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基本介紹

金(jin)安金(jin)沙江(jiang)大(da)橋位于國(guo)家高速公(gong)路(lu)網G4216成都至麗(li)江(jiang)高速公(gong)路(lu)華坪至麗(li)江(jiang)段高速公(gong)路(lu)SJ-2標段K114+695處，麗(li)江(jiang)市(shi)東偏(pian)南(nan)約20 km，金(jin)安橋水電站大(da)壩(ba)上(shang)游1.4 km處，所處地理位置在東經100?26’~ 100?27’、北緯26?49’~ 26?50’之(zhi)間，為跨越金(jin)沙江(jiang)而(er)設，是整個項目(mu)的控制性工程。

主(zhu)橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)主(zhu)跨1386米的雙塔雙索面單(dan)跨簡(jian)支板桁結合加勁梁懸索橋(qiao)(qiao)，華坪岸(an)邊跨為(wei)(wei)跨徑(jing)320米的無(wu)懸吊結構(gou)，麗江岸(an)為(wei)(wei)跨徑(jing)205米的無(wu)懸吊結構(gou)。

（1）公(gong)路(lu)等(deng)級(ji)：雙(shuang)向(xiang)四車(che)道高速公(gong)路(lu)；

（2）設計行車速(su)度：80 km/h；

（3）車輛荷載等級：公(gong)路(lu)-I級

（4）橋面縱(zong)坡：≤1.0%；

（5）橋面橫坡：雙向2.0%；

（6）設計洪水頻率：1/300；

（7）設計基本風速：27.2 m/s

（8）地(di)(di)震(zhen)：抗震(zhen)設(she)防(fang)烈(lie)度：8度，地(di)(di)區地(di)(di)震(zhen)動(dong)峰值水平加速度為(wei)(wei)0.2g，場地(di)(di)類別為(wei)(wei)Ⅱ類，地(di)(di)震(zhen)動(dong)反應譜(pu)特征周期(qi)為(wei)(wei)0.4s。

建筑特色

結合(he)(he)路(lu)線總(zong)體設(she)(she)計(ji)規劃及橋(qiao)位(wei)處基(ji)本建設(she)(she)條件(jian)，金安金沙江大橋(qiao)全橋(qiao)布置為：【2×(3×41.0 m)】鋼混組合(he)(he)梁(liang)+1386.0 m板桁結合(he)(he)梁(liang)懸索橋(qiao)+ (1×41.0 m)鋼混組合(he)(he)梁(liang)橋(qiao)，橋(qiao)梁(liang)總(zong)長1681.0 m。

主(zhu)橋為(wei)(wei)(wei)主(zhu)跨(kua)1386m的(de)(de)雙塔雙索(suo)面單跨(kua)簡支板桁結(jie)合加勁梁懸索(suo)橋，華坪岸(an)邊(bian)跨(kua)為(wei)(wei)(wei)跨(kua)徑320m的(de)(de)無懸吊結(jie)構，麗江岸(an)為(wei)(wei)(wei)跨(kua)徑205m的(de)(de)無懸吊結(jie)構。在設(she)(she)計成橋狀態下(xia)，中(zhong)(zhong)跨(kua)理論矢跨(kua)比為(wei)(wei)(wei)1/10。全(quan)橋共(gong)設(she)(she)兩(liang)根主(zhu)纜，主(zhu)纜橫(heng)向(xiang)中(zhong)(zhong)心距(ju)為(wei)(wei)(wei)27.0m。除(chu)兩(liang)岸(an)端吊索(suo)距(ju)離橋塔中(zhong)(zhong)心為(wei)(wei)(wei)12.6m外，其余吊索(suo)間距(ju)均(jun)為(wei)(wei)(wei)10.8m。在主(zhu)跨(kua)鋼(gang)梁兩(liang)端設(she)(she)置液壓緩沖阻尼裝置。橋面采(cai)用1.0%的(de)(de)雙向(xiang)縱坡(po)，主(zhu)橋為(wei)(wei)(wei)2%的(de)(de)雙向(xiang)橫(heng)坡(po)。