八號(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)開發(fa)史可追溯至(zhi)德國陸軍(jun)在戰(zhan)前對俄國T-35坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)A、B和(he)C型的(de)(de)調(diao)查報告,有(you)傳聞說蘇聯(lian)(lian)正在發(fa)展一(yi)(yi)種(zhong)重達100噸(dun)的(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke),這(zhe)種(zhong)看似威力無比(bi)的(de)(de)“陸地戰(zhan)列艦”深深地吸引住了(le)(le)阿道夫·希(xi)特勒。德國著名(ming)的(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)設計(ji)師(shi)(shi)費迪南德·保時捷教授在會見希(xi)特勒的(de)(de)時候提出發(fa)展超(chao)重型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke),希(xi)特勒當即(ji)任(ren)命保時捷(波爾舍(she))為(wei)(wei)(wei)總(zong)設計(ji)師(shi)(shi),研制一(yi)(yi)種(zhong)類似蘇聯(lian)(lian)的(de)(de)100噸(dun)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)那(nei)樣(yang)的(de)(de)戰(zhan)車。另外(wai)克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司早在1941年就(jiu)接到了(le)(le)陸軍(jun)武器局(ju)的(de)(de)命令,發(fa)展一(yi)(yi)種(zhong)類似蘇聯(lian)(lian)的(de)(de)100噸(dun)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)那(nei)樣(yang)的(de)(de)戰(zhan)車。于是克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司的(de)(de)設計(ji)師(shi)(shi)們做了(le)(le)大量的(de)(de)110、130、150及170噸(dun)級坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)發(fa)展研究,但是始終沒有(you)一(yi)(yi)種(zhong)走出圖(tu)紙階段而變(bian)為(wei)(wei)(wei)實車。因為(wei)(wei)(wei)它們的(de)(de)笨(ben)重的(de)(de)體(ti)形,所以這(zhe)些超(chao)重型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)第一(yi)(yi)個代(dai)號(hao)就(jiu)稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)“猛犸”,后來(lai)為(wei)(wei)(wei)了(le)(le)迷惑敵(di)人的(de)(de)情報,又改稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)鼠式(shi)。
1942年3月(yue)中(zhong)旬后,保時(shi)捷車廠收到合約,要求(qiu)(qiu)制作新(xin)款100噸重的205型(xing)VK10001保時(shi)捷205型(xing)坦(tan)(tan)克(Panzer - VK10001 / Porsche Type 205)。1942年4月(yue)中(zhong)旬的時(shi)候德國陸軍武器局補充要求(qiu)(qiu)新(xin)坦(tan)(tan)克載彈量應(ying)高達100發,1942年5月(yue)時(shi)在阿道夫·希特(te)勒(le)(le)的親自要求(qiu)(qiu)下,費迪南德·保時(shi)捷教授(Professor Ferdinand Porsche)與克魯伯(bo)公司(si)的穆勒(le)(le)博士(shi)(Dr. Muller)開始合作進(jin)行整個計(ji)劃;希特(te)勒(le)(le)還要求(qiu)(qiu)坦(tan)(tan)克應(ying)重達180噸,具有高防(fang)護(hu)性(xing),以及搭配高性(xing)能的55或者71倍徑的128毫米(mi)坦(tan)(tan)克炮(pao)或者是150毫米(mi)火炮(pao)。鼠式坦(tan)(tan)克正式定型(xing)。
1943年(nian)12月(yue)23日第一輛(liang)無武(wu)(wu)裝(zhuang)(zhuang)的(de)鼠式坦(tan)克在Alkett公司的(de)試(shi)驗(yan)跑道上進(jin)行了(le)行駛試(shi)驗(yan),獲得成功,不(bu)過(guo)當時(shi)炮(pao)塔沒有(you)(you)澆鑄,用的(de)是55噸的(de)混凝土炮(pao)塔作為(wei)替(ti)代(dai)品。1944年(nian)1月(yue)10日,該樣車被(bei)運到斯圖加特附近的(de)博普林(lin)根試(shi)驗(yan)場,進(jin)行了(le)更(geng)廣泛的(de)試(shi)驗(yan),除了(le)懸掛裝(zhuang)(zhuang)置強度不(bu)夠和(he)出現一些其他的(de)小(xiao)故障外,都還令人(ren)滿意。但是它的(de)大速度只有(you)(you)40km/h,持(chi)續速度只有(you)(you)30km/h。隨后希特勒命令在1944年(nian)6月(yue)之前制(zhi)造出有(you)(you)炮(pao)塔的(de)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)武(wu)(wu)器(qi)的(de)完整鼠式式坦(tan)克。
1944年(nian)3月(yue)(yue)20日第二(er)輛鼠(shu)式坦克(ke)的(de)車體被(bei)運到了博普林根(gen),不(bu)過其他的(de)部(bu)件直到6月(yue)(yue)9日才(cai)全部(bu)運到,并開始(shi)新的(de)試(shi)驗(yan)。1944年(nian)10月(yue)(yue),鼠(shu)式1坦克(ke)和鼠(shu)式2坦克(ke)都被(bei)運到柏林郊(jiao)區的(de)庫(ku)麥(mai)斯道(dao)夫(fu)試(shi)驗(yan)場作進一步的(de)試(shi)驗(yan),試(shi)驗(yan)開始(shi)不(bu)久,鼠(shu)式2號原型車由于(yu)發動機(ji)(ji)和發電(dian)機(ji)(ji)軸匹(pi)配不(bu)當,發生(sheng)了柴油機(ji)(ji)曲(qu)軸損(sun)壞的(de)嚴(yan)重故障,而(er)新制造的(de)發動機(ji)(ji)直到1945年(nian)3月(yue)(yue)才(cai)運到庫(ku)麥(mai)斯道(dao)夫(fu),組(zu)裝沒有出現什么(me)問(wen)題,但(dan)是隨后(hou)不(bu)久德國(guo)就(jiu)戰敗了。
鼠式(shi)坦(tan)克原型車(che)長為12.14米(mi),3.67米(mi)寬和3.66米(mi)高,重(zhong)達188噸(dun),可以容納5至6個乘員(yuan)。主要武器為設計上(shang)是1門150毫(hao)米(mi)KwK 44 L/55火炮(pao),一門75毫(hao)米(mi)同軸副炮(pao),覆(fu)以60-240毫(hao)米(mi)的裝甲。
鼠(shu)式(shi)的(de)履帶(dai)概與虎II坦克相同,采用全(quan)金屬(shu)履帶(dai),不過兩者(zhe)大的(de)差別(bie)在于(yu)鼠(shu)式(shi)坦克的(de)履帶(dai)寬達1100mm。驅動輪位于(yu)車體后方,由電(dian)動馬達帶(dai)動。
V1號「鼠」式坦克(ke)的(de)(de)履(lv)帶由汽(qi)油(you)(you)-電(dian)(dian)動(dong)原理(li)驅動(dong),保時捷(jie)教授(shou)在早期項目(mu)中(VK3001、VK4501、VK4502)已經使用(yong)過(guo)這種他首創的(de)(de)驅動(dong)方(fang)式。一(yi)臺(tai)1080馬(ma)力的(de)(de)戴勒(le)姆-奔馳汽(qi)油(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)通(tong)(tong)過(guo)一(yi)個間接變速(su)箱(xiang)向(xiang)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)提供(gong)(gong)能量,發(fa)動(dong)機(ji)(ji)產生(sheng)的(de)(de)電(dian)(dian)力再用(yong)於驅動(dong)兩(liang)個電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji),電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)帶動(dong)行(xing)動(dong)齒輪使車輛(liang)動(dong)起來。盡管推重比(bi)低(di)的(de)(de)嚇(xia)人(ren),但(dan)是V1卻達到(dao)25公(gong)里的(de)(de)時速(su)。而V2號「鼠」式是采用(yong)了柴(chai)油(you)(you)以(yi)及電(dian)(dian)動(dong)的(de)(de)驅動(dong)方(fang)式。1臺(tai)1200馬(ma)力的(de)(de)邁巴赫MB 517型柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)通(tong)(tong)過(guo)一(yi)個間接變速(su)箱(xiang)向(xiang)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)提供(gong)(gong)能量,但(dan)由於自重太高所以(yi)高速(su)度只(zhi)有13公(gong)里的(de)(de)時速(su),只(zhi)有V1的(de)(de)二分之(zhi)一(yi)。
鼠式的履帶概與虎II坦克(ke)相同,采(cai)用全(quan)金(jin)屬履帶,不過兩者大的差(cha)別在於鼠式坦克(ke)的履帶寬(kuan)達1100公厘(li)。驅動(dong)輪位於車體後方(fang),由電動(dong)馬達帶動(dong)。