金(jin)安金(jin)沙(sha)江大橋位(wei)于國家(jia)高速(su)公(gong)路網G4216成都至麗(li)江高速(su)公(gong)路華坪至麗(li)江段高速(su)公(gong)路SJ-2標段K114+695處(chu),麗(li)江市東偏南約(yue)20 km,金(jin)安橋水電站大壩上游1.4 km處(chu),所處(chu)地理位(wei)置在東經100?26’~ 100?27’、北緯26?49’~ 26?50’之間,為跨越金(jin)沙(sha)江而設,是整(zheng)個(ge)項目的控制性工(gong)程。
主橋為(wei)主跨(kua)(kua)1386米(mi)的雙塔雙索面單跨(kua)(kua)簡支板桁結合(he)加勁(jing)梁懸(xuan)索橋,華坪岸邊跨(kua)(kua)為(wei)跨(kua)(kua)徑320米(mi)的無懸(xuan)吊結構(gou),麗(li)江岸為(wei)跨(kua)(kua)徑205米(mi)的無懸(xuan)吊結構(gou)。
(1)公(gong)(gong)路等(deng)級:雙(shuang)向四車道高速公(gong)(gong)路;
(2)設計行(xing)車速(su)度:80 km/h;
(3)車輛荷載等(deng)級(ji):公路(lu)-I級(ji)
(4)橋面縱坡:≤1.0%;
(5)橋(qiao)面(mian)橫坡:雙向(xiang)2.0%;
(6)設計洪水頻率(lv):1/300;
(7)設(she)計(ji)基(ji)本(ben)風速:27.2 m/s
(8)地(di)震(zhen)(zhen):抗震(zhen)(zhen)設防烈度:8度,地(di)區(qu)地(di)震(zhen)(zhen)動峰值水(shui)平(ping)加速(su)度為0.2g,場地(di)類別為Ⅱ類,地(di)震(zhen)(zhen)動反應譜特(te)征周期為0.4s。
結(jie)合路線總體設計規(gui)劃及橋位(wei)處基本建設條(tiao)件,金(jin)安金(jin)沙江大橋全橋布置(zhi)為(wei):【2×(3×41.0 m)】鋼(gang)混組合梁+1386.0 m板桁結(jie)合梁懸索橋+ (1×41.0 m)鋼(gang)混組合梁橋,橋梁總長1681.0 m。
主橋為(wei)(wei)(wei)主跨1386m的雙塔雙索面單跨簡支板桁結(jie)合加(jia)勁梁懸(xuan)索橋,華(hua)坪岸(an)邊跨為(wei)(wei)(wei)跨徑320m的無(wu)懸(xuan)吊結(jie)構,麗江(jiang)岸(an)為(wei)(wei)(wei)跨徑205m的無(wu)懸(xuan)吊結(jie)構。在(zai)設計成(cheng)橋狀態下(xia),中跨理論(lun)矢(shi)跨比為(wei)(wei)(wei)1/10。全橋共設兩根主纜(lan),主纜(lan)橫(heng)向中心距(ju)為(wei)(wei)(wei)27.0m。除兩岸(an)端(duan)吊索距(ju)離橋塔中心為(wei)(wei)(wei)12.6m外,其余吊索間距(ju)均(jun)為(wei)(wei)(wei)10.8m。在(zai)主跨鋼梁兩端(duan)設置(zhi)液壓緩沖阻尼裝置(zhi)。橋面采用1.0%的雙向縱(zong)坡,主橋為(wei)(wei)(wei)2%的雙向橫(heng)坡。