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基本介紹

莫斯(si)塔爾古橋（塞(sai)爾維(wei)亞-克羅(luo)地亞語(yu)：Stari most，又譯(yi)莫斯(si)塔爾老橋）是波斯(si)尼亞和黑(hei)塞(sai)哥維(wei)那(nei)莫斯(si)塔爾的(de)一座16世紀的(de)橋梁(liang)，橫跨(kua)內雷特瓦河。

世界文化遺產

基本資料

遺產名(ming)稱：莫斯(si)塔爾老(lao)城的老(lao)橋及周邊地區

Old Bridge Area of the Old City of Mostar

入選時間(jian)：2005年

遴選依據：文(wen)化遺產(vi)

地理位置：N43 20 53.232 E17 48 39.312

遺(yi)產編號(hao)：946rev

遺產描述

莫(mo)斯(si)塔爾(er)(er)（Mostar）是波斯(si)尼亞(ya)和(he)(he)(he)黑(hei)(hei)塞哥維(wei)(wei)那(nei)南(nan)部(bu)的(de)(de)(de)(de)涅雷(lei)(lei)特瓦州，老(lao)(lao)(lao)城和(he)(he)(he)老(lao)(lao)(lao)橋(qiao)地(di)區(qu)地(di)理上處在(zai)波黑(hei)(hei)南(nan)部(bu)，黑(hei)(hei)塞哥維(wei)(wei)納中部(bu)地(di)區(qu)，這里(li)也是黑(hei)(hei)塞哥維(wei)(wei)納地(di)方的(de)(de)(de)(de)中心都(dou)市(shi)，市(shi)內有(you)內雷(lei)(lei)特瓦河(he)(he)流過(guo)。莫(mo)斯(si)塔爾(er)(er)在(zai)15-16世(shi)紀(ji)(ji)和(he)(he)(he)19-20世(shi)紀(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)奧匈帝國(guo)時期開發成(cheng)了土(tu)耳(er)其(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)邊境鎮，一(yi)直(zhi)以來因其(qi)(qi)古老(lao)(lao)(lao)的(de)(de)(de)(de)土(tu)耳(er)其(qi)(qi)房屋和(he)(he)(he)老(lao)(lao)(lao)橋(qiao)而聞名。老(lao)(lao)(lao)橋(qiao)地(di)區(qu)融合了前(qian)土(tu)耳(er)其(qi)(qi)、東土(tu)耳(er)其(qi)(qi)、地(di)中海和(he)(he)(he)西部(bu)歐洲的(de)(de)(de)(de)建筑風格(ge)。莫(mo)斯(si)塔爾(er)(er)老(lao)(lao)(lao)橋(qiao)是波黑(hei)(hei)古建筑，一(yi)座曾有(you)427年(nian)歷史的(de)(de)(de)(de)石拱(gong)橋(qiao)（始(shi)建于(yu)1566年(nian)，毀于(yu)1993年(nian)），橫跨流經莫(mo)斯(si)塔爾(er)(er)老(lao)(lao)(lao)城市(shi)中心的(de)(de)(de)(de)奈(nai)萊(lai)特瓦河(he)(he)。老(lao)(lao)(lao)石橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)風貌與(yu)周(zhou)圍以古老(lao)(lao)(lao)石頭為主體(ti)的(de)(de)(de)(de)建筑和(he)(he)(he)大河(he)(he)卵石鋪砌的(de)(de)(de)(de)古街(jie)道相(xiang)和(he)(he)(he)諧、呼應，充分展現了16世(shi)紀(ji)(ji)波斯(si)尼亞(ya)的(de)(de)(de)(de)古樸風情(qing)和(he)(he)(he)藝術風格(ge)。老(lao)(lao)(lao)橋(qiao)將居住在(zai)河(he)(he)兩岸的(de)(de)(de)(de)穆斯(si)林族和(he)(he)(he)克羅地(di)亞(ya)族居民連(lian)系在(zai)一(yi)起(qi)。

2005年根據文(wen)化(hua)遺產(chan)遴選依(yi)據標準(zhun)(vi)，莫(mo)斯塔爾古橋作(zuo)為莫(mo)斯塔爾老城的老橋及周邊地(di)區(qu)被(bei)聯合國教科文(wen)組(zu)織世界(jie)遺產(chan)委(wei)員會批準(zhun)作(zuo)為文(wen)化(hua)遺產(chan)列入《世界(jie)遺產(chan)名錄》。

世界遺產委員會評價

莫(mo)斯(si)塔(ta)爾(Mostar)老(lao)(lao)城(cheng)橫跨雷特(te)瓦河深(shen)谷，是(shi)(shi)15和(he)(he)(he)(he)16世紀作(zuo)為土耳其(qi)邊境小鎮(zhen)建(jian)立起來的(de)(de)，于(yu)19和(he)(he)(he)(he)20世紀的(de)(de)奧(ao)匈帝國時期得(de)到了(le)(le)進一(yi)步發(fa)展。莫(mo)斯(si)塔(ta)爾一(yi)直(zhi)以來因其(qi)古(gu)老(lao)(lao)的(de)(de)土耳其(qi)房屋(wu)和(he)(he)(he)(he)老(lao)(lao)橋(qiao)(Stari Most)而聞名(ming)，并因此橋(qiao)而得(de)名(ming)。然而，在1990年沖突期間，這個古(gu)城(cheng)的(de)(de)大部(bu)分地方和(he)(he)(he)(he)由(you)(you)著名(ming)建(jian)筑(zhu)師思南(Sinan)設計(ji)的(de)(de)老(lao)(lao)橋(qiao)都遭到了(le)(le)摧毀。由(you)(you)于(yu)聯合(he)國教科文組織成立的(de)(de)國際(ji)科學委員會的(de)(de)努(nu)力，老(lao)(lao)橋(qiao)于(yu)近(jin)期得(de)到了(le)(le)重建(jian)，老(lao)(lao)城(cheng)的(de)(de)許(xu)多(duo)建(jian)筑(zhu)也得(de)到了(le)(le)修復(fu)或重建(jian)。老(lao)(lao)橋(qiao)地區融合(he)了(le)(le)前土耳其(qi)、土耳其(qi)東部(bu)、地中海和(he)(he)(he)(he)西(xi)歐建(jian)筑(zhu)風格(ge)，是(shi)(shi)一(yi)個典(dian)型的(de)(de)多(duo)文化(hua)城(cheng)市(shi)住區。重建(jian)后的(de)(de)老(lao)(lao)橋(qiao)和(he)(he)(he)(he)莫(mo)斯(si)塔(ta)爾老(lao)(lao)城(cheng)是(shi)(shi)協調和(he)(he)(he)(he)解、國際(ji)合(he)作(zuo)的(de)(de)象(xiang)征，也是(shi)(shi)不(bu)同文化(hua)、種族和(he)(he)(he)(he)宗教社會之(zhi)間和(he)(he)(he)(he)睦相處(chu)的(de)(de)象(xiang)征。

建筑設計

莫斯(si)塔爾(er)（Mostar）是(shi)波斯(si)尼亞與(yu)黑塞哥維納(na)(na)南(nan)部的都市(shi)(shi)，同時也是(shi)黑塞哥維納(na)(na)地方的中心都市(shi)(shi)，市(shi)(shi)內有內雷特(te)(te)瓦河流過。隨著莫斯(si)塔爾(er)市(shi)(shi)的老橋及(ji)其(qi)周圍地區的“復興”，莫斯(si)塔爾(er)市(shi)(shi)權力的象征(zheng)和含義——作為一個來(lai)自不(bu)同文化、種族和宗教背(bei)景(jing)特(te)(te)殊的和普(pu)遍的象征(zheng)共存的社區-得(de)到了(le)鞏固和加強，并(bing)強調(diao)了(le)人類在面對滅頂之災時為和平而團結合(he)作所得(de)到的無限成(cheng)就(jiu)。

建筑史上的奇觀

老橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)建成堪稱(cheng)建筑史上(shang)一(yi)大奇觀。老橋(qiao)使用了(le)1088塊長方形巨石(shi)，均采(cai)自(zi)附近采(cai)石(shi)場，施工歷時九年(nian)之(zhi)久，于1556年(nian)完成。有關技術問(wen)題，例如如何把石(shi)塊從(cong)(cong)河的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)運(yun)到另一(yi)側(ce)，如何架設腳手(shou)架，如何在這么長的(de)(de)(de)(de)建設周期內保持腳手(shou)架穩定(ding)可靠(kao)等等，至今(jin)是一(yi)個謎。據說，奧(ao)斯(si)曼(man)蘇丹修建石(shi)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)本(ben)意是取代原來(lai)河上(shang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)座(zuo)木制吊(diao)橋(qiao)，以(yi)便大軍從(cong)(cong)橋(qiao)上(shang)通過(guo)遠征維也納，開疆拓土，但400年(nian)來(lai)，橋(qiao)上(shang)從(cong)(cong)未走過(guo)奧(ao)斯(si)曼(man)的(de)(de)(de)(de)軍隊。每(mei)到夏天，年(nian)輕(qing)的(de)(de)(de)(de)小伙子們(men)(men)(men)會(hui)站在高高的(de)(de)(de)(de)老橋(qiao)中(zhong)央，然后縱身(shen)跳入內雷特瓦河，展(zhan)示他們(men)(men)(men)矯健的(de)(de)(de)(de)身(shen)姿，聚集在河岸(an)眾多(duo)的(de)(de)(de)(de)享受(shou)陽(yang)光(guang)浴的(de)(de)(de)(de)外國(guo)游客(ke)和(he)(he)本(ben)地(di)人(ren)則會(hui)為年(nian)輕(qing)人(ren)的(de)(de)(de)(de)壯舉(ju)贊嘆、歡呼。這成了(le)老橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)項獨特的(de)(de)(de)(de)運(yun)動項目，也是莫(mo)斯(si)塔(ta)(ta)爾(er)的(de)(de)(de)(de)名片和(he)(he)標識。歷經400多(duo)年(nian)歲月的(de)(de)(de)(de)洗禮(li)，老橋(qiao)似乎(hu)已(yi)不再是一(yi)座(zuo)普通的(de)(de)(de)(de)石(shi)橋(qiao)，不再是提供一(yi)條連接東(dong)西(xi)兩個城(cheng)區的(de)(de)(de)(de)便捷(jie)通道，而是莫(mo)斯(si)塔(ta)(ta)爾(er)多(duo)元(yuan)文化和(he)(he)民族(zu)和(he)(he)睦(mu)的(de)(de)(de)(de)象(xiang)征。老橋(qiao)有了(le)靈性(xing)、有了(le)生命，與莫(mo)斯(si)塔(ta)(ta)爾(er)居民同(tong)(tong)生死、共患難，成了(le)不同(tong)(tong)民族(zu)、不同(tong)(tong)宗教、不同(tong)(tong)習(xi)俗的(de)(de)(de)(de)人(ren)們(men)(men)(men)之(zhi)間(jian)相(xiang)(xiang)互溝(gou)通、相(xiang)(xiang)互交流和(he)(he)相(xiang)(xiang)互融合的(de)(de)(de)(de)一(yi)座(zuo)精神上(shang)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁，引領人(ren)們(men)(men)(men)不斷走向(xiang)寬(kuan)容、走向(xiang)祥和(he)(he)、走向(xiang)和(he)(he)睦(mu)。

建造

原(yuan)橋(qiao)(qiao)(qiao)由(you)蘇萊曼(man)一世于(yu)1557年(nian)下令建(jian)造(zao)(zao)，取代原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)穩定性差的(de)(de)(de)(de)木制吊橋(qiao)(qiao)(qiao)。建(jian)筑(zhu)工程從1557年(nian)開始，耗時9年(nian)。根據記(ji)載橋(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)伊(yi)斯蘭歷974年(nian)（即1566年(nian)）竣(jun)工。莫斯塔爾古橋(qiao)(qiao)(qiao)呈(cheng)拱形，4米(mi)寬(kuan)，29米(mi)長。橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)兩頭各有一個石砌橋(qiao)(qiao)(qiao)頭堡(bao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)拱采用(yong)本地的(de)(de)(de)(de)石頭建(jian)造(zao)(zao)。由(you)于(yu)拱的(de)(de)(de)(de)內(nei)弧面大(da)量不規則(ze)的(de)(de)(de)(de)變形導致了拱的(de)(de)(de)(de)形狀(zhuang)。橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)墩臺為(wei)石灰(hui)石，與水邊懸崖邊上(shang)的(de)(de)(de)(de)翼墻(qiang)相(xiang)連。關于(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)過(guo)程知(zhi)之甚少，記(ji)載并保(bao)留下來的(de)(de)(de)(de)為(wei)傳說和(he)記(ji)憶，橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)者為(wei)Mimar Hayruddin。這(zhe)是一座(zuo)空前(qian)規模(mo)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，如果失敗則(ze)處以死刑，據記(ji)錄設計(ji)師準備(bei)好在腳(jiao)手(shou)架(jia)最終(zhong)從完(wan)全落成(cheng)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁移(yi)走(zou)的(de)(de)(de)(de)那一天舉行葬禮。在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁竣(jun)工后，它成(cheng)為(wei)世界上(shang)最寬(kuan)的(de)(de)(de)(de)人工建(jian)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)拱橋(qiao)(qiao)(qiao)。某些相(xiang)關的(de)(de)(de)(de)技(ji)術問題至今（2020年(nian)）仍然是一個謎(mi)：如何架(jia)設棚(peng)架(jia)；如何把石頭從河(he)的(de)(de)(de)(de)一側運到另一側；如何在這(zhe)么長的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)(zao)周(zhou)期內(nei)讓腳(jiao)手(shou)架(jia)保(bao)持可靠等(deng)。因此，這(zhe)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁可以列入當時最偉大(da)的(de)(de)(de)(de)作品。

毀壞與重建

古橋矗立了427年后(hou)于1993年11月9日波(bo)斯(si)尼(ni)亞戰爭(zheng)（黑波(bo)戰爭(zheng)）期間(jian)被摧毀(hui)。在毀(hui)壞后(hou)，一座臨時的(de)纜橋建造在原(yuan)址(zhi)。

波黑克(ke)(ke)族(zu)(zu)炮擊應為橋(qiao)梁毀壞(huai)負(fu)責(ze)。在(zai)莫斯(si)塔爾古(gu)橋(qiao)毀壞(huai)后，波黑克(ke)(ke)族(zu)(zu)發言人(ren)承認出于(yu)戰略的(de)(de)重(zhong)要性(xing)，他(ta)們(men)故意摧毀它。克(ke)(ke)羅地亞(ya)國(guo)防委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)(hui)，曾試圖從(cong)波黑塞族(zu)(zu)的(de)(de)防御設(she)施(shi)保護該橋(qiao)，11月(yue)8日(ri)開(kai)始炮轟橋(qiao)梁。然(ran)而，3個薩(sa)格勒布(bu)的(de)(de)工程師，其中一人(ren)在(zai)審(shen)訊中作證(zheng)克(ke)(ke)羅地亞(ya)國(guo)防委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)(hui)無須對橋(qiao)梁的(de)(de)毀壞(huai)負(fu)責(ze)，橋(qiao)梁由于(yu)波斯(si)尼(ni)亞(ya)領土范圍內(nei)啟動(dong)的(de)(de)地雷而摧毀。位德國(guo)專家(jia)認為這個分析在(zai)技術角度上是合(he)理的(de)(de)。克(ke)(ke)羅地亞(ya)國(guo)防委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)(hui)指(zhi)揮(hui)官斯(si)洛博丹(dan)·普拉利亞(ya)克(ke)(ke)（Slobodan Praljak），因(yin)他(ta)下令破壞(huai)大橋(qiao)正被前南(nan)斯(si)拉夫問題國(guo)際(ji)刑事法庭指(zhi)控。主審(shen)法官讓-克(ke)(ke)勞德·安東內(nei)蒂（Jean-Claude Antonetti）最近表示，還不能證(zheng)明克(ke)(ke)羅地亞(ya)國(guo)防委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)(hui)的(de)(de)軍隊毀壞(huai)了古(gu)橋(qiao)，也沒(mei)能證(zheng)明誰以何種(zhong)方式毀壞(huai)古(gu)橋(qiao)。

戰(zhan)爭(zheng)結(jie)束(shu)后，重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)橋梁的計(ji)劃被提上了(le)日程。世界銀行(xing)、聯合(he)國(guo)(guo)教科文組織(zhi)、阿加汗文化信托基金和(he)世界文化遺產基金會(hui)(hui)組成聯盟，以監督莫斯塔(ta)爾古(gu)橋和(he)古(gu)城中心(xin)的重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)。意大利、荷蘭、土耳其(qi)、克羅地亞、歐洲理(li)事會(hui)(hui)發(fa)展銀行(xing)，以及波黑政府也提供(gong)了(le)其(qi)他資金。1998年(nian)10月(yue)，UNESCO成立(li)了(le)一(yi)個專家組成的國(guo)(guo)家委員會(hui)(hui)檢查設計(ji)和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)工作(zuo)。根據(ju)決定，盡(jin)量按照原(yuan)貌(mao)恢復(fu)，使用(yong)同樣的技術(shu)和(he)材料。匈牙利軍(jun)隊的潛水員從河(he)中撈起原(yuan)來的石(shi)料供(gong)橋梁建(jian)造使用(yong)，不(bu)足(zu)部分(fen)則從當地的采石(shi)場(chang)獲得石(shi)料。重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)開(kai)始(shi)于2001年(nian)6月(yue)7日，2004年(nian)7月(yue)23日落成。