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發展沿革

研制背景

1960年(nian)2月13日，法(fa)(fa)國(guo)在非洲(zhou)法(fa)(fa)屬阿爾及利亞境內的(de)(de)(de)(de)塔奈茲魯夫沙漠中爆炸了第(di)一(yi)枚核(he)(he)裝置，繼美、蘇、英(ying)之后(hou)(hou)成為“核(he)(he)俱樂(le)部”的(de)(de)(de)(de)第(di)4個(ge)成員(yuan)。此后(hou)(hou)，建立和(he)發展獨(du)立的(de)(de)(de)(de)“三位(wei)一(yi)體”核(he)(he)力量(liang)(liang)，維護法(fa)(fa)國(guo)的(de)(de)(de)(de)獨(du)立自主和(he)大國(guo)地位(wei)，作為戴高樂(le)總統(tong)制定的(de)(de)(de)(de)一(yi)項(xiang)基(ji)本(ben)國(guo)策一(yi)直延續。不(bu)管(guan)哪個(ge)政(zheng)黨執掌(zhang)法(fa)(fa)國(guo)政(zheng)府(fu)大權，發展和(he)完善核(he)(he)力量(liang)(liang)都被列為優先(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)點項(xiang)目(mu)。法(fa)(fa)國(guo)前總統(tong)密特(te)朗在1991年(nian)說“我們(men)在2000年(nian)的(de)(de)(de)(de)方(fang)針仍將(jiang)以戰略(lve)核(he)(he)威懾(she)為中心(xin)，這(zhe)就(jiu)必(bi)須(xu)保(bao)留(liu)我們(men)的(de)(de)(de)(de)戰略(lve)威懾(she)力量(liang)(liang)。”因(yin)此法(fa)(fa)國(guo)一(yi)向把優先(xian)(xian)發展獨(du)立的(de)(de)(de)(de)核(he)(he)威懾(she)力量(liang)(liang)作為國(guo)防建設的(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)方(fang)針，是世界(jie)上一(yi)個(ge)先(xian)(xian)發展戰略(lve)導彈核(he)(he)潛艇后(hou)(hou)發展攻擊核(he)(he)潛艇的(de)(de)(de)(de)國(guo)家(jia)。

法(fa)(fa)國幅(fu)員較小、城鎮密集(ji)，但瀕(bin)臨大西洋(yang)和地(di)中(zhong)海，擁(yong)有優越(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)海洋(yang)環境(jing)。因(yin)此，海基戰(zhan)略(lve)核(he)(he)力量(liang)一直被法(fa)(fa)國視為核(he)(he)力量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)基石和第一要(yao)素(su)，潛(qian)(qian)射彈道(dao)導彈和核(he)(he)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)更是重(zhong)中(zhong)之重(zhong)。在1963至1990年(nian)間，法(fa)(fa)國政府用于(yu)研制和購買戰(zhan)略(lve)核(he)(he)武(wu)器的(de)(de)(de)(de)(de)費(fei)用達(da)3125.6億法(fa)(fa)郎，占全(quan)軍武(wu)器裝(zhuang)備總(zong)費(fei)用的(de)(de)(de)(de)(de)29.2%，而用于(yu)發(fa)展潛(qian)(qian)基戰(zhan)略(lve)核(he)(he)兵力的(de)(de)(de)(de)(de)費(fei)用達(da)527億法(fa)(fa)郎，占戰(zhan)略(lve)核(he)(he)武(wu)器總(zong)投資的(de)(de)(de)(de)(de)48.8%。1985年(nian)時，法(fa)(fa)國已經有了(le)5艘可畏級(ji)戰(zhan)略(lve)核(he)(he)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)和1艘可畏級(ji)改進(jin)型“不屈”號戰(zhan)略(lve)核(he)(he)潛(qian)(qian)艇(ting)(ting)，因(yin)此法(fa)(fa)國有一支完整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)水下戰(zhan)略(lve)核(he)(he)威(wei)懾(she)力量(liang)。

建造沿革

立項研制

法國(guo)(guo)可(ke)畏級(ji)戰(zhan)略核(he)(he)潛艇(ting)(ting)建于20世紀(ji)70年代(dai)(dai)，到(dao)了(le)(le)20世紀(ji)90年代(dai)(dai)后將逐漸退(tui)役。此外法國(guo)(guo)戰(zhan)略核(he)(he)潛艇(ting)(ting)的(de)發展和蘇聯類似(si)，發展一型(xing)導彈(dan)配備一型(xing)潛艇(ting)(ting)，可(ke)畏級(ji)戰(zhan)略核(he)(he)潛艇(ting)(ting)裝(zhuang)備的(de)是M-45彈(dan)道(dao)(dao)導彈(dan)，該導彈(dan)為(wei)三級(ji)固體燃料導彈(dan)，射程(cheng)約5300-7000公里(li)，每枚導彈(dan)可(ke)攜帶6個(ge)威力為(wei)150ktTNT當量(liang)的(de)TN75分(fen)導式(shi)熱(re)核(he)(he)彈(dan)頭(tou)。為(wei)了(le)(le)裝(zhuang)備射程(cheng)更遠的(de)M-5彈(dan)道(dao)(dao)導彈(dan)，同時也為(wei)了(le)(le)保證法國(guo)(guo)繼續(xu)擁有(you)獨立(li)的(de)彈(dan)道(dao)(dao)導彈(dan)核(he)(he)潛艇(ting)(ting)力量(liang)，法國(guo)(guo)政府于1981年決定自80年代(dai)(dai)末(mo)期(qi)開(kai)始(shi)建造6艘凱(kai)旋(xuan)級(ji)戰(zhan)略核(he)(he)潛艇(ting)(ting)，以便在(zai)21世紀(ji)初期(qi)全(quan)部取代(dai)(dai)可(ke)畏級(ji)和“不屈”號(hao)。凱(kai)旋(xuan)級(ji)總投資約為(wei)798億(yi)法郎，單(dan)艇(ting)(ting)造價約13.39億(yi)美元，從(cong)1981年夏(xia)季(ji)開(kai)始(shi)由法國(guo)(guo)DCN集團（原(yuan)DCN造船局，現為(wei)DCNS）負責研制，首先(xian)以可(ke)畏級(ji)為(wei)基礎，進(jin)行(xing)了(le)(le)必要的(de)改進(jin)并增加了(le)(le)許多新的(de)設計(ji)概念。

考慮到凱(kai)旋(xuan)級以(yi)后可能要裝備尺(chi)寸更(geng)大的(de)潛射彈(dan)道導彈(dan)，因此其耐壓艇體的(de)直徑未采用可畏(wei)級的(de)10.6米(mi)，而是初(chu)(chu)步(bu)定為12.2米(mi)，艇體長度也(ye)比可畏(wei)級增加了10米(mi)。凱(kai)旋(xuan)級的(de)初(chu)(chu)步(bu)設(she)計(ji)階段共做出六個設(she)計(ji)方案(an)，1981年(nian)底，初(chu)(chu)步(bu)設(she)計(ji)基本完成時(shi)，第六個設(she)計(ji)方案(an)DN6最終(zhong)得(de)到批準(zhun)。

深入設計

凱旋級(ji)戰略核(he)潛(qian)艇的(de)(de)正(zheng)式方(fang)案得到(dao)批準后，法國瑟堡海軍(jun)(jun)造(zao)船廠（Cherbourg Naval Dockyard）、安德雷海軍(jun)(jun)造(zao)船廠以及原(yuan)子(zi)能委員會(hui)共同合(he)作，對凱旋級(ji)核(he)潛(qian)艇的(de)(de)下一步設計工作進行了協商，要求其最大下潛(qian)深度(du)必須超過在此之前的(de)(de)各級(ji)核(he)潛(qian)艇，可以達(da)到(dao)500米。除此之外，該級(ji)潛(qian)艇的(de)(de)球(qiu)形聲吶基陣的(de)(de)導流(liu)罩(zhao)、部分(fen)上層建(jian)筑、導彈發(fa)射(she)筒(tong)的(de)(de)外蓋、舷側聲吶導流(liu)罩(zhao)和指揮臺圍殼等(deng)還將采用(yong)多(duo)種合(he)成材料(liao)建(jian)造(zao)。

在施工圖(tu)紙繪制(zhi)(zhi)(zhi)完成后，為了(le)(le)(le)(le)(le)保證建造工作(zuo)的(de)(de)(de)順利進(jin)(jin)行(xing)，設(she)計(ji)(ji)(ji)部(bu)門先后建造了(le)(le)(le)(le)(le)3種凱(kai)旋(xuan)級核(he)潛(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)模(mo)型(xing)。前兩種是用(yong)木(mu)材、鋁材以(yi)及(ji)塑料制(zhi)(zhi)(zhi)成的(de)(de)(de)，其(qi)中第(di)一(yi)個是在1986年(nian)以(yi)1：5比(bi)例制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)，模(mo)型(xing)建造完畢后，設(she)計(ji)(ji)(ji)人員把艇(ting)上的(de)(de)(de)各種裝備(bei)(bei)按(an)(an)(an)比(bi)例制(zhi)(zhi)(zhi)成木(mu)模(mo)，結果在模(mo)型(xing)內進(jin)(jin)行(xing)試裝時發現，事先設(she)計(ji)(ji)(ji)選定的(de)(de)(de)設(she)備(bei)(bei)數量過多，無法(fa)全(quan)部(bu)裝進(jin)(jin)艇(ting)內，因此又重新對設(she)備(bei)(bei)選型(xing)，并減少了(le)(le)(le)(le)(le)裝艇(ting)數量。為進(jin)(jin)一(yi)步掌握設(she)備(bei)(bei)裝艇(ting)情況以(yi)及(ji)了(le)(le)(le)(le)(le)解艇(ting)員執勤(qin)崗(gang)位與周邊設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)關系，1988年(nian)又建造了(le)(le)(le)(le)(le)第(di)二個1：1實(shi)(shi)(shi)尺模(mo)型(xing)，按(an)(an)(an)照(zhao)設(she)計(ji)(ji)(ji)圖(tu)的(de)(de)(de)布置，主(zhu)要艙(cang)室均按(an)(an)(an)實(shi)(shi)(shi)際尺寸(cun)制(zhi)(zhi)(zhi)造。為了(le)(le)(le)(le)(le)使設(she)備(bei)(bei)安裝具有真實(shi)(shi)(shi)性(xing)，一(yi)些(xie)重要設(she)備(bei)(bei)都采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)真實(shi)(shi)(shi)物品，法(fa)國海軍參謀部(bu)代(dai)表以(yi)及(ji)技術部(bu)門人員在一(yi)些(xie)重要艙(cang)室和作(zuo)戰指揮艙(cang)內進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)實(shi)(shi)(shi)地體驗，并按(an)(an)(an)照(zhao)法(fa)國海軍的(de)(de)(de)使用(yong)要求進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)相應的(de)(de)(de)修改和調整。1991年(nian)，使用(yong)計(ji)(ji)(ji)算機(ji)技術完成了(le)(le)(le)(le)(le)凱(kai)旋(xuan)級的(de)(de)(de)三維模(mo)型(xing)，使用(yong)計(ji)(ji)(ji)算機(ji)模(mo)型(xing)，一(yi)些(xie)非重要艙(cang)室及(ji)管路、線路等不需制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)實(shi)(shi)(shi)尺模(mo)型(xing)，節省(sheng)了(le)(le)(le)(le)(le)許多財力(li)和人力(li)。

建造歷程

為了保(bao)證(zheng)凱(kai)旋(xuan)級(ji)戰略核潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)(de)順利建造(zao)(zao)，瑟堡海軍造(zao)(zao)船廠(chang)對原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)廠(chang)房進行(xing)了改(gai)造(zao)(zao)，擴建了原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)艇(ting)體建造(zao)(zao)車(che)間，新建了一(yi)個具有(you)兩跨的(de)(de)(de)(de)總(zong)裝車(che)間和一(yi)個供凱(kai)旋(xuan)級(ji)核潛(qian)(qian)艇(ting)下水的(de)(de)(de)(de)船塢，塢中設(she)有(you)一(yi)個長方形的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量為4000噸的(de)(de)(de)(de)鋼制升(sheng)降平(ping)臺。還(huan)購置了一(yi)個特(te)殊的(de)(de)(de)(de)移(yi)送(song)系(xi)(xi)(xi)統，由眾多的(de)(de)(de)(de)移(yi)送(song)車(che)輛組(zu)成，采(cai)用(yong)液壓自(zi)動控(kong)制，凱(kai)旋(xuan)級(ji)的(de)(de)(de)(de)艇(ting)體分段在各車(che)間建造(zao)(zao)完成后(hou)，利用(yong)移(yi)動系(xi)(xi)(xi)統運往總(zong)裝車(che)間進行(xing)合攏以及舾裝施(shi)工，然后(hou)再利用(yong)移(yi)送(song)系(xi)(xi)(xi)統將成形的(de)(de)(de)(de)潛(qian)(qian)艇(ting)運送(song)至船塢，利用(yong)鋼制升(sheng)降平(ping)臺，在船塢內(nei)舾裝及等待下水。

凱旋級(ji)戰(zhan)略核(he)潛艇首艇“凱旋”號于(yu)1989年6月9日在瑟堡海(hai)軍造(zao)船廠(chang)開工建造(zao)，整個建造(zao)過程分為5個階(jie)段(duan)。第一階(jie)段(duan)是(shi)艇體的(de)(de)(de)建造(zao)，第二階(jie)段(duan)是(shi)艇上各種(zhong)(zhong)設備和(he)器材的(de)(de)(de)制造(zao)，第三階(jie)段(duan)是(shi)艇上各種(zhong)(zhong)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)連接和(he)以(yi)及設備的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)，第四階(jie)段(duan)是(shi)潛艇下(xia)水以(yi)及下(xia)水之后對艇上各種(zhong)(zhong)設備的(de)(de)(de)最初試驗(yan)，第五階(jie)段(duan)是(shi)進行(xing)海(hai)上試航(hang)。

服役歷程

1994年(nian)(nian)3月(yue)26日，“凱(kai)旋”號下水，1997年(nian)(nian)3月(yue)21日服役。“凱(kai)旋”號上裝備了75000種(zhong)設備，300多(duo)千米(mi)的電纜(lan)，50多(duo)千米(mi)的管(guan)道，建造過程中技(ji)術人員總共繪(hui)制和編寫了10萬(wan)份圖紙和資料。

技術特點

艇型結構

艇型

凱旋級戰略核(he)潛(qian)艇外形呈(cheng)十分光順的流線型(xing)，長(chang)寬比(bi)為11，整(zheng)個艇體為拉長(chang)的水(shui)滴型(xing)。指揮臺(tai)圍(wei)殼(ke)細(xi)長(chang)高(gao)聳并居(ju)中靠近艏部(bu)，圍(wei)殼(ke)前(qian)緣設置(zhi)(zhi)(zhi)有圍(wei)殼(ke)舵，頂部(bu)為小型(xing)突出整(zheng)流罩。在(zai)指揮臺(tai)圍(wei)殼(ke)后部(bu)、艇中部(bu)設有導彈發(fa)射筒，該段為圓滑平(ping)行舯體。艇體向艇尾方向收縮(suo)至平(ping)頂式(shi)尾舵位置(zhi)(zhi)(zhi)，艇尾水(shui)平(ping)舵端(duan)部(bu)設置(zhi)(zhi)(zhi)了固定板，使其操縱面布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)形式(shi)呈(cheng)H狀，采用泵噴(pen)推(tui)(tui)進(jin)器，這些布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)都提高(gao)了推(tui)(tui)進(jin)效率并降低了噪聲(sheng)。

結構

凱旋級采用(yong)單殼體結構(gou)，由(you)于使(shi)用(yong)了最新型的HLES-100高強度(du)合金鋼(gang)，下潛深(shen)度(du)可達(da)500米(mi)。從其(qi)主(zhu)尺度(du)和(he)排(pai)水(shui)量等主(zhu)要(yao)指標來看，凱旋級是(shi)法國(guo)建造的最大(da)噸位的潛艇(ting)，其(qi)長度(du)已(yi)經(jing)達(da)到(dao)與美國(guo)俄(e)亥俄(e)級戰(zhan)略核(he)潛艇(ting)和(he)俄(e)羅斯(si)941型戰(zhan)略核(he)潛艇(ting)長度(du)相(xiang)當的程度(du)。

艙室

凱(kai)旋級耐壓殼內設(she)置(zhi)有(you)魚雷艙(cang)、指揮(hui)艙(cang)、導彈艙(cang)、反應堆艙(cang)、主機(ji)艙(cang)、尾艙(cang)等6個艙(cang)室(shi)(shi)。其中首艙(cang)設(she)有(you)5層甲板(ban)室(shi)(shi)，艙(cang)室(shi)(shi)寬(kuan)敞，工作生(sheng)活(huo)條件較好，會(hui)議室(shi)(shi)、小餐廳、手術室(shi)(shi)齊全，動力裝(zhuang)置(zhi)位于(yu)(yu)第(di)四艙(cang)和(he)第(di)五艙(cang)內。凱(kai)旋級的(de)排水(shui)量雖然(ran)比“不屈”號大(da)60.7%，但由于(yu)(yu)采用(yong)了(le)先進(jin)(jin)的(de)計算機(ji)系統，加之設(she)備小型(xing)化，操縱簡單，所以提高了(le)艇(ting)(ting)的(de)自動控制水(shui)平(ping)，艇(ting)(ting)員(yuan)由130人減至111人，減少14.6%，艇(ting)(ting)員(yuan)的(de)排水(shui)量負荷為129.1噸。由于(yu)(yu)排水(shui)量增大(da)，因此有(you)足夠的(de)空(kong)間裝(zhuang)備新(xin)型(xing)電(dian)力推進(jin)(jin)設(she)備、應急柴電(dian)動力裝(zhuang)置(zhi)、通氣管(guan)和(he)逃生(sheng)筒以及(ji)許(xu)多新(xin)型(xing)電(dian)子設(she)備，保證(zheng)了(le)潛艇(ting)(ting)航(hang)行(xing)的(de)安全可(ke)靠性。

動力系統

凱旋級戰略(lve)核潛(qian)艇(ting)采用全(quan)電(dian)(dian)力(li)推進，動(dong)(dong)(dong)力(li)系統(tong)由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置和(he)輔(fu)助(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置組成(cheng)，主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)包括：核反應堆、體積補償(chang)器、蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)發生(sheng)器、防(fang)護裝(zhuang)(zhuang)置、兩臺蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)渦輪(lun)(lun)機(ji)、四(si)臺主(zhu)(zhu)(zhu)發電(dian)(dian)機(ji)、循環(huan)泵、螺(luo)旋槳(jiang)(jiang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)螺(luo)旋槳(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)單軸推進裝(zhuang)(zhuang)置以及指揮和(he)控制(zhi)設備。蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)發生(sheng)器作(zuo)(zuo)為(wei)反應堆一回路系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)組成(cheng)部分，用于(yu)為(wei)蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)渦輪(lun)(lun)機(ji)提供(gong)蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)熱(re)能(neng)(neng)，蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)渦輪(lun)(lun)機(ji)把蒸(zheng)汽(qi)(qi)(qi)熱(re)能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)用以帶(dai)動(dong)(dong)(dong)主(zhu)(zhu)(zhu)發電(dian)(dian)機(ji)發電(dian)(dian)，兩臺主(zhu)(zhu)(zhu)發電(dian)(dian)機(ji)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)能(neng)(neng)用于(yu)保障艦上所有電(dian)(dian)力(li)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)；另外兩臺功率最大的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)發電(dian)(dian)機(ji)將產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)交流電(dian)(dian)轉換(huan)成(cheng)直流電(dian)(dian)后(hou)，專門用于(yu)供(gong)給螺(luo)旋槳(jiang)(jiang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)螺(luo)旋槳(jiang)(jiang)，從而(er)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)泵噴推進器工(gong)作(zuo)(zuo)，這省去了減速齒輪(lun)(lun)箱。凱旋級的(de)(de)(de)(de)(de)推進裝(zhuang)(zhuang)置為(wei)單軸，配置在潛(qian)艇(ting)中(zhong)心(xin)線上，使(shi)用精密加工(gong)制(zhi)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)7葉大側斜螺(luo)旋槳(jiang)(jiang)，并設有防(fang)止(zhi)空(kong)泡現象的(de)(de)(de)(de)(de)導流管，該導流管可以清除螺(luo)旋槳(jiang)(jiang)頂邊形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)、能(neng)(neng)夠產生(sheng)很(hen)大噪音并能(neng)(neng)造(zao)成(cheng)金屬破裂的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)泡。

凱(kai)旋(xuan)(xuan)級的輔(fu)助動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi)主要(yao)包括(kuo)2臺8PA4V200SM型(xing)8缸柴油(you)機(ji)(ji)、柴油(you)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池組(zu)(zu)、水(shui)下柴油(you)機(ji)(ji)工作(zuo)設備(bei)及控制系統，在(zai)(zai)研制過程中充分考慮了抗沖撞和抗震性(xing)，以及潛艇(ting)在(zai)(zai)海(hai)上航行(xing)的各種氣候條件和航海(hai)特(te)點。輔(fu)助動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi)主要(yao)在(zai)(zai)潛艇(ting)遇到(dao)緊急情況或(huo)駛離基地時使(shi)用(yong)，當(dang)潛艇(ting)在(zai)(zai)主動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi)發(fa)(fa)生(sheng)故障或(huo)者核反應堆停止使(shi)用(yong)時，由柴油(you)機(ji)(ji)帶動(dong)(dong)柴油(you)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)，為螺旋(xuan)(xuan)槳(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能，從而帶動(dong)(dong)螺旋(xuan)(xuan)槳(jiang)及泵噴推進器(qi)工作(zuo)；或(huo)者由蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池組(zu)(zu)直(zhi)接(jie)為螺旋(xuan)(xuan)槳(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能，驅動(dong)(dong)潛艇(ting)航行(xing)。輔(fu)助動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi)平時不(bu)使(shi)用(yong)時，柴油(you)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)產(chan)生(sheng)的電(dian)(dian)(dian)(dian)能則(ze)為蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池組(zu)(zu)充電(dian)(dian)(dian)(dian)，以備(bei)下次使(shi)用(yong)。此外為了提高低速時的機(ji)(ji)動(dong)(dong)性(xing)能，艇(ting)上還(huan)安裝(zhuang)了艇(ting)艏側推器(qi)。

凱(kai)旋級(ji)采(cai)用了與法國戴(dai)高(gao)(gao)樂號航空母艦一(yi)樣的(de)K-15一(yi)體(ti)(ti)(ti)化自(zi)然循環(huan)壓(ya)水(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)裝置，是紅寶石級(ji)攻擊核(he)潛艇(ting)采(cai)用的(de)CA-S48一(yi)體(ti)(ti)(ti)化壓(ya)水(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)的(de)放大(da)型(xing)(xing)(xing)，因(yin)此(ci)設計思路(lu)是一(yi)樣的(de)。K-15型(xing)(xing)(xing)壓(ya)水(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)熱功率150兆(zhao)瓦(wa)，可(ke)提(ti)供軸(zhou)功率約(yue)30.5兆(zhao)瓦(wa)，堆(dui)(dui)(dui)芯(xin)壽(shou)命約(yue)10年，自(zi)然循環(huan)能力(li)高(gao)(gao)達49%并且能夠自(zi)動控制(zhi)，這增強了反(fan)(fan)(fan)應堆(dui)(dui)(dui)和(he)一(yi)回路(lu)系(xi)統的(de)固有(you)(you)(you)安(an)全(quan)可(ke)靠性(xing)，可(ke)避免反(fan)(fan)(fan)應堆(dui)(dui)(dui)失水(shui)(shui)事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)。另外潛艇(ting)在(zai)中低(di)速航行(xing)時可(ke)不用主循環(huan)泵(beng)，從而去掉(diao)了一(yi)個噪(zao)(zao)聲源。K-15壓(ya)水(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)的(de)堆(dui)(dui)(dui)芯(xin)、蒸汽發(fa)生(sheng)器、穩壓(ya)器及主循環(huan)泵(beng)等(deng)(deng)一(yi)回路(lu)系(xi)統都(dou)集成在(zai)壓(ya)力(li)容(rong)器之內(nei)(nei)， 因(yin)此(ci)其高(gao)(gao)度和(he)直徑(jing)只有(you)(you)(you)10米(mi)和(he)4米(mi)，體(ti)(ti)(ti)積比(bi)(bi)傳統的(de)分散型(xing)(xing)(xing)壓(ya)水(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)要(yao)小得多，同(tong)時意(yi)味著帶有(you)(you)(you)放射性(xing)的(de)冷卻水(shui)(shui)都(dou)在(zai)壓(ya)力(li)容(rong)器之內(nei)(nei)進行(xing)循環(huan)，大(da)大(da)降低(di)了冷卻劑泄露的(de)風險。除此(ci)之外整(zheng)個核(he)反(fan)(fan)(fan)應堆(dui)(dui)(dui)和(he)蒸汽發(fa)生(sheng)器等(deng)(deng)外表面鍍有(you)(you)(you)生(sheng)物防護(hu)層，處于生(sheng)物防護(hu)狀態下，法國專家認為該反(fan)(fan)(fan)應堆(dui)(dui)(dui)的(de)可(ke)靠性(xing)和(he)安(an)全(quan)性(xing)比(bi)(bi)民用反(fan)(fan)(fan)應堆(dui)(dui)(dui)還要(yao)高(gao)(gao)。綜上所述，K-15壓(ya)水(shui)(shui)堆(dui)(dui)(dui)具有(you)(you)(you)功率大(da)、體(ti)(ti)(ti)積小、重量輕(qing)、噪(zao)(zao)聲低(di)、安(an)全(quan)可(ke)靠的(de)特點(dian)。

艇載武器

凱(kai)旋(xuan)級(ji)戰略(lve)(lve)核(he)潛艇設(she)置了(le)(le)16具彈(dan)道導彈(dan)發射(she)筒(tong)，設(she)計裝(zhuang)備(bei)M-5導彈(dan)，該型(xing)導彈(dan)從1991年開(kai)始全(quan)面(mian)研制，1996年由于(yu)法國(guo)調整了(le)(le)核(he)戰略(lve)(lve)部署，因(yin)此(ci)修改(gai)了(le)(le)M-5導彈(dan)計劃，將其(qi)設(she)計簡化重新命(ming)名為M-51彈(dan)道導彈(dan)，自1997年開(kai)始實施(shi)，至(zhi)2010年完成。由于(yu)M-51導彈(dan)的研制落(luo)后于(yu)潛艇的建(jian)造進度，因(yin)此(ci)凱(kai)旋(xuan)級(ji)前三艘艇先(xian)裝(zhuang)備(bei)了(le)(le)原(yuan)有(you)的M-45導彈(dan)。2010年9月(yue)，凱(kai)旋(xuan)級(ji)4號艇“可懼”號服役并開(kai)始搭(da)載M-51導彈(dan)，同時法國(guo)海軍開(kai)始對(dui)前三艘凱(kai)旋(xuan)級(ji)核(he)潛艇進行M51導彈(dan)換(huan)(huan)裝(zhuang)，預計至(zhi)2018年全(quan)部完成。M-51導彈(dan)為三級(ji)固體燃料導彈(dan)，射(she)程(cheng)8000-11000公里，圓概(gai)率偏(pian)差300米(mi)，其(qi)攜帶的分導式彈(dan)頭型(xing)號、數量和(he)威(wei)力與M-45型(xing)基本相同。M-51導彈(dan)可同時攻擊多目(mu)標，具有(you)射(she)程(cheng)遠、精(jing)度高、威(wei)力大的特點，從2015年開(kai)始，法國(guo)開(kai)始為M-51導彈(dan)換(huan)(huan)裝(zhuang)新型(xing)的TNO（海射(she)）核(he)彈(dan)頭，其(qi)性能(neng)將全(quan)面(mian)提升。

凱旋級(ji)在艇艏(shou)設(she)置(zhi)了4具(ju)533毫(hao)米魚雷(lei)發射管，可攜帶ECANL5-3型兩用主/被動(dong)聲自導(dao)魚雷(lei)，海鱔魚雷(lei)和(he)法(fa)國宇(yu)航公司的SM39“飛魚”潛(qian)射反艦導(dao)彈，魚雷(lei)和(he)導(dao)彈的攜載總量為(wei)18枚(mei)。

水聲系統

凱旋級戰略核潛艇裝備(bei)有DMUX-80艏(shou)部和舷側陣主/被動多功能(neng)聲(sheng)(sheng)吶(na)(na)，DUUX-5低頻被動偵察和測距聲(sheng)(sheng)吶(na)(na)，DSUV-61/62甚(shen)低頻被動拖曳線列(lie)陣聲(sheng)(sheng)吶(na)(na)，該(gai)聲(sheng)(sheng)吶(na)(na)探(tan)測距離可(ke)達50至(zhi)100海里。

艇電系統

凱旋級戰略核潛艇裝備有DRUA-33型Ⅰ波段(duan)“卡里普索”水面導航和搜索雷達，ARUR-13/DR-3000U型電子戰偵察措施(shi)。

凱旋級導(dao)(dao)航(hang)(hang)系(xi)統采用了法國(guo)自行研制的(de)SGN-3型全球慣(guan)性導(dao)(dao)航(hang)(hang)系(xi)統，可提供精確的(de)位置以提高彈道(dao)導(dao)(dao)彈的(de)命中精度，此外還裝有天(tian)文(wen)導(dao)(dao)航(hang)(hang)、衛(wei)星導(dao)(dao)航(hang)(hang)等設備。

凱(kai)旋級綜(zong)合通信系統，包括衛星(xing)通信、甚低頻(pin)通信及浮(fu)標(biao)天線，極(ji)低頻(pin)通信設備等。

凱(kai)旋級(ji)戰(zhan)略核潛艇(ting)的(de)(de)控(kong)制系(xi)統(tong)包(bao)括主控(kong)制臺和(he)各種(zhong)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)-模變(bian)換器(qi)，其數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)主要有軸線電壓控(kong)制傳感(gan)器(qi)所獲得(de)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、機械的(de)(de)狀(zhuang)態參數(shu)(shu)(shu)、設備(bei)的(de)(de)工(gong)作(zuo)時間(jian)和(he)動力裝(zhuang)置各部件噪音頻(pin)率特性等。另外還裝(zhuang)有用(yong)于控(kong)制16枚彈(dan)道(dao)導(dao)彈(dan)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)傳輸(shu)處理和(he)作(zuo)戰(zhan)指令發布等作(zuo)戰(zhan)控(kong)制功能的(de)(de)SAD戰(zhan)略數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)系(xi)統(tong)；用(yong)作(zuo)控(kong)制“飛魚”導(dao)彈(dan)和(he)作(zuo)為魚雷武(wu)器(qi)火控(kong)系(xi)統(tong)的(de)(de)SAT戰(zhan)術數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)系(xi)統(tong)和(he)DLA-4A武(wu)器(qi)控(kong)制系(xi)統(tong)，這些系(xi)統(tong)中大量采(cai)用(yong)了電子技術、計(ji)算(suan)機技術和(he)氣(qi)動工(gong)藝。

隱身技術

凱旋(xuan)級(ji)戰(zhan)略核潛艇的(de)降(jiang)噪(zao)問題自開始(shi)設計(ji)(ji)時便受到高度重視，在土倫(lun)專門成立了(le)艦船(chuan)降(jiang)噪(zao)研究中(zhong)心(xin)，在巴黎設立了(le)負責降(jiang)噪(zao)方面的(de)特設機構(gou)，技(ji)(ji)術(shu)(shu)人(ren)員(yuan)從多(duo)方面著手研究，試驗并制定新的(de)靜音(yin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)標準。在凱旋(xuan)級(ji)建造過(guo)程中(zhong)，法(fa)國有關(guan)部門特地組織了(le)多(duo)次降(jiang)噪(zao)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)在職培訓(xun)，參加(jia)培訓(xun)的(de)工程師(shi)、設計(ji)(ji)師(shi)、機械師(shi)以及現場(chang)的(de)安(an)裝(zhuang)工人(ren)共計(ji)(ji)達到2500多(duo)人(ren)。

凱旋級為了盡量使噪音在正常海況下不超過海上的自然聲音，使用了一系列新工藝和先進的降噪靜音技術，其艇體外形光順，流水孔減少，并裝設有新型消聲瓦；采用了K-15自然循環壓水堆，在中低速航行時可不用主循環泵，從而去掉了一個噪聲源，大幅度降低了噪聲；二回路設備采用浮筏減振機座，對管內液體、氣體流動都采取降噪措施；大量使用滑動軸承取代滾動軸承，所有會產生噪音的其他機械裝置都通過吸音和減振墊片固定到艇體上；發動機和循環泵，所有管路和電纜連接都使用由彈性元件制成的減振襯套包住；采用電力推進，取消了減速齒輪，并使用氣幕降噪和泵噴推進器；使用的7葉螺旋槳經過精密加工制作，設有防止空泡現象的導流管，導流管內外還敷有消聲材料。了隱蔽(bi)性和生命力。

凱旋(xuan)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)控制系統還設有動力(li)裝(zhuang)置(zhi)各部(bu)件噪(zao)音頻(pin)率(lv)特性數據(ju)“數-模變(bian)換(huan)器”，噪(zao)音的(de)(de)頻(pin)譜特性以(yi)圖表的(de)(de)方式(shi)反映出(chu)來，以(yi)便對其不斷進(jin)行(xing)評估和改進(jin)。采用這一(yi)系列(lie)的(de)(de)措施后(hou)，凱旋(xuan)級(ji)(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve)核潛艇的(de)(de)噪(zao)音水平能夠與美國的(de)(de)俄(e)亥俄(e)級(ji)(ji)(ji)相媲美甚至(zhi)更低，約(yue)為可畏(wei)級(ji)(ji)(ji)戰(zhan)(zhan)略(lve)(lve)核潛艇的(de)(de)1/3，如果(guo)把可畏(wei)級(ji)(ji)(ji)比(bi)作是一(yi)輛載重汽車的(de)(de)話，那么凱旋(xuan)級(ji)(ji)(ji)就是一(yi)輛豪華(hua)的(de)(de)“大(da)轎車”，它(ta)航(hang)行(xing)的(de)(de)聲(sheng)音能與海浪的(de)(de)聲(sheng)音融(rong)合在一(yi)起。