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反饋
馬鞍山長江大橋（Ma’anshan Yangtze River Bridge）是中國(guo)安(an)徽(hui)省境內連(lian)接巢湖(hu)市(shi)和馬鞍山市(shi)的過江通道(dao)，位于長江水(shui)道(dao)之上，是安(an)徽(hui)24省道(dao)的重要組成部分之一。
馬鞍山(shan)長江大橋于(yu)2008年12月28日(ri)動工(gong)建設；于(yu)2013年12月22日(ri)完成(cheng)竣(jun)工(gong)驗(yan)收；于(yu)2013年12月31日(ri)通車(che)運營(ying)。
馬鞍山長(chang)江(jiang)大(da)橋西起姥橋樞(shu)紐，上跨長(chang)江(jiang)水道，東至馬鞍山東樞(shu)紐；線路(lu)全(quan)長(chang)36.14千(qian)米(mi)(mi)，跨江(jiang)主體部分(fen)長(chang)11.209千(qian)米(mi)(mi)；橋面為雙向六車道城(cheng)市快速路(lu)，設計(ji)速度100米(mi)(mi)/小時；項目總(zong)投資額70.78億元人民(min)幣。
整體布局
馬鞍山長江大橋分別由左汊(cha)橋、右汊(cha)橋、六座橋塔(ta)、引橋及其各立交匝道組成，主(zhu)橋路段呈正西至(zhi)正東(dong)方向布置。
設計特點
馬鞍山長江大橋分為左汊(cha)(cha)橋、右汊(cha)(cha)橋兩部分，其中，左汊(cha)(cha)橋為三塔兩跨懸索(suo)橋，右汊(cha)(cha)橋為三塔六跨雙索(suo)面半漂浮體系斜拉橋。
馬鞍山長江(jiang)大橋的建(jian)設(she)加(jia)強了安徽(hui)省與長江(jiang)三角洲(zhou)地區的經(jing)濟(ji)聯系，對加(jia)快(kuai)長江(jiang)三角洲(zhou)及(ji)其周(zhou)邊地區經(jing)濟(ji)一體化(hua)、均(jun)衡化(hua)發展起著至關重要(yao)的作(zuo)用。
2004年(nian)4月19日，馬(ma)鞍(an)山(shan)市發(fa)展和改(gai)革委員(yuan)會向安(an)徽省(sheng)發(fa)展和改(gai)革委員(yuan)會遞(di)交(jiao)關于(yu)馬(ma)鞍(an)山(shan)至南(nan)京(jing)祿口（溧(li)水）高速公路項(xiang)目建議書的(de)請示，建議建設馬(ma)鞍(an)山(shan)長江(jiang)大(da)橋。
2004年7月31日(ri)，馬鞍(an)(an)山市政府向(xiang)省政府提交《馬鞍(an)(an)山市人民政府關于加(jia)快建(jian)設馬鞍(an)(an)山大橋及(ji)建(jian)設安徽融入長三(san)角第三(san)條(tiao)路網(wang)通道的(de)請示》。
2006年(nian)2月(yue)14日(ri)，中國國家發改委同意馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)長江(jiang)大(da)橋項目(mu)立(li)項；3月(yue)7日(ri)，安徽省(sheng)高速公(gong)路(lu)總公(gong)司在(zai)馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)市(shi)主(zhu)持召(zhao)開(kai)《馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)長江(jiang)大(da)橋工程河(he)(he)段河(he)(he)床演變分析報告(gao)》、《馬(ma)(ma)鞍(an)山(shan)長江(jiang)大(da)橋河(he)(he)工模型試驗研究(jiu)報告(gao)》專家評審會，并形(xing)成評審意見。
2008年12月28日，馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)長江大橋舉行開工典(dian)禮；9月26日，馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)市(shi)交通運輸部批復馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)長江大橋初步設計
2009年2月26日，馬鞍山(shan)市交通運輸部(bu)批復馬鞍山(shan)長江大(da)橋技術設計。
2010年2月3日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)完(wan)成(cheng)北塔項承臺工程(cheng)；3月25日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)完(wan)成(cheng)左汊主橋(qiao)的鉆孔樁工程(cheng)；12月27日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)完(wan)成(cheng)封頂工程(cheng)。
2013年(nian)8月(yue)6日(ri)，馬鞍(an)山長江大橋(qiao)(qiao)(qiao)完成(cheng)右(you)汊斜(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)合(he)龍工(gong)程，全(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)貫通(tong)(tong)；12月(yue)22日(ri)，馬鞍(an)山長江大橋(qiao)(qiao)(qiao)通(tong)(tong)過竣工(gong)驗(yan)收；同(tong)月(yue)31日(ri)，馬鞍(an)山長江大橋(qiao)(qiao)(qiao)通(tong)(tong)車。
