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阿斯頓·馬丁 DB11
0 票數:0 #汽車#
阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款GT跑車,是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產品,被視為DB9的換代車型。作為GT車型,DB11的外觀已經無限接近于超跑,DB11傳承了阿斯頓·馬丁經典的造型設計,動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數提升很多。動力方面,阿斯頓·馬丁DB11將搭載一臺5.2T雙渦輪增壓V12發動機,其最大輸出功率將達到600馬力(441kW)左右,百公里加速只需3.9秒。
  • 中文名稱: 阿斯(si)頓馬丁 DB11
  • 外文名稱: AstonMartin DB11
  • 參考價格: 226.80~286.80萬元
  • 創始人: 羅(luo)伯特·班(ban)福德、萊(lai)昂內(nei)爾·馬丁
  • 品牌系列: DB系列
  • 所屬公司: 阿斯頓馬丁拉共(gong)達(中國)汽車銷售有限(xian)公司
  • 發源地區: 英(ying)國
  • 型號名稱: DB11
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 云水藍,朱砂橙,蘋果綠,斯特林綠
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詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB11是(shi)阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)旗(qi)下的(de)(de)一款(kuan)GT跑(pao)車(che),是(shi)阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)和(he)梅賽德斯(si)(si)-奔馳合(he)作(zuo)的(de)(de)首款(kuan)產品,被視為DB9的(de)(de)換代車(che)型。作(zuo)為GT車(che)型,DB11的(de)(de)外觀已經無限(xian)接近于超跑(pao),DB11傳承了(le)阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)經典的(de)(de)造型設計,動(dong)感的(de)(de)腰線(xian)和(he)懸浮式車(che)頂造型讓該車(che)運(yun)動(dong)指數提(ti)升很多。動(dong)力(li)方面,阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)(dun)(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)DB11將搭載一臺5.2T雙渦輪增壓V12發動(dong)機,其最大(da)輸(shu)出功率(lv)將達到600馬(ma)(ma)力(li)(441kW)左(zuo)右(you),百(bai)公(gong)里加速只需(xu)3.9秒。

產品設計

獨特氣質

延續經典設計,重(zhong)新詮(quan)釋熟(shu)悉的設計元素。標志(zhi)性的進氣格柵更為寬大,風范盡顯(xian)。蚌殼式引擎蓋和(he)阿斯頓·馬丁 風刃?等精妙特征讓DB11成就汽車藝術之大成。

優雅比例

DB11的設計渾然天成(cheng),卓爾(er)不群。車(che)(che)身(shen)結構彰(zhang)顯惟·美比例(li),使硬頂款(kuan)和敞(chang)篷款(kuan)車(che)(che)型的雅致線條從車(che)(che)頭自然流暢地伸展至車(che)(che)尾。

寬敞舒適

DB11硬頂(ding)款(kuan)擁有寬敞(chang)的(de)(de)駕乘空(kong)間(jian),行李箱(xiang)可(ke)容納(na)兩(liang)個高爾夫球包,ISOFIX接(jie)口可(ke)供安裝兩(liang)個兒童安全(quan)座椅,前排(pai)的(de)(de)頭部空(kong)間(jian)增(zeng)加了(le)10毫米,后排(pai)的(de)(de)頭部空(kong)間(jian)增(zeng)加了(le)54毫米,腿(tui)部空(kong)間(jian)增(zeng)加了(le)87毫米,是一(yi)(yi)款(kuan)名副其實的(de)(de)2+2車(che)型。在工程師(shi)的(de)(de)努力(li)下,敞(chang)篷款(kuan)的(de)(de)頂(ding)棚結構將時尚與耐(nai)用性集于一(yi)(yi)身 。頂(ding)棚完全(quan)折疊(die)后的(de)(de)高度僅260毫米,達到超乎尋(xun)常的(de)(de)水平,塑造(zao)出流暢銜接(jie)的(de)(de)尾部輪廓,并(bing)擴展了(le)行李箱(xiang)容積。巧(qiao)妙的(de)(de)設計增(zeng)大了(le)后排(pai)乘坐空(kong)間(jian),同(tong)時標配后排(pai)ISOFIX兒童安全(quan)座椅接(jie)口。

工匠精神

DB11內(nei)部選用(yong)(yong)豪華天然(ran)材(cai)料,融合高水平工(gong)藝,配備先進的(de)(de)溫度控制和車載信息娛樂系統,為您帶(dai)來舒適便(bian)捷的(de)(de)極致享受。您可(ke)以在(zai)眾多色調和不同細節(jie)配置方案中任意搭配,將跑車內(nei)部打造(zao)成專屬(shu)自(zi)己(ji)的(de)(de)獨特空(kong)間。DB11硬頂(ding)款采用(yong)(yong)Nexus絎縫、星空(kong)圖案穿孔和精美真皮(pi)內(nei)飾,均可(ke)根據您的(de)(de)風格量身定制。

無論頂(ding)棚升起還是收回,DB11敞(chang)篷(peng)款時時營造出絕(jue)美、沉靜的(de)(de)私密空間;天然材質(zhi)與(yu)(yu)精致工(gong)(gong)藝為您帶來徹底的(de)(de)奢華與(yu)(yu)舒適。敞(chang)篷(peng)款獨特的(de)(de)車(che)座后背飾(shi)板可選(xuan)(xuan)用(yong)氣(qi)孔木紋(wen)、碳(tan)纖維和鋼(gang)琴黑材質(zhi)。該選(xuan)(xuan)配(pei)件可使前排座椅背部設計與(yu)(yu)前排中(zhong)控臺和車(che)門內飾(shi)板相互(hu)呼應,風格連貫(guan),凸(tu)顯敞(chang)篷(peng)款內飾(shi)的(de)(de)手(shou)工(gong)(gong)雕琢(zhuo)之美。

卓然便利性

全(quan)新(xin)的衛星(xing)導航和音響(xiang)系統(可升級(ji)為(wei)阿斯(si)頓·馬丁高級(ji)音響(xiang)系統或Bang & Olufsen BeoSound音響(xiang)系統)帶(dai)給您非同凡響(xiang)的便捷操控體驗。DB11硬(ying)頂(ding)款配(pei)備全(quan)新(xin)車載信(xin)息娛樂系統、自動泊車輔(fu)助(zhu)及全(quan)數字儀表盤等(deng)現代科技(ji),敞篷款還(huan)進一(yi)步提供可加熱方向盤和盲(mang)點監(jian)測輔(fu)助(zhu)等(deng)先進的選裝功能。

卓越性能

動力強勁

DB11搭(da)載的V8和V12雙渦輪增(zeng)壓發動(dong)機分別輸出503制動(dong)馬(ma)力(li)和630制動(dong)馬(ma)力(li),均(jun)展現非(fei)凡(fan)性能與優(you)異效率的融合。智能缸組歇停技術(shu)讓DB11成為(wei)阿斯頓·馬(ma)丁(ding)有(you)史以來更(geng)環保,燃油效率更(geng)高(gao)的DB車型。

性能游于指尖

DB11搭載的兩(liang)款發動(dong)機可爆發出美(mei)妙且個性鮮(xian)明的咆(pao)哮(xiao),轉(zhuan)速(su)直逼每分鐘7000轉(zhuan),從容地(di)輸出強大動(dong)力(li)。駕(jia)駛者可在GT、運動(dong)和運動(dong)+三種動(dong)態模式(shi)之(zhi)間切換(huan),充分激發DB11的澎湃(pai)性能,完全把控這(zhe)款車(che)的駕(jia)駛激情。

空氣動力學

硬頂(ding)款(kuan)和敞(chang)篷款(kuan)均可受益(yi)于(yu)花(hua)體式空(kong)氣(qi)(qi)動(dong)力(li)學。花(hua)體式空(kong)氣(qi)(qi)動(dong)力(li)學技(ji)術源自于(yu)我們的(de)(de)賽(sai)車(che)(che),每(mei)個(ge)前車(che)(che)輪拱形護板中內置(zhi)一個(ge)腮狀的(de)(de)通風口,抽出(chu)高壓空(kong)氣(qi)(qi),減少車(che)(che)頭不必(bi)要的(de)(de)氣(qi)(qi)動(dong)升力(li)。DB11硬頂(ding)款(kuan)采用阿(a)斯(si)頓·馬丁風刃?技(ji)術控制流(liu)(liu)過(guo)側翼的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)(liu),并配有內置(zhi)C柱氣(qi)(qi)流(liu)(liu)導管(guan)功能(neng),以提高尾部穩定性(xing)。盡管(guan)敞(chang)篷款(kuan)并未采用DB11硬頂(ding)款(kuan)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)動(dong)力(li)學C柱氣(qi)(qi)流(liu)(liu)導管(guan)設計,但后(hou)備箱蓋依(yi)然配有創新(xin)的(de)(de)阿(a)斯(si)頓?馬丁風刃?技(ji)術,在需要加強高速(su)穩定性(xing)時以與硬頂(ding)款(kuan)類(lei)似的(de)(de)方式自動(dong)開啟。

一鍵釋放

僅需按下一個按鍵,即可從平靜的巡航駕駛轉身一變為咆哮的跑車。選(xuan)擇GT模式(shi)可享受(shou)經典(dian)駕(jia)駛(shi)體驗,或切(qie)(qie)換(huan)到(dao)運動(dong)模式(shi)以(yi)提高駕(jia)駛(shi)的穩定(ding)性和(he)靈敏(min)性。切(qie)(qie)換(huan)到(dao)運動(dong)+模式(shi)會讓駕(jia)駛(shi)激情得到(dao)全(quan)面釋放(fang);懸掛、轉(zhuan)向、8速自動(dong)變速箱(xiang)和(he)扭(niu)矩矢量(liang)(liang)分配(pei)系(xi)統協同工作,徹底喚(huan)醒這款跑(pao)車的內在力量(liang)(liang)。

更強動力,更低油耗

DB11同(tong)樣也是DB系列中高環(huan)保、高效能的(de)車(che)型,而(er)這些正是這款具(ju)有里程碑意義車(che)型的(de)進(jin)步(bu)。[1] 智能閉缸歇停技術可以讓DB11在(zai)開(kai)闊(kuo)的(de)公路上(shang)以更低油(you)耗(hao)縱情馳騁。該款車(che)型在(zai)低負載狀態下可以改變(bian)運轉氣缸的(de)數目,從而(er)減少燃油(you)消耗(hao)。在(zai)駕駛者的(de)操控下,它可以立即重新釋放全部動力。

特色功能

強大且靈活

全新的底盤、懸掛、轉向和電子(zi)系統可(ke)以充(chong)分(fen)發揮出DB11的內在力量(liang)與無限潛能。

全新(xin)的(de)自適應阻尼懸掛系統和多種駕(jia)駛員可選動(dong)態模式豐富了DB11的(de)適應性。

敏捷與力量

DB11采用(yong)粘(zhan)合成(cheng)型(xing)鋁制車(che)身結構,減(jian)輕了車(che)身重量(liang),增加(jia)了車(che)身強度(du),為(wei)GT跑車(che)樹立了令(ling)人難以望其項背的全新(xin)標準,并把(ba)“DB”家(jia)族精髓發展到非同反(fan)響的高度(du)。

不凡結構

DB11的車身(shen)結構比上一代車型強度更高,同時增強安全性和動態駕駛表現。軸距加長65毫米,使V12發動機(ji)能夠進一步后移,實現接近完美的重量分配。

杰出的聲學性能

DB11敞篷(peng)款配(pei)備全新的K形頂(ding)棚,打開后能(neng)讓(rang)動力系(xi)統(tong)徹底掙脫鉗制(zhi),釋放(fang)威力,讓(rang)駕車者坐(zuo)在駕駛艙(cang)內感受蔚(yu)藍天空下疾馳的速度(du)和激情。頂(ding)篷(peng)采用八(ba)層隔音材料精心(xin)制(zhi)作而成(cheng),具(ju)備非常(chang)杰出的聲學性能(neng),關閉后賦予(yu)駕駛艙(cang)奢(she)華(hua)的舒適度(du)。全新造(zao)型風格還增強了其視覺效果,車主可選擇亮色(se)或暗色(se)的座艙(cang)輪廓(kuo)裝飾。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款 V12 Coupe

廠商:阿斯(si)頓·馬丁

級別:跑車

發(fa)動機:447kW(5.2L雙渦輪增壓(ya))

動力類型:汽油機

變(bian)速(su)箱:8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm):4739×1950×1279

車(che)身(shen)結構: 2門 4座 跑車(che)

上市年份: 2017

整車質保政策:3年不限(xian)公里

車身參數

車長(mm):4739

車(che)寬(mm):1950

車高(mm):1279

軸距(mm):2805

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:4

油(you)箱容積(L):78

發動機

排量(L): 5.2

排量(mL): 5204

進氣形式: 雙渦輪增壓(ya)

氣缸排列形式:V型

汽缸數:12

每缸(gang)氣門(men)數(個):4

壓縮比:9.2

配氣(qi)機構: DOHC

缸蓋材質: 鋁(lv)鎂合金

缸(gang)體(ti)材質: 鋁鎂合金

最大馬力(Ps):608

最大(da)功(gong)率(kW/rpm):447/6500

最(zui)大扭矩(Nm/rpm):700/1500-5000

燃料:汽油

燃油標(biao)號: 95號

供油方式(shi): 直噴

環保標準: 歐V

變速箱

擋位個數:8

變(bian)速箱類型:AT

變(bian)速(su)箱名稱(cheng):8擋手自一(yi)體變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方(fang)式: 前置后驅

車體結構: 承載式

助力類型: 電(dian)動(dong)助力

前(qian)懸(xuan)掛類型:雙(shuang)橫(heng)臂式獨立(li)懸(xuan)掛

后懸掛類(lei)型(xing):多(duo)連桿螺旋彈簧獨立(li)式

后橋限(xian)滑差速(su)器(qi)(qi)/差速(su)鎖:限(xian)滑差速(su)器(qi)(qi)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器(qi)類型:通風盤(pan)式

后制(zhi)動(dong)器類型:通風(feng)盤式

駐(zhu)車制動類型(xing):電(dian)子駐(zhu)車

前輪胎(tai)規格:255/40 R20

后輪胎規格:295/35 R20

品牌介紹

阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始于1913年(nian)英(ying)國,現屬(shu)英(ying)國Prodrive公(gong)司(si),知名(ming)跑(pao)(pao)車品牌,豪華(hua)跑(pao)(pao)車制造商,專業生產(chan)敞篷(peng)旅行車/賽車/跑(pao)(pao)車等(deng)。

阿斯頓(dun)·馬(ma)丁(AstonMartin) 汽車公(gong)(gong)司設在英國(guo)蓋頓(dun),公(gong)(gong)司主要生產敞篷旅行車、賽車和(he)限量版的(de)跑車。阿斯頓(dun).馬(ma)丁公(gong)(gong)司始(shi)建于1913年(nian)3月(yue),創始(shi)人是(shi)萊(lai)昂內爾·馬(ma)丁和(he)羅伯(bo)特·班。

1987年(nian)被美國(guo)福(fu)特公司(si)收購。2007年(nian),Prodrive老板大衛·理查茲以(yi)9.25億美元的價格從(cong)福(fu)特手中(zhong)購得阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁品牌。1994年(nian),阿斯(si)頓(dun)馬(ma)丁成為福(fu)特汽車(che)公司(si)的全資子(zi)公司(si)。福(fu)特除了為其提供財務保(bao)障外,還向它(ta)提供福(fu)特在世界各地的技術、制造(zao)和(he)供應系(xi)統,以(yi)及支(zhi)持(chi)新產(chan)品的設計和(he)開發,令這顆(ke)豪華跑車(che)中(zhong)的明(ming)珠重新煥發出迷人的魅力。

歷史簡述

由(you)萊昂內爾·馬(ma)丁(ding)(LionelMartin)和(he)羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英國組(zu)建,公司名為Bamford & Martin。阿斯(si)頓.馬(ma)丁(ding)一直是造型別(bie)致、精(jing)工細作(zuo)、性能優(you)良(liang)的運動跑(pao)車的代名詞,被稱為跑(pao)車中的勞斯(si)萊斯(si)。

1994年,阿斯頓(dun)馬丁成為福(fu)特汽(qi)車公司的(de)全(quan)資子公司。福(fu)特除了為其提(ti)(ti)供財務保障外,還向它提(ti)(ti)供福(fu)特在世界(jie)各地的(de)技術(shu)、制造和供應系統(tong),以及支持新產品的(de)設計和開發,令(ling)這顆(ke)豪(hao)華(hua)跑車中(zhong)的(de)明珠(zhu)重新煥發出迷人的(de)魅(mei)力。

2007年(nian),福(fu)特將阿斯(si)(si)頓·馬丁(ding)以9.25億美(mei)元賣給(gei)了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國(guo)商人(ren)John Sinders的(de)合資公司。從1964年(nian)007系列(lie)電影(ying)《金手指》中的(de)DB5開始,阿斯(si)(si)頓·馬丁(ding)的(de)多款汽車(che)都為邦德(de)的(de)出奇制(zhi)勝立下了赫(he)赫(he)戰(zhan)功(gong)。

阿斯頓·馬丁品(pin)牌的車型有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。

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