2014年日內瓦(wa)車(che)(che)展(zhan)正式開(kai)幕,奔(ben)(ben)馳(chi)在本次車(che)(che)展(zhan)上發布了S級Coupe量(liang)產(chan)版(ban)車(che)(che)型。這款車(che)(che)將(jiang)會替代CL成為目前(qian)奔(ben)(ben)馳(chi)旗下(xia)最(zui)豪華(hua)的(de)(de)雙門Coupe車(che)(che)型。新車(che)(che)型的(de)(de)看點(dian)非(fei)常多,除(chu)了動(dong)感的(de)(de)外觀、強大的(de)(de)動(dong)力配置,并且全(quan)新的(de)(de)奔(ben)(ben)馳(chi)自(zi)(zi)產(chan)9速自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速箱(xiang)首次引入大型GT轎(jiao)跑車(che)(che)。
入門級的S500 Coupe將搭載4.7L V8雙渦輪增壓發動機,其最大(da)(da)功率為455馬(ma)力,最大(da)(da)扭矩為700N·m。
S級Coupe量產版車型沿用了概念車的設計(ji),車身線條流(liu)暢(chang),
車(che)頂曲線由車(che)頭平緩過渡到(dao)車(che)尾(wei),配合細長的(de)尾(wei)燈和富有層(ceng)次感的(de)尾(wei)部設計,使得新車(che)具備了優(you)雅(ya)而不失動感的(de)視覺效(xiao)果。車(che)身(shen)尺寸方面,S級Coupe的(de)長寬高分別為5027mm/1899mm/1411mm,軸(zhou)距為2945mm。
奔馳S級Coupe量產版車(che)型內(nei)飾整體延續(xu)了新S級的設計,
但(dan)在細節方面(mian)也(ye)有所(suo)變化。新車采用了其概念車上的(de)三輻(fu)運動(dong)方向盤。配置方面(mian),S級Coupe配備增(zeng)強型(xing)(xing)車距保持系(xi)統、增(zeng)強型(xing)(xing)制動(dong)輔助(zhu)(zhu)系(xi)統、動(dong)態(tai)車道保持系(xi)統、增(zeng)強型(xing)(xing)自適應遠(yuan)光輔助(zhu)(zhu)系(xi)統、增(zeng)強型(xing)(xing)夜(ye)視(shi)系(xi)統、碰撞預防輔助(zhu)(zhu)系(xi)統等多項電子系(xi)統。
奔馳始(shi)于1886年(nian),全球領先的(de)汽車(che)制造商,世界500強(qiang),德國(guo)著名豪(hao)華汽車(che)品牌,汽車(che)文明(ming)的(de)先驅者
梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國汽車(che)品(pin)牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fa)明了(le)三(san)輪汽車(che),并(bing)獲得(de)專利(專利號:DRP 37435),與此(ci)同(tong)時,奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)的(de)(de)另一位(wei)創始人戈特利布·戴(dai)姆勒(le)也(ye)發(fa)明了(le)四輪汽車(che)。從(cong)此(ci),世界發(fa)生(sheng)了(le)改變。1926年6月,戴(dai)姆勒(le)公司(si)與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司(si)合并(bing)成立(li)了(le)戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)公司(si),以梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)命名的(de)(de)汽車(che)正式出(chu)現,并(bing)從(cong)此(ci)以高質量、高性能的(de)(de)汽車(che)產(chan)品(pin)聞名于(yu)世。目前,梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)為戴(dai)姆勒(le)集(ji)團(tuan)(Daimler AG)旗(qi)下公司(si)。與寶馬,奧(ao)迪并(bing)稱“三(san)駕馬車(che)”。