芒果视频下载

發展沿革

歷史背景

美國尼(ni)米茲級(ji)航(hang)空母艦(jian)從1968年(nian)首(shou)(shou)艦(jian)開始(shi)建造、1975年(nian)首(shou)(shou)艦(jian)服役后，已陸(lu)續交付六艘航(hang)空母艦(jian)。

1988年6月，時(shi)任美(mei)國總統里(li)根(gen)總統簽署(shu)尼(ni)米(mi)茲級(ji)航母(mu)第(di)7、第(di)8艘(sou)航母(mu)（CVN-74、CVN-75）的建造(zao)計劃，是(shi)美(mei)國海(hai)軍(jun)在(zai)冷戰結束前訂購的最后兩(liang)艘(sou)尼(ni)米(mi)茲級(ji)航空(kong)母(mu)艦(jian)。該兩(liang)艘(sou)航空(kong)母(mu)艦(jian)改用(yong)更(geng)(geng)新型的核燃料棒(bang)，每次(ci)(ci)更(geng)(geng)換后持續在(zai)役(yi)時(shi)間高達23年，縮減服役(yi)壽命期間更(geng)(geng)換燃料棒(bang)的次(ci)(ci)數約一半(ban)。而(er)且(qie)從(cong)7號(hao)艦(jian)斯坦尼(ni)斯號(hao)（John C. Stennis CVN-74）起(qi)，美(mei)國海(hai)軍(jun)開始(shi)在(zai)艦(jian)上采用(yong)新開發的高強度、低合金（High Strength Low Alloy，HSLA）鋼板的HSLA-100鋼材。

尼米(mi)茲(zi)級航空母艦(jian)8號(hao)艦(jian)（CVN-75）于1988年6月(yue)由美國(guo)(guo)國(guo)(guo)會批準建(jian)(jian)造，1989年4月(yue)25日簽訂建(jian)(jian)造合同。該(gai)艦(jian)1993年11月(yue)開始建(jian)(jian)造時曾采用“合眾國(guo)(guo)”號(hao)航空母艦(jian)（USS United States）的艦(jian)名。

1995年2月(yue)，在時(shi)任(ren)美國海軍部長約(yue)翰H.道(dao)爾頓的(de)指(zhi)示下(xia)，該(gai)艦(jian)正式以美國第33位(wei)總統哈里·S·杜魯門(men)的(de)名字命名，改為為杜魯門(men)號(hao)航空母艦(jian)（USS Harry S. Truman CVN-75）。

建造歷程

1993年11月29日在紐波特紐斯造船廠敷(fu)設龍(long)骨、正(zheng)式開工建(jian)造。

1996年5月(yue)，即在該航母服役(yi)前(qian)兩年多，美國(guo)海軍(jun)就提(ti)前(qian)任(ren)命了艦長、副艦長和艦上(shang)各主(zhu)要(yao)部門長，并集中主(zhu)要(yao)艦員和關鍵(jian)戰位(wei)的人(ren)員開(kai)始就位(wei)，提(ti)前(qian)上(shang)艦熟悉(xi)情況，開(kai)展軍(jun)事技術訓練(lian)，與造船廠(chang)一起組織(zhi)試(shi)航，對艦上(shang)設備(bei)、設施和系統(tong)等提(ti)出意見，以便在服役(yi)前(qian)進(jin)(jin)行改進(jin)(jin)和調(diao)試(shi)。

1996年9月7日(ri)，該艦舉行(xing)宗教洗禮儀式。

1996年9月13日，該艦在造船廠下(xia)水。

1998年5月，開始出廠前試(shi)驗。

1998年6月，開始(shi)接受美(mei)國海軍(jun)海上(shang)試(shi)航驗收試(shi)驗，6月8～11日(ri)和23～24日(ri)進(jin)行了兩次最后(hou)試(shi)航，造船廠工程(cheng)技術人(ren)(ren)員、艦艇(ting)監造人(ren)(ren)員、海軍(jun)海上(shang)系統司令部以及艦員參加了試(shi)航，對動(dong)力(li)、航速(su)、適航性(xing)等指標進(jin)行了測試(shi)，并從即將配屬該(gai)艦的(de)VF-101飛行聯隊臨時調(diao)用(yong)一架F-14戰(zhan)斗(dou)機對艦上(shang)起降(jiang)設備(bei)進(jin)行了測試(shi)。

列裝入役

1998年7月25日(ri)，杜魯門號(hao)(hao)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的入(ru)役(yi)儀(yi)式在美國海軍諾(nuo)福克海軍基地12號(hao)(hao)軍港(gang)碼頭舉(ju)行，時任(ren)美國總(zong)統(tong)比爾·克林頓親自(zi)主持了該(gai)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的入(ru)役(yi)慶(qing)典。杜魯門號(hao)(hao)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)被(bei)編(bian)入(ru)美國海軍大西(xi)洋艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊。

杜魯門號航空母艦(jian)自批準建(jian)(jian)造起至正式服役，經歷10年之(zhi)久，這在美(mei)國艦(jian)艇建(jian)(jian)造史(shi)上尚不多見，而且(qie)該艦(jian)總建(jian)(jian)造費用增(zeng)長至45億美(mei)元。

技術特點

總體設計

杜魯門(men)號(hao)航空母艦(jian)與前幾(ji)艘尼(ni)米(mi)(mi)(mi)茲(zi)級航母比較(jiao)，艦(jian)體尺寸和規(gui)格變(bian)化(hua)較(jiao)大，主要是(shi)增大了(le)(le)(le)排水(shui)量(liang)，擴(kuo)大了(le)(le)(le)艦(jian)內(nei)空間(jian)和艙室面(mian)積。其(qi)飛(fei)行(xing)甲板(ban)采用(yong)封閉式，由斜角甲板(ban)和直(zhi)通甲板(ban)兩部(bu)分(fen)組成，構成了(le)(le)(le)一個面(mian)積超過二個足(zu)球(qiu)場的(de)不規(gui)則多邊形(xing)；寬大的(de)機(ji)庫甲板(ban)長(chang)208米(mi)(mi)(mi)，寬33米(mi)(mi)(mi)，凈(jing)高(gao)7.6米(mi)(mi)(mi)，可(ke)存放編(bian)制載機(ji)的(de)一半以上(shang)；機(ji)庫甲板(ban)以上(shang)分(fen)為9層甲板(ban)，從龍(long)骨至(zhi)桅頂高(gao)達76米(mi)(mi)(mi)。該艦(jian)提高(gao)了(le)(le)(le)干舷的(de)安全性(xing)能，采用(yong)了(le)(le)(le)固體廢品(pin)(pin)和有害(hai)廢品(pin)(pin)處理裝置，艦(jian)員使用(yong)的(de)床鋪全部(bu)采用(yong)輕型(xing)模塊(kuai)化(hua)設備，還專門(men)為女艦(jian)員配備了(le)(le)(le)海上(shang)專用(yong)生活設施。

杜魯門號航母(mu)從艦(jian)首到艦(jian)尾總長(chang)(chang)是332米(mi)(mi)(mi)，在水(shui)(shui)線(xian)部分(fen)測量長(chang)(chang)約317米(mi)(mi)(mi)，所以飛(fei)行甲板的寬度(du)(du)達76米(mi)(mi)(mi)，在水(shui)(shui)線(xian)部分(fen)測量的寬度(du)(du)是41米(mi)(mi)(mi)；吃水(shui)(shui)11米(mi)(mi)(mi)；正常排水(shui)(shui)量91487噸，裝滿3個月海(hai)上航行和作戰使用的全部油(you)料、淡水(shui)(shui)、食品、貨物(wu)之后的滿載排水(shui)(shui)量97000噸以上。

防護系統

杜魯門號航空母(mu)艦(jian)為提高對反(fan)艦(jian)導(dao)彈和(he)(he)魚雷的(de)攻擊(ji)耐受(shou)能力(li)，航母(mu)艦(jian)體和(he)(he)甲板全部(bu)采用(yong)高強(qiang)度合(he)金鋼制造(zao)，舷(xian)側等重要部(bu)位的(de)鋼板厚(hou)度達(da)64毫米；全艦(jian)還采用(yong)了(le)多(duo)層隔(ge)離防護結(jie)構(gou)，設置了(le)23道水密隔(ge)艙(cang)壁和(he)(he)10道防火(huo)艙(cang)壁，共(gong)有2000多(duo)個(ge)隔(ge)艙(cang)；縱橫交錯的(de)鋼架和(he)(he)鋼板焊接結(jie)構(gou)構(gou)成了(le)一個(ge)密閉和(he)(he)生(sheng)存力(li)強(qiang)大的(de)艦(jian)體，在遭到重型導(dao)彈或大威(wei)力(li)穿甲彈攻擊(ji)的(de)情況下(xia)，艦(jian)體平(ping)臺仍能確保平(ping)穩(wen)航行和(he)(he)艦(jian)載(zai)機的(de)正常起降作業(ye)；另外，航母(mu)艦(jian)體的(de)外露表面還涂(tu)覆有隱(yin)身吸波材料，可使(shi)雷達(da)反(fan)射面積縮小到一艘巡洋(yang)艦(jian)大小。

杜魯門號航空母艦(jian)(jian)總長(chang)332.9米(mi)，吃水線11.8米(mi)，飛行甲(jia)(jia)板長(chang)332.9米(mi)，飛行甲(jia)(jia)板寬76.8米(mi)。艦(jian)(jian)內從機庫(ku)甲(jia)(jia)板以(yi)上分為(wei)9層，機庫(ku)甲(jia)(jia)板以(yi)下除雙層甲(jia)(jia)板外又分為(wei)8層。艦(jian)(jian)高(gao)76米(mi)，相當(dang)于20層的(de)高(gao)樓(lou)。

動力系統

杜魯門(men)號航空母艦(jian)的動(dong)力裝置為2座(zuo)通用電(dian)(dian)(dian)氣公司生產的A4W/AIG壓(ya)水反(fan)應堆和4臺蒸(zheng)汽(qi)輪機(ji)(ji)，總功率達26萬馬(ma)力。最高航速30節（56千(qian)米/小(xiao)時(shi)），續航力可(ke)達80～100萬海里，自持(chi)力為90天。該航母所在(zai)核燃料可(ke)供(gong)其(qi)連(lian)續航行25年才需(xu)要(yao)更換一次燃料；艦(jian)上還(huan)裝有4組(zu)8000千(qian)瓦發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)，4組(zu)可(ke)提(ti)供(gong)應急動(dong)力的2000千(qian)瓦發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)，據稱(cheng)其(qi)發(fa)電(dian)(dian)(dian)量(liang)相當于紐(niu)約(yue)市的總用電(dian)(dian)(dian)量(liang)。

武器系統

艦載火炮

杜(du)魯門號(hao)航空(kong)母艦(jian)裝有3座(zuo)（八聯裝）MK29型“海麻雀”艦(jian)空(kong)導彈發射(she)裝置(zhi)。其(qi)電子(zi)設備有對空(kong)、對海遠程搜(sou)索(suo)雷(lei)達，有導航雷(lei)達、火控雷(lei)達等。電子(zi)對抗為4座(zuo)MK-36干擾箔條發射(she)器和SLQ-36拖(tuo)曳式魚雷(lei)誘(you)餌。

艦載戰機

杜(du)魯門號航(hang)空母艦(jian)本(ben)身(shen)就(jiu)像(xiang)是陸上(shang)的(de)大型飛(fei)機(ji)場一(yi)樣(yang)，作(zuo)戰(zhan)的(de)主要武器是艦(jian)載機(ji)。除少數戰(zhan)斗值班的(de)飛(fei)機(ji)外，考慮到(dao)海(hai)上(shang)煙霧侵蝕(shi)的(de)影響，所以艦(jian)載機(ji)平時基本(ben)上(shang)都存(cun)放在飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)下(xia)面的(de)機(ji)庫(ku)里面。在機(ji)庫(ku)與飛(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)之間有(you)4座大型升降機(ji)，每座升降機(ji)的(de)提升力有(you)60噸(dun)左右，一(yi)次可運載2架(jia)飛(fei)機(ji)。

艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)的(de)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)和降落需要蒸汽彈(dan)射器和著(zhu)艦(jian)阻(zu)攔(lan)(lan)(lan)索，這(zhe)是航母的(de)兩個最關鍵的(de)設(she)(she)備。彈(dan)射器長70多米，艦(jian)上(shang)共(gong)裝有4部，可(ke)同時彈(dan)射4架(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)升(sheng)空(kong)，60分鐘(zhong)內可(ke)保(bao)證40架(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)甲(jia)板尾部設(she)(she)有4個阻(zu)攔(lan)(lan)(lan)索和1個阻(zu)攔(lan)(lan)(lan)網，阻(zu)攔(lan)(lan)(lan)索用來正(zheng)常攔(lan)(lan)(lan)阻(zu)艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)著(zhu)艦(jian)，阻(zu)攔(lan)(lan)(lan)網是用粗尼龍繩編織的(de)類似于排球網那樣的(de)強力網，主要是在飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員受傷、飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)故障、阻(zu)攔(lan)(lan)(lan)索出現(xian)問題等(deng)意外(wai)情況(kuang)時，保(bao)證飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)撞網后安全著(zhu)艦(jian)的(de)裝置。杜(du)魯門號航母的(de)載(zai)機(ji)(ji)能(neng)力達(da)100架(jia)以上(shang)，正(zheng)常配制為85架(jia)，編有1個航空(kong)聯隊(dui)(dui)，下(xia)轄(xia)9個中(zhong)隊(dui)(dui)，外(wai)加2個分遣隊(dui)(dui)。艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)主要包括F-14戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)、大(da)黃蜂戰(zhan)(zhan)斗攻擊(ji)機(ji)(ji)，EA-6B徘徊(huai)者電(dian)子戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)，S-3B北歐海(hai)盜反潛機(ji)(ji)，E-2C鷹(ying)眼預(yu)警機(ji)(ji)，S-60海(hai)鷹(ying)反潛直升(sheng)機(ji)(ji)，C-2快輪運(yun)輸機(ji)(ji)等(deng)。

艦載電子

杜魯門(men)號航空(kong)母(mu)艦(jian)與(yu)已經建造服役(yi)的尼米茲級航空(kong)母(mu)艦(jian)其他(ta)航母(mu)相比(bi)，進行了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)些(xie)技術(shu)改進，主要是采用了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)些(xie)信息技術(shu)革命的成(cheng)果，如(ru)大面積使(shi)用光纖(xian)電(dian)纜，提(ti)高了(le)(le)數據傳輸速(su)率(lv)；布設(she)了(le)(le)IT-21非保密(mi)型局域網，將計算(suan)機(ji)、打(da)印(yin)機(ji)、復(fu)印(yin)機(ji)、作戰(zhan)兵力戰(zhan)術(shu)訓練系統，艦(jian)艇圖片再處理(li)裝置、數字(zi)化(hua)綜合印(yin)刷廠及綜合數據庫等連(lian)為(wei)一(yi)(yi)(yi)體(ti)，實現(xian)了(le)(le)無紙化(hua)辦公，提(ti)高了(le)(le)信息處理(li)能力；增設(she)了(le)(le)保密(mi)戰(zhan)術(shu)簡報室，艦(jian)員配(pei)(pei)備了(le)(le)數字(zi)式身份卡，還(huan)為(wei)艦(jian)載機(ji)起(qi)降配(pei)(pei)備了(le)(le)綜合電(dian)視監控系統。

附屬設施

杜魯門號(hao)航母大約有(you)(you)24層樓房高，艦(jian)上(shang)(shang)有(you)(you)3360多個艙室(shi)、其中(zhong)艦(jian)員(yuan)(yuan)工(gong)作(zuo)艙室(shi)2700個，空調艙室(shi)950個，可(ke)供艦(jian)上(shang)(shang)人員(yuan)(yuan)休息(xi)娛樂(le)和工(gong)作(zuo)使(shi)用。海(hai)水淡(dan)化設施(shi)每天(tian)可(ke)生(sheng)產(chan)40萬加侖淡(dan)水，艦(jian)上(shang)(shang)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜(lan)密如蛛網，要是排列開來可(ke)達1450千米。艦(jian)上(shang)(shang)設施(shi)齊全，光燈(deng)具就有(you)(you)29600個。電(dian)(dian)話有(you)(you)2000多部，艦(jian)上(shang)(shang)人員(yuan)(yuan)可(ke)相互通話，也可(ke)與家人通話，還(huan)(huan)可(ke)通過(guo)國際互聯網獲(huo)取信(xin)息(xi)。艦(jian)上(shang)(shang)還(huan)(huan)有(you)(you)商店、服裝店、圖(tu)書館、印刷廠、電(dian)(dian)影廳、廣(guang)播(bo)電(dian)(dian)臺(tai)、電(dian)(dian)視臺(tai)和小教堂等生(sheng)活(huo)設施(shi)。艦(jian)上(shang)(shang)人員(yuan)(yuan)總數(shu)(shu)為5500名，戰時可(ke)容納5912人，其中(zhong)有(you)(you)相當數(shu)(shu)量的(de)女(nv)軍人。艦(jian)上(shang)(shang)還(huan)(huan)配有(you)(you)隨軍牧師和憲兵警察，主(zhu)要從事(shi)心理咨詢和維持秩序。艦(jian)上(shang)(shang)還(huan)(huan)配有(you)(you)海(hai)軍陸戰隊員(yuan)(yuan)，負責碼頭靠(kao)泊時的(de)崗哨和艦(jian)上(shang)(shang)保衛工(gong)作(zuo)。

服役動態

試航訓練

杜魯門號航空母艦服役(yi)之后，母港(gang)是弗(fu)吉尼亞州(zhou)的諾(nuo)福克海軍基地。從(cong)1998年(nian)底開始為真正形成戰(zhan)斗力進(jin)行約兩(liang)年(nian)的三類訓練(lian)：

1、艦載機起(qi)降訓練

杜魯門號航空(kong)母(mu)艦服(fu)役只能(neng)證明(ming)艦艇本(ben)身具備了服(fu)役條(tiao)件，但搭乘航母(mu)的(de)艦載機聯(lian)隊還(huan)沒有配備，飛行(xing)(xing)聯(lian)隊上(shang)艦后(hou)還(huan)要在(zai)海軍航空(kong)試驗(yan)中心的(de)協同下對飛機起降(jiang)設備進行(xing)(xing)檢驗(yan)，先挑選優秀(xiu)飛行(xing)(xing)員進行(xing)(xing)起降(jiang)試驗(yan)，然后(hou)再逐步開展全面(mian)訓練(lian)。

2、護(hu)航編(bian)隊合同訓練

杜魯門號航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)配(pei)備4至(zhi)6艘護航(hang)艦(jian)(jian)艇(ting)，包括巡洋(yang)艦(jian)(jian)、驅逐(zhu)艦(jian)(jian)、核潛艇(ting)和后(hou)勤保障艦(jian)(jian)船等，不同(tong)類(lei)型的艦(jian)(jian)艇(ting)將(jiang)以航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)為(wei)核心組成航(hang)母戰(zhan)斗群，戰(zhan)斗群之間必須進行作(zuo)戰(zhan)協(xie)同(tong)訓練。

3、聯(lian)合戰役(yi)協(xie)同(tong)訓練

杜魯門號航(hang)母戰(zhan)(zhan)(zhan)斗群不(bu)僅(jin)與(yu)美(mei)國空軍(jun)、陸軍(jun)和(he)海軍(jun)陸戰(zhan)(zhan)(zhan)隊兵力(li)進行協(xie)同(tong)，還要(yao)與(yu)盟軍(jun)等(deng)外國軍(jun)隊進行協(xie)同(tong)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)，航(hang)空母艦(jian)不(bu)僅(jin)是戰(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)級單(dan)位，其實(shi)任何(he)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)行動都(dou)處于戰(zhan)(zhan)(zhan)略級指揮和(he)控(kong)制之(zhi)(zhi)下(xia)，所以(yi)如何(he)聯合作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)和(he)戰(zhan)(zhan)(zhan)役(yi)協(xie)同(tong)是訓練(lian)的一(yi)個核心內容。所有(you)這些科目訓練(lian)完(wan)畢至(zhi)少(shao)再(zai)需要(yao)一(yi)兩年的時(shi)間(jian)，采(cai)用計算(suan)機(ji)虛(xu)擬(ni)現實(shi)技(ji)術(shu)為基礎(chu)的作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)訓練(lian)輔助系(xi)統之(zhi)(zhi)后(hou)時(shi)間(jian)可能大(da)大(da)縮短，也仍然做不(bu)到服役(yi)之(zhi)(zhi)后(hou)就立即形成戰(zhan)(zhan)(zhan)斗力(li)。

部署巡航

2000年11月28日，杜魯(lu)門(men)號航(hang)空母艦離開諾福克(ke)母港，前(qian)(qian)往地中(zhong)海及波斯(si)灣進(jin)行(xing)為期(qi)六個(ge)月的首次執勤任(ren)務(wu)。做為航(hang)空母艦特混(hun)作(zuo)戰群，與(yu)杜魯(lu)門(men)號航(hang)母一同前(qian)(qian)往中(zhong)東的還包括10艘軍艦，擁有(you)80余架作(zuo)戰飛(fei)機的9個(ge)飛(fei)行(xing)中(zhong)隊及2艘補給艦，詹(zhan)姆斯(si)·小麥(mai)克(ke)阿瑟準將是該特混(hun)艦隊的總指揮官。

2000年(nian)11月28日至2001年(nian)5月23日，杜魯(lu)門號(hao)航空母艦參加了美軍“南方守望”行(xing)動。

科威特當地(di)(di)時間2001年3月(yue)12日晚(wan)7點（北(bei)京時間12日晚(wan)11點），美(mei)國駐中(zhong)東和海灣地(di)(di)區的(de)杜魯門號航空母艦上(shang)的(de)一(yi)架F/A-18黃蜂戰機，在進行(xing)貼近地(di)(di)面的(de)訓練飛行(xing)中(zhong)，突然向航母甲板上(shang)的(de)一(yi)組軍事觀察(cha)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)投放(fang)一(yi)枚500磅的(de)炸(zha)(zha)(zha)彈(dan)，當場炸(zha)(zha)(zha)死6人(ren)(ren)(ren)，炸(zha)(zha)(zha)傷(shang)10人(ren)(ren)(ren)。炸(zha)(zha)(zha)死的(de)6人(ren)(ren)(ren)中(zhong)有(you)5人(ren)(ren)(ren)是美(mei)國人(ren)(ren)(ren)，另(ling)外一(yi)人(ren)(ren)(ren)是新西蘭(lan)空軍少校(xiao)。受傷(shang)的(de)10人(ren)(ren)(ren)中(zhong)有(you)4人(ren)(ren)(ren)傷(shang)勢(shi)嚴重，但五角大樓(lou)沒(mei)有(you)透露(lu)這4人(ren)(ren)(ren)的(de)國籍(ji)。

2012年11月26日(ri)，美國海(hai)軍將一架(jia)X-47B艦載(zai)無人機(ji)（UCAV）驗(yan)證(zheng)機(ji)運抵杜魯門號(hao)航(hang)母附近(jin)，并通(tong)過吊(diao)運將該機(ji)轉運到了航(hang)母的(de)甲板上，準備在杜魯門號(hao)航(hang)母上進行X-47B飛行試驗(yan)。

2019年(nian)3月，杜(du)魯門號航(hang)空(kong)母(mu)艦完成最后一次海(hai)外部署后，返回美(mei)(mei)國(guo)本土(tu)。原計(ji)劃(hua)于2024年(nian)進行中期(qi)大(da)修(xiu)，為(wei)航(hang)母(mu)核反(fan)應堆(dui)堆(dui)芯(xin)重新裝填燃(ran)(ran)料(liao)，確保航(hang)母(mu)正常服役(yi)50年(nian)的(de)壽(shou)命周(zhou)期(qi)。如果錯過中期(qi)大(da)修(xiu)，該(gai)艦將無法更換核反(fan)應堆(dui)燃(ran)(ran)料(liao)棒，導致核反(fan)應堆(dui)停止(zhi)運作，甚至(zhi)使該(gai)艦停用并退(tui)役(yi)。美(mei)(mei)國(guo)《國(guo)家利益(yi)》報道，在3月提(ti)交(jiao)的(de)2020財年(nian)預算(suan)中，美(mei)(mei)國(guo)海(hai)軍(jun)將提(ti)出(chu)讓“杜(du)魯門”號提(ti)前25年(nian)退(tui)役(yi)的(de)計(ji)劃(hua)，如此一來，可在25年(nian)內為(wei)海(hai)軍(jun)省下300億(yi)美(mei)(mei)元經費，資(zi)金可以用于其他優先事項。

2020年1月4日，巴格達機(ji)場襲擊事(shi)件發生后，杜魯門號(hao)航空母(mu)艦抵達阿曼灣。

維修改裝

2001年9月，杜(du)魯(lu)門號航母按計(ji)劃(hua)駛(shi)入諾福(fu)克基地樸(pu)茨(ci)茅斯(si)造船廠，進行為期6個月的提升可用性維修。加裝一套空調系統(tong)，檢修了(le)4座(zuo)飛機彈射器，共(gong)耗(hao)資1.1億(yi)美元。

2002年12月(yue)5日(ri)，杜魯門號航(hang)空母艦(jian)參加(jia)了伊拉克(ke)戰爭，開戰初期，該艦(jian)艦(jian)載(zai)機(ji)從地中海起飛，共出動300架次。

2003年5月(yue)23日，返回母港。

2004年10月13日(ri)，離開(kai)諾福克再赴波斯灣(wan)。

2005年9月1日，開(kai)赴(fu)墨(mo)西哥(ge)灣海岸(an)(an)，為應對颶風“卡特里娜”在美國東海岸(an)(an)造成巨大損(sun)失后(hou)，杜魯門(men)號航母成為美國海軍(jun)營救任務的旗艦。在從(cong)事(shi)營救任務五星期后(hou)于2005年10月回到母港(gang)。

2010至(zhi)2012年，在紐波特紐斯造船廠進行(xing)大(da)修和補給燃(ran)料。

總體評價

杜魯(lu)門號航(hang)空母(mu)艦因艦型(xing)較豐滿(man)、航(hang)行阻(zu)力(li)(li)較大，以及(ji)動力(li)(li)系統總功率不足而導致最大航(hang)速(su)(su)僅30節(jie)，但憑借著強力(li)(li)的新(xin)型(xing)彈(dan)射(she)器，不必像前型(xing)級航(hang)空母(mu)艦那樣依(yi)賴高速(su)(su)頂風航(hang)行來協助艦載(zai)機(ji)起飛，該艦30節(jie)的航(hang)速(su)(su)已能滿(man)足艦載(zai)機(ji)作戰需求(qiu)。

杜魯門號航空母艦還因其建造耗時(shi)長、費(fei)用(yong)高而受到批評。

尼米茲(zi)級航(hang)(hang)空母艦首艦尼米茲(zi)號航(hang)(hang)母的建(jian)造費用實際為6.35億美元，耗費7年(nian)時間建(jian)造完成。

杜魯門號航空母艦的建(jian)造費(fei)用總(zong)計達45億美元，而整個建(jian)造周期(qi)居然達10年之久，讓各(ge)方面都(dou)不滿。（《海陸空天慣性世界》評）