芒果视频下载

發展沿革

歷史背景

美國尼(ni)米(mi)茲級航空母(mu)艦(jian)從1968年首(shou)艦(jian)開始(shi)建造、1975年首(shou)艦(jian)服役后，已陸續交付六(liu)艘(sou)航空母(mu)艦(jian)。

1988年6月(yue)，時任美國總統里根總統簽(qian)署尼(ni)米茲級航(hang)母第(di)7、第(di)8艘航(hang)母（CVN-74、CVN-75）的(de)(de)建(jian)造計劃，是美國海(hai)軍(jun)(jun)在(zai)冷戰結束前訂購的(de)(de)最后(hou)兩艘尼(ni)米茲級航(hang)空母艦(jian)。該兩艘航(hang)空母艦(jian)改用(yong)更(geng)(geng)新(xin)型的(de)(de)核燃料(liao)棒(bang)，每次更(geng)(geng)換后(hou)持續在(zai)役時間高(gao)達23年，縮減服役壽(shou)命期間更(geng)(geng)換燃料(liao)棒(bang)的(de)(de)次數約一半(ban)。而且從7號(hao)艦(jian)斯坦尼(ni)斯號(hao)（John C. Stennis CVN-74）起，美國海(hai)軍(jun)(jun)開(kai)(kai)始在(zai)艦(jian)上采用(yong)新(xin)開(kai)(kai)發的(de)(de)高(gao)強度、低合金（High Strength Low Alloy，HSLA）鋼(gang)板的(de)(de)HSLA-100鋼(gang)材(cai)。

尼米茲級航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)8號(hao)艦(jian)（CVN-75）于1988年(nian)6月(yue)由美國國會批(pi)準建造(zao)，1989年(nian)4月(yue)25日(ri)簽訂建造(zao)合同。該艦(jian)1993年(nian)11月(yue)開始建造(zao)時(shi)曾采用“合眾國”號(hao)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)（USS United States）的艦(jian)名。

1995年2月，在時任美(mei)國(guo)(guo)海軍部長約(yue)翰(han)H.道爾頓的指示下，該艦正式以美(mei)國(guo)(guo)第33位總(zong)統哈里·S·杜魯(lu)門的名(ming)字(zi)命名(ming)，改為為杜魯(lu)門號(hao)航空母艦（USS Harry S. Truman CVN-75）。

建造歷程

1993年(nian)11月29日在(zai)紐波特紐斯造船廠敷設龍骨、正式(shi)開工(gong)建造。

1996年5月，即在該航母服役(yi)前兩年多，美國海(hai)軍(jun)就提前任(ren)命了(le)艦長、副(fu)艦長和(he)(he)艦上各主要部門長，并集(ji)中主要艦員(yuan)和(he)(he)關(guan)鍵戰位的人(ren)員(yuan)開始就位，提前上艦熟悉情況，開展軍(jun)事(shi)技術訓練，與造船廠一(yi)起(qi)組織試航，對艦上設(she)備、設(she)施和(he)(he)系統等提出意(yi)見，以便在服役(yi)前進行(xing)改進和(he)(he)調試。

1996年(nian)9月7日(ri)，該艦舉行(xing)宗教洗禮(li)儀式。

1996年9月13日，該(gai)艦(jian)在造船廠下水。

1998年5月，開(kai)始出廠前試驗。

1998年6月，開始接(jie)受(shou)美國海(hai)軍海(hai)上(shang)試(shi)(shi)(shi)(shi)航驗(yan)收(shou)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)，6月8～11日和(he)23～24日進(jin)行了(le)兩次最后試(shi)(shi)(shi)(shi)航，造(zao)(zao)船廠(chang)工程技術人員(yuan)、艦艇監(jian)造(zao)(zao)人員(yuan)、海(hai)軍海(hai)上(shang)系(xi)統司令(ling)部以及艦員(yuan)參加(jia)了(le)試(shi)(shi)(shi)(shi)航，對動力、航速、適航性等(deng)指標(biao)進(jin)行了(le)測試(shi)(shi)(shi)(shi)，并從即將配屬該艦的VF-101飛行聯隊臨時調(diao)用一架F-14戰斗(dou)機對艦上(shang)起降設備進(jin)行了(le)測試(shi)(shi)(shi)(shi)。

列裝入役

1998年7月25日，杜(du)魯門(men)號航空(kong)母(mu)艦的入役儀式(shi)在美國(guo)海(hai)(hai)軍諾(nuo)福(fu)克海(hai)(hai)軍基地(di)12號軍港碼頭舉行，時任(ren)美國(guo)總(zong)統比爾·克林頓親自主持了該艦的入役慶典。杜(du)魯門(men)號航空(kong)母(mu)艦被編入美國(guo)海(hai)(hai)軍大西(xi)洋艦隊。

杜魯門號航空母(mu)艦自批準建造起至(zhi)正式(shi)服(fu)役(yi)，經(jing)歷10年之久，這在(zai)美(mei)國艦艇建造史上尚不多(duo)見，而且該艦總(zong)建造費用增(zeng)長至(zhi)45億美(mei)元。

技術特點

總體設計

杜魯門(men)(men)號(hao)航空母艦(jian)(jian)與前幾艘(sou)尼米茲(zi)級航母比較，艦(jian)(jian)體尺寸(cun)和(he)規格變化較大，主要是增大了(le)排水(shui)量，擴大了(le)艦(jian)(jian)內空間和(he)艙室(shi)面積。其(qi)飛行甲(jia)板(ban)(ban)采用(yong)(yong)(yong)封閉式，由斜(xie)角(jiao)甲(jia)板(ban)(ban)和(he)直通(tong)甲(jia)板(ban)(ban)兩部分組成(cheng)，構成(cheng)了(le)一個(ge)面積超(chao)過(guo)二(er)個(ge)足球(qiu)場的(de)不規則(ze)多邊形；寬大的(de)機(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)板(ban)(ban)長208米，寬33米，凈高7.6米，可(ke)存放編制載(zai)機(ji)(ji)的(de)一半(ban)以上；機(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)板(ban)(ban)以上分為9層甲(jia)板(ban)(ban)，從(cong)龍(long)骨(gu)至桅(wei)頂高達76米。該艦(jian)(jian)提高了(le)干舷的(de)安全性(xing)能，采用(yong)(yong)(yong)了(le)固體廢品和(he)有害(hai)廢品處理裝置(zhi)，艦(jian)(jian)員(yuan)使用(yong)(yong)(yong)的(de)床鋪全部采用(yong)(yong)(yong)輕型模塊化設(she)備(bei)，還(huan)專(zhuan)門(men)(men)為女艦(jian)(jian)員(yuan)配備(bei)了(le)海(hai)上專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)生活設(she)施。

杜魯門號(hao)航(hang)母從艦首到艦尾總長是332米(mi)(mi)，在水(shui)線(xian)部分測量長約317米(mi)(mi)，所以(yi)飛(fei)行甲板的寬度達76米(mi)(mi)，在水(shui)線(xian)部分測量的寬度是41米(mi)(mi)；吃水(shui)11米(mi)(mi)；正常排(pai)水(shui)量91487噸，裝滿3個(ge)月(yue)海上航(hang)行和(he)作戰(zhan)使用的全部油(you)料、淡水(shui)、食品、貨物之(zhi)后的滿載(zai)排(pai)水(shui)量97000噸以(yi)上。

防護系統

杜魯門(men)號(hao)航空(kong)母(mu)(mu)艦為提高對反(fan)艦導彈(dan)和(he)魚雷(lei)的(de)攻擊(ji)耐受能力(li)(li)，航母(mu)(mu)艦體(ti)和(he)甲板(ban)全部采用高強(qiang)度(du)合金鋼制(zhi)造，舷側等重要部位(wei)的(de)鋼板(ban)厚度(du)達(da)64毫米；全艦還采用了多層隔離防護結構(gou)，設置了23道水(shui)密(mi)隔艙壁(bi)和(he)10道防火艙壁(bi)，共有2000多個隔艙；縱橫(heng)交錯的(de)鋼架和(he)鋼板(ban)焊(han)接結構(gou)構(gou)成了一(yi)個密(mi)閉和(he)生存力(li)(li)強(qiang)大的(de)艦體(ti)，在遭到重型導彈(dan)或大威力(li)(li)穿甲彈(dan)攻擊(ji)的(de)情況下，艦體(ti)平臺仍能確保平穩航行(xing)和(he)艦載機的(de)正常起降(jiang)作業；另外，航母(mu)(mu)艦體(ti)的(de)外露(lu)表面(mian)還涂覆(fu)有隱(yin)身吸波材料，可(ke)使雷(lei)達(da)反(fan)射面(mian)積縮小到一(yi)艘巡洋艦大小。

杜魯(lu)門號(hao)航(hang)空母(mu)艦總長(chang)332.9米(mi)，吃水線11.8米(mi)，飛(fei)行甲(jia)板(ban)長(chang)332.9米(mi)，飛(fei)行甲(jia)板(ban)寬76.8米(mi)。艦內從機(ji)庫甲(jia)板(ban)以(yi)上分為9層，機(ji)庫甲(jia)板(ban)以(yi)下(xia)除雙層甲(jia)板(ban)外又分為8層。艦高76米(mi)，相當于(yu)20層的高樓。

動力系統

杜魯(lu)門號航(hang)空母艦的(de)動(dong)力(li)(li)裝(zhuang)置為2座通用電(dian)氣公(gong)司生(sheng)產的(de)A4W/AIG壓水反(fan)應堆和4臺蒸汽(qi)輪機(ji)(ji)，總功率達26萬馬力(li)(li)。最高(gao)航(hang)速30節（56千(qian)(qian)米/小時），續航(hang)力(li)(li)可達80～100萬海里，自持力(li)(li)為90天(tian)。該航(hang)母所在核(he)燃料(liao)可供其連續航(hang)行25年才需要更(geng)換一次(ci)燃料(liao)；艦上(shang)還裝(zhuang)有(you)4組(zu)8000千(qian)(qian)瓦發(fa)電(dian)機(ji)(ji)，4組(zu)可提供應急(ji)動(dong)力(li)(li)的(de)2000千(qian)(qian)瓦發(fa)電(dian)機(ji)(ji)，據稱其發(fa)電(dian)量相當(dang)于紐約市的(de)總用電(dian)量。

武器系統

艦載火炮

杜魯(lu)門(men)號航(hang)空母艦裝(zhuang)有3座(zuo)（八聯裝(zhuang)）MK29型“海麻(ma)雀”艦空導彈發射裝(zhuang)置。其電子(zi)設備有對(dui)(dui)空、對(dui)(dui)海遠程搜索雷達，有導航(hang)雷達、火控雷達等。電子(zi)對(dui)(dui)抗為4座(zuo)MK-36干擾箔條發射器和(he)SLQ-36拖曳式魚雷誘餌。

艦載戰機

杜魯門號(hao)航空母艦(jian)本(ben)身就像是陸上的(de)(de)大(da)型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)場一樣，作戰的(de)(de)主要(yao)武器是艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)(ji)。除少(shao)數戰斗值班的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)外，考慮到海(hai)上煙霧(wu)侵蝕的(de)(de)影響，所以艦(jian)載(zai)機(ji)(ji)(ji)平時基本(ben)上都(dou)存放在(zai)(zai)飛(fei)行甲板(ban)下面(mian)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)里面(mian)。在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)庫(ku)與(yu)飛(fei)行甲板(ban)之間有(you)4座大(da)型升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)，每座升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)提升(sheng)力有(you)60噸左右，一次可(ke)運載(zai)2架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)。

艦(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的起飛(fei)和(he)降落需要(yao)蒸汽彈(dan)射器和(he)著(zhu)艦(jian)阻(zu)(zu)攔(lan)索(suo)，這是(shi)航母(mu)的兩(liang)個(ge)最關鍵的設(she)備(bei)。彈(dan)射器長(chang)70多米，艦(jian)上共裝(zhuang)有4部，可(ke)同時彈(dan)射4架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)升空，60分(fen)鐘內可(ke)保證(zheng)40架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)起飛(fei)。飛(fei)行甲板尾(wei)部設(she)有4個(ge)阻(zu)(zu)攔(lan)索(suo)和(he)1個(ge)阻(zu)(zu)攔(lan)網(wang)(wang)(wang)(wang)，阻(zu)(zu)攔(lan)索(suo)用來(lai)正(zheng)常(chang)(chang)攔(lan)阻(zu)(zu)艦(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)著(zhu)艦(jian)，阻(zu)(zu)攔(lan)網(wang)(wang)(wang)(wang)是(shi)用粗尼龍繩編織(zhi)的類似于排(pai)球(qiu)網(wang)(wang)(wang)(wang)那樣(yang)的強力網(wang)(wang)(wang)(wang)，主要(yao)是(shi)在飛(fei)行員受傷、飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)故(gu)障、阻(zu)(zu)攔(lan)索(suo)出現問(wen)題等意外情況(kuang)時，保證(zheng)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)撞(zhuang)網(wang)(wang)(wang)(wang)后安全著(zhu)艦(jian)的裝(zhuang)置。杜魯門號(hao)航母(mu)的載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)力達100架(jia)以上，正(zheng)常(chang)(chang)配制為85架(jia)，編有1個(ge)航空聯隊(dui)，下轄9個(ge)中隊(dui)，外加(jia)2個(ge)分(fen)遣隊(dui)。艦(jian)載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主要(yao)包括(kuo)F-14戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、大(da)黃(huang)蜂(feng)戰(zhan)斗攻擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，EA-6B徘徊者電(dian)子戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，S-3B北歐(ou)海盜反潛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，E-2C鷹眼預警機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，S-60海鷹反潛直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，C-2快輪運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。

艦載電子

杜魯門(men)號航空母艦與已(yi)經建造服役的尼米茲級航空母艦其(qi)他(ta)航母相比(bi)，進行了(le)(le)(le)(le)(le)一些技術(shu)改進，主(zhu)要是(shi)采用了(le)(le)(le)(le)(le)一些信息技術(shu)革命的成果，如大面積使用光纖電纜，提高了(le)(le)(le)(le)(le)數據傳輸速率；布設了(le)(le)(le)(le)(le)IT-21非保(bao)密(mi)型局(ju)域網，將計算機(ji)、打印(yin)(yin)機(ji)、復印(yin)(yin)機(ji)、作戰兵力(li)戰術(shu)訓(xun)練系(xi)統，艦艇圖片再處(chu)理裝置、數字化綜合印(yin)(yin)刷廠及綜合數據庫等連(lian)為一體，實現了(le)(le)(le)(le)(le)無紙化辦(ban)公(gong)，提高了(le)(le)(le)(le)(le)信息處(chu)理能力(li)；增設了(le)(le)(le)(le)(le)保(bao)密(mi)戰術(shu)簡報室(shi)，艦員(yuan)配(pei)備(bei)了(le)(le)(le)(le)(le)數字式身份卡，還為艦載(zai)機(ji)起降配(pei)備(bei)了(le)(le)(le)(le)(le)綜合電視監控系(xi)統。

附屬設施

杜魯門(men)號(hao)航母大(da)約有(you)(you)24層(ceng)樓房高，艦(jian)上(shang)(shang)有(you)(you)3360多(duo)個(ge)(ge)(ge)艙室、其中(zhong)艦(jian)員(yuan)(yuan)(yuan)工作艙室2700個(ge)(ge)(ge)，空(kong)調(diao)艙室950個(ge)(ge)(ge)，可供艦(jian)上(shang)(shang)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)休息娛樂和工作使(shi)用。海(hai)水(shui)淡化(hua)設施(shi)每(mei)天可生產(chan)40萬加侖淡水(shui)，艦(jian)上(shang)(shang)電線電纜(lan)密如(ru)蛛網，要(yao)是排列開來可達1450千米。艦(jian)上(shang)(shang)設施(shi)齊全，光燈具(ju)就有(you)(you)29600個(ge)(ge)(ge)。電話有(you)(you)2000多(duo)部(bu)，艦(jian)上(shang)(shang)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)可相互通(tong)(tong)話，也可與家人(ren)通(tong)(tong)話，還可通(tong)(tong)過國際(ji)互聯網獲(huo)取信息。艦(jian)上(shang)(shang)還有(you)(you)商店、服(fu)裝店、圖書館、印(yin)刷廠、電影廳、廣播電臺、電視臺和小教堂等生活設施(shi)。艦(jian)上(shang)(shang)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)總數(shu)為5500名(ming)，戰(zhan)時可容(rong)納5912人(ren)，其中(zhong)有(you)(you)相當數(shu)量(liang)的女軍(jun)人(ren)。艦(jian)上(shang)(shang)還配有(you)(you)隨軍(jun)牧師和憲兵警(jing)察，主要(yao)從事(shi)心理咨(zi)詢和維持秩序。艦(jian)上(shang)(shang)還配有(you)(you)海(hai)軍(jun)陸戰(zhan)隊員(yuan)(yuan)(yuan)，負(fu)責碼頭靠泊時的崗(gang)哨和艦(jian)上(shang)(shang)保衛(wei)工作。

服役動態

試航訓練

杜(du)魯門號(hao)航空(kong)母(mu)艦服役之后，母(mu)港是弗吉尼亞州的諾(nuo)福克海軍基地。從(cong)1998年(nian)底(di)開始(shi)為真正形成戰斗力進行約兩(liang)年(nian)的三類(lei)訓練：

1、艦載機起(qi)降(jiang)訓練

杜魯門號航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)服(fu)役只能證明(ming)艦(jian)(jian)艇本身具備了(le)服(fu)役條件，但搭乘航母(mu)(mu)的(de)艦(jian)(jian)載機聯(lian)(lian)隊還沒(mei)有配備，飛行(xing)(xing)聯(lian)(lian)隊上(shang)艦(jian)(jian)后還要在海軍航空試驗中心的(de)協同下對飛機起降(jiang)設備進行(xing)(xing)檢驗，先挑選優秀飛行(xing)(xing)員進行(xing)(xing)起降(jiang)試驗，然后再逐步開展全(quan)面訓練。

2、護航編隊合(he)同(tong)訓練

杜魯門(men)號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)配(pei)備4至(zhi)6艘護航(hang)艦(jian)艇，包括巡洋艦(jian)、驅逐(zhu)艦(jian)、核潛(qian)艇和后勤(qin)保(bao)障(zhang)艦(jian)船等，不同(tong)類型的艦(jian)艇將以航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)為核心組成航(hang)母(mu)戰斗群，戰斗群之(zhi)間(jian)必(bi)須(xu)進(jin)行作(zuo)戰協同(tong)訓練。

3、聯合戰役協同訓(xun)練

杜魯(lu)門號航母戰(zhan)斗群不(bu)(bu)(bu)僅(jin)與美國空(kong)軍、陸軍和海軍陸戰(zhan)隊兵(bing)力(li)進行(xing)協(xie)同，還要與盟軍等(deng)外國軍隊進行(xing)協(xie)同作戰(zhan)，航空(kong)母艦(jian)不(bu)(bu)(bu)僅(jin)是戰(zhan)術(shu)級(ji)單位，其實任何(he)作戰(zhan)行(xing)動都處于戰(zhan)略級(ji)指揮(hui)和控制之(zhi)下，所以如何(he)聯合作戰(zhan)和戰(zhan)役協(xie)同是訓練的一個核心(xin)內容。所有這些科目訓練完畢(bi)至(zhi)少再(zai)需(xu)要一兩年的時間，采(cai)用(yong)計算機(ji)虛(xu)擬現實技術(shu)為(wei)基礎(chu)的作戰(zhan)訓練輔助系統(tong)之(zhi)后時間可能(neng)大(da)大(da)縮短，也仍(reng)然做不(bu)(bu)(bu)到服役之(zhi)后就立即(ji)形成(cheng)戰(zhan)斗力(li)。

部署巡航

2000年11月(yue)28日，杜魯門號航空母艦(jian)(jian)離開諾(nuo)福克母港，前往地中(zhong)海及波斯(si)(si)灣進行為(wei)期六個(ge)月(yue)的(de)首次執勤任務。做為(wei)航空母艦(jian)(jian)特混作戰群，與杜魯門號航母一同前往中(zhong)東的(de)還包括10艘軍艦(jian)(jian)，擁有80余架作戰飛機的(de)9個(ge)飛行中(zhong)隊及2艘補給艦(jian)(jian)，詹姆斯(si)(si)·小(xiao)麥克阿(a)瑟準將(jiang)是(shi)該特混艦(jian)(jian)隊的(de)總(zong)指揮官。

2000年(nian)11月28日至2001年(nian)5月23日，杜魯門號航空母艦參加了美軍“南方守望(wang)”行動。

科(ke)威特當(dang)(dang)地(di)時間2001年3月12日晚7點(dian)（北京時間12日晚11點(dian)），美國駐中(zhong)(zhong)東和海灣地(di)區的(de)杜魯門(men)號航(hang)空(kong)母艦上(shang)(shang)的(de)一(yi)架F/A-18黃蜂戰機，在進行貼(tie)近地(di)面的(de)訓練飛行中(zhong)(zhong)，突然(ran)向航(hang)母甲板上(shang)(shang)的(de)一(yi)組軍(jun)事觀察人(ren)員投放一(yi)枚500磅的(de)炸彈，當(dang)(dang)場炸死(si)6人(ren)，炸傷10人(ren)。炸死(si)的(de)6人(ren)中(zhong)(zhong)有5人(ren)是美國人(ren)，另(ling)外(wai)一(yi)人(ren)是新(xin)西蘭空(kong)軍(jun)少校。受傷的(de)10人(ren)中(zhong)(zhong)有4人(ren)傷勢嚴重(zhong)，但五(wu)角大樓沒(mei)有透露(lu)這4人(ren)的(de)國籍。

2012年11月(yue)26日，美國海軍將(jiang)一(yi)架(jia)X-47B艦載無(wu)人機（UCAV）驗證(zheng)機運抵杜(du)魯門(men)(men)號(hao)航母附近(jin)，并通過吊運將(jiang)該(gai)機轉(zhuan)運到(dao)了航母的甲板上，準備在杜(du)魯門(men)(men)號(hao)航母上進(jin)行(xing)X-47B飛行(xing)試驗。

2019年(nian)(nian)3月(yue)，杜(du)魯(lu)門號(hao)航空(kong)母艦(jian)完成最(zui)后一(yi)次海(hai)外部署后，返回美(mei)國本(ben)土。原計劃于2024年(nian)(nian)進行中期(qi)大(da)修，為航母核(he)反(fan)應(ying)堆(dui)堆(dui)芯重新裝填燃料(liao)，確保航母正常服役(yi)50年(nian)(nian)的(de)壽(shou)命(ming)周期(qi)。如果錯過中期(qi)大(da)修，該艦(jian)將(jiang)無法更換核(he)反(fan)應(ying)堆(dui)燃料(liao)棒(bang)，導致核(he)反(fan)應(ying)堆(dui)停止(zhi)運作，甚至(zhi)使該艦(jian)停用并退役(yi)。美(mei)國《國家利益》報道，在(zai)3月(yue)提(ti)交的(de)2020財年(nian)(nian)預算中，美(mei)國海(hai)軍將(jiang)提(ti)出讓“杜(du)魯(lu)門”號(hao)提(ti)前25年(nian)(nian)退役(yi)的(de)計劃，如此(ci)一(yi)來(lai)，可(ke)在(zai)25年(nian)(nian)內為海(hai)軍省下(xia)300億美(mei)元經費，資金可(ke)以用于其他優(you)先(xian)事項。

2020年1月4日，巴格(ge)達機場襲擊(ji)事件發生后，杜魯門號航空母艦(jian)抵(di)達阿曼灣。

維修改裝

2001年9月(yue)，杜魯門(men)號航母按計劃駛入諾福克(ke)基地(di)樸(pu)茨茅(mao)斯造船廠，進(jin)行(xing)為(wei)期(qi)6個(ge)月(yue)的提升可用性(xing)維修(xiu)(xiu)。加裝一(yi)套空調系統，檢修(xiu)(xiu)了4座飛機彈射器，共(gong)耗資1.1億(yi)美元。

2002年12月5日，杜魯門號(hao)航(hang)空(kong)母艦(jian)參加了伊拉克戰爭，開(kai)戰初(chu)期，該艦(jian)艦(jian)載機從地中海起(qi)飛，共出(chu)動300架(jia)次(ci)。

2003年5月23日(ri)，返回(hui)母港。

2004年(nian)10月13日，離開諾福克再赴(fu)波(bo)斯灣。

2005年(nian)9月1日，開赴墨(mo)西(xi)哥灣(wan)海岸(an)，為(wei)應對颶風“卡特里娜(na)”在美(mei)國(guo)東海岸(an)造(zao)成(cheng)(cheng)巨大損失后(hou)，杜魯(lu)門(men)號(hao)航(hang)母成(cheng)(cheng)為(wei)美(mei)國(guo)海軍營(ying)救(jiu)任務的旗(qi)艦。在從事營(ying)救(jiu)任務五(wu)星期(qi)后(hou)于2005年(nian)10月回(hui)到(dao)母港。

2010至(zhi)2012年，在紐(niu)(niu)波特(te)紐(niu)(niu)斯(si)造(zao)船廠(chang)進行大修和補(bu)給燃料(liao)。

總體評價

杜(du)魯(lu)門號航(hang)(hang)空母(mu)艦因艦型(xing)較豐滿(man)、航(hang)(hang)行阻(zu)力(li)較大(da)，以及動力(li)系(xi)統總功率(lv)不足(zu)而導致最大(da)航(hang)(hang)速僅(jin)30節，但憑借著強力(li)的(de)新型(xing)彈(dan)射器，不必(bi)像前型(xing)級航(hang)(hang)空母(mu)艦那樣(yang)依賴高(gao)速頂風航(hang)(hang)行來協助艦載(zai)機(ji)起飛(fei)，該艦30節的(de)航(hang)(hang)速已能滿(man)足(zu)艦載(zai)機(ji)作戰(zhan)需求。

杜魯門號航空母(mu)艦(jian)還因其(qi)建造耗時長、費(fei)用(yong)高而(er)受到批評。

尼米茲級航(hang)(hang)空母(mu)(mu)艦首艦尼米茲號(hao)航(hang)(hang)母(mu)(mu)的建造(zao)費(fei)用實際(ji)為6.35億(yi)美元(yuan)，耗費(fei)7年時間建造(zao)完成。

杜魯門號航空母(mu)艦的建(jian)造費(fei)用總計達(da)45億美(mei)元，而整個(ge)建(jian)造周期居然達(da)10年之久，讓各方面都(dou)不(bu)滿。（《海陸空天慣性世界》評）