渭河特大橋于(yu)2009年12月(yue)10日(ri)開工建設，工期緊、任務重。作為(wei)西銅高速公路控制性工程(cheng)，為(wei)了全(quan)面(mian)加快施工進度，管(guan)理處每周(zhou)對渭河大橋進行專項考核，獎罰(fa)兌現(xian)，全(quan)面(mian)加強現(xian)場質量、進度、安全(quan)管(guan)理工作，特別是面(mian)對今年資(zi)金緊張的嚴峻(jun)形勢，全(quan)體(ti)建設者迎(ying)難而上，精心組(zu)織，優(you)化生產要素調配，連(lian)續奮戰，于(yu)8月(yue)4日(ri)開始合龍，10月(yue)15日(ri)實現(xian)全(quan)橋合龍（共分10次合龍）。
由中國鐵建中鐵十五局集團五公(gong)司承(cheng)建的西(xi)(xi)安(an)至黃陵高速公(gong)路(lu)西(xi)(xi)安(an)至耀(yao)州段第(di)四合(he)同段位于西(xi)(xi)安(an)市北郊高陵縣(xian)及涇陽縣(xian)內，設計為(wei)雙向八車道。起(qi)點樁(zhuang)號為(wei)K7+116、終點樁(zhuang)號為(wei)K12+360、全(quan)長(chang)5.244km，工(gong)程總造價約為(wei)10億。跨(kua)越隴(long)海(hai)鐵路(lu)和渭(wei)河的特大橋全(quan)長(chang)9.6公(gong)里，是目(mu)前(qian)西(xi)(xi)部地區長(chang)的高速公(gong)路(lu)大橋，渭(wei)河特大橋跨(kua)渭(wei)河段結構形式為(wei)：69m+7×90m（T構連續(xu)梁）+90m+165m+95.25m（連續(xu)剛構）。
渭(wei)南長干線(xian)(xian)公路橋(qiao)梁——渭(wei)河特大(da)橋(qiao)的開通，對于西(xi)安、渭(wei)南等(deng)(deng)地的市民可駕車將華山、豐圖義倉、洽川濕地、司馬遷祠等(deng)(deng)地景(jing)區一(yi)線(xian)(xian)玩完。12月(yue)16日，預算投資(zi)3.3億元、串聯多個景(jing)區的221省道渭(wei)洛河大(da)橋(qiao)及引線(xian)(xian)工程(cheng)正式開工建設，其中渭(wei)河大(da)橋(qiao)及引線(xian)(xian)工程(cheng)已動(dong)工。
該(gai)項目(mu)的實(shi)施(shi)對開(kai)發黃河流域旅游資源、加(jia)快(kuai)渭(wei)南旅游業發展，完善陜西(xi)關中東部路網(wang)、改善渭(wei)南沿黃道路通行條件，增強地(di)區(qu)防洪搶險救災能(neng)力(li)等具有十分重要(yao)的意義。
我心明亮
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