20世紀60年(nian)代(dai)(dai)(dai)，“航(hang)母(mu)(mu)無用(yong)論”的(de)(de)爭(zheng)執再(zai)起，反航(hang)母(mu)(mu)主義者利用(yong)航(hang)母(mu)(mu)平(ping)臺的(de)(de)局限性和反介入(ru)武(wu)(wu)器來批評航(hang)母(mu)(mu)的(de)(de)價值。他(ta)們(men)首先根據(ju)噴氣(qi)機(ji)(ji)戰(zhan)機(ji)(ji)取代(dai)(dai)(dai)螺旋槳戰(zhan)機(ji)(ji)的(de)(de)時代(dai)(dai)(dai)潮流，提出(chu)航(hang)母(mu)(mu)不足(zu)以(yi)支撐(cheng)戰(zhan)場性能要(yao)求(qiu)越來越高(gao)的(de)(de)艦載機(ji)(ji)，存在(zai)著空(kong)間(jian)困難(nan)。雖(sui)然美(mei)國(guo)的(de)(de)福萊斯(si)特級航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦堪(kan)稱“超級”，艦上空(kong)間(jian)有(you)(you)了很大(da)的(de)(de)提升，但艦載機(ji)(ji)機(ji)(ji)體(ti)的(de)(de)增大(da)，需(xu)要(yao)更多的(de)(de)燃(ran)油、更長的(de)(de)彈(dan)射起飛系統，也(ye)需(xu)要(yao)更多的(de)(de)人員，物資存儲和人員生活對空(kong)間(jian)的(de)(de)需(xu)求(qiu)會更大(da)。他(ta)們(men)還指出(chu)，在(zai)有(you)(you)限戰(zhan)爭(zheng)中，廉價的(de)(de)反介入(ru)作(zuo)戰(zhan)系統（例(li)如常規(gui)潛艇）完全可以(yi)阻止航(hang)母(mu)(mu)進入(ru)敵方的(de)(de)水(shui)域，導彈(dan)武(wu)(wu)器則完全可以(yi)替代(dai)(dai)(dai)航(hang)母(mu)(mu)發揮作(zuo)戰(zhan)效用(yong)。
1961年(nian)(nian)美(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍(jun)第(di)一(yi)(yi)艘(sou)(sou)核(he)動力(li)航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)企業號服役后，由于其造價實在太(tai)高，是前一(yi)(yi)型傳(chuan)統動力(li)的(de)福萊斯特級航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)2.5倍(bei)，這使美(mei)國(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)度(du)停止續建核(he)動力(li)航母(mu)(mu)，只(zhi)建造了三艘(sou)(sou)傳(chuan)統動力(li)的(de)小鷹級航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)，而(er)原計劃采用(yong)核(he)動力(li)的(de)約翰肯尼迪(di)號航母(mu)(mu)也因國(guo)(guo)(guo)防部長羅伯特·麥(mai)克(ke)納馬拉(la)（Robert McNamara）拒絕而(er)改用(yong)傳(chuan)統蒸汽(qi)動力(li)。1963年(nian)(nian)底，麥(mai)克(ke)納馬拉(la)進一(yi)(yi)步(bu)質(zhi)疑(yi)美(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍(jun)維持15艘(sou)(sou)航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)必要(yao)性(xing)，打算放慢訂購新航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)速度(du)（原本從1952財年(nian)(nian)開始，每財年(nian)(nian)訂購一(yi)(yi)艘(sou)(sou)）。麥(mai)克(ke)納馬拉(la)還(huan)決定在到20世紀(ji)70年(nian)(nian)代初將美(mei)國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍(jun)現役航空(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)從15艘(sou)(sou)減至(zhi)13艘(sou)(sou)。
但“航(hang)(hang)母(mu)無用論”的(de)(de)觀(guan)點隨(sui)著的(de)(de)1965年初爆(bao)發的(de)(de)越南(nan)戰(zhan)爭(zheng)（簡稱：越戰(zhan)），在(zai)事實面(mian)前不攻自破。和朝鮮戰(zhan)爭(zheng)一樣(yang)，陸(lu)(lu)基(ji)(ji)空軍(jun)(jun)基(ji)(ji)地尚未建立(li)和完善的(de)(de)戰(zhan)爭(zheng)之初，航(hang)(hang)母(mu)艦載機仍然是主力(li)，執(zhi)行打(da)擊(ji)、空戰(zhan)和偵察等多種類(lei)型作戰(zhan)任務(wu)。這時，航(hang)(hang)母(mu)艦載機的(de)(de)航(hang)(hang)程(cheng)已經與(yu)陸(lu)(lu)基(ji)(ji)飛機相當，且作戰(zhan)靈活性更(geng)勝一籌。航(hang)(hang)母(mu)電戰(zhan)機探(tan)測和干擾敵軍(jun)(jun)雷達，扮(ban)演了“力(li)量倍增器”的(de)(de)角色。A-6“入侵者”攻擊(ji)機甚至可以投送(song)核(he)重力(li)炸(zha)彈(dan)，擔(dan)負戰(zhan)略打(da)擊(ji)任務(wu)。越戰(zhan)結(jie)束時，美(mei)海軍(jun)(jun)已經完全(quan)有(you)能力(li)執(zhi)行空軍(jun)(jun)的(de)(de)任何打(da)擊(ji)任務(wu)。
在(zai)此背景下，美(mei)(mei)(mei)(mei)國國防部與(yu)國會又(you)意識到核動(dong)(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)無與(yu)倫(lun)比的(de)(de)持續作戰能(neng)力(li)以(yi)及壽命周期成本效益；麥克納馬(ma)拉公開(kai)承認基于戰爭經驗，美(mei)(mei)(mei)(mei)國國防部發現取得、維持并保(bao)護(hu)一個地(di)(di)面航(hang)空(kong)(kong)基地(di)(di)所(suo)需的(de)(de)成本，與(yu)使用航(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)相當，而航(hang)母還有獨(du)特的(de)(de)機動(dong)(dong)優勢，停留(liu)在(zai)公海(hai)上也相對安(an)全。因(yin)此，麥克納馬(ma)拉在(zai)1966年(nian)修改一年(nian)前的(de)(de)決定，準許美(mei)(mei)(mei)(mei)國海(hai)軍(jun)保(bao)有15艘航(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)，并從1967財年(nian)開(kai)始(shi)讓美(mei)(mei)(mei)(mei)國海(hai)軍(jun)建造(zao)三(san)艘新的(de)(de)核動(dong)(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)。至(zhi)此，美(mei)(mei)(mei)(mei)國海(hai)軍(jun)終于可以(yi)建造(zao)企(qi)業號(hao)之后的(de)(de)第二(er)代的(de)(de)核動(dong)(dong)力(li)航(hang)空(kong)(kong)母艦(jian)，成為尼米茲級的(de)(de)首艦(jian)尼米茲號(hao)（USS Nimitz CVN-68）。
切斯特·威廉·尼米茲(zi)（Chester William Nimitz），是一名(ming)美(mei)國(guo)海軍(jun)名(ming)將，美(mei)國(guo)十(shi)大五(wu)星(xing)上(shang)將之一。第二次世界(jie)大戰(zhan)期間任太平洋戰(zhan)區的盟軍(jun)總司令。
尼米茲早(zao)期以研究(jiu)潛艇為(wei)(wei)主(zhu)，而后成為(wei)(wei)美軍(jun)中柴油引擎技術的(de)專家，太平(ping)洋(yang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)爭爆發(fa)后，尼米茲擔任(ren)了美國太平(ping)洋(yang)艦(jian)隊(dui)總司令、太平(ping)洋(yang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區盟軍(jun)總司令等職務(wu)，主(zhu)導對日作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后，尼米茲擔任(ren)海軍(jun)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)部長，一直至1947年退役(yi)為(wei)(wei)止。
尼米茲于1966年逝世。美(mei)國為紀念尼米茲，將其去世之后所(suo)建造的第一艘(sou)、也是(shi)當時最先進的尼米茲級航空母艦的第一艘(sou)航母以(yi)他的名字來命名。
1966年(nian)，原(yuan)來不(bu)同意續建(jian)航母的美國(guo)國(guo)會做(zuo)了(le)讓步，批準在(zai)(zai)1967年(nian)財政年(nian)度中建(jian)造(zao)“尼米(mi)茲”號（CVN-68），尼米(mi)茲號航空母艦是當時世界上噸位最(zui)大、滿載(zai)排水量(liang)在(zai)(zai)91000噸以上。
1967年(nian)5月31日，尼米茲號航母建(jian)造合同簽訂，該艦的建(jian)造廠為(wei)美國弗吉尼亞州紐波特紐斯船廠（Newport News Shipyard）。
1968年6月(yue)22日(ri)，尼(ni)米(mi)茲號航母敷設(she)龍(long)骨開工建造，于(yu)1972年5月(yue)13日(ri)下(xia)水(shui)舾(xi)裝(zhuang)，于(yu)1975年5月(yue)3日(ri)正式入役美(mei)國海(hai)軍。
尼(ni)米(mi)茲(zi)號(hao)航(hang)空母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)（英文：Nimitz Aircraft Carrier），是美國(guo)建造(zao)的(de)(de)第2艘核動(dong)力航(hang)空母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)，是當時世界上(shang)最大的(de)(de)一(yi)級航(hang)空母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)尼(ni)米(mi)茲(zi)級的(de)(de)首制艦(jian)(jian)(jian)(jian)。該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)最先被(bei)編(bian)入大西洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)，母(mu)港(gang)(gang)為(wei)美國(guo)東海岸的(de)(de)諾(nuo)福(fu)克港(gang)(gang)。1983年6月(yue)至1984年9月(yue)進船廠大修期間，增添和更(geng)新了(le)一(yi)些設備。1987年尼(ni)米(mi)茲(zi)號(hao)航(hang)母(mu)由(you)大西洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)調出(chu)，加入美國(guo)太平洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)，母(mu)港(gang)(gang)為(wei)加利福(fu)尼(ni)亞州圣迭戈海軍基地。尼(ni)米(mi)茲(zi)號(hao)航(hang)空母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)造(zao)價為(wei)8.5億美元(yuan)(yuan)（一(yi)說(shuo)7.25億美元(yuan)(yuan)）；而該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)50年全(quan)壽命周(zhou)期的(de)(de)費用高達210億美元(yuan)(yuan)。
前(qian)兩艘(sou)尼米茲級(ji)航(hang)(hang)母(mu)(mu)（CVN-68、CVN-69）編(bian)列預算時(shi)歸類于(yu)(yu)“攻(gong)擊(ji)型航(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)”，這(zhe)是依照當時(shi)美國海軍(jun)的攻(gong)擊(ji)型航(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)（CVA）、反(fan)潛(qian)型航(hang)(hang)母(mu)(mu)（CVS）雙軌制的規則；20個世紀70年代(dai)(dai)初期，擔任反(fan)潛(qian)型航(hang)(hang)母(mu)(mu)（CVS）的埃塞克(ke)斯(si)級(ji)老艦(jian)陸續退(tui)役，美國海軍(jun)遂在1975年6月30日(ri)把原本配屬于(yu)(yu)CVS的航(hang)(hang)空(kong)反(fan)潛(qian)航(hang)(hang)空(kong)隊（含(han)固定(ding)翼(yi)反(fan)潛(qian)機與反(fan)潛(qian)直(zhi)升機）轉(zhuan)移到攻(gong)擊(ji)性(xing)航(hang)(hang)母(mu)(mu)（CVA）上，并(bing)統稱為(wei)多用途(tu)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)（CV）。因此，尼米茲級(ji)的頭兩艘(sou)航(hang)(hang)母(mu)(mu)代(dai)(dai)號改(gai)為(wei)CVN，后(hou)續各艦(jian)在編(bian)列預算時(shi)統一編(bian)為(wei)CVN。尼米茲號航(hang)(hang)母(mu)(mu)服役后(hou)，取代(dai)(dai)企業號成為(wei)當時(shi)全世界排水(shui)量最(zui)大的軍(jun)艦(jian)。
尼米茲(zi)號航空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)美國第二代核動力尼米茲(zi)級航空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)首艦(jian)(jian)(jian)，它(ta)(ta)的7種不同用途的艦(jian)(jian)(jian)載飛機可(ke)以對敵方飛機、船只、潛艇和(he)陸地(di)目標發動攻擊(ji)，可(ke)以支(zhi)援陸地(di)作(zuo)戰(zhan)，保護海(hai)(hai)上(shang)艦(jian)(jian)(jian)隊，可(ke)以在航空(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)周圍方圓幾百(bai)海(hai)(hai)里(li)的海(hai)(hai)面上(shang)布(bu)雷，實施海(hai)(hai)上(shang)封鎖。由(you)(you)它(ta)(ta)領銜組(zu)成的戰(zhan)斗群通(tong)常由(you)(you)4～6艘導(dao)彈巡洋艦(jian)(jian)(jian)、驅逐艦(jian)(jian)(jian)、潛艇和(he)補給(gei)艦(jian)(jian)(jian)只構成。
尼(ni)米茲號航(hang)空(kong)母艦(jian)延續前型(xing)級航(hang)母的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)型(xing)和(he)結合自(zi)身(shen)要求，選(xuan)擇了(le)(le)不(bu)(bu)利(li)于減少航(hang)行(xing)(xing)阻力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)肥大(da)船(chuan)型(xing)。就(jiu)其內部居住性(xing)標準而言也不(bu)(bu)高。重量(liang)分配是(shi)航(hang)母設(she)計(ji)(ji)師頗費心計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)。從(cong)(cong)“福萊(lai)斯特(te)”號以(yi)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)超級航(hang)母雖(sui)然排(pai)水(shui)量(liang)不(bu)(bu)斷(duan)增大(da)，但吃水(shui)變化很小，而是(shi)在(zai)(zai)長(chang)(chang)度(du)和(he)寬(kuan)度(du)上(shang)(shang)(shang)增加。這種變化一(yi)是(shi)受(shou)港口和(he)船(chuan)塢水(shui)深(shen)條件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制，二(er)(er)是(shi)獲得了(le)(le)有(you)(you)(you)利(li)飛行(xing)(xing)作(zuo)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)盡可能(neng)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)甲(jia)板(ban)(ban)長(chang)(chang)度(du)和(he)寬(kuan)度(du)，即擴大(da)了(le)(le)飛行(xing)(xing)甲(jia)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)面積。在(zai)(zai)船(chuan)體構(gou)造(zao)上(shang)(shang)(shang)也與前述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)母一(yi)致。機(ji)庫(ku)甲(jia)板(ban)(ban)以(yi)下為(wei)水(shui)密結構(gou)，共分8層甲(jia)板(ban)(ban)（含雙層底(di)(di)）。其型(xing)深(shen)為(wei)19.51m。兩舷側由(you)底(di)(di)至機(ji)庫(ku)甲(jia)板(ban)(ban)都采(cai)用(yong)古(gu)老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)雷(lei)隔艙(cang)(cang)(cang)結構(gou)，在(zai)(zai)內外(wai)兩艦(jian)體之(zhi)間(jian)有(you)(you)(you)4道縱向隔壁(bi)。這種防(fang)護型(xing)式在(zai)(zai)二(er)(er)戰中被證(zheng)明是(shi)行(xing)(xing)之(zhi)有(you)(you)(you)效地，只不(bu)(bu)過更(geng)加發展了(le)(le)，將(jiang)其延伸(shen)至水(shui)線以(yi)上(shang)(shang)(shang)，使機(ji)庫(ku)兩側也形(xing)(xing)成雙層防(fang)御結構(gou)。沿艦(jian)長(chang)(chang)每(mei)隔12～13m便設(she)一(yi)道水(shui)密橫隔壁(bi)，共23道，并(bing)設(she)有(you)(you)(you)10道防(fang)火(huo)隔壁(bi)。從(cong)(cong)而形(xing)(xing)成了(le)(le)2000多(duo)個水(shui)密隔艙(cang)(cang)(cang)，就(jiu)是(shi)這2000多(duo)個水(shui)密隔艙(cang)(cang)(cang)保(bao)證(zheng)了(le)(le)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)沉性(xing)。在(zai)(zai)這些艙(cang)(cang)(cang)中采(cai)用(yong)空(kong)、實(shi)相間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施，增強(qiang)(qiang)了(le)(le)艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗損能(neng)力(li)。二(er)(er)戰時，這些艙(cang)(cang)(cang)中就(jiu)裝淡水(shui)和(he)艦(jian)用(yong)燃油(you)(you)。現(xian)今，由(you)于JP-5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)較溫和(he)，是(shi)一(yi)種相對安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃料，所以(yi)在(zai)(zai)核(he)動力(li)航(hang)母的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)翼艙(cang)(cang)(cang)中也設(she)有(you)(you)(you)航(hang)空(kong)燃料艙(cang)(cang)(cang)，從(cong)(cong)而大(da)大(da)提(ti)高了(le)(le)航(hang)空(kong)燃油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝載量(liang)。兩側多(duo)層設(she)置空(kong)、實(shi)相間(jian)隔艙(cang)(cang)(cang)和(he)X形(xing)(xing)吸能(neng)支(zhi)撐(cheng)結構(gou)，以(yi)及HY-80以(yi)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高強(qiang)(qiang)度(du)結構(gou)鋼，形(xing)(xing)成了(le)(le)航(hang)空(kong)母艦(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅固的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)被動防(fang)御體系。
尼(ni)米茲號航空母艦(jian)(jian)的(de)飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)距水(shui)面高(gao)為(wei)19.11m，距基線高(gao)為(wei)30.63m。由基線至(zhi)桅頂(ding)高(gao)為(wei)74.37m。共有艙(cang)室3360間(jian)(jian)(jian)。航母采用(yong)封(feng)閉式(shi)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)，飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)為(wei)強(qiang)(qiang)力(li)(li)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，有助于全(quan)艦(jian)(jian)的(de)總縱(zong)向強(qiang)(qiang)度。為(wei)此，即保證了高(gao)性能(neng)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)著艦(jian)(jian)的(de)要(yao)求，也解決了艦(jian)(jian)體加(jia)長(chang)(chang)后出現的(de)艦(jian)(jian)體梁的(de)縱(zong)向強(qiang)(qiang)度問題。在艦(jian)(jian)體內，動力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)置、彈藥庫(ku)(ku)等重要(yao)艙(cang)室布(bu)置在一個裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)箱體內，以防受損危及艦(jian)(jian)的(de)生命。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)至(zhi)飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)占(zhan)(zhan)4個甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)層高(gao)，為(wei)11.13m。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)占(zhan)(zhan)3個甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)層高(gao)，長(chang)(chang)度占(zhan)(zhan)水(shui)線長(chang)(chang)的(de)66%。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)的(de)周圍布(bu)置航空車間(jian)(jian)(jian)..機(ji)(ji)(ji)庫(ku)(ku)頂(ding)部為(wei)吊(diao)艙(cang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)（日本人(ren)稱高(gao)射炮(pao)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)）。飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)至(zhi)吊(diao)艙(cang)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)廣闊空間(jian)(jian)(jian)為(wei)航空聯隊的(de)辦(ban)公區。集中(zhong)在飛(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)舯部右(you)舷側的(de)上(shang)層建(jian)筑被稱為(wei)“島(dao)”。在這里布(bu)置有司令艦(jian)(jian)橋、航海艦(jian)(jian)橋和(he)飛(fei)(fei)行艦(jian)(jian)橋，實施(shi)對(dui)全(quan)艦(jian)(jian)飛(fei)(fei)行作業和(he)艦(jian)(jian)隊的(de)指(zhi)揮。此外，許多雷(lei)達等電子天(tian)線設置在其上(shang)，是全(quan)艦(jian)(jian)重要(yao)的(de)中(zhong)樞區。尼(ni)米茲號航空母艦(jian)(jian)設置了C13-1型蒸(zheng)汽彈射器，無需“跳臺”幫助飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)起飛(fei)(fei)，故(gu)其甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)為(wei)水(shui)平甲(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)。
尼米(mi)茲(zi)號(hao)(hao)航(hang)(hang)空(kong)母艦的(de)(de)(de)設(she)計初期，原計劃使(shi)(shi)用(yong)四座功(gong)率(lv)各(ge)45000至50000馬力的(de)(de)(de)A3W反應堆。經過分析論證，尼米(mi)茲(zi)號(hao)(hao)航(hang)(hang)母最(zui)(zui)后使(shi)(shi)用(yong)兩座功(gong)率(lv)各(ge)130000馬力的(de)(de)(de)A4W反應堆，總功(gong)率(lv)260000馬力，低(di)于(yu)企(qi)業號(hao)(hao)和(he)小鷹級(ji)的(de)(de)(de)280000馬力，加上尼米(mi)茲(zi)級(ji)的(de)(de)(de)船型比企(qi)業號(hao)(hao)稍寬(kuan)，導致阻力增加，使(shi)(shi)得尼米(mi)茲(zi)級(ji)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)高(gao)航(hang)(hang)速(su)降至30到31節(jie)，低(di)于(yu)先前(qian)的(de)(de)(de)企(qi)業號(hao)(hao)（35節(jie)）或采用(yong)傳(chuan)統動(dong)力的(de)(de)(de)小鷹級(ji)、福萊斯(si)特級(ji)（約33節(jie)），是二(er)次大(da)(da)戰(zhan)以(yi)后美國海軍最(zui)(zui)慢的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)母艦；然而，由于(yu)C-13-1彈射器功(gong)率(lv)強勁，尼米(mi)茲(zi)級(ji)對(dui)于(yu)利用(yong)全速(su)航(hang)(hang)行制造甲板風的(de)(de)(de)需要也降低(di)不少，因此最(zui)(zui)大(da)(da)航(hang)(hang)速(su)的(de)(de)(de)降低(di)并不影(ying)響起飛性能。此外，A4W更換鈾燃(ran)料棒(bang)的(de)(de)(de)頻率(lv)比A2W更低(di)，達到13年，意味著尼米(mi)茲(zi)級(ji)具有更好的(de)(de)(de)壽命周期成本效(xiao)益（更換燃(ran)料棒(bang)是件費時費錢(qian)的(de)(de)(de)大(da)(da)工(gong)程）。
由(you)于反應堆(dui)數量(liang)大(da)幅減(jian)少，尼米(mi)(mi)茲(zi)級騰出了更(geng)多艦(jian)內空(kong)間來搭載航(hang)空(kong)燃油與彈藥(yao)，例如JP-5噴氣式發動機用(yong)燃料的搭載量(liang)從(cong)企(qi)業(ye)號(hao)的250萬加(jia)侖增(zeng)(zeng)(zeng)為(wei)270萬加(jia)侖，航(hang)空(kong)彈藥(yao)攜帶量(liang)從(cong)企(qi)業(ye)號(hao)的1800噸(dun)大(da)增(zeng)(zeng)(zeng)至(zhi)2970噸(dun)；整體而言，尼米(mi)(mi)茲(zi)級的整體航(hang)空(kong)相關容(rong)量(liang)為(wei)1.5萬噸(dun)，比(bi)企(qi)業(ye)號(hao)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)將(jiang)近50%，比(bi)小鷹級增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)將(jiang)近80%。因此，尼米(mi)(mi)茲(zi)級的設計(ji)雖然稍微犧牲(sheng)了航(hang)速，但整個航(hang)空(kong)作(zuo)業(ye)能量(liang)提高不少。
尼(ni)米(mi)茲(zi)號航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)還(huan)裝(zhuang)備(bei)了8臺(tai)8000千瓦汽輪發電(dian)機(ji)，其提供(gong)的(de)(de)電(dian)力(li)(li)可供(gong)10萬(wan)(wan)人的(de)(de)城市使用。該艦(jian)(jian)還(huan)裝(zhuang)備(bei)4臺(tai)應急柴油機(ji)，4軸(zhou)推進功率(lv)為(wei)(wei)194兆瓦（26萬(wan)(wan)馬力(li)(li)），最大航(hang)速31節；續航(hang)力(li)(li)：因(yin)為(wei)(wei)采用核反應堆(dui)理(li)論上是無限，但受制于(yu)飛機(ji)燃料(liao)、食(shi)品(pin)及(ji)船員(yuan)心理(li)等因(yin)素，實際續航(hang)力(li)(li)在(zai)80萬(wan)(wan)～100萬(wan)(wan)海里(li)之間。航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)的(de)(de)油料(liao)裝(zhuang)載量(liang)為(wei)(wei)1萬(wan)(wan)噸。艦(jian)(jian)上的(de)(de)4臺(tai)海水(shui)淡化裝(zhuang)置為(wei)(wei)“尼(ni)米(mi)茲(zi)”級航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)每天(tian)提供(gong)1818440升淡水(shui)。一般情(qing)況下，艦(jian)(jian)上備(bei)有供(gong)其人員(yuan)消耗90天(tian)的(de)(de)食(shi)品(pin)和(he)生活必需品(pin)。
尼米(mi)茲號(hao)航空母艦(jian)初期的一個標準(zhun)航空聯隊(dui)有20架(jia)(jia)(jia)F-14"雄貓”戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)，20架(jia)(jia)(jia)F/A-18攻(gong)擊機(ji)(ji)(ji)，4架(jia)(jia)(jia)EA-6B"徘徊者"電子戰(zhan)飛機(ji)(ji)(ji)，16架(jia)(jia)(jia)A-6E"入(ru)侵者”攻(gong)擊機(ji)(ji)(ji)（含(han)KA-6D空中(zhong)加油(you)機(ji)(ji)(ji)），4架(jia)(jia)(jia)E-2C"鷹眼"空中(zhong)早期預警(jing)機(ji)(ji)(ji)，6架(jia)(jia)(jia)S-3A/B“北歐海(hai)盜”反潛飛機(ji)(ji)(ji)直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)，8架(jia)(jia)(jia)SH-3G/H“海(hai)王”（已經退役(yi)，由HH-60取(qu)(qu)代）或HH-60"海(hai)鷹"直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)；而今(jin)A-6E和F-14已經退役(yi)，由F/A-18E/F取(qu)(qu)代，最近EA-6B也即將退役(yi)，由EA-18G取(qu)(qu)代）。
尼米茲號(hao)航空母(mu)艦(jian)經(jing)過改(gai)裝換(huan)裝后(hou)，一個混合型標準航空聯(lian)隊包括85～90架各種飛機。典型部署是(shi)64架飛機，其中：
固定翼飛機(ji)(ji)(ji)：F/A-18C/D“大黃蜂(feng)”戰(zhan)斗/攻擊機(ji)(ji)(ji)20架(jia)(jia)、A-6E“入侵(qin)者”攻擊機(ji)(ji)(ji)20架(jia)(jia)、E-2C“鷹眼”預警機(ji)(ji)(ji)5架(jia)(jia)、S-3A“海盜”反潛機(ji)(ji)(ji)10架(jia)(jia)、EA-6B“徘徊(huai)者”電(dian)子戰(zhan)飛機(ji)(ji)(ji)5架(jia)(jia)。
直升機(ji)(ji)：6～8架SH-60“海鷹”反潛(qian)直升機(ji)(ji)、UH-60“黑鷹”多用途直升機(ji)(ji)。
尼(ni)米(mi)茲(zi)號核動力航(hang)空(kong)母艦(jian)，可(ke)在20分鐘的時間(jian)完(wan)成全部(bu)40架艦(jian)載戰斗機的彈(dan)射作業，而算上調整(zheng)航(hang)向和彈(dan)藥裝(zhuang)載以及下達命令的時間(jian)在內，一艘美國的尼(ni)米(mi)茲(zi)級航(hang)空(kong)母艦(jian)大約需要40分鐘才能完(wan)成全部(bu)架次的出動。
尼米茲(zi)號航母可(ke)裝載航空彈藥3000噸，艦載機(ji)聯(lian)隊(dui)可(ke)控制25萬平(ping)方公(gong)里的(de)海域和(he)空域。該艦能(neng)在(zai)開戰首日(ri)上(shang)半天出(chu)動(dong)120架次(ci)，在(zai)開戰前四天保(bao)持(chi)每(mei)日(ri)230架次(ci)的(de)出(chu)勤率；以上(shang)數字(zi)系(xi)以兩(liang)波機(ji)隊(dui)間隔90分鐘(zhong)、作戰半徑為200海里以內(nei)為準(zhun)；然而如果進(jin)行遠距離攻擊或戰斗巡(xun)邏(luo)，由于裝彈量與加油量增(zeng)加，作業時間延長，因此實(shi)際(ji)出(chu)動(dong)架次(ci)將低于這個(ge)數字(zi)。在(zai)1997年，尼米茲(zi)號航母曾在(zai)一次(ci)演習中(zhong)達成(cheng)四天內(nei)出(chu)動(dong)771架次(ci)、平(ping)均(jun)每(mei)日(ri)出(chu)動(dong)193架次(ci)的(de)成(cheng)績。在(zai)后冷戰時代(dai)的(de)實(shi)際(ji)任務(wu)中(zhong)，尼米茲(zi)級平(ping)均(jun)每(mei)日(ri)能(neng)出(chu)動(dong)100至(zhi)140架次(ci)的(de)空中(zhong)兵力，相當于許多中(zhong)小(xiao)型(xing)國家空軍每(mei)日(ri)能(neng)出(chu)動(dong)的(de)架次(ci)。
尼米茲(zi)號航(hang)空母艦(jian)設置C13-1型蒸汽彈(dan)射(she)(she)器(qi)(qi)，在首(shou)部(bu)(bu)彈(dan)射(she)(she)區安(an)置2部(bu)(bu)，在舯部(bu)(bu)斜(xie)角甲板(ban)的前端(duan)安(an)置2部(bu)(bu)。C-13-1型彈(dan)射(she)(she)器(qi)(qi)動力沖程(cheng)為(wei)94.49m，往(wang)復車(che)行程(cheng)為(wei)95.97m，軌道長度為(wei)99.01m，末速(su)度185kn。在彈(dan)射(she)(she)器(qi)(qi)的后部(bu)(bu)，1、2、3號彈(dan)射(she)(she)器(qi)(qi)配有MK7Mod0型噴氣偏(pian)流板(ban)，在3號彈(dan)射(she)(she)器(qi)(qi)后部(bu)(bu)配有MK6-2型噴氣偏(pian)流板(ban)。
在斜(xie)角甲板后部設有4道(dao)阻攔索和(he)1道(dao)應急攔機(ji)網。4臺索連機(ji)和(he)1臺網連機(ji)均為MK7Mod3型(xing)(xing)。該型(xing)(xing)機(ji)的緩沖功能為63681301.6N/m，著(zhu)(zhu)艦飛(fei)機(ji)的重量為22680kg（緊急時(shi)(shi)27200kg），著(zhu)(zhu)艦速(su)度145kn，滑跑(pao)距(ju)離106.68m。攔機(ji)網設在第(di)3和(he)第(di)4道(dao)阻攔索之間，應急時(shi)(shi)使用(yong)。
一(yi)架進(jin)場(chang)速度(du)(du)(du)為(wei)150kn，下尼米(mi)茲(zi)級航空母艦(jian)滑(hua)角為(wei)3°的(de)飛機(ji)在飛過(guo)艦(jian)尾時必須要(yao)有3m以(yi)上(shang)的(de)安全高度(du)(du)(du)，一(yi)般著(zhu)艦(jian)甲板(ban)的(de)進(jin)場(chang)長度(du)(du)(du)為(wei)70.10m，4根阻攔索布設跨(kua)度(du)(du)(du)約為(wei)18.29m，飛機(ji)滑(hua)跑距離(li)為(wei)106.68m，停止后(hou)的(de)飛機(ji)調度(du)(du)(du)離(li)開(kai)著(zhu)艦(jian)區的(de)回轉距離(li)約為(wei)30.48m。著(zhu)艦(jian)甲板(ban)共長225.55m。為(wei)了保證最大45.36t重的(de)飛機(ji)能以(yi)150kn的(de)末速射(she)出，彈射(she)區長至少(shao)要(yao)107m長。加在一(yi)起(qi)，就是(shi)飛機(ji)起(qi)降作(zuo)業需要(yao)的(de)飛行甲板(ban)長332m。
機(ji)(ji)(ji)庫(ku)和(he)飛(fei)行甲(jia)(jia)板之間有4部舷側飛(fei)機(ji)(ji)(ji)升降(jiang)機(ji)(ji)(ji)相(xiang)聯接。每部升降(jiang)機(ji)(ji)(ji)平臺(tai)長25.9m、寬15.9m，面積(ji)約372m2。平臺(tai)自重105t，能(neng)提升47.6t的飛(fei)機(ji)(ji)(ji)。飛(fei)機(ji)(ji)(ji)升降(jiang)機(ji)(ji)(ji)升降(jiang)一輪(lun)所(suo)需時間為60秒(miao)（包(bao)括飛(fei)行甲(jia)(jia)板和(he)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)(jia)板各停15秒(miao)裝御時間）。機(ji)(ji)(ji)庫(ku)同“企(qi)業”號相(xiang)比凈高由7.6m增至8.07m，長由223.11m減至208.48m，擴(kuo)大了(le)(le)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)修理間的面積(ji)。寬度由29.26m增至32.92m。在面積(ji)上“尼(ni)米茲”級擴(kuo)大了(le)(le)323m2，飛(fei)機(ji)(ji)(ji)修理間面積(ji)擴(kuo)大了(le)(le)400m2。
尼米茲號航母的飛行甲板布置與“小鷹”級(ji)相同，但該級(ji)艦的航空設施有很大改進(jin)。為(wei)了減(jian)小進(jin)場飛機受艦尾亂流的不利(li)影響(xiang)，斜(xie)角(jiao)(jiao)甲板角(jiao)(jiao)度從(cong)“小鷹”級(ji)的11°20'減(jian)為(wei)9°30'。
在著艦甲板的(de)左舷(xian)側設有(you)MK6-2型菲涅爾光學助降系統。在島上裝有(you)飛機管制(zhi)、引導和精確(que)制(zhi)導雷達。此外艦上還(huan)裝有(you)助降電視(shi)。在著艦區尾(wei)部(bu)左舷(xian)側設有(you)著艦信號官平臺（LSO）。
尼米(mi)茲號(hao)航(hang)空母艦自(zi)身防衛體系(xi)包括導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)、火(huo)炮(pao)、電子(zi)對抗系(xi)統(tong)(tong)、“海(hai)麻雀”導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)發射(she)裝置。由雷達導(dao)(dao)(dao)航(hang)的(de)(de)“海(hai)麻雀”導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)屬中短程導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)，可攻擊飛機(ji)和(he)(he)截擊敵(di)方的(de)(de)巡(xun)航(hang)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)。它的(de)(de)近程火(huo)炮(pao)系(xi)統(tong)(tong)有自(zi)動搜索和(he)(he)瞄準雷達，20毫(hao)米(mi)近程火(huo)炮(pao)系(xi)統(tong)(tong)每分種能發射(she)3000發以上炮(pao)彈(dan)(dan)，能有效地防御敵(di)方飛機(ji)和(he)(he)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)近程攻擊。
尼(ni)米茲(zi)號(hao)(hao)航空母(mu)艦配備三套BPDMS防空導彈系統，每(mei)套由一(yi)個MK-25八(ba)聯裝(zhuang)防空導彈發射器(qi)(qi)以及一(yi)個由人(ren)工操作的(de)MK-71雷達(da)/光學瞄(miao)準平臺控(kong)制構成；尼(ni)米茲(zi)號(hao)(hao)后來翻修時，改用(yong)三套改良型點防御導彈系統（IPDMS），包(bao)含MK-91火控(kong)雷達(da)與MK-29輕(qing)量化八(ba)聯裝(zhuang)防空導彈發射器(qi)(qi)，此外(wai)并加裝(zhuang)三門MK-15CIWS密集陣(zhen)近程防御武(wu)器(qi)(qi)系統。尼(ni)米茲(zi)號(hao)(hao)還裝(zhuang)設(she)完整的(de)海軍戰術資料(liao)系統（Naval Tactical Data System，NTDS）以及反潛目標(biao)鑒定分析中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center，ASCAC）。
尼米茲號(hao)航空母(mu)艦(jian)的電子對抗措施，4座6管(guan)MK36型(xing)(xing)SRBOC干(gan)擾(rao)(rao)火箭(jian)發射(she)裝(zhuang)置，發射(she)紅外曳光彈和箔條彈;射(she)程4km；SLQ36型(xing)(xing)“水(shui)精”魚雷(lei)(lei)防御系統；SLQ-29（WLR-8雷(lei)(lei)達預警和SLQ-17AV干(gan)擾(rao)(rao)機和欺騙系統），改裝(zhuang)時用(yong)SLQ-32（V）4型(xing)(xing)電子戰系統代替。
作戰數據系(xi)統，NTDS/ACDS（海軍戰術及先進作戰指揮(hui)系(xi)統），裝(zhuang)有LINK4A、11、14、16號(hao)數據鏈和JMCIS聯合海上指揮(hui)信(xin)息系(xi)統，SSQ-82衛星聯絡(luo)系(xi)統。
通信(xin)系統：SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）。
火(huo)控系統：3部MK91-1型導彈指揮儀。
對(dui)空搜索雷達(da)：SPS-48E三坐標雷達(da)，E/F波段，作用距離402千米。SPS-49（V5）型雷達(da)，C/D波段，作用距離457鏈，休斯公司(si)MK-23目標捕(bu)獲雷達(da)（TAS），D波段。
對海搜索雷(lei)達(da)：SPS-67V型雷(lei)達(da)，C波段。
空中管制雷達(da)：SPN-41、2部(bu)SPN-42（CVN68～70），航母(mu)控制飛機進場雷達(da)，J/K/E/F波段。
導(dao)航雷(lei)達(da)：SPS-64（V）9雷(lei)達(da)。900型雷(lei)達(da)，I/J波段。
火控雷達：6部MK-95型(xing)導彈火控雷達，I/J波段。
戰術(shu)(shu)導航：URN25型(xing)“塔(ta)康”飛機戰術(shu)(shu)導航系統。
尼米(mi)茲(zi)號(hao)航空母艦(jian)(jian)非常重視(shi)防護與損管能力，甲板(ban)與艦(jian)(jian)體采用高強度(du)高張力鋼(gang)板(ban)以提升(sheng)存活率，從艦(jian)(jian)底到飛行(xing)甲板(ban)都采用雙(shuang)層(ceng)艦(jian)(jian)殼(ke)，內、外(wai)層(ceng)艦(jian)(jian)殼(ke)之(zhi)間以X型構(gou)造連(lian)結(jie)(jie)，外(wai)層(ceng)艦(jian)(jian)殼(ke)與艦(jian)(jian)殼(ke)間的(de)X型構(gou)造能吸收(shou)敵方武器命中時造成(cheng)(cheng)的(de)沖擊能量，降(jiang)低對艦(jian)(jian)體內部的(de)破壞。內層(ceng)艦(jian)(jian)殼(ke)在(zai)重要艙室部位設有76～127mm不等的(de)鋼(gang)質裝甲，并構(gou)成(cheng)(cheng)一個完整的(de)箱型結(jie)(jie)構(gou)，艦(jian)(jian)體劃(hua)分了兩千多個水密艙區，艦(jian)(jian)內總共設有23道(dao)橫(heng)向水密隔艙壁(bi)與10道(dao)防火(huo)隔艙壁(bi)，水線以下(xia)有4道(dao)縱(zong)向防雷艙壁(bi)，并大量裝備先(xian)進(jin)滅火(huo)系統。
尼米(mi)茲(zi)號(hao)航母維持(chi)與(yu)過(guo)去美國航空母艦相同的兩個主彈藥庫設計，不過(guo)兩個彈藥庫都(dou)遠離(li)主機艙(cang)區(qu)。
此外，過去(qu)美國在二次(ci)大(da)戰后(hou)建造的(de)航(hang)空母艦的(de)機庫以一道位于中央的(de)防火(huo)艙壁分隔為(wei)前、后(hou)兩(liang)區(qu)，而尼(ni)米(mi)茲級(ji)則恢復二次(ci)大(da)戰時
代(dai)美國航(hang)空母艦(jian)使(shi)用(yong)兩道防火艙壁(bi)將機庫分為三個隔間的(de)(de)設計(ji)，這樣不僅能(neng)(neng)提供更好的(de)(de)抗損(sun)性能(neng)(neng)，而且也能(neng)(neng)強化對飛行甲板的(de)(de)支(zhi)撐。綜上(shang)所(suo)述(shu)，尼米茲號的(de)(de)防護設計(ji)相當優越，抵抗戰損(sun)的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)比二次大戰的(de)(de)美國主(zhu)力(li)航(hang)空母艦(jian)埃塞克斯級（Essex class）高出三倍(bei)以上(shang)。
該級航母設有(you)2個錨(mao)，每(mei)(mei)(mei)個重30t。錨(mao)鏈每(mei)(mei)(mei)環重163.3kg。4個5葉螺旋(xuan)槳，直徑為6.40m，每(mei)(mei)(mei)個重為30028.32千克。共有(you)2個舵，每(mei)(mei)(mei)個重65.5噸。空調裝置的容量足夠800多個家庭用。每(mei)(mei)(mei)天制淡水(shui)1514立(li)方米（400000加(jia)侖）。
尼米(mi)茲號航空母(mu)艦(jian)是世界海(hai)軍中威力(li)最大(da)的(de)海(hai)上力(li)量，是美國海(hai)軍獨家擁有的(de)大(da)型核動力(li)航空母(mu)艦(jian)，其強(qiang)大(da)的(de)作(zuo)戰(zhan)(zhan)能力(li)是美國實(shi)施(shi)全球戰(zhan)(zhan)略的(de)重要工具。對(dui)尼米(mi)茲號航母(mu)綜合評價(jia)：
1、動力(li)(li)系統先進，適航(hang)性能(neng)優異。反(fan)應堆的堆芯壽命為13～15年，更換(huan)一次(ci)燃(ran)料可(ke)航(hang)行80～100萬海(hai)里(li)。可(ke)在海(hai)上停留(liu)數月不需補給，自(zi)持力(li)(li)較強。
2、結構密(mi)封(feng)，具有(you)極高(gao)的(de)生(sheng)存能力。它采用封(feng)閉式飛行(xing)甲板(ban)，機庫以下的(de)艦體(ti)為整體(ti)密(mi)封(feng)結構，航母(mu)抗沉性好。“尼(ni)米茲(zi)”首次裝備了(le)抗擊導彈攻(gong)擊的(de)彈庫保護系。兩(liang)舷各有(you)64毫米“凱(kai)拉夫”裝甲防護層。此外，飛行(xing)甲板(ban)上的(de)各升降機開(kai)口都設有(you)可防止核輻射、生(sheng)物(wu)和化學(xue)污染泄入的(de)密(mi)封(feng)門。
3、控制范圍大，作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)能力(li)強。其艦載機可(ke)控制600-1000千米海(hai)域(yu)和空域(yu)。能以30節的持(chi)續(xu)航速，一晝(zhou)夜航行約700海(hai)里。能遠離基地，迅速到達世界任(ren)一海(hai)域(yu)執行作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)務。與美國原有其他航母相(xiang)比，“尼米茲”號航母的彈藥裝載量高出2-3倍，最大可(ke)達到3000噸(dun)。一個(ge)“尼米茲”號航母戰(zhan)(zhan)斗群(qun)的作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)能力(li)，超過了(le)1944年美參加菲律賓(bin)海(hai)戰(zhan)(zhan)的第58特混(hun)艦隊的能力(li)，而(er)后者包括(kuo)各(ge)類(lei)航母15艘和艦載機965架。
4、用途廣，可(ke)綜合(he)執行攻擊和反潛作(zuo)戰。
歲月靜(jing)好
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