美(mei)國尼(ni)米(mi)茲級(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦從1968年(nian)首(shou)艦開始建(jian)造、1975年(nian)首(shou)艦服役后,已(yi)陸續交付六艘(sou)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦。
1988年(nian)6月,時任美國總統里根總統簽(qian)署尼米(mi)茲級航(hang)母第7、第8艘(sou)航(hang)母(CVN-74、CVN-75)的(de)建造計劃(hua),是美國海軍(jun)在(zai)冷戰結束前訂(ding)購的(de)最后兩艘(sou)尼米(mi)茲級航(hang)空(kong)母艦。該兩艘(sou)航(hang)空(kong)母艦改用更新型的(de)核燃料(liao)棒,每次更換(huan)后持續在(zai)役(yi)時間(jian)高達(da)23年(nian),縮減服役(yi)壽(shou)命(ming)期(qi)間(jian)更換(huan)燃料(liao)棒的(de)次數(shu)約一半。而且從(cong)7號(hao)艦斯坦(tan)尼斯號(hao)(John C. Stennis CVN-74)起(qi),美國海軍(jun)開始在(zai)艦上采用新開發(fa)的(de)高強度(du)、低合金(High Strength Low Alloy,HSLA)鋼(gang)板的(de)HSLA-100鋼(gang)材。
尼米(mi)茲級(ji)航(hang)空母艦(jian)8號艦(jian)(CVN-75)于1988年6月(yue)由美國(guo)國(guo)會批(pi)準建造(zao),1989年4月(yue)25日簽訂建造(zao)合(he)同。該艦(jian)1993年11月(yue)開(kai)始建造(zao)時曾采用“合(he)眾(zhong)國(guo)”號航(hang)空母艦(jian)(USS United States)的艦(jian)名(ming)。
1995年2月,在時任美國海軍(jun)部長約(yue)翰H.道爾頓的指示下,該艦正式(shi)以美國第33位(wei)總統哈里·S·杜魯門的名(ming)字命(ming)名(ming),改為(wei)為(wei)杜魯門號航(hang)空母艦(USS Harry S. Truman CVN-75)。
1993年11月29日在紐(niu)波特紐(niu)斯造(zao)船廠敷(fu)設龍骨、正式開工建造(zao)。
1996年5月,即在該航(hang)母服役前兩年多(duo),美國海軍就(jiu)提前任命了艦(jian)長(chang)、副艦(jian)長(chang)和(he)(he)艦(jian)上(shang)各(ge)主要部門(men)長(chang),并集中主要艦(jian)員和(he)(he)關鍵戰位(wei)的(de)人員開(kai)始就(jiu)位(wei),提前上(shang)艦(jian)熟悉情況,開(kai)展軍事技術訓練,與造(zao)船廠一(yi)起組織(zhi)試航(hang),對(dui)艦(jian)上(shang)設備、設施和(he)(he)系統等提出(chu)意見,以便在服役前進行改進和(he)(he)調試。
1996年9月(yue)7日,該艦舉行宗教洗禮儀式(shi)。
1996年9月13日,該艦(jian)在(zai)造船(chuan)廠(chang)下(xia)水。
1998年5月,開(kai)始出廠前試驗。
1998年6月(yue),開始(shi)接受美(mei)國海(hai)軍海(hai)上試航(hang)驗(yan)(yan)收試驗(yan)(yan),6月(yue)8~11日和23~24日進行了兩次最后試航(hang),造船廠工程技術人(ren)員(yuan)、艦艇(ting)監造人(ren)員(yuan)、海(hai)軍海(hai)上系統司令部以及艦員(yuan)參(can)加(jia)了試航(hang),對動力(li)、航(hang)速、適航(hang)性等指(zhi)標(biao)進行了測試,并從(cong)即將配屬該(gai)艦的(de)VF-101飛行聯隊臨時調用一架F-14戰(zhan)斗(dou)機(ji)對艦上起降(jiang)設備進行了測試。
列裝入役
1998年7月(yue)25日,杜(du)魯(lu)門(men)號航(hang)空母(mu)艦(jian)的入(ru)役(yi)儀式在美國海軍諾福克(ke)海軍基地12號軍港碼頭(tou)舉行,時任美國總統(tong)比爾·克(ke)林頓親自主(zhu)持(chi)了(le)該艦(jian)的入(ru)役(yi)慶典。杜(du)魯(lu)門(men)號航(hang)空母(mu)艦(jian)被編入(ru)美國海軍大西洋艦(jian)隊。
杜魯門號航空母艦自(zi)批準(zhun)建(jian)造(zao)(zao)起至正式服役(yi),經歷10年之久,這在美(mei)國艦艇建(jian)造(zao)(zao)史上(shang)尚(shang)不(bu)多見,而且該艦總建(jian)造(zao)(zao)費用增長至45億美(mei)元。
杜魯門(men)號(hao)航(hang)空母(mu)艦與前幾艘(sou)尼(ni)米(mi)茲級航(hang)母(mu)比較(jiao),艦體尺寸和(he)規格變化(hua)較(jiao)大(da),主(zhu)要(yao)是(shi)增大(da)了(le)排水量(liang),擴大(da)了(le)艦內空間(jian)和(he)艙室面(mian)(mian)積。其飛(fei)行甲(jia)板(ban)(ban)(ban)采用(yong)封閉式,由斜(xie)角甲(jia)板(ban)(ban)(ban)和(he)直通甲(jia)板(ban)(ban)(ban)兩部(bu)分組(zu)成,構(gou)成了(le)一(yi)個面(mian)(mian)積超過二個足球場的不規則(ze)多邊形;寬大(da)的機(ji)(ji)庫甲(jia)板(ban)(ban)(ban)長208米(mi),寬33米(mi),凈高(gao)7.6米(mi),可(ke)存放(fang)編制載機(ji)(ji)的一(yi)半(ban)以上(shang);機(ji)(ji)庫甲(jia)板(ban)(ban)(ban)以上(shang)分為(wei)9層甲(jia)板(ban)(ban)(ban),從龍骨至桅頂高(gao)達(da)76米(mi)。該(gai)艦提高(gao)了(le)干舷的安全性能,采用(yong)了(le)固體廢品(pin)和(he)有(you)害廢品(pin)處理裝置,艦員使用(yong)的床(chuang)鋪全部(bu)采用(yong)輕型模塊化(hua)設備(bei)(bei),還專門(men)為(wei)女艦員配備(bei)(bei)了(le)海上(shang)專用(yong)生活設施。
杜魯門號航母從艦首到艦尾總(zong)長是332米,在水線(xian)部分測量長約(yue)317米,所以(yi)飛行(xing)甲板的(de)(de)寬度達76米,在水線(xian)部分測量的(de)(de)寬度是41米;吃水11米;正(zheng)常(chang)排(pai)水量91487噸,裝滿3個月海上航行(xing)和(he)作戰使用(yong)的(de)(de)全部油料(liao)、淡水、食品、貨(huo)物之后的(de)(de)滿載(zai)排(pai)水量97000噸以(yi)上。
杜魯門號(hao)航(hang)空母艦(jian)(jian)為提(ti)高(gao)(gao)對反(fan)艦(jian)(jian)導彈(dan)和魚雷的(de)攻(gong)擊耐(nai)受能力,航(hang)母艦(jian)(jian)體(ti)(ti)和甲板(ban)(ban)全(quan)部采用(yong)高(gao)(gao)強度合金鋼制造,舷(xian)側等重要部位(wei)的(de)鋼板(ban)(ban)厚度達64毫米;全(quan)艦(jian)(jian)還采用(yong)了多層隔離(li)防護結構,設置了23道水(shui)密隔艙壁(bi)(bi)和10道防火(huo)艙壁(bi)(bi),共有2000多個(ge)隔艙;縱橫交錯的(de)鋼架和鋼板(ban)(ban)焊(han)接結構構成(cheng)了一個(ge)密閉和生存力強大的(de)艦(jian)(jian)體(ti)(ti),在(zai)遭到重型導彈(dan)或大威(wei)力穿甲彈(dan)攻(gong)擊的(de)情況(kuang)下,艦(jian)(jian)體(ti)(ti)平(ping)臺(tai)仍(reng)能確保平(ping)穩航(hang)行(xing)和艦(jian)(jian)載機的(de)正(zheng)常起降作業;另外,航(hang)母艦(jian)(jian)體(ti)(ti)的(de)外露表面還涂覆有隱身吸(xi)波材料,可使雷達反(fan)射(she)面積縮(suo)小(xiao)到一艘巡洋艦(jian)(jian)大小(xiao)。
杜魯門號航空母(mu)艦(jian)(jian)總長(chang)332.9米(mi)(mi)(mi),吃水線11.8米(mi)(mi)(mi),飛行(xing)甲板(ban)(ban)長(chang)332.9米(mi)(mi)(mi),飛行(xing)甲板(ban)(ban)寬76.8米(mi)(mi)(mi)。艦(jian)(jian)內從機庫(ku)甲板(ban)(ban)以(yi)上(shang)分為9層(ceng)(ceng),機庫(ku)甲板(ban)(ban)以(yi)下除雙層(ceng)(ceng)甲板(ban)(ban)外又分為8層(ceng)(ceng)。艦(jian)(jian)高76米(mi)(mi)(mi),相當于(yu)20層(ceng)(ceng)的(de)高樓。
杜魯門號航(hang)空母(mu)艦(jian)(jian)的動力(li)裝置為2座通(tong)用電氣公司生產的A4W/AIG壓水反應堆和4臺(tai)蒸汽輪(lun)機(ji),總(zong)(zong)功率(lv)達26萬馬力(li)。最高(gao)航(hang)速30節(56千米/小時),續航(hang)力(li)可(ke)達80~100萬海(hai)里,自持力(li)為90天(tian)。該航(hang)母(mu)所在核燃料(liao)可(ke)供其連續航(hang)行25年才需(xu)要(yao)更(geng)換一次燃料(liao);艦(jian)(jian)上還裝有(you)4組(zu)(zu)8000千瓦(wa)發(fa)電機(ji),4組(zu)(zu)可(ke)提供應急動力(li)的2000千瓦(wa)發(fa)電機(ji),據稱其發(fa)電量(liang)相當于(yu)紐(niu)約(yue)市的總(zong)(zong)用電量(liang)。
艦載火炮
杜魯(lu)門(men)號航空(kong)(kong)母艦裝(zhuang)有3座(八聯裝(zhuang))MK29型“海麻(ma)雀”艦空(kong)(kong)導彈發(fa)射裝(zhuang)置。其(qi)電子設備有對(dui)空(kong)(kong)、對(dui)海遠(yuan)程搜索雷(lei)達(da),有導航雷(lei)達(da)、火控(kong)雷(lei)達(da)等。電子對(dui)抗(kang)為4座MK-36干擾箔條發(fa)射器和SLQ-36拖(tuo)曳式魚雷(lei)誘餌。
艦載戰機
杜魯門號航空(kong)母艦(jian)本(ben)身就像(xiang)是陸上的大(da)型飛機(ji)(ji)場一樣,作戰的主要武(wu)器是艦(jian)載機(ji)(ji)。除(chu)少數戰斗(dou)值(zhi)班(ban)的飛機(ji)(ji)外,考慮到海上煙(yan)霧侵蝕的影響,所(suo)以艦(jian)載機(ji)(ji)平(ping)時基本(ben)上都存放(fang)在飛行甲板下(xia)面(mian)的機(ji)(ji)庫里面(mian)。在機(ji)(ji)庫與飛行甲板之間有4座(zuo)大(da)型升(sheng)降機(ji)(ji),每座(zuo)升(sheng)降機(ji)(ji)的提升(sheng)力有60噸左右,一次可(ke)運載2架飛機(ji)(ji)。
艦載機(ji)的(de)起(qi)飛和降落需要蒸汽彈(dan)射器和著艦阻(zu)攔(lan)索(suo)(suo),這是航母的(de)兩(liang)個(ge)最關鍵的(de)設(she)備。彈(dan)射器長70多米,艦上共裝有(you)4部,可同時(shi)彈(dan)射4架(jia)(jia)(jia)飛機(ji)升空,60分鐘內可保證(zheng)(zheng)40架(jia)(jia)(jia)飛機(ji)起(qi)飛。飛行甲板尾部設(she)有(you)4個(ge)阻(zu)攔(lan)索(suo)(suo)和1個(ge)阻(zu)攔(lan)網,阻(zu)攔(lan)索(suo)(suo)用(yong)來正(zheng)(zheng)常攔(lan)阻(zu)艦載機(ji)著艦,阻(zu)攔(lan)網是用(yong)粗尼龍繩編(bian)織的(de)類似于排球網那(nei)樣的(de)強力網,主要是在飛行員(yuan)受傷、飛機(ji)故障、阻(zu)攔(lan)索(suo)(suo)出(chu)現問題等意(yi)外情(qing)況時(shi),保證(zheng)(zheng)飛機(ji)撞網后安(an)全著艦的(de)裝置。杜魯(lu)門號航母的(de)載機(ji)能力達(da)100架(jia)(jia)(jia)以上,正(zheng)(zheng)常配制為85架(jia)(jia)(jia),編(bian)有(you)1個(ge)航空聯隊(dui),下轄9個(ge)中隊(dui),外加(jia)2個(ge)分遣隊(dui)。艦載機(ji)主要包括F-14戰斗機(ji)、大黃蜂戰斗攻擊機(ji),EA-6B徘徊者電子戰機(ji),S-3B北歐(ou)海盜反潛(qian)機(ji),E-2C鷹(ying)眼預警機(ji),S-60海鷹(ying)反潛(qian)直(zhi)升機(ji),C-2快輪運(yun)輸機(ji)等。
艦載電子
杜魯門(men)號航空母(mu)(mu)艦與已經(jing)建(jian)造服(fu)役的尼米茲級航空母(mu)(mu)艦其他航母(mu)(mu)相比,進行了(le)(le)(le)(le)(le)(le)一些技術(shu)(shu)(shu)改進,主要是采用了(le)(le)(le)(le)(le)(le)一些信息技術(shu)(shu)(shu)革命的成果,如大面積(ji)使用光纖(xian)電(dian)(dian)纜,提高了(le)(le)(le)(le)(le)(le)數據傳輸速率;布(bu)設(she)(she)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)IT-21非保(bao)密型局域網,將(jiang)計算機(ji)、打印(yin)機(ji)、復(fu)印(yin)機(ji)、作戰兵力戰術(shu)(shu)(shu)訓練系統,艦艇圖片(pian)再處理(li)裝(zhuang)置、數字化綜合印(yin)刷廠及綜合數據庫等連為一體,實現(xian)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)無(wu)紙化辦公,提高了(le)(le)(le)(le)(le)(le)信息處理(li)能力;增設(she)(she)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)保(bao)密戰術(shu)(shu)(shu)簡報室,艦員配備(bei)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)數字式身份卡,還為艦載機(ji)起降配備(bei)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)綜合電(dian)(dian)視監控系統。
附屬設施
杜魯門號航母大約有(you)(you)(you)24層樓房高,艦(jian)(jian)上(shang)有(you)(you)(you)3360多(duo)個艙室(shi)、其中艦(jian)(jian)員工作艙室(shi)2700個,空調艙室(shi)950個,可供艦(jian)(jian)上(shang)人員休息娛樂和(he)(he)工作使用。海水淡(dan)化設(she)施每天可生產40萬加侖淡(dan)水,艦(jian)(jian)上(shang)電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜密如(ru)蛛網(wang)(wang),要是排列開來可達1450千米(mi)。艦(jian)(jian)上(shang)設(she)施齊全,光(guang)燈具(ju)就有(you)(you)(you)29600個。電(dian)(dian)話有(you)(you)(you)2000多(duo)部,艦(jian)(jian)上(shang)人員可相互(hu)通話,也可與(yu)家人通話,還(huan)可通過國(guo)際互(hu)聯網(wang)(wang)獲(huo)取信(xin)息。艦(jian)(jian)上(shang)還(huan)有(you)(you)(you)商店、服裝店、圖書館、印刷廠、電(dian)(dian)影廳、廣播電(dian)(dian)臺(tai)、電(dian)(dian)視臺(tai)和(he)(he)小教堂(tang)等生活設(she)施。艦(jian)(jian)上(shang)人員總數為5500名,戰時可容(rong)納5912人,其中有(you)(you)(you)相當數量(liang)的女軍(jun)人。艦(jian)(jian)上(shang)還(huan)配有(you)(you)(you)隨軍(jun)牧師和(he)(he)憲(xian)兵警察(cha),主(zhu)要從事(shi)心理咨詢和(he)(he)維(wei)持秩序(xu)。艦(jian)(jian)上(shang)還(huan)配有(you)(you)(you)海軍(jun)陸(lu)戰隊員,負責(ze)碼頭靠(kao)泊時的崗哨和(he)(he)艦(jian)(jian)上(shang)保衛工作。
杜魯門號航空母艦服(fu)役之(zhi)后,母港是弗(fu)吉尼亞州的(de)諾福克海軍(jun)基地(di)。從1998年底開(kai)始為(wei)真正形(xing)成戰斗力進行約(yue)兩年的(de)三類(lei)訓練:
1、艦載(zai)機起(qi)降訓練(lian)
杜魯門號航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)服(fu)役只能證明艦(jian)艇(ting)本身具備(bei)了服(fu)役條件(jian),但搭(da)乘(cheng)航(hang)(hang)母(mu)的艦(jian)載機(ji)聯(lian)隊(dui)還(huan)沒有配備(bei),飛行(xing)聯(lian)隊(dui)上艦(jian)后還(huan)要在(zai)海軍航(hang)(hang)空試驗中心的協同下(xia)對飛機(ji)起(qi)降(jiang)設備(bei)進行(xing)檢驗,先(xian)挑選優秀(xiu)飛行(xing)員(yuan)進行(xing)起(qi)降(jiang)試驗,然后再逐步開展全面訓(xun)練。
2、護航編隊合(he)同訓練
杜魯門號航(hang)空母艦(jian)配(pei)備4至6艘護航(hang)艦(jian)艇,包括(kuo)巡洋艦(jian)、驅逐艦(jian)、核潛艇和后(hou)勤保障(zhang)艦(jian)船等,不同類(lei)型的艦(jian)艇將以(yi)航(hang)空母艦(jian)為核心組成航(hang)母戰斗(dou)群(qun),戰斗(dou)群(qun)之(zhi)間(jian)必須進行作戰協同訓練。
3、聯合戰役協同訓練
杜(du)魯門(men)號航母戰(zhan)斗群不(bu)僅與美國空軍、陸軍和海軍陸戰(zhan)隊兵力進行協同(tong),還要(yao)與盟軍等外(wai)國軍隊進行協同(tong)作(zuo)戰(zhan),航空母艦不(bu)僅是(shi)戰(zhan)術級(ji)單位,其(qi)實任何作(zuo)戰(zhan)行動都處于戰(zhan)略級(ji)指揮和控制之(zhi)(zhi)下(xia),所以如何聯合作(zuo)戰(zhan)和戰(zhan)役(yi)協同(tong)是(shi)訓(xun)練(lian)的(de)一個核心內容(rong)。所有(you)這些科目訓(xun)練(lian)完畢至少再需要(yao)一兩年的(de)時(shi)間,采用計(ji)算機虛擬現(xian)實技術為(wei)基礎的(de)作(zuo)戰(zhan)訓(xun)練(lian)輔助(zhu)系(xi)統之(zhi)(zhi)后(hou)時(shi)間可能大大縮短,也仍(reng)然做不(bu)到服役(yi)之(zhi)(zhi)后(hou)就立(li)即形成戰(zhan)斗力。
2000年(nian)11月(yue)28日,杜魯門號(hao)航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)離(li)開諾福克母(mu)(mu)港,前往地中(zhong)海及(ji)波斯(si)灣進行為期(qi)六個(ge)月(yue)的首(shou)次執勤任務。做為航空母(mu)(mu)艦(jian)(jian)特混(hun)作戰群,與杜魯門號(hao)航母(mu)(mu)一同前往中(zhong)東的還包括(kuo)10艘(sou)軍艦(jian)(jian),擁有80余架作戰飛機的9個(ge)飛行中(zhong)隊(dui)及(ji)2艘(sou)補給艦(jian)(jian),詹姆斯(si)·小(xiao)麥克阿瑟準(zhun)將(jiang)是該特混(hun)艦(jian)(jian)隊(dui)的總指(zhi)揮官(guan)。
2000年11月28日(ri)至2001年5月23日(ri),杜魯(lu)門號航空母艦參加了(le)美(mei)軍“南方守望”行動(dong)。
科威特當(dang)地(di)時(shi)(shi)間(jian)2001年3月12日晚7點(北京時(shi)(shi)間(jian)12日晚11點),美國駐中東和海灣(wan)地(di)區的(de)(de)杜魯(lu)門(men)號航(hang)空母艦(jian)上的(de)(de)一(yi)架(jia)F/A-18黃蜂戰機,在進行(xing)貼近地(di)面的(de)(de)訓練(lian)飛行(xing)中,突然向航(hang)母甲(jia)板上的(de)(de)一(yi)組軍(jun)事觀察人(ren)(ren)(ren)(ren)員投放一(yi)枚500磅的(de)(de)炸(zha)彈,當(dang)場炸(zha)死(si)6人(ren)(ren)(ren)(ren),炸(zha)傷10人(ren)(ren)(ren)(ren)。炸(zha)死(si)的(de)(de)6人(ren)(ren)(ren)(ren)中有5人(ren)(ren)(ren)(ren)是(shi)(shi)美國人(ren)(ren)(ren)(ren),另(ling)外(wai)一(yi)人(ren)(ren)(ren)(ren)是(shi)(shi)新西蘭空軍(jun)少校。受(shou)傷的(de)(de)10人(ren)(ren)(ren)(ren)中有4人(ren)(ren)(ren)(ren)傷勢嚴重,但五角大樓沒有透露這4人(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)國籍(ji)。
2012年11月26日,美(mei)國海軍將一架X-47B艦載無人機(UCAV)驗證機運(yun)抵杜魯門(men)號航母附近,并(bing)通過吊運(yun)將該機轉(zhuan)運(yun)到了航母的(de)甲板上(shang),準備在(zai)杜魯門(men)號航母上(shang)進行X-47B飛行試驗。
2019年(nian)3月,杜(du)魯門號航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)完成(cheng)最后一次海外部署后,返回美(mei)國(guo)本(ben)土。原計(ji)劃于2024年(nian)進行中期(qi)大修(xiu)(xiu),為(wei)航(hang)(hang)母核反(fan)應堆(dui)堆(dui)芯重新裝(zhuang)填燃料(liao),確保航(hang)(hang)母正(zheng)常服役50年(nian)的壽命周期(qi)。如(ru)果錯過(guo)中期(qi)大修(xiu)(xiu),該艦(jian)將無法(fa)更換核反(fan)應堆(dui)燃料(liao)棒,導(dao)致核反(fan)應堆(dui)停止(zhi)運作,甚至使該艦(jian)停用并退役。美(mei)國(guo)《國(guo)家利益(yi)》報道,在3月提(ti)交的2020財年(nian)預算中,美(mei)國(guo)海軍將提(ti)出讓“杜(du)魯門”號提(ti)前25年(nian)退役的計(ji)劃,如(ru)此一來,可(ke)在25年(nian)內為(wei)海軍省下300億美(mei)元經費,資金可(ke)以(yi)用于其(qi)他優先事(shi)項。
2020年1月4日,巴格達機場襲擊(ji)事件發(fa)生后(hou),杜魯門號(hao)航空母艦抵達阿曼灣(wan)。
2001年9月,杜魯門號航母按(an)計劃(hua)駛入諾福克基地樸茨(ci)茅斯造船(chuan)廠,進行為期6個月的提升可用性維(wei)修。加裝一套空調系統,檢修了4座飛(fei)機彈射器(qi),共耗資1.1億美(mei)元。
2002年12月5日,杜(du)魯門(men)號航空母艦(jian)參加了伊拉克戰(zhan)(zhan)爭(zheng),開戰(zhan)(zhan)初期,該艦(jian)艦(jian)載(zai)機從地中海起(qi)飛,共出(chu)動(dong)300架次。
2003年5月23日,返回(hui)母港。
2004年10月13日,離開諾(nuo)福克再(zai)赴波斯灣。
2005年9月(yue)1日,開(kai)赴墨西哥灣(wan)海(hai)岸,為應對颶風“卡特里娜(na)”在美國(guo)東(dong)海(hai)岸造成(cheng)巨大損失后,杜魯門號航母(mu)成(cheng)為美國(guo)海(hai)軍營救(jiu)任務的旗艦。在從(cong)事營救(jiu)任務五星期后于2005年10月(yue)回到母(mu)港。
2010至2012年,在紐波特紐斯(si)造船廠進行大修和補(bu)給燃料。
杜魯門號航(hang)(hang)空母艦(jian)(jian)因(yin)艦(jian)(jian)型較(jiao)豐滿(man)、航(hang)(hang)行(xing)阻力(li)較(jiao)大(da),以(yi)及動力(li)系統總功率不足而導(dao)致最大(da)航(hang)(hang)速僅30節(jie),但憑借著強力(li)的(de)新型彈射器(qi),不必(bi)像前型級航(hang)(hang)空母艦(jian)(jian)那樣依賴高速頂風航(hang)(hang)行(xing)來協助艦(jian)(jian)載機起飛,該艦(jian)(jian)30節(jie)的(de)航(hang)(hang)速已能滿(man)足艦(jian)(jian)載機作戰(zhan)需求。
杜魯門號航空(kong)母(mu)艦還因其建造耗(hao)時長、費用高而受到批評。
尼米(mi)茲(zi)級(ji)航空母艦首艦尼米(mi)茲(zi)號(hao)航母的建(jian)造(zao)費(fei)用實(shi)際為6.35億美元,耗費(fei)7年時間建(jian)造(zao)完成。
杜魯門(men)號航(hang)空母(mu)艦的建造(zao)費用(yong)總(zong)計達(da)45億(yi)美元,而整個建造(zao)周(zhou)期居(ju)然(ran)達(da)10年之(zhi)久,讓各(ge)方面都不滿。(《海陸(lu)空天慣性世界》評(ping))