2014年日內瓦車(che)(che)(che)展(zhan)正式開幕,奔(ben)馳(chi)在(zai)本(ben)次(ci)車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang)發布了(le)S級Coupe量產(chan)版車(che)(che)(che)型。這(zhe)款車(che)(che)(che)將會替(ti)代(dai)CL成為(wei)目前(qian)奔(ben)馳(chi)旗下最豪(hao)華的(de)(de)(de)雙門Coupe車(che)(che)(che)型。新車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)看(kan)點非常多,除了(le)動感的(de)(de)(de)外觀、強大(da)的(de)(de)(de)動力配置,并且全新的(de)(de)(de)奔(ben)馳(chi)自(zi)產(chan)9速自(zi)動變速箱首次(ci)引入大(da)型GT轎跑車(che)(che)(che)。
入門級的S500 Coupe將搭(da)載4.7L V8雙渦(wo)輪增(zeng)壓發動機,其(qi)最(zui)大(da)功率為(wei)455馬力,最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)為(wei)700N·m。
S級Coupe量產(chan)版(ban)車型(xing)沿(yan)用了概念車的設(she)計,車身線(xian)條(tiao)流暢(chang),
車頂曲線由車頭(tou)平(ping)緩(huan)過渡到(dao)車尾,配合(he)細長(chang)的(de)(de)尾燈和富有(you)層次感的(de)(de)尾部設計(ji),使得(de)新車具備了優雅而不失動(dong)感的(de)(de)視覺(jue)效果。車身尺寸(cun)方面,S級Coupe的(de)(de)長(chang)寬高(gao)分(fen)別為5027mm/1899mm/1411mm,軸距為2945mm。
奔馳S級Coupe量(liang)產版(ban)車型內飾整(zheng)體延續了(le)新S級的設計,
但在細節方(fang)面(mian)也有所變化。新(xin)車(che)采用了其(qi)概念(nian)車(che)上的三輻運(yun)動(dong)方(fang)向盤(pan)。配置方(fang)面(mian),S級(ji)Coupe配備增強型車(che)距保(bao)(bao)持(chi)系統(tong)、增強型制動(dong)輔助(zhu)系統(tong)、動(dong)態(tai)車(che)道保(bao)(bao)持(chi)系統(tong)、增強型自適(shi)應遠光輔助(zhu)系統(tong)、增強型夜視系統(tong)、碰撞預防輔助(zhu)系統(tong)等多項電(dian)子系統(tong)。
奔馳始于1886年,全球領先(xian)的汽車(che)(che)制(zhi)造商,世(shi)界(jie)500強,德國著名豪華汽車(che)(che)品(pin)牌,汽車(che)(che)文明的先(xian)驅者
梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國汽(qi)車(che)(che)品牌。1886年(nian)1月(yue),卡爾·本茨發(fa)明了三(san)輪汽(qi)車(che)(che),并(bing)(bing)獲得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與此同時,奔馳(chi)的另(ling)一位創始人戈特利(li)布·戴姆(mu)(mu)勒(le)(le)也發(fa)明了四輪汽(qi)車(che)(che)。從(cong)此,世界發(fa)生了改變(bian)。1926年(nian)6月(yue),戴姆(mu)(mu)勒(le)(le)公(gong)(gong)司與奔馳(chi)公(gong)(gong)司合并(bing)(bing)成立了戴姆(mu)(mu)勒(le)(le)-奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司,以梅賽德(de)斯-奔馳(chi)命(ming)名(ming)的汽(qi)車(che)(che)正式出現(xian),并(bing)(bing)從(cong)此以高質量、高性能的汽(qi)車(che)(che)產(chan)品聞(wen)名(ming)于(yu)世。目前,梅賽德(de)斯-奔馳(chi)為戴姆(mu)(mu)勒(le)(le)集團(Daimler AG)旗下公(gong)(gong)司。與寶馬(ma),奧迪并(bing)(bing)稱“三(san)駕馬(ma)車(che)(che)”。