壩陵(ling)河特大(da)橋(qiao)(qiao)是國(guo)家重點工程項目滬瑞國(guo)道主(zhu)干線,貴州省安順市,鎮寧自(zi)治縣至(zhi)云南(nan)勝境關高速公(gong)路(鎮勝高速公(gong)路)跨越壩陵(ling)河大(da)峽谷的一座特大(da)橋(qiao)(qiao),橋(qiao)(qiao)長1564米、主(zhu)跨1088米、最高橋(qiao)(qiao)墩202米、橋(qiao)(qiao)面(mian)高度370多米(橋(qiao)(qiao)面(mian)至(zhi)壩陵(ling)河水面(mian))。
壩陵(ling)河特(te)大橋(qiao)(qiao)多(duo)項(xiang)技術(shu)指標居(ju)國際(ji)國內領先(xian),目(mu)前是亞洲鋼架加勁梁(liang)懸(xuan)索公路橋(qiao)(qiao)中較大的橋(qiao)(qiao)梁(liang),也是亞洲第(di)一大公路橋(qiao)(qiao)。預計總投資14.8億元(yuan)。大橋(qiao)(qiao)于2005年4月18日(ri)開工,2009年12月23日(ri)正式通(tong)車。
壩陵河特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是家規劃的滬瑞國道(dao)公(gong)路(lu)網(wang)的重要(yao)組成(cheng)部(bu),其中鎮(zhen)(寧)勝(境關)高速公(gong)路(lu)全長190多公(gong)里,總(zong)投資120億元。壩陵河特大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于安順市鎮(zhen)勝高速公(gong)路(lu)上,而(er)關索嶺(ling)因三國古戰場(chang)及關羽(yu)的兒子關索而(er)得(de)名取名為“關索嶺(ling)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)”。
壩陵河特大(da)(da)橋(qiao)將使從黃(huang)(huang)果樹風(feng)(feng)景(jing)區到關嶺縣(xian)城的(de)里程(cheng)(cheng)縮短20公里,車(che)程(cheng)(cheng)從半小時縮短到5分鐘(zhong);大(da)(da)橋(qiao)東接(jie)壯美的(de)黃(huang)(huang)果樹大(da)(da)瀑布(bu)、西臨三國索馬古(gu)道、南毗(pi)神秘(mi)的(de)紅巖(yan)天書、北靠滴(di)水灘瀑布(bu),建(jian)成(cheng)后為黃(huang)(huang)果樹風(feng)(feng)景(jing)區的(de)又(you)一道舉(ju)世矚目的(de)風(feng)(feng)景(jing),對于(yu)促進黃(huang)(huang)果樹風(feng)(feng)景(jing)區成(cheng)為貴州旅(lv)游龍頭有著積極的(de)意義(yi)。建(jian)成(cheng)的(de)大(da)(da)橋(qiao),游客可以從兩岸的(de)橋(qiao)墩(dun)乘坐電梯(ti)上到橋(qiao)面(mian)行進參觀(guan)。
據專家介紹,該大橋為(wei)主跨1088米鋼(gang)桁加勁梁懸索橋,在高(gao)山峽谷(gu)區修建如此大跨度(du)橋梁,世界(jie)建橋史上(shang)尚屬首次(ci);西岸隧道式錨碇長(chang)74.34米,為(wei)世界(jie)第(di)一大隧道錨;東岸重力式錨碇混凝土(tu)澆筑方量達81662立方米,位(wei)居(ju)國內(nei)前列;全(quan)橋長(chang)2257米,為(wei)山嶺(ling)重丘區國內(nei)第(di)一長(chang)橋,世界(jie)第(di)七(qi)長(chang)橋。
另,在2006年,安順市政協鄒政明等6位委員提出提案(an)建(jian)議:將正(zheng)在修(xiu)建(jian)中的(de)鎮勝高速公路上壩陵河大(da)橋取名為“關(guan)索(suo)(suo)嶺大(da)橋”,而(er)關(guan)索(suo)(suo)嶺因三(san)國古戰場及關(guan)羽的(de)兒子關(guan)索(suo)(suo)而(er)得(de)名。