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凱旋級戰略核潛艇
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凱旋級戰略核潛艇是法國在役的先進的戰略核潛艇,屬法國第二/三代彈道導彈核潛艇,共建造了4艘,分別為“凱旋”號、“魯莽”號、“警戒”號和“可懼”號,首艇1997年服役,末艇2010年服役。核潛艇可裝備16枚M45彈道導彈,每枚可攜帶6枚威力為15萬噸TNT當量的TN75分導式熱核彈頭,射程約5300-7000公里。還配備有自導魚雷,海鱔魚雷和飛魚”潛射反艦導彈,總量為18枚。
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發展沿革

研制背景

1960年2月13日,法(fa)國(guo)(guo)在非洲法(fa)屬(shu)阿爾及利亞(ya)境內的(de)塔(ta)奈茲魯夫沙(sha)漠中爆炸(zha)了第一(yi)(yi)(yi)枚核裝置(zhi),繼(ji)美、蘇、英之后(hou)成(cheng)為(wei)“核俱(ju)樂部”的(de)第4個成(cheng)員。此(ci)后(hou),建(jian)立和發(fa)(fa)(fa)展(zhan)獨(du)(du)立的(de)“三位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”核力(li)量,維(wei)護法(fa)國(guo)(guo)的(de)獨(du)(du)立自(zi)主(zhu)和大國(guo)(guo)地位(wei),作為(wei)戴(dai)高樂總統制定的(de)一(yi)(yi)(yi)項基(ji)本(ben)國(guo)(guo)策一(yi)(yi)(yi)直(zhi)延續。不管哪(na)個政黨執(zhi)掌法(fa)國(guo)(guo)政府大權(quan),發(fa)(fa)(fa)展(zhan)和完善核力(li)量都被列為(wei)優(you)先(xian)(xian)的(de)重點(dian)項目。法(fa)國(guo)(guo)前總統密特(te)朗在1991年說(shuo)“我(wo)們在2000年的(de)方(fang)(fang)針仍(reng)將以戰略(lve)(lve)核威(wei)懾為(wei)中心(xin),這就必須保留我(wo)們的(de)戰略(lve)(lve)威(wei)懾力(li)量。”因此(ci)法(fa)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)向把優(you)先(xian)(xian)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)獨(du)(du)立的(de)核威(wei)懾力(li)量作為(wei)國(guo)(guo)防建(jian)設(she)的(de)基(ji)本(ben)方(fang)(fang)針,是世界上一(yi)(yi)(yi)個先(xian)(xian)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略(lve)(lve)導彈核潛艇(ting)后(hou)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)攻擊核潛艇(ting)的(de)國(guo)(guo)家。

法(fa)國(guo)(guo)幅員較小(xiao)、城(cheng)鎮密集(ji),但瀕(bin)臨大西(xi)洋和地中(zhong)海,擁有(you)(you)優越的(de)海洋環(huan)境。因此,海基戰略(lve)核(he)(he)(he)力量一直被法(fa)國(guo)(guo)視為核(he)(he)(he)力量的(de)基石(shi)和第一要(yao)素(su),潛(qian)(qian)射彈道導彈和核(he)(he)(he)潛(qian)(qian)艇更是重中(zhong)之重。在1963至(zhi)1990年(nian)間,法(fa)國(guo)(guo)政府(fu)用(yong)于研制和購買(mai)戰略(lve)核(he)(he)(he)武(wu)器的(de)費用(yong)達3125.6億(yi)法(fa)郎(lang),占全軍(jun)武(wu)器裝備總費用(yong)的(de)29.2%,而用(yong)于發展潛(qian)(qian)基戰略(lve)核(he)(he)(he)兵力的(de)費用(yong)達527億(yi)法(fa)郎(lang),占戰略(lve)核(he)(he)(he)武(wu)器總投資的(de)48.8%。1985年(nian)時,法(fa)國(guo)(guo)已經(jing)有(you)(you)了5艘可畏級(ji)戰略(lve)核(he)(he)(he)潛(qian)(qian)艇和1艘可畏級(ji)改進(jin)型(xing)“不屈”號戰略(lve)核(he)(he)(he)潛(qian)(qian)艇,因此法(fa)國(guo)(guo)有(you)(you)一支完整的(de)水(shui)下戰略(lve)核(he)(he)(he)威懾(she)力量。

建造沿革

立項研制

法(fa)國(guo)(guo)可(ke)(ke)畏(wei)級(ji)戰略核潛(qian)艇(ting)(ting)建于20世紀70年(nian)(nian)代(dai)(dai),到了(le)20世紀90年(nian)(nian)代(dai)(dai)后將(jiang)逐漸退役。此外法(fa)國(guo)(guo)戰略核潛(qian)艇(ting)(ting)的(de)(de)發展(zhan)和蘇聯類似(si),發展(zhan)一型導(dao)彈(dan)(dan)配(pei)備(bei)(bei)一型潛(qian)艇(ting)(ting),可(ke)(ke)畏(wei)級(ji)戰略核潛(qian)艇(ting)(ting)裝備(bei)(bei)的(de)(de)是M-45彈(dan)(dan)道導(dao)彈(dan)(dan),該導(dao)彈(dan)(dan)為(wei)三級(ji)固(gu)體燃(ran)料(liao)導(dao)彈(dan)(dan),射程約(yue)5300-7000公里(li),每枚導(dao)彈(dan)(dan)可(ke)(ke)攜帶6個威力為(wei)150ktTNT當量(liang)的(de)(de)TN75分導(dao)式(shi)熱核彈(dan)(dan)頭。為(wei)了(le)裝備(bei)(bei)射程更遠的(de)(de)M-5彈(dan)(dan)道導(dao)彈(dan)(dan),同時也為(wei)了(le)保證法(fa)國(guo)(guo)繼續擁(yong)有獨立的(de)(de)彈(dan)(dan)道導(dao)彈(dan)(dan)核潛(qian)艇(ting)(ting)力量(liang),法(fa)國(guo)(guo)政(zheng)府于1981年(nian)(nian)決(jue)定自80年(nian)(nian)代(dai)(dai)末期開(kai)始建造6艘(sou)凱旋級(ji)戰略核潛(qian)艇(ting)(ting),以便(bian)在21世紀初期全部(bu)取代(dai)(dai)可(ke)(ke)畏(wei)級(ji)和“不屈”號。凱旋級(ji)總投資約(yue)為(wei)798億(yi)法(fa)郎,單艇(ting)(ting)造價約(yue)13.39億(yi)美元,從1981年(nian)(nian)夏季(ji)開(kai)始由法(fa)國(guo)(guo)DCN集團(原(yuan)DCN造船局,現為(wei)DCNS)負責研制,首先以可(ke)(ke)畏(wei)級(ji)為(wei)基礎,進行了(le)必要的(de)(de)改進并增加了(le)許多新的(de)(de)設計概(gai)念。

考慮到凱旋級以(yi)后(hou)可(ke)能要(yao)裝備(bei)尺寸更大的潛射(she)彈道(dao)導彈,因(yin)此其耐(nai)壓(ya)艇(ting)體(ti)的直徑未采(cai)用可(ke)畏級的10.6米(mi),而(er)是(shi)初步定為(wei)12.2米(mi),艇(ting)體(ti)長度也比(bi)可(ke)畏級增(zeng)加了(le)10米(mi)。凱旋級的初步設計(ji)階段共做出六(liu)個設計(ji)方案(an),1981年底,初步設計(ji)基本完成時,第(di)六(liu)個設計(ji)方案(an)DN6最終得到批準(zhun)。

深入設計

凱旋(xuan)(xuan)級(ji)戰(zhan)略(lve)核潛(qian)艇的(de)(de)(de)正式方案(an)得(de)到批準后,法國瑟堡海軍造船廠(chang)(Cherbourg Naval Dockyard)、安(an)德雷海軍造船廠(chang)以及原子能(neng)委員會(hui)共(gong)同(tong)合(he)作,對凱旋(xuan)(xuan)級(ji)核潛(qian)艇的(de)(de)(de)下(xia)一步設計工作進行了協商,要求(qiu)其(qi)最大下(xia)潛(qian)深度(du)必須超過在此(ci)之前的(de)(de)(de)各(ge)級(ji)核潛(qian)艇,可以達(da)到500米。除此(ci)之外(wai),該(gai)級(ji)潛(qian)艇的(de)(de)(de)球形聲吶基(ji)陣(zhen)的(de)(de)(de)導(dao)(dao)(dao)流罩、部分(fen)上層建筑、導(dao)(dao)(dao)彈發射筒(tong)的(de)(de)(de)外(wai)蓋、舷側聲吶導(dao)(dao)(dao)流罩和指揮臺(tai)圍殼等還將采(cai)用多種合(he)成材(cai)料建造。

在(zai)施工圖紙(zhi)繪制(zhi)(zhi)(zhi)完成(cheng)(cheng)(cheng)后,為(wei)了(le)(le)(le)保證建造(zao)(zao)工作(zuo)的(de)(de)(de)順利進(jin)行,設計(ji)(ji)部(bu)門(men)先后建造(zao)(zao)了(le)(le)(le)3種(zhong)凱旋(xuan)級核潛(qian)艇的(de)(de)(de)模(mo)(mo)型(xing)(xing)。前兩種(zhong)是(shi)(shi)用木材(cai)、鋁(lv)材(cai)以(yi)及塑料(liao)制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),其(qi)中第(di)一個是(shi)(shi)在(zai)1986年以(yi)1:5比例制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo),模(mo)(mo)型(xing)(xing)建造(zao)(zao)完畢后,設計(ji)(ji)人(ren)員把艇上的(de)(de)(de)各種(zhong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)按(an)比例制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)木模(mo)(mo),結(jie)果在(zai)模(mo)(mo)型(xing)(xing)內進(jin)行試裝(zhuang)(zhuang)時(shi)發現,事(shi)先設計(ji)(ji)選(xuan)定的(de)(de)(de)設備(bei)數量過多,無(wu)法(fa)全(quan)部(bu)裝(zhuang)(zhuang)進(jin)艇內,因此又重新對設備(bei)選(xuan)型(xing)(xing),并減少了(le)(le)(le)裝(zhuang)(zhuang)艇數量。為(wei)進(jin)一步掌(zhang)握(wo)設備(bei)裝(zhuang)(zhuang)艇情況(kuang)以(yi)及了(le)(le)(le)解(jie)艇員執勤崗位(wei)與周(zhou)邊設備(bei)的(de)(de)(de)關系,1988年又建造(zao)(zao)了(le)(le)(le)第(di)二個1:1實尺模(mo)(mo)型(xing)(xing),按(an)照(zhao)(zhao)設計(ji)(ji)圖的(de)(de)(de)布置,主(zhu)要(yao)艙(cang)(cang)室均(jun)按(an)實際尺寸制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)。為(wei)了(le)(le)(le)使設備(bei)安裝(zhuang)(zhuang)具有真實性,一些(xie)(xie)重要(yao)設備(bei)都采(cai)用了(le)(le)(le)真實物品,法(fa)國(guo)海軍參謀(mou)部(bu)代表以(yi)及技(ji)術部(bu)門(men)人(ren)員在(zai)一些(xie)(xie)重要(yao)艙(cang)(cang)室和(he)(he)作(zuo)戰(zhan)指揮艙(cang)(cang)內進(jin)行了(le)(le)(le)實地體驗(yan),并按(an)照(zhao)(zhao)法(fa)國(guo)海軍的(de)(de)(de)使用要(yao)求進(jin)行了(le)(le)(le)相應的(de)(de)(de)修(xiu)改和(he)(he)調整(zheng)。1991年,使用計(ji)(ji)算機(ji)(ji)技(ji)術完成(cheng)(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)凱旋(xuan)級的(de)(de)(de)三維模(mo)(mo)型(xing)(xing),使用計(ji)(ji)算機(ji)(ji)模(mo)(mo)型(xing)(xing),一些(xie)(xie)非重要(yao)艙(cang)(cang)室及管(guan)路、線路等不需制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)實尺模(mo)(mo)型(xing)(xing),節省了(le)(le)(le)許多財力(li)和(he)(he)人(ren)力(li)。

建造歷程

為(wei)了(le)(le)(le)保證凱(kai)旋級(ji)戰略核潛艇(ting)的(de)順利建造(zao)(zao)(zao),瑟(se)堡海軍造(zao)(zao)(zao)船(chuan)廠對原有(you)的(de)廠房進(jin)行了(le)(le)(le)改造(zao)(zao)(zao),擴建了(le)(le)(le)原來的(de)艇(ting)體建造(zao)(zao)(zao)車(che)(che)間,新建了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)具有(you)兩跨的(de)總裝(zhuang)車(che)(che)間和一(yi)(yi)個(ge)供(gong)凱(kai)旋級(ji)核潛艇(ting)下水的(de)船(chuan)塢(wu),塢(wu)中設有(you)一(yi)(yi)個(ge)長方(fang)形的(de)重(zhong)量(liang)為(wei)4000噸(dun)的(de)鋼制升(sheng)降平臺(tai)。還(huan)購置(zhi)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)特殊(shu)的(de)移送(song)系(xi)統,由眾(zhong)多的(de)移送(song)車(che)(che)輛組成,采用液壓自(zi)動控制,凱(kai)旋級(ji)的(de)艇(ting)體分段在各車(che)(che)間建造(zao)(zao)(zao)完成后,利用移動系(xi)統運(yun)往總裝(zhuang)車(che)(che)間進(jin)行合攏以及舾裝(zhuang)施工,然后再利用移送(song)系(xi)統將成形的(de)潛艇(ting)運(yun)送(song)至船(chuan)塢(wu),利用鋼制升(sheng)降平臺(tai),在船(chuan)塢(wu)內舾裝(zhuang)及等待下水。

凱旋級戰略核潛艇(ting)(ting)(ting)首艇(ting)(ting)(ting)“凱旋”號于1989年6月9日(ri)在瑟堡海軍造(zao)船廠(chang)開工建(jian)造(zao),整個建(jian)造(zao)過(guo)程分(fen)為5個階(jie)段(duan)。第一階(jie)段(duan)是艇(ting)(ting)(ting)體的(de)(de)建(jian)造(zao),第二階(jie)段(duan)是艇(ting)(ting)(ting)上各(ge)種(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)和(he)器材的(de)(de)制造(zao),第三階(jie)段(duan)是艇(ting)(ting)(ting)上各(ge)種(zhong)裝置的(de)(de)連接和(he)以及設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)安(an)裝,第四階(jie)段(duan)是潛艇(ting)(ting)(ting)下水以及下水之后對(dui)艇(ting)(ting)(ting)上各(ge)種(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)最初試驗,第五(wu)階(jie)段(duan)是進行海上試航。

服役歷程

1994年3月26日(ri),“凱旋”號(hao)下水,1997年3月21日(ri)服役(yi)。“凱旋”號(hao)上裝備(bei)了(le)75000種設備(bei),300多(duo)千米(mi)的電(dian)纜,50多(duo)千米(mi)的管道(dao),建(jian)造(zao)過程中技術人員總共繪制和編寫了(le)10萬份圖(tu)紙和資料。

技術特點

艇型結構

艇型

凱旋(xuan)級戰略核潛艇外形呈十分光順的流線型(xing),長(chang)寬比為(wei)11,整(zheng)個(ge)艇體為(wei)拉(la)長(chang)的水(shui)滴(di)型(xing)。指揮臺(tai)圍(wei)殼細長(chang)高聳(song)并居(ju)中靠近艏部(bu)(bu),圍(wei)殼前緣設置有圍(wei)殼舵(duo)(duo),頂(ding)部(bu)(bu)為(wei)小型(xing)突出整(zheng)流罩。在指揮臺(tai)圍(wei)殼后部(bu)(bu)、艇中部(bu)(bu)設有導彈發(fa)射筒,該段為(wei)圓滑(hua)平(ping)(ping)行(xing)舯體。艇體向艇尾(wei)方(fang)向收縮至(zhi)平(ping)(ping)頂(ding)式尾(wei)舵(duo)(duo)位置,艇尾(wei)水(shui)平(ping)(ping)舵(duo)(duo)端(duan)部(bu)(bu)設置了(le)固定板,使其(qi)操縱面布置形式呈H狀,采用泵噴推進器,這些布置都提高了(le)推進效率并降(jiang)低了(le)噪聲(sheng)。

結構

凱(kai)旋級采用(yong)(yong)單殼體結構,由(you)于使用(yong)(yong)了最新型的(de)(de)HLES-100高強度(du)(du)(du)合金鋼,下潛(qian)深度(du)(du)(du)可達500米。從其主尺(chi)度(du)(du)(du)和排水(shui)量等(deng)主要(yao)指標來看,凱(kai)旋級是法國建造的(de)(de)最大(da)噸位的(de)(de)潛(qian)艇,其長度(du)(du)(du)已(yi)經達到與美(mei)國俄(e)亥俄(e)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇和俄(e)羅斯941型戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇長度(du)(du)(du)相當的(de)(de)程度(du)(du)(du)。

艙室

凱旋級(ji)耐壓殼內設(she)置有(you)魚雷艙(cang)(cang)(cang)、指揮艙(cang)(cang)(cang)、導彈艙(cang)(cang)(cang)、反應(ying)堆艙(cang)(cang)(cang)、主機(ji)艙(cang)(cang)(cang)、尾艙(cang)(cang)(cang)等6個艙(cang)(cang)(cang)室(shi)。其中首艙(cang)(cang)(cang)設(she)有(you)5層甲板室(shi),艙(cang)(cang)(cang)室(shi)寬敞,工(gong)作生(sheng)活條件較好,會議室(shi)、小(xiao)餐(can)廳、手(shou)術室(shi)齊全,動(dong)力裝置位于(yu)(yu)第(di)四艙(cang)(cang)(cang)和第(di)五艙(cang)(cang)(cang)內。凱旋級(ji)的(de)排水量(liang)(liang)雖然比“不(bu)屈(qu)”號大60.7%,但由于(yu)(yu)采用(yong)了(le)先進的(de)計算機(ji)系(xi)統(tong),加之設(she)備(bei)(bei)小(xiao)型(xing)化,操縱(zong)簡單,所以提高了(le)艇的(de)自(zi)動(dong)控(kong)制水平,艇員(yuan)由130人(ren)減(jian)(jian)至111人(ren),減(jian)(jian)少14.6%,艇員(yuan)的(de)排水量(liang)(liang)負荷為129.1噸。由于(yu)(yu)排水量(liang)(liang)增大,因此有(you)足夠(gou)的(de)空間裝備(bei)(bei)新(xin)型(xing)電(dian)力推進設(she)備(bei)(bei)、應(ying)急柴(chai)電(dian)動(dong)力裝置、通氣(qi)管和逃生(sheng)筒以及許多(duo)新(xin)型(xing)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)(bei),保(bao)證了(le)潛艇航行的(de)安全可靠性。

動力系統

凱旋(xuan)(xuan)(xuan)級(ji)戰略核潛(qian)艇采用全電(dian)(dian)力推進,動(dong)力系統由主動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和(he)輔助動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置組(zu)成,主動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置主要(yao)包括:核反(fan)應堆(dui)、體積補償器、蒸(zheng)(zheng)汽(qi)發(fa)生器、防護(hu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、兩臺(tai)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)渦(wo)(wo)輪機(ji)(ji)(ji)、四臺(tai)主發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、循環泵、螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)槳(jiang)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)、驅(qu)動(dong)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)槳(jiang)的(de)(de)(de)單軸推進裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置以(yi)及指揮和(he)控(kong)制(zhi)(zhi)設(she)備。蒸(zheng)(zheng)汽(qi)發(fa)生器作(zuo)為(wei)反(fan)應堆(dui)一回路系統的(de)(de)(de)主要(yao)組(zu)成部分,用于(yu)為(wei)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)渦(wo)(wo)輪機(ji)(ji)(ji)提(ti)供(gong)(gong)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)熱(re)能,蒸(zheng)(zheng)汽(qi)渦(wo)(wo)輪機(ji)(ji)(ji)把(ba)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)熱(re)能轉換成機(ji)(ji)(ji)械能用以(yi)帶動(dong)主發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)發(fa)電(dian)(dian),兩臺(tai)主發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產生的(de)(de)(de)電(dian)(dian)能用于(yu)保(bao)障艦上(shang)所(suo)有(you)電(dian)(dian)力系統的(de)(de)(de)工作(zuo);另外兩臺(tai)功(gong)率最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)主發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)將(jiang)產生的(de)(de)(de)交流(liu)電(dian)(dian)轉換成直流(liu)電(dian)(dian)后(hou),專門用于(yu)供(gong)(gong)給螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)槳(jiang)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)驅(qu)動(dong)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)槳(jiang),從(cong)而帶動(dong)泵噴推進器工作(zuo),這省(sheng)去了減速齒輪箱。凱旋(xuan)(xuan)(xuan)級(ji)的(de)(de)(de)推進裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置為(wei)單軸,配置在潛(qian)艇中(zhong)心線上(shang),使(shi)用精密(mi)加工制(zhi)(zhi)作(zuo)的(de)(de)(de)7葉大(da)(da)側斜螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)槳(jiang),并設(she)有(you)防止空泡(pao)現象的(de)(de)(de)導流(liu)管,該導流(liu)管可以(yi)清除螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)槳(jiang)頂邊形(xing)成的(de)(de)(de)、能夠產生很大(da)(da)噪音(yin)并能造成金屬破裂的(de)(de)(de)空泡(pao)。

凱旋(xuan)(xuan)級的(de)輔助(zhu)動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置主要包括2臺8PA4V200SM型8缸柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)、柴(chai)(chai)油(you)發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)、水下柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)工作(zuo)設備及控(kong)制系統,在研制過程中充分考慮了(le)(le)抗(kang)沖撞和抗(kang)震(zhen)性,以及潛(qian)艇在海(hai)上航(hang)(hang)行的(de)各種氣候條件(jian)和航(hang)(hang)海(hai)特點。輔助(zhu)動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置主要在潛(qian)艇遇到緊急(ji)情(qing)況(kuang)或(huo)駛離基地(di)時(shi)(shi)(shi)使(shi)用(yong),當潛(qian)艇在主動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置發生(sheng)故障或(huo)者(zhe)核反應(ying)堆停(ting)止使(shi)用(yong)時(shi)(shi)(shi),由(you)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)帶動(dong)柴(chai)(chai)油(you)發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji),為螺(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng),從而帶動(dong)螺(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)及泵噴推進器(qi)(qi)工作(zuo);或(huo)者(zhe)由(you)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)直(zhi)接為螺(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng),驅動(dong)潛(qian)艇航(hang)(hang)行。輔助(zhu)動(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)置平時(shi)(shi)(shi)不使(shi)用(yong)時(shi)(shi)(shi),柴(chai)(chai)油(you)發電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產(chan)生(sheng)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)則為蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)充電(dian)(dian)(dian)(dian),以備下次(ci)使(shi)用(yong)。此(ci)外(wai)為了(le)(le)提高低(di)速(su)時(shi)(shi)(shi)的(de)機(ji)(ji)(ji)動(dong)性能(neng),艇上還(huan)安裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)艇艏側推器(qi)(qi)。

凱旋級采用(yong)了與法國(guo)(guo)戴(dai)高(gao)樂號航空母艦一(yi)(yi)樣的(de)(de)K-15一(yi)(yi)體(ti)(ti)化自(zi)然(ran)循(xun)環(huan)(huan)(huan)(huan)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)裝置,是(shi)紅寶(bao)石級攻擊(ji)核潛艇(ting)(ting)采用(yong)的(de)(de)CA-S48一(yi)(yi)體(ti)(ti)化壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)的(de)(de)放(fang)大(da)型(xing),因此設計思路(lu)是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)。K-15型(xing)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)熱功(gong)率(lv)150兆瓦,可(ke)(ke)提供軸功(gong)率(lv)約30.5兆瓦,堆(dui)(dui)芯壽命約10年,自(zi)然(ran)循(xun)環(huan)(huan)(huan)(huan)能(neng)力高(gao)達49%并且能(neng)夠自(zi)動控制,這增強了反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)和(he)一(yi)(yi)回路(lu)系統(tong)(tong)的(de)(de)固有(you)安(an)(an)全(quan)可(ke)(ke)靠性,可(ke)(ke)避免反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)失(shi)水(shui)事故(gu)的(de)(de)發生(sheng)。另外(wai)潛艇(ting)(ting)在(zai)中低速航行時可(ke)(ke)不用(yong)主(zhu)(zhu)循(xun)環(huan)(huan)(huan)(huan)泵,從而(er)去掉了一(yi)(yi)個噪(zao)聲源。K-15壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)的(de)(de)堆(dui)(dui)芯、蒸汽發生(sheng)器(qi)、穩壓(ya)(ya)(ya)器(qi)及主(zhu)(zhu)循(xun)環(huan)(huan)(huan)(huan)泵等一(yi)(yi)回路(lu)系統(tong)(tong)都集(ji)成在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力容器(qi)之內, 因此其高(gao)度(du)和(he)直徑只有(you)10米(mi)和(he)4米(mi),體(ti)(ti)積比(bi)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)分散型(xing)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)要小(xiao)得多,同時意味著(zhu)帶(dai)有(you)放(fang)射性的(de)(de)冷卻水(shui)都在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力容器(qi)之內進行循(xun)環(huan)(huan)(huan)(huan),大(da)大(da)降低了冷卻劑泄露的(de)(de)風險(xian)。除(chu)此之外(wai)整(zheng)個核反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)和(he)蒸汽發生(sheng)器(qi)等外(wai)表面鍍有(you)生(sheng)物防(fang)護(hu)層(ceng),處(chu)于生(sheng)物防(fang)護(hu)狀態下,法國(guo)(guo)專家認為該反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)的(de)(de)可(ke)(ke)靠性和(he)安(an)(an)全(quan)性比(bi)民用(yong)反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)還(huan)要高(gao)。綜(zong)上所述,K-15壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)具有(you)功(gong)率(lv)大(da)、體(ti)(ti)積小(xiao)、重量輕、噪(zao)聲低、安(an)(an)全(quan)可(ke)(ke)靠的(de)(de)特點。

艇載武器

凱(kai)旋級戰略核(he)(he)潛(qian)艇設(she)置(zhi)了16具(ju)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)道(dao)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)發射筒,設(she)計(ji)裝(zhuang)備(bei)(bei)M-5導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),該型(xing)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)從1991年(nian)(nian)開(kai)始(shi)(shi)全(quan)(quan)面(mian)研(yan)制,1996年(nian)(nian)由于法(fa)國(guo)(guo)調(diao)整了核(he)(he)戰略部署(shu),因(yin)此(ci)修改了M-5導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)計(ji)劃,將其設(she)計(ji)簡化重新(xin)命名為M-51彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)道(dao)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),自1997年(nian)(nian)開(kai)始(shi)(shi)實施,至(zhi)2010年(nian)(nian)完(wan)成。由于M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)的(de)研(yan)制落后于潛(qian)艇的(de)建造進(jin)度,因(yin)此(ci)凱(kai)旋級前(qian)三艘艇先(xian)裝(zhuang)備(bei)(bei)了原有(you)的(de)M-45導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。2010年(nian)(nian)9月,凱(kai)旋級4號艇“可懼(ju)”號服役并開(kai)始(shi)(shi)搭載(zai)M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),同(tong)時(shi)法(fa)國(guo)(guo)海軍開(kai)始(shi)(shi)對前(qian)三艘凱(kai)旋級核(he)(he)潛(qian)艇進(jin)行(xing)M51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)換(huan)裝(zhuang),預(yu)計(ji)至(zhi)2018年(nian)(nian)全(quan)(quan)部完(wan)成。M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)為三級固(gu)體燃料導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),射程8000-11000公里,圓(yuan)概率(lv)偏差300米,其攜帶的(de)分導(dao)(dao)(dao)(dao)式彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)頭型(xing)號、數量(liang)和(he)威(wei)力與M-45型(xing)基(ji)本相(xiang)同(tong)。M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)可同(tong)時(shi)攻擊(ji)多目標,具(ju)有(you)射程遠、精度高、威(wei)力大的(de)特(te)點,從2015年(nian)(nian)開(kai)始(shi)(shi),法(fa)國(guo)(guo)開(kai)始(shi)(shi)為M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)換(huan)裝(zhuang)新(xin)型(xing)的(de)TNO(海射)核(he)(he)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)頭,其性能將全(quan)(quan)面(mian)提升。

凱旋級在艇艏設置了(le)4具533毫米魚(yu)雷發(fa)射管,可(ke)攜(xie)帶ECANL5-3型(xing)兩用主/被動聲自導魚(yu)雷,海(hai)鱔魚(yu)雷和(he)法(fa)國宇航公司的SM39“飛魚(yu)”潛射反艦導彈,魚(yu)雷和(he)導彈的攜(xie)載總量為18枚(mei)。

水聲系統

凱旋級戰略核潛艇裝備有DMUX-80艏部和舷側陣主/被(bei)動多功(gong)能聲(sheng)吶(na)(na),DUUX-5低(di)頻被(bei)動偵察和測距聲(sheng)吶(na)(na),DSUV-61/62甚低(di)頻被(bei)動拖曳線列陣聲(sheng)吶(na)(na),該聲(sheng)吶(na)(na)探測距離可達50至100海里。

艇電系統

凱旋(xuan)級戰略核潛艇(ting)裝(zhuang)備有DRUA-33型(xing)Ⅰ波段(duan)“卡里普索”水(shui)面導航和搜索雷達(da),ARUR-13/DR-3000U型(xing)電子戰偵察措(cuo)施(shi)。

凱旋級導航系統(tong)采用了法國自行研制的SGN-3型全球慣性導航系統(tong),可(ke)提(ti)供精確的位置(zhi)以提(ti)高彈道導彈的命(ming)中精度(du),此外還(huan)裝有天文導航、衛星導航等設備。

凱旋(xuan)級綜合通(tong)(tong)信(xin)(xin)系統,包(bao)括衛星通(tong)(tong)信(xin)(xin)、甚低(di)頻通(tong)(tong)信(xin)(xin)及(ji)浮標(biao)天線(xian),極低(di)頻通(tong)(tong)信(xin)(xin)設備等。

凱旋(xuan)級(ji)戰(zhan)略(lve)核潛(qian)艇(ting)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統包(bao)括主控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)臺(tai)和(he)(he)(he)各(ge)種數(shu)(shu)據(ju)的(de)數(shu)(shu)-模變換器,其數(shu)(shu)據(ju)主要有(you)軸(zhou)線(xian)電(dian)壓控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)傳感器所(suo)獲得的(de)數(shu)(shu)據(ju)、機(ji)械的(de)狀態參數(shu)(shu)、設備的(de)工作時間和(he)(he)(he)動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)各(ge)部件噪音頻率(lv)特性等(deng)。另外還裝(zhuang)有(you)用于控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)16枚彈(dan)道(dao)導彈(dan)的(de)數(shu)(shu)據(ju)傳輸處理(li)和(he)(he)(he)作戰(zhan)指(zhi)令發布等(deng)作戰(zhan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功(gong)能的(de)SAD戰(zhan)略(lve)數(shu)(shu)據(ju)系(xi)統;用作控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)“飛魚(yu)”導彈(dan)和(he)(he)(he)作為魚(yu)雷武器火(huo)控(kong)(kong)系(xi)統的(de)SAT戰(zhan)術(shu)數(shu)(shu)據(ju)系(xi)統和(he)(he)(he)DLA-4A武器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統,這些系(xi)統中大量采(cai)用了電(dian)子技術(shu)、計算(suan)機(ji)技術(shu)和(he)(he)(he)氣動(dong)工藝。

隱身技術

凱旋級戰(zhan)略核潛艇的降(jiang)(jiang)(jiang)噪(zao)問(wen)題自開(kai)始設(she)計(ji)時便(bian)受到高度重(zhong)視,在(zai)土倫專門成立了艦(jian)船(chuan)降(jiang)(jiang)(jiang)噪(zao)研(yan)究中心(xin),在(zai)巴黎(li)設(she)立了負責降(jiang)(jiang)(jiang)噪(zao)方(fang)面的特設(she)機構(gou),技(ji)術人員從多方(fang)面著(zhu)手研(yan)究,試驗并(bing)制定新的靜音(yin)技(ji)術標準。在(zai)凱旋級建造過程(cheng)中,法國有關部門特地組織(zhi)了多次降(jiang)(jiang)(jiang)噪(zao)技(ji)術的在(zai)職(zhi)培訓,參加培訓的工程(cheng)師、設(she)計(ji)師、機械師以(yi)及現場的安裝(zhuang)工人共計(ji)達到2500多人。

凱旋級為了盡量使噪音在正常海況下不超過海上的自然聲音,使用了一系列新工藝和先進的降噪靜音技術,其艇體外形光順,流水孔減少,并裝設有新型消聲瓦;采用了K-15自然循環壓水堆,在中低速航行時可不用主循環泵,從而去掉了一個噪聲源,大幅度降低了噪聲;二回路設備采用浮筏減振機座,對管內液體、氣體流動都采取降噪措施;大量使用滑動軸承取代滾動軸承,所有會產生噪音的其他機械裝置都通過吸音和減振墊片固定到艇體上;發動機和循環泵,所有管路和電纜連接都使用由彈性元件制成的減振襯套包住;采用電力推進,取消了減速齒輪,并使用氣幕降噪和泵噴推進器;使用的7葉螺旋槳經過精密加工制作,設有防止空泡現象的導流管,導流管內外還敷有消聲材料。了隱蔽性和生(sheng)命力。

凱(kai)旋(xuan)(xuan)級(ji)(ji)的(de)控制系統還設(she)有動力裝置各(ge)部件噪(zao)音頻(pin)率特性數據(ju)“數-模變換器”,噪(zao)音的(de)頻(pin)譜特性以圖(tu)表的(de)方式反映(ying)出來,以便對其不斷(duan)進行(xing)評估和改進。采用(yong)這(zhe)一系列的(de)措施后,凱(kai)旋(xuan)(xuan)級(ji)(ji)戰略核潛艇(ting)的(de)噪(zao)音水平能(neng)夠與(yu)美國的(de)俄亥俄級(ji)(ji)相(xiang)媲(pi)美甚(shen)至更低,約為(wei)可(ke)畏級(ji)(ji)戰略核潛艇(ting)的(de)1/3,如(ru)果把(ba)可(ke)畏級(ji)(ji)比(bi)作是一輛載重汽車的(de)話,那么凱(kai)旋(xuan)(xuan)級(ji)(ji)就(jiu)是一輛豪(hao)華的(de)“大轎車”,它航行(xing)的(de)聲音能(neng)與(yu)海(hai)浪的(de)聲音融合在(zai)一起。

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