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發展沿革

研制定型

八號坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)開發(fa)史可追溯至(zhi)德(de)國陸軍在戰(zhan)(zhan)前對俄國T-35坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)A、B和(he)C型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)調查報(bao)(bao)告，有傳聞說蘇聯正在發(fa)展一(yi)種(zhong)重達100噸(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，這種(zhong)看似(si)威力無比的(de)(de)(de)(de)(de)“陸地(di)(di)戰(zhan)(zhan)列艦”深(shen)深(shen)地(di)(di)吸引住了阿道(dao)夫·希特(te)(te)勒(le)。德(de)國著名的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)設計(ji)師(shi)費迪南德(de)·保時捷教授在會見希特(te)(te)勒(le)的(de)(de)(de)(de)(de)時候提(ti)出發(fa)展超重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，希特(te)(te)勒(le)當即任命保時捷（波爾舍）為(wei)總設計(ji)師(shi)，研制一(yi)種(zhong)類似(si)蘇聯的(de)(de)(de)(de)(de)100噸(dun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)那樣的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)車。另外克(ke)(ke)虜(lu)伯公司早在1941年就接到了陸軍武器局的(de)(de)(de)(de)(de)命令，發(fa)展一(yi)種(zhong)類似(si)蘇聯的(de)(de)(de)(de)(de)100噸(dun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)那樣的(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)車。于是(shi)克(ke)(ke)虜(lu)伯公司的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)師(shi)們做了大量的(de)(de)(de)(de)(de)110、130、150及170噸(dun)級(ji)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展研究(jiu)，但是(shi)始終沒有一(yi)種(zhong)走出圖紙(zhi)階段而(er)變為(wei)實車。因為(wei)它們的(de)(de)(de)(de)(de)笨重的(de)(de)(de)(de)(de)體形，所以(yi)這些超重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)個代號就稱為(wei)“猛犸”，后來(lai)為(wei)了迷惑敵(di)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)情報(bao)(bao)，又改(gai)稱為(wei)鼠式。

1942年3月(yue)中旬后，保時(shi)(shi)捷車廠收到合約，要求(qiu)制作新款(kuan)100噸(dun)重的205型(xing)VK10001保時(shi)(shi)捷205型(xing)坦(tan)克（Panzer - VK10001 / Porsche Type 205）。1942年4月(yue)中旬的時(shi)(shi)候德(de)國陸(lu)軍武器局補充要求(qiu)新坦(tan)克載彈量應高(gao)達(da)100發，1942年5月(yue)時(shi)(shi)在阿道(dao)夫·希特(te)勒(le)(le)的親自要求(qiu)下，費迪南德(de)·保時(shi)(shi)捷教(jiao)授(shou)（Professor Ferdinand Porsche）與克魯(lu)伯(bo)公司的穆勒(le)(le)博士（Dr. Muller）開始合作進行整(zheng)個計劃(hua)；希特(te)勒(le)(le)還(huan)要求(qiu)坦(tan)克應重達(da)180噸(dun)，具有高(gao)防護性(xing)，以及搭(da)配高(gao)性(xing)能的55或(huo)者(zhe)(zhe)71倍徑(jing)的128毫(hao)米(mi)坦(tan)克炮或(huo)者(zhe)(zhe)是150毫(hao)米(mi)火炮。鼠式坦(tan)克正式定型(xing)。

實驗發展

1943年12月(yue)23日第(di)一輛無武(wu)裝(zhuang)的(de)(de)(de)鼠式坦克在Alkett公(gong)司的(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)跑道上(shang)進行了行駛試(shi)驗(yan)，獲得成功(gong)，不過(guo)當時(shi)炮塔(ta)沒(mei)有澆鑄，用的(de)(de)(de)是55噸的(de)(de)(de)混凝土炮塔(ta)作為替代(dai)品。1944年1月(yue)10日，該樣車(che)被運到斯圖加特附近的(de)(de)(de)博(bo)普林根(gen)試(shi)驗(yan)場，進行了更廣泛(fan)的(de)(de)(de)試(shi)驗(yan)，除了懸掛(gua)裝(zhuang)置(zhi)強度不夠和出(chu)現(xian)一些其(qi)他的(de)(de)(de)小故障(zhang)外(wai)，都還令(ling)人(ren)滿意。但是它的(de)(de)(de)大速(su)度只有40km/h，持續速(su)度只有30km/h。隨后希特勒(le)命(ming)令(ling)在1944年6月(yue)之前制造(zao)出(chu)有炮塔(ta)的(de)(de)(de)裝(zhuang)有武(wu)器的(de)(de)(de)完整(zheng)鼠式式坦克。

1944年3月20日第(di)二輛鼠(shu)式坦(tan)克的車(che)體被(bei)運(yun)(yun)到了博普林(lin)根，不(bu)(bu)過(guo)其他的部件直到6月9日才全(quan)部運(yun)(yun)到，并(bing)開始(shi)(shi)新的試(shi)驗。1944年10月，鼠(shu)式1坦(tan)克和鼠(shu)式2坦(tan)克都被(bei)運(yun)(yun)到柏林(lin)郊(jiao)區的庫麥斯(si)道(dao)夫試(shi)驗場作進一(yi)步的試(shi)驗，試(shi)驗開始(shi)(shi)不(bu)(bu)久，鼠(shu)式2號(hao)原型車(che)由于發(fa)動(dong)機(ji)(ji)和發(fa)電機(ji)(ji)軸匹(pi)配不(bu)(bu)當(dang)，發(fa)生了柴油(you)機(ji)(ji)曲軸損壞的嚴重故障，而新制造的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)直到1945年3月才運(yun)(yun)到庫麥斯(si)道(dao)夫，組裝(zhuang)沒有(you)出現什么問題，但是隨后不(bu)(bu)久德(de)國(guo)就戰(zhan)敗了。

設計特點

基本設計

鼠(shu)式(shi)坦克(ke)原型車長(chang)為12.14米(mi)(mi)，3.67米(mi)(mi)寬和3.66米(mi)(mi)高，重達188噸，可(ke)以(yi)容納5至6個乘(cheng)員(yuan)。主要武(wu)器為設計上是(shi)1門150毫(hao)米(mi)(mi)KwK 44 L/55火炮(pao)，一門75毫(hao)米(mi)(mi)同軸副炮(pao)，覆(fu)以(yi)60-240毫(hao)米(mi)(mi)的裝甲。

鼠式的履(lv)帶(dai)概與虎II坦(tan)克相同，采用全(quan)金屬履(lv)帶(dai)，不過兩者大的差別在于鼠式坦(tan)克的履(lv)帶(dai)寬達1100mm。驅(qu)動輪位于車體后方，由(you)電動馬達帶(dai)動。

動力系統

傳動系統

V1號「鼠(shu)」式(shi)坦克的(de)(de)(de)(de)履帶由(you)汽油(you)-電動(dong)(dong)(dong)原理(li)驅動(dong)(dong)(dong)，保時(shi)(shi)捷教授(shou)在早期(qi)項目中(zhong)（VK3001、VK4501、VK4502）已經(jing)使用(yong)過(guo)這種他首創的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)方式(shi)。一(yi)臺(tai)1080馬力的(de)(de)(de)(de)戴(dai)勒姆-奔(ben)馳汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)通過(guo)一(yi)個間接變(bian)速(su)(su)箱向發(fa)電機(ji)(ji)提供能量，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)產生的(de)(de)(de)(de)電力再用(yong)於(wu)驅動(dong)(dong)(dong)兩個電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)帶動(dong)(dong)(dong)行動(dong)(dong)(dong)齒輪使車輛動(dong)(dong)(dong)起來。盡管推(tui)重比低(di)的(de)(de)(de)(de)嚇人，但是V1卻(que)達到(dao)25公里的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)速(su)(su)。而(er)V2號「鼠(shu)」式(shi)是采用(yong)了柴油(you)以及電動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)方式(shi)。1臺(tai)1200馬力的(de)(de)(de)(de)邁巴赫MB 517型柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)通過(guo)一(yi)個間接變(bian)速(su)(su)箱向發(fa)電機(ji)(ji)提供能量，但由(you)於(wu)自重太(tai)高所(suo)以高速(su)(su)度只有13公里的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)速(su)(su)，只有V1的(de)(de)(de)(de)二分之一(yi)。

鼠式(shi)的履帶(dai)概與虎II坦克相同，采用(yong)全金屬履帶(dai)，不過(guo)兩者大的差別在於鼠式(shi)坦克的履帶(dai)寬達(da)1100公(gong)厘。驅動(dong)輪位於車體後(hou)方，由電動(dong)馬達(da)帶(dai)動(dong)。