芒果视频下载

基本介紹

舟(zhou)山跨海(hai)大(da)橋(qiao)（又名舟(zhou)山大(da)陸連島工程），是(shi)國(guo)家(jia)高速公(gong)(gong)路(lu)網甬舟(zhou)高速公(gong)(gong)路(lu)（G9211）的(de)主(zhu)要組成部分。跨海(hai)大(da)橋(qiao)由浙江省交(jiao)通(tong)投(tou)資集團(tuan)投(tou)資建設(she)。

舟山(shan)(shan)跨海(hai)(hai)大(da)橋起自舟山(shan)(shan)本島(dao)(dao)(dao)的(de)329國道(dao)鴨蛋(dan)山(shan)(shan)的(de)環島(dao)(dao)(dao)公(gong)路，經舟山(shan)(shan)群島(dao)(dao)(dao)中的(de)里釣島(dao)(dao)(dao)、富翅島(dao)(dao)(dao)、冊子島(dao)(dao)(dao)、金塘島(dao)(dao)(dao)至寧波鎮(zhen)海(hai)(hai)區，與寧波繞城高(gao)速公(gong)路和(he)杭州(zhou)灣大(da)橋相連(lian)接。舟山(shan)(shan)跨海(hai)(hai)大(da)橋跨4座島(dao)(dao)(dao)嶼，翻9個涵洞，穿2個隧道(dao)，投資130億元。2009年12月25日大(da)橋正式通車。

歷史沿革

長(chang)(chang)期以來，因一(yi)(yi)水(shui)相隔，舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)孤懸海(hai)(hai)外，海(hai)(hai)島經(jing)濟受到極大(da)(da)制約。棄水(shui)登陸(lu)，直抵(di)彼岸，成(cheng)(cheng)了舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)人心中越來越強烈的一(yi)(yi)個夢想。1999年(nian)9月26日(ri)(ri)，這個夢想終于(yu)(yu)可以實現。在(zai)國家有(you)關部門(men)和(he)浙(zhe)江(jiang)省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府的高(gao)度重視(shi)下，舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)陸(lu)連島工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)這雄渾壯麗詩篇的第一(yi)(yi)章(zhang)——岑(cen)港大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)正式動工(gong)(gong)(gong)。整個連島工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)由金(jin)塘、西(xi)(xi)堠門(men)、桃夭(yao)門(men)、響(xiang)礁(jiao)門(men)和(he)岑(cen)港五座跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)及接(jie)線公路(lu)組成(cheng)(cheng)，起于(yu)(yu)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)本(ben)島、途經(jing)里釣、富(fu)翅、冊子(zi)、金(jin)塘四(si)島的通首，與(yu)杭紹(shao)甬高(gao)速公路(lu)相接(jie)，接(jie)點位于(yu)(yu)鎮海(hai)(hai)煉化廠西(xi)(xi)側，全長(chang)(chang)約50公里。2003年(nian)，岑(cen)港大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、響(xiang)礁(jiao)門(men)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、桃夭(yao)門(men)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全部建(jian)成(cheng)(cheng)，2004年(nian)完成(cheng)(cheng)掃尾工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。3座大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)被稱作(zuo)大(da)(da)陸(lu)連島工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)一(yi)(yi)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，總投(tou)資(zi)11億元(yuan)。2005年(nian)2月舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)陸(lu)連島工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)最為(wei)關鍵(jian)一(yi)(yi)環——金(jin)塘大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、西(xi)(xi)堠門(men)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項(xiang)目獲(huo)國家正式立(li)項(xiang)。作(zuo)為(wei)大(da)(da)陸(lu)連島工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)二期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，是(shi)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)有(you)史以來大(da)(da)的基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)項(xiang)目，總投(tou)資(zi)超過100億元(yuan)。整座跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)成(cheng)(cheng)后，舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)與(yu)寧波、杭州的車程(cheng)(cheng)距(ju)離將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)縮短(duan)(duan)，再加上已經(jing)建(jian)成(cheng)(cheng)的杭州灣(wan)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)經(jing)杭州灣(wan)南岸到達上海(hai)(hai)的車程(cheng)(cheng)也將(jiang)縮短(duan)(duan)到3小時(shi)，將(jiang)使舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)更緊密地(di)融入(ru)長(chang)(chang)三角經(jing)濟圈(quan)。舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)將(jiang)全面進入(ru)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)代。舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)2009年(nian)12月25日(ri)(ri)23:58分正式通車。