尼米茲(zi)號航空母(mu)艦(jian)（英(ying)文：Nimitz Aircraft Carrier，舷號：CVN-68），是美國海軍(jun)尼米茲(zi)級(ji)航空母(mu)艦(jian)首艦(jian)，為現役核(he)動力大型航空母(mu)艦(jian)。
該(gai)艦(jian)采(cai)用(yong)核(he)動力推進(jin)，裝備(bei)4座升(sheng)降機(ji)、4臺蒸汽(qi)彈射(she)器(qi)和(he)(he)4條攔阻索，可以每20秒彈射(she)一架(jia)作(zuo)戰(zhan)飛機(ji)。艦(jian)載作(zuo)戰(zhan)聯隊中的機(ji)型配備(bei)根據作(zuo)戰(zhan)任務性質的有所不同，可搭載不同用(yong)途的艦(jian)載飛機(ji)對敵方飛機(ji)、艦(jian)船、潛艇(ting)和(he)(he)陸(lu)地(di)目標發(fa)動攻擊，并保護海上艦(jian)隊。以它為核(he)心的戰(zhan)斗(dou)群通常由4至6艘巡洋艦(jian)、驅逐艦(jian)、潛艇(ting)和(he)(he)補給艦(jian)只(zhi)構成。
尼米茲號航空母(mu)艦(jian)于1968年(nian)6月開工建造，1972年(nian)5月下水，1975年(nian)5月交付美國(guo)海軍。該艦(jian)先被(bei)編入大西洋艦(jian)隊(dui)，母(mu)港為(wei)美國(guo)東海岸的(de)諾福克港。后(hou)調入太(tai)平洋艦(jian)隊(dui)，駐(zhu)地改為(wei)埃弗(fu)里(li)特海軍基地。
20世(shi)紀60年代(dai)，“航(hang)(hang)母(mu)無(wu)用論”的(de)(de)爭(zheng)執再起，反(fan)(fan)航(hang)(hang)母(mu)主義者利用航(hang)(hang)母(mu)平臺的(de)(de)局限性和反(fan)(fan)介入武器(qi)來批評航(hang)(hang)母(mu)的(de)(de)價值。他們(men)首先(xian)根(gen)據噴氣(qi)機(ji)戰(zhan)機(ji)取代(dai)螺旋槳戰(zhan)機(ji)的(de)(de)時(shi)代(dai)潮流，提(ti)出(chu)航(hang)(hang)母(mu)不(bu)足以支(zhi)撐(cheng)戰(zhan)場性能要求越來越高(gao)的(de)(de)艦(jian)載(zai)機(ji)，存(cun)在著空間(jian)困(kun)難。雖然美國(guo)的(de)(de)福(fu)萊斯特級航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)堪(kan)稱(cheng)“超級”，艦(jian)上空間(jian)有(you)了很(hen)大(da)的(de)(de)提(ti)升，但艦(jian)載(zai)機(ji)機(ji)體(ti)的(de)(de)增大(da)，需要更(geng)多(duo)的(de)(de)燃油、更(geng)長的(de)(de)彈(dan)(dan)射(she)起飛系(xi)統，也需要更(geng)多(duo)的(de)(de)人(ren)員，物資存(cun)儲和人(ren)員生活對空間(jian)的(de)(de)需求會更(geng)大(da)。他們(men)還(huan)指出(chu)，在有(you)限戰(zhan)爭(zheng)中，廉價的(de)(de)反(fan)(fan)介入作(zuo)戰(zhan)系(xi)統（例如常規潛艇(ting)）完(wan)全可(ke)以阻(zu)止航(hang)(hang)母(mu)進(jin)入敵(di)方的(de)(de)水(shui)域，導彈(dan)(dan)武器(qi)則完(wan)全可(ke)以替代(dai)航(hang)(hang)母(mu)發揮作(zuo)戰(zhan)效用。
1961年美(mei)國(guo)海軍(jun)第一(yi)(yi)艘(sou)核動(dong)(dong)力(li)(li)(li)航(hang)空母艦(jian)(jian)企業號服役后，由(you)于其造價(jia)實(shi)在(zai)太(tai)高(gao)，是(shi)前一(yi)(yi)型傳(chuan)統(tong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)的福萊斯特級航(hang)空母艦(jian)(jian)的2.5倍，這使美(mei)國(guo)一(yi)(yi)度停止續建(jian)核動(dong)(dong)力(li)(li)(li)航(hang)母，只建(jian)造了三艘(sou)傳(chuan)統(tong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)的小鷹級航(hang)空母艦(jian)(jian)，而原計劃采用(yong)核動(dong)(dong)力(li)(li)(li)的約翰(han)肯尼迪號航(hang)母也(ye)因國(guo)防部長羅伯特·麥克(ke)納馬拉（Robert McNamara）拒絕而改用(yong)傳(chuan)統(tong)蒸汽動(dong)(dong)力(li)(li)(li)。1963年底(di)，麥克(ke)納馬拉進一(yi)(yi)步質(zhi)疑(yi)美(mei)國(guo)海軍(jun)維持15艘(sou)航(hang)空母艦(jian)(jian)的必要性，打算放慢訂購新航(hang)空母艦(jian)(jian)的速度（原本從1952財年開始(shi)，每財年訂購一(yi)(yi)艘(sou)）。麥克(ke)納馬拉還決定在(zai)到20世紀70年代(dai)初將美(mei)國(guo)海軍(jun)現役航(hang)空母艦(jian)(jian)從15艘(sou)減(jian)至13艘(sou)。
但“航(hang)(hang)母無用論(lun)”的(de)(de)觀(guan)點隨(sui)著的(de)(de)1965年初爆發(fa)的(de)(de)越(yue)南戰(zhan)爭(zheng)(zheng)（簡稱：越(yue)戰(zhan)），在事實(shi)面(mian)前不攻(gong)自破。和(he)朝(chao)鮮(xian)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)一樣，陸基空(kong)軍(jun)基地尚(shang)未建立和(he)完善的(de)(de)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)之初，航(hang)(hang)母艦(jian)載機仍然(ran)是主力(li)(li)，執(zhi)行(xing)打(da)擊、空(kong)戰(zhan)和(he)偵(zhen)察等多種類型作戰(zhan)任務(wu)。這(zhe)時(shi)，航(hang)(hang)母艦(jian)載機的(de)(de)航(hang)(hang)程已經與陸基飛機相當，且作戰(zhan)靈活性更勝一籌。航(hang)(hang)母電(dian)戰(zhan)機探測和(he)干擾敵(di)軍(jun)雷達，極(ji)好(hao)地扮(ban)演了(le)“力(li)(li)量倍增器(qi)”的(de)(de)角(jiao)色(se)。A-6“入侵者”攻(gong)擊機甚至可以投送核重力(li)(li)炸彈，擔負戰(zhan)略打(da)擊任務(wu)。越(yue)戰(zhan)結束時(shi)，美海軍(jun)已經完全有(you)能(neng)力(li)(li)執(zhi)行(xing)空(kong)軍(jun)的(de)(de)任何打(da)擊任務(wu)。
在此(ci)背景下，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部與(yu)國(guo)(guo)會又意識到(dao)核(he)動力航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)無與(yu)倫比的(de)(de)持續作戰能(neng)力以及壽(shou)命周期成本效益；麥克(ke)納(na)馬拉公開(kai)(kai)承認(ren)基于戰爭經驗，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部發現取得、維(wei)持并保護一(yi)個地(di)面航空(kong)基地(di)所需的(de)(de)成本，與(yu)使用航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)相當，而航母(mu)(mu)(mu)還有(you)獨特的(de)(de)機動優勢，停留在公海(hai)上也相對安全(quan)。因(yin)此(ci)，麥克(ke)納(na)馬拉在1966年修改一(yi)年前的(de)(de)決定，準許美(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍保有(you)15艘航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)，并從(cong)1967財(cai)年開(kai)(kai)始讓美(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍建(jian)造三(san)艘新的(de)(de)核(he)動力航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)。至(zhi)此(ci)，美(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍終于可(ke)以建(jian)造企業號(hao)之后(hou)的(de)(de)第二(er)代的(de)(de)核(he)動力航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)，成為(wei)尼米茲(zi)(zi)級的(de)(de)首艦(jian)尼米茲(zi)(zi)號(hao)（USS Nimitz CVN-68）。
切斯特·威(wei)廉·尼米茲（Chester WilliamNimitz），是一(yi)名美(mei)國海軍名將，美(mei)國十大五星上將之一(yi)。第二次世界大戰期(qi)間任太平洋(yang)戰區的盟軍總司令。
尼米茲早期以研究潛(qian)艇為主，而后成為美軍(jun)中柴油引擎技術的(de)專家，太(tai)平洋戰爭爆發(fa)后，尼米茲擔任(ren)了美國(guo)太(tai)平洋艦隊總司令、太(tai)平洋戰區盟軍(jun)總司令等(deng)職務，主導(dao)對日作戰。戰后，尼米茲擔任(ren)海軍(jun)作戰部(bu)長，一直至1947年退役(yi)為止。
尼(ni)米(mi)(mi)(mi)茲(zi)于1966年逝世。美(mei)國為紀念尼(ni)米(mi)(mi)(mi)茲(zi)，將其去世之(zhi)后所建造的(de)(de)第一艘、也是當時最先進的(de)(de)尼(ni)米(mi)(mi)(mi)茲(zi)級航(hang)空母艦(jian)的(de)(de)第一艘航(hang)母以他的(de)(de)名字來(lai)命名。
原來(lai)不同意續建航母的美國(guo)國(guo)會做了讓(rang)步(bu)，批準在1967年(nian)財政年(nian)度中建造(zao)“尼米茲”號(hao)（CVN-68），尼米茲號(hao)航空母艦是(shi)當時世界(jie)上(shang)噸位最大、滿(man)載排水量在91000噸以上(shang)。
尼米茲號航(hang)空母艦的建造(zao)廠為美(mei)國弗(fu)吉尼亞(ya)州紐波特紐斯船廠（Newport News Shipyard）。尼米茲號航(hang)母于(yu)1967年(nian)5月(yue)31日簽訂(ding)建造(zao)合同，于(yu)1968年(nian)6月(yue)22日敷設龍骨(gu)開工建造(zao)，于(yu)1972年(nian)5月(yue)13日下水舾裝，于(yu)1975年(nian)5月(yue)3日正式入役美(mei)國海軍。
尼(ni)米茲號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)（英(ying)文：Nimitz Aircraft Carrier），是(shi)美國(guo)(guo)建造的(de)(de)第(di)2艘(sou)核動力航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，是(shi)當時世界上(shang)最大(da)(da)的(de)(de)一級航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)尼(ni)米茲級的(de)(de)首制艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)最先(xian)被(bei)編入大(da)(da)西洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)，母(mu)港(gang)為美國(guo)(guo)東(dong)海(hai)岸(an)的(de)(de)諾福克(ke)港(gang)。1983年(nian)6月(yue)至1984年(nian)9月(yue)進船廠大(da)(da)修期間(jian)，增添和更新了一些(xie)設備(bei)。1987年(nian)尼(ni)米茲號(hao)航(hang)母(mu)由大(da)(da)西洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)調出，加入美國(guo)(guo)太平洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)，母(mu)港(gang)為加利福尼(ni)亞州圣(sheng)迭(die)戈海(hai)軍基地。尼(ni)米茲號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)造價(jia)為8.5億(yi)(yi)美元(yuan)（一說7.25億(yi)(yi)美元(yuan)）；而該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)50年(nian)全壽命周期的(de)(de)費用高達210億(yi)(yi)美元(yuan)。
前兩艘尼米茲(zi)級航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)（CVN-68、CVN-69）編列(lie)預(yu)算時歸類于(yu)(yu)“攻擊型航(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)(mu)”，這是依照當時美(mei)國海(hai)軍的攻擊型航(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)（CVA）、反(fan)(fan)潛型航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)（CVS）雙軌(gui)制的規則；20個世(shi)紀70年代(dai)初(chu)期，擔任(ren)反(fan)(fan)潛型航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)（CVS）的埃塞克斯級老艦(jian)(jian)陸續退(tui)役，美(mei)國海(hai)軍遂在(zai)1975年6月30日把原本配屬于(yu)(yu)CVS的航(hang)(hang)空反(fan)(fan)潛航(hang)(hang)空隊(dui)（含固定(ding)翼(yi)反(fan)(fan)潛機(ji)與反(fan)(fan)潛直升機(ji)）轉移到攻擊性航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)（CVA）上，并(bing)統稱為(wei)多用途航(hang)(hang)空母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)（CV）。因(yin)此，尼米茲(zi)級的頭兩艘航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)代(dai)號(hao)改(gai)為(wei)CVN，后(hou)續各艦(jian)(jian)在(zai)編列(lie)預(yu)算時統一編為(wei)CVN。尼米茲(zi)號(hao)航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)(mu)服役后(hou)，取代(dai)企業號(hao)成(cheng)為(wei)當時全世(shi)界排(pai)水(shui)量最大的軍艦(jian)(jian)。
尼米茲號航空(kong)母艦是美國第(di)二代核動力航空(kong)母艦首艦，它的(de)7種(zhong)不同用途的(de)艦載飛機可以對(dui)敵(di)方飛機、船(chuan)只、潛艇和(he)陸地(di)目標發動攻擊，可以支援陸地(di)作戰，保護(hu)海(hai)上艦隊，可以在(zai)航空(kong)母艦周圍方圓幾(ji)百(bai)海(hai)里(li)的(de)海(hai)面(mian)上布(bu)雷，實(shi)施海(hai)上封鎖。由它領(ling)銜組(zu)成的(de)戰斗群通常由4~6艘導彈(dan)巡洋艦、驅逐(zhu)艦、潛艇和(he)補(bu)給(gei)艦只構成。
尼米茲號航空母艦延續前型級航母的艦型和結合自身要求，選擇了不利于減少航行阻力的肥大船型。就其內部居住性標準而言也不高。重量分配是航母設計師頗費心計的問題。從“福萊斯特”號以后的超級航母雖然排水量不斷增大，但吃水變化很小，而是在長度和寬度上增加。這種變化一是受港口和船塢水深條件的限制，二是獲得了有利飛行作業的盡可能長的甲板長度和寬度，即擴大了飛行甲板的面積。在船體構造上也與前述的航母一致。機庫甲板以下為水密結構，共分8層甲板（含雙層底）。其型深為19.51m。兩舷側由底至機庫甲板都采用古老的防雷隔艙結構，在內外兩艦體之間有4道縱向隔壁。這種防護型式在二戰中被證明是行之有效地，只不過更加發展了，將其延伸至(zhi)水線以(yi)上(shang)，使機庫兩側也形(xing)(xing)成雙層防御(yu)結構(gou)(gou)。沿艦長每隔(ge)12～13m便設(she)一(yi)道(dao)水密橫(heng)隔(ge)壁，共(gong)23道(dao)，并設(she)有10道(dao)防火隔(ge)壁。從而形(xing)(xing)成了(le)2000多(duo)個水密隔(ge)艙(cang)，就(jiu)是這(zhe)2000多(duo)個水密隔(ge)艙(cang)保證了(le)艦的(de)(de)不沉性(xing)(xing)。在這(zhe)些艙(cang)中采用空(kong)、實相間的(de)(de)措施，增(zeng)強(qiang)了(le)艦的(de)(de)抗損能力。二戰時，這(zhe)些艙(cang)中就(jiu)裝(zhuang)淡水和(he)艦用燃(ran)油(you)。現(xian)今，由于JP-5的(de)(de)性(xing)(xing)能較溫(wen)和(he)，是一(yi)種相對安全(quan)的(de)(de)燃(ran)料，所以(yi)在核(he)動(dong)力航母的(de)(de)翼艙(cang)中也設(she)有航空(kong)燃(ran)料艙(cang)，從而大大提(ti)高了(le)航空(kong)燃(ran)油(you)的(de)(de)裝(zhuang)載量。兩側多(duo)層設(she)置空(kong)、實相間隔(ge)艙(cang)和(he)X形(xing)(xing)吸能支(zhi)撐結構(gou)(gou)，以(yi)及HY-80以(yi)上(shang)的(de)(de)高強(qiang)度結構(gou)(gou)鋼，形(xing)(xing)成了(le)航空(kong)母艦的(de)(de)堅固的(de)(de)被(bei)動(dong)防御(yu)體系。
尼米茲(zi)號的(de)(de)飛行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)距水面高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)19.11m，距基線(xian)高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)30.63m。由基線(xian)至桅(wei)頂(ding)高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)(wei)74.37m。共有(you)艙(cang)室3360間。航(hang)母采用封(feng)閉式(shi)機(ji)(ji)庫(ku)，飛行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)為(wei)(wei)(wei)(wei)強力甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)，有(you)助于全艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)總(zong)縱(zong)(zong)向(xiang)強度。為(wei)(wei)(wei)(wei)此，即保證(zheng)了高(gao)(gao)性能(neng)飛機(ji)(ji)著艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)要(yao)求，也解決了艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)加長后(hou)出現的(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)梁(liang)的(de)(de)縱(zong)(zong)向(xiang)強度問(wen)題。在(zai)(zai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)內，動(dong)力裝置、彈藥庫(ku)等(deng)重要(yao)艙(cang)室布置在(zai)(zai)一(yi)個裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)箱體(ti)內，以(yi)防受損危及艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)生命。機(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)至飛行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)占4個甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)層高(gao)(gao)，為(wei)(wei)(wei)(wei)11.13m。機(ji)(ji)庫(ku)占3個甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)層高(gao)(gao)，長度占水線(xian)長的(de)(de)66%。機(ji)(ji)庫(ku)的(de)(de)周圍(wei)布置航(hang)空(kong)車間..機(ji)(ji)庫(ku)頂(ding)部(bu)為(wei)(wei)(wei)(wei)吊艙(cang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)（日本人稱高(gao)(gao)射炮甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)）。飛行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)至吊艙(cang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)之間的(de)(de)廣闊(kuo)空(kong)間為(wei)(wei)(wei)(wei)航(hang)空(kong)聯(lian)隊(dui)的(de)(de)辦公區。集(ji)中(zhong)在(zai)(zai)飛行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)舯(zhong)部(bu)右舷側的(de)(de)上層建筑被稱為(wei)(wei)(wei)(wei)“島”。在(zai)(zai)這里(li)布置有(you)司(si)令艦(jian)(jian)(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)、航(hang)海艦(jian)(jian)(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)和飛行(xing)艦(jian)(jian)(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)，實施對全艦(jian)(jian)(jian)(jian)飛行(xing)作業和艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)的(de)(de)指揮。此外，許多雷達等(deng)電子天線(xian)設置在(zai)(zai)其上，是全艦(jian)(jian)(jian)(jian)重要(yao)的(de)(de)中(zhong)樞(shu)區。尼米茲(zi)號航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)(jian)設置了C13-1型(xing)蒸汽彈射器，無需“跳臺(tai)”幫助飛機(ji)(ji)起(qi)飛，故其甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)為(wei)(wei)(wei)(wei)水平甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)。
尼米(mi)茲號(hao)航母的(de)設計初(chu)期(qi)，原計劃使用(yong)四座(zuo)功率(lv)各45000至(zhi)50000馬力(li)的(de)A3W反(fan)應堆(dui)。經(jing)過分(fen)析論證，尼米(mi)茲號(hao)航母最(zui)后使用(yong)兩(liang)座(zuo)功率(lv)各130000馬力(li)的(de)A4W反(fan)應堆(dui)，總功率(lv)260000馬力(li)，低于企(qi)業(ye)號(hao)和小(xiao)(xiao)鷹級(ji)的(de)280000馬力(li)，加(jia)(jia)上(shang)尼米(mi)茲級(ji)的(de)船型比企(qi)業(ye)號(hao)稍寬，導致阻(zu)力(li)增加(jia)(jia)，使得(de)尼米(mi)茲級(ji)的(de)最(zui)高航速(su)降(jiang)至(zhi)30到(dao)31節(jie)，低于先(xian)前的(de)企(qi)業(ye)號(hao)（35節(jie)）或采用(yong)傳統動力(li)的(de)小(xiao)(xiao)鷹級(ji)、福(fu)萊斯特級(ji)（約33節(jie)），是(shi)二次大戰以(yi)后美國(guo)海(hai)軍最(zui)慢的(de)航空母艦(jian)；然(ran)而，由于C-13-1彈(dan)射器功率(lv)強(qiang)勁，尼米(mi)茲級(ji)對于利用(yong)全速(su)航行制造甲板風的(de)需(xu)要也降(jiang)低不少，因此(ci)最(zui)大航速(su)的(de)降(jiang)低并不影響起(qi)飛性能。此(ci)外(wai)，A4W更換(huan)鈾(you)燃(ran)料(liao)棒(bang)(bang)的(de)頻率(lv)比A2W更低，達(da)到(dao)13年，意(yi)味著尼米(mi)茲級(ji)具有更好的(de)壽(shou)命(ming)周期(qi)成(cheng)本效益（更換(huan)燃(ran)料(liao)棒(bang)(bang)是(shi)件費時費錢的(de)大工程(cheng)）。
由于(yu)反(fan)應堆數量(liang)大幅減少，尼米茲級(ji)(ji)騰出了更多艦(jian)內空(kong)間來搭(da)載(zai)航(hang)空(kong)燃油與彈(dan)藥(yao)，例(li)如JP-5噴氣式發動機用燃料(liao)的(de)(de)(de)搭(da)載(zai)量(liang)從企業號(hao)的(de)(de)(de)250萬(wan)加侖增(zeng)(zeng)為270萬(wan)加侖，航(hang)空(kong)彈(dan)藥(yao)攜帶(dai)量(liang)從企業號(hao)的(de)(de)(de)1800噸(dun)大增(zeng)(zeng)至2970噸(dun)；整(zheng)體而言(yan)，尼米茲級(ji)(ji)的(de)(de)(de)整(zheng)體航(hang)空(kong)相關容量(liang)為1.5萬(wan)噸(dun)，比企業號(hao)增(zeng)(zeng)加將(jiang)近50%，比小(xiao)鷹級(ji)(ji)增(zeng)(zeng)加將(jiang)近80%。因此，尼米茲級(ji)(ji)的(de)(de)(de)設(she)計雖然稍微犧牲了航(hang)速，但整(zheng)個航(hang)空(kong)作(zuo)業能量(liang)提(ti)高不少。
尼米(mi)茲號(hao)航(hang)空(kong)母艦(jian)還(huan)裝(zhuang)(zhuang)備了8臺8000千瓦(wa)汽輪發電(dian)機，其(qi)提供(gong)的電(dian)力可供(gong)10萬(wan)人的城市使用(yong)。該艦(jian)還(huan)裝(zhuang)(zhuang)備4臺應(ying)急柴油(you)機，4軸推進功率為194兆瓦(wa)（26萬(wan)馬(ma)力），最大航(hang)速31節；續航(hang)力：因(yin)為采用(yong)核反(fan)應(ying)堆理論上是無限，但受制(zhi)于飛機燃料(liao)、食品(pin)及船員(yuan)心理等因(yin)素，實際續航(hang)力在80萬(wan)～100萬(wan)海(hai)里之間。航(hang)空(kong)母艦(jian)的油(you)料(liao)裝(zhuang)(zhuang)載量為1萬(wan)噸。艦(jian)上的4臺海(hai)水淡(dan)化裝(zhuang)(zhuang)置為“尼米(mi)茲”級航(hang)空(kong)母艦(jian)每天提供(gong)1818440升淡(dan)水。一般情況下(xia)，艦(jian)上備有(you)供(gong)其(qi)人員(yuan)消耗90天的食品(pin)和生活必需品(pin)。
尼(ni)米茲號航空(kong)母艦初期(qi)(qi)的一個(ge)標準航空(kong)聯隊有20架(jia)(jia)F-14"雄貓”戰斗機，20架(jia)(jia)F/A-18攻擊(ji)機，4架(jia)(jia)EA-6B"徘(pai)徊(huai)者"電子戰飛(fei)機，16架(jia)(jia)A-6E"入(ru)侵者”攻擊(ji)機（含(han)KA-6D空(kong)中加(jia)油機），4架(jia)(jia)E-2C"鷹(ying)眼"空(kong)中早(zao)期(qi)(qi)預警機，6架(jia)(jia)S-3A/B“北歐海盜”反潛飛(fei)機直(zhi)升機，8架(jia)(jia)SH-3G/H“海王(wang)”（已(yi)經退(tui)役(yi)(yi)，由HH-60取代）或HH-60"海鷹(ying)"直(zhi)升機；而今A-6E和(he)F-14已(yi)經退(tui)役(yi)(yi)，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也即將(jiang)退(tui)役(yi)(yi)，由EA-18G取代）。
尼米茲號(hao)航空母艦經過改裝換裝后，一個(ge)混合型標(biao)準航空聯隊包括(kuo)85~90架各種飛(fei)機。典型部署是64架飛(fei)機，其中：
固(gu)定(ding)翼飛機(ji)：F/A-18C/D“大(da)黃蜂”戰斗/攻(gong)擊機(ji)20架(jia)、A-6E“入侵者”攻(gong)擊機(ji)20架(jia)、E-2C“鷹眼”預警(jing)機(ji)5架(jia)、S-3A“海盜”反潛(qian)機(ji)10架(jia)、EA-6B“徘徊者”電子戰飛機(ji)5架(jia)。
直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)：6～8架SH-60“海鷹(ying)”反潛直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)、UH-60“黑鷹(ying)”多用途直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)。
尼(ni)米茲號核動力航空(kong)母艦(jian)，可在(zai)20分鐘的時間(jian)完(wan)成(cheng)全部40架(jia)艦(jian)載戰斗機的彈射作業，而(er)算上調(diao)整航向和彈藥裝載以及(ji)下達命令的時間(jian)在(zai)內，一艘美國的尼(ni)米茲級(ji)航空(kong)母艦(jian)大(da)約需要(yao)40分鐘才能完(wan)成(cheng)全部架(jia)次的出(chu)動。
尼米茲(zi)號航母(mu)可裝載航空彈藥3000噸，艦(jian)載機(ji)聯(lian)隊(dui)(dui)可控(kong)制25萬平(ping)方公里的海(hai)域和空域。該艦(jian)能在開戰首日(ri)上(shang)半(ban)(ban)天(tian)(tian)出(chu)(chu)動(dong)120架(jia)(jia)(jia)次(ci)，在開戰前四天(tian)(tian)保(bao)持每日(ri)230架(jia)(jia)(jia)次(ci)的出(chu)(chu)勤率；以上(shang)數(shu)字系以兩波機(ji)隊(dui)(dui)間(jian)隔90分鐘、作(zuo)戰半(ban)(ban)徑(jing)為(wei)200海(hai)里以內(nei)(nei)為(wei)準；然而如果進(jin)行(xing)遠(yuan)距離攻(gong)擊或(huo)戰斗巡邏，由(you)于裝彈量與加(jia)油量增(zeng)加(jia)，作(zuo)業時間(jian)延(yan)長，因此實際(ji)(ji)出(chu)(chu)動(dong)架(jia)(jia)(jia)次(ci)將低(di)于這個(ge)數(shu)字。在1997年，尼米茲(zi)號航母(mu)曾在一次(ci)演習中(zhong)達成(cheng)四天(tian)(tian)內(nei)(nei)出(chu)(chu)動(dong)771架(jia)(jia)(jia)次(ci)、平(ping)均(jun)每日(ri)出(chu)(chu)動(dong)193架(jia)(jia)(jia)次(ci)的成(cheng)績。在后冷(leng)戰時代的實際(ji)(ji)任(ren)務中(zhong)，尼米茲(zi)級平(ping)均(jun)每日(ri)能出(chu)(chu)動(dong)100至140架(jia)(jia)(jia)次(ci)的空中(zhong)兵力，相當于許多中(zhong)小型國家空軍每日(ri)能出(chu)(chu)動(dong)的架(jia)(jia)(jia)次(ci)。
尼米茲號(hao)航空母艦設置C13-1型(xing)蒸(zheng)汽彈射器(qi)，在(zai)(zai)首部(bu)(bu)彈射區安置2部(bu)(bu)，在(zai)(zai)舯(zhong)部(bu)(bu)斜角甲板的(de)前端(duan)安置2部(bu)(bu)。C-13-1型(xing)彈射器(qi)動力沖程為94.49m，往(wang)復(fu)車(che)行(xing)程為95.97m，軌道長度為99.01m，末速度185kn。在(zai)(zai)彈射器(qi)的(de)后(hou)部(bu)(bu)，1、2、3號(hao)彈射器(qi)配有(you)(you)MK7Mod0型(xing)噴(pen)氣偏流板，在(zai)(zai)3號(hao)彈射器(qi)后(hou)部(bu)(bu)配有(you)(you)MK6-2型(xing)噴(pen)氣偏流板。
在(zai)斜角甲(jia)板后部設(she)有4道(dao)阻攔索和1道(dao)應(ying)急(ji)(ji)攔機(ji)網(wang)。4臺索連(lian)機(ji)和1臺網(wang)連(lian)機(ji)均為(wei)MK7Mod3型。該(gai)型機(ji)的緩(huan)沖功能(neng)為(wei)63681301.6N/m，著(zhu)艦飛(fei)機(ji)的重量為(wei)22680kg（緊(jin)急(ji)(ji)時(shi)27200kg），著(zhu)艦速度(du)145kn，滑跑(pao)距離106.68m。攔機(ji)網(wang)設(she)在(zai)第3和第4道(dao)阻攔索之間，應(ying)急(ji)(ji)時(shi)使用。
一架進場(chang)速(su)度(du)為(wei)(wei)(wei)150kn，下尼米茲(zi)級航空母艦滑角為(wei)(wei)(wei)3°的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)在飛(fei)(fei)過艦尾時(shi)必須要有3m以(yi)上的(de)安全高度(du)，一般(ban)著艦甲板的(de)進場(chang)長(chang)(chang)(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)70.10m，4根阻攔索(suo)布設跨(kua)度(du)約為(wei)(wei)(wei)18.29m，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)滑跑距離(li)(li)為(wei)(wei)(wei)106.68m，停止(zhi)后的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)調度(du)離(li)(li)開著艦區的(de)回轉距離(li)(li)約為(wei)(wei)(wei)30.48m。著艦甲板共長(chang)(chang)(chang)225.55m。為(wei)(wei)(wei)了保(bao)證(zheng)最(zui)大45.36t重的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)能以(yi)150kn的(de)末速(su)射出，彈射區長(chang)(chang)(chang)至少要107m長(chang)(chang)(chang)。加(jia)在一起(qi)，就是飛(fei)(fei)機(ji)(ji)起(qi)降作業需要的(de)飛(fei)(fei)行甲板長(chang)(chang)(chang)332m。
機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)和飛(fei)行甲(jia)板之間(jian)有4部舷側飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)(ji)相聯接。每部升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)(ji)平臺(tai)長(chang)25.9m、寬15.9m，面(mian)積(ji)(ji)約(yue)372m2。平臺(tai)自重105t，能(neng)提升(sheng)47.6t的(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)(ji)升(sheng)降一輪所需時間(jian)為60秒(miao)（包括飛(fei)行甲(jia)板和機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)板各停15秒(miao)裝(zhuang)御時間(jian)）。機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)同“企業”號相比(bi)凈高由7.6m增至8.07m，長(chang)由223.11m減至208.48m，擴(kuo)大了飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)修理(li)間(jian)的(de)面(mian)積(ji)(ji)。寬度由29.26m增至32.92m。在面(mian)積(ji)(ji)上“尼米茲”級擴(kuo)大了323m2，飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)修理(li)間(jian)面(mian)積(ji)(ji)擴(kuo)大了400m2。
尼米茲(zi)號航母(mu)的(de)飛行甲板(ban)布置與“小(xiao)(xiao)鷹”級相同，但該級艦的(de)航空設施有很大改(gai)進(jin)。為了減小(xiao)(xiao)進(jin)場(chang)飛機(ji)受艦尾亂流的(de)不(bu)利(li)影響，斜角甲板(ban)角度從“小(xiao)(xiao)鷹”級的(de)11°20'減為9°30'。
在(zai)著艦(jian)甲板(ban)的左舷(xian)側(ce)設有(you)MK6-2型菲涅爾光學助降(jiang)系(xi)統。在(zai)島上裝有(you)飛機管(guan)制、引導(dao)和精確制導(dao)雷達。此外艦(jian)上還裝有(you)助降(jiang)電視。在(zai)著艦(jian)區尾部左舷(xian)側(ce)設有(you)著艦(jian)信號官(guan)平臺(tai)（LSO）。
尼米茲號(hao)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)自(zi)身防衛體系包括導彈(dan)(dan)、火(huo)炮、電(dian)子對(dui)抗系統、“海麻雀”導彈(dan)(dan)發(fa)射裝置(zhi)。由雷(lei)達導航(hang)(hang)的(de)“海麻雀”導彈(dan)(dan)屬中短(duan)程導彈(dan)(dan)，可攻擊(ji)(ji)(ji)飛機和(he)(he)(he)截擊(ji)(ji)(ji)敵方的(de)巡航(hang)(hang)導彈(dan)(dan)。它(ta)的(de)近(jin)程火(huo)炮系統有自(zi)動搜(sou)索和(he)(he)(he)瞄準雷(lei)達，20毫米近(jin)程火(huo)炮系統每(mei)分種(zhong)能發(fa)射3000發(fa)以上炮彈(dan)(dan)，能有效地防御敵方飛機和(he)(he)(he)導彈(dan)(dan)的(de)近(jin)程攻擊(ji)(ji)(ji)。
尼米茲號(hao)航空母艦配備三套(tao)BPDMS防(fang)空導(dao)彈系統(tong)，每(mei)套(tao)由(you)一(yi)個(ge)MK-25八(ba)聯裝(zhuang)(zhuang)防(fang)空導(dao)彈發射器以及一(yi)個(ge)由(you)人(ren)工操作的MK-71雷達(da)/光學(xue)瞄準平臺控(kong)制構成(cheng)；尼米茲號(hao)后來(lai)翻修時，改(gai)用三套(tao)改(gai)良型(xing)點防(fang)御導(dao)彈系統(tong)（IPDMS），包含MK-91火(huo)控(kong)雷達(da)與MK-29輕量化八(ba)聯裝(zhuang)(zhuang)防(fang)空導(dao)彈發射器，此外并加裝(zhuang)(zhuang)三門MK-15CIWS密集(ji)陣近程防(fang)御武(wu)器系統(tong)。尼米茲號(hao)還裝(zhuang)(zhuang)設完整的海軍戰術資(zi)料系統(tong)（Naval Tactical Data System，NTDS）以及反潛目標(biao)鑒定(ding)分析(xi)中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center， ASCAC）。
電(dian)子對抗措施，4座6管MK36型SRBOC干(gan)擾火箭(jian)發射裝(zhuang)置(zhi)，發射紅(hong)外曳光(guang)彈(dan)和箔條彈(dan);射程4km；SLQ36型“水精”魚雷防御系統(tong)(tong)；SLQ-29（WLR-8雷達預警(jing)和SLQ-17AV干(gan)擾機和欺(qi)騙系統(tong)(tong)），改裝(zhuang)時用SLQ-32(V)4型電(dian)子戰系統(tong)(tong)代替(ti)。
作(zuo)戰數據(ju)(ju)系(xi)統(tong)，NTDS/ACDS（海(hai)軍戰術及先進作(zuo)戰指揮系(xi)統(tong)），裝有LINK4A、11、14、16號數據(ju)(ju)鏈和(he)JMCIS聯合海(hai)上(shang)指揮信息(xi)系(xi)統(tong)，SSQ-82衛星聯絡(luo)系(xi)統(tong)。
通信系統：SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）。
火控系統(tong)：3部MK91-1型導彈指(zhi)揮儀。
對空搜索雷(lei)達(da)：SPS-48E三坐標(biao)雷(lei)達(da)，E/F波(bo)段，作(zuo)用(yong)距(ju)離402千米。SPS-49（V5）型(xing)雷(lei)達(da)，C/D波(bo)段，作(zuo)用(yong)距(ju)離457鏈，休(xiu)斯(si)公司MK-23目(mu)標(biao)捕獲(huo)雷(lei)達(da)（TAS），D波(bo)段。
對(dui)海搜索雷(lei)達：SPS-67V型雷(lei)達，C波段。
空中管制(zhi)雷達(da)：SPN-41、2部SPN-42（CVN68～70），航母控制(zhi)飛機進場雷達(da)，J/K/E/F波(bo)段。
導航雷(lei)(lei)達(da)：SPS-64（V）9雷(lei)(lei)達(da)。900型雷(lei)(lei)達(da)，I/J波段。
火控(kong)雷達：6部MK-95型(xing)導(dao)彈火控(kong)雷達，I/J波段(duan)。
戰術導航(hang)(hang)：URN25型(xing)“塔(ta)康(kang)”飛機戰術導航(hang)(hang)系統。
尼米茲號航母非常重(zhong)視防(fang)(fang)護與損管能力，甲(jia)(jia)板與艦(jian)(jian)體(ti)(ti)采用高強度高張(zhang)力鋼(gang)(gang)板以(yi)(yi)提升存活(huo)率，從(cong)艦(jian)(jian)底到飛行甲(jia)(jia)板都采用雙(shuang)層艦(jian)(jian)殼(ke)(ke)，內、外(wai)層艦(jian)(jian)殼(ke)(ke)之(zhi)間以(yi)(yi)X型(xing)構造連結，外(wai)層艦(jian)(jian)殼(ke)(ke)與艦(jian)(jian)殼(ke)(ke)間的(de)X型(xing)構造能吸收敵(di)方武(wu)器命(ming)中時造成的(de)沖擊能量(liang)，降低(di)對艦(jian)(jian)體(ti)(ti)內部的(de)破壞。內層艦(jian)(jian)殼(ke)(ke)在重(zhong)要艙(cang)(cang)室部位設有76~127mm不(bu)等的(de)鋼(gang)(gang)質裝(zhuang)甲(jia)(jia)，并構成一(yi)個(ge)完(wan)整的(de)箱型(xing)結構，艦(jian)(jian)體(ti)(ti)劃分了兩千多個(ge)水(shui)密艙(cang)(cang)區(qu)，艦(jian)(jian)內總共(gong)設有23道橫向水(shui)密隔艙(cang)(cang)壁與10道防(fang)(fang)火隔艙(cang)(cang)壁，水(shui)線以(yi)(yi)下有4道縱向防(fang)(fang)雷艙(cang)(cang)壁，并大量(liang)裝(zhuang)備(bei)先進滅火系(xi)統。
尼(ni)米茲號(hao)航母(mu)維持與過去美國航空母(mu)艦相(xiang)同的兩個主(zhu)彈藥庫(ku)設(she)計(ji)，不過兩個彈藥庫(ku)都遠離主(zhu)機艙(cang)區。
此外，過(guo)去美(mei)(mei)國(guo)在二次大(da)戰(zhan)后建造的航空(kong)(kong)母艦(jian)的機庫以(yi)(yi)一道位于中央的防火(huo)(huo)艙壁(bi)分隔為(wei)前、后兩區，而尼(ni)米茲級(ji)則恢復二次大(da)戰(zhan)時(shi)代美(mei)(mei)國(guo)航空(kong)(kong)母艦(jian)使用兩道防火(huo)(huo)艙壁(bi)將(jiang)機庫分為(wei)三個隔間的設計，這(zhe)樣不僅能提供更(geng)好的抗損性(xing)能，而且也能強化對飛行甲(jia)板的支撐。綜上所述(shu)，尼(ni)米茲號(hao)的防護(hu)設計相(xiang)當(dang)優越，抵(di)抗戰(zhan)損的能力比二次大(da)戰(zhan)的美(mei)(mei)國(guo)主(zhu)力航空(kong)(kong)母艦(jian)埃塞克(ke)斯級(ji)（Essex class）高出三倍以(yi)(yi)上。
該級航母設(she)有2個錨(mao)，每(mei)(mei)個重30t。錨(mao)鏈每(mei)(mei)環重163.3kg。4個5葉螺(luo)旋槳(jiang)，直(zhi)徑為6.40m，每(mei)(mei)個重為30028.32千(qian)克(ke)。共有2個舵(duo)，每(mei)(mei)個重65.5噸。空調裝置的(de)容量足(zu)夠800多個家庭用。每(mei)(mei)天制淡水1514立方米（400000加侖）。
尼米茲號航空母艦參考數據(ju)：
基本參數
艦長(chang) 飛(fei)行甲板(ban)長(chang)332.8米(mi)(mi)；兩柱間(jian)長(chang)317米(mi)(mi)；斜(xie)角甲板(ban)長(chang)：237.7米(mi)(mi)；
艦寬(kuan) 40.8米（船體）
76.4米（飛行甲板(ban)）
吃水(shui) 11.3米
機(ji)庫空(kong)間 長208米，寬33米，高約8米；
標準排(pai)水量 78280噸
滿載排(pai)水(shui)量 101196噸(dun)
動力(li)系統 2×西屋A4W壓水反應堆/260000馬力(li)
4×蒸汽渦輪
四軸雙主舵
航速 30節
船(chuan)員 艦(jian)員3184人，其中203名軍官；
航空聯隊2800人，其中266名軍官；
編隊司令(ling)部70人，其中25名(ming)軍官;
艦電系統
雷(lei)達 1×AN/SPS-48C/E 3D對(dui)空搜索雷(lei)達
1×AN/SPS-43A 2D對空搜索雷達（80年代初期(qi)換裝）
1×AN/SPS-49(V)5 2D對空搜(sou)索雷達（80年(nian)代中期(qi)換(huan)裝）
1×AN/SPS-67平(ping)面搜索雷達
3×MK-91海麻雀導(dao)彈火控(kong)雷達
2×AN/SPQ-9A追蹤雷達
電子對(dui)抗 1×AN/SLQ-32(V)4電子戰系統(tong)
1×AN/WLR-1H 電子戰系(xi)統
10×MK-36 干擾彈發射(she)器（SRBOC）
指(zhi)揮(hui)作戰 ACDS先進戰斗指(zhi)揮(hui)系統（90年代加裝）
MK-23 TAS目(mu)標搜(sou)獲系統
SSDS MK-2船艦自衛作戰(zhan)系統(tong)
艦載武器
艦載戰機(ji) F-14A/B/D戰斗機(ji)×20~40（早期部(bu)署，已(yi)退役(yi)）
F/A-18A/B/C/D戰斗機×24~36（現役）
A-6E攻擊機×16（退役(yi)）
S-3A/B反潛機×8（退役）
E-2C空中(zhong)預警機×5
SH-3G/H或SH-60F直升機(ji)×6
防空導彈 3×MK-25/29海麻雀短程(cheng)防空導彈發射裝置
2×MK-31拉姆短程防空導彈系統
近防武器 3×MK-15密集陣近程(cheng)防御武器系統
1979年(nian)，伊(yi)朗扣押52名美國人質。1979年(nian)9月10日，第三(san)次部署在(zai)地中海的“尼米茲”號航(hang)母奉命(ming)開往印度洋。
1980年(nian)4月24日(ri)至25日(ri)，一支代號“藍光(guang)”計(ji)劃(hua)的(de)營救(jiu)人(ren)質突擊隊乘8架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)從“尼米茲”號航母上(shang)起(qi)飛(fei)(fei)，一進入(ru)伊(yi)朗，便遇到了沙暴。"海(hai)馬(ma)"直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)性能本(ben)來就不(bu)是(shi)太好，這(zhe)次又(you)在天氣(qi)炎熱的(de)阿(a)拉伯海(hai)執勤(qin)3個多月，帶有鹽質的(de)海(hai)風，對直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)的(de)部件起(qi)了腐蝕作用。因(yin)此，飛(fei)(fei)行(xing)不(bu)到1小時(shi)，2架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)相(xiang)繼出現故(gu)障，1架(jia)迫降于伊(yi)朗東南部，另1架(jia)緊急返航。剩下6架(jia)經過艱難的(de)飛(fei)(fei)行(xing)，終于抵達"沙漠1號"地區，與C-130運輸(shu)機(ji)會合。隨后又(you)一架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)故(gu)障，無(wu)法(fa)繼續前往營救(jiu)。突擊隊員撤退(tui)時(shi)，一架(jia)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)不(bu)幸與運輸(shu)機(ji)相(xiang)撞而造成(cheng)8人(ren)死(si)亡。營救(jiu)計(ji)劃(hua)宣告失敗(bai)。在這(zhe)次人(ren)質危(wei)機(ji)期間，“尼米茲”號在海(hai)上(shang)共停留了144天。
1981年5月(yue)26日深夜，在佛羅里達以東(dong)海(hai)面(mian)，距離海(hai)岸100千米處。23時(shi)50分，代(dai)號610的(de)EA-6B“徘徊者”電(dian)子戰飛(fei)(fei)(fei)(fei)機對(dui)著(zhu)降(jiang)落甲板中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)飛(fei)(fei)(fei)(fei)來，準備著(zhu)艦。艦上(shang)(shang)(shang)指揮員發(fa)現(xian)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機偏離了中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)，便(bian)通知飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員拉起(qi)調(diao)整角度(du)。20多分鐘后，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機再次進(jin)入降(jiang)落航(hang)線(xian)。這次，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機雖然降(jiang)落在了艦上(shang)(shang)(shang)。但(dan)是，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機下(xia)降(jiang)時(shi)速度(du)過(guo)大(da)(da)并沒有(you)(you)對(dui)準跑道(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)線(xian)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機從(cong)左(zuo)向右越過(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)線(xian)，直(zhi)沖(chong)右側停放(fang)的(de)3架(jia)(jia)F-14“雄貓(mao)”戰斗機。瞬間，甲板上(shang)(shang)(shang)爆(bao)炸(zha)的(de)烈(lie)焰(yan)騰空，火海(hai)一(yi)片(pian)。3架(jia)(jia)“雄貓(mao)”上(shang)(shang)(shang)各(ge)裝(zhuang)載有(you)(you)一(yi)枚(mei)(mei)“麻雀”導彈(dan)(dan)(dan)、一(yi)枚(mei)(mei)“響尾蛇”導彈(dan)(dan)(dan)和(he)一(yi)枚(mei)(mei)“不死(si)鳥”導彈(dan)(dan)(dan)，更為糟糕的(de)是其中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)架(jia)(jia)準備起(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)訓練的(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機剛(gang)剛(gang)加滿油。一(yi)架(jia)(jia)戰機掛載的(de)一(yi)枚(mei)(mei)導彈(dan)(dan)(dan)由于受到烈(lie)焰(yan)的(de)烘烤而發(fa)生了爆(bao)炸(zha)。導彈(dan)(dan)(dan)爆(bao)炸(zha)引起(qi)的(de)劇烈(lie)震動(dong)又(you)使(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機上(shang)(shang)(shang)幾挺機槍脫(tuo)離保(bao)險狀態而“自動(dong)”射擊。大(da)(da)火加彈(dan)(dan)(dan)片(pian)和(he)子彈(dan)(dan)(dan)在甲板上(shang)(shang)(shang)四處橫飛(fei)(fei)(fei)(fei)，艦上(shang)(shang)(shang)有(you)(you)11人或被飛(fei)(fei)(fei)(fei)機燃油燒死(si)或被飛(fei)(fei)(fei)(fei)起(qi)的(de)彈(dan)(dan)(dan)片(pian)打死(si)，還有(you)(you)48名(ming)水兵(bing)受傷(shang)。
經(jing)過艦(jian)(jian)上全體(ti)官兵撲救(jiu)，直到第(di)二天凌晨2點多(duo)鐘，“尼米茲”號才解除(chu)了危險警(jing)報。4架被燒得不成(cheng)樣子的(de)飛機(ji)殘骸連同烤糊的(de)“不死鳥”導彈一起被扔(reng)進了大(da)海(hai)。這次事件造成(cheng)的(de)人員傷亡之多(duo)，飛機(ji)、設備損失(shi)之大(da)是(shi)美國乃(nai)至世界海(hai)軍航空史上絕無(wu)僅有(you)的(de)。“肇事者(zhe)”、價值6800萬(wan)美元的(de)EA-6B電子戰(zhan)飛機(ji)幾(ji)乎全部燒毀，2架價值3600萬(wan)美元的(de)F-14戰(zhan)斗機(ji)完全報廢(fei)，另3架嚴(yan)重(zhong)受損，4架A-7“海(hai)盜”攻(gong)擊(ji)機(ji)也不能(neng)使用了。萬(wan)幸的(de)是(shi)，艦(jian)(jian)上的(de)核反應堆由于用數層鋼(gang)板加固，沒(mei)有(you)受到影響，否(fou)則其引發的(de)危害將(jiang)更是(shi)災難性的(de)。
1981年8月(yue)17日，一(yi)支由美國(guo)海(hai)軍兩(liang)艘(sou)航(hang)空母艦(jian)“福萊斯特”號(hao)(hao)和“尼米茲”號(hao)(hao)、14艘(sou)巡洋艦(jian)驅逐(zhu)艦(jian)組成的(de)艦(jian)隊，還(huan)包括(kuo)150多(duo)架(jia)艦(jian)載作戰(zhan)(zhan)(zhan)飛(fei)機(ji)(ji)，駛入距離利(li)(li)比(bi)亞(ya)(ya)海(hai)岸線十(shi)分近的(de)錫(xi)德(de)拉灣(wan)，進行所(suo)謂(wei)的(de)年度(du)演習。由于此(ci)前(qian)利(li)(li)比(bi)亞(ya)(ya)宣稱錫(xi)德(de)拉灣(wan)屬于利(li)(li)比(bi)亞(ya)(ya)的(de)領海(hai)，而美國(guo)則認(ren)為錫(xi)德(de)拉灣(wan)屬于國(guo)際水域，于是一(yi)時(shi)間(jian)錫(xi)德(de)拉灣(wan)的(de)形勢異(yi)常緊張，戰(zhan)(zhan)(zhan)爭隨時(shi)可能爆發。8月(yue)19日早上7時(shi)許，“尼米茲”號(hao)(hao)航(hang)母上的(de)雷達(da)發現兩(liang)架(jia)利(li)(li)比(bi)亞(ya)(ya)的(de)蘇-22戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)正向艦(jian)隊飛(fei)來。同時(shi)，錫(xi)德(de)拉灣(wan)上空一(yi)架(jia)E-2A“鷹眼”預(yu)警(jing)機(ji)(ji)也探測到利(li)(li)比(bi)亞(ya)(ya)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)位置(zhi)。兩(liang)架(jia)隸屬于VF-41“黑皇牌”中隊的(de)F-14A“雄(xiong)貓”戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)此(ci)時(shi)正在(zai)錫(xi)德(de)拉灣(wan)上空執行巡邏任務(wu)，他們立即接到美軍艦(jian)隊指揮(hui)官的(de)攔(lan)截指令。
兩架(jia)F-14A接(jie)近利比亞蘇(su)(su)-22后，準(zhun)備迫使(shi)他(ta)們(men)離開(kai)(kai)己方艦隊(dui)的演習區域(yu)。突然，一(yi)架(jia)蘇(su)(su)-22向F-14A發(fa)(fa)射(she)(she)了一(yi)枚(mei)AA-2“環礁(jiao)”空空導彈，但沒(mei)有擊中目標。兩架(jia)F-14A隨(sui)即(ji)展開(kai)(kai)反(fan)擊，分別發(fa)(fa)射(she)(she)了兩枚(mei)AIM-9“響尾蛇(she)”空空導彈將兩架(jia)蘇(su)(su)-22擊落。此次空戰從蘇(su)(su)-22發(fa)(fa)射(she)(she)導彈開(kai)(kai)始到兩架(jia)蘇(su)(su)-22被擊落，總共只有短短的1分鐘，所以被稱為“1分鐘空戰”。
1991年2月(yue)，“尼米(mi)茲(zi)”號前往波斯灣(wan)(wan)參加(jia)海(hai)灣(wan)(wan)戰爭。次(ci)年，它再次(ci)部署(shu)至波斯灣(wan)(wan)數月(yue)以(yi)接替(ti)“小鷹(ying)”號航母。
1997年9月1日，“尼米茲”號在(zai)環(huan)繞世界一周的巡航(hang)后，進行換料和復雜(za)大修(xiu)，此次大修(xiu)一直(zhi)持續到2001年6月才結束。
1998年(nian)，尼米(mi)茲號成為美國第一(yi)艘(sou)在服役多年(nian)后，回廠添加推進(jin)用(yong)核原料的航空母(mu)艦，整個這個過程一(yi)共用(yong)了33個月。核反應堆加一(yi)次燃料可工作(zuo)13～15年(nian)。
2003年(nian)4月，“尼米(mi)茲(zi)”號前往(wang)波(bo)斯灣接(jie)替“林(lin)肯”號航母，以支援美軍(jun)在(zai)伊拉克(ke)的戰爭行動。
2016年2月16日，美(mei)國海(hai)軍(jun)(jun)尼米茲號航空母艦（CVN68），抵(di)達Kitsap Bremerton海(hai)軍(jun)(jun)基(ji)地(di)碼頭區(qu)普(pu)吉灣海(hai)軍(jun)(jun)造船廠，該航母在這接(jie)受(shou)了對其(qi)網(wang)絡基(ji)礎設施(shi)進行大規模升級以便提高(gao)其(qi)運作效率、安(an)全(quan)和(he)通訊(xun)能力。
2017年6月(yue)至12月(yue)，尼米(mi)茲(zi)號航空(kong)母艦(jian)戰斗群巡航于西(xi)太(tai)平洋(yang)和阿拉伯海峽，舉行“馬(ma)拉巴爾(er)2017”和“關(guan)鍵決心”軍事演習。
尼米茲號(hao)航空母(mu)艦是(shi)世(shi)界海(hai)軍(jun)中威(wei)力最大(da)的海(hai)上力量，是(shi)美(mei)國(guo)海(hai)軍(jun)獨(du)家(jia)擁有的大(da)型核動(dong)力航空母(mu)艦，其強大(da)的作(zuo)戰(zhan)能力是(shi)美(mei)國(guo)實施(shi)全球戰(zhan)略的重要工具。對尼米茲號(hao)航母(mu)綜合(he)評價：
1、動力系統(tong)先進(jin)，適航性能優異。反應堆的(de)堆芯壽命為13～15年,更(geng)換一次燃料可(ke)航行80～100萬海里。可(ke)在海上(shang)停留數月不(bu)需補給，自持力較強。
2、結構(gou)密封(feng)(feng)，具有(you)極高(gao)的生(sheng)存(cun)能力(li)。它(ta)采用封(feng)(feng)閉式飛(fei)行甲(jia)板，機(ji)庫(ku)以(yi)下的艦(jian)體(ti)為(wei)整體(ti)密封(feng)(feng)結構(gou)，航母(mu)抗沉性好(hao)。“尼(ni)米茲(zi)”首次裝(zhuang)備(bei)了抗擊(ji)導彈攻擊(ji)的彈庫(ku)保(bao)護系(xi)。兩舷(xian)各有(you)64毫米“凱(kai)拉夫”裝(zhuang)甲(jia)防護層(ceng)。此(ci)外，飛(fei)行甲(jia)板上(shang)的各升(sheng)降(jiang)機(ji)開口都設有(you)可防止核輻射、生(sheng)物和化學污染泄入(ru)的密封(feng)(feng)門(men)。
3、控(kong)制范圍大，作(zuo)戰能(neng)力(li)強(qiang)。其艦載(zai)機可控(kong)制600-1000千米海域(yu)和空域(yu)。能(neng)以30節(jie)的持續(xu)航(hang)(hang)速(su),一(yi)晝夜航(hang)(hang)行(xing)約700海里。能(neng)遠(yuan)離基地，迅速(su)到(dao)達世界任一(yi)海域(yu)執行(xing)作(zuo)戰任務(wu)。與(yu)美(mei)國(guo)原有(you)其他航(hang)(hang)母相比，“尼(ni)米茲(zi)”號(hao)航(hang)(hang)母的彈(dan)藥裝載(zai)量(liang)高出2-3倍，最大可達到(dao)3000噸。一(yi)個“尼(ni)米茲(zi)”號(hao)航(hang)(hang)母戰斗群的作(zuo)戰能(neng)力(li)，超過了1944年美(mei)參加菲律賓海戰的第58特混艦隊的能(neng)力(li),而(er)后者(zhe)包括各類航(hang)(hang)母15艘和艦載(zai)機965架。
4、用途廣，可綜(zong)合執行攻擊和(he)反(fan)潛作(zuo)戰。
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