豐(feng)田FJ酷(ku)(ku)路澤(ze)是(shi)(shi)(shi)一款SUV車型(xing)，是(shi)(shi)(shi)豐(feng)田汽(qi)車公司與Calty設計研(yan)發中心共同合作的(de)(de)(de)結晶。FJ酷(ku)(ku)路澤(ze)個性的(de)(de)(de)外表和獨具(ju)匠心的(de)(de)(de)復古風格(ge)是(shi)(shi)(shi)FJ酷(ku)(ku)路澤(ze)設計初衷。 從側身的(de)(de)(de)造型(xing)上就可以看出和半個世(shi)紀前(qian)的(de)(de)(de)FJ40有很多神似之處。另外，舒(shu)適、實用和出色(se)的(de)(de)(de)性價(jia)比也是(shi)(shi)(shi)非常吸引人的(de)(de)(de)。階梯式(shi)車架所用為(wei)廂式(shi)鋼梁。前(qian)軸是(shi)(shi)(shi)雙叉臂式(shi)獨立(li)懸掛，行程接近20cm；后軸則為(wei)非獨立(li)懸掛，行程更大。配備五前(qian)速(su)自動變速(su)箱。
為了追(zhui)求(qiu)出(chu)(chu)色的(de)越野(ye)性能(neng)(neng)，FJ酷路澤搭載了豐田聲名卓著的(de)VVT-i4.0L V6發(fa)動(dong)機(ji)。這款發(fa)動(dong)機(ji)因其卓越的(de)可(ke)靠性和強勁的(de)動(dong)力源(yuan)(yuan)而贏得過廣泛的(de)美譽。FJ酷路澤強勁的(de)發(fa)動(dong)機(ji)與5速自動(dong)變(bian)速器的(de)完美結合，確保(bao)能(neng)(neng)夠(gou)釋放出(chu)(chu)源(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)不(bu)絕的(de)動(dong)力。此外，FJ酷路澤配備了可(ke)控(kong)閉合的(de)A-TRC（主動(dong)牽(qian)引力控(kong)制系統(tong)），讓駕(jia)駛(shi)員能(neng)(neng)夠(gou)挑戰自己的(de)個人駕(jia)駛(shi)技術的(de)極限(xian)，享受(shou)純(chun)正越野(ye)車的(de)樂趣。此外，FJ酷路澤的(de)分時四(si)驅(qu)系統(tong)還能(neng)(neng)讓駕(jia)駛(shi)員根據(ju)路況，自由地在四(si)驅(qu)和兩驅(qu)之間(jian)切換(huan)。
FJ酷路澤（FJ CRUISER)是豐田2007年第八(ba)代蘭(lan)德酷路澤(LAND CRUISER）車系的變(bian)形車，FJ則代表(biao)這(zhe)一車系的越野型。
FJ酷(ku)路澤(ze)搭(da)載了強(qiang)勁的(de)(de)豐田VVT-i 4.0L V6發動(dong)(dong)機以及5速自動(dong)(dong)變速器，其最大輸出功率達(da)到200千瓦，扭矩380牛(niu)米。配備(bei)手動(dong)(dong)分時四驅(qu)系統(tong)，FJ酷(ku)路澤(ze)可(ke)(ke)以根據(ju)路況自由切換2H、4H和4L驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)式，在4L檔還可(ke)(ke)以使(shi)用更為專業的(de)(de)A-TRC（主動(dong)(dong)牽引力(li)控(kong)制(zhi)系統(tong)）。
在懸架方面(mian)，FJ酷路澤前(qian)(qian)懸采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)雙(shuang)叉臂(bei)式獨立懸架，為越(yue)野提供一定(ding)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛舒(shu)適性；后(hou)懸采用(yong)(yong)了(le)(le)整(zheng)體橋加四連桿形(xing)式的(de)(de)(de)(de)非獨立懸架，保證(zheng)在任(ren)何時候(hou)后(hou)輪都能緊貼地(di)面(mian)，以對付崎嶇不平的(de)(de)(de)(de)山石路。FJ酷路澤的(de)(de)(de)(de)軸距只有2690mm，這使得(de)它在通過復雜(za)路面(mian)時有了(le)(le)先天的(de)(de)(de)(de)優勢，而且精致的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)懸設(she)計帶(dai)來(lai)了(le)(le)34度的(de)(de)(de)(de)接近角和31度的(de)(de)(de)(de)離(li)去(qu)角，以及245mm的(de)(de)(de)(de)離(li)地(di)間隙(xi)
FJ酷路澤采(cai)用了(le)專業(ye)越野(ye)的梯形(xing)大(da)梁(liang)，在(zai)兩根(gen)主梁(liang)之(zhi)間安置了(le)多達(da)8根(gen)橫梁(liang)，以增加整個車(che)架的剛性，在(zai)通過起伏較大(da)的山石(shi)路面時，車(che)身不會有(you)絲(si)毫(hao)變形(xing)。
另外(wai)，FJ酷路澤配備(bei)了完善的(de)主動(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)技術（包括ABS防抱死制動(dong)(dong)系(xi)統、EBD電子(zi)制動(dong)(dong)力分配系(xi)統、VSC車(che)身穩定(ding)控制系(xi)統等(deng)）。確保了在高速或濕滑路面(mian)行駛的(de)安(an)(an)全(quan)性能(neng)。同時，6SRS空氣(qi)囊(nang)等(deng)被動(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)裝備(bei)可以全(quan)方位保護駕乘人員的(de)安(an)(an)全(quan)。
洋溢著時尚與運動的(de)氣息。儀表(biao)板采(cai)用(yong)簡單(dan)而(er)有力的(de)直線條，粗壯的(de)水平線條和(he)垂直線條相交，形(xing)成(cheng)(cheng)了平面與弧線融(rong)合的(de)美感(gan)(gan)立體效(xiao)果(guo)，給人(ren)一(yi)種時尚而(er)粗獷(guang)的(de)感(gan)(gan)覺。此外，所配備(bei)的(de)各種現代(dai)而(er)先進的(de)裝置也顯得靈活(huo)奔放而(er)個性十(shi)足。方向盤(pan)集(ji)合了音(yin)(yin)(yin)量開(kai)(kai)關、搜索(suo)開(kai)(kai)關、模式開(kai)(kai)關等(deng)按(an)鍵以及定(ding)速巡航控制系統控制桿，操作(zuo)十(shi)分方便，在(zai)一(yi)味追求粗獷(guang)的(de)同級(ji)別(bie)車(che)型中特(te)別(bie)少(shao)見。尤為值得一(yi)提的(de)是FJ酷路澤獨(du)具風味的(de)音(yin)(yin)(yin)響設備(bei)，6X9英寸的(de)前門全范圍揚(yang)(yang)(yang)聲器，6.5厘米的(de)儀表(biao)板揚(yang)(yang)(yang)聲器和(he)D柱(zhu)揚(yang)(yang)(yang)聲器，車(che)內后部的(de)20厘米低音(yin)(yin)(yin)揚(yang)(yang)(yang)聲器，以及產(chan)生(sheng)自上而(er)下的(de)音(yin)(yin)(yin)響效(xiao)果(guo)的(de)車(che)頂揚(yang)(yang)(yang)聲器等(deng)9個揚(yang)(yang)(yang)聲器，形(xing)成(cheng)(cheng)了獨(du)特(te)的(de)“音(yin)(yin)(yin)場”，給出游(you)駕駛帶來(lai)全身心的(de)享受(shou)。
獨特的(de)頂置揚聲器，此舉(ju)突破了前所未有的(de)音(yin)響空(kong)(kong)間新理(li)念。車(che)頂夾(jia)層(ceng)中內藏揚聲器，通過頂板的(de)震(zhen)動，大(da)大(da)擴寬(kuan)了音(yin)場空(kong)(kong)間，使強勁的(de)音(yin)響從上(shang)方傾瀉下來。這樣的(de)設計(ji)更(geng)加(jia)滿(man)足了熱愛(ai)前衛潮(chao)流(liu)音(yin)樂的(de)人士(shi)的(de)需求。
除了(le)車頂(ding)揚聲器(qi)之(zhi)外，FJ酷(ku)路澤的(de)(de)(de)前(qian)門(men)還安(an)(an)裝(zhuang)了(le)全范圍揚聲器(qi)，加上儀(yi)表板和D支柱上的(de)(de)(de)高(gao)頻揚聲器(qi)，都可以產生無(wu)方向性的(de)(de)(de)聲音場。另(ling)外，安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)車內后部的(de)(de)(de)低音揚聲器(qi)，其立體(ti)式(shi)的(de)(de)(de)重低音效果震撼(han)駕駛(shi)者的(de)(de)(de)全身，進(jin)一步增強了(le)行駛(shi)樂趣。
不得(de)不提的(de)是(shi)，FJ酷(ku)路澤(ze)已經完全克服了(le)行(xing)車中的(de)振(zhen)動會(hui)對(dui)音頻系統(tong)產生(sheng)影響(xiang)(xiang)的(de)問題。實地(di)行(xing)駛3000公里的(de)測(ce)試效(xiao)果(guo)顯示(shi)，FJ酷(ku)路澤(ze)完美(mei)地(di)得(de)到了(le)預期的(de)音響(xiang)(xiang)效(xiao)果(guo)。
“年(nian)輕(qing)(qing)人更喜歡直(zhi)接傳(chuan)遞到(dao)大腦的(de)音(yin)響(xiang)。FJ酷路澤的(de)聲音(yin)空(kong)間效(xiao)果如同(tong)沐浴一樣環繞(rao)著全(quan)身心，完(wan)全(quan)可以(yi)影響(xiang)年(nian)輕(qing)(qing)人的(de)直(zhi)覺感受。”FJ酷路澤的(de)設(she)計師說。
FJ酷(ku)(ku)路澤(ze)先進的(de)(de)越野性(xing)(xing)能“保駕護航”的(de)(de)是其(qi)出色的(de)(de)安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing)能。在(zai)主動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing)能方(fang)面(mian)，FJ 酷(ku)(ku)路澤(ze)上(shang)配備(bei)了(le)(le)多種安(an)(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)，包(bao)括ABS防抱死制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)、EBD電(dian)子制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力分配系(xi)統(tong)(tong)、A-TRC主動(dong)(dong)(dong)牽引力控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)和VSC車身穩定控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)。而在(zai)被動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全(quan)性(xing)(xing)能方(fang)面(mian)，FJ 酷(ku)(ku)路澤(ze)采(cai)用了(le)(le)豐田獨有的(de)(de)GOA車身，并配備(bei)了(le)(le)6SRS空氣(qi)囊。
FJ酷(ku)路澤(ze)采(cai)用(yong)的(de)倒車聲納，能幫助駕駛員(yuan)在倒車的(de)時候更輕(qing)易地發現(xian)障礙物，為(wei)駕駛員(yuan)增(zeng)添了更多安(an)全感。這也恰恰是豐田汽車采(cai)取主(zhu)動措施追(zhui)求SUV后向視(shi)野安(an)全性的(de)一個實例。
車型名稱(cheng)：2013款(kuan) 4.0L 自動
上市時(shi)間：2013/2/20
車型級別：中型SUV
車身型式：SUV
動力類型：汽油
發動(dong)機(ji)：4.0L V型(xing)6缸(gang) 自然(ran)吸氣
最(zui)(zui)大功(gong)率/最(zui)(zui)大扭(niu)矩：200kW/379N.m
變速箱類(lei)型：5擋 自動
混合工況油耗[L/100km]：11.9
環保標準：國五
保修政策：3年或(huo)10萬(wan)公(gong)里
長×寬×高[mm]：4670x1905x1830
軸(zhou)距[mm]：2690
整備質量[kg]：2015
座位數[個]：5
油箱容積[L]：72
前輪胎規格：265/70 R17
后輪胎規格：265/70 R17
備胎：全尺寸
最小離地間隙[mm]：245
排量(mL)：3956
最大功率(lv)[kW]：200
最大馬力[Ps]：272
最(zui)大功率轉速[rpm]：5600
最大(da)扭矩[N.m]；379
最大扭矩(ju)轉速[rpm]：4400
供油(you)方式：多點電噴
燃油標(biao)號(hao)：95號(hao)
變速箱類型(xing)：自動
擋位個數：5
驅(qu)動方(fang)式：分時四驅(qu)
前懸架(jia)類型(xing)：雙(shuang)叉臂式獨立懸架(jia)
后懸架類型 ：多(duo)連桿式獨立懸架
前輪制動器類型：通風盤
后輪制動器類(lei)型：通風盤
駐(zhu)車(che)制動類型：手拉式
車體結構：非承載(zai)式
限滑差速(su)器/差速(su)鎖：后橋
豐田汽車創(chuang)立于1937年日本，世界500強，全球著名的的汽車(che)制造商(shang)，暢銷的汽車(che)品牌，旗下擁有(you)FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普(pu)銳斯/花冠/威馳/凱(kai)美(mei)瑞等車(che)型。
豐(feng)(feng)田(tian)(tian)是(shi)世界知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)公(gong)司(si)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜(xi)一郎1933年在豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自動織機(ji)制(zhi)作所成立(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部，1937年汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部正式從豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自動織機(ji)制(zhi)作所中獨立(li)出來(lai)(lai)，成立(li)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)公(gong)司(si)。早期的豐(feng)(feng)田(tian)(tian)牌、皇冠、光冠、花冠汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)名(ming)噪一時(shi)，近來(lai)(lai)的克(ke)雷西達(da)、凌志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)也極負盛名(ming)。TOYOTA生產(chan)包括一般大眾(zhong)性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、高(gao)檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)(che)、跑(pao)車(che)(che)(che)(che)、四(si)輪(lun)驅動車(che)(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)(che)在內(nei)的各種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。
夢的起航 
