尼米茲(zi)號(hao)航(hang)空(kong)(kong)母艦（英文(wen)：Nimitz Aircraft Carrier，舷號(hao)：CVN-68），是美國(guo)海軍尼米茲(zi)級航(hang)空(kong)(kong)母艦首艦，為現(xian)役核動力大型航(hang)空(kong)(kong)母艦。
該艦(jian)采(cai)用核動(dong)(dong)力(li)推進，裝備4座升降機、4臺蒸(zheng)汽(qi)彈射器和4條攔(lan)阻(zu)索，可以(yi)每20秒彈射一架作戰飛(fei)機。艦(jian)載作戰聯隊(dui)中的機型(xing)配備根據作戰任務性質的有所(suo)不(bu)同(tong)，可搭載不(bu)同(tong)用途(tu)的艦(jian)載飛(fei)機對敵(di)方飛(fei)機、艦(jian)船、潛艇(ting)和陸地目標(biao)發動(dong)(dong)攻(gong)擊，并保護海(hai)上艦(jian)隊(dui)。以(yi)它為核心的戰斗群通常由(you)4至(zhi)6艘(sou)巡洋艦(jian)、驅(qu)逐艦(jian)、潛艇(ting)和補給艦(jian)只構成(cheng)。
尼(ni)米茲(zi)號航空(kong)母艦于1968年(nian)6月(yue)(yue)開工建造，1972年(nian)5月(yue)(yue)下(xia)水，1975年(nian)5月(yue)(yue)交(jiao)付(fu)美國海(hai)軍。該艦先被(bei)編入(ru)大西(xi)洋(yang)艦隊，母港為美國東海(hai)岸的諾福克港。后調入(ru)太平(ping)洋(yang)艦隊，駐地改(gai)為埃(ai)弗里特海(hai)軍基(ji)地。
20世(shi)紀60年代(dai)，“航(hang)母(mu)無用論(lun)”的(de)(de)(de)(de)爭執(zhi)再起，反(fan)航(hang)母(mu)主義者利用航(hang)母(mu)平臺的(de)(de)(de)(de)局限(xian)性和反(fan)介入(ru)武器(qi)來批評航(hang)母(mu)的(de)(de)(de)(de)價(jia)值。他們(men)首先根據(ju)噴(pen)氣機(ji)戰(zhan)(zhan)機(ji)取代(dai)螺旋槳(jiang)戰(zhan)(zhan)機(ji)的(de)(de)(de)(de)時代(dai)潮流，提出航(hang)母(mu)不(bu)足以(yi)支撐戰(zhan)(zhan)場性能要(yao)求(qiu)越來越高的(de)(de)(de)(de)艦載機(ji)，存(cun)(cun)在著空間(jian)困難(nan)。雖然美(mei)國的(de)(de)(de)(de)福(fu)萊斯特級航(hang)空母(mu)艦堪稱(cheng)“超級”，艦上空間(jian)有了很大的(de)(de)(de)(de)提升，但艦載機(ji)機(ji)體的(de)(de)(de)(de)增(zeng)大，需(xu)要(yao)更多(duo)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油、更長的(de)(de)(de)(de)彈射起飛系(xi)統，也需(xu)要(yao)更多(duo)的(de)(de)(de)(de)人員(yuan)，物資存(cun)(cun)儲和人員(yuan)生(sheng)活(huo)對空間(jian)的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)會更大。他們(men)還指出，在有限(xian)戰(zhan)(zhan)爭中(zhong)，廉價(jia)的(de)(de)(de)(de)反(fan)介入(ru)作(zuo)戰(zhan)(zhan)系(xi)統（例(li)如(ru)常規潛(qian)艇）完全(quan)可以(yi)阻止航(hang)母(mu)進(jin)入(ru)敵方的(de)(de)(de)(de)水域，導(dao)彈武器(qi)則完全(quan)可以(yi)替(ti)代(dai)航(hang)母(mu)發揮(hui)作(zuo)戰(zhan)(zhan)效用。
1961年美國海(hai)軍(jun)第一(yi)艘(sou)(sou)核動(dong)力(li)(li)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)(jian)(jian)企業號服役后，由于其造(zao)價(jia)實(shi)在太(tai)高，是(shi)前一(yi)型傳(chuan)統(tong)動(dong)力(li)(li)的福萊斯特(te)級航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的2.5倍，這使美國一(yi)度停止續建(jian)核動(dong)力(li)(li)航(hang)(hang)(hang)母，只建(jian)造(zao)了三艘(sou)(sou)傳(chuan)統(tong)動(dong)力(li)(li)的小(xiao)鷹級航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)(jian)(jian)，而原(yuan)計劃(hua)采(cai)用(yong)核動(dong)力(li)(li)的約(yue)翰肯尼(ni)迪號航(hang)(hang)(hang)母也因國防(fang)部長羅伯特(te)·麥(mai)克納(na)馬拉（Robert McNamara）拒絕而改用(yong)傳(chuan)統(tong)蒸汽動(dong)力(li)(li)。1963年底，麥(mai)克納(na)馬拉進一(yi)步(bu)質疑美國海(hai)軍(jun)維(wei)持15艘(sou)(sou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的必要性，打算放慢訂(ding)購新航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的速度（原(yuan)本從1952財(cai)年開始，每財(cai)年訂(ding)購一(yi)艘(sou)(sou)）。麥(mai)克納(na)馬拉還決定(ding)在到20世紀70年代初將美國海(hai)軍(jun)現役航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)(jian)(jian)從15艘(sou)(sou)減至13艘(sou)(sou)。
但“航母(mu)無(wu)用論(lun)”的觀點隨著的1965年初(chu)爆發的越南戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)（簡稱：越戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），在(zai)事實面前(qian)不(bu)攻自破(po)。和(he)朝(chao)鮮戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)一樣，陸基空(kong)軍基地尚未建立和(he)完(wan)善的戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)之初(chu)，航母(mu)艦載機(ji)仍然是(shi)主力(li)，執(zhi)行打擊(ji)、空(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)偵察等多種類(lei)型作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)。這(zhe)時，航母(mu)艦載機(ji)的航程已經與(yu)陸基飛機(ji)相當(dang)，且作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)靈活性(xing)更勝(sheng)一籌。航母(mu)電戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)探測(ce)和(he)干擾敵軍雷達，極(ji)好地扮演了(le)“力(li)量倍增器(qi)”的角(jiao)色。A-6“入侵者(zhe)”攻擊(ji)機(ji)甚至可以投送核重力(li)炸彈，擔負戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略打擊(ji)任(ren)務(wu)。越戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)結束(shu)時，美海軍已經完(wan)全有能力(li)執(zhi)行空(kong)軍的任(ren)何打擊(ji)任(ren)務(wu)。
在此(ci)背景下(xia)，美(mei)(mei)國(guo)國(guo)防部(bu)與國(guo)會又意識到核動(dong)力(li)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦無(wu)與倫比的(de)(de)持續作戰能力(li)以及壽命周期成(cheng)本(ben)效益；麥克納馬拉(la)公開承認基(ji)于戰爭經驗(yan)，美(mei)(mei)國(guo)國(guo)防部(bu)發(fa)現取得、維持并(bing)保(bao)護一個(ge)地面(mian)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)基(ji)地所(suo)需(xu)的(de)(de)成(cheng)本(ben)，與使(shi)用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦相當(dang)，而航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)還(huan)有(you)獨特(te)的(de)(de)機動(dong)優勢，停留(liu)在公海(hai)上也相對(dui)安(an)全。因(yin)此(ci)，麥克納馬拉(la)在1966年(nian)修改一年(nian)前(qian)的(de)(de)決定(ding)，準許美(mei)(mei)國(guo)海(hai)軍(jun)保(bao)有(you)15艘(sou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦，并(bing)從1967財年(nian)開始讓美(mei)(mei)國(guo)海(hai)軍(jun)建造三(san)艘(sou)新的(de)(de)核動(dong)力(li)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦。至此(ci)，美(mei)(mei)國(guo)海(hai)軍(jun)終于可以建造企業號(hao)(hao)之后的(de)(de)第(di)二代的(de)(de)核動(dong)力(li)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦，成(cheng)為尼米茲(zi)級的(de)(de)首艦尼米茲(zi)號(hao)(hao)（USS Nimitz CVN-68）。
切斯特·威(wei)廉(lian)·尼(ni)米茲（Chester WilliamNimitz），是(shi)一(yi)名美國海軍(jun)名將，美國十大五星(xing)上(shang)將之一(yi)。第(di)二次(ci)世界大戰期間任太平(ping)洋(yang)戰區(qu)的盟(meng)軍(jun)總司(si)令。
尼米(mi)茲早期以(yi)研究潛艇為(wei)主，而后(hou)成為(wei)美(mei)軍(jun)中(zhong)柴油引擎(qing)技術(shu)的專家(jia)，太(tai)平(ping)洋(yang)戰(zhan)爭爆發后(hou)，尼米(mi)茲擔任(ren)了美(mei)國(guo)太(tai)平(ping)洋(yang)艦隊總司(si)令、太(tai)平(ping)洋(yang)戰(zhan)區盟(meng)軍(jun)總司(si)令等職務，主導(dao)對日作戰(zhan)。戰(zhan)后(hou)，尼米(mi)茲擔任(ren)海軍(jun)作戰(zhan)部長，一直至1947年退役為(wei)止(zhi)。
尼米茲于1966年逝世。美國為(wei)紀念尼米茲，將其去(qu)世之后所建造(zao)的第一艘、也是當時(shi)最(zui)先進的尼米茲級航空母艦的第一艘航母以他的名字來命名。
原來不同(tong)意續(xu)建航母的美國(guo)國(guo)會做了讓步，批準在(zai)1967年財政(zheng)年度中(zhong)建造“尼(ni)米茲”號（CVN-68），尼(ni)米茲號航空(kong)母艦是(shi)當時世界上噸位最大(da)、滿載(zai)排水量(liang)在(zai)91000噸以上。
尼(ni)米茲號(hao)航空母艦的建造廠為美(mei)國(guo)弗吉尼(ni)亞州紐波(bo)特(te)紐斯(si)船廠（Newport News Shipyard）。尼(ni)米茲號(hao)航母于1967年5月31日簽(qian)訂建造合同(tong)，于1968年6月22日敷設龍骨開(kai)工建造，于1972年5月13日下水舾裝，于1975年5月3日正(zheng)式入(ru)役美(mei)國(guo)海(hai)軍(jun)。
尼(ni)米(mi)茲(zi)號航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)（英文(wen)：Nimitz Aircraft Carrier），是美(mei)國(guo)建造的(de)第2艘(sou)核動力航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)，是當時世界上最大的(de)一(yi)級航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)尼(ni)米(mi)茲(zi)級的(de)首制艦(jian)(jian)。該艦(jian)(jian)最先被編入大西(xi)洋艦(jian)(jian)隊(dui)，母(mu)(mu)港為美(mei)國(guo)東(dong)海(hai)岸的(de)諾(nuo)福克港。1983年6月至1984年9月進船廠大修期間，增添和更新了一(yi)些設(she)備(bei)。1987年尼(ni)米(mi)茲(zi)號航母(mu)(mu)由大西(xi)洋艦(jian)(jian)隊(dui)調出，加入美(mei)國(guo)太平洋艦(jian)(jian)隊(dui)，母(mu)(mu)港為加利福尼(ni)亞州圣迭戈海(hai)軍基地。尼(ni)米(mi)茲(zi)號航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)造價為8.5億美(mei)元(yuan)（一(yi)說(shuo)7.25億美(mei)元(yuan)）；而該艦(jian)(jian)50年全(quan)壽命周期的(de)費用高達210億美(mei)元(yuan)。
前兩艘尼米(mi)茲級(ji)航(hang)母(mu)(mu)（CVN-68、CVN-69）編列(lie)預算時歸類于“攻擊(ji)型(xing)航(hang)空母(mu)(mu)”，這是(shi)依照當(dang)時美國(guo)海(hai)軍的(de)攻擊(ji)型(xing)航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)（CVA）、反潛(qian)型(xing)航(hang)母(mu)(mu)（CVS）雙(shuang)軌(gui)制的(de)規則；20個世紀70年代初期，擔(dan)任反潛(qian)型(xing)航(hang)母(mu)(mu)（CVS）的(de)埃塞克斯級(ji)老艦(jian)(jian)陸續退役，美國(guo)海(hai)軍遂(sui)在1975年6月30日把(ba)原(yuan)本配(pei)屬于CVS的(de)航(hang)空反潛(qian)航(hang)空隊（含固定翼反潛(qian)機(ji)與反潛(qian)直升機(ji)）轉移到(dao)攻擊(ji)性航(hang)母(mu)(mu)（CVA）上，并統稱為多用途(tu)航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)（CV）。因此，尼米(mi)茲級(ji)的(de)頭兩艘航(hang)母(mu)(mu)代號(hao)改(gai)為CVN，后續各艦(jian)(jian)在編列(lie)預算時統一編為CVN。尼米(mi)茲號(hao)航(hang)母(mu)(mu)服役后，取(qu)代企(qi)業號(hao)成為當(dang)時全世界排水量最(zui)大的(de)軍艦(jian)(jian)。
尼(ni)米茲(zi)號航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)是(shi)美國第二代核動力航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)首艦(jian)，它(ta)的(de)(de)(de)7種(zhong)不(bu)同(tong)用途(tu)的(de)(de)(de)艦(jian)載(zai)飛機可以對敵方飛機、船只(zhi)、潛艇(ting)和陸(lu)地(di)目標發(fa)動攻擊，可以支援陸(lu)地(di)作戰(zhan)，保(bao)護海上艦(jian)隊，可以在航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)周圍方圓(yuan)幾百(bai)海里的(de)(de)(de)海面(mian)上布雷，實(shi)施海上封鎖(suo)。由它(ta)領銜(xian)組成的(de)(de)(de)戰(zhan)斗(dou)群通常由4~6艘(sou)導彈(dan)巡洋艦(jian)、驅(qu)逐艦(jian)、潛艇(ting)和補給艦(jian)只(zhi)構成。
尼米茲號航空母艦延續前型級航母的艦型和結合自身要求，選擇了不利于減少航行阻力的肥大船型。就其內部居住性標準而言也不高。重量分配是航母設計師頗費心計的問題。從“福萊斯特”號以后的超級航母雖然排水量不斷增大，但吃水變化很小，而是在長度和寬度上增加。這種變化一是受港口和船塢水深條件的限制，二是獲得了有利飛行作業的盡可能長的甲板長度和寬度，即擴大了飛行甲板的面積。在船體構造上也與前述的航母一致。機庫甲板以下為水密結構，共分8層甲板（含雙層底）。其型深為19.51m。兩舷側由底至機庫甲板都采用古老的防雷隔艙結構，在內外兩艦體之間有4道縱向隔壁。這種防護型式在二戰中被證明是行之有效地，只不過更加發展了，將其延伸至水線(xian)以(yi)上，使(shi)機(ji)庫兩(liang)側也形(xing)成(cheng)(cheng)雙層防(fang)(fang)御結(jie)構。沿艦(jian)長每隔(ge)12～13m便設(she)一(yi)道水密(mi)橫(heng)隔(ge)壁，共(gong)23道，并(bing)設(she)有(you)10道防(fang)(fang)火隔(ge)壁。從而形(xing)成(cheng)(cheng)了2000多個水密(mi)隔(ge)艙(cang)(cang)，就是(shi)這2000多個水密(mi)隔(ge)艙(cang)(cang)保證了艦(jian)的(de)不沉性(xing)。在這些(xie)艙(cang)(cang)中(zhong)(zhong)采用空(kong)、實相間(jian)的(de)措施(shi)，增強了艦(jian)的(de)抗損(sun)能力。二戰(zhan)時，這些(xie)艙(cang)(cang)中(zhong)(zhong)就裝淡水和(he)艦(jian)用燃(ran)油。現今，由于JP-5的(de)性(xing)能較溫和(he)，是(shi)一(yi)種相對安(an)全的(de)燃(ran)料(liao)，所以(yi)在核動(dong)力航(hang)母(mu)的(de)翼艙(cang)(cang)中(zhong)(zhong)也設(she)有(you)航(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)艙(cang)(cang)，從而大(da)(da)大(da)(da)提高了航(hang)空(kong)燃(ran)油的(de)裝載量(liang)。兩(liang)側多層設(she)置空(kong)、實相間(jian)隔(ge)艙(cang)(cang)和(he)X形(xing)吸能支(zhi)撐(cheng)結(jie)構，以(yi)及(ji)HY-80以(yi)上的(de)高強度結(jie)構鋼，形(xing)成(cheng)(cheng)了航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)的(de)堅固的(de)被動(dong)防(fang)(fang)御體系。
尼米茲號(hao)的(de)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)距水面高(gao)為(wei)19.11m，距基(ji)線(xian)高(gao)為(wei)30.63m。由(you)基(ji)線(xian)至桅頂高(gao)為(wei)74.37m。共有(you)艙室3360間(jian)。航母(mu)采用(yong)封閉(bi)式機(ji)(ji)庫(ku)，飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)為(wei)強(qiang)力(li)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，有(you)助于(yu)全(quan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)總縱(zong)(zong)向強(qiang)度。為(wei)此(ci)，即(ji)保(bao)證了(le)高(gao)性能(neng)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)著艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)要(yao)求，也(ye)解(jie)決了(le)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體加長后出(chu)現的(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體梁的(de)縱(zong)(zong)向強(qiang)度問題。在(zai)(zai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)體內，動力(li)裝(zhuang)置(zhi)、彈(dan)(dan)藥庫(ku)等(deng)重(zhong)要(yao)艙室布置(zhi)在(zai)(zai)一個裝(zhuang)甲(jia)(jia)箱體內，以防(fang)受損危及艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)生(sheng)命。機(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)至飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)占4個甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)層(ceng)高(gao)，為(wei)11.13m。機(ji)(ji)庫(ku)占3個甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)層(ceng)高(gao)，長度占水線(xian)長的(de)66%。機(ji)(ji)庫(ku)的(de)周圍布置(zhi)航空(kong)車間(jian)..機(ji)(ji)庫(ku)頂部為(wei)吊(diao)(diao)艙甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)（日本人稱高(gao)射炮甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)）。飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)至吊(diao)(diao)艙甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)之(zhi)間(jian)的(de)廣闊空(kong)間(jian)為(wei)航空(kong)聯隊的(de)辦公區。集(ji)中(zhong)在(zai)(zai)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)舯部右舷側的(de)上層(ceng)建筑被(bei)稱為(wei)“島(dao)”。在(zai)(zai)這里布置(zhi)有(you)司令艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)橋、航海艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)橋和飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)橋，實施對全(quan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)作業和艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隊的(de)指揮。此(ci)外，許多雷達等(deng)電子天線(xian)設置(zhi)在(zai)(zai)其(qi)上，是全(quan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)重(zhong)要(yao)的(de)中(zhong)樞區。尼米茲號(hao)航空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)設置(zhi)了(le)C13-1型蒸汽彈(dan)(dan)射器，無需(xu)“跳(tiao)臺(tai)”幫助飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)，故(gu)其(qi)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)為(wei)水平甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)。
尼(ni)米(mi)茲(zi)號(hao)(hao)航母的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)初期，原計(ji)(ji)劃使(shi)用(yong)四(si)座功(gong)(gong)率(lv)(lv)各45000至50000馬力(li)(li)的(de)(de)(de)A3W反應堆(dui)(dui)。經過分析論證，尼(ni)米(mi)茲(zi)號(hao)(hao)航母最(zui)(zui)(zui)(zui)后使(shi)用(yong)兩座功(gong)(gong)率(lv)(lv)各130000馬力(li)(li)的(de)(de)(de)A4W反應堆(dui)(dui)，總功(gong)(gong)率(lv)(lv)260000馬力(li)(li)，低(di)(di)于企業號(hao)(hao)和小鷹級(ji)的(de)(de)(de)280000馬力(li)(li)，加(jia)上(shang)尼(ni)米(mi)茲(zi)級(ji)的(de)(de)(de)船型比企業號(hao)(hao)稍寬，導致阻力(li)(li)增(zeng)加(jia)，使(shi)得尼(ni)米(mi)茲(zi)級(ji)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)(zui)(zui)高航速降(jiang)至30到(dao)31節(jie)，低(di)(di)于先前的(de)(de)(de)企業號(hao)(hao)（35節(jie)）或采用(yong)傳統(tong)動(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)小鷹級(ji)、福萊斯特級(ji)（約33節(jie)），是二次大戰以后美(mei)國海軍最(zui)(zui)(zui)(zui)慢的(de)(de)(de)航空母艦；然(ran)而，由(you)于C-13-1彈射器(qi)功(gong)(gong)率(lv)(lv)強勁(jing)，尼(ni)米(mi)茲(zi)級(ji)對(dui)于利用(yong)全速航行制(zhi)造甲板風(feng)的(de)(de)(de)需要也降(jiang)低(di)(di)不少(shao)，因此(ci)最(zui)(zui)(zui)(zui)大航速的(de)(de)(de)降(jiang)低(di)(di)并不影響起飛性能。此(ci)外，A4W更(geng)換(huan)鈾(you)燃(ran)料棒的(de)(de)(de)頻率(lv)(lv)比A2W更(geng)低(di)(di)，達到(dao)13年，意味著尼(ni)米(mi)茲(zi)級(ji)具有(you)更(geng)好的(de)(de)(de)壽命周期成(cheng)本(ben)效益(yi)（更(geng)換(huan)燃(ran)料棒是件費時費錢的(de)(de)(de)大工程）。
由于反應(ying)堆數(shu)量大幅(fu)減少，尼(ni)米茲(zi)(zi)級騰出了更多艦內空(kong)間來搭(da)(da)載(zai)航(hang)空(kong)燃油與彈藥(yao)，例如JP-5噴氣(qi)式(shi)發動機用燃料的搭(da)(da)載(zai)量從企(qi)業號的250萬加(jia)侖增為270萬加(jia)侖，航(hang)空(kong)彈藥(yao)攜帶(dai)量從企(qi)業號的1800噸(dun)大增至(zhi)2970噸(dun)；整體(ti)而言，尼(ni)米茲(zi)(zi)級的整體(ti)航(hang)空(kong)相關容量為1.5萬噸(dun)，比(bi)企(qi)業號增加(jia)將近(jin)50%，比(bi)小鷹級增加(jia)將近(jin)80%。因此，尼(ni)米茲(zi)(zi)級的設計雖然稍微犧牲了航(hang)速(su)，但整個(ge)航(hang)空(kong)作業能量提高不(bu)少。
尼(ni)(ni)米茲(zi)號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)還裝備(bei)(bei)了8臺8000千瓦汽輪發電機，其提供(gong)的電力可供(gong)10萬(wan)人的城市使用。該艦(jian)(jian)還裝備(bei)(bei)4臺應急柴油(you)機，4軸推(tui)進功率為(wei)(wei)(wei)194兆瓦（26萬(wan)馬力），最大航(hang)速(su)31節；續航(hang)力：因(yin)為(wei)(wei)(wei)采用核反應堆理論上是無(wu)限，但受制于飛機燃料、食品及船(chuan)員心理等(deng)因(yin)素，實際續航(hang)力在80萬(wan)～100萬(wan)海里之間。航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)的油(you)料裝載量為(wei)(wei)(wei)1萬(wan)噸。艦(jian)(jian)上的4臺海水淡化裝置為(wei)(wei)(wei)“尼(ni)(ni)米茲(zi)”級航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)每天提供(gong)1818440升淡水。一般情況(kuang)下(xia)，艦(jian)(jian)上備(bei)(bei)有供(gong)其人員消耗(hao)90天的食品和生(sheng)活必需品。
尼米(mi)茲(zi)號航空母艦初期的(de)一(yi)個標(biao)準(zhun)航空聯(lian)隊有(you)20架F-14"雄貓”戰(zhan)斗機(ji)，20架F/A-18攻擊(ji)機(ji)，4架EA-6B"徘徊者"電子戰(zhan)飛機(ji)，16架A-6E"入侵者”攻擊(ji)機(ji)（含(han)KA-6D空中加油機(ji)），4架E-2C"鷹眼(yan)"空中早期預(yu)警機(ji)，6架S-3A/B“北歐海(hai)盜”反潛飛機(ji)直升機(ji)，8架SH-3G/H“海(hai)王(wang)”（已(yi)經退(tui)役，由(you)HH-60取(qu)(qu)代）或HH-60"海(hai)鷹"直升機(ji)；而今A-6E和F-14已(yi)經退(tui)役，由(you)F/A-18E/F取(qu)(qu)代，最(zui)近EA-6B也即(ji)將(jiang)退(tui)役，由(you)EA-18G取(qu)(qu)代）。
尼米(mi)茲號航空(kong)母艦經過改裝換裝后(hou)，一個混合型(xing)標準航空(kong)聯隊包括85~90架各種飛機。典型(xing)部(bu)署是64架飛機，其中：
固定翼飛(fei)(fei)機：F/A-18C/D“大(da)黃(huang)蜂”戰斗(dou)/攻(gong)擊(ji)機20架(jia)、A-6E“入侵者(zhe)(zhe)”攻(gong)擊(ji)機20架(jia)、E-2C“鷹(ying)眼(yan)”預(yu)警(jing)機5架(jia)、S-3A“海盜(dao)”反(fan)潛機10架(jia)、EA-6B“徘徊(huai)者(zhe)(zhe)”電子戰飛(fei)(fei)機5架(jia)。
直升機：6～8架SH-60“海(hai)鷹”反潛直升機、UH-60“黑鷹”多(duo)用途直升機。
尼米茲號核動力航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)，可在20分鐘的(de)(de)(de)時間完成全部40架艦(jian)載戰斗(dou)機的(de)(de)(de)彈(dan)射作業，而算上調(diao)整航(hang)(hang)向和彈(dan)藥裝載以及下達命令(ling)的(de)(de)(de)時間在內，一艘(sou)美國(guo)的(de)(de)(de)尼米茲級航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)大(da)約(yue)需要40分鐘才(cai)能(neng)完成全部架次的(de)(de)(de)出(chu)動。
尼(ni)米(mi)茲號(hao)(hao)航(hang)母(mu)(mu)可裝載航(hang)空彈藥3000噸，艦(jian)載機聯隊可控(kong)制25萬(wan)平(ping)方公里的海域和空域。該艦(jian)能(neng)(neng)在(zai)(zai)開戰(zhan)首(shou)日(ri)上半天出(chu)動120架(jia)次(ci)(ci)，在(zai)(zai)開戰(zhan)前(qian)四天保持每(mei)(mei)日(ri)230架(jia)次(ci)(ci)的出(chu)勤率；以上數字(zi)系以兩(liang)波機隊間隔90分鐘、作戰(zhan)半徑為200海里以內為準；然而(er)如(ru)果進行遠距離攻(gong)擊(ji)或戰(zhan)斗(dou)巡邏，由于裝彈量(liang)與加油量(liang)增加，作業(ye)時(shi)間延長，因此實際(ji)(ji)出(chu)動架(jia)次(ci)(ci)將低于這(zhe)個數字(zi)。在(zai)(zai)1997年，尼(ni)米(mi)茲號(hao)(hao)航(hang)母(mu)(mu)曾在(zai)(zai)一(yi)次(ci)(ci)演習中達成(cheng)四天內出(chu)動771架(jia)次(ci)(ci)、平(ping)均每(mei)(mei)日(ri)出(chu)動193架(jia)次(ci)(ci)的成(cheng)績。在(zai)(zai)后(hou)冷戰(zhan)時(shi)代的實際(ji)(ji)任務中，尼(ni)米(mi)茲級平(ping)均每(mei)(mei)日(ri)能(neng)(neng)出(chu)動100至140架(jia)次(ci)(ci)的空中兵力，相當于許多中小型國家空軍(jun)每(mei)(mei)日(ri)能(neng)(neng)出(chu)動的架(jia)次(ci)(ci)。
尼米茲號航空母(mu)艦(jian)設(she)置C13-1型(xing)(xing)蒸汽彈(dan)(dan)射(she)(she)器，在(zai)首部(bu)彈(dan)(dan)射(she)(she)區安置2部(bu)，在(zai)舯部(bu)斜(xie)角甲板(ban)的前端(duan)安置2部(bu)。C-13-1型(xing)(xing)彈(dan)(dan)射(she)(she)器動力沖程為94.49m，往復(fu)車行程為95.97m，軌道長度(du)為99.01m，末速度(du)185kn。在(zai)彈(dan)(dan)射(she)(she)器的后部(bu)，1、2、3號彈(dan)(dan)射(she)(she)器配(pei)有(you)MK7Mod0型(xing)(xing)噴氣偏流(liu)板(ban)，在(zai)3號彈(dan)(dan)射(she)(she)器后部(bu)配(pei)有(you)MK6-2型(xing)(xing)噴氣偏流(liu)板(ban)。
在斜角甲板后部設(she)有4道(dao)(dao)阻(zu)攔(lan)索和1道(dao)(dao)應(ying)急(ji)攔(lan)機(ji)網(wang)(wang)。4臺索連(lian)機(ji)和1臺網(wang)(wang)連(lian)機(ji)均為(wei)MK7Mod3型。該型機(ji)的緩沖功(gong)能為(wei)63681301.6N/m，著艦飛(fei)機(ji)的重量(liang)為(wei)22680kg（緊急(ji)時27200kg），著艦速度145kn，滑(hua)跑距離106.68m。攔(lan)機(ji)網(wang)(wang)設(she)在第3和第4道(dao)(dao)阻(zu)攔(lan)索之間，應(ying)急(ji)時使(shi)用。
一架(jia)進(jin)(jin)場(chang)速度為150kn，下尼米茲級航(hang)空母艦(jian)(jian)滑(hua)角為3°的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)在飛(fei)過艦(jian)(jian)尾時必須要有3m以(yi)上的(de)(de)(de)安全高度，一般著(zhu)艦(jian)(jian)甲(jia)板的(de)(de)(de)進(jin)(jin)場(chang)長(chang)度為70.10m，4根阻攔索(suo)布設跨度約(yue)為18.29m，飛(fei)機(ji)(ji)滑(hua)跑(pao)距離為106.68m，停止后(hou)的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)調度離開著(zhu)艦(jian)(jian)區的(de)(de)(de)回轉(zhuan)距離約(yue)為30.48m。著(zhu)艦(jian)(jian)甲(jia)板共長(chang)225.55m。為了保證最大(da)45.36t重的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)能以(yi)150kn的(de)(de)(de)末(mo)速射出，彈射區長(chang)至(zhi)少要107m長(chang)。加在一起(qi)，就(jiu)是飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降作業(ye)需要的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)甲(jia)板長(chang)332m。
機庫和(he)(he)飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)之間(jian)有4部(bu)舷側飛(fei)機升降機相聯接。每部(bu)升降機平臺長(chang)25.9m、寬15.9m，面積(ji)(ji)約372m2。平臺自重105t，能提(ti)升47.6t的(de)飛(fei)機。飛(fei)機升降機升降一輪所需(xu)時間(jian)為60秒（包括飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)和(he)(he)機庫甲(jia)板(ban)各(ge)停15秒裝御(yu)時間(jian)）。機庫同(tong)“企業”號相比凈(jing)高由7.6m增至8.07m，長(chang)由223.11m減至208.48m，擴(kuo)大(da)了飛(fei)機修理間(jian)的(de)面積(ji)(ji)。寬度由29.26m增至32.92m。在面積(ji)(ji)上“尼(ni)米(mi)茲”級擴(kuo)大(da)了323m2，飛(fei)機修理間(jian)面積(ji)(ji)擴(kuo)大(da)了400m2。
尼米(mi)茲號航母的(de)飛行甲(jia)板布置與“小鷹”級相同(tong)，但該級艦(jian)的(de)航空設施(shi)有很(hen)大改(gai)進(jin)。為(wei)了(le)減小進(jin)場飛機受艦(jian)尾亂流的(de)不利影(ying)響，斜(xie)角(jiao)甲(jia)板角(jiao)度從“小鷹”級的(de)11°20'減為(wei)9°30'。
在著(zhu)艦(jian)甲板的左舷側(ce)設有(you)MK6-2型菲涅(nie)爾光學助(zhu)降(jiang)系統。在島上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)飛機管制(zhi)(zhi)、引導和精確制(zhi)(zhi)導雷(lei)達。此外艦(jian)上(shang)(shang)還裝(zhuang)有(you)助(zhu)降(jiang)電視。在著(zhu)艦(jian)區尾部左舷側(ce)設有(you)著(zhu)艦(jian)信號(hao)官平臺（LSO）。
尼米(mi)茲號航空母艦自身防衛體系包括導(dao)(dao)彈、火炮(pao)、電子對抗系統(tong)、“海麻(ma)雀(que)”導(dao)(dao)彈發(fa)射裝置。由(you)雷(lei)達導(dao)(dao)航的(de)“海麻(ma)雀(que)”導(dao)(dao)彈屬(shu)中短(duan)程(cheng)導(dao)(dao)彈，可攻擊飛機和(he)截擊敵(di)方(fang)的(de)巡航導(dao)(dao)彈。它的(de)近(jin)(jin)程(cheng)火炮(pao)系統(tong)有自動搜索和(he)瞄(miao)準(zhun)雷(lei)達，20毫米(mi)近(jin)(jin)程(cheng)火炮(pao)系統(tong)每分種能發(fa)射3000發(fa)以上炮(pao)彈，能有效地(di)防御敵(di)方(fang)飛機和(he)導(dao)(dao)彈的(de)近(jin)(jin)程(cheng)攻擊。
尼米(mi)茲號(hao)航空母艦配備三套BPDMS防空導(dao)(dao)彈(dan)系(xi)(xi)統(tong)，每套由(you)一(yi)個MK-25八(ba)聯裝防空導(dao)(dao)彈(dan)發(fa)射(she)器(qi)(qi)以(yi)及一(yi)個由(you)人工操作(zuo)的(de)MK-71雷(lei)達/光學瞄準平臺(tai)控(kong)制(zhi)構(gou)成(cheng)；尼米(mi)茲號(hao)后來(lai)翻修時(shi)，改用(yong)三套改良型點防御導(dao)(dao)彈(dan)系(xi)(xi)統(tong)（IPDMS），包含MK-91火控(kong)雷(lei)達與MK-29輕量化八(ba)聯裝防空導(dao)(dao)彈(dan)發(fa)射(she)器(qi)(qi)，此外并加裝三門MK-15CIWS密集陣近程防御武器(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)。尼米(mi)茲號(hao)還(huan)裝設完(wan)整的(de)海軍戰術資料系(xi)(xi)統(tong)（Naval Tactical Data System，NTDS）以(yi)及反潛目標鑒定(ding)分(fen)析(xi)中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center， ASCAC）。
電子對抗措施，4座6管MK36型SRBOC干(gan)擾火箭發射(she)(she)裝置，發射(she)(she)紅外曳光彈和箔條(tiao)彈;射(she)(she)程4km；SLQ36型“水精”魚雷(lei)防御系統(tong)；SLQ-29（WLR-8雷(lei)達預(yu)警(jing)和SLQ-17AV干(gan)擾機和欺騙系統(tong)），改裝時用SLQ-32(V)4型電子戰系統(tong)代替。
作(zuo)戰(zhan)數(shu)據系統，NTDS/ACDS（海軍戰(zhan)術(shu)及先進作(zuo)戰(zhan)指揮系統），裝(zhuang)有LINK4A、11、14、16號數(shu)據鏈和JMCIS聯合(he)海上指揮信息系統，SSQ-82衛星聯絡(luo)系統。
通信系(xi)統(tong)：SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）。
火控系(xi)統：3部MK91-1型導彈指揮儀。
對(dui)空搜索(suo)雷達：SPS-48E三坐標(biao)雷達，E/F波段，作(zuo)用(yong)距離402千米。SPS-49（V5）型雷達，C/D波段，作(zuo)用(yong)距離457鏈(lian)，休(xiu)斯公司MK-23目標(biao)捕獲雷達（TAS），D波段。
對海(hai)搜索雷達：SPS-67V型雷達，C波段(duan)。
空中管(guan)制雷達(da)：SPN-41、2部SPN-42（CVN68～70），航母控制飛(fei)機進場雷達(da)，J/K/E/F波段(duan)。
導航雷(lei)達(da)：SPS-64（V）9雷(lei)達(da)。900型雷(lei)達(da)，I/J波段。
火(huo)控雷(lei)達：6部MK-95型(xing)導彈火(huo)控雷(lei)達，I/J波段。
戰(zhan)術(shu)導(dao)航(hang)：URN25型“塔康”飛機戰(zhan)術(shu)導(dao)航(hang)系統。
尼(ni)米(mi)茲號航母(mu)非常重視防(fang)(fang)護(hu)與損管能(neng)(neng)力(li)，甲(jia)板(ban)與艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)采(cai)用高強(qiang)度高張力(li)鋼板(ban)以提升存(cun)活率，從艦(jian)(jian)(jian)(jian)底(di)到飛行甲(jia)板(ban)都采(cai)用雙層(ceng)艦(jian)(jian)(jian)(jian)殼(ke)，內、外(wai)層(ceng)艦(jian)(jian)(jian)(jian)殼(ke)之間以X型構造連(lian)結(jie)，外(wai)層(ceng)艦(jian)(jian)(jian)(jian)殼(ke)與艦(jian)(jian)(jian)(jian)殼(ke)間的(de)(de)X型構造能(neng)(neng)吸(xi)收敵(di)方武器命(ming)中時造成的(de)(de)沖擊能(neng)(neng)量，降低對艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)內部的(de)(de)破(po)壞。內層(ceng)艦(jian)(jian)(jian)(jian)殼(ke)在重要艙(cang)室部位設有(you)76~127mm不等的(de)(de)鋼質(zhi)裝甲(jia)，并(bing)構成一個完整(zheng)的(de)(de)箱型結(jie)構，艦(jian)(jian)(jian)(jian)體(ti)劃(hua)分了兩千(qian)多個水密艙(cang)區，艦(jian)(jian)(jian)(jian)內總(zong)共設有(you)23道(dao)橫向水密隔(ge)艙(cang)壁與10道(dao)防(fang)(fang)火隔(ge)艙(cang)壁，水線以下(xia)有(you)4道(dao)縱(zong)向防(fang)(fang)雷艙(cang)壁，并(bing)大(da)量裝備(bei)先進滅火系統。
尼米茲(zi)號航(hang)母(mu)維持與過去美國(guo)航(hang)空母(mu)艦相同的兩(liang)個(ge)(ge)主(zhu)彈藥庫設計，不(bu)過兩(liang)個(ge)(ge)彈藥庫都(dou)遠離主(zhu)機艙區。
此外，過去美(mei)國在二(er)次大(da)戰(zhan)(zhan)后(hou)建造的(de)航(hang)空(kong)母艦的(de)機庫以一道(dao)位(wei)于中央(yang)的(de)防火艙壁(bi)分(fen)隔(ge)為(wei)前、后(hou)兩區，而(er)尼米茲(zi)級則(ze)恢(hui)復(fu)二(er)次大(da)戰(zhan)(zhan)時代美(mei)國航(hang)空(kong)母艦使用兩道(dao)防火艙壁(bi)將機庫分(fen)為(wei)三個(ge)隔(ge)間的(de)設計，這樣不(bu)僅能提供(gong)更(geng)好(hao)的(de)抗損(sun)(sun)性能，而(er)且也能強化(hua)對飛行甲板的(de)支(zhi)撐。綜上(shang)(shang)所述，尼米茲(zi)號的(de)防護設計相當優越，抵抗戰(zhan)(zhan)損(sun)(sun)的(de)能力比二(er)次大(da)戰(zhan)(zhan)的(de)美(mei)國主力航(hang)空(kong)母艦埃塞克(ke)斯(si)級（Essex class）高(gao)出三倍以上(shang)(shang)。
該級航(hang)母設有2個(ge)錨，每(mei)個(ge)重(zhong)30t。錨鏈每(mei)環重(zhong)163.3kg。4個(ge)5葉螺(luo)旋槳，直徑為(wei)6.40m，每(mei)個(ge)重(zhong)為(wei)30028.32千克。共有2個(ge)舵，每(mei)個(ge)重(zhong)65.5噸。空調裝置的容量足夠800多個(ge)家庭(ting)用(yong)。每(mei)天制淡水1514立方米（400000加侖）。
尼米茲號航空(kong)母艦參考數據：
基本參數
艦長(chang)(chang) 飛行(xing)甲板長(chang)(chang)332.8米(mi)；兩柱間長(chang)(chang)317米(mi)；斜角甲板長(chang)(chang)：237.7米(mi)；
艦寬(kuan) 40.8米（船體）
76.4米（飛行甲板）
吃水 11.3米
機(ji)庫空間 長208米(mi)(mi)，寬(kuan)33米(mi)(mi)，高約8米(mi)(mi)；
標準排水量 78280噸
滿(man)載(zai)排水(shui)量 101196噸
動力系統 2×西屋(wu)A4W壓水(shui)反應堆/260000馬力
4×蒸汽渦輪
四軸雙主舵
航速 30節
船員(yuan) 艦員(yuan)3184人，其中(zhong)203名軍官；
航(hang)空聯隊2800人，其中266名軍官；
編隊司(si)令部(bu)70人，其(qi)中25名軍官(guan);
艦電系統
雷達 1×AN/SPS-48C/E 3D對空搜(sou)索雷達
1×AN/SPS-43A 2D對空搜(sou)索雷達（80年代初期換裝(zhuang)）
1×AN/SPS-49(V)5 2D對空(kong)搜索(suo)雷達(da)（80年代中期換裝(zhuang)）
1×AN/SPS-67平面搜(sou)索(suo)雷達
3×MK-91海麻雀導彈火(huo)控(kong)雷達
2×AN/SPQ-9A追(zhui)蹤雷達
電子對抗 1×AN/SLQ-32(V)4電子戰(zhan)系統(tong)
1×AN/WLR-1H 電子戰系統
10×MK-36 干(gan)擾彈發射器（SRBOC）
指揮(hui)作戰 ACDS先(xian)進戰斗(dou)指揮(hui)系統(tong)（90年代加裝）
MK-23 TAS目標搜獲系統(tong)
SSDS MK-2船艦自衛作戰(zhan)系(xi)統(tong)
艦載武器
艦載戰機 F-14A/B/D戰斗機×20~40（早期部署，已(yi)退(tui)役）
F/A-18A/B/C/D戰斗機×24~36（現役）
A-6E攻擊(ji)機×16（退役）
S-3A/B反(fan)潛機×8（退役）
E-2C空中(zhong)預(yu)警(jing)機×5
SH-3G/H或SH-60F直升機×6
防(fang)空導(dao)彈 3×MK-25/29海麻雀短程(cheng)防(fang)空導(dao)彈發射裝置
2×MK-31拉姆(mu)短程防空導彈(dan)系(xi)統
近(jin)防(fang)武器 3×MK-15密集陣(zhen)近(jin)程防(fang)御武器系統
1979年，伊朗扣(kou)押(ya)52名美國人質。1979年9月10日，第三次部署在地(di)中海的“尼米茲”號(hao)航母奉命(ming)開往印度(du)洋(yang)。
1980年4月24日(ri)至25日(ri)，一支(zhi)代號(hao)(hao)(hao)“藍(lan)光”計劃的(de)(de)(de)營救(jiu)人質突(tu)擊隊乘8架(jia)(jia)(jia)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)從(cong)“尼(ni)米(mi)茲”號(hao)(hao)(hao)航母上起飛，一進入伊(yi)(yi)朗(lang)，便遇到了沙(sha)暴。"海(hai)馬(ma)"直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)性(xing)能本(ben)來(lai)就不(bu)是太好，這次(ci)又(you)在(zai)天(tian)(tian)氣炎熱的(de)(de)(de)阿拉伯(bo)海(hai)執勤3個多月，帶有鹽質的(de)(de)(de)海(hai)風，對(dui)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)部件(jian)起了腐蝕(shi)作用。因此，飛行(xing)(xing)不(bu)到1小(xiao)時，2架(jia)(jia)(jia)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)相繼出現故(gu)障，1架(jia)(jia)(jia)迫(po)降(jiang)于(yu)伊(yi)(yi)朗(lang)東南部，另1架(jia)(jia)(jia)緊急返航。剩下(xia)6架(jia)(jia)(jia)經過艱難的(de)(de)(de)飛行(xing)(xing)，終于(yu)抵達"沙(sha)漠1號(hao)(hao)(hao)"地區，與(yu)C-130運(yun)輸機(ji)(ji)會合。隨后(hou)又(you)一架(jia)(jia)(jia)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)故(gu)障，無法繼續前往營救(jiu)。突(tu)擊隊員撤退時，一架(jia)(jia)(jia)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)不(bu)幸與(yu)運(yun)輸機(ji)(ji)相撞而(er)造(zao)成8人死亡。營救(jiu)計劃宣告(gao)失敗。在(zai)這次(ci)人質危機(ji)(ji)期間，“尼(ni)米(mi)茲”號(hao)(hao)(hao)在(zai)海(hai)上共停(ting)留(liu)了144天(tian)(tian)。
1981年5月26日深(shen)夜(ye)，在(zai)(zai)佛羅里達以東海面，距(ju)離海岸100千米處。23時50分，代號610的(de)(de)EA-6B“徘徊(huai)者”電子戰(zhan)飛(fei)(fei)(fei)機對著(zhu)(zhu)降落甲板中(zhong)心(xin)線飛(fei)(fei)(fei)來，準備著(zhu)(zhu)艦。艦上(shang)指(zhi)揮員(yuan)發現(xian)飛(fei)(fei)(fei)機偏離了(le)中(zhong)心(xin)線，便(bian)通知飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)拉起調整角度(du)(du)。20多(duo)分鐘(zhong)后，飛(fei)(fei)(fei)機再次(ci)進入降落航線。這次(ci)，飛(fei)(fei)(fei)機雖然降落在(zai)(zai)了(le)艦上(shang)。但是，飛(fei)(fei)(fei)機下降時速度(du)(du)過(guo)大(da)并(bing)沒有(you)對準跑道中(zhong)線，飛(fei)(fei)(fei)機從左向右(you)越過(guo)中(zhong)線，直沖右(you)側停放的(de)(de)3架(jia)F-14“雄(xiong)貓”戰(zhan)斗(dou)機。瞬間，甲板上(shang)爆炸(zha)(zha)的(de)(de)烈(lie)焰騰空，火海一(yi)(yi)片(pian)。3架(jia)“雄(xiong)貓”上(shang)各裝(zhuang)載有(you)一(yi)(yi)枚“麻雀”導(dao)彈(dan)、一(yi)(yi)枚“響尾(wei)蛇”導(dao)彈(dan)和(he)一(yi)(yi)枚“不(bu)死(si)鳥”導(dao)彈(dan)，更(geng)為糟糕的(de)(de)是其中(zhong)一(yi)(yi)架(jia)準備起飛(fei)(fei)(fei)訓(xun)練的(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機剛(gang)剛(gang)加(jia)滿(man)油(you)。一(yi)(yi)架(jia)戰(zhan)機掛載的(de)(de)一(yi)(yi)枚導(dao)彈(dan)由于(yu)受到烈(lie)焰的(de)(de)烘烤而(er)發生了(le)爆炸(zha)(zha)。導(dao)彈(dan)爆炸(zha)(zha)引起的(de)(de)劇烈(lie)震動又使飛(fei)(fei)(fei)機上(shang)幾挺機槍脫離保(bao)險狀態而(er)“自動”射擊。大(da)火加(jia)彈(dan)片(pian)和(he)子彈(dan)在(zai)(zai)甲板上(shang)四處橫(heng)飛(fei)(fei)(fei)，艦上(shang)有(you)11人(ren)或被飛(fei)(fei)(fei)機燃油(you)燒死(si)或被飛(fei)(fei)(fei)起的(de)(de)彈(dan)片(pian)打死(si)，還有(you)48名水兵受傷。
經過艦(jian)上全體官兵撲救，直(zhi)到第(di)二天凌(ling)晨2點多鐘，“尼米茲(zi)”號才解(jie)除了(le)危險警報。4架(jia)被(bei)燒得不(bu)成樣子的(de)(de)飛機(ji)殘(can)骸連同烤(kao)糊的(de)(de)“不(bu)死鳥”導彈一起被(bei)扔進了(le)大海(hai)(hai)。這(zhe)次事件造成的(de)(de)人(ren)員傷亡(wang)之多，飛機(ji)、設備損失之大是美(mei)國乃(nai)至世界海(hai)(hai)軍(jun)航空史上絕無僅有的(de)(de)。“肇事者”、價(jia)值6800萬(wan)美(mei)元的(de)(de)EA-6B電子戰(zhan)(zhan)飛機(ji)幾乎全部燒毀，2架(jia)價(jia)值3600萬(wan)美(mei)元的(de)(de)F-14戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)完(wan)全報廢，另3架(jia)嚴(yan)重(zhong)受損，4架(jia)A-7“海(hai)(hai)盜”攻擊機(ji)也不(bu)能使(shi)用了(le)。萬(wan)幸(xing)的(de)(de)是，艦(jian)上的(de)(de)核反應堆由(you)于用數(shu)層鋼(gang)板加固，沒有受到影(ying)響，否則(ze)其引發(fa)的(de)(de)危害將更是災難(nan)性的(de)(de)。
1981年8月17日，一支由美國(guo)海軍兩(liang)艘航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)“福萊斯特(te)”號和“尼(ni)米(mi)茲”號、14艘巡(xun)洋艦(jian)(jian)(jian)驅逐艦(jian)(jian)(jian)組成的(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)隊，還包括150多(duo)架(jia)艦(jian)(jian)(jian)載作(zuo)戰(zhan)飛機，駛入距離利(li)比(bi)亞(ya)(ya)海岸(an)線十分近的(de)(de)錫(xi)德拉(la)灣(wan)，進行所(suo)謂(wei)的(de)(de)年度演習。由于(yu)(yu)(yu)此(ci)前利(li)比(bi)亞(ya)(ya)宣稱錫(xi)德拉(la)灣(wan)屬于(yu)(yu)(yu)利(li)比(bi)亞(ya)(ya)的(de)(de)領海，而美國(guo)則認為錫(xi)德拉(la)灣(wan)屬于(yu)(yu)(yu)國(guo)際(ji)水域(yu)，于(yu)(yu)(yu)是一時間錫(xi)德拉(la)灣(wan)的(de)(de)形勢(shi)異(yi)常緊(jin)張，戰(zhan)爭(zheng)隨時可(ke)能爆發(fa)。8月19日早(zao)上(shang)7時許(xu)，“尼(ni)米(mi)茲”號航(hang)(hang)母上(shang)的(de)(de)雷達(da)發(fa)現兩(liang)架(jia)利(li)比(bi)亞(ya)(ya)的(de)(de)蘇-22戰(zhan)斗(dou)機正向艦(jian)(jian)(jian)隊飛來(lai)。同時，錫(xi)德拉(la)灣(wan)上(shang)空(kong)一架(jia)E-2A“鷹眼”預警(jing)機也探測到利(li)比(bi)亞(ya)(ya)戰(zhan)斗(dou)機位置(zhi)。兩(liang)架(jia)隸屬于(yu)(yu)(yu)VF-41“黑皇(huang)牌”中隊的(de)(de)F-14A“雄貓”戰(zhan)斗(dou)機此(ci)時正在錫(xi)德拉(la)灣(wan)上(shang)空(kong)執行巡(xun)邏任務，他們立(li)即接到美軍艦(jian)(jian)(jian)隊指揮官的(de)(de)攔(lan)截指令(ling)。
兩架(jia)F-14A接近利(li)比亞蘇-22后，準備迫使他們離(li)開(kai)(kai)己方艦隊的(de)演習區域。突(tu)然，一(yi)架(jia)蘇-22向F-14A發射了一(yi)枚AA-2“環(huan)礁”空(kong)空(kong)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)，但(dan)沒有擊中目標。兩架(jia)F-14A隨即展開(kai)(kai)反擊，分別發射了兩枚AIM-9“響尾蛇(she)”空(kong)空(kong)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)將(jiang)兩架(jia)蘇-22擊落(luo)。此次空(kong)戰從蘇-22發射導(dao)(dao)彈(dan)(dan)開(kai)(kai)始到兩架(jia)蘇-22被擊落(luo)，總共只有短(duan)短(duan)的(de)1分鐘，所(suo)以被稱(cheng)為“1分鐘空(kong)戰”。
1991年2月(yue)，“尼(ni)米茲”號前往波斯(si)灣參加海灣戰爭。次年，它(ta)再次部署(shu)至波斯(si)灣數月(yue)以接(jie)替“小鷹”號航(hang)母(mu)。
1997年(nian)9月(yue)(yue)1日(ri)，“尼米茲”號在環繞(rao)世(shi)界一(yi)周的巡航后，進行(xing)換料(liao)和復雜大修，此次大修一(yi)直持續到2001年(nian)6月(yue)(yue)才結束。
1998年(nian)(nian)，尼米茲號成為(wei)美國(guo)第(di)一(yi)(yi)艘在(zai)服役多(duo)年(nian)(nian)后(hou)，回廠添加(jia)推(tui)進(jin)用核(he)原料的航空母艦，整(zheng)個這個過程一(yi)(yi)共(gong)用了33個月。核(he)反應(ying)堆加(jia)一(yi)(yi)次(ci)燃料可工作13～15年(nian)(nian)。
2003年4月，“尼米茲(zi)”號前往(wang)波斯灣接(jie)替“林肯”號航母，以(yi)支援美軍在(zai)伊拉克的戰(zhan)爭行動(dong)。
2016年2月(yue)16日，美國海軍(jun)尼米茲(zi)號航空母艦（CVN68），抵達Kitsap Bremerton海軍(jun)基地(di)碼頭區普(pu)吉灣(wan)海軍(jun)造船(chuan)廠，該航母在這接受了(le)對(dui)其網絡基礎設施進行(xing)大規模升級以(yi)便提(ti)高(gao)其運作效率、安(an)全和通訊能力(li)。
2017年6月至12月，尼米茲號航空母(mu)艦戰(zhan)斗群巡(xun)航于西太(tai)平洋(yang)和(he)阿拉伯海峽，舉(ju)行“馬(ma)拉巴(ba)爾(er)2017”和(he)“關鍵決(jue)心(xin)”軍事演習。
尼(ni)米(mi)茲(zi)號航(hang)(hang)空(kong)母艦是世(shi)界海軍中威(wei)力(li)(li)最大(da)的(de)海上力(li)(li)量，是美(mei)國海軍獨家擁(yong)有的(de)大(da)型(xing)核動(dong)力(li)(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦，其(qi)強(qiang)大(da)的(de)作(zuo)戰能(neng)力(li)(li)是美(mei)國實施(shi)全球戰略的(de)重要工具。對(dui)尼(ni)米(mi)茲(zi)號航(hang)(hang)母綜合(he)評價：
1、動力系統先進，適(shi)航(hang)性能優異(yi)。反應堆的堆芯壽(shou)命為(wei)13～15年,更換(huan)一次燃料可航(hang)行(xing)80～100萬海里。可在海上停留數月不(bu)需補給，自持力較強。
2、結構密(mi)(mi)封(feng)，具有極高的(de)生存能力。它采用(yong)封(feng)閉式飛行(xing)甲(jia)(jia)板，機(ji)庫以(yi)下的(de)艦體(ti)為整體(ti)密(mi)(mi)封(feng)結構，航(hang)母抗沉(chen)性好。“尼米(mi)茲”首次裝備了抗擊導彈攻擊的(de)彈庫保(bao)護(hu)系(xi)。兩舷各(ge)有64毫米(mi)“凱拉(la)夫”裝甲(jia)(jia)防(fang)護(hu)層。此外，飛行(xing)甲(jia)(jia)板上(shang)的(de)各(ge)升降機(ji)開口(kou)都設(she)有可防(fang)止核輻射(she)、生物和化(hua)學(xue)污染泄入的(de)密(mi)(mi)封(feng)門。
3、控制(zhi)范圍大(da)，作戰(zhan)能力(li)強。其(qi)艦載(zai)機可控制(zhi)600-1000千(qian)米海(hai)域(yu)和空域(yu)。能以30節(jie)的(de)持續航(hang)(hang)速,一(yi)晝夜航(hang)(hang)行約700海(hai)里。能遠離基地，迅速到(dao)達(da)世界(jie)任(ren)一(yi)海(hai)域(yu)執行作戰(zhan)任(ren)務。與美國原有其(qi)他航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)相比，“尼米茲”號航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)的(de)彈藥裝載(zai)量高出(chu)2-3倍，最大(da)可達(da)到(dao)3000噸。一(yi)個“尼米茲”號航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)戰(zhan)斗群(qun)的(de)作戰(zhan)能力(li)，超過了1944年美參加菲(fei)律賓海(hai)戰(zhan)的(de)第58特(te)混艦隊(dui)的(de)能力(li),而后(hou)者包括各類(lei)航(hang)(hang)母(mu)(mu)(mu)15艘和艦載(zai)機965架。
4、用途(tu)廣，可綜合執行攻擊和反潛作戰。
精靈世界 
