20世(shi)紀60年代，“航(hang)母(mu)無用(yong)論”的(de)(de)爭執再(zai)起，反(fan)(fan)航(hang)母(mu)主義者利用(yong)航(hang)母(mu)平臺的(de)(de)局限性和(he)反(fan)(fan)介入武器來批評航(hang)母(mu)的(de)(de)價值。他(ta)們首(shou)先根據噴氣機(ji)戰機(ji)取代螺旋槳戰機(ji)的(de)(de)時代潮流，提出航(hang)母(mu)不(bu)足以支撐戰場(chang)性能要(yao)求越(yue)來越(yue)高的(de)(de)艦(jian)載機(ji)，存(cun)在(zai)著空間困難。雖(sui)然美(mei)國的(de)(de)福(fu)萊斯特級(ji)航(hang)空母(mu)艦(jian)堪稱“超級(ji)”，艦(jian)上空間有(you)了很大(da)的(de)(de)提升，但艦(jian)載機(ji)機(ji)體的(de)(de)增大(da)，需(xu)要(yao)更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)燃油(you)、更(geng)(geng)長(chang)的(de)(de)彈射起飛系(xi)統(tong)，也需(xu)要(yao)更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)人員，物(wu)資(zi)存(cun)儲(chu)和(he)人員生(sheng)活對空間的(de)(de)需(xu)求會更(geng)(geng)大(da)。他(ta)們還指出，在(zai)有(you)限戰爭中(zhong)，廉價的(de)(de)反(fan)(fan)介入作(zuo)戰系(xi)統(tong)（例如常規(gui)潛艇(ting)）完(wan)全可以阻(zu)止航(hang)母(mu)進(jin)入敵方(fang)的(de)(de)水域，導彈武器則完(wan)全可以替代航(hang)母(mu)發揮作(zuo)戰效用(yong)。
1961年美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍第(di)一艘核動(dong)力(li)航空(kong)(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦企業號服役(yi)后(hou)，由(you)于其(qi)造價實在(zai)太高，是前一型傳統動(dong)力(li)的(de)(de)福萊斯特級(ji)航空(kong)(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦的(de)(de)2.5倍，這使美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)一度(du)停止續(xu)建(jian)核動(dong)力(li)航母(mu)(mu)，只(zhi)建(jian)造了(le)三艘傳統動(dong)力(li)的(de)(de)小鷹級(ji)航空(kong)(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦，而(er)原計劃采用(yong)核動(dong)力(li)的(de)(de)約翰肯(ken)尼(ni)迪號航母(mu)(mu)也因國(guo)(guo)(guo)防部長羅伯特·麥(mai)克納馬(ma)拉(la)（Robert McNamara）拒絕而(er)改用(yong)傳統蒸(zheng)汽動(dong)力(li)。1963年底，麥(mai)克納馬(ma)拉(la)進一步質(zhi)疑(yi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍維(wei)持(chi)15艘航空(kong)(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦的(de)(de)必(bi)要(yao)性，打算放慢訂(ding)購新(xin)航空(kong)(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦的(de)(de)速(su)度(du)（原本從1952財年開始(shi)，每財年訂(ding)購一艘）。麥(mai)克納馬(ma)拉(la)還(huan)決定在(zai)到20世(shi)紀70年代初將美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍現役(yi)航空(kong)(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦從15艘減至(zhi)13艘。
但“航(hang)母(mu)無用論”的觀點(dian)隨著的1965年(nian)初爆發(fa)的越南戰爭（簡稱：越戰），在事實(shi)面前不攻自破(po)。和朝鮮戰爭一樣，陸基空軍(jun)基地尚未(wei)建立和完善的戰爭之初，航(hang)母(mu)艦(jian)(jian)載機仍(reng)然是主(zhu)力，執(zhi)行打擊、空戰和偵察等多種類(lei)型(xing)作戰任(ren)務(wu)(wu)。這(zhe)時，航(hang)母(mu)艦(jian)(jian)載機的航(hang)程已(yi)經與陸基飛機相當(dang)，且作戰靈活(huo)性更(geng)勝一籌。航(hang)母(mu)電戰機探測和干(gan)擾敵軍(jun)雷達，扮演(yan)了(le)“力量倍增器”的角色。A-6“入侵者(zhe)”攻擊機甚至可以投送核重(zhong)力炸彈，擔負戰略打擊任(ren)務(wu)(wu)。越戰結束時，美海軍(jun)已(yi)經完全有(you)能力執(zhi)行空軍(jun)的任(ren)何(he)打擊任(ren)務(wu)(wu)。
在(zai)此(ci)(ci)背景下，美國(guo)國(guo)防部(bu)與國(guo)會又(you)意識到核(he)(he)動力航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)無(wu)與倫比(bi)的(de)持續作戰(zhan)能力以及壽命周期成本(ben)效益(yi)；麥克納(na)馬(ma)拉公開承(cheng)認基于(yu)戰(zhan)爭經驗，美國(guo)國(guo)防部(bu)發現取得、維持并保護一個地面(mian)航(hang)(hang)空基地所需的(de)成本(ben)，與使(shi)用航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)相當(dang)，而航(hang)(hang)母(mu)還(huan)有獨(du)特的(de)機動優(you)勢，停(ting)留在(zai)公海上也相對安(an)全。因(yin)此(ci)(ci)，麥克納(na)馬(ma)拉在(zai)1966年修改一年前(qian)的(de)決定(ding)，準許美國(guo)海軍(jun)(jun)保有15艘(sou)航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)，并從1967財年開始(shi)讓美國(guo)海軍(jun)(jun)建(jian)造三艘(sou)新的(de)核(he)(he)動力航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)。至此(ci)(ci)，美國(guo)海軍(jun)(jun)終于(yu)可以建(jian)造企(qi)業號之后的(de)第二代的(de)核(he)(he)動力航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)，成為(wei)尼(ni)(ni)米茲級的(de)首艦(jian)尼(ni)(ni)米茲號（USS Nimitz CVN-68）。
切斯(si)特·威(wei)廉·尼米茲（Chester William Nimitz），是一(yi)名(ming)美國海軍名(ming)將(jiang)，美國十(shi)大五星(xing)上將(jiang)之一(yi)。第二次世界大戰(zhan)(zhan)期(qi)間任太平(ping)洋(yang)戰(zhan)(zhan)區(qu)的盟(meng)軍總司令。
尼米茲(zi)早(zao)期以研究(jiu)潛艇為(wei)主，而(er)后(hou)成為(wei)美軍(jun)中柴油引(yin)擎(qing)技術的(de)專家，太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)(yang)戰爭爆發后(hou)，尼米茲(zi)擔(dan)任了(le)美國太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)(yang)艦隊總(zong)司令、太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)(yang)戰區(qu)盟軍(jun)總(zong)司令等職務，主導對日作(zuo)(zuo)戰。戰后(hou)，尼米茲(zi)擔(dan)任海軍(jun)作(zuo)(zuo)戰部長，一直至1947年退役(yi)為(wei)止。
尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)于(yu)1966年逝世。美國為紀念尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)，將其去世之后所建造的(de)第(di)一艘、也是當時最(zui)先進的(de)尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)級航空(kong)母艦的(de)第(di)一艘航母以他(ta)的(de)名字來命名。
1966年，原來不同意續(xu)建航母的美國國會做了讓步，批準在1967年財政年度(du)中建造“尼米茲(zi)”號（CVN-68），尼米茲(zi)號航空(kong)母艦是當時世界(jie)上噸位最大、滿載排水量在91000噸以(yi)上。
1967年5月(yue)31日，尼米(mi)茲號航(hang)母建造(zao)合同簽訂，該(gai)艦的建造(zao)廠為美國弗(fu)吉尼亞州紐波特紐斯船廠（Newport News Shipyard）。
1968年6月22日(ri)，尼米茲號航母敷(fu)設龍骨開工(gong)建造，于1972年5月13日(ri)下(xia)水舾(xi)裝，于1975年5月3日(ri)正式(shi)入(ru)役(yi)美國海軍。
尼(ni)(ni)米茲號(hao)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)（英文：Nimitz Aircraft Carrier），是美(mei)國建造(zao)的(de)第2艘核動力航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)，是當(dang)時(shi)世界上最(zui)(zui)大(da)(da)的(de)一級航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)尼(ni)(ni)米茲級的(de)首制(zhi)艦(jian)(jian)(jian)。該艦(jian)(jian)(jian)最(zui)(zui)先被編入大(da)(da)西(xi)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)，母港為(wei)美(mei)國東海(hai)岸的(de)諾福克港。1983年(nian)6月至1984年(nian)9月進船廠(chang)大(da)(da)修期間，增添和(he)更新了一些設備。1987年(nian)尼(ni)(ni)米茲號(hao)航(hang)(hang)母由大(da)(da)西(xi)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)調出，加(jia)入美(mei)國太平洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)，母港為(wei)加(jia)利福尼(ni)(ni)亞州(zhou)圣迭戈海(hai)軍基地。尼(ni)(ni)米茲號(hao)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的(de)造(zao)價為(wei)8.5億(yi)美(mei)元（一說7.25億(yi)美(mei)元）；而該艦(jian)(jian)(jian)50年(nian)全(quan)壽命周期的(de)費用高達210億(yi)美(mei)元。
前兩艘尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)(zi)級航母(mu)(mu)（CVN-68、CVN-69）編(bian)(bian)列預算時(shi)歸(gui)類于“攻擊型(xing)航空(kong)母(mu)(mu)”，這是(shi)依照當時(shi)美國(guo)海(hai)軍的(de)(de)攻擊型(xing)航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)（CVA）、反(fan)(fan)潛型(xing)航母(mu)(mu)（CVS）雙軌制的(de)(de)規(gui)則(ze)；20個世紀70年代初期(qi)，擔(dan)任反(fan)(fan)潛型(xing)航母(mu)(mu)（CVS）的(de)(de)埃塞(sai)克斯級老艦(jian)陸續退役，美國(guo)海(hai)軍遂在1975年6月30日把原本(ben)配(pei)屬于CVS的(de)(de)航空(kong)反(fan)(fan)潛航空(kong)隊（含固定翼反(fan)(fan)潛機(ji)與反(fan)(fan)潛直升機(ji)）轉(zhuan)移到攻擊性航母(mu)(mu)（CVA）上，并(bing)統(tong)稱為多(duo)用途航空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)（CV）。因此，尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)(zi)級的(de)(de)頭兩艘航母(mu)(mu)代號(hao)改為CVN，后續各(ge)艦(jian)在編(bian)(bian)列預算時(shi)統(tong)一編(bian)(bian)為CVN。尼(ni)(ni)米(mi)茲(zi)(zi)號(hao)航母(mu)(mu)服役后，取代企(qi)業號(hao)成為當時(shi)全世界(jie)排水量最大(da)的(de)(de)軍艦(jian)。
尼(ni)米(mi)茲號航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)是美國第二代核動力尼(ni)米(mi)茲級航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)首艦(jian)(jian)，它的(de)(de)7種不同(tong)用途的(de)(de)艦(jian)(jian)載(zai)飛機可(ke)以(yi)對敵方飛機、船只(zhi)、潛艇和陸地目標發動攻擊，可(ke)以(yi)支援陸地作戰(zhan)，保護海上艦(jian)(jian)隊，可(ke)以(yi)在航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)周圍(wei)方圓幾百海里的(de)(de)海面上布雷，實施海上封鎖。由(you)它領銜組成的(de)(de)戰(zhan)斗群(qun)通(tong)常由(you)4～6艘導彈巡洋艦(jian)(jian)、驅逐艦(jian)(jian)、潛艇和補給艦(jian)(jian)只(zhi)構成。
尼(ni)米茲號(hao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)延續前(qian)型(xing)級(ji)航(hang)(hang)母(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)型(xing)和(he)(he)(he)結(jie)(jie)合(he)自(zi)身要(yao)求，選(xuan)擇了(le)不(bu)(bu)(bu)利(li)(li)于減少航(hang)(hang)行(xing)阻力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)肥(fei)大(da)船(chuan)型(xing)。就(jiu)其(qi)內部居住性標準而言也不(bu)(bu)(bu)高。重量(liang)分配(pei)是航(hang)(hang)母(mu)設(she)(she)計(ji)師頗費心計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)。從“福(fu)萊(lai)斯(si)特”號(hao)以(yi)(yi)(yi)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)超級(ji)航(hang)(hang)母(mu)雖然排水(shui)(shui)量(liang)不(bu)(bu)(bu)斷增(zeng)大(da)，但吃水(shui)(shui)變化很小，而是在(zai)長度和(he)(he)(he)寬度上增(zeng)加。這(zhe)(zhe)種(zhong)變化一(yi)是受港口(kou)和(he)(he)(he)船(chuan)塢水(shui)(shui)深(shen)條件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制(zhi)，二(er)是獲得(de)了(le)有利(li)(li)飛(fei)行(xing)作業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盡(jin)可能長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)甲(jia)板(ban)長度和(he)(he)(he)寬度，即(ji)擴大(da)了(le)飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面積。在(zai)船(chuan)體(ti)(ti)構造上也與(yu)前(qian)述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)母(mu)一(yi)致。機(ji)庫(ku)(ku)甲(jia)板(ban)以(yi)(yi)(yi)下為(wei)水(shui)(shui)密(mi)結(jie)(jie)構，共(gong)分8層(ceng)甲(jia)板(ban)（含(han)雙(shuang)層(ceng)底）。其(qi)型(xing)深(shen)為(wei)19.51m。兩(liang)舷(xian)側(ce)由底至(zhi)(zhi)機(ji)庫(ku)(ku)甲(jia)板(ban)都采用(yong)古老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)雷隔(ge)艙(cang)結(jie)(jie)構，在(zai)內外兩(liang)艦(jian)體(ti)(ti)之(zhi)間有4道(dao)(dao)縱向隔(ge)壁。這(zhe)(zhe)種(zhong)防(fang)護型(xing)式在(zai)二(er)戰(zhan)(zhan)中(zhong)被證明是行(xing)之(zhi)有效地，只(zhi)不(bu)(bu)(bu)過更(geng)加發展了(le)，將其(qi)延伸(shen)至(zhi)(zhi)水(shui)(shui)線以(yi)(yi)(yi)上，使(shi)機(ji)庫(ku)(ku)兩(liang)側(ce)也形(xing)成(cheng)(cheng)雙(shuang)層(ceng)防(fang)御結(jie)(jie)構。沿(yan)艦(jian)長每隔(ge)12～13m便設(she)(she)一(yi)道(dao)(dao)水(shui)(shui)密(mi)橫隔(ge)壁，共(gong)23道(dao)(dao)，并設(she)(she)有10道(dao)(dao)防(fang)火隔(ge)壁。從而形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)2000多(duo)個水(shui)(shui)密(mi)隔(ge)艙(cang)，就(jiu)是這(zhe)(zhe)2000多(duo)個水(shui)(shui)密(mi)隔(ge)艙(cang)保(bao)證了(le)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)沉性。在(zai)這(zhe)(zhe)些艙(cang)中(zhong)采用(yong)空(kong)(kong)、實(shi)相(xiang)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施，增(zeng)強(qiang)了(le)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗損能力。二(er)戰(zhan)(zhan)時，這(zhe)(zhe)些艙(cang)中(zhong)就(jiu)裝淡水(shui)(shui)和(he)(he)(he)艦(jian)用(yong)燃(ran)油。現今，由于JP-5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能較溫和(he)(he)(he)，是一(yi)種(zhong)相(xiang)對安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)料(liao)，所以(yi)(yi)(yi)在(zai)核動力航(hang)(hang)母(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)翼艙(cang)中(zhong)也設(she)(she)有航(hang)(hang)空(kong)(kong)燃(ran)料(liao)艙(cang)，從而大(da)大(da)提高了(le)航(hang)(hang)空(kong)(kong)燃(ran)油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝載量(liang)。兩(liang)側(ce)多(duo)層(ceng)設(she)(she)置空(kong)(kong)、實(shi)相(xiang)間隔(ge)艙(cang)和(he)(he)(he)X形(xing)吸能支撐結(jie)(jie)構，以(yi)(yi)(yi)及HY-80以(yi)(yi)(yi)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高強(qiang)度結(jie)(jie)構鋼，形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅固(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)被動防(fang)御體(ti)(ti)系(xi)。
尼米茲(zi)號航(hang)空母艦(jian)(jian)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)距(ju)水(shui)面高(gao)為19.11m，距(ju)基線(xian)(xian)高(gao)為30.63m。由基線(xian)(xian)至桅頂(ding)高(gao)為74.37m。共有艙(cang)室(shi)3360間。航(hang)母采用封閉式機(ji)庫(ku)(ku)，飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)為強力甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)，有助于全艦(jian)(jian)的(de)總縱(zong)向(xiang)(xiang)強度。為此，即保證了(le)高(gao)性能飛(fei)機(ji)著(zhu)艦(jian)(jian)的(de)要求，也解決了(le)艦(jian)(jian)體加(jia)長后出現的(de)艦(jian)(jian)體梁的(de)縱(zong)向(xiang)(xiang)強度問題。在(zai)艦(jian)(jian)體內(nei)，動力裝置、彈藥庫(ku)(ku)等重(zhong)要艙(cang)室(shi)布(bu)(bu)置在(zai)一個裝甲(jia)(jia)箱體內(nei)，以防受損(sun)危及艦(jian)(jian)的(de)生命(ming)。機(ji)庫(ku)(ku)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)至飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)占(zhan)4個甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)層高(gao)，為11.13m。機(ji)庫(ku)(ku)占(zhan)3個甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)層高(gao)，長度占(zhan)水(shui)線(xian)(xian)長的(de)66%。機(ji)庫(ku)(ku)的(de)周圍布(bu)(bu)置航(hang)空車間..機(ji)庫(ku)(ku)頂(ding)部為吊艙(cang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)（日(ri)本人稱高(gao)射炮甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)）。飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)至吊艙(cang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)之間的(de)廣闊空間為航(hang)空聯隊的(de)辦公區。集中在(zai)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)舯(zhong)部右(you)舷側(ce)的(de)上層建(jian)筑(zhu)被稱為“島”。在(zai)這里布(bu)(bu)置有司令艦(jian)(jian)橋(qiao)、航(hang)海艦(jian)(jian)橋(qiao)和飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)艦(jian)(jian)橋(qiao)，實施對(dui)全艦(jian)(jian)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)作業和艦(jian)(jian)隊的(de)指揮。此外，許多雷達(da)等電子天線(xian)(xian)設置在(zai)其(qi)上，是(shi)全艦(jian)(jian)重(zhong)要的(de)中樞區。尼米茲(zi)號航(hang)空母艦(jian)(jian)設置了(le)C13-1型蒸汽彈射器，無需“跳臺(tai)”幫助飛(fei)機(ji)起飛(fei)，故其(qi)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)為水(shui)平甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)。
尼(ni)米(mi)(mi)茲(zi)號航空母艦(jian)的(de)(de)設計初期，原計劃(hua)使用四座功(gong)率(lv)各45000至50000馬力(li)(li)的(de)(de)A3W反應(ying)堆。經過分析論(lun)證，尼(ni)米(mi)(mi)茲(zi)號航母最(zui)(zui)后使用兩座功(gong)率(lv)各130000馬力(li)(li)的(de)(de)A4W反應(ying)堆，總功(gong)率(lv)260000馬力(li)(li)，低(di)于企(qi)業(ye)(ye)號和(he)小鷹級(ji)(ji)的(de)(de)280000馬力(li)(li)，加(jia)(jia)上尼(ni)米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)(ji)的(de)(de)船型(xing)比企(qi)業(ye)(ye)號稍寬，導致阻力(li)(li)增(zeng)加(jia)(jia)，使得尼(ni)米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)(ji)的(de)(de)最(zui)(zui)高航速降至30到31節(jie)，低(di)于先前的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)號（35節(jie)）或采用傳(chuan)統動(dong)力(li)(li)的(de)(de)小鷹級(ji)(ji)、福(fu)萊斯(si)特(te)級(ji)(ji)（約33節(jie)），是(shi)二次大戰以(yi)后美國海(hai)軍最(zui)(zui)慢的(de)(de)航空母艦(jian)；然而，由于C-13-1彈射器功(gong)率(lv)強(qiang)勁，尼(ni)米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)(ji)對于利(li)用全速航行(xing)制(zhi)造甲板風的(de)(de)需要(yao)也降低(di)不(bu)少，因此最(zui)(zui)大航速的(de)(de)降低(di)并(bing)不(bu)影響起飛性能。此外(wai)，A4W更換鈾燃(ran)(ran)料(liao)棒(bang)(bang)的(de)(de)頻(pin)率(lv)比A2W更低(di)，達到13年，意味著尼(ni)米(mi)(mi)茲(zi)級(ji)(ji)具有更好的(de)(de)壽命周期成本(ben)效益（更換燃(ran)(ran)料(liao)棒(bang)(bang)是(shi)件費時(shi)費錢的(de)(de)大工程）。
由于(yu)反應堆(dui)數量(liang)大(da)幅減少，尼(ni)米茲(zi)級騰出了更多艦內空(kong)(kong)(kong)間來搭(da)載航空(kong)(kong)(kong)燃油與彈(dan)藥，例如JP-5噴氣式發(fa)動機用燃料的搭(da)載量(liang)從(cong)企業號(hao)(hao)的250萬加(jia)侖(lun)增(zeng)為270萬加(jia)侖(lun)，航空(kong)(kong)(kong)彈(dan)藥攜帶量(liang)從(cong)企業號(hao)(hao)的1800噸大(da)增(zeng)至2970噸；整體(ti)而言，尼(ni)米茲(zi)級的整體(ti)航空(kong)(kong)(kong)相關容(rong)量(liang)為1.5萬噸，比(bi)企業號(hao)(hao)增(zeng)加(jia)將近50%，比(bi)小鷹級增(zeng)加(jia)將近80%。因此，尼(ni)米茲(zi)級的設計雖然稍微(wei)犧牲了航速(su)，但整個航空(kong)(kong)(kong)作(zuo)業能量(liang)提(ti)高不(bu)少。
尼米茲號航(hang)(hang)空母艦(jian)(jian)還裝備了8臺8000千(qian)瓦汽輪發電機(ji)(ji)，其(qi)提(ti)供(gong)的(de)電力(li)(li)(li)可供(gong)10萬人的(de)城(cheng)市使(shi)用。該艦(jian)(jian)還裝備4臺應(ying)急柴油機(ji)(ji)，4軸推(tui)進功率為(wei)(wei)(wei)194兆瓦（26萬馬力(li)(li)(li)），最大航(hang)(hang)速31節；續航(hang)(hang)力(li)(li)(li)：因為(wei)(wei)(wei)采用核(he)反應(ying)堆理論上是無限，但受制于(yu)飛機(ji)(ji)燃料、食品及船員心(xin)理等因素，實(shi)際續航(hang)(hang)力(li)(li)(li)在80萬～100萬海里之間(jian)。航(hang)(hang)空母艦(jian)(jian)的(de)油料裝載量為(wei)(wei)(wei)1萬噸(dun)。艦(jian)(jian)上的(de)4臺海水淡化(hua)裝置為(wei)(wei)(wei)“尼米茲”級(ji)航(hang)(hang)空母艦(jian)(jian)每天(tian)提(ti)供(gong)1818440升(sheng)淡水。一(yi)般情(qing)況下，艦(jian)(jian)上備有供(gong)其(qi)人員消耗90天(tian)的(de)食品和生活(huo)必需品。
尼米茲(zi)號航空母艦(jian)初(chu)期的一個標準航空聯隊有20架(jia)(jia)(jia)F-14"雄(xiong)貓”戰斗機(ji)(ji)，20架(jia)(jia)(jia)F/A-18攻擊機(ji)(ji)，4架(jia)(jia)(jia)EA-6B"徘徊者"電子戰飛機(ji)(ji)，16架(jia)(jia)(jia)A-6E"入侵者”攻擊機(ji)(ji)（含KA-6D空中加油機(ji)(ji)），4架(jia)(jia)(jia)E-2C"鷹眼"空中早(zao)期預(yu)警機(ji)(ji)，6架(jia)(jia)(jia)S-3A/B“北(bei)歐海(hai)盜”反潛飛機(ji)(ji)直(zhi)升機(ji)(ji)，8架(jia)(jia)(jia)SH-3G/H“海(hai)王”（已經退役(yi)，由HH-60取代）或HH-60"海(hai)鷹"直(zhi)升機(ji)(ji)；而今(jin)A-6E和F-14已經退役(yi)，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也(ye)即將退役(yi)，由EA-18G取代）。
尼米茲號航空母艦經過改裝(zhuang)換裝(zhuang)后，一個混(hun)合型(xing)標準(zhun)航空聯隊包括85～90架各(ge)種(zhong)飛機。典型(xing)部署是64架飛機，其中：
固定(ding)翼飛(fei)機(ji)：F/A-18C/D“大黃蜂”戰斗/攻(gong)擊機(ji)20架、A-6E“入(ru)侵者(zhe)”攻(gong)擊機(ji)20架、E-2C“鷹眼”預警機(ji)5架、S-3A“海盜(dao)”反(fan)潛(qian)機(ji)10架、EA-6B“徘徊者(zhe)”電子戰飛(fei)機(ji)5架。
直(zhi)升機(ji)：6～8架SH-60“海鷹(ying)”反潛直(zhi)升機(ji)、UH-60“黑鷹(ying)”多(duo)用途直(zhi)升機(ji)。
尼米茲號核動力航(hang)空母(mu)艦(jian)，可在20分鐘(zhong)的時間(jian)(jian)完成(cheng)(cheng)全(quan)部40架艦(jian)載(zai)戰(zhan)斗機的彈射(she)作業，而(er)算上調整(zheng)航(hang)向(xiang)和彈藥裝載(zai)以及(ji)下達(da)命(ming)令的時間(jian)(jian)在內，一艘美國(guo)的尼米茲級航(hang)空母(mu)艦(jian)大約需要40分鐘(zhong)才(cai)能完成(cheng)(cheng)全(quan)部架次的出動。
尼(ni)(ni)米茲(zi)(zi)號(hao)航母可裝(zhuang)載航空(kong)彈(dan)藥3000噸(dun)，艦載機(ji)聯隊可控制25萬平方(fang)公里的(de)海(hai)(hai)域和空(kong)域。該(gai)艦能(neng)在(zai)(zai)開(kai)戰(zhan)首(shou)日上半(ban)天(tian)(tian)出(chu)(chu)(chu)動(dong)(dong)120架次(ci)，在(zai)(zai)開(kai)戰(zhan)前四天(tian)(tian)保(bao)持每(mei)日230架次(ci)的(de)出(chu)(chu)(chu)勤(qin)率；以(yi)上數(shu)(shu)字系以(yi)兩波機(ji)隊間(jian)隔90分鐘、作(zuo)戰(zhan)半(ban)徑為(wei)200海(hai)(hai)里以(yi)內為(wei)準(zhun)；然而如果(guo)進行遠距(ju)離攻擊或戰(zhan)斗巡邏，由于裝(zhuang)彈(dan)量與加油量增加，作(zuo)業(ye)時間(jian)延長(chang)，因(yin)此(ci)實際出(chu)(chu)(chu)動(dong)(dong)架次(ci)將低(di)于這個(ge)數(shu)(shu)字。在(zai)(zai)1997年，尼(ni)(ni)米茲(zi)(zi)號(hao)航母曾(ceng)在(zai)(zai)一次(ci)演習中(zhong)(zhong)達(da)成四天(tian)(tian)內出(chu)(chu)(chu)動(dong)(dong)771架次(ci)、平均每(mei)日出(chu)(chu)(chu)動(dong)(dong)193架次(ci)的(de)成績。在(zai)(zai)后冷戰(zhan)時代的(de)實際任務中(zhong)(zhong)，尼(ni)(ni)米茲(zi)(zi)級平均每(mei)日能(neng)出(chu)(chu)(chu)動(dong)(dong)100至140架次(ci)的(de)空(kong)中(zhong)(zhong)兵力，相(xiang)當(dang)于許多中(zhong)(zhong)小型國(guo)家空(kong)軍(jun)每(mei)日能(neng)出(chu)(chu)(chu)動(dong)(dong)的(de)架次(ci)。
尼(ni)米茲(zi)號航空母艦設置(zhi)C13-1型(xing)蒸汽彈射器(qi)(qi)，在首部彈射區(qu)安(an)(an)置(zhi)2部，在舯部斜(xie)角甲(jia)板(ban)的前端安(an)(an)置(zhi)2部。C-13-1型(xing)彈射器(qi)(qi)動(dong)力沖程為(wei)94.49m，往(wang)復車行程為(wei)95.97m，軌道長(chang)度為(wei)99.01m，末速度185kn。在彈射器(qi)(qi)的后部，1、2、3號彈射器(qi)(qi)配有MK7Mod0型(xing)噴氣偏流板(ban)，在3號彈射器(qi)(qi)后部配有MK6-2型(xing)噴氣偏流板(ban)。
在斜角甲板后部設(she)有4道阻攔索和(he)1道應急攔機(ji)網(wang)(wang)。4臺索連機(ji)和(he)1臺網(wang)(wang)連機(ji)均為(wei)(wei)MK7Mod3型(xing)。該型(xing)機(ji)的(de)緩沖功能為(wei)(wei)63681301.6N/m，著艦飛機(ji)的(de)重量為(wei)(wei)22680kg（緊(jin)急時27200kg），著艦速度145kn，滑跑距(ju)離106.68m。攔機(ji)網(wang)(wang)設(she)在第3和(he)第4道阻攔索之(zhi)間，應急時使(shi)用。
一(yi)架(jia)進(jin)場(chang)速(su)度(du)為(wei)(wei)150kn，下尼(ni)米茲級航空母艦滑角為(wei)(wei)3°的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機在飛(fei)(fei)過(guo)艦尾(wei)時必須要有3m以上的(de)(de)(de)安全高度(du)，一(yi)般著(zhu)艦甲板(ban)(ban)的(de)(de)(de)進(jin)場(chang)長(chang)度(du)為(wei)(wei)70.10m，4根阻(zu)攔索布設(she)跨度(du)約為(wei)(wei)18.29m，飛(fei)(fei)機滑跑距離為(wei)(wei)106.68m，停止(zhi)后的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機調度(du)離開著(zhu)艦區的(de)(de)(de)回轉距離約為(wei)(wei)30.48m。著(zhu)艦甲板(ban)(ban)共長(chang)225.55m。為(wei)(wei)了保證最大45.36t重的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機能以150kn的(de)(de)(de)末速(su)射(she)出(chu)，彈射(she)區長(chang)至少要107m長(chang)。加在一(yi)起(qi)，就是飛(fei)(fei)機起(qi)降作業需要的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行甲板(ban)(ban)長(chang)332m。
機(ji)(ji)(ji)庫(ku)和(he)飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板之間有4部(bu)舷側飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)升降(jiang)機(ji)(ji)(ji)相聯接(jie)。每(mei)部(bu)升降(jiang)機(ji)(ji)(ji)平臺長25.9m、寬15.9m，面積(ji)(ji)約372m2。平臺自重105t，能提升47.6t的飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)升降(jiang)機(ji)(ji)(ji)升降(jiang)一輪所需時間為60秒(miao)（包括飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板和(he)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)(jia)板各停15秒(miao)裝御時間）。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)同“企業”號相比凈高由(you)7.6m增(zeng)至(zhi)8.07m，長由(you)223.11m減至(zhi)208.48m，擴(kuo)大了(le)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)修理間的面積(ji)(ji)。寬度由(you)29.26m增(zeng)至(zhi)32.92m。在(zai)面積(ji)(ji)上“尼(ni)米茲”級擴(kuo)大了(le)323m2，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)修理間面積(ji)(ji)擴(kuo)大了(le)400m2。
尼米茲號航(hang)母的飛行(xing)甲(jia)板(ban)布置與“小鷹”級(ji)相(xiang)同，但(dan)該級(ji)艦的航(hang)空設施有很大改進。為了減(jian)小進場(chang)飛機受艦尾亂流(liu)的不(bu)利影響，斜角甲(jia)板(ban)角度從“小鷹”級(ji)的11°20'減(jian)為9°30'。
在(zai)著(zhu)艦(jian)甲板的左舷側設有(you)MK6-2型(xing)菲涅(nie)爾光學助(zhu)降系統。在(zai)島上裝(zhuang)有(you)飛(fei)機管制(zhi)、引導和精(jing)確制(zhi)導雷(lei)達。此外艦(jian)上還裝(zhuang)有(you)助(zhu)降電(dian)視。在(zai)著(zhu)艦(jian)區尾部左舷側設有(you)著(zhu)艦(jian)信(xin)號官平臺（LSO）。
尼(ni)米(mi)茲號航空母艦自身(shen)防(fang)衛體(ti)系包括導彈(dan)、火炮(pao)、電子對抗系統(tong)、“海麻(ma)雀”導彈(dan)發(fa)射裝置。由雷(lei)達導航的(de)(de)(de)“海麻(ma)雀”導彈(dan)屬中短程導彈(dan)，可攻(gong)擊飛(fei)機和截擊敵方的(de)(de)(de)巡航導彈(dan)。它的(de)(de)(de)近程火炮(pao)系統(tong)有自動搜索(suo)和瞄準雷(lei)達，20毫米(mi)近程火炮(pao)系統(tong)每分種能(neng)發(fa)射3000發(fa)以上炮(pao)彈(dan)，能(neng)有效地(di)防(fang)御敵方飛(fei)機和導彈(dan)的(de)(de)(de)近程攻(gong)擊。
尼(ni)米(mi)茲號(hao)航空(kong)母艦配備三套BPDMS防(fang)空(kong)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)系統，每套由(you)一個MK-25八聯(lian)裝(zhuang)防(fang)空(kong)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)發射器以(yi)及一個由(you)人工操作的(de)MK-71雷達(da)/光學瞄準平臺(tai)控制構成(cheng)；尼(ni)米(mi)茲號(hao)后來翻修時，改(gai)用三套改(gai)良型點防(fang)御導(dao)彈(dan)(dan)(dan)系統（IPDMS），包含MK-91火控雷達(da)與(yu)MK-29輕量(liang)化(hua)八聯(lian)裝(zhuang)防(fang)空(kong)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)發射器，此外并加裝(zhuang)三門MK-15CIWS密集(ji)陣近程防(fang)御武器系統。尼(ni)米(mi)茲號(hao)還裝(zhuang)設完整的(de)海軍戰術資料系統（Naval Tactical Data System，NTDS）以(yi)及反潛目標鑒定分析中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center，ASCAC）。
尼米茲號航空(kong)母艦的電(dian)子對抗措施(shi)，4座6管(guan)MK36型(xing)SRBOC干(gan)擾火箭發(fa)射裝置，發(fa)射紅外曳光彈和箔條彈;射程4km；SLQ36型(xing)“水精”魚雷(lei)防(fang)御系統(tong)；SLQ-29（WLR-8雷(lei)達(da)預(yu)警和SLQ-17AV干(gan)擾機和欺騙系統(tong)），改裝時(shi)用(yong)SLQ-32（V）4型(xing)電(dian)子戰系統(tong)代替(ti)。
作(zuo)戰數據(ju)系統，NTDS/ACDS（海軍戰術及先(xian)進作(zuo)戰指(zhi)揮系統），裝有LINK4A、11、14、16號數據(ju)鏈和(he)JMCIS聯合海上(shang)指(zhi)揮信息(xi)系統，SSQ-82衛(wei)星聯絡系統。
通信(xin)系(xi)統(tong)：SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）。
火(huo)控系統：3部MK91-1型導彈指揮儀。
對(dui)空搜索雷達：SPS-48E三坐標(biao)雷達，E/F波段(duan)，作(zuo)用距離402千米。SPS-49（V5）型雷達，C/D波段(duan)，作(zuo)用距離457鏈(lian)，休斯公司MK-23目(mu)標(biao)捕獲(huo)雷達（TAS），D波段(duan)。
對海搜(sou)索雷達(da)(da)：SPS-67V型雷達(da)(da)，C波段。
空中管制雷達(da)：SPN-41、2部SPN-42（CVN68～70），航母控制飛機(ji)進(jin)場雷達(da)，J/K/E/F波(bo)段。
導航雷(lei)達：SPS-64（V）9雷(lei)達。900型雷(lei)達，I/J波段。
火控(kong)雷(lei)達：6部(bu)MK-95型導彈火控(kong)雷(lei)達，I/J波段。
戰術導(dao)航(hang)：URN25型“塔康”飛機戰術導(dao)航(hang)系統。
尼米茲號(hao)航空母艦(jian)(jian)非(fei)常(chang)重視防(fang)(fang)護(hu)與損管能(neng)力，甲板與艦(jian)(jian)體采用高強度高張力鋼(gang)板以提升(sheng)存活率，從艦(jian)(jian)底到(dao)飛行(xing)甲板都(dou)采用雙層(ceng)艦(jian)(jian)殼，內、外層(ceng)艦(jian)(jian)殼之間以X型構(gou)造(zao)(zao)連結(jie)，外層(ceng)艦(jian)(jian)殼與艦(jian)(jian)殼間的X型構(gou)造(zao)(zao)能(neng)吸(xi)收敵(di)方武器命中時造(zao)(zao)成的沖(chong)擊能(neng)量，降低對艦(jian)(jian)體內部的破壞(huai)。內層(ceng)艦(jian)(jian)殼在重要艙(cang)室部位設(she)有76～127mm不等(deng)的鋼(gang)質裝甲，并構(gou)成一個完整的箱型結(jie)構(gou)，艦(jian)(jian)體劃分了(le)兩千多個水密(mi)艙(cang)區，艦(jian)(jian)內總共設(she)有23道橫向水密(mi)隔(ge)艙(cang)壁與10道防(fang)(fang)火隔(ge)艙(cang)壁，水線(xian)以下有4道縱向防(fang)(fang)雷艙(cang)壁，并大量裝備(bei)先進滅火系統(tong)。
尼米茲號航母維持與(yu)過去(qu)美國航空母艦(jian)相同的兩(liang)個主彈(dan)藥(yao)庫(ku)設(she)計(ji)，不過兩(liang)個彈(dan)藥(yao)庫(ku)都(dou)遠離(li)主機艙區。
此(ci)外，過(guo)去美(mei)國在二次大戰后建造的航空母艦的機庫以一道位于中央的防火艙(cang)壁分隔(ge)為前、后兩區，而尼米茲級則(ze)恢復二次大戰時
代(dai)美國航空母(mu)艦使用兩道(dao)防(fang)(fang)火艙壁(bi)將機庫分為三(san)個隔間(jian)的(de)設計(ji)，這(zhe)樣不(bu)僅能(neng)(neng)提供更好的(de)抗損性能(neng)(neng)，而(er)且也能(neng)(neng)強化(hua)對飛(fei)行甲板的(de)支撐。綜上所述，尼米茲號的(de)防(fang)(fang)護(hu)設計(ji)相當優(you)越，抵抗戰損的(de)能(neng)(neng)力比二次大戰的(de)美國主力航空母(mu)艦埃塞克斯級(ji)（Essex class）高出(chu)三(san)倍以上。
該級航母設有(you)2個(ge)(ge)錨，每(mei)(mei)個(ge)(ge)重(zhong)30t。錨鏈每(mei)(mei)環重(zhong)163.3kg。4個(ge)(ge)5葉螺旋(xuan)槳，直徑為6.40m，每(mei)(mei)個(ge)(ge)重(zhong)為30028.32千(qian)克。共有(you)2個(ge)(ge)舵(duo)，每(mei)(mei)個(ge)(ge)重(zhong)65.5噸。空調裝置的容量(liang)足夠(gou)800多(duo)個(ge)(ge)家庭用。每(mei)(mei)天制(zhi)淡水1514立方米（400000加(jia)侖）。
尼米茲號(hao)航空母艦是(shi)(shi)世界海(hai)軍中威力(li)(li)最大的(de)海(hai)上力(li)(li)量，是(shi)(shi)美國海(hai)軍獨家擁有(you)的(de)大型核動力(li)(li)航空母艦，其強大的(de)作戰能力(li)(li)是(shi)(shi)美國實(shi)施(shi)全球戰略的(de)重要工具。對尼米茲號(hao)航母綜合評(ping)價(jia)：
1、動力系統先進，適航性能優異。反應堆(dui)的堆(dui)芯壽命為13～15年(nian)，更換一次燃料可航行80～100萬(wan)海里(li)。可在海上停(ting)留數月不(bu)需補給，自持力較強(qiang)。
2、結(jie)構密(mi)封，具有極(ji)高的(de)生存能力。它(ta)采用封閉式飛行甲板，機(ji)(ji)庫以(yi)下(xia)的(de)艦體為整(zheng)體密(mi)封結(jie)構，航母抗沉性好(hao)。“尼米茲(zi)”首次裝(zhuang)(zhuang)備了抗擊導彈攻擊的(de)彈庫保(bao)護(hu)系(xi)。兩(liang)舷各(ge)有64毫(hao)米“凱拉夫”裝(zhuang)(zhuang)甲防(fang)護(hu)層。此外，飛行甲板上的(de)各(ge)升(sheng)降機(ji)(ji)開口(kou)都設有可防(fang)止核(he)輻射(she)、生物和化學污染(ran)泄入的(de)密(mi)封門。
3、控制范圍大，作(zuo)戰能(neng)(neng)力強(qiang)。其艦載機可(ke)控制600-1000千米海(hai)域(yu)和空域(yu)。能(neng)(neng)以(yi)30節(jie)的(de)(de)持續航(hang)速(su)，一(yi)晝(zhou)夜航(hang)行(xing)約700海(hai)里。能(neng)(neng)遠(yuan)離基地(di)，迅速(su)到(dao)達(da)(da)世界任一(yi)海(hai)域(yu)執行(xing)作(zuo)戰任務。與美國(guo)原有其他(ta)航(hang)母(mu)相比，“尼米茲”號航(hang)母(mu)的(de)(de)彈藥(yao)裝載量高出2-3倍，最大可(ke)達(da)(da)到(dao)3000噸(dun)。一(yi)個“尼米茲”號航(hang)母(mu)戰斗群的(de)(de)作(zuo)戰能(neng)(neng)力，超過了1944年(nian)美參加菲律賓海(hai)戰的(de)(de)第58特混艦隊的(de)(de)能(neng)(neng)力，而后(hou)者包括各(ge)類航(hang)母(mu)15艘和艦載機965架。
4、用途(tu)廣(guang)，可綜合執(zhi)行攻擊和反潛(qian)作戰。
歲月靜好
】編輯上傳(chuan)提供，詞條(tiao)屬于(yu)開放詞條(tiao)，當前頁(ye)面所(suo)展示的詞條(tiao)介(jie)紹涉及(ji)宣傳(chuan)內(nei)容(rong)屬于(yu)注冊用戶個(ge)人編輯行為，與【”尼米茲”號(hao) CVN-68】的所(suo)屬企業(ye)/所(suo)有人/主(zhu)體無(wu)關，網站(zhan)不(bu)完全保證內(nei)容(rong)信息的準確(que)性、真實(shi)性，也不(bu)代表本站(zhan)立場，各項數據信息存在更新不(bu)及(ji)時(shi)的情況(kuang)，僅(jin)供參考，請以(yi)官方發布為準。如果頁(ye)面內(nei)容(rong)與實(shi)際(ji)情況(kuang)不(bu)符，可(ke)點擊“反饋”在線(xian)向(xiang)網站(zhan)提出修改，網站(zhan)將核實(shi)后(hou)進(jin)行更正。
反饋(kui)
