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歷史

GECAL50早(zao)期是由(you)通用(yong)電氣公司(si)生(sheng)產，然(ran)后交(jiao)由(you)洛(luo)克希德(de)·馬丁公司(si)生(sheng)產，現(xian)在又交(jiao)由(you)通用(yong)動力(li)公司(si)生(sheng)產。早(zao)期的原(yuan)型裝有6枝槍管(guan)，但現(xian)在的版本標準是3枝槍管(guan)，這是為(wei)了減輕全槍的重量(liang)。

最初的GAU-19/A被設計(ji)為M134“迷你炮”的大型(xing)化、增強火力型(xing)的版本(ben)。由于通用(yong)電氣在格(ge)林納達的分公(gong)司損(sun)失的九架直升機的訂單，因此(ci)它們開始設計(ji)此(ci)武(wu)器(qi)(qi)的原型(xing)，有6 枝槍(qiang)管(guan)和3 枝槍(qiang)管(guan)兩種版本(ben)的結構。不久以后(hou)，此(ci)武(wu)器(qi)(qi)被推薦成為V22“魚鷹式(shi)”的潛在武(wu)裝之一。此(ci)武(wu)器(qi)(qi)的彈鼓(gu)設在機艙地板下面，可以在飛行期(qi)間重(zhong)新裝填。然(ran)而(er)，安裝此(ci)武(wu)器(qi)(qi)的計(ji)劃在后(hou)來就不了(le)了(le)之。1999年，美國向哥(ge)倫比(bi)亞出售(shou)28 臺(tai)GAU-19/A。而(er)阿(a)曼采(cai)用(yong)GAU-19/A是(shi)眾所周知的，他們將此(ci)武(wu)器(qi)(qi)安裝在他們的悍馬（HMMWV）上使用(yong)，其用(yong)途是(shi)對地面掃射，而(er)射速(su)仍(reng)然(ran)保持在1,000—2,000 發/分鐘(zhong)。2005年，GAU-19/A被批(pi)準(zhun)安裝在OH-58“奇奧瓦”上。它也可能將會(hui)用(yong)于陸軍(jun)的新型(xing)武(wu)裝偵察直升機。墨西(xi)哥(ge)海軍(jun)將GAU-19/A系統安裝在MDH MD-902系列直升機上，并且在緝毒行動中使用(yong)。

從2006年(nian)，日本海上保安(an)廳之(zhi)中(zhong)編號PC108以后加賀雪型(xing)(xing)小(xiao)型(xing)(xing)巡(xun)視船(chuan)(chuan)(chuan)都會裝上GAU-19/A機(ji)槍，并以RFS（英語：Remote Firing System，一種海岸警衛隊使用(yong)的(de)火(huo)控系統）的(de)遠程(cheng)控制(zhi)功能(neng)進行(xing)目(mu)標追蹤及射擊。編號PC107以前的(de)加賀雪型(xing)(xing)小(xiao)型(xing)(xing)巡(xun)視船(chuan)(chuan)(chuan)上裝上的(de)只(zhi)是勃朗寧M2，射速只(zhi)有GAU-19/A機(ji)槍一半和需要人手(shou)(shou)操作(zuo)(zuo)，以進行(xing)火(huo)力強(qiang)大和精(jing)確的(de)射擊。現(xian)在無(wu)論遠程(cheng)控制(zhi)功能(neng)進行(xing)目(mu)標追蹤及射擊都只(zhi)須要從RFS操控，而無(wu)須直接人手(shou)(shou)操作(zuo)(zuo)。另外，有些RFS曾經搭配(pei)M61火(huo)神(shen)式(shi)機(ji)炮，并于九州西南海域間諜(die)船(chuan)(chuan)(chuan)事件之(zhi)中(zhong)，即使在3米(mi)高的(de)海浪的(de)惡劣(lie)天氣條件以下(xia)，仍然展示出優秀的(de)精(jing)確度。為了對付將來的(de)可疑船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)，海上保安(an)廳目(mu)前正(zheng)在取代(dai)舊式(shi)的(de)人手(shou)(shou)操作(zuo)(zuo)型(xing)(xing)機(ji)槍。