)(guo)《簡(jian)氏防(fang)務(wu)工(gong)(gong)(gong)業》日前援引中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空工(gong)(gong)(gong)業集(ji)(ji)團(tuan)公(gong)司消(xiao)(xiao)息人士的(de)(de)話報道稱，埃及(ji)(ji)阿拉(la)伯(bo)軍(jun)工(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)組(zu)織已(yi)于(yu)2010年5月(yue)底(di)順利(li)完成(cheng)(cheng)了向(xiang)本國(guo)(guo)空軍(jun)交(jiao)付(fu)許可生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)K-8E噴氣(qi)式高(gao)級教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)機(ji)(ji)的(de)(de)合同義(yi)務(wu)，埃及(ji)(ji)空軍(jun)已(yi)全部(bu)(bu)裝備兩項合同采購(gou)的(de)(de)總(zong)計120架(jia)(jia)K-8E飛機(ji)(ji)。1999年12月(yue)埃及(ji)(ji)國(guo)(guo)防(fang)部(bu)(bu)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空工(gong)(gong)(gong)業集(ji)(ji)團(tuan)公(gong)司簽(qian)署(shu)為期5年價(jia)值(zhi)3.45億(yi)美(mei)元的(de)(de)80架(jia)(jia)K-8E教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)機(ji)(ji)供(gong)應合同，向(xiang)埃及(ji)(ji)空軍(jun)供(gong)應的(de)(de)首批(pi)10架(jia)(jia)飛機(ji)(ji)由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)洪(hong)都(dou)集(ji)(ji)團(tuan)公(gong)司制造，然后(hou)由埃及(ji)(ji)阿拉(la)伯(bo)軍(jun)工(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)組(zu)織使用(yong)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)提供(gong)的(de)(de)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)組(zu)裝了2批(pi)飛機(ji)(ji)，分別為15、10架(jia)(jia)，之后(hou)又使用(yong)90%國(guo)(guo)產(chan)(chan)化的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)許可生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)了剩(sheng)余45架(jia)(jia)K-8E教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)機(ji)(ji)。2004年11月(yue)埃及(ji)(ji)續購(gou)40架(jia)(jia)K-8E，從(cong)而使總(zong)訂單(dan)數量(liang)達(da)到(dao)120架(jia)(jia)，第二項合同規定(ding)的(de)(de)最(zui)后(hou)一架(jia)(jia)飛機(ji)(ji)已(yi)于(yu)2010年5月(yue)底(di)交(jiao)付(fu)埃及(ji)(ji)空軍(jun)使用(yong)。埃及(ji)(ji)空軍(jun)裝備的(de)(de)K-8E飛機(ji)(ji)總(zong)飛行時(shi)(shi)間(jian)已(yi)達(da)到(dao)7萬小時(shi)(shi)。中(zhong)(zhong)航(hang)工(gong)(gong)(gong)業公(gong)司宣(xuan)布，在K-8E教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)機(ji)(ji)出口協議(yi)框架(jia)(jia)內，洪(hong)都(dou)集(ji)(ji)團(tuan)公(gong)司向(xiang)埃及(ji)(ji)阿拉(la)伯(bo)軍(jun)工(gong)(gong)(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)組(zu)織轉讓了相(xiang)關(guan)技(ji)術，幫(bang)助其實現了組(zu)裝生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)機(ji)(ji)部(bu)(bu)件(jian)(jian)最(zui)大程度(94%)國(guo)(guo)產(chan)(chan)化的(de)(de)愿望，雙方(fang)還在埃及(ji)(ji)成(cheng)(cheng)立了K-8E教(jiao)(jiao)練(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)機(ji)(ji)維(wei)護中(zhong)(zhong)心和聯合航(hang)空設(she)計局，極大地提高(gao)了埃及(ji)(ji)國(guo)(guo)防(fang)工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)能(neng)力。
2010年3月3日(ri)，埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)和美(mei)國洛克希德(de)·馬丁公司簽訂了(le)采購20架(jia)(jia)(jia)F-16C/D Block52戰斗機的(de)合同(tong)。不過，這筆(bi)交易的(de)執行并不順利。由于受(shou)到埃(ai)及(ji)(ji)國內(nei)局(ju)勢變化(hua)的(de)影響，美(mei)國一度暫停戰機交付(fu)，直到2014年才恢復執行合同(tong)。美(mei)國已(yi)向埃(ai)及(ji)(ji)交付(fu)了(le)4架(jia)(jia)(jia)，其余16架(jia)(jia)(jia)預計會在2015年交付(fu)。2015年2月16日(ri)，也就(jiu)是埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)空(kong)(kong)襲利比亞境內(nei)IS目標之后數小時(shi)，埃(ai)及(ji)(ji)宣布將從法國采購24架(jia)(jia)(jia)“陣風”戰斗機。此外，阿聯酋也將向埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)轉售36架(jia)(jia)(jia)二手幻影-2000戰機。
盡管實力(li)不俗，但(dan)是埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)對于(yu)(yu)現狀并不滿意。曾于(yu)(yu)上(shang)世紀90年代末擔任(ren)埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)司(si)令的(de)(de)艾哈(ha)邁德·沙(sha)菲克(ke)中將(jiang)認為，埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)必須擁有空(kong)天(tian)一體化偵察系統、更好的(de)(de)指揮(hui)控制能力(li)、更強大的(de)(de)攻擊能力(li)以及遠程運(yun)(yun)輸能力(li)。為此(ci)，埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)需要采購(gou)新一代戰斗機、空(kong)中加(jia)油機、大型運(yun)(yun)輸機，還要成立空(kong)運(yun)(yun)司(si)令部，其中采購(gou)新一代戰斗機是埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)未來發展的(de)(de)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)。
英國(guo)、法國(guo)和以色(se)列為(wei)了(le)奪取蘇伊士運河(he)的(de)控制權，于1956年10月(yue)29日聯合對(dui)埃及(ji)(ji)發動了(le)突然(ran)襲(xi)擊，這(zhe)就是(shi)第二次中東戰爭，也稱蘇伊士運河(he)戰爭。在這(zhe)場為(wei)期(qi)9天的(de)戰爭中，埃及(ji)(ji)總統納賽爾(er)雖然(ran)領(ling)導軍民(min)奮起反抗，但(dan)是(shi)他(ta)竟然(ran)讓整個埃及(ji)(ji)空軍在地面(mian)任由英法戰機(ji)摧殘。這(zhe)究竟是(shi)出于什么考慮?
1956年10月29日，以色(se)列(lie)軍第(di)202傘兵旅在(zai)法國(guo)空軍的(de)(de)支援下，利用(yong)埃及(ji)軍隊在(zai)西奈中部(bu)地區兵力(li)稀少、防御單(dan)薄的(de)(de)弱點(dian)，首先在(zai)米特拉(la)(la)山口(kou)空降了500余人和部(bu)分武器裝備。同時，該(gai)旅的(de)(de)主(zhu)力(li)3000人，與米特拉(la)(la)山口(kou)的(de)(de)傘兵會(hui)合，向米特拉(la)(la)山口(kou)突進。
埃軍(jun)指揮部接到前線報告后，立即命(ming)令第2步(bu)兵旅(lv)的第5和(he)第6營(ying)立即開過蘇伊士運河，迎(ying)戰米(mi)特拉(la)山口(kou)的以軍(jun)部隊。同時，派遣(qian)第4裝甲師的主力由運河西岸進入比爾·吉夫賈法(fa)地區，兩個國民警衛(wei)旅(lv)隨后跟進。另外，第2偵察團奉命(ming)向東南(nan)方(fang)向運動，力圖切斷(duan)以色列空降部隊的退(tui)路，對(dui)米(mi)特拉(la)山口(kou)的以軍(jun)構成包(bao)圍之勢。
正當(dang)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)(jun)隊在(zai)西奈抵(di)擋(dang)以(yi)色列軍(jun)(jun)隊，大批埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)(jun)隊由(you)運(yun)(yun)(yun)河(he)開(kai)進(jin)(jin)西奈地區(qu)，準備(bei)大規模反擊的時候，英(ying)法(fa)兩國(guo)借(jie)口保護(hu)蘇伊士運(yun)(yun)(yun)河(he)航運(yun)(yun)(yun)，向(xiang)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)發出(chu)“最后(hou)通(tong)牒”，要求(qiu)埃(ai)(ai)(ai)以(yi)雙方停火(huo)，并允許英(ying)法(fa)軍(jun)(jun)隊進(jin)(jin)駐運(yun)(yun)(yun)河(he)區(qu)，否(fou)則派兵干涉。埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)方面對此不(bu)予理會(hui)。遭到(dao)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)拒絕后(hou)，英(ying)法(fa)空(kong)軍(jun)(jun)于1956年10月31日(ri)下午出(chu)動500多架戰機(ji)，對埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)的所(suo)有空(kong)軍(jun)(jun)基地、一些兵營以(yi)及(ji)(ji)開(kai)羅(luo)、亞(ya)歷山大、塞(sai)得港、伊斯梅利亞(ya)、蘇伊士等(deng)城市的重(zhong)要目標進(jin)(jin)行了瘋狂的轟炸，同時轟炸西奈的埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)部隊，企圖將(jiang)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)(jun)隊攔截(jie)在(zai)西奈半島(dao)。
雖然(ran)(ran)(ran)英法(fa)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的首輪(lun)地毯式轟炸(zha)(zha)使(shi)埃及(ji)(ji)損失了約40%的作(zuo)戰飛(fei)機(ji)，但是埃及(ji)(ji)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)仍然(ran)(ran)(ran)有150多架飛(fei)機(ji)能夠(gou)升空(kong)(kong)(kong)作(zuo)戰，而且(qie)在性(xing)能上足夠(gou)與英法(fa)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)進行一搏。然(ran)(ran)(ran)而埃及(ji)(ji)總統納賽爾此(ci)刻突然(ran)(ran)(ran)下(xia)達一道命(ming)令：禁(jin)止所有空(kong)(kong)(kong)軍(jun)飛(fei)行員駕機(ji)升空(kong)(kong)(kong)攔截，各(ge)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)部隊(dui)必須將飛(fei)行及(ji)(ji)地勤(qin)技術人員集中送(song)列埃及(ji)(ji)南部以(yi)及(ji)(ji)蘇(su)丹等(deng)安全地帶。對于總統的這個“不抵抗”命(ming)令，埃及(ji)(ji)飛(fei)行員既不可理(li)解，又非常(chang)氣(qi)憤：手(shou)里有戰斗機(ji)，卻不讓升空(kong)(kong)(kong)攔截，只能眼睜睜看著昔日(ri)生活工(gong)作(zuo)的基地被(bei)炸(zha)(zha)，戰機(ji)停在地面(mian)被(bei)摧(cui)毀。
據納(na)賽(sai)爾(er)的(de)(de)(de)密友(you)海卡爾(er)記載，1956年10月(yue)31日，英(ying)法(fa)(fa)空(kong)軍(jun)(jun)對埃(ai)及(ji)進(jin)行空(kong)襲(xi)的(de)(de)(de)當天(tian)，納(na)賽(sai)爾(er)總統正(zheng)在開會，他親眼看見(jian)天(tian)空(kong)中不(bu)(bu)時飛過的(de)(de)(de)英(ying)法(fa)(fa)轟炸機(ji)。納(na)賽(sai)爾(er)隨后作出一(yi)個(ge)常人(ren)認為(wei)有(you)點荒謬的(de)(de)(de)決定——要(yao)(yao)求(qiu)埃(ai)及(ji)空(kong)軍(jun)(jun)不(bu)(bu)許(xu)攔截英(ying)法(fa)(fa)轟炸機(ji)，任憑英(ying)法(fa)(fa)兩國空(kong)軍(jun)(jun)長(chang)驅直入。戰(zhan)爭(zheng)結(jie)束后，納(na)賽(sai)爾(er)對海卡爾(er)說出了自己(ji)這樣(yang)做的(de)(de)(de)理由(you)：英(ying)法(fa)(fa)兩國空(kong)軍(jun)(jun)力(li)(li)量(liang)強大，埃(ai)及(ji)把(ba)有(you)限的(de)(de)(de)空(kong)軍(jun)(jun)力(li)(li)量(liang)耗(hao)費在同(tong)英(ying)法(fa)(fa)聯(lian)軍(jun)(jun)格斗中是不(bu)(bu)劃算的(de)(de)(de)，只要(yao)(yao)埃(ai)及(ji)堅持在地面抵抗，哪怕是最無濟于事的(de)(de)(de)巷戰(zhan)，英(ying)法(fa)(fa)軍(jun)(jun)隊(dui)遲早(zao)會在國際(ji)干預(yu)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)下撤出埃(ai)及(ji)。而以色(se)列(lie)就不(bu)(bu)同(tong)了。英(ying)法(fa)(fa)聯(lian)軍(jun)(jun)撤走后，以色(se)列(lie)必(bi)將成(cheng)為(wei)埃(ai)及(ji)的(de)(de)(de)大敵，埃(ai)及(ji)乃至(zhi)整個(ge)阿(a)拉伯世(shi)界(jie)與(yu)以色(se)利的(de)(de)(de)對抗可(ke)能(neng)是長(chang)期(qi)的(de)(de)(de)，所以需(xu)要(yao)(yao)保存力(li)(li)量(liang)特(te)別是極其珍貴的(de)(de)(de)飛行員。
于是從1956年11月1日開始(shi)，在埃及天空(kong)中就看不(bu)到本國的(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)。由于沒有空(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)保護，西奈半(ban)島的(de)(de)埃及陸軍(jun)(jun)一(yi)(yi)下(xia)子轉入被(bei)動(dong)，在以色列空(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)狂轟濫(lan)炸下(xia)損失慘重。而英法聯軍(jun)(jun)接著連續(xu)發動(dong)兩(liang)輪高強(qiang)度空(kong)襲，到整(zheng)個蘇伊士運河戰(zhan)爭結束，埃及空(kong)軍(jun)(jun)一(yi)(yi)共(gong)損失了220架作(zuo)戰(zhan)飛機(ji)，幾(ji)乎(hu)全軍(jun)(jun)覆沒。
實際上，埃(ai)及(ji)遭受英、法、以三國(guo)軍隊的入侵(qin)，對此最(zui)感痛苦的莫過(guo)于(yu)蘇(su)聯(lian)，因為埃(ai)及(ji)是蘇(su)聯(lian)在(zai)中東(dong)地區僅有的戰略盟(meng)友。20世紀50年代，納賽(sai)爾推翻(fan)(fan)埃(ai)及(ji)法魯克王朝，并收(shou)回(hui)蘇(su)伊(yi)士運(yun)河主權，結果與(yu)埃(ai)及(ji)前宗主國(guo)英國(guo)乃至(zhi)整個西方世界鬧翻(fan)(fan)。在(zai)遭受西方武器禁運(yun)后，納賽(sai)爾選擇向社(she)會(hui)主義國(guo)家求援。1955年，蘇(su)聯(lian)通過(guo)捷克斯(si)洛伐克，一次性向埃(ai)及(ji)提供86架米格一15戰斗機、39架伊(yi)爾一28轟炸機及(ji)20架伊(yi)爾一14運(yun)輸機。為表示重視，蘇(su)、捷兩國(guo)軍事(shi)教(jiao)官在(zai)交易達(da)成后一周內就到達(da)埃(ai)及(ji)。
蘇聯戰機的到來使(shi)西(xi)方大(da)國(guo)苦心(xin)經(jing)營的中東軍事平(ping)衡(heng)不(bu)復存(cun)在(zai)。腰(yao)桿硬(ying)起來的埃及(ji)(ji)在(zai)1955年9月底宣布關閉蒂朗海峽(xia)，將(jiang)以色列最重要(yao)的石油港(gang)口(kou)埃拉特變成死港(gang)。納賽爾(er)還公開支(zhi)持法(fa)國(guo)殖民地阿爾(er)及(ji)(ji)利亞的民族(zu)解放運(yun)動(dong)，又引起法(fa)國(guo)的仇視。1956年，埃及(ji)(ji)單方面宣布對蘇伊士運(yun)河公司國(guo)有化，最終激怒了(le)(le)英、法(fa)、以三國(guo)，蘇伊士運(yun)河戰爭因此爆發(fa)了(le)(le)。
不出(chu)納賽爾所料，1956年(nian)11月(yue)6日(ri)，蘇(su)聯向(xiang)英、法(fa)、以(yi)三(san)國(guo)發出(chu)警告。蘇(su)聯領導(dao)人赫魯曉夫(fu)在(zai)致以(yi)色(se)列(lie)總理本一古里安的信中(zhong)稱，以(yi)色(se)列(lie)的行為“將使以(yi)色(se)列(lie)是否(fou)能(neng)繼(ji)續作為一個(ge)國(guo)家而存(cun)在(zai)產(chan)生問題”。同時(shi)，赫魯曉夫(fu)在(zai)致英法(fa)領導(dao)人的信中(zhong)發出(chu)核威脅：“如果擁(yong)有各種(zhong)現代化毀滅(mie)性武器的更強大國(guo)家向(xiang)英國(guo)和法(fa)國(guo)進攻的話，那么英法(fa)兩國(guo)將會處于何種(zhong)境地(di)?”
蘇(su)聯(lian)的(de)嚴厲警告迫使英(ying)、法、以三國(guo)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)宣布(bu)停火(huo)和撤(che)軍(jun)，蘇(su)伊士運(yun)河(he)戰爭(zheng)在(zai)持續(xu)僅僅9天后草草收(shou)場。埃及(ji)得到(dao)了它想要的(de)一(yi)(yi)切(qie)，蘇(su)伊士運(yun)河(he)從此(ci)牢牢地(di)(di)掌握在(zai)自己手(shou)里。蘇(su)聯(lian)開始成為(wei)埃及(ji)最大的(de)盟(meng)友(you)，赫魯(lu)曉夫(fu)不(bu)(bu)惜(xi)代價地(di)(di)幫納賽爾(er)重(zhong)新武裝起一(yi)(yi)支埃及(ji)空(kong)軍(jun)，在(zai)蘇(su)伊士運(yun)河(he)戰爭(zheng)中保留下來的(de)人員(yuan)和從蘇(su)聯(lian)受(shou)訓(xun)回國(guo)的(de)技術尖(jian)子(zi)成為(wei)這支部(bu)隊的(de)骨干(gan)。到(dao)1959年(nian)(nian)，埃及(ji)空(kong)軍(jun)的(de)實力(li)(li)已經在(zai)東(dong)地(di)(di)中海區(qu)域(yu)首屈一(yi)(yi)指，較之1956年(nian)(nian)戰爭(zheng)期間更具威懾力(li)(li)。
1967年6月5日(ri)早晨7時45分，以色列(lie)出動(dong)了幾(ji)乎全部(bu)空軍，對埃及、敘利亞和伊拉克(ke)的(de)一切機場(chang)進(jin)行了閃電(dian)式的(de)襲擊。空襲半小時后，以色列(lie)地(di)面(mian)部(bu)隊也發動(dong)了進(jin)攻(gong)，阿拉伯國(guo)家也開(kai)始(shi)抵抗(kang)。至十日(ri)戰爭(zheng)結(jie)束，阿拉伯國(guo)家失敗(bai)。這就(jiu)是第三次(ci)中東戰爭(zheng)，也稱(cheng)“六(liu).五戰爭(zheng)”或“六(liu)天戰爭(zheng)”。
以(yi)往戰爭(zheng)中(zhong)幾次(ci)成功(gong)的(de)偷(tou)襲，多(duo)選擇在(zai)(zai)周末或星期日，而以(yi)色列(lie)卻打破常(chang)規，選擇在(zai)(zai)星期一。埃(ai)(ai)(ai)及軍(jun)隊總以(yi)為以(yi)色列(lie)在(zai)(zai)拂曉(xiao)(xiao)發動進(jin)(jin)攻，因此，在(zai)(zai)進(jin)(jin)行戰爭(zheng)動員以(yi)來(lai)，每(mei)天拂曉(xiao)(xiao)，埃(ai)(ai)(ai)及空軍(jun)都派出兩(liang)架飛機進(jin)(jin)行巡邏(luo)。每(mei)天5點，有(you)(you)5分鐘(zhong)警報時(shi)(shi)(shi)間(jian)，這(zhe)時(shi)(shi)(shi)雷(lei)達全部打開(kai)，到7點半左(zuo)右(you)解除警報。按埃(ai)(ai)(ai)軍(jun)慣例，開(kai)羅時(shi)(shi)(shi)間(jian)9點正(zheng)式上班，8點45分，正(zheng)是(shi)交接班的(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)，也(ye)是(shi)巡邏(luo)機著陸的(de)時(shi)(shi)(shi)間(jian)，大(da)多(duo)數軍(jun)官正(zheng)在(zai)(zai)上班途中(zhong)，大(da)約(yue)有(you)(you)15分鐘(zhong)的(de)間(jian)隙可以(yi)利用(yong)。從(cong)氣象情況看，開(kai)羅時(shi)(shi)(shi)間(jian)8點45分正(zheng)是(shi)尼羅河三角(jiao)洲和蘇(su)伊士運河霧氣消散的(de)時(shi)(shi)(shi)刻，能見度(du)好(hao)，便于對地面實施攻擊(ji)(ji)。并且以(yi)色列(lie)戰機背(bei)光(guang)攻擊(ji)(ji)，埃(ai)(ai)(ai)及防空火力(li)正(zheng)對著陽光(guang)無法準確(que)射擊(ji)(ji)。
埃(ai)(ai)及損(sun)失飛機(ji)336架，占作(zuo)戰飛機(ji)的(de)95%，整個空軍(jun)(jun)陷(xian)于癱瘓(huan)，為(wei)了(le)挽(wan)回敗局，埃(ai)(ai)陸軍(jun)(jun)頑(wan)強抵抗，發動了(le)兩次反攻(gong)，終(zhong)因沒有(you)空軍(jun)(jun)支(zhi)援而失敗。7日，北路(lu)(lu)以(yi)軍(jun)(jun)攻(gong)抵坎塔臘附(fu)近(jin)；中路(lu)(lu)以(yi)軍(jun)(jun)越(yue)過比(bi)爾(er)吉夫賈法；南路(lu)(lu)以(yi)軍(jun)(jun)進(jin)(jin)抵吉迪(di)山和米特拉山口，堵住了(le)埃(ai)(ai)軍(jun)(jun)退路(lu)(lu)。于是，埃(ai)(ai)軍(jun)(jun)不(bu)得不(bu)封鎖蘇伊士(shi)(shi)運河(he)。以(yi)軍(jun)(jun)全殲了(le)埃(ai)(ai)及在西奈半(ban)島上的(de)5個師，一直進(jin)(jin)犯到蘇伊士(shi)(shi)運河(he)東岸(an)。僅(jin)僅(jin)三天時間，西奈半(ban)島就全部(bu)落入以(yi)軍(jun)(jun)之手。
第三次中東戰(zhan)(zhan)爭以(yi)軍(jun)死(si)亡(wang)近(jin)千(qian)人，3個阿拉(la)(la)伯(bo)國家死(si)亡(wang)近(jin)2萬人。以(yi)軍(jun)損失(shi)戰(zhan)(zhan)機26架(jia)，卻擊毀了(le)對方幾(ji)個國家共計400多架(jia)飛機，以(yi)色(se)列占領了(le)埃及控(kong)制的(de)加沙地(di)帶(dai)和西奈(nai)半(ban)島，約旦(dan)控(kong)制的(de)約旦(dan)河(he)西岸和耶路撒冷舊(jiu)城，敘利亞的(de)戈蘭(lan)高地(di)共6.5萬平方公里的(de)土(tu)地(di)，數十萬阿拉(la)(la)伯(bo)平民(min)逃(tao)離家園淪為難民(min)。
埃以(yi)(yi)消(xiao)耗戰爭(zheng)，是(shi)1967年(nian)(nian)至1970年(nian)(nian)埃及與以(yi)(yi)色列(lie)(lie)之間的(de)有(you)限戰爭(zheng)。第三次中東戰爭(zheng)期間，以(yi)(yi)色列(lie)(lie)占(zhan)領埃及的(de)西奈半(ban)島。于是(shi)埃及發(fa)動消(xiao)耗戰爭(zheng)，試圖創(chuang)造對(dui)埃及有(you)利的(de)談(tan)(tan)判(pan)環境來收回西奈半(ban)島。然(ran)而(er)(er)，埃及的(de)目標并未實現。1970年(nian)(nian)，埃及和以(yi)(yi)色列(lie)(lie)簽署停戰協議，停戰分界線還是(shi)維持在消(xiao)耗戰爭(zheng)開始時的(de)狀(zhuang)態，而(er)(er)且雙方沒有(you)繼續(xu)和平談(tan)(tan)判(pan)。
第(di)三(san)次(ci)中(zhong)東戰爭以(yi)色列大勝(sheng)，蘇伊士運河(he)以(yi)東的所有埃及(ji)領(ling)土即整個西奈(nai)半島(dao)為以(yi)色列占領(ling)。埃及(ji)決心收回(hui)西奈(nai)，同時(shi)期望(wang)在第(di)三(san)次(ci)中(zhong)東戰爭慘敗之后挽(wan)回(hui)一些(xie)信心。停戰線上的沖突(tu)時(shi)有發生。
以(yi)(yi)色列在美國(guo)為首的(de)(de)西方(fang)國(guo)家的(de)(de)支持(chi)下(xia)，聯合國(guo)安理會的(de)(de)決(jue)議不加理睬(cai)，同時加強了對這(zhe)些地區(qu)(qu)的(de)(de)航(hang)空(kong)作戰(zhan)行動。在以(yi)(yi)軍(jun)(jun)(jun)(jun)的(de)(de)空(kong)襲(xi)后，開(kai)羅(luo)的(de)(de)埃軍(jun)(jun)(jun)(jun)總部就(jiu)開(kai)始計(ji)劃(hua)以(yi)(yi)空(kong)襲(xi)回擊。當時埃及(ji)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)(jun)可用的(de)(de)戰(zhan)機(ji)很少，所(suo)以(yi)(yi)這(zhe)是一個風險較大(da)的(de)(de)行動。1967年7月14日埃軍(jun)(jun)(jun)(jun)出動10架米格-17戰(zhan)斗(dou)機(ji)，由10架米格-21戰(zhan)斗(dou)機(ji)護航(hang)，前往空(kong)襲(xi)蘇伊士運河南部區(qu)(qu)域的(de)(de)以(yi)(yi)軍(jun)(jun)(jun)(jun)坦克和裝甲部隊(dui)集結區(qu)(qu)域。埃軍(jun)(jun)(jun)(jun)這(zhe)次空(kong)襲(xi)成(cheng)功且無損失，兩架以(yi)(yi)軍(jun)(jun)(jun)(jun)戰(zhan)機(ji)被擊落。第二天1埃軍(jun)(jun)(jun)(jun)再次空(kong)襲(xi)成(cheng)功。
1969年3月8日，埃(ai)軍開始(shi)大(da)規模炮擊(ji)以(yi)軍的(de)巴列夫防線，導致(zhi)以(yi)軍大(da)批傷亡(wang)。埃(ai)軍的(de)米(mi)格(ge)-21戰斗(dou)機參與了攻(gong)擊(ji)。以(yi)軍發動(dong)幾(ji)次深(shen)入(ru)埃(ai)及地域的(de)突襲(xi)作為(wei)報復，導致(zhi)埃(ai)及嚴重損失(shi)。
與(yu)此同(tong)時埃及總(zong)統納(na)塞爾致(zhi)電前蘇聯(lian)政府(fu)，要(yao)求對其(qi)進(jin)行軍(jun)事(shi)(shi)援助(zhu)。前蘇聯(lian)政府(fu)經研(yan)究決定對遭受以色(se)列侵略的(de)阿(a)拉(la)伯國家(jia)實(shi)施軍(jun)事(shi)(shi)援助(zhu)。
鑒于阿(a)拉伯國家(jia)(jia)一直(zhi)以來對蘇聯(lian)的友好政(zheng)策，1970年(nian)初，蘇聯(lian)政(zheng)府(fu)決定派出防(fang)空導彈部(bu)隊和防(fang)空殲擊機部(bu)隊前往埃及，以便對其機場(chang)等重(zhong)要(yao)目標實施防(fang)御。同時還派出部(bu)分高(gao)級軍(jun)事顧問(wen)與阿(a)拉伯國家(jia)(jia)軍(jun)方共同研究解(jie)決被(bei)占(zhan)領土的作戰方案。
就在政府積極對(dui)(dui)埃(ai)及進行(xing)援助的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，蘇聯空軍(jun)也沒有忘記這(zhe)(zhe)個傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新武器(qi)試驗場，空軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領導(dao)人(ren)(ren)們決定充分利(li)用這(zhe)(zhe)一機會(hui)對(dui)(dui)其新近裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)米(mi)格(ge)-25R進行(xing)更加充分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)測試。1971年3月(yue)，一支(zhi)由前蘇聯前線航空兵選拔出來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精英飛行(xing)員會(hui)同(tong)空軍(jun)試飛中心乃至設計局的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精英試飛員們組(zu)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)代號為X-500的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨立第(di) 63 空軍(jun)特遣隊進駐到了(le)(le)埃(ai)及，而(er)他們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)備：2架米(mi)格(ge)-25R和2架米(mi)格(ge)-25RB則隨后由空運通道運進了(le)(le)埃(ai)及。經過一番調試以(yi)后，這(zhe)(zhe)些米(mi)格(ge)-25于1971年7月(yue)開始了(le)(le)對(dui)(dui)以(yi)色列(lie)軍(jun)事設施的(de)(de)(de)(de)(de)(de)偵察。以(yi)色列(lie)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)噩夢，就此開始。飛行(xing)期間，以(yi)色列(lie)人(ren)(ren)對(dui)(dui)這(zhe)(zhe)些戰機進行(xing)了(le)(le)無數次的(de)(de)(de)(de)(de)(de)攻擊，最終(zhong)，都鎩羽而(er)歸，這(zhe)(zhe)件(jian)事最后成為了(le)(le)以(yi)色列(lie)空軍(jun)終(zhong)生難雪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)奇恥大(da)辱。
國(guo)際社會(hui)和交(jiao)戰雙方(fang)(fang)都在尋(xun)求外交(jiao)途徑結(jie)束埃以之間的(de)武裝(zhuang)沖(chong)突。聯合(he)國(guo)秘(mi)書長中(zhong)東(dong)和平進程特別(bie)代表瑞典(dian)外交(jiao)官(guan)Jarring力(li)圖確保聯合(he)國(guo)安理會(hui)242號決(jue)議的(de)條款(kuan)得到遵守，但(dan)Jarring的(de)努力(li)失(shi)敗了。美國(guo)總統尼克松害怕這(zhe)場埃以沖(chong)突在美蘇冷(leng)戰的(de)背景下演化(hua)為東(dong)西方(fang)(fang)的(de)對抗，派出國(guo)務卿威廉·P·羅杰斯闡述自己的(de)停火方(fang)(fang)案(an)。
1970年(nian)8月，以色(se)列(lie)、約(yue)旦和(he)埃及同意遵(zun)照羅杰斯方(fang)案(an)的(de)條款就地停火。方(fang)案(an)對雙方(fang)的(de)導彈部署加以限制，并將停止滲(shen)透襲擊(ji)作為和(he)平的(de)先決(jue)條件。
埃(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍在開戰(zhan)(zhan)前(qian)有210架(jia)(jia)各式米格21戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)，100架(jia)(jia)米格17戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)，80架(jia)(jia)蘇(su)7B攻擊機(ji)(ji)(ji)，5架(jia)(jia)伊爾28轟炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)與(yu)25架(jia)(jia)圖16轟炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)。埃(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍在消耗戰(zhan)(zhan)結束(shu)之(zhi)后積極擴充(chong)空(kong)(kong)軍的規模與(yu)提升(sheng)飛行(xing)員的素質(zhi)。飛行(xing)員需要(yao)通過兩年(nian)半的學科與(yu)基礎飛行(xing)訓(xun)練(lian)，然(ran)后是80小時(shi)的中級(ji)課(ke)(ke)程與(yu)170小時(shi)高級(ji)訓(xun)練(lian)課(ke)(ke)程。畢業(ye)之(zhi)后還要(yao)花費一年(nian)的時(shi)間在作戰(zhan)(zhan)訓(xun)練(lian)單位針(zhen)對未來(lai)使用的機(ji)(ji)(ji)種(zhong)進行(xing)最(zui)終的飛行(xing)訓(xun)練(lian)。不過埃(ai)及(ji)在開打前(qian)始(shi)終無法解(jie)決飛行(xing)員數量短(duan)缺的問題。1972年(nian)底以來(lai)，總統(tong)薩達特專注于建軍備戰(zhan)(zhan)，從蘇(su)聯那里取得了(le)MiG-23戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)、SA-6防空(kong)(kong)導彈(dan)(dan)、RPG-7反(fan)坦(tan)克(ke)榴彈(dan)(dan)、T-62坦(tan)克(ke)，尤其是AT-3反(fan)坦(tan)克(ke)導彈(dan)(dan)，并(bing)且改良了(le)軍事戰(zhan)(zhan)術(shu)。
埃(ai)及(ji)(ji)的(de)防空指揮系統，即防空軍，獨立(li)于陸軍之外，麾下(xia)共有(you)75000人，是埃(ai)及(ji)(ji)空軍的(de)3倍(bei)規模。當消耗戰結束之后，埃(ai)及(ji)(ji)持續擴充SA-2與SA-3防空導(dao)(dao)彈部署在蘇伊士運河區(qu)(qu)的(de)陣地(di)數量，這些(xie)陣地(di)也(ye)利用水泥(ni)與砂石加(jia)強防御(yu)能力。1970年的(de)一份報導(dao)(dao)指稱(cheng)埃(ai)及(ji)(ji)在該地(di)區(qu)(qu)共有(you)45個營的(de)防空導(dao)(dao)彈陣地(di)。
戰(zhan)爭(zheng)開始(shi)后埃(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)隊(dui)出動了(le)(le)(le)200架飛(fei)機對以(yi)(yi)色列(lie)一(yi)方(fang)進(jin)行了(le)(le)(le)空(kong)襲，隨后埃(ai)(ai)及(ji)(ji)士兵一(yi)邊口中吶喊：“真主萬歲”，一(yi)邊強渡運河。埃(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)前(qian)進(jin)了(le)(le)(le)大約(yue)15公里，以(yi)(yi)2個軍(jun)的(de)兵力，進(jin)入了(le)(le)(le)西(xi)(xi)奈半島的(de)沙漠地(di)帶。在(zai)以(yi)(yi)色列(lie)于8日災難性的(de)攻勢(shi)后，雙方(fang)都停頓了(le)(le)(le)下來(lai)，開始(shi)鞏(gong)固自身(shen)陣地(di)并且期盼對方(fang)先發動攻擊。幾(ji)天(tian)的(de)對峙(zhi)后，經歷了(le)(le)(le)整場戰(zhan)役中最殘酷(ku)的(de)戰(zhan)斗“勇(yong)敢(gan)壯士行動”后，以(yi)(yi)色列(lie)終于鑿穿了(le)(le)(le)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)的(de)戰(zhan)線來(lai)到蘇伊(yi)士運河，將(jiang)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)一(yi)分為二(er)。在(zai)10月16日至17日的(de)晚上(shang)以(yi)(yi)色列(lie)架設(she)浮橋完(wan)成，緊接(jie)著迅速(su)南下，切(qie)斷埃(ai)(ai)及(ji)(ji)第三軍(jun)團向(xiang)西(xi)(xi)撤回埃(ai)(ai)及(ji)(ji)的(de)后路，在(zai)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)軍(jun)的(de)密集炮轟下，以(yi)(yi)色列(lie)仍然在(zai)大苦湖北邊的(de)運河上(shang)架起了(le)(le)(le)4座(zuo)浮橋。到戰(zhan)爭(zheng)結束時，以(yi)(yi)色列(lie)部(bu)隊(dui)已經大量攻入埃(ai)(ai)及(ji)(ji)，距(ju)離(li)首都開羅(luo)只(zhi)剩下101公里了(le)(le)(le)。
埃及(ji)在西奈(nai)半島(dao)上取得了(le)(le)(le)巨大(da)勝(sheng)利后，戰(zhan)(zhan)術上就(jiu)發生的(de)(de)極其重(zhong)大(da)的(de)(de)錯誤：他們沒有乘勝(sheng)追(zhui)擊(ji)，給了(le)(le)(le)以(yi)色(se)列一個得以(yi)喘(chuan)息(xi)的(de)(de)機會。以(yi)色(se)列接受了(le)(le)(le)大(da)量(liang)的(de)(de)美(mei)國軍(jun)(jun)援(yuan)，并集(ji)中(zhong)兵力遏制住敘利亞的(de)(de)進攻，同(tong)時(shi)使用(yong)美(mei)國提(ti)供的(de)(de)衛星(xing)應用(yong)于戰(zhan)(zhan)爭，他們觀察(cha)到了(le)(le)(le)埃及(ji)的(de)(de)第二和(he)第三集(ji)團(tuan)軍(jun)(jun)之間存在一個缺口，很快(kuai)，以(yi)色(se)列軍(jun)(jun)隊利用(yong)這個縫(feng)隙打入了(le)(le)(le)蘇伊士運河(he)，導致了(le)(le)(le)埃及(ji)軍(jun)(jun)隊第三兵團(tuan)被圍(wei)，戰(zhan)(zhan)局被逆轉。
1973年10月22日，在美蘇間的(de)談判結束后，聯合國通過了停火決議(yi)。下令以色列與埃及間的(de)戰斗立(li)刻停止。
1977年(nian)11月，薩達(da)(da)特(te)做(zuo)出了(le)史(shi)無(wu)前例的(de)(de)(de)舉動——前往以(yi)色(se)列(lie)訪(fang)問(wen)，成為了(le)第一(yi)個訪(fang)問(wen)以(yi)色(se)列(lie)的(de)(de)(de)阿拉(la)伯(bo)(bo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)領導(dao)人(ren)，這同(tong)時(shi)也(ye)等于承認了(le)以(yi)色(se)列(lie)的(de)(de)(de)存在。薩達(da)(da)特(te)的(de)(de)(de)訪(fang)問(wen)加速了(le)和(he)平(ping)運(yun)動的(de)(de)(de)進展，美國(guo)(guo)(guo)總統吉米·卡特(te)邀請薩達(da)(da)特(te)和(he)貝京前往戴(dai)維(wei)營（Camp David，美國(guo)(guo)(guo)總統的(de)(de)(de)行宮(gong)）與(yu)會，會議(yi)從1978年(nian)9月5日到17日，最后以(yi)色(se)列(lie)與(yu)埃(ai)及(ji)在1979年(nian)簽署了(le)以(yi)色(se)列(lie)-埃(ai)及(ji)和(he)平(ping)條約（Israel-Egypt Peace Treaty）。以(yi)色(se)列(lie)從西奈半島撤出所(suo)有軍隊和(he)殖(zhi)民者，以(yi)交換與(yu)埃(ai)及(ji)的(de)(de)(de)正常(chang)關系與(yu)長(chang)久的(de)(de)(de)和(he)平(ping)。許多阿拉(la)伯(bo)(bo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)對此非常(chang)不滿，埃(ai)及(ji)被從阿拉(la)伯(bo)(bo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)聯盟里(li)(li)驅逐。事(shi)實上直到那時(shi)為止，埃(ai)及(ji)還一(yi)直被當成“阿拉(la)伯(bo)(bo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)里(li)(li)的(de)(de)(de)領導(dao)者”。
第四次中東(dong)戰(zhan)爭最大(da)的(de)(de)影響便是，在戰(zhan)爭結束時簽(qian)署的(de)(de)和平(ping)協議是自1948年的(de)(de)戰(zhan)爭以來(lai)，阿拉伯(bo)國家(jia)與以色列首次公開(kai)進行對話。《戴維營和約》令以埃關系(xi)正常化(hua)，埃及(ji)成(cheng)為首個承認以色列的(de)(de)阿拉伯(bo)國家(jia)，同時埃及(ji)幾(ji)乎(hu)完全脫離蘇(su)聯的(de)(de)勢(shi)力范圍，而這一點是極其重要的(de)(de)。埃及(ji)開(kai)始倒向美國，武器裝備發(fa)生了巨大(da)變化(hua)。
埃及空軍史上最悲慘(can)的損失
1981年3月2日(ri)，埃及國防部長(chang)巴(ba)達維(wei)元帥及其一(yi)行來到蘇(su)尤赫地區(qu)(qu)的軍區(qu)(qu)司令(ling)部專用(yong)起降(jiang)場，準(zhun)備搭乘一(yi)架(jia)直升機(ji)前往(wang)埃及---利比亞邊(bian)境視察。蘇(su)尤赫是埃及西部軍區(qu)(qu)司令(ling)部所在地。這位國防部長(chang)在西部軍區(qu)(qu)司令(ling)薩布(bu)爾少將陪同下登上(shang)了一(yi)架(jia)米-8型軍用(yong)運(yun)輸直升機(ji)。跟隨他們的還有(you)12名高級(ji)軍官(guan)。
飛機(ji)在起(qi)飛之前經過(guo)仔細檢查(cha)，情況良好，但是(shi)，離開地面僅15米時駕駛員突然發現發動機(ji)出了毛病，他做了各種努力，想使情況恢復(fu)正常(chang)，可是(shi)沒有效果。
25秒種后，發動(dong)機(ji)完全(quan)失靈，飛機(ji)像喝醉(zui)了酒(jiu)似地(di)上下升(sheng)沉了兩(liang)三次，最后降到離(li)地(di)六七米的(de)(de)高度。不幸的(de)(de)是，直升(sheng)機(ji)的(de)(de)尾槳在搖擺中(zhong)突然掛住一根下垂電線，直升(sheng)機(ji)立刻失去了平衡，撞(zhuang)上了附(fu)近的(de)(de)電線桿，墜落到地(di)面。
劇烈的撞(zhuang)擊使(shi)油(you)箱爆炸，飛機(ji)立即燃起熊(xiong)熊(xiong)大(da)火(huo)。這(zhe)一(yi)(yi)(yi)切(qie)發生在不到一(yi)(yi)(yi)分(fen)鐘的時間內，送行人員(yuan)瞠目結舌地目睹了這(zhe)一(yi)(yi)(yi)令人震驚的場面，眼巴(ba)巴(ba)地瞧著國(guo)防部(bu)長(chang)的座(zuo)機(ji)從半空(kong)掉下來(lai)，燒成(cheng)一(yi)(yi)(yi)片(pian)火(huo)海，卻(que)無(wu)法(fa)搶救(jiu)。
到(dao)底是(shi)什(shen)么原因使米-8型(xing)直升飛機墜毀的(de)呢？埃及(ji)組成了高級調查(cha)委員(yuan)會，對事(shi)(shi)故的(de)起(qi)因進行追(zhui)究。不過，據與該(gai)機駕駛員(yuan)同機組的(de)其他3個人推測，事(shi)(shi)故可能(neng)是(shi)由于有沙粒或一只鳥被吸入飛機發(fa)動機所致。
精靈世界 
